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Raymonde de Laroche

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Raymonde de Laroche
Raymonde de LaRoche Head.jpg
de Laroche en agosto de 1909.
Informaci�n personal
Nombre de nacimiento �lise L�ontine Deroche Ver y modificar los datos en
Wikidata
Otros nombres Baronesa de Laroche
Nacimiento 22 de agosto de 1882 Ver y modificar los datos en Wikidata
IV Distrito de Par�s (Francia) Ver y modificar los datos en Wikidata
Fallecimiento 18 de julio de 1919 Ver y modificar los datos en Wikidata (36
a�os)
Le Crotoy (Francia) Ver y modificar los datos en Wikidata
Causa de la muerte Accidente de aviaci�n Ver y modificar los datos en Wikidata
Lugar de sepultura Cementerio del P�re-Lachaise (Francia) Ver y modificar los
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Nacionalidad Francesa Ver y modificar los datos en Wikidata
Informaci�n profesional
Ocupaci�n Aviadora Ver y modificar los datos en Wikidata
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Raymonde de Laroche (Par�s, Francia, 22 de agosto de 1882-Le Crotoy, Francia, 18 de
julio de 1919), cuyo verdadero nombre era �lise L�ontine Deroche, fue una pionera
aviadora francesa y la primera mujer que recibi� una licencia de piloto.

�ndice
1 Biograf�a
2 Referencias
3 Bibliograf�a
4 V�ase tambi�n
5 Enlaces externos
Biograf�a
Fue hija de un fontanero. En su juventud se hizo actriz, para lo que usaba el
nombre art�stico "Raymonde de Laroche". La revista Flight a�adi� por equivocaci�n
el t�tulo de baronesa cuando escribi� sobre su primer vuelo, y el falso t�tulo
finalmente permaneci�, por lo que se la conoce como Baronesa de Laroche. Tambi�n
tuvo un hijo, llamado Andr�, hijo tambi�n del aviador L�on Delagrange.1?

La Baronesa de Laroche ya ten�a experiencia como piloto de aerostatos cuando, en


octubre de 1909, el aviador Charles Voisin la propuso que aprendiera a pilotar un
aeronave de ala fija.

El 22 de octubre de 1909, De Laroche vol� 270 m en Chalons, a 140 km al este de


Par�s, donde los hermanos Voisin realizaban sus maniobras. Ese vuelo de De Laroche
se cita a menudo como el primero de una mujer al volante de una aeronave propulsada
m�s pesada que el aire, es decir, que no fuera un globo. Sin embargo, hay pruebas
que indican que Th�r�se Peltier hab�a volado el a�o anterior.2?

El 8 de marzo de 1910, el Aero-Club de Francia expidi� su licencia n.� 36 de la


F�d�ration A�ronautique Internationale, por lo que Raymonde de Laroche se convirti�
en la primera mujer del mundo en recibir la licencia de piloto.3?

Algunas d�cadas m�s tarde, el periodista Harry Harper escribi� que hasta el momento
en que vol� con el avi�n de los Voisin, nunca antes hab�a volado, excepto una corta
vez como pasajera. Cuando tom� los mandos por primera vez, Charles Voisin la
prohibi� intentar ning�n vuelo, pero, despu�s de dar un par de vueltas por el campo
de vuelo despeg�, elev�ndose a una altura de "unos diez o quince pies" y manejando
el aparato �con precisi�n�.4?
Aunque Gabriel Voisin escribiera �[...] mi hermano estaba completamente bajo el
control de ella�,5? la historia de De Laroche como una mujer obstinada que realiz�
un vuelo tras una escasa preparaci�n y en contra de las �rdenes de Charles Voisin
es casi con seguridad una representaci�n rom�ntica de lo que en realidad sucedi�.
La revista Flight, una semana despu�s del vuelo, public�: �Durante alg�n tiempo, la
baronesa ha recibido lecciones de from M. Chateau, el instructor de los Voisin, en
Chalons, y el viernes de la semana pasada fue capaz de tomar los mandos por primera
vez. Esta traves�a inicial en el aire fue solamente un vuelo muy corto, y volvi� a
tierra firme tras 270 m�.6? Eileen Lebow asimismo relata: �En el campo de los
Voisin en Chalons, M. Chateau, un ingeniero de la compa��a responsable de entrenar
a nuevos pilotos, se hizo cargo de De Laroche, supervisado por Charles Voisin,
quien ya hab�a sido cautivado por sus encantos. [...] Sus primeros intentos
mostraban aptitud: pod�a conducir el aparato por el campo de vuelo en l�nea recta,
ser girada por un mec�nico y volver a su punto de partida. A partir de entonces,
progres� realizando peque�os botes. En su primer intento, revolucion� el motor de
50 CV y condujo a trav�s del campo, gir� hacia el viento, y con la m�xima potencia
volvi� con rapidez a trav�s del campo. De repente las ruedas se despegaron del
suelo y continu� en el aire a lo largo de trescientos metros antes de posarse
nuevamente sobre tierra. Se dio una gran ovaci�n por parte del equipo en tierra, y
M. Chateau asinti� con aprobaci�n a su alumna�.1?

De Laroche particip� en exhibiciones a�reas en Heli�polis (El Cairo), San


Petersburgo, Budapest y Ru�n.

En julio de 1910, De Laroche se encontraba participando en una exhibici�n a�rea en


Reims. Lamentablemente, el 8 de julio su avi�n se estrell�, lo que le produjo
graves lesiones. Sin embargo, dos a�os m�s tarde ya se hab�a recuperado y pudo
volver a volar. El 26 de septiembre de 1912 volvi� a lesionarse, a causa del
accidente de coche en el que falleci� Charles Voisin.7?

El 25 de noviembre de 1913 gan� la Coupe Femina del A�ro-Club de France por un


vuelo de larga distancia sin paradas de m�s de cuatro horas de duraci�n.

Durante la Primera Guerra Mundial, como volar era considerado demasiado peligroso
para una mujer, sirvi� como conductora militar, llevando a oficiales desde la
retaguardia hasta el frente de batalla.1?

En junio de 1919, Raymonde de Laroche consigui� dos r�cords de aviaci�n


femeninos,8? uno de altitud a 4.800 m y otro de distancia, de 323 km.1?

Un mes despu�s, el 18 de julio de 1919, De Laroche viaj� al aer�dromo de Le Crotoy,


como parte de su plan para convertirse en la primera mujer en ser piloto de pruebas
profesional. Copilot� un prototipo de aeronave, pero durante la maniobra de
aterrizaje el avi�n entr� en p�rdida, por lo que choc� y murieron ambos ocupantes.
Raymonde de Laroche ten�a 32 a�os de edad.

En el aeropuerto de Le Bourget, en Francia, se puede ver una estatua dedicada a la


Baronesa Raymonde de Laroche. En su casa natal en el n�mero 61 de la Rue de la
Verrerie, en Par�s, se encuentra instalada una placa en su homenaje.

Referencias
Lebow, E.: Before Amelia, p�ginas 9, 13, 20, 21. Brassey�s, Inc., 2002. ISBN 1-
57488-482-4.
Early Aviators - Biograf�a de Th�r�se Peltier
Calendario 2010 del Museo de Aeron�utica y Astron�utica del Museo del Aire de
Espa�a.
Air Trails, julio de 1953. "The Brave Baroness � First Licensed Ladybird" por
Harry Harper.
Voisin, G.: Mes 10000 Cerfs-Volants. Editions Table Ronde, 1960. ISBN 2-71032-012-
6.
Flight, p�gina 695, 30 de octubre de 1909.
Early Aviators - Biograf�a de Charles Voisin
University of Houson, "Engines of our Ingenuity, No. 1813: Raymonde de Laroche",
art�culo sin fecha de John H. Lienhard, visto el 27 de marzo de 2008.
Bibliograf�a
Les Fran�ais du Ciel, diccionario hist�rico, bajo la direcci�n de Lucien Robineau,
Acad�mie Nationale de l'Air et de l'Espace, ediciones de Cherche Midi, 2005. ISBN
2-74910-415-7
"Aviatrices - Un si�cle d'aviation f�minine fran�aise" (Mus�e de l'Air et de
l'Espace) Editions Altipresse ; septiembre de 2004.
Grassani Enrico, Elisa Deroche alias Raymonde de Laroche. La presenza femminile
negli anni pionieristici dell'aviazione Editoriale Delfino, Milano 2015 ISBN 978-
88-97323-46-4
V�ase tambi�n
Historia de la aviaci�n
Amelia Earhart
H�l�ne Dutrieu
Th�r�se Peltier
Charles Voisin
Gabriel Voisin
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categor�a multimedia sobre Raymonde de Laroche.
P�gina web de The Smithsonian sobre Raymonde de Laroche
Early Aviators - biograf�a de De Laroche
- Museo de mujeres piloto

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