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CIMENTACIONES

Cimentaciones

Cargas y combinaciones de cargas

Las zapatas y los cabezales de pilotes se deben diseñar para resistir los efectos
de las cargas axiales, cortes y momentos aplicados mayorados. El tamaño
(área de la base) de una zapata, o la distribución y el número de los pilotes, se
determina en base a resistencia admisible del suelo o a la capacidad admisible
de los pilotes, respectivamente. Para las zapatas se especifica el siguiente
procedimiento de diseño:
• Las dimensiones en planta o el número y la distribución de los pilotes se
determina en base a las cargas permanentes, sobrecargas, de viento,
sísmicas, etc.) de servicio y a la esfuerzo admisible del suelo o la
capacidad del pilote.
• El espesor de la zapata y la cantidad de armadura requerida se
determinan con las presiones de servicio y los cortes y momentos
resultantes se multiplican por los factores de carga que correspondan.
Cimentaciones

Cargas y combinaciones de cargas

Combinaciones de carga para el dimensionamiento en planta.


D
D+L
D + 0.70 E Considerar incremento esfuerzo admisible
0.75(D + L + 0.70 E).. No se permite incremento de esfuerzos admisibles
Combinaciones de carga para el calculo del espesor y refuerzo zapata:
U=1.4 D + 1.7 L
U=1.25 (D + L)+1.00 E
0.90 D + 1.00 E.
Para determinar los esfuerzos en el suelo o las fuerzas en pilotes, las acciones
sísmicas podrán reducirse al 80% de los valores provenientes del análisis, ya
que las solicitaciones sísmicas especificadas en la NTE E.030 Diseño
sismorresistente están especificadas al nivel de resistencia de la estructura

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