ANALISIS DE CRITICIDAD A TURBINA HIDRAULICA (PELTON)

DIEGO FERNANDO CALDERON JEREZ 2144241

WILLIAM JHAIR RUEDA RAMOS 2144732

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA
BUCARAMANGA
2019
 ANALISIS DE CRITICIDAD A TURBINA HIDRAULICA (PELTON)

DIEGO FERNANDO CALDERON JEREZ 2144241

WILLIAM JHAIR RUEDA RAMOS 2144732

Taller implementando la metodología de análisis de criticidad jerarquizando los

equipos a la hora de su mantenimiento y rol que cumpla en el sistema mecánico.

Profesor
Ingeniero. Francisco Saldivia

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA
BUCARAMANGA
2019
 TURBINA HIDRAULICA PELTON

Para realizar el proceso de jerarquización por criticidad, es necesario conocer a

profundidad el funcionamiento y la importancia de cada una de las partes del
sistema de refrigeración, las partes principales de este son:

En las Centrales Hidroeléctricas el elemento mecánico imprescindible para la

transformación de energía mecánica a energía eléctrica es la turbina; estas son
máquinas que transforman en rotación la energía cinética de traslación que reciben
desde la toma de agua del embalse.
La turbina pelton consta esencialmente de una rueda provista de álabes que tienen
la forma de doble cuchara, sobre las cuales, con la ayuda de los inyectores se lanza
un chorro de agua a alta velocidad el cual comunica un par mecánico que es
aprovechado por el eje del rodete.

Denominación Dato técnico

Tipo Pelton Eje
Vertical
Salto neto (m) 667 657 649 595
Caudal (m3/s) 20,79 20,6 20,49 19,62
2
Potencia (MW) 125,07 122 119. 104.80
9 78 3
Velocidad nominal (RPM) 360
Velocidad de 655
embalsamiento (RPM)
Sentido de rotación Horario para un observador que mire
desde lo alto.
Cota media de rodete: 1323,00 msnm
Rendimiento 91.83%
Material de rodete Acero Inoxidable 13%Cr4%Ni
Numero de inyectores 6 por cada
rodete.
Numero De Turbinas en la 10c/u ----Fabricantes: Riva, Tosi,
Central: Ansaldo.
COMPONENTES DESCRIPCIÓN (Funcionalidad)
El rodete es el elemento que al girar por la acción de un chorro
de agua a alta velocidad genera potencia al eje. El principio de
funcionamiento del rodete está basado en que el inyector orienta
el chorro de agua a alta velocidad.
Material: Acero inoxidable 13%Cr4%Ni, Diámetro exterior: 3630
Rodete
mm Diámetro del chorro: 200 mm
Diámetro de incidencia del chorro: 2950 mm
Número de álabes: 22 cucharas fundidas íntegramente en el
disco central. Acoplada a la brida terminal del eje de la turbina
por medio de 16 pernos.
El inyector es el elemento encargado de formar el chorro que
regula el caudal al variar la carrera de la aguja que impactará
sobre las cucharas del rodete, presenta un perfil hidrodinámico,
Inyectores (6) tal que el chorro a su salida debe ser lo más estable y perfecto
posible ya que cualquier deformación que este incidirá
notablemente en el desgaste de las cucharas por efecto te la
cavitación.
Diámetro tubo del inyector: 750 mm
Carrera nominal máxima de la aguja: 130 mm
La apertura de la aguja es comandada por aceite a presión a
Válvula reguladora través de la DCSP (una para caja inyector ubicada en el recinto
DCSP acople turbina-generador) y el cierre es en base a la fuerza
ejercida por un par de resorte (ubicado en el
interior del inyector) que actúan cuanto la presión es 0(cero) en
el lado de apertura. Rango de regulación es entre 0 y 28 Kg/cm2.
El cojinete de tipo auto lubricado en baño de aceite, con 8
patines autorientables, está montado en la parte superior de la
carcasa Pelton y sirve de guía en la rotación de la turbina.
Para mantener la temperatura tanto del aceite como de los
Cojinete guía segmentos en valores normales en el interior de la cuba se ha
turbina. montado un serpentín de cobre por el que circula agua
proveniente del sistema de enfriamiento.
Volumen aceite en cuba: 2450 lt.
Tipo de aceite: Aceite hidráulico
Caudal de agua de refrigeración: 150 l/min
Material: Segmentos: Acero con recubrimiento antifricción MB 85
(Babbit)
El Eje es el elemento que transmite al generador la potencia
producida por la turbina, el eje está hecho en una sola pieza tiene
Eje un agujero de 150 mm Diámetro nominal: 780 mm
Diámetro de las bridas de acoplamiento: 1370
mm Largo total: 3890 mm
Material: Acero forjado Fe 510 UNI 7746
 El Caracol transforma la energía de Presión que tiene el agua
antes de llegar al caracol en energía cinética la velocidad va
Tubería en espiral aumentando mientras va variando la sección de la tubería, El
o caracol Caracol constituye la tubería de conexión entre la Válvula
Esférica y los seis inyectores, pero sumergida en el mismo
hormigón.
Presión máxima de trabajo :66 Kg/cm2
Material de las virolas: Acero al
carbono
La carcasa consiste en una estructura metálica de chapa de
Carcasa y ductos acero de forma cilíndrica que cubre todo el recinto, evitando así
de ventilación. la dispersión del agua al salir del rodete, protegiéndose de esta
manera todo el recinto de la turbina.
Diámetro interno de la caja: 7500 mm
Material de la chapa: Acero al carbono
Existe la rejilla que permite partir el chorro de agua que sale del
Rejillas quiebra rodete, constituido por seis sectores sostenidos externamente
chorro por medio de soportes soldados al revestimiento metálico e
internamente por medio de un soporte
anular empotrado en el pilar central.

ANÁLISIS DE CRITICIDAD

El análisis de criticidad permite jerarquizar sistemas, instalaciones y equipos, en

función de su impacto global, con el fin de facilitar la toma de decisiones. Para
realizar un el debido proceso se debe: definir un alcance y propósito para el análisis,
establece los criterios de evaluación y seleccionar un método de evaluación para
jerarquizar la selección de los sistemas objeto de análisis.

Mediante las siguientes ecuaciones, es posible encontrar el CTR correspondiente a

cada equipo involucrado en el sistema.

𝐂𝐓𝐑 = 𝐅𝐅 ∗ 𝐂𝐨𝐧𝐬𝐞𝐜𝐮𝐞𝐧𝐜𝐢𝐚 (1)

𝐂𝐨𝐧𝐬𝐞𝐜𝐮𝐞𝐧𝐜𝐢𝐚 = (𝐈𝐎 ∗ 𝐅𝐎) + 𝐂𝐌 + 𝐒𝐇𝐀 (2)

Cada parámetro de las ecuaciones, son explicadas a continuación:

 Frecuencia de fallas (FF): Representa las veces que falla cualquier

componente del equipo implicando la pérdida total de su operatividad.

 Impacto operacional (IO): Se define como la consecuencia inmediata de la

ocurrencia de la falla, que puede representar un paro total o parcial de los equipos
del sistema estudiado y al mismo tiempo el paro del proceso productivo de la unidad.

 Flexibilidad operacional (FO): Se considera desde que el equipo pierde su

función hasta que esté disponible para cumplirla nuevamente. Se tienen en cuenta
la disponibilidad de repuestos en bodega.

 Costo de mantenimiento (CM): Se refiere al costo promedio por falla

requerido para restituir el equipo a condiciones óptimas de funcionamiento, incluye
labor, materiales y transporte.
 Impacto en seguridad, higiene y ambiente (SHA): Representa la
posibilidad de que sucedan eventos no deseados que ocasionen daños a equipos
e instalaciones en los cuales alguna persona pueda o no resultar lesionada, se
produzca violación de cualquier regulación ambiental, además de ocasionar daños
a otras instalaciones.
 TABLA DE PONDERADOS

Excelente: menos de 0,5 eventos al año 1

Frecuencia de Bueno: entre 0,5 y 1 evento al año 2

fallas (FF) Promedio: entre 1 y 2 eventos al año 3

Frecuente: mayor a 2 eventos al año 4

Pérdida de producción menor al 10% 1

Pérdida de producción entre el 10% y el 24% 3

Impacto
Pérdida de producción entre el 25% y el 49% 5
Operacional (IO)
Pérdida de producción entre el 50% y 74% 7

Pérdidas de producción superiores al 75% 10

Se cuenta con unidades de reserva en línea, tiempos de reparación

1
y logística pequeños

Flexibilidad Se cuenta con unidades de reserva que logran cubrir de forma

Operacional parcial el impacto de producción, tiempos de reparación y logistica 2
(FO) intermedios

No se cuenta con unidades de reserva para cubrir la producción,

4
tiempos de reparación y logística muy grandes

Costos de reparación, materiales y mano de obra inferiores a

Costo de 1
20,000 dólares
Mantenimiento
Costos de reparación, materiales y mano de obra superiores a
(CM) 2
20,000 dólares

No existe ningún riesgo de pérdida de vida, ni afección a la salud ni

1
daños ambientales

Riesgo mínimo de pérdida de vida y afección a la salud

Impacto en 3
(controlable), derrames fáciles de contener fugas repetitivas.
Seguridad,
Riesgo medio de pérdida de vida, daños importantes a la salud y/o
Higiene y Medio 6
incidente ambiental de difícil restauración
Ambiente (SHA)
Riesgo alto de pérdida de vida, daños graves a la salud del
personal y/o incidente (catastrófico) que exceden los límites 8
permitidos
 ASIGNACION DE FACTORES PONDERADOS

TABLA DE ASIGNACIÓN DE VALORES

No Elemento FF SHA FO CM IO
1 Rodete 4 6 2 2 10
2 Inyector 3 3 2 2 5
3 Válvula reguladora DCSP 3 1 1 1 3
4 Cojinete guía 3 3 2 1 10
5 Eje 2 6 4 2 10
6 Tubería en espiral o caracol 2 3 4 2 5
7 Carcasa y ductos de ventilación. 2 3 4 1 5
8 Rejilla quiebra chorro 2 1 1 1 7

CTR DE CADA ELEMENTO

No Elemento FF Consecuencia CTR
1 Rodete 4 28 112
2 Inyector 3 15 45
3 Válvula reguladora DCSP 3 5 15
4 Cojinete guía 3 24 72
5 Eje 2 48 96
6 Tubería en espiral o caracol 2 28 56
7 Carcasa y ductos de ventilación. 2 24 48
8 Rejilla quiebra chorro 2 9 18
Se procede a ubicar cada elemento en la matriz escalonada de criticidad para
conocer su nivel de criticidad real.

TABLA DE RESULTADOS
No Elemento Esta
do
1 Rodete [AC]

5 Eje [AC]

4 Cojinete guía [MC]

6 Tubería en espiral o caracol [MC]

2 Inyector [MC]

3 Válvula reguladora DCSP [MC]

7 Carcasa y ductos de ventilación. [BC]

8 Rejilla quiebra chorro [BC]

COMENTARIOS FACTORES PONDERADOS

La asignación de los factores ponderados se realizó bajo criterios de ingeniería

tomando en cuenta parámetros fundamentales de funcionamiento y costo de cada
elemento involucrado.

El rodete al ser el elemento más importante de la turbina hidráulica, es también el

más expuesto a presentar alguna falla, debido a que este es el encargado de
realizar la función de transformar la energía mediante el principio de inyección por
chorro de agua (en altas velocidades). Dicho esto si se llegara a presentar falla en
este elemento la maquina no podría cumplir su función y presentaría un daño
operacional bastante grande.

Para lograr amortiguar un poco el impacto operacional las grandes industrias

cuentan con acciones correctivas que hacen que el tiempo de reparación del rodete
sea el mínimo, ya sea utilizando unidades de reserva (cambio de elemento) o mano
de obra por parte del personal calificado.

Los elementos como el inyector y la válvula hacen parte de un mismo mecanismo

(subconjunto) dentro de la turbina, es decir actúan como un solo elemento, pueden
llegar a fallar con frecuencia debido a las altas vibraciones que presenta la máquina
y por las altas velocidades del agua. En cuanto al impacto operacional, para el
inyector será mayor debido a que se entra a realizar un análisis del por qué ocurrió
la falla y que sería lo más recomendable para su reparación, y en la válvula una vez
ocurrida la falla se suele cambiar de forma inmediata el elemento (esto gracias a su
bajo costo comparado con los otros elementos). Es por esto que se suele tener
unidades de reserva y ciertos tiempos de reparación para ambos elementos.

Algunos elementos como la carcasa, ductos de ventilación, rejillas y tuberías son

partes que no tienden a fallar con frecuencia, esto gracias a que no están
involucrados directamente con el proceso de transformación de energía, esto no
quiere decir que no sean importantes en la máquina, por lo contrario si llegan a fallar
el impacto en cuanto a producción será bastante elevando, ya que es difícil contar
con piezas de reserva, tiempos de reparación y logística para elementos tan
grandes como estos, y si se lograran tener tardarían tiempo en lograr reparar la falla.

Cuando se habla del eje, también estamos hablado de un elemento vital para el
funcionamiento de la turbina, el cual presenta grandes dimensiones, por tal motivo
está diseñado para soportar todo el proceso dentro de la máquina, es por esto que
no falla a menudo y si llega a fallar la perdidas de producción serán tan grandes
como si fallara el rodete. Debido a que es una pieza enorme las grandes empresas
no cuentan con piezas de reserva.

Como se ha mencionado algunos elementos son más vitales y de mayor

complejidad al momento de reparar una falla que otros dentro de una turbina
hidráulica, es por esto que los costos de operación difieren notablemente, siendo
más costo la reparación de elementos vitales.