Está en la página 1de 43

PDVSA

USO DEL COQUE EN LA INDUSTRIA CEMENTERA


FASE VISUALIZAR – GENERAL

PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

ELABORADO REVISADO APROBADO FIRMA DE


REV. FECHA DESCRIPCIÓN
POR POR POR APROBACIÓN

A.Ochoa/
K. Salas/
1 Jun 10 Incorporación de Comentarios V.Gottberg/ J.C.Salas G.Rivas
C. Arias /
J.C.Salas
A.Ochoa/
K. Salas/
0 May 10 Emisión Original V.Gottberg/ J.C.Salas G.Rivas
C. Arias /
J.C.Salas

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000

(NO APLICA) (NO APLICA)

Página 1 of 43
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

CONTENIDO

1. SUMARIO ........................................................................................................................................4
1.1 GENERAL........................................................................................................................................4
1.2 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO...................................................................................................4
1.3 CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO .....................................................................5
1.4 ESTIMADO DE COSTOS CLASE V................................................................................................6
2. PROPÓSITO....................................................................................................................................6
3. ANTECEDENTES............................................................................................................................7
3.1 OBJETIVOS DEL PROYECTO .......................................................................................................7
3.2 ALCANCE........................................................................................................................................8
3.3 PRODUCTOS..................................................................................................................................9
3.4 DEFINICIONES ...............................................................................................................................9
3.5 REQUERIMIENTOS DE PRUEBAS E INVESTIGACIÓN .............................................................10
3.6 UBICACIÓN DE INSTALACIONES PRINCIPALES ......................................................................10
3.7 PARTICIPANTES Y ENTES INVOLUCRADOS ............................................................................10
3.8 REQUERIMIENTOS DE INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS....................................................10
3.9 FACTIBILIDAD TÉCNICA DEL PROYECTO ................................................................................11
4. PREMISAS ....................................................................................................................................11
5. TEMAS CRÍTICOS ........................................................................................................................13
5.1 EJECUCIÓN DEL PROYECTO.....................................................................................................14
5.2 TÉCNICOS ....................................................................................................................................15
6. DEPENDENCIA Y RELACIÓN CON OTROS PROYECTOS .......................................................16
7. ESTRATEGIA DE EJECUCIÓN ....................................................................................................16
7.1 FASE CONCEPTUALIZACIÓN .....................................................................................................17
7.2 FASE DEFINICIÓN........................................................................................................................17
7.3 FASE IMPLANTACIÓN / OPERACIÓN.........................................................................................17
8. PROGRAMA DE EJECUCIÓN......................................................................................................18
9. PLAN DE CONTRATACIÓN .........................................................................................................19
9.1 FASE CONCEPTUALIZACIÓN .....................................................................................................19
9.2 FASE DEFINICIÓN........................................................................................................................19
9.3 FASE IMPLANTACIÓN /OPERACIÓN (IPC) ................................................................................19
10. CONTROL DE PROYECTOS........................................................................................................20
11. ORGANIZACIÓN DEL PROYECTO..............................................................................................20
12. TECNOLOGÍA / INGENIERÍA .......................................................................................................21

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 2 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

11.1 ADECUACIÓN DEL COQUE PARA LA COMBUSTIÓN ...............................................................22


11.2 SISTEMA DE TRANSPORTE DEL COQUE ................................................................................25
11.3 RECEPCIÓN DEL COQUE ...........................................................................................................26
11.4 SISTEMA DE ALMACENAMIENTO DE COQUE ..........................................................................26
11.5 ADECUACIÓN DE LOS HORNOS................................................................................................28
11.6 DISPOSICIÓN DE LOS RESIDUOS .............................................................................................28
13. PROCURA DE MATERIALES Y EQUIPOS..................................................................................28
14. CONSTRUCCIÓN EN CAMPO .....................................................................................................29
15. COORDINACIÓN PARA EL ARRANQUE ....................................................................................29
16. REFERENCIAS .............................................................................................................................30
17. APENDICES ..................................................................................................................................31
A. ORGANIGRAMA DE LA FASE DE VISUALIZACIÓN ...................................................................31
B. CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN FASE CONCEPTUALIZACIÓN ..............................................32
C. CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN FASE DEFINICIÓN ................................................................33
D. CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN FASE IMPLANTACIÓN / OPERACIÓN (IPC) ........................34
E. ESQUEMAS DE LAS PROPUESTAS ...........................................................................................35
F. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL TRANSPORTE Y GRANULOMETRÍA DEL COQUE ..........43

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 3 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

1. SUMARIO

1.1 GENERAL

El presente sumario muestra el resumen ejecutivo de Plan de Ejecución de Proyecto Clase V.

Identificación del Proyecto “Uso de Coque de Petróleo en la Industria


Cementera”

No. de Proyecto por PDVSA Intevep 9178 - 0004

Revisión del PEP Incorporación de Comentarios (1)

Unidad Promotora del Proyecto Junta Directiva PDVSA

1.- Planta Pertigalete de Cementos de


Venezuela Guanta, Edo. Anzoátegui.
Ubicación
2.- Instalaciones del Complejo Industrial
José Antonio Anzoátegui, Edo
Anzoátegui.

Tipo de Instalación General

Clasificación del Proyecto Generador de Ingresos

Duración del Proyecto 45 Meses

1.2 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Motivado a la necesidad de liberar volúmenes de gas natural (44,5 MMPCED) que actualmente
consume la Planta de Cementos de Pertigalete, y a la disponibilidad del Coque de Petróleo con
propiedades combustibles que se produce como resultado de los procesos que se llevan a cabo en
los mejoradores ubicados en las instalaciones del Complejo Industrial José Antonio Anzoátegui
(CIJAA), se plantea este proyecto que permitirá procesar el coque y utilizarlo como combustible de
los Hornos de clinker.

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 4 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

Es por ello que se plantea la construcción de un sistema de procesamiento y manejo de sólidos en


las instalaciones del Complejo Industrial José Antonio Anzoátegui y simultáneamente en la Planta
Pertigalete ejecutar la adecuación de los hornos de clinker y la construcción del sistema de recibo e
inyección del coque.

1.3 CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO

La fecha de culminación propuesta es el 31 de Diciembre de 2013.

La duración estimada de cada una de las diferentes fases del proyecto es:

• Visualización: 4 meses

• Conceptualización: 6 meses

• Definición: 10 meses

• Implantación /Operación (IPC) 14 meses

A continuación se presenta el cronograma de ejecución; nótese los tiempos entre cada etapa de
ingeniería: 2 meses para aprobación de etapa precedente / autorización etapa siguiente y 5 meses
para la licitación del IPC

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 5 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

1.4 ESTIMADO DE COSTOS CLASE V

A continuación se presenta una tabla resumen con los costos estimados del proyecto; los detalles
de cada una se muestran en el documento CS2011002-GV4V2-GD05000 Estimado de Costos
Clase V

MONTO MMBs
Fase Conceptualización

Fase Definición

Fase Implantación / Operación (IPC)

• Ingeniería de Detalle

• Procura de Equipos Mayores

• Construcción

• Arranque y Puesta en Marcha

• Gestión (Gerencia del IPC)

• Contingencia (10% Construcción)


TOTAL

2. PROPÓSITO

Este documento “Plan de Ejecución del Proyecto (PEP)” es clave de comunicación y referencia, que
pretende asegurar que todas las actividades y tareas necesarias para la culminación exitosa del
proyecto se ejecuten dentro de las metas de tiempo, costo, calidad y seguridad. Aquí se definen y
jerarquizan todos los objetivos del proyecto, se identifica la estrategia de ejecución óptima y se
provee la línea base para la coordinación de ejecución del proyecto (monitoreo, control y reporte).

El propósito de desarrollar el Plan de Ejecución de Proyecto Clase V es documentar en esta fase


temprana (etapa de visualización) todas las premisas, bases, criterios, consideraciones y
estrategias tomadas en cuenta para la organización del proyecto, planificación de actividades,
propuesta del diseño y elaboración de estimados, que permitan validar la viabilidad del proyecto
“Uso de Coque en la Industria Cementera” a ser implementado tanto en la Planta Pertigalete de

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 6 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

Cementos de Venezuela ubicada en Guanta como en las instalaciones del Complejo Industrial José
Antonio Anzoátegui y sustente la ejecución de las fases posteriores.

PDVSA Intevep como responsable de la etapa de visualización, debe garantizar que todos los
puntos anteriormente mencionados se desarrollen cumpliendo los estándares de la Industria.

Adicionalmente, el resultado de la presente ingeniería deberá servir de base para el desarrollo


futuro de otros proyectos que tendrán como finalidad el lograr migrar la totalidad de las plantas
cementeras del país a la utilización del coque como combustible, liberando gas, diesel y carbón que
puede ser utilizado para otros fines.

3. ANTECEDENTES

El proyecto “Uso de Coque en la Industria Cementera”, la cual forma parte de las actividades
contenidas en el Proyecto “Valorización del Coque”, tiene su origen en la resolución de la Junta
Directiva de PDVSA en Reunión No. 2009-08 celebrada el día 23/06/2009, en donde se
estableció:“... Aprobar el inicio del proyecto para la visualización de la sustitución de
combustible gas por coque, para en principio liberar 38 MMPCSD de gas en la planta de
Cementos de Venezuela en Puerto La Cruz, Estado Anzoátegui con su respectivo estudio de
impacto ambiental…”

Es importante destacar que en reuniones sostenidas con el tren gerencial de Cementos de


Venezuela se confirmó que el consumo real actual de gas es de 44,5 MMPCED, siendo este valor
el considerado para el desarrollo de la presente visualización.

3.1 OBJETIVOS DEL PROYECTO

Este proyecto comprende el procesamiento, almacenamiento, manejo y transporte, y disposición del


coque de petróleo producido en los Mejoradores del Complejo Industrial José Antonio Anzoátegui y
que será utilizado como combustible en la Planta Pertigalete de Cementos Venezuela ubicada en
Guanta; ambos en el Edo. Anzoátegui. Igualmente incluye todas las actividades relacionadas para
adecuar las instalaciones de la Planta Pertigalete para sustituir el gas natural por coque de petróleo:
adaptación de los Hornos de clinker, implementación del sistema de inyección de coque a hornos y
el tratamiento y la disposición final de los residuos.

Para acometer este proyecto se requiere el esfuerzo mancomunado de:

• PDVSA Intevep: responsable de ejecutar la Fase de Visualización del Proyecto “Uso de


Coque de Petróleo en la Industria Cementera.

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 7 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

• Complejo Industrial José Antonio Anzoátegui: ente que produce la materia prima objeto de
este proyecto, y en cuyas instalaciones es conveniente ubicar toda la infraestructura para
procesar y preparar el coque para su transporte.

• Cementos de Venezuela (Planta Pertigalete): cliente final del producto procesado, el cual
será utilizado como combustible para los Hornos de clinker

3.2 ALCANCE

La presente visualización está orientada a identificar diferentes alternativas posibles para ejecutar la
sustitución del gas natural por Coque de Petróleo en la Planta de Cemento anteriormente
mencionada. En este sentido, se estima que el volumen de coque de petróleo a ser utilizado como
combustible en los hornos Clinkler de la cementera es de 1440 toneladas diarias, considerando un
poder calorífico promedio para el gas natural y coque de 1000 BTU/pie3 y 14000 BTU/lb,
respectivamente; este valor no considera las pérdidas del combustible sólido debido al
procesamiento y transporte del mismo ni la estrategia y filosofía de almacenamiento y operación de
la planta.

Cada una de estas alternativas (o variables macro) serán desarrolladas de manera individual,
tomando en consideración factibilidad, costo estimado y tiempo de ejecución.

Las variables macro se enumeran a continuación:

• Procesamiento del Coque: dependiendo de la calidad (características físico-químicas) del


coque a ser utilizado como combustible en los hornos de clinker, se debe considerar el tipo
de procesamiento involucrado y los equipos asociados para tal fin. Igualmente se deben
plantear las diferentes opciones de responsables para ejecutar dicha actividad

• Almacenamiento del Coque: dependiendo de los volúmenes de trabajo e inventario que se


determinen se deben evaluar los diferentes tipos de almacenamiento (silos, fosas, cielo
abierto, etc), considerando tanto el punto de entrega (Complejo Industrial José Antonio
Anzoátegui) como el punto de destino (Planta Pertigalete).

• Manejo y Transporte del Coque: considerando las posibles opciones de presentación del
producto y el lugar donde finalmente se efectúe el procesamiento se deben evaluar las
diferentes opciones de embalaje y transporte (esta última considerando buques o
camiones).

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 8 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

• Disposición del Coque: dependiendo del área disponible en las instalaciones de la Planta
Pertigalete y de los volúmenes de coque que se necesitarán en inventario para garantizar
disponibilidad de combustible para los hornos se evaluarán opciones para descarga,
almacenamiento y alimentación del coque a los hornos.

• Adecuación de la Planta de Cemento: se considerarán las deferentes mejoras a los equipos


existentes para adaptarlos a la sustitución del combustible gaseoso por el combustible
sólido.

• Disposición de los Residuos: dependiendo del tipo de residuo y calidad de los mismos, se
determinarán opciones para la disposición de los mismos.

A cada una de estas variables se le hará un cuadro de análisis indicando las ventajas y desventajas
de cada propuesta, factibilidad de ejecutar las mismas, estimado de costos y tiempo de ejecución.
El resultado del estudio se reflejará en una matriz que permitirá determinar cual es la mejor opción.

3.3 PRODUCTOS

• Coque de Petróleo producido en el Complejo Industrial José Antonio Anzoátegui: será


caracterizado de acuerdo al documento N° 9178-TM-INT-INT-003, “Procedimiento para la
toma y recolección de muestra del coque de petróleo desde pilas de almacenamiento y
posterior preparación para análisis de laboratorio”, definido para el proyecto de Valorización
de Coque de Petróleo.

• Coque de Petróleo requerido en la Planta Pertigalete: la calidad del coque dependerá de los
requerimientos de los quemadores de los Hornos de clinker; esto debe ser definido con los
proveedores de dichos equipos.

3.4 DEFINICIONES

A lo largo de este documento se utilizarán las siguientes definiciones para referirnos al coque de
petróleo, dependiendo del tamaño de grano.

• Coque a Granel: se refiere al coque de petróleo en la presentación con la cual sale de los
Mejoradores; este tamaño se estima en aproximadamente 100 mm (4”).

• Coque Grado Especificación: se define así al coque de petróleo con tamaño de 13 mm a 19


mm (1/2” a 3/4") que se obtiene de someter a un sistema de trituración y molienda al coque
a granel, este es el tamaño requerido por los molinos dosificadores de coque (en una sola
pasada llevan al coque a grado combustible); adicionalmente es el tamaño mínimo con el
cual el coque puede ser transportado a granel sin los peligros de las emisiones de polvo.

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 9 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

• Coque Grado Combustible: este es el coque con las características requeridas para ser
incorporado directamente a los hornos de clinker; este tamaño se definió en 0.074 mm
(3/1024”)

3.5 REQUERIMIENTOS DE PRUEBAS E INVESTIGACIÓN

Se requiere hacer un completo análisis (y/o ubicar estudios hechos en un pasado cercano) al coque
que se produce en los diferentes Mejoradores ubicados en el Complejo Industrial José Antonio
Anzoátegui, con el fin garantizar su idoneidad para ser utilizados como combustible en los Hornos
de clinker.

3.6 UBICACIÓN DE INSTALACIONES PRINCIPALES

Las dos (2) instalaciones que están involucradas dentro del alcance del Proyecto “Uso de Coque de
Petróleo en la Industria Cementera” están ubicadas en el Edo. Anzoátegui, a unos 40 km de
distancia y las mismas son:

• Complejo Industrial José Antonio Anzoátegui: ubicada cerca de Píritu; es el lugar en donde
se produce el coque y en donde se recomienda procesarlo hasta llevarlo a la especificación
requerida por la Planta de Cementos.

• Planta Pertigalete de Cementos de Venezuela: ubicada en Guanta, en donde se dispondrá


del coque proveniente del Complejo Industrial José Antonio Anzoátegui para ser utilizado
como combustible.

3.7 PARTICIPANTES Y ENTES INVOLUCRADOS

• PDVSA Intevep: Gerencia de RIG como responsable de la ejecución de la fase de


Visualización.

• Complejo Industrial José Antonio Anzoátegui (CVP)

• Cementos de Venezuela

3.8 REQUERIMIENTOS DE INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS

Para acometer el Proyecto “Uso de Coque de Petróleo en la Industria Cementera” se requiere:

• Área de Procesamiento de Coque: lugar en donde se instalarán los equipos requeridos para
procesar el coque y prepararlo para el transporte a su destino final. Este espacio deberá

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 10 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

contar con capacidad para almacenar un inventario que permita garantizar el suministro del
producto al usuario final.

• Sistema de transporte: debe implementarse un sistema de transporte confiable que


garantice el traslado de coque a la Planta Pertigalete; dicho sistema deberá impactar
mínimamente el medio ambiente circundante durante el proceso de traslado.

• Área de Almacenamiento y Sistema de Alimentación de Coque: en donde se dispondrá del


coque transportado dentro de la Planta Pertigalete y se procederá a inyectar a los hornos de
clinker como combustible.

3.9 FACTIBILIDAD TÉCNICA DEL PROYECTO

Actualmente la gran mayoría de las Plantas de Cemento a nivel mundial utilizan combustibles
sólidos (carbón, coque de petróleo, etc) en sus hornos de clinker; de hecho, la utilización de gas
natural se considera una excepción.

La bibliografía consultada nos indica que sustituir los quemadores de los hornos para que se
adapten al combustible sólido es una operación de uso frecuente en este tipo de industria, y existen
una gran cantidad de compañías y empresas que se dedican a la ejecución de dichas sustituciones.

Adicionalmente, se tiene conocimiento que la empresa que anteriormente manejaba la Planta


Pertigalete (el holding mexicano CEMEX) posee plantas que funcionan usando coque de petróleo
como combustible; este “know how” existe todavía en el personal que fue absorbido por Cementos
de Venezuela; este personal debe integrarse al grupo de apoyo para la ejecución del proyecto.

Con todos estos antecedentes se puede concluir que desde el punto de vista técnico el proyecto no
involucra riesgos de tecnología, y por tanto no se pone en duda que sea totalmente factible su
implementación.

4. PREMISAS

A continuación se detallan las premisas consideradas en esta etapa de visualización, las cuales
soportan las consideraciones hechas para lograr los objetivos propuestos.

General

• Se asume que la calidad, desde el punto de vista químico, del coque producido en los
Mejoradores del Complejo Industrial José Antonio Anzoátegui cumple con los requerimientos
mínimos que exigen los fabricantes de los quemadores de los hornos de clinker.

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 11 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

• Se considera el contar con el apoyo del Departamento de Ingeniería de Cementos


Venezuela a fin de validar todas las opciones que sean consideradas para implementarse
dentro de sus instalaciones en la Planta Pertigalete.

• Se estima colocar las facilidades que se requieran para procesar el coque y llevarlo a la
especificación requerida tanto en las instalaciones del Complejo Industrial José Antonio
Anzoátegui como en la Planta Pertigalete (la distribución de esas facilidades dependerá del
proceso a seleccionar).

• Se necesita liberar 44,5 MMPCED de gas natural actualmente utilizado como combustible
en los hornos de la Planta Pertigalete.

• Se asume que el horario de producción de clinker en Pertigalete es de 24 h/día mientras que


el horario laboral para carga y descarga de coque del transporte será de 12 h/día.

• Para el dimensionamiento de los diferentes equipos de procesos necesarios en la


visualización y estimación de costos clase V, se utilizará como base los siguientes valores
de caracterización del coque de los mejoradores:

Coque de Petróleo
Parámetro Unidad
(promedio mejoradores)
Dureza (HGI) - 50 - 70
Humedad (% p) 10
Poder Calorífico (BTU/lb) 14000
Densidad (lb/pie3) 56 - 62
Cenizas (% p) 0,5
Volátiles (% p) 10

Procesamiento del Coque

Para llevar el grano de coque desde su condición original a los tamaños requeridos se visualizan los
siguientes esquemas:

a. Sistema de Molienda Convencional: considera recibir el coque a granel (100 mm ó 4”) y


procesarlo para ser llevado a grado combustible: 0,074 mm (3/1024”)

b. Sistema de Trituración / Molienda: se procesa el coque de petróleo de los mejoradores (100


mm ó 4”) y se lleva a un tamaño de 13 -19 mm (½ “ - ¾ “).

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 12 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

c. Sistema de Molienda / Pulverización: considera tomar el coque grado especificación 13 -19


mm (½ “ - ¾ “) a grado combustible 0,074 mm (3/1024”)

Almacenamiento de Coque

Se estima que las posibles opciones de almacenamiento de coque dependiendo de su presentación


son las siguientes:

a. Pilas: se considera almacenar de esta manera cuando el coque esté a granel (100 mm ó
4”).

b. Galpón: se propone usar esta forma de almacenamiento para el coque en especificación 13


-19 mm (½ “ - ¾ “)

c. Silo: esta forma de almacenamiento es la ideal para el coque grado combustible tamaño
0,074 mm (3/1024”).

Trasporte de Coque

Para transportar el coque ya sea a granel, grado especificación o grado combustible desde las
instalaciones del CIJAA hacia Planta Pertigalete se consideran dos (2) opciones:

a. Terrestre: se considera el uso de camiones con capacidad de carga de 25 ton e implicaría


aproximadamente 30 camiones haciendo dos (2) viajes diarios cada uno para transportar los
1440 ton requeridas

b. Marítimo: se considera la utilización de barcos graneleros del tipo HANDY SIZE con
capacidad de transporte de 25000 toneladas de peso muerto con frecuencia promedio de 17
días de salida a salida. Existe una opción de utilizar el barco granelero tipo HANDY MAX
con capacidad de transporte de 50000 toneladas de peso muerto y con frecuencia de 36
días entre salida y salida; esta segunda opción implicaría duplicar las capacidades de
almacenamiento en Planta Pertigalete con respecto a la primera opción.

5. TEMAS CRÍTICOS

En sintonía con uno de los objetivos primarios de la planificación del proyecto, se buscó identificar y
anticipar los problemas potenciales. En este sentido se ha dedicado el esfuerzo para identificar
oportunamente todos aquellos eventos que pueden poner en peligro el cumplimiento de los
parámetros de calidad, costo, tiempo y seguridad.

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 13 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

Los puntos que deben tomarse en cuenta para garantizar que no se produzcan eventos futuros que
pudiesen perturbar la normal ejecución del proyecto en fases posteriores se clasifican a
continuación:

5.1 EJECUCIÓN DEL PROYECTO

• Permisería: CVP como ente responsable de la ejecución del proyecto deberá tramitar los
permisos respectivos ante los organismos competentes (MEM y el MRNR) poniendo
particular énfasis en todo lo referente a la parte ambiental.

• Procura: se debe iniciar la compra de los equipos con largo tiempo de entrega a partir de
Diciembre de 2011, cuando la fase de Definición se encuentre al 70% de avance físico
garantizando su disponibilidad en almacén para mediados de Marzo de 2013, fecha de inicio
de la obra.

• Gerencia de Proyecto: para las fases de Definición (Ingeniería Básica Extendida) e


Implantación / Operación (IPC) se requiere conformar dos (2) equipos responsables de
coordinar los trabajos que completarán las compañías de Ingeniería y/o Contratistas que
sean seleccionadas para ejecutar dichas actividades; uno de los equipos de Gerencia (por
parte de CVP) será responsable de las actividades a desarrollarse en las instalaciones del
CIJAA y el otro equipo de Gerencia (por parte de Cementos de Venezuela) será responsable
de dirigir aquellas actividades que tengan lugar en la Planta Pertigalete.

• Contratación: para la ejecución de los trabajos inherentes al proyecto Uso de Coque de


Petróleo en la Industria Cementera, se ha desarrollado una estrategia de contratación que
permitirá asegurar la ejecución del Proyecto de acuerdo a lo establecido en la Ley de
Licitaciones y al Manual de Normas y Procedimientos de Contratación de PDVSA. La
Modalidad de selección del Contratista para las fases de Definición (Ingeniería Básica
Extendida) e Implantación / Operación (IPC) se realizará mediante el proceso de Licitación
General.

• Maquinarias y Equipos de Construcción: se verificará antes del inicio de la construcción en


ambas áreas de la obra (CIJAA y Planta Pertigalete) la disponibilidad de todos los equipos
declarados por las compañías de Ingeniería y/o Contratistas como requeridos para la
ejecución de los trabajos, así como la revisión de la documentación asociada. La intención
es asegurar la continuidad de la construcción y cumplimiento de todas las recomendaciones
referidas a condiciones y estado de funcionamiento de los equipos emanadas de la unidad
de seguridad.

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 14 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

• Construcción: se contemplan catorce (14) meses para la construcción del proyecto, los
cuales incluyen los tiempos de movilización, obras provisionales y apoyo a la puesta en
servicio.

• Arranque: se contempla la presencia de personal de operaciones de CIJAA y de Planta


Pertigalete en las respectivas áreas al momento del arranque de las plantas.

5.2 TÉCNICOS

• Caracterización del coque de petróleo: las propiedades físico–químicas del coque de


petróleo, así como la caracterización de los productos de su combustión deben ser
establecidos, a más tardar, para el inicio de la fase de Conceptualización. PDVSA Intevep
debe ejecutar dichos estudios para validarlos contra los requerimientos de los equipos de
molienda, el sistema de inyección a los hornos y las limitaciones del propio Clinker.

• Contenido de vanadio en el coque de petróleo: debido a que existen limitaciones en cuanto


al contenido de vanadio que admite el horno de Clinker, se debe garantizar que el producto
no supere los valores máximos permitidos. Este valor será suministrado por Cementos de
Venezuela.

• Disposición del óxido de azufre producido en la combustión: debe tomarse en cuenta un


sistema de filtrado que retenga los óxidos de azufre productos de la combustión del coque
de petróleo en los hornos de clinker.

• Disponibilidad de las áreas para la implantación: tanto en las instalaciones del Complejo
Industrial José Antonio Anzoátegui (CIJAA) como en las de la Planta Pertigalete se debe
disponer de áreas en donde se pueda instalar la infraestructura asociada.

• Cambios operacionales del horno: debe estudiarse los cambios operacionales necesarios
para la operación eficiente del horno del Clinker y parra garantizar los perfiles de
temperatura a los largo del equipo. Entre los aspectos claves de operación se resalta la
velocidad de rotación del horno, el grado de inclinación, los flujos de las corrientes de
fluidos.

• Impacto en los equipos: deben considerarse las consecuencias sobre la vida útil del
recubrimiento refractario en el horno del Clinker así como la corrosión interna en la carcaza
metálica debido al alto contenido de azufre y vanadio en los gases de combustión.

• Características físicas del coque de petróleo: se debe garantizar la fineza del pulverizado y
la reducción de humedad del coque para alimentar eficientemente a los hornos de clinker.

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 15 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

• Diseño óptimo del quemador: elemento clave para un sistema de combustión exitoso.

• Esquema de sustitución de hornos: debe considerarse un esquema de adecuación de los


hornos que permita el intercambio secuencial sus internos para mantener la continuidad
operativa de la planta durante la ejecución de estos trabajos.

6. DEPENDENCIA Y RELACIÓN CON OTROS PROYECTOS

Es importante tener en cuenta que el Coque de Petróleo que será procesado en el Complejo
Industrial José Antonio Anzoátegui no será solamente utilizado como combustible para la Planta
Pertigalete, sino que también será insumo para la Planta de Gasificación y la Planta de Combustión
para Generación Eléctrica ubicados en el mismo Complejo.

Es necesario establecer cuáles son las características que debe reunir el coque de petróleo para
cada una de estas plantas, y evaluar (en el caso que pueda establecerse un tipo único de coque
para las tres) la factibilidad de considerar una sola Área de Procesamiento de Coque en las
instalaciones del CIJAA que sirva a los proyectos mencionados.

7. ESTRATEGIA DE EJECUCIÓN

Considerando que el Proyecto “Uso de Coque de Petróleo en la Industria Cementera” involucra a


dos (2) entes (Complejo Industrial José Antonio Anzoátegui y Cementos de Venezuela) cuyos
intereses de negocios no están relacionados entre sí, y que el único elemento en común entre
ambas empresas es que el coque producido en el Complejo Industrial José Antonio Anzoátegui
será consumido por la Planta Pertigalete (adscrita a Cementos Venezuela); se proponen esquemas
que permitan que cada ente participe en el área de su competencia y en donde un tercero sea
responsable de coordinar entre ambas.

La estrategia consiste en dividir el proyecto “Uso de Coque de Petróleo en la Industria


Cementera”en dos (2) subproyectos con alcances claramente definidos, uno correspondiente al
procesamiento y transporte de coque donde el Complejo Industrial José Antonio Anzoátegui
participe inicialmente como soporte y posteriormente sea responsable de toda la ingeniería
asociada y posterior construcción, y el otro correspondiente a la adecuación de la Planta Pertigalete
donde igualmente Cementos Venezuela se involucre al principio y luego sea responsable de toda la
ingeniería y la construcción asociada para poder usar el coque de petróleo en los Hornos de clinker.

Si detallamos lo descrito por fase de ingeniería tenemos:

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 16 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

7.1 FASE CONCEPTUALIZACIÓN

Se propone que PDVSA Intevep, usando como insumo la Visualización previamente aprobada por
la Junta Directiva de PDVSA, desarrolle esta fase de conceptualización considerando dos (2)
frentes de trabajo, uno por cada subproyecto.

Para el subproyecto de Procesamiento y Transporte de Coque, PDVSA Intevep se apoyaría en el


personal del Complejo Industrial José Antonio Anzoátegui para desarrollarlo.

Para el subproyecto de Adecuación de la Planta de Cemento de Pertigalete, Intevep se apoyaría en


el personal de Cementos Venezuela para desarrollarlo.

Ambos subproyectos se ejecutarían en paralelo, a fin de que sus respectivas fechas de culminación
sean lo mas próximas posibles entre sí.

7.2 FASE DEFINICIÓN

Para esta fase se propone el contratar la ingeniería de cada subproyecto por separado,
seleccionando empresas cuya experticia comprobada en procesamiento y manejo de sólidos y en
hornos de industrias cementeras; se hace hincapié en que los mas recomendable es la selección de
dos (2) empresas de ingeniería, una para cada subproyecto.

La contratación y la gerencia de cada uno de estos sub-proyectos estaría bajo la responsabilidad


de: Complejo Industrial José Antonio Anzoátegui (CVP) para el subproyecto de Procesamiento y
Transporte de Coque y Cementos de Venezuela para el subproyecto de Adecuación de la
Pertigalete.

Por ser responsable del desarrollo de la Ing. Conceptual de ambos subproyectos involucrados se
propone que PDVSA Intevep cumpla funciones de asesoría en esta etapa, a fin de prestar apoyo a
las Gerencias de ambos subproyectos y facilitando el flujo de información que requieran cada una
de ellas entre sí; de esta forma se garantizaría que el producto final satisfaga los requerimientos de
ambos subproyectos.

7.3 FASE IMPLANTACIÓN / OPERACIÓN

Para esta fase que involucra Ingeniería de Detalle, Procura y Construcción se propone que cada
subproyecto se maneje bajo el esquema de IPC, en donde una empresa sea la responsable de
ejecutar las tres (3) etapas mencionadas inicialmente.

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 17 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

La Gerencia de de los mismos sería similar a la mencionada en el punto de anterior (Fase


Definición) y PDVSA Intevep desempeñaría un rol de asesor para consultas de ambos
subproyectos.

8. PROGRAMA DE EJECUCIÓN

A continuación se indican las actividades generales a ser ejecutadas en las fases posteriores del
proyecto; esta información se encuentra en mayor detalle en el documento CS2011002-GV4V2-
GD07001 Plan Maestro Clase V

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 18 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

9. PLAN DE CONTRATACIÓN

La contratación de los trabajos para el proyecto Uso de Coque de Petróleo en la Industria


Cementera se regirá por la Ley de Licitaciones, siendo la selección del contratista mediante un
proceso de “Licitación General”. De acuerdo a la estrategia de ejecución propuesta, el plan de
contratación para cada una de las etapas en la cuales se desarrollará el proyecto se describe a
continuación:

9.1 FASE CONCEPTUALIZACIÓN

En esta fase no aplica ningún plan de contratación, ya que la Ingeniería se ejecutará con propio de
PDVSA Intevep y con el soporte técnico de Cementos de Venezuela y CVP.

9.2 FASE DEFINICIÓN

Esta fase requiere de un contrato de prestación de servicios del tipo reembolsable.

9.3 FASE IMPLANTACIÓN /OPERACIÓN (IPC)

Para esta fase es recomendable un contrato del tipo Suma Global.

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 19 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

10. CONTROL DE PROYECTOS

Por ser la parte de la gestión que involucra lapsos de ejecución, costos y cumplimiento de objetivos,
se requiere una planificación detallada que permita hacer seguimiento de cada una de las etapas de
la ingeniería, y en donde se especifiquen los hitos de avance de los productos involucrados.

Adicionalmente, para las fases de Definición e Implantación las Gerencias de cada subproyecto
deben asignar su Controlador de Proyecto que:

• Calculará y verificará el progreso del proyecto y el presupuesto invertido (tanto en recursos


como en dinero).

• Estará pendiente de la ruta crítica y de las fechas de término de los diferentes productos e
hitos de construcción.

• Determinará, a efectos de llevar un control del proyecto, los siguientes índices de gestión:
Productividad, Asignación de Recursos, Cumplimiento del Plan y Cumplimiento en Costos.

• Manejará las diferentes variables que afectarán el progreso del proyecto: tendencias,
desviaciones, cambios y reclamos.

11. ORGANIZACIÓN DEL PROYECTO

El Proyecto establece una organización efectiva para identificar los participantes e implantar un
sistema de comunicación en todos los niveles de la organización. La Gerencia del Proyecto
promueve en el equipo de trabajo un entendimiento amplio de las metas y objetivos del Proyecto.

La matriz de responsabilidades para las fases que van desde la visualización hasta las de arranque
y puesta en operación, se definen en el cuadro que a continuación se muestra:

FASE PDVSA Intevep Cementos Venezuela CVP


VISUALIZACIÓN RESPONSABLE APOYA APOYA
CONCEPTUALIZACIÓN RESPONSABLE APOYA APOYA
DEFINICIÓN APOYA RESPONSABLE RESPONSABLE
IMPLANTACIÓN APOYA RESPONSABLE RESPONSABLE
ARRANQUE - RESPONSABLE RESPONSABLE
OPERACIÓN - RESPONSABLE RESPONSABLE

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 20 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

12. TECNOLOGÍA / INGENIERÍA

Dentro de los planes estratégicos de la nación en el uso de combustibles se contempla la


sustitución de gas natural en el proceso de fabricación de cemento por coque de petróleo; esta
sustitución en los hornos de procesos de la industria cementera conlleva una serie de
consideraciones técnicas que deben ser analizadas a fondo a fin de minimizar costos de inversión y
producción.

La utilización de coque de petróleo para uso combustible depende enormemente de la distribución


del tamaño de partícula del sólido, el contenido de humedad y el diseño del quemador, seguido por
el contenido de volátiles, azufre, cenizas y metales en el sólido, los tres últimos con gran impacto en
la química del proceso de producción de cemento.

En el Complejo Industrial José Antonio Anzoátegui los mejoradores de crudo producen y almacenan
en pilas coque de petróleo con una distribución de tamaño de partícula de 90% del tamiz estándar
de 140 mesh (105 mm). La finura requerida actualmente para un proceso de combustión eficiente
(bajo NOx, baja pérdida por inquemados) es la que corresponde a un 90 % del tamiz estándar de
200 mesh (74 micras). Por lo tanto, para adecuar el coque de petróleo que se produce en el CIJAA
a grado combustible requiere de un sistema de trituración y molienda eficiente, así como del secado
del combustible.

Existen diferentes escenarios para la adecuación y procesamiento del coque de petróleo que se
produce en CIJAA para su uso final como combustible en la Planta Pertigalete, los cuales
contemplan las diferentes etapas como adecuación, transporte, almacenamiento y dosificación y
quemado (ver Figura 1). A continuación se presentan cada una de estos escenarios con variables y
alternativas las cuales se analizarán indicando las ventajas y desventajas de cada propuesta,
factibilidad de ejecutar las mismas, estimado de costos y tiempo de ejecución. El resultado del
estudio se reflejará en una matriz que permitirá determinar cuál es la mejor opción.

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 21 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

Alternativa Procesamiento Almacenamiento Transporte Recepción

Coque A.1 Camiones Cementera


A grado combustible Silos (Pulverizado) coque grado combustible
CIJAA dosificación y quemado
A.2
Buques

B.1 Camiones
Coque Cementera
grado especificación Galpón ( especificación) coque a especificación
B CIJAA molienda, dosificación
B.2 Buques directa y quemado

C.1 Camiones Cementera


Ninguno coque a granel , molienda
C coque grado a granel Pilas (a granel) Sistema convencional
CIJAA grado combustible,
C.2 Buques dosificación directa y
quemado

C.1 Camiones Cementera


Ninguno coque a granel
D coque grado a granel Pilas (a granel) Sistema trituración / molienda
CIJAA grado combustible,
C.2 Buques
dosificación y
quemado

Figura 1. Escenarios adecuación y procesamiento de coque para uso combustible en Planta


Pertigalete

11.1 ADECUACIÓN DEL COQUE PARA LA COMBUSTIÓN

El proceso de adecuación de coque para su uso como combustible puede ser instalado tanto en el
Complejo Industrial José Antonio Anzoátegui como en la Planta Pertigalete. Dependiendo del sitio
donde se realice la adecuación y teniendo en cuenta el área disponible para la instalación de los
equipos y las propiedades fisicoquímicas del coque de petróleo, la planta de adecuación de coque
para la combustión debe incluir en general las siguientes áreas:

Adecuación de Coque de Petróleo en el Complejo Industrial José Antonio Anzoátegui

De acuerdo a los escenarios mostrados en la Figura 1, se presentan tres opciones de adecuación


de coque en el CIJAA, las cuales pueden ser:

I. Instalar un sistema de molienda convencional para pulverizado del coque de petróleo y llevarlo
a grado combustible. El sistema de molienda convencional estará conformado de manera
general por los siguientes equipos:
ƒ Bandas transportadoras

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 22 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

ƒ Sistema de supresión de polvos


ƒ Alimentadores de peso constante
ƒ Molino/separador (90 % pasando tamiz 200 mesh)
ƒ Colector de polvos (con sistema neumático al almacenamiento)
ƒ Silos de almacenamiento del coque pulverizado: la instalación de un sistema de
almacenamiento de coque pulverizado está conformado en general por: un sistema de
transporte neumático compuesto por bombas y compresores, tuberías de transporte
neumático, válvulas de operación neumática. Dentro de este punto hay que considerar los
riesgos asociados al manejo y almacenamiento del coque de petróleo como auto-ignición
y explosión a ciertas concentraciones de oxígeno y polvo; los silos de almacenamiento
deben ser equipados con sistemas de monitoreo de monóxido de carbono y nivel de
temperatura, así como dispositivos de seguridad y control de la atmósfera
ƒ Generador de calor incluyendo sopladores para la combustión
ƒ Sistema de ductos para la alimentación de los gases calientes
ƒ Ventiladores para la alimentación de aire y extracciones de gases
ƒ Chimenea para las emisiones de gases
ƒ Sistema de inertización a base de dióxido de carbono (CO2) y dispositivos de seguridad
antiexplosión

II. Instalar un sistema de trituración/molienda para llevar el coque de petróleo bruto a


especificación. Esto quiere decir a un tamaño tal para un sistema de molienda y dosificación
directa, el cual se contempla como opción instalar en la Planta Pertigalete; esto conlleva a un
manejo y transporte menos riguroso del coque comparado con carbón pulverizado. El sistema
de trituración/molienda estará conformado de manera general por los siguientes equipos:
ƒ Bandas transportadoras
ƒ Sistema de supresión de polvos
ƒ Alimentadores de peso constante
ƒ Triturador/Molino/separador (granulometría: ½ “ a ¾ “)
ƒ Sistema de inertización a base de dióxido de carbono (CO2)

En esta alternativa no se considera almacenamiento en silos ya que en la adecuación se espera


una granulometría tal que no involucre el manejo de finos y evite el requerimiento de silos. Se
contempla almacenamiento en pilas.

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 23 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

III. Mantener el coque de petróleo bruto o a granel (105 mm). En este caso no se contempla ningún
equipo adicional en el CIJAA.

Adecuación de Coque de Petróleo en la Planta Pertigalete

De acuerdo a los escenarios mostrados en la Figura 1, se presentan cuatro opciones de adecuación


de coque en el CIJAA, lo cuales pueden ser:

I. Recepción de la muestra grado combustible: en este caso no se contempla ningún equipo de


adecuación del coque de petróleo, sin embargo se requiere de:
ƒ Área de recepción: se debe considerar la instalación de un sistema de recepción de coque
pulverizado, debe estar conformado en general por: básculas estáticas, sistema neumático
ƒ Silos de almacenamiento para el coque pulverizado: con las consideraciones antes
mencionadas.

II. Recepción de la muestra grado a especificación para alimentación a un sistema de molienda y


dosificación directa, conformado de manera general por los siguientes equipos:
ƒ Bandas transportadoras (área de recepción)
ƒ Sistema de supresión de polvos
ƒ Alimentadores de peso constante
ƒ Molino/pulverizador/separador (90 % pasando tamiz 200 mesh) – a sistema de
dosificación directa, la cual no requiere almacenamiento del coque pulverizado
ƒ Sistema de inertización a base de dióxido de carbono (CO2)

El almacenamiento del coque de petróleo grado a especificación se contempla en pilas/fosas de


almacenamiento ya que se espera una granulometría tal que no involucre el manejo de finos y
evite el requerimiento de silos.

III. Recepción de la muestra a granel para ser procesada en un sistema de trituración y molienda
para su dosificación directa. Un sistema de trituración y molienda para dosificación directa está
conformado de manera general por los siguientes equipos:
ƒ Bandas transportadoras (área de recepción, pilas/fosas de almacenamiento)
ƒ Sistema de supresión de polvos
ƒ Alimentadores de peso constante
ƒ Triturador/molino/separador (granulometría: ½ “ a ¾ “)

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 24 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

ƒ Molino/pulverizador/separador (90 % pasando tamiz 200 mesh) – a sistema de


dosificación directa, la cual no requiere almacenamiento del coque pulverizado
ƒ Sistema de inertización a base de dióxido de carbono (CO2)

IV. Recepción de coque a granel para ser procesada en un sistema de molienda convencional: un
sistema de molienda convencional en Pertigalete contempla los mismos equipos del sistema de
adecuación convencional en CIJAA. El almacenamiento en el área de recepción de coque a
granel se contempla en pilas/fosas.

Las cuatro (4) opciones de adecuación del coque en las instalaciones de la Planta Pertigalete
requieren del sistema de alimentación/dosificación y quemado del coque grado combustible
como se detalla a continuación:
ƒ Alimentación a la planta-dosificación: la instalación de un sistema que alimente y dosifique
el coque grado combustible esta en general conformado por los siguientes equipos:
válvulas neumáticas, dosificadores, sopladores.
ƒ Quemado: el sistema de quemado de coque está en general compuesto por quemadores
multicombustible, ventiladores de aire y sistema adecuado de monitoreo de llama
(scanners IR).

11.2 SISTEMA DE TRANSPORTE DEL COQUE

Se estima que el volumen de coque de petróleo a ser utilizado como combustible en los hornos de
clinkler de la Planta Pertigalete es de aproximadamente 1500 m3 diarios, considerando una
densidad promedio para el coque de 950 kg/m3. Este valor igualmente no considera las pérdidas
del combustible sólido debido al procesamiento y transporte del mismo ni la estrategia y filosofía de
almacenamiento y operación de la planta.

En general, y de acuerdo a los cuatro escenarios mostrados en Figura 1, se visualizan dos


opciones para el transporte de coque de petróleo desde el CIJAA hasta la Planta Pertigalete:

I. Vía Terrestre: dependerá de la verificación de las facilidades viales así como la capacidad
máxima de los camiones (tolva) y frecuencia. Para cumplir con el requerimiento diario de la
planta, 1440 ton/día, se debe disponer de un total de 58 Camiones tipo tolva de 25 ton cada uno
con una capacidad de descarga de 120 ton/h, o en su defecto asumir 29 camiones a dos viajes
diarios cada uno.

II. Vía Marítima: verificación de las facilidades de puertos y muelles, capacidad máxima y mínima,
y frecuencia. Se asume que el tipo de buque a utilizar será el HANDY SIZE con capacidad para
transportar 25,000 ton de peso muerto y con capacidad de descarga de 5000 ton/día (420

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 25 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

ton/h). También se considera la opción del buque HANDY MAX con capacidad para transportar
50,000 ton de peso muerto y con capacidad de descarga de 10000 ton/día (840 ton/h)

El transporte de coque de petróleo en los diferentes tamaños de partícula posa diferentes ventajas
y desventajas las cuales fueron descritas en Apéndice F.

11.3 RECEPCIÓN DEL COQUE

De acuerdo a los escenarios mostrados en la Figura 1, se visualizan tres alternativas de recepción


de coque de petróleo en la Planta Pertigalete:

I. Recepción de coque grado combustible: se estima que se requieren en las instalaciones de la


Planta Pertigalete lo siguiente:
ƒ Sistemas de transporte neumático (bombas y compresores)
ƒ Tuberías de transporte neumático
ƒ Silos o tolvas de almacenamiento
ƒ Instrumentación necesaria para el manejo del coque de petróleo (analizadores de gases
CO/O2, sistemas antiexplosión)

II. Recepción de coque grado a especificación: en este caso los equipos requeridos son:
ƒ Cintas transportadoras
ƒ Sistema de supresión de polvos

III. Recepción de coque grado a granel: se estima que se requieran de los mismos equipos que
para la recepción de coque grado a especificación en las instalaciones de la Planta Pertigalete.

En cualquiera de los casos, el almacenamiento de coque requerido en la planta debe ser suficiente
para preveer interrupciones en la entrega, días feriados, limitaciones de descarga como ocurre en
los cambios de guardias. En caso de coque grado combustible, la práctica recomendada (en base
diaria) es el dimensionamiento del silo para contener al menos 30 h de alimentación.

11.4 SISTEMA DE ALMACENAMIENTO DE COQUE

Las características del almacenamiento va a depender tanto de la distribución del tamaño de


partícula del coque como de la logística del transporte tal y como se describe a continuación:

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 26 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

I. Almacenamiento de coque cuando el transporte se ha efectuado vía terrestre (frecuencia


diaria). En este caso se contemplan 5 días de almacenamiento provisorio, es decir, 7200 ton de
coque. El tipo y dimensionamiento del almacenamiento dependiendo de la granulometría se
especifica a continuación:

Granel – Pilas Especificación - Galpón Combustible - Silos


- Estará formado por un - Edificio cerrado con forma - Dos (2) Silos para
conjunto de 2 pilas de de prisma para almacenar 3.600 ton cada
almacenamiento. almacenamiento de coque uno, compuesto con un
con una capacidad de diámetro de 16 m y una
- La capacidad de 7200 ton. altura de 20 m.
almacenaje por pila será
de 3600 ton de coque. - El coque estará distribuido
en una (1) montaña
- La pila tendrá una altura prismática con un ángulo
de 4,5 m, 30 m de largo y de reposo de 28°
30 m de ancho. aproximadamente con una
- La cancha de altura de 3 m.
almacenamiento en sí - Por lo tanto, el galpón
será de 35 m X 35 m. Su constará de un ancho de
perímetro se construirá en 50 m, 70 m de longitud y
hormigón por tres lados, una altura de 6 m.
dejando abierto el
restante.

II. Almacenamiento de coque cuando el transporte se ha efectuado vía marítima a través de buque
de 25,000 ton (frecuencia c/17 días). En este caso se contempla 20,5 días de almacenamiento,
17 días (25000 ton de coque) por requerimiento de producción y 3,5 días de almacenamiento
provisorio (aprox. 5000 ton de coque). El tipo y dimensionamiento del almacenamiento
dependiendo de la granulometría se especifica a continuación:

Granel - Pilas Especificación - Galpón Combustible - Silos


- Estará formado por un - Edificio cerrado con forma - Estará conformado por
conjunto de 6 pilas de de prisma para tres (3) Silos para
almacenamiento. almacenamiento de coque almacenar 10.000 ton
con una capacidad de cada uno, compuesto con
- La capacidad de 35.000 ton. un diámetro de 25 m y
almacenaje por pila será una altura de 25m.
de 5.000 ton de coque. - El coque estará distribuido
en cuatro (4) montañas
- La pila tendrá una altura prismáticas con un ángulo
de 3,5 m, 35 m de largo y de reposo de 28° de 35 m
35 m de ancho. de ancho, 65 m de largo y
- La cancha de almacenaje 4 m de altura.
en sí será de 40 m X 40 - La cancha de almacenaje
m. Su perímetro se del galpón tendrá una
construirá en hormigón longitud de 165 m, 70 m
por tres lados, dejando de ancho y una altura de
abierto el restante. 6 m.

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 27 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

III. Almacenamiento de coque cuando el transporte se ha efectuado vía marítima a través de buque
de 50,000 ton (frecuencia c/36 días). En este caso se contempla 39,5 días de almacenamiento,
36 días (50000 ton de coque) por requerimiento de producción y 3,5 días de almacenamiento
provisorio (aprox. 5000 ton de coque). El tipo y dimensionamiento del almacenamiento
dependiendo de la granulometría se especifica a continuación:

Granel -Pilas Especificación - Galpón Combustible - Silos


- Estará formado por un - Edificio cerrado con forma - Está conformado por cinco
conjunto de 10 pilas de de prisma para (5) Silos para almacenar
almacenamiento. almacenamiento de coque 11.000 ton cada uno,
con una capacidad de compuesto con un
- La capacidad de 55.000 ton. diámetro de 25 m y una
almacenaje por pila será altura de 25 m.
de 5.500 ton de coque. - El coque estará distribuido
en seis (6) montañas
- La pila tendrá una altura prismáticas con un ángulo
de 4 m, 40 m de largo y 40 de reposo de 28° de 40 m
m de ancho. La cancha de de ancho, 60 m de largo y
almacenamiento en sí será 4 m de altura.
de 50 m X 50 m. Su
perímetro se construirá en - La cancha de almacenaje
hormigón por tres lados, del galpón tendrá una
dejando abierto el restante. longitud de 300 m, 70 m de
ancho y una altura de 6 m.

11.5 ADECUACIÓN DE LOS HORNOS

Se considera los cambios y mejoras a los equipos existentes para adaptarlos a la sustitución del
combustible gaseoso por el combustible sólido, en cuanto a alimentación/dosificación del
combustible y quemado del mismo. Entre estos cambios se incluyen: válvulas de operación
neumática, sistema de tubería neumática, dosificadores, sopladores, quemadores multicombustible,
sistema adecuado de monitoreo de llama (scanners IR).

11.6 DISPOSICIÓN DE LOS RESIDUOS

Dependiendo del tipo de residuo y calidad de los mismos, se determinarán opciones para la
disposición de estos pasivos ambientales.

13. PROCURA DE MATERIALES Y EQUIPOS

Tanto CVP como Cementos de Venezuela en calidad de responsables de la gerencia de ambos


subproyectos en las fases de Definición e Implantación / Operación (IPC) deberán implementar los
mecanismos necesarios para que en su ejecución se aplique la “Política de Apoyo de Petróleos de
Venezuela, S.A. a la Industria Nacional”, la cual tiene como objetivo contribuir al desarrollo la

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 28 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

industria privada nacional que le suministre la mayor cantidad y variedad posible de bienes y
servicios para la actividad petrolera, con estándares de calidad, precio y entrega competitivos con la
oferta foránea. Las empresas nacionales calificadas deben tener la oportunidad de participar en los
procesos de adquisición de dichos materiales y servicios, que deben ser planificados por la
gerencia del proyecto con miras a propiciar esa participación en condiciones competitivas.

Igualmente deberá estandarizar especificaciones de materiales y equipos, mediante un diseño


óptimo de las instalaciones, con lo cual se obtendría ahorros en la procura de los mismos, y
permitiría maximizar el uso de materiales y equipos disponibles en almacenes de la industria.

14. CONSTRUCCIÓN EN CAMPO

El Contratista IPC será responsable en esta fase de la ejecución técnica y financiera del proyecto.
La construcción será responsabilidad de El Contratista.

El análisis de constructibilidad de ambos subproyectos deberá ejecutarse con el apoyo de personal


con experiencia en este tipo de ejercicio de la Gerencia de Ingeniería y Proyectos tanto de CVP
como de Cementos Venezuela.

15. COORDINACIÓN PARA EL ARRANQUE

Durante este proceso se cumplirán las tres etapas indicadas a continuación y bajo las
responsabilidades correspondientes: Precommissioning, Commissioning y Arranque.

A objeto de que el alcance de cada una de estas etapas sea entendido por igual por cada uno de
los participantes, y para que éstos sean medidos de la misma forma a como lo hace la industria a
nivel mundial, a continuación se presenta su definición.

• Precommissioning: se define como la revisión detallada, los ajustes no operacionales y las


alineaciones en frío de los sistemas para verificar que han sido construidos de acuerdo a las
especificaciones y planos elaborados durante la fase de ingeniería de detalle. Incluye la
calibración de instrumentos, alineación de equipos, prueba de dispositivos de seguridad, etc.
El precommissioning se inicia durante la fase de construcción y finaliza con la completación
mecánica.

• Commissioning: corresponde a las actividades asociadas con la operación de equipos


individuales y facilidades, en preparación para el arranque de la planta; en esta etapa se
realiza la verificación del funcionamiento de equipos con carga durante períodos cortos, se
realizan las pruebas de lazo de control y seguridad. El commissioning sigue a la etapa de
precommissioning y se inicia al recibir las actas de completación mecánica de los sistemas y
termina con el hito denominado Listo para el Arranque. Después del commissioning la

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 29 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

instalación está lista para la introducción de carga (feedstock) y otros líquidos y gases en las
líneas.

• Arranque: esta fase se inicia con la adición de carga (feedstock) y la puesta en


funcionamiento de todos los sistemas necesarios para poner en operación las instalaciones
de la planta. Culmina cuando la planta alcanza el nivel mínimo para la operación estable y
segura.

16. REFERENCIAS

ALAN, Gerber. Petcoke Kiln Burner, inquiry about your DAZ kiln burner. [En Línea]. Mensaje a: Alan
Gerber 29/04/2010 [Citado el 12/05/2010] – Comunicación personal.

MANNING, Richard. Inquiry about your OPTIMIX™ and DFN burner. [En Línea]. Mensaje a: Richard
Manning 29/04/2010 [Citado el 10/05/2010] – Comunicación personal.

CARLBERG, Brad. Petcoke Firing in Lime Recovery Kilns Becomes Option as Energy Costs Rise.
ISA Pulp& Paper Industry Division. 2004. Pág. 12-15.

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 30 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

17. APENDICES

A. ORGANIGRAMA DE LA FASE DE VISUALIZACIÓN

PROYECTO
USO Y DISPOSICI ÓN DEL
COQUE
G. Rivas

PROYECTO
VISUALIZACI ÓN USO DE COQUE DE
PETR ÓLEO EN INDUSTRIA CEMENTERA
J. C. Salas

MESAS DE TRABAJO
ASESOR ÍA TÉCNICA D . Djaouadid
F. Torres
Cementos Venezuela N. Moreno
CVP (CIJAA) L. Aquino

CONFIABILIDAD
PROCESOS K. Salas ESTIMACI ÓN DE COSTOS
C Arias A. Ochoa B. Mata
V. Gottberg

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 31 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

B. CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN FASE CONCEPTUALIZACIÓN

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 32 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

C. CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN FASE DEFINICIÓN

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 33 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

D. CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN FASE IMPLANTACIÓN / OPERACIÓN (IPC)

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 34 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

E. ESQUEMAS DE LAS PROPUESTAS

A continuación se presentan en forma esquematizada cada una de las propuestas de PDVSA


Intevep para cumplir con los objetivos del proyecto Uso de Coque de Petróleo en la Industria
Cementera; cada uno de los esquemas describe las ventajas y desventajas de la propuesta
respectiva.

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 35 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

ESCENARIO A / OPCIÓN I
ADECUACIÓN DEL COQUE DE PETRÓLEO GRADO COMBUSTIBLE EN CIJAA
SISTEMA DE MOLIENDA TRADICIONAL

Chimenea
Sistema colector de polvos
Pilas de Almacenamiento Emisión máx. XX mg/m3N
Coque 90% pasando Mesh 140 (105mm) 200,000 pie3/min

Ventilador Tiro
Cinta Transportadora Detector/Separador Inducido
100 ton/h de metales 200,000 pie3/min
Transporte neumático
100 ton/h

Sistema de
supresión de polvo

Rechazo Molino/Separador
100ton/h
95% pasando
Mesh 200
- Analizadores de gases CO/O2
- Sistema antiexplosión
- Sistema neumático: 2 compresores de aire
con secado
Sistema de Silos Transporte
Inertización Almacenaje neumático a
CO2 Coque Pulverizado A.1 Camiones Tolva
1800 m3 (1.5 días) A.2 Buque c/Tolva
3x600m3 o 2x900m3

Combustible

Aire Horno
Generación de gases
calientes (secado)
50,000,000 BTU/h

Ventajas Desventajas

- Acceso directo a materia prima - Dependiendo del sistema de molienda, si el material


requiere de un secado es necesario la implantación
- Suministro de coque grado combustible a diferentes de un horno para calentar los gases de secado,
plantas a nivel nacional chimenea (mayor consumo de energía, uso gas
- Área disponible para posible planes de expansión combustible para el horno)

- Especialidad operacional - Proceso discontinuo (por lotes), quizás el producto


requiera de un nuevo secado en planta
- Posible creación de una empresa de producción y
generación de empleos - No se aprovecha la integración de procesos

- Del cliente, quién recibe el combustible acondicionado - Almacenamiento intermedio de combustible


pulverizado
- Manejo y almacenamiento de finos, riesgo a explosión
(ambiente)
- Alta inversión de capital

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 36 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

ESCENARIO A / OPCIÓN II
ADECUACIÓN DEL COQUE DE PETRÓLEO GRADO ESPECIFICACIÓN EN CIJAA
SISTEMA TRITURACIÓN A GRADO ESPECIFICACIÓN

Pilas de Almacenamiento
Coque 90% pasando Mesh 140 (105mm)

Cinta Transportadora Detector/Separador


100 ton/h de metales Cinta Galpones de Almacenamiento
transportadora Coque a especificación
100ton/h

Sistema de Sistema de
supresión de polvo supresión de polvo

Rechazo Molino/Separador
100ton/h
XX% pasando Transporte
Mesh XXX B.1 Camiones
- Analizadores de gases CO/O2 B.2 Buques
- Sistema antiexplosión
- Sistema neumático: 2 compresores de aire
con secado
Sistema de
Inertización
CO2

Ventajas Desventajas

- Acceso directo a materia prima - Almacenamiento intermedio de combustible grado


especificación
- Suministro de coque grado a especificación a diferentes
plantas a nivel nacional - Inversión de capital media
- Área disponible para posible planes de expansión
- Posible creación de una empresa de producción y
generación de empleos
- Manejo “intermedio” de finos debido a el tamaño de
partícula del coque grado a especificación

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 37 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

ESCENARIO A / OPCIÓN III


ADECUACIÓN DEL COQUE DE PETRÓLEO GRADO GRANEL EN CIJAA
PREPARACIÓN PARA EL TRANSPORTE

P il a s d e A l m a c e n a m i e n to
C oque 90% pasando Mesh 140 (105mm )

10 % humedad

C inta T r ansportador a Transporte coque a


100 ton/h granel:
C.1 Camiones Tolva

Sistema de C.2 Buques c/Tolva


supr esión de polvo

Ventajas Desventajas

- Baja o nula inversión de capital - Para el cliente, quién debe adecuar el coque grado
granel a grado combustible

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 38 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

ESCENARIO B / OPCIÓN I
ADECUACIÓN DEL COQUE DE PETRÓLEO GRADO COMBUSTIBLE EN PLANTA PERTIGALETE
RECEPCIÓN GRADO COMBUSTIBLE
Transporte desde
Complejo Industrial José
Coque 95 % pasando Mesh 200

A.1 A.2
Camiones Buques

Camiones Buque
Tolva Buque

Capacidad: 25000 ton Capacidad: 50000 ton


Capacidad: 25 ton
1 cada 17 días 1 cada 36 días
58 Diarios
(descarga: 5000 ton/d) ( descarga: 10000 ton/d)

Transporte
Sistema supresión
neumático
de polvo
60 ton/h

Almacenaje Almacenaje Almacenaje


2 silos 3 silos 5 silos
3600 ton c/u 10000 ton c/u 11000 ton c/u
(5 días) (17 días) (36 días)

Transporte
neumático
60 ton/h

Soplador
(fluidizar)

Sistema de
dosificación
x7
8,57 ton/h

Ventiladores
tiro forzado
60,000 cfm c/u

Ventajas Desventajas

- No son requeridos equipos para procesar el coque a - Proceso discontinuo; dependiendo del requerimiento,
grado combustible el coque requerirá de un proceso de secado.
- Menor monto de inversión - Se requiere de inventario adicional para reserva
- Depende del envío del producto desde CIJAA

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 39 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

ESCENARIO B / OPCIÓN II
ADECUACIÓN DEL COQUE DE PETRÓLEO GRADO COMBUSTIBLE EN PLANTA PERTIGALETE
RECEPCIÓN GRADO ESPECIFICACIÓN – MOLIENDA DIRECTA
Transporte desde
Complejo Industrial José
Coque a grado Especificación para dosificación directa

B.1 B.2
Camiones Buques

Camiones Buque
Tolva Buque

Capacidad: 25000 ton Capacidad: 50000 ton


Capacidad: 25 ton
1 cada 17 días 1 cada 36 días
58 Diarios
(descarga: 5000 ton/d) ( descarga: 10000 ton/d)

Cinta
Sistema supresión
transportadora
de polvo
60 ton/h

Almacenaje en Almacenaje en Almacenaje en


Galpones Galpones Galpones
1 pila x7200 ton 4 pilas x 8750 ton 6 pilas x 9200 ton
(5 días) (17 días) (36 días)

Cinta transportadora
60 ton/h + sistema de Molino dosificación
supresión de polvos directa (MHI)
X7
8,57 ton/h

Ventiladores
tiro forzado
60,000 cfm c/u

Ventajas Desventajas

- No son requeridos equipos para procesar a grado - Proceso discontinuo; el coque requerira de un
combustible proceso de secado
- Menor monto de inversión - Se requiere de inventario adicional para reserva
- Depende del envío del producto desde CIJAA

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 40 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

ESCENARIO B / OPCIÓN IIIA


ADECUACIÓN DEL COQUE DE PETRÓLEO GRADO COMBUSTIBLE EN PLANTA PERTIGALETE
RECEPCIÓN GRADO GRANEL – SISTEMA DE MOLIENDA TRADICIONAL

Transporte desde
Complejo Industrial José
Coque a grado Granel, 90 % pasando Mesh 140

C.1 C.2
Camiones Buques

Chimenea
Camiones Buque Sistema colector de polvos
Buque
Tolva Emisión máx. XX mg/m3N
Capacidad: 25000 ton Capacidad: 50000 ton 100,000 pie3/min
Capacidad: 25 ton
1 cada 17 días 1 cada 36 días
58 Diarios
(descarga: 5000 ton/d) ( descarga: 10000 ton/d)
Ventilador Tiro
Cinta Inducido
transportadora Sistema supresión de polvo Transporte 100,000 pie3/min
60 ton/h neumático
60 ton/h
Silo
Almacenaje
Coque Pulverizado
4300 ton (3 días)
Almacenaje en Almacenaje en Almacenaje en
Pilas Pilas Pilas
1 pila x7200 ton 4 pilas x 8750 ton 6 pilas x 9200 ton
(5 días) (17 días) (36 días)

Cinta transportadora Molino/Separador


60 ton/h + sistema de 60 ton/h
supresión de polvos 95% pasando
Mesh 200
Aire Sistema de
fresco dosificación
x7
8,57 ton/h

Ventiladores
Sistema de tiro forzado
Inertización 60,000 cfm c/u
CO2

Ventilador
Tiro Inducido
60,000 pie3/
min

Ventajas Desventajas

- Operación continua de la planta - Mayor cantidad de equipos en planta, en comparación


con recepción grado combustible o especificación
- Integración de procesos y de energía (no se requiere
unidad de secado) - Incremento de actividades operacionales en planta
- Inventario de producto a granel y pulverizado; permite
flexibilidad operacional

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 41 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

ESCENARIO B / OPCIÓN IIIB


ADECUACIÓN DEL COQUE DE PETRÓLEO GRADO COMBUSTIBLE EN PLANTA PERTIGALETE
RECEPCIÓN GRADO GRANEL – SISTEMA MIXTO (TRITURACIÓN + MOLIENDA DIRECTA)
Transporte desde
Complejo Industrial José
Coque a grado Granel, 90 % pasando Mesh 140

C.1 C.2
Camiones Buques

Camiones Buque
Buque
Tolva
Capacidad: 25000 ton Capacidad: 50000 ton
Capacidad: 25 ton
1 cada 17 días 1 cada 36 días
58 Diarios
(descarga: 5000 ton/d) ( descarga: 10000 ton/d)

Cinta
transportadora Sistema supresión de polvo
60 ton/h

Almacenaje en Almacenaje en Almacenaje en


Pilas Pilas Pilas
1 pila x7200 ton 4 pilas x 8750 ton 6 pilas x 9200 ton
(5 días) (17 días) (36 días)

Cinta transportadora
60 ton/h + sistema de
supresión de polvos Molino dosificación
Triturador/Separador directa (MHI)
60 ton/h X7
A grado 8,57 ton/h
especificación

Ventiladores
tiro forzado
60,000 cfm c/u

Ventajas Desventajas

- Operación continua de la planta - Mayor cantidad de equipos en planta, en comparación


con recepción grado combustible o a especificación
- Integración de procesos y de energía (no se requiere
unidad de secado) - Incremento de actividades operacionales en planta
- Inventario de producto a granel

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 42 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited
PDVSA FASE VISUALIZAR
GENERAL
PLAN DE EJECUCIÓN DE PROYECTO CLASE V

F. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL TRANSPORTE Y GRANULOMETRÍA DEL COQUE

Comparación Vías de Trasporte de Coque:

Vía Ventajas Desventajas

- Colapso de vías terrestres


- Se facilita el manejo de finos (carga y - Posible retrasos en la entrega
descarga)
Terrestre - Menos equipos y accesorios de - Poca capacidad de transporte por
transporte (en planta) unidad

- Menor tiempo de traslado del material - Manejo de finos (ambiente)


- Tecnología especializada

- Adecuación de puertos y muelles


- Mayor capacidad de transporte - Manejo de finos (ambiente)
Marítima
- No colapsan vías terrestres - Tecnología especializada para carga
y descarga

Comparación de la Granulometría del Coque

Granulometría del Coque Ventajas Desventajas

- Mayor capacidad en volumen de - Requiere un sistema de transporte


transporte con respecto al coque neumático
COMBUSTIBLE en grado especificación o granel
-

- Mayor capacidad en volumen de - Se puede transportar por bandas


trasporte con respecto al coque en pero con un adecuado sistema de
ESPECIFICACIÓN grado granel supresión de polvos
- -

- Se puede transportar por bandas - Menor capacidad en volumen con


respecto al coque en grado granel
GRANEL -

PDVSA CS2011002-GV4V2-GD06000 Revisión 1 Página

NO APLICA NO APLICA Fecha Jun 10 43 de 43

The Technical information included in this document is the property of PDVSA INTEVEP
Use and reproduction of this document, without a written authorisation from PDVSA INTEVEP, is prohibited

También podría gustarte