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VIAS DE COMUNICAION 25-04-2019

TRAFICO

ES una magnitud física el volumen de trafico es sinónimo de flujo, si no funcionan correctamente el proyecto es no
aceptable que no cumple las expectativas

Las carreteras y los caminos en cualquier parte del mundo por consiguiente en todos los países y naciones se
clasifican se los identifica en clases y tipos en función del trafico este es el dato y la variable principal que debemos
conocerlo manejarlo y en base de sus valores adoptar las decisiones técnicas mas convenientes

recordando que las carreteras y los caminos en general y se diseñan se construyen para que sobre ellas se desplazen
principalmente autpomoviles por consiguiente este dato debe ser el primero que debemos conocer y utilizarlo por
esto se denomina traficos de servicio clasificamos a las carreteras y a los caminos.

Cuando los proyectos están en servicio resulta relativamente fácil conocer estos datos pues física y objetivamente
podemos medirlos contarlos determinarlos no obstante tenemos también que conocer y obtener através de los
calculos correspondientes los datos con el proyecto no esta en servicio o cuando requerimos identificar los tráficos
probables varias años en adelante que se los conoce como traficos futuros y siempre esos traficos son calculados o
determinados.

Volumen de trafico

Es una de las medidas y formas de determinar valores y cantidades de trafico por consiguiente en definición es el
numero de vehículos que circulan por un proyecto determinado por un punto de medida o de conteo o una ascisa
conocida en una unidad de tiempo fija.

El trafico y los volumenes de trafico como fácilmente podemos entender no es constante igual o fijo ni entoda
longitud del proyecto ni en las diferentes unidades de medida de tiempo por esta razón es de que siempre se mide y
se determina el trafico para una sección ascisa o sección transversal determinada en un sector o tramo de via donde
se obtenga traficos medianamente estables o uniformes.

Los volúmenes de trafico por la dificultad que refiere medirlo para un tiempo conocido no se aplica en la
determinación de valores se aplica con un criterio y para esos se ubica una ascisa para un sector de via que tenga un
muestreo aceptable y asignaremos a todo el proyecto y será el representativo de todo el proyecto.

El trafico y el volumen de los proyectos son características propia son variables, de la misma manera el trafico tiene
sus variaciones alo largo del proyecto no todos los vehículos que salen del inicio llegan al destino por esa razón
cuando requerimos determinar los volumenes de trafico se determina los volúmenes promedios de trafico es decir
un volumen que obtenemos identificando los minimos y los máximos.

El volumen de trafico siempre en los proyectos viales se mide y determinan como valores promedios en razón de
que los traficos varian muy frecuentemente en función de los timepos de registro y determinación en los proyectos
viales de caminos y carreteras que están en el área rural la variación y medición mas importante corresponde a los
traficos que se miden para diferentes disas y el trafico mas respresentativo resulta ser el trafico promedio para un
dia cualquiera del año a ese volumen se los comonoce como trafico promedio diario anual o como TPDA.

Si es asi entonces cuales serán estas características técnicas.