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Varias soluciones fueron posibles. Prueba de corrosión Ing había demostrado que la
Alloy 20Cb® sería resistente, pero el costo de reemplazo era prohibitivo. Se podría agregar
sulfato de cobre , pero podría causar problemas de procesamiento .
La inesperada corrosión pudo haber sido pre ventilado si el efecto potencial de
cantidades muy pequeñas de sulfato de cobre en la pasividad de la tinción de tipo 316 -
Menos acero había sido reconocido y estudiado en el laboratorio. En el momento de
su fabricación, la litera. La tura indicó que el tipo 316L era resistente al 0,1% . ácido sulfúrico
a 80 ° C (175 ° F), basado en la Ref 1. Pola ri