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Universidad Católica Andrés Bello – Extensión Guayana.

Facultad de Ingeniería.

Escuela de Ingeniería Civil.

Cátedra: Laboratorio de Fluidos.

DENSIDAD Y VISCOSIDAD
(viscosímetro rotativo)

Practica II

Profesor: Alumnos:

Omar Ramírez Rusher Castillo

Juan Fuentes

Astrid Quiroz

Ciudad Guayana, octubre de 2017.


INTRODUCCION
Para esta experiencia se debe tener en claro dos conceptos fundamentales que se trabajaran durante
la misma los cuales son: viscosidad dinámica la cual es la propiedad más importante de los fluidos, ya que es la
que determina la cantidad de resistencia a los esfuerzos cortantes, esta se debe primordialmente a la
interacción de las moléculas del fluido que viene designada por la letra griega 𝜇, la viscosidad cinemática que
es el cociente entre la viscosidad dinámica y la densidad, es decir, la capacidad que tiene el fluido de fluir
representada por la letra griega 𝜈, y finalmente la densidad que es la cantidad de materia contenida en una
unidad de volumen que viene representada por la letra 𝜌.

Tenemos que tomar en cuenta que la temperatura es importante para la densidad de un fluido, ya que
en los líquidos por ejemplo afecta de la siguiente forma: al aumentar la temperatura en el caso del agua las
fuerzas de cohesión entre las moléculas disminuyen y estas se dispersan mas, la densidad es menor ya que
habrá menor masa por cierta cantidad de volumen, al igual que su viscosidad esta disminuirá, en cambio en los
gases su densidad aumenta con la presión y la temperatura aumenta su viscosidad notablemente

1.1. OBJETIVOS
 Familiarizarse con equipos de medición de densidad y viscosidad, dos de las
propiedades de mayor influencia en el comportamiento de los fluidos.

 Determinar experimentalmente la viscosidad dinámica y cinemática de los líquido
estudiados.

MARCO TEORICO

2.1 CONCEPTOS Y ECUACIONES TEORICAS

Viscosidad: Es la oposición de un fluido a las deformaciones tangenciales, es debida a las fuerzas de


cohesión moleculares. Todos los fluidos conocidos presentan algo de viscosidad, siendo el modelo de
viscosidad nula una aproximación bastante buena para ciertas aplicaciones. Un fluido que no tiene
viscosidad se llama fluido ideal.
La viscosidad solo se manifiesta en líquidos en movimiento, se ha definido la viscosidad como la
relación existente entre el esfuerzo cortante y el gradiente de velocidad. Hay dos tipos de viscosidad y
son las siguientes:
 La Viscosidad dinámica: se manifiesta en líquidos en movimiento, y se ha definido como la
relación existente entre el esfuerzo cortante y el gradiente de velocidad. Esta viscosidad recibe
el nombre de viscosidad absoluta o viscosidad dinámica.
𝜏
𝜇 = 𝑑𝑢 (1)
⁄𝑑𝑦

Donde:
𝜏: Esfuerzo cortante aplicado al fluido (F/A)
𝜇: Viscosidad dinámica
du/dy: velocidad de deformación angular

 La Viscosidad cinemática: en el análisis del transporte de los fluidos aparece muchas veces el
cociente entre la viscosidad dinámica y la densidad (μ/ρ). A esta razón se le denomina
viscosidad cinemática y se le representa por la letra griega ν (nu)

𝜇
𝜈 = 𝜌 (2)
Donde:
𝜇: Viscosidad dinámica
𝜈: Viscosidad cinemática
𝜌: Densidad del fluido

Densidad: es la cantidad de masa por unidad de volumen de una sustancia y viene designada por la letra
griega 𝜌.

Cohesión: fuerza de atracción existente entra las partículas de los fluidos

Adherencia: fuerza de atracción entre las partículas de un líquido y las de una superficie solida.

2.2 DESCRIPCION DE LOS INSTRUMENTOS DE MEDICION


 Balanza: Instrumento que mide la masa de un cuerpo o sustancia química. La precisión de este
instrumento es de ± 0,1gr.

 Viscosímetro rotativo: Es un equipo para la determinación de la viscosidad por el principio


rotacional; consiste en la rotación de un husillo sumergido en una muestra y una velocidad
constante. La resistencia que se genera por el producto sobre husillo es directamente
proporcional a la viscosidad. Este equipo es versátil y es usado en laboratorios de control y
calidad para la producción de industriales.

Éste funciona por el principio de rotación de un cilindro o disco sumergido en el material que se
desea estudiar, midiendo la fuerza de torsión necesaria para superar la resistencia viscosa de la
rotación. El cilindro o disco (husillo) este acoplado a una velocidad determinada. El ángulo de
desviación del eje se mide electrónicamente dando a la medida de fuerza de torsión. A partir de
las medidas de fuerza de torsión, da la velocidad del eje y de sus características, el viscosímetro
nos da una lectura directa de la viscosidad en centipoises (mPa.s)
El viscosímetro puede obtener una precisión de ± 1% de la escala completa o ± 1 dígito, cual
sea mayor. Se obtienen mejores resultados usando el viscosímetro entre 80% a 90% de la escala
completa para la combinación de velocidad-husillo en uso. Es conveniente efectuar mediciones
usando el rango más pequeño que sea posible. Para elegir de manera eficaz y con mayor
aproximación se utilizo la siguiente tabla que se muestra a continuación:

METODOLOGIA

3.1 CONSIDERACIONES E HIPOTESIS EXPERIMENTALES

Para esta experiencia se cumplieron con todas las consideraciones asignadas en la guía de laboratorio
con respecto al uso del viscosímetro rotativo y los husillos del mismo, y al igual que en la práctica anterior se
tomó la temperatura de los aceites igual a la temperatura ambiente. Se contó con 2 husillos SG1, SG2.

Se consideró que mientras más viscoso sea el fluido es necesaria una mayor velocidad y un mayor
diámetro del husillo.

3.2 DESCRIPCION DEL EXPERIMENTO


Antes de usar el viscosímetro:
 Se registro toda la información necesaria de los aceites.
 La practica nos suministro un viscosidad aproximada por la cual se podía ir comparado con los rangos
de cada husillo (datos suministrados en la tabla 1) para así elegir el husillo indicado y las RPM
necesarios para disminuir el porcentaje de medición.
Procedimiento General de Operación del Viscosímetro Rotativo

 Se verificó que las caras de acople del eje rotor y la tuerca del husillo estén lisas y limpias para asegurar
buen contacto y prevenir rotación no concéntrica del husillo.
 Se ensambló el husillo con el eje del viscosímetro sujetando el eje firmemente con una mano y
levantándolo ligeramente. Luego se acopló el husillo con la parte inferior del eje rotor y atornille el
husillo en su lugar con la otra mano, rotándolo en sentido contra las agujas del reloj.
 Se levantó el husillo. Girando en sentido de las agujas del reloj para elevarlo hasta que el husillo y su
protector están por encima del recipiente del recipiente con la muestra.
 Cuidadosamente se deslizó el recipiente con la muestra bajo del protector. Se bajo hasta que quedo
inmerso en el líquido a nivel de la muestra marcada en el husillo.
 Se fijó la velocidad de rotación con la perilla rotativa en el costado derecho del equipo y el tipo de
husillo que selecciono con la perilla colocada al frente.
 Se encendió el equipo mientras el viscosímetro se estabilizo.
 Se anotó el dato arrojado de la viscosidad en cP que apareció en la pantalla.
 Al terminar la prueba se apagó el equipo. Se giró la rueda de la parte posterior del soporte del
viscosímetro, para levantar el husillo y dejarlo libre del nivel líquido y del recipiente.
 Se retiró el recipiente con la muestra, teniendo cuidado con el husillo no toque los costados del
recipiente. Lavar con etanol los elementos de contacto con la muestra y repita todo con cada tipo de
aceite.

Resultados Experimentales y Análisis de Resultados.

1. Tablas de Datos, Figuras y Cálculos.

Datos generales del laboratorio


Presión Atmosférica (Atm) 1atm
Temperatura ambiente (ºC) 21,9 °C
Humedad relativa (%) 46%

Tabla ·1 Características de las muestras de las muestras de aceites


Aceite #1- SAE 20w-50 PDVSA
Temperatura 21,5º C Humedad 44%
Variables medidas (cm3) Variables calculadas
Volumen Masa (gr) Densidad (kg/m3
3
V=50 cm 𝑚
Masa del bulbo vacío (gr) 𝑚 = 𝑚 𝑇 − 𝑚𝑣 𝜌=
𝑉
𝑚𝑣 = 43.8𝑔𝑟
44.7 ∗ 10−3 𝑘𝑔
Masa del bulbo con la muestra (gr) 𝑚 = (88,5 − 43.8)𝑔𝑟 𝜌=
50 ∗ 10−6 𝑚3

𝑚 𝑇 = 88,5𝑔𝑟 𝑚= 44.7 gr 𝜌 =894 kg/m3


Aceite #2- SAE 80w-90 Shell
Temperatura 21,5º C Humedad 44%
Variables medidas (cm ) 3 Variables calculadas
Volumen Masa (gr) Densidad (kg/m3
3
V=50 cm 𝑚
Masa del bulbo vacío (gr) 𝑚 = 𝑚 𝑇 − 𝑚𝑣 𝜌=
𝑉
𝑚𝑣 = 43.8𝑔𝑟
44.5 ∗ 10−3 𝑘𝑔
Masa del bulbo con la muestra (gr) 𝑚 = (89,3 − 43.8)𝑔𝑟 𝜌 =
50 ∗ 10−6 𝑚3

𝑚 𝑇 = 89,3𝑔𝑟 𝑚= 44.5 gr 𝜌 =890 kg/m3


Aceite #3- SAE 85w-140 PDVSA
Temperatura 21,5º C Humedad 44%
Variables medidas (cm3) Variables calculadas
Volumen Masa (gr) Densidad (kg/cm3
V=50 cm3 𝑚
Masa del bulbo vacío (gr) 𝑚 = 𝑚 𝑇 − 𝑚𝑣 𝜌=
𝑉
𝑚𝑣 = 45.2𝑔𝑟
44.4 ∗ 10−3 𝑘𝑔
Masa del bulbo con la muestra (gr) 𝑚 = (89,6 − 45.2)𝑔𝑟 𝜌=
50 ∗ 10−6 𝑚3

𝑚 𝑇 = 89.6𝑔𝑟 𝑚= 44.4 gr 𝜌 =888 kg/m3

Tabla 2.- Registro de las mediciones de Viscosidad Dinámica en el viscosímetro.

Muestra 1 Muestra 2 Muestra 3


Descripción Comercial Aceite para Aceite para motor a Aceite para transmisiones
transmisión gasolina manuales y diferenciales.
sincrónica
Fabricante/Proveedor/Origen PDVSA VENOCO PDVSA
Clasificación SAE 20w-50 80w-90 85w-140
Observaciones - - -

Precisión
Temperatura del fluido 21,5º C 21,5º C 21,5º C ±0.1
Volumen (cm3) 50 50 50 ±1
Densidad (kg/cm3) 894 890 888 ±1
Viscosidad Dinámica Aprox 460-461.5 420-421.5 1527-1530 ±0.1
(cPoise)
Código del husillo S61 S61 S62 -
RPM seleccionada 6 12 12 -
Viscosidad dinámica (cPoise) 461.0 400.0 1457.0 ±0.1
Torque 46.1% 80.1% 58.2% ±0.1
Observaciones Ninguna Ninguna Ninguna -
Tabla 3.- Calculo de viscosidades cinemáticas

Se determina la viscosidad cinemática de los 3 aceites con la ecuación siguiente:

𝜇
𝜈=
𝜌

Aceite #1- SAE 20w-50 PDVSA


Viscosidad Viscosidad Viscosidad
Densidad
Husillo dinámica cinemática cinemática
(kg/cm3)
(Cpoise) (cstokes) (cstokes)

461.0 𝑐𝑝 𝜈 =0.5157
S61 461.0 894 𝜈=
894 𝑘𝑔/𝑐𝑚3 cstokes

Aceite #2- SAE 80w-90 Shell

400.0𝑐𝑝 𝜈 =0.4474
S61 400.0 890 𝜈=
890 𝑘𝑔/𝑐𝑚3 cstoke

Aceite #3- SAE 85w-140 PDVSA

1457.0𝑐𝑝 𝜈 =1.6298
S62 1457.0 888 𝜈=
888 𝑘𝑔/𝑐𝑚3 cstoke
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Al terminar este informe pudimos observar que se cumplieron los objetivos de la practica al utilizar los
instrumentos tuvimos una gran mejora en la utilización, y un mayor entendimiento de la importancia de los
instrumentos de medición de densidad y viscosidad en el laboratorio. Que son muy importantes en el estudio
de los fluidos y en los elementos mecánicos.

Por medio del viscosímetro rotativo se determinaron las viscosidades dinámicas de los aceites,
probando los diferentes husillos y velocidades, progresivamente a través de las ecuaciones se determinó la
viscosidad cinemática de los aceites que sería el cociente de la viscosidad dinámica y la densidad.

Luego de concluidos ambos experimentos se hicieron observaciones de cómo vario notablemente el


valor de las viscosidades dinámicas entre el experimento de caída libre y este.

Recomendaciones:
Cuando realizamos esta experiencia con todos los instrumentos que utilizamos pudimos
haber cometido una infinidad de errores de forma inconsciente lo que pudo haber afectado
directamente los valores obtenidos por el viscosímetro rotativo, a pesar de que este sea un
instrumento de calidad.
Los valores obtenidos estaban por un porcentaje de eficiencia entre 94% hasta 96% por
lo que el instrumento estaba trabajando en su mejor estado.
A pesar de la eficacia del instrumento se tiene que tener presente que:
o Mala colocación del husillo
o No haber limpiado correctamente el acople del eje rotor y que estos tengan partículas de
las muestras usadas.
o No haber limpiado bien el protector de husillo
o Colocar bruscamente el husillo y el protector, que es lo que crea las burubujas de aire en
la superficie de los mismos y hace que el viscosímetro pierda su exactitud
completamente.
o Un husillo completamente errado, hace que la maquina haga un mayor esfuerzo a la
hora de conseguir la viscosidad y se pierde la continuidad

Estos son los errores básicos que se pueden cometer en la realización de la práctica.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

 Guía de Laboratorio de Mecánica de los fluidos en Ingeniería civil, Ucab Guaya


 https://es.wikipedia.org/wiki/Viscosidad
ANEXOS
Anexo 1. Muestra de aceite en su cilindro correspondiente Anexo 2. Medición del diámetro de la esfera

Anexo 3. Medición del peso del aceite.

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