G2 - Informev2

FU
Compañía Minera Sin Rumbo

Grupo de Inversiones En el Clavo
Región de Atacama, Chile
Consultores
ESTUDIO DE PRE-FACTIBILIDAD PROYECTO

"MINA SIN RUMBO"
YACIMIENTO DE COBRE
Asesores FU Consultores:
Alex Figueroa
Enrique Flores
Manuel Sepúlveda
Fabian Urra
Álvaro Vásquez
Mandante, Inversiones En el Clavo:

Sebastián Vera
19 de Enero de 2017
Santiago – Chile
RESUMEN EJECUTIVO
Una vez que la Compañía Minera Sin Rumbo, perteneciente al grupo de Inversiones El Clavo,
termino la recopilación de información obtenida de la primera campaña de sondajes, entregó
dicha información a FU Consultores, con el objetivo de desarrollar un estudio Técnico –
Económico de pre-factibilidad, para evaluar la explotación de un yacimiento mineral a cielo
abierto.
El proyecto se encuentra ubicado en la pre-cordillera de la provincia de Copiapó, en la Región

Atacama, a una altura de máxima de 1.150 y mínima de 450 metros sobre el nivel medio del
mar, generando una profundidad de 700 metros. El cual posee recursos medidos
correspondiente a un 44%, indicados de 55% e inferido de 1%, sumando 47.906 toneladas, con
una ley media de Cu de 0.61%, para una ley de corte de 0.16%.
Mediante el análisis de la información entregada por el mandante, la cual se basó en un modelo

de bloques con dimensiones de 10 metros en todas sus aristas, con 190 bloques al este, 180
bloques al norte y 70 bloques de altura, generando 2.394.000 y de parámetros técnico-
económicos se ha generado una propuesta para definir la envolvente final y la estrategia de
consumo de reservas, acorde a la presente etapa de ingeniería.
Para la generación de la propuesta se realizó una validación de los datos del modelo de
bloques, donde se asignaron valores por defecto de aquellos valores negativos presentes en la
base de datos.
El mandante nos solicitó analizar económicamente dos escenarios distintos asociados al

proceso de lixiviación del material, donde la elección de un solo proceso se basó en la
generación de pit anidados y la aplicación de Milawa usando los siguientes criterios de decisión;
cantidad de mineral a extraer, vida útil de la mina, relación estéril – mineral, variación de valor
presente y recuperaciones.
La capacidad mina y planta diseñada será de 5.000 kt y 1.050 kt respectivamente. Se estableció

que las fases del proyecto serán 3. Esto permitirá que el proyecto alcance una vida útil de 8
años.
El resultado de la evaluación económica indica que el proyecto es rentable en una eventual

operación. El VAN del proyecto es de 32 MUSD.
ii
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIÓN .................................................................................................................................1
1.2. INTRODUCCIÓN ..........................................................................................................................1
1.2. OBJETIVOS DEL ESTUDIO .........................................................................................................2

1.2.1. OBJETIVO GENERAL ...........................................................................................................2
1.2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS ..................................................................................................2
1.3. ALCANCES Y LIMITACIONES DEL ESTUDIO ............................................................................2
1.4. METODOLOGÍA DE TRABAJO ....................................................................................................2
2. ANTECEDENTES GENERALES DEL PROYECTO .......................................................................4
2.1. UBICACIÓN ..................................................................................................................................4
2.2. CLIMA ...........................................................................................................................................4
2.3. GEOGRAFÍA .................................................................................................................................5
2.4. INFRAESTRUCTURA ...................................................................................................................5
2.5. SERVICIOS ...................................................................................................................................6
3. ANÁLISIS EXPLORATORIO DEL MODELO DE BLOQUES ........................................................7
3.1. MODELO NO VALIDADO .............................................................................................................7
3.2. MODELO VALIDADO ...................................................................................................................8
4. DETERMINACIÓN DE LEYES DE CORTE ................................................................................. 11
5. CURVAS TONELAJE LEY ........................................................................................................... 11
6. PROCESO PRODUCTIVO ........................................................................................................... 14
6.1. LIXIVIACIÓN DE ÓXIDOS ......................................................................................................... 14
7. ALTERNATIVAS DE EXPLOTACIÓN Y PROCESAMIENTO METALÚRGICO ......................... 15
iii
8. SELECCIÓN DEL PIT FINAL CASO SELECCIONADO ............................................................. 16
8.1. PARÁMETROS TÉCNICO-ECONÓMICOS .............................................................................. 16
8.2. CRITERIOS DE SELECCIÓN PIT FINAL .................................................................................. 17
8.3. PERFILES PROYECTO EN WHITTLE...................................................................................... 19
9. SECUENCIAMIENTO DE FASES EN BASE AL PIT FINAL ....................................................... 20
10. OPERATIVIZACIÓN DEL PROYECTO ..................................................................................... 21
10.1. FONDO DE PIT ........................................................................................................................ 22
10.2. ANCHO MÍNIMO DE CARGUÍO .............................................................................................. 22
10.3. ANCHO DE RAMPA ................................................................................................................ 22
11. DISEÑO DE FASES ................................................................................................................... 24
12. OPERATIVIZACIÓN DEL PIT FINAL ........................................................................................ 27
13. PLAN MINERO ........................................................................................................................... 30
14. DISEÑO DE BOTADERO ........................................................................................................... 33
15. LAYOUT FINAL .......................................................................................................................... 34
16. CÁLCULO DE FLOTA................................................................................................................ 35
16.1. CAPEX Y OPEX ....................................................................................................................... 35

16.1.1. ESTIMACIÓN CAPEX MINA ............................................................................................ 35
16.1.2. DISTANCIAS DE ACARREO ............................................................................................ 36
16.2. DIMENSIONAMIENTO DE EQUIPOS PRINCIPALES ............................................................ 37

16.2.1. CARGADOR FRONTAL CATERPILLAR 980-H ............................................................... 37
16.2.2. CAMIÓN DE EXTRACCIÓN CATERPILLAR 773-G ........................................................ 38
16.3. REQUERIMIENTO DE EQUIPOS PROPIOS .......................................................................... 40
iv
16.4. ESTIMACIÓN OPEX MINA ...................................................................................................... 40
16.4.1. COSTO HORARIO DE EQUIPOS PRINCIPALES ........................................................... 41
16.4.2. COSTO LABORAL TOTAL ............................................................................................... 42
17. EVALUACIÓN ECONÓMICA ..................................................................................................... 43
17.1.INTRODUCCIÓN ...................................................................................................................... 43
17.2. INGRESOS Y COSTOS........................................................................................................... 43
17.3. FLUJO DE CAJA...................................................................................................................... 43
18. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ............................................................................. 45
ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 2.1. Clima del sector. ........................................................................................................... 5

Tabla 3.1. Estadígrafos básicos del modelo de bloques no validado. ........................................... 7
Tabla 3.2. Características del modelo de bloques. ........................................................................ 8
Tabla 3.3. Distribución de litologías (Ley Cu > 0%). ..................................................................... 8
Tabla 3.4. Distribución categorías. ................................................................................................ 8
Tabla 3.5. Características del modelo de bloques – por litología. ................................................ 8
Tabla 3.6. Características del modelo de bloques – por categoría. .............................................. 9
Tabla 3.7. Características del modelo de bloques – por caso de recuperación. ........................... 9
Tabla 7.1. Resultados por caso. .................................................................................................. 15
Tabla 8.1. Parámetros económicos. ............................................................................................ 16
Tabla 8.2. Parámetros metalúrgicos. ........................................................................................... 16
Tabla 9.1. Criterios para la elección de fases. ............................................................................. 20
Tabla 10.1. Parámetros de diseño de la mina. ............................................................................ 21
Tabla 10.2. Parámetros de diseño de la mina. ............................................................................ 22
Tabla 10.3. Secuencia de extracción ........................................................................................... 22
Tabla 11.1. Secuencia de extracción Fase 1. .............................................................................. 25
Tabla 11.4. Secuencia de extracción Total .................................................................................. 26
Tabla 12.1. Comparación diseño pit whittle y diseño pit final operativizado. .............................. 29
Tabla 13.1 Extracción por banco en Fase 1. ............................................................................... 30
v
Tabla 13.2. Extracción por banco en Fase 2 ............................................................................... 30
Tabla 13.3. Extracción por banco en Fase 3 ............................................................................... 31
Tabla 13.4. Resumen plan minero ............................................................................................... 32
Tabla 14.1 Parámetros de diseño botadero................................................................................. 33
Tabla 16.1. Resumen de ciclos de transporte por año. ............................................................... 36
Tabla 16.2. Distancias de acarreo por año. ................................................................................. 36
Tabla 16.3. Capacidades e índices operacionales del cargador frontal 980-H. .......................... 38
Tabla 16.4. Dimensiones camión de extracción. ......................................................................... 39
Tabla 16.5. Capacidades e índices operacionales del camión de extracción. ............................ 39
Tabla 16.6. Resumen de requerimientos de equipos principales por año. ................................. 40
Tabla 16.7. Resumen de requerimientos de equipos auxiliares por año. ................................... 40
Tabla 16.8. Resumen de requerimientos de equipos de apoyo por año. .................................... 40
Tabla 16.9. Detalle de los costos de insumo. .............................................................................. 40
Tabla 16.10. Costo horario de equipo perforadora. ..................................................................... 41
Tabla 16.11. Costo horario de equipo cargador frontal 980-H. ................................................... 41
Tabla 16.12. Costo horario de equipo camión de extracción 773-G. .......................................... 42
Tabla 16.13. Costo laboral total durante el proyecto. .................................................................. 42
Tabla 17.1. Antecedentes económicos. ....................................................................................... 43
Tabla 17.2. Resultados obtenidos en los ingresos totales. ......................................................... 43
Tabla 17.3. Flujo de caja final. ..................................................................................................... 44
ÍNDICE DE FIGURAS
Figura 1.1. Diagrama de los procesos a realizar. .......................................................................... 3

Figura 2.1. Ubicación del proyecto. ............................................................................................... 4
Figura 3.1. Modelo de bloques sin validación. Distribución de Leyes de CuT. ............................. 7
Figura 3.2. Histograma Ley de Cu>0%. ......................................................................................... 9
Figura 3.3. Distribución de las leyes modelo. .............................................................................. 10
Figura 3.4. Distribución leyes modelo corregido en 3D. .............................................................. 10
Figura 5.1. Curva tonelaje ley – todos los materiales y categorías. ............................................ 11
Figura 5.2. Curva tonelaje ley – Litología 1. ................................................................................ 11
Figura 5.3. Curva tonelaje ley – categoría 1. ............................................................................... 12
Figura 5.4. Curva tonelaje ley – litología 2................................................................................... 12
Figura 5.6. Curva tonelaje ley – litología 3................................................................................... 13
Figura 7.1. Evaluación caso de Negocio. .................................................................................... 15
Figura 8.1. Criterios de selección pit final. ................................................................................... 16
vi
Figura 8.2. VAN pit by pit. ............................................................................................................ 17
Figura 8.3. Variación del VAN ..................................................................................................... 17
Figura 8.4. Resultado Optimización en Whittle. ........................................................................... 17
Figura 8.5. Optimización – Movimiento por Material. .................................................................. 18
Figura 8.6. REM pit by pit. ............................................................................................................ 18
Figura 8.7. LOM pit by pit. ............................................................................................................ 18
Figura 8.8. Perfil 1 Whittle. ........................................................................................................... 19
Figura 8.9. Perfil 2 Whittle. ........................................................................................................... 19
Figura 8.10. Perfil 3 Whittle. ......................................................................................................... 19
Figura 9.1. Secuencia de Fases - vista en planta ........................................................................ 20
Figura 9.2. Secuencia de Fases - vista perfil ............................................................................... 20
Figura 10.1. Plan Minero Preliminar ............................................................................................ 21
Figura 10.2. Parámetros ancho de rampa. .................................................................................. 23
Figura 11.1 Diseño de fases no operativas. ................................................................................ 24
Figura 12.1 Esquema general de los parámetros de diseño ....................................................... 27
Figura 12.2. Diseño operativo de Fase 1 ..................................................................................... 27
Figura 12.3. Diseño operativo de Fase 2 ..................................................................................... 28
Figura 12.4 Diseño operativo de Pit Final .................................................................................... 28
Figura 12.5. Diseño pit final de Whittle. ....................................................................................... 28
Figura 15.6. Diseño pit final Operativizado. ................................................................................. 29
Figura 13.1 Plan Minero ............................................................................................................... 32
Figura 14.1 Disposición espacial del botadero ............................................................................ 33
Figura 15.1. Layout Final Proyecto. ............................................................................................. 34
Figura 16.1. Dimensiones del cargador frontal y su descripción. ................................................ 37
Figura 16.2. Descripción camión de extracción ........................................................................... 38
vii
INTRODUCCIÓN
1.2. INTRODUCCIÓN
Las políticas y estrategias de mercado, son propias y características de cada empresa, Codelco
por ejemplo en su visión hace referencia a ser el mayor productor de cobre, en cambio
Antofagasta Minerals su política es ser un referente mundial en el emprendimiento minero de
alta rentabilidad. Para tomar la decisión de explotar un depósito mineral con potencial
económico, es necesario conocer si es rentable su explotación y hasta qué punto. En un
yacimiento explotado a rajo abierto este punto es definido por la confección de fases o pits
anidados, los que están asociados a parámetros técnicos-económicos. Estas consideraciones
permiten obtener los movimientos de materiales necesarios para que el negocio sea rentable,
minimizando los costos y optimizando la explotación del yacimiento.
La selección de las fases es un punto crucial al momento de crear un diseño que maximice los
beneficios, ya que al utilizar parámetros de diseño se producen cambios en la cantidad de
mineral a extraer, la cantidad de estéril necesario a mover para llegar al mineral, entre otros
cambios generados por alteraciones en el ángulo de talud, ángulo inter-rampa, ancho de berma,
etc. Estas consideraciones también recaen sobre la selección de los equipos a utilizar, yaqué
sin esta inversión, la explotación no se podría llevar a cabo. Por lo tanto, es de suma
importancia conocer que equipos son los requeridos para realizar una extracción de material
eficiente y cumplir con las metas establecidas por la dirección ejecutante, como producción
anual, maximizar rendimiento de equipos y cumplir con fechas estipuladas en el cronograma.
Finalmente, luego de haber definido la estrategia de consumo de reservas y los equipo

requeridos para que esta sea rentable (carguío, transporte, perforación y apoyo) junto a los
parámetros de diseño, se determina el plan minero con el cual se obtiene el máximo beneficio
posible dentro de una variedad de alternativas. Dentro del plan minero se tiene información
respecto al plan de producción del yacimiento, evaluaciones económicas, flota de equipos y los
parámetros requeridos para hacer del negocio una alternativa viable técnica y económicamente,
cumpliendo con las normas de seguridad requeridas y disminuyendo los posibles riesgos que
afecten al proyecto.
En el presente informe técnico, se lleva a cabo el estudio de la etapa de pre-factibilidad del

Proyecto Minero “Mina sin Rumbo” elaborada por FU Consultores, abarcando desde la
selección del pit final, hasta la obtención de los indicadores económicos y el plan de producción
que determinan la viabilidad técnica y económica del Proyecto.
1
1.2. OBJETIVOS DEL ESTUDIO
1.2.1. OBJETIVO GENERAL
Determinar la viabilidad técnica y económica del Proyecto Minero “Mina sin Rumbo” que defina
la mejor alternativa de negocio, satisfaciendo la política de la empresa.
1.2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
- Determinar pit final y estrategia de consumo de reservas.
- Selección de fases.
- Elaborar un plan de producción.
- Definir la ubicación de las instalaciones.
- Determinar el requerimiento de equipos.
- Realizar una evaluación económica del proyecto.
1.3. ALCANCES Y LIMITACIONES DEL ESTUDIO
El alcance del proyecto es desarrollar la etapa de pre-factibilidad del yacimiento minero “Mina
Sin Rumbo”.
El proyecto no contempla la determinación técnica de los procesos aguas abajo desde el envío
de material a planta.
Las propuestas elaboradas por FU Consultores para el Grupo de Inversiones En el Clavo,

corresponden a un horizonte de planificación de largo plazo, que maximicen el valor del
negocio, con respecto a su ingreso y el beneficio a la comunidad, política fundamental del grupo
inversionista.
1.4. METODOLOGÍA DE TRABAJO
Con la información provista por el mandante, se procede a analizar con el objetivo de encontrar
un proceso que nos entregue las mayores ganancias en el menor plazo, considerando tiempo
de retorno de la inversión, además de criterios técnicos y económicos, para lo cual se elabora el
mapa de procesos que se observa en la figura 1.1.
2
Figura 1.1. Diagrama de los procesos a realizar.
3
2. ANTECEDENTES GENERALES DEL PROYECTO
2.1. UBICACIÓN
El proyecto se encuentra ubicado en III Región de Atacama, en la pre-cordillera de la provincia

de Copiapó, específicamente a 130 km al este de la ciudad del mismo nombre. El yacimiento se
encuentra emplazado a 800 m.s.n.m. en su cota promedio.
Al yacimiento se puede acceder desde la ruta 31, desde la ciudad de Copiapó, en dirección a la
carretera del inca, un camino de 2 horas aproximado, tal como se identifica en la figura 2.1.
Figura 2.1. Ubicación del proyecto.
2.2. CLIMA
La región de Atacama se caracteriza por tener uno de los climas más áridos del mundo y por la
presencia de desiertos; al igual que Copiapó, que posee un clima desértico. Debido al aumento
paulatino hacia el sur de las precipitaciones invernales de Copiapó, hacia el límite norte regional
el clima es muy árido, similar al de la Región de Antofagasta. Se destacan en la región cuatro
sub climas. Este clima se caracteriza por presentar una mayor cantidad de precipitaciones
anuales, aumentando hacia el sur. La temperatura media anual corresponde a 15° C y la
humedad tiende a desaparecer en la medida que penetra hacia el interior de los valles y
cordones de cerros transversales. Las temperaturas en verano son cálidas durante el día, con
temperaturas máximas normales comprendidas entre los 26 y 29 °C, y superando en ocasiones
los 32 °C, mientras que durante la noche en esta época del año bajan hasta llegar regularmente
a los 11 °C, aproximadamente. En la época invernal se producen durante la noche temperaturas
4
de 0 a 5 °C y en el día puede llegar fácilmente hasta los 21 °C. En la tabla 2.1 podemos
observar una tabla con los promedios de las temperaturas en Copiapó.
Tabla 2.1. Clima del sector.
Parámetros climáticos promedio de Copiapó
Mes Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul. Ago. Sep. Oct. Nov. Dic. Anual
Temp. máx. abs. (°C) 33.8 31.6 32.4 31.8 31.4 33.4 32.8 34.0 32.7 32.4 32.2 31.4 34.0
Temp. máx. media (°C) 27.5 27.5 26.1 23.5 21.3 19.6 19.3 20.3 21.8 23.3 24.7 26.4 23.4
Temp. media (°C) 22.2 22.0 20.6 18.2 16.1 14.5 14.0 14.9 16.3 17.7 19.1 21.0 18.0
Temp. mín. media (°C) 15.5 14.9 14.0 11.9 9.6 7.8 7.3 8.2 9.5 10.8 12.5 14.3 11.3
Temp. mín. abs. (°C) 7.0 2.5 1.4 3.4 0.4 -0.6 -2.0 -0.6 0.8 0.6 1.5 2.4 -2.0
Precipitacióntotal (mm) 0.0 0.1 1.2 1.0 1.5 5.6 5.6 3.4 0.3 0.1 0.0 0.0 18.8
Días de precipitaciones 0.0 0.0 0.2 0.2 0.5 0.8 0.6 0.4 0.3 0.1 0.1 0.0 3.2
Humedad relativa (%) 60 61 63 66 67 66 65 65 63 61 60 59 63
2.3. GEOGRAFÍA
La ciudad se encuentra emplazada en medio del valle transversal de Copiapó, situándose de

norponiente a sudoriente a lo largo de este. La ciudad ha estado delimitada históricamente por
los cerros y el río, aunque en los últimos años, la población se ha asentado al otro lado del río,
modificándose así los límites naturales de la ciudad. Dentro de la ciudad, geográficamente
hablando, se distinguen claramente dos zonas: los sectores bajos, en donde se ubica el centro
histórico de la ciudad y los "Sectores Altos", eminentemente residencial de clase media y baja,
el cual ha tenido un gran desarrollo urbano los últimos años.
2.4. INFRAESTRUCTURA
Respecto al tema de los accesos, no resultan ser una gran complicación debido a la cercanía a
yacimientos mineros existentes, lo cual permite una fácil conexión a las carreteras. De esta
forma, la inversión necesaria para construir los accesos a la mina, solo se verá limitada por la
topografía existente en el sector. Además, dichos caminos deben estar señalizados y regulados
bajos las normas que competen a la minería, y se deben unir a las principales carreteras del
sector.
5
2.5. SERVICIOS
Los servicios de energía, agua, comunicaciones, transporte, alimentación, entre otros, no

significan una gran inversión por las condiciones mencionadas anteriormente, pero la energía y
el agua son dos puntos que deben tratarse con suma precaución, ya que de estos dependerá
que la operación funcione adecuadamente, sin olvidar la seguridad y el bienestar de los
trabajadores. Es por esto que se deben analizar los permisos de agua existentes en la zona
para obtener un suministro hídrico estable, así también con el suministro de energía eléctrica.
Para el caso del transporte, se deben contratar estos servicios con terceros y procurando que
este cumpla con los estándares requeridos por la minería. Lo mismo ocurre para el servicio de
alimentación y de comunicaciones.
6
3. ANÁLISIS EXPLORATORIO DEL MODELO DE BLOQUES
A la estadística descriptiva del modelo de bloques, que fue entregado por el mandante para la
realización del Proyecto, ha sido considerado como el no validado, y el modelo validado, es el
que considera depuración, filtrado y rectificación de datos.
Para cada modelo se presenta un análisis que contempla frecuencias absolutas y relativas de
cada variable, además de los ajustes realizados para la validación del modelo.
3.1. MODELO NO VALIDADO
El modelo no validado considera 4,278 Mt de material, con densidad 2,5 [t/m 3].
En la tabla 3.1 se pueden observar el modelo de bloques entregado por el mandante sin
validación, mostrando leyes de Cobre Total.
Tabla 3.1. Estadígrafos básicos del modelo de bloques no validado.
VARIABLE UNIDAD MÍNIMO MÁXIMO PROMEDIO DESV. STD. COMENTARIOS

Cu % 0.00 5.16 0.00 0.04 Ley de Cobre
Dens t/m3 -99.00 2.70 -64.66 48.02 Densidad
Lito - 0 3 0.02 0.19 Litología
Mine - 0 1 0.29 0.45 Variable Minado
Cat - 1.00 3.00 2.99 0.14 Categoría
Figura 3.1. Modelo de bloques sin validación. Distribución de Leyes de CuT.
7
3.2. MODELO VALIDADO
Luego de realizar las validaciones del modelo, se determina la envolvente económica.
Tabla 3.2. Características del modelo de bloques.
VARIABLE UNIDAD MÍNIMO MÁXIMO PROMEDIO DESV. STD. COMENTARIOS

Cu % 0.00 5.16 0.00 0.04 Ley de Cobre
Dens_corregida t/m3 2.45 2.70 2.50 0.01 Densidad Corregida
Dens_minado t/m3 0.00 2.70 1.79 1.12 Densidad Minado
Lito - 0 3 0.02 0.19 Litología
Mine - 0 1 0.29 0.45 Variable Minado
Cat - 1.00 3.00 2.99 0.14 Categoría
Las leyes de Cu van desde 0% a 5,16%, mostrando en la tabla 3.2 el histograma de su

distribución con leyes sobre 0% de Cu.
El modelo cuenta con sólo 2 litologías, con una distribución ligeramente mayor en la litología 2,
el grado de conocimiento de los bloques es bastante bueno para el nivel de Ingeniería, con
bloques en medidos e indicados que darán bastante soporte al plan minero como se puede
observar en la tabla 3.4.
Tabla 3.3. Distribución de litologías (Ley Cu > 0%).
CATEGORÍA TONELAJE (kt)

LITO 1 22,223
LITO 2 25,683
LITO 3 0
TOTAL 47,906
Tabla 3.4. Distribución categorías.
CATEGORÍA TONELAJE (kt)

Medido 21,202
Indicado 26,224
Inferido 479
TOTAL 47,906
Tabla 3.5. Características del modelo de bloques – por litología.
CU / LITOLOGÍA UNIDAD MÍNIMO MÁXIMO PROMEDIO DESV. STD. COMENTARIOS

LITO 0 % 0.00 0.00 0.00 0.00 Cu > 0
LITO 1 % 0.01 5.16 0.19 0.36 Cu > 0
LITO 2 % 0.01 4.14 0.33 0.44 Cu > 0
LITO 3 % 0.00 0.00 0.00 0.00 Cu > 0
TODO LITO % 0.01 5.16 0.27 0.41 Cu > 0
8
Tabla 3.6. Características del modelo de bloques – por categoría.
CU / CATEGORÍA UNIDAD MÍNIMO MÁXIMO PROMEDIO DESV. STD. COMENTARIOS

CAT 0 % 0.00 0.00 0.00 0.00 Cu > 0
CAT 1 % 0.01 4.14 0.37 0.46 Cu > 0
CAT 2 % 0.01 5.16 0.19 0.34 Cu > 0
CAT 3 % 0.01 0.49 0.09 0.12 Cu > 0
CAT 1 - 2 - 3 % 0.01 5.16 0.27 0.41 Cu > 0
Tabla 3.7. Características del modelo de bloques – por caso de recuperación.
VARIABLE UNIDAD MÍNIMO MÁXIMO PROMEDIO DESV. STD.

Recuperación Lix Caso 1 rlix1 % 45% 55% 47% 0.04
Recuperación Lix Caso 2 rlix2 % 50% 75% 55% 0.10
Figura 3.2. Histograma Ley de Cu>0%.
9
Figura 3.3. Distribución de las leyes modelo.
Figura 3.4. Distribución leyes modelo corregido en 3D.
10
4. DETERMINACIÓN DE LEYES DE CORTE
El cálculo de ley de corte se realizó en Whittle® y se hizo con recuperaciones variables en

función de las leyes de cada bloque. El valor calculado total fue de 0.16%.
Estas leyes de corte se utilizaron para generar las curvas tonelaje ley y determinar cómo se
comporta el Yacimiento.
5. CURVAS TONELAJE LEY
Las diferentes curvas tonelaje ley se puede ver en las figuras 5.1, 5.2, 5.3, 5.4, 5.5, 5.6 y 5.7. .
Figura 5.1. Curva tonelaje ley – todos los materiales y categorías.
Figura 5.2. Curva tonelaje ley – Litología 1.
11
Figura 5.3. Curva tonelaje ley – categoría 1.
Figura 5.4. Curva tonelaje ley – litología 2.
12
Figura 5.6. Curva tonelaje ley – litología 3.
13
6. PROCESO PRODUCTIVO
6.1. LIXIVIACIÓN DE ÓXIDOS
Para realizar el proceso de lixiviación se requiere disponer de una superficie de apoyo de la pila,
en la que se coloca la impermeabilización. Una vez preparado el mineral, se coloca en
montones de sección trapezoidal y altura calculada (pilas) para proceder a su riego con una
solución preparada. Tras percolar la solución a través de toda la pila, se recolectan los líquidos
enriquecidos que se llevan a la planta de proceso de recuperación de la sustancia mineral.
Para la lixiviación en pilas se requiere de ciertos elementos, condiciones y consideraciones tales
como disponer de amplias superficies de terreno, relativamente llanas, con menos de 10% de
pendiente; calcular los flujos de aporte y evaporación para mantener un balance equilibrado de
líquidos efluentes; disponer de represas de líquidos intermedios y finales; considerar un margen
de sobrecapacidad del sistema para absorber situaciones de exceso por tormentas lluvias en el
área en explotación o explotada; capacidad y flexibilidad para admitir grandes variaciones de
leyes de mineral y tiempos de lixiviación; utilizar láminas impermeables sencillas para evitar
pérdidas por infiltración y la contaminación del subsuelo; realizar un estudio geomecánico del
material depositado para alcanzar la máxima altura posible y evitar el derrumbe de la pila; entre
otros.
Las pilas puedes ser dinámicas o permanentes.
En el caso de pilas permanentes, las nuevas pilas se cargan sobre las anteriores,
aprovechando o no la impermeabilización existente. La configuración de una pila existente
puede tener cualquier geometría según las disponibilidades de espacio de cada lugar. Pero
cuando no hay restricciones topográficas, normalmente se usa una configuración rectangular,
en que una nueva capa sólo se podrá colocar cuando haya concluido la lixiviación de la capa
inferior que se debe cubrir.
Mientras que las pilas dinámicas, denominadas también de tipo "on-off", en las que el mineral
se remueve, se envía a botadero después de la lixiviación y la base de la pila se puede
reutilizar. Para las pilas dinámicas, se puede elegir cualquier configuración que sea aceptable
para la operación de los equipos de carga y descarga, pero generalmente, se prefiere un
rectángulo alargado. En el caso particular de las operaciones mayores, que presentan cierta
rigidez con los equipos de transferencia de minerales, se ha preferido una configuración
rectangular doble (dos rectángulos paralelos y adyacentes) con semicírculos en los extremos,
donde se forma la pista de giro de los equipos de carguío y de descarga.
14
7. ALTERNATIVAS DE EXPLOTACIÓN Y PROCESAMIENTO METALÚRGICO
Se consideraron dos alternativas de negocio, las cuales se listan a continuación:

i. Lixiviación de óxidos de cobre Roca 1
ii. Lixiviación de óxidos de cobre Roca 2
Cada alternativa fue evaluada mediante software Whittle®, y los resultados fueron comparados
a Revenue Factor 1, los cuales se exponen en la tabla 7.1 y gráficamente en la figura 7.1.
El caso seleccionado es el caso 2, el mineral a procesar en ambos caso es similar, pero el

segundo caso tiene mayor ley y recuperación metalúrgica generando un VAN 60% mayor que el
caso 1 y esto se logra sólo al extraer un 9% más de estéril respecto al primer caso.
Tabla 7.1. Resultados por caso.
PRECIO ROCA TOTAL ESTÉRIL MINERAL Ley Cu Cu Recuperado Recuperación VAN LOM Taylor Producción
CASO NEGOCIO REM
(US$/lb) (kt) (kt) (kt) (%) (klb) (%) (KUS$) (años) (tpd)
1 2.5 57,012 45,142 11,870 0.656 91,968 54% 3.80 99,189 11.7 2,892
2 2.5 60,980 49,113 11,867 0.669 123,896 71% 4.14 158,382 11.7 2,891
Evaluación Caso de Negocio

11,871 200,000
11,870
150,000
Tonelaje (kt)
VAN (kUS$)
11,869
11,868 100,000
11,867
50,000
11,866
11,865 0
1 2
Caso Mineral VAN
Figura 7.1. Evaluación caso de Negocio.
15
8. SELECCIÓN DEL PIT FINAL CASO SELECCIONADO
El alcance del capítulo es definir el límite final de la explotación a cielo abierto del Proyecto
Minera Sin Rumbo, así como también, la estrategia de consumo de reservas, basándose en un
modelo de bloques y los parámetros técnicos y económicos proporcionados por el Cliente. Lo
anterior, bajo el contexto del desarrollo del Estudio de Pre-factibilidad para la explotación
mineral del yacimiento de Cobre.
En base a los resultados económicos y parámetros entregados, al estudiar el caso 2 y

desarrollar el análisis en Whittle® de los diferentes pits generados a distintos RF, se determino
el pit 12 como el pit final del proyecto, ya que cumple con los requisitos de selección los cuales
se detallan en la figura 8.1.
CRITERIO RANGO PITS GRÁFICO DE REFERENCIA PIT ELEGIDO

VARIACIÓN DEL VAN R/ A MEJOR VAN < 10% ENTRE PIT 12 -35 Variación del VAN 12 - 35
CLIENTE QUIERE MÁXIMO 10 AÑOS DE OPERACIÓN MÁXIMO 21 LOM - Pit 12 - 21
CLIENTE QUIERE REM NO MAYOR A 3.25 MÁXIMO 18 Razón Estéril-Mineral 12 - 18
APORTE VAN v/s MOVIMIENTO ENTRE PIT 12 Y 18 MÁXIMO 12 VAN 12
2-3 AÑOS DE OPEACIÓN (3000 TPD = 1050000 TPA) 3 3,408 4,558
QUIEBRE ADECUADO PARA SALTO ENTRE PIT INICIAL Y PIT FINAL 11 6,074 11,898
PIT FINAL 12 8,562 23,368
Figura 8.1. Criterios de selección pit final.
8.1. PARÁMETROS TÉCNICO-ECONÓMICOS
Tabla 8.1. Parámetros económicos.
PARÁMETRO UNIDAD VALOR

Precio Cobre US$/lb 2.5
Costo de Venta US$/lb 0.2
Costo Mina US$/t 1.2
Costo Lixiviación Caso 1 US$/t 3.7
Costo Lixiviación Caso 2 US$/t 4.5
Tasa de Descuento % 9.0
Tabla 8.2. Parámetros metalúrgicos.
CASO 1 Recuperación
Rango Ley Cu (%) (%)
0.00 - 0.42 45%
0.42 - 0.61 50%
> 0.61 55%
CASO 2 Recuperación
Rango Ley Cu (%) (%)
0.00 - 0.38 50%
0.38 - 0.50 68%
> 0.50 75%
16
8.2. CRITERIOS DE SELECCIÓN PIT FINAL
Figura 8.2. VAN pit by pit.
Figura 8.3. Variación del VAN
Figura 8.4. Resultado Optimización en Whittle.
17
Figura 8.5. Optimización – Movimiento por Material.
Figura 8.6. REM pit by pit.
Figura 8.7. LOM pit by pit.
18
8.3. PERFILES PROYECTO EN WHITTLE
Figura 8.8. Perfil 1 Whittle.
19
9. SECUENCIAMIENTO DE FASES EN BASE AL PIT FINAL
Para determinar el secuenciamento de las fases al pit final se, definieron los siguientes criterios:
 Duración de la fase de 2 a 3 años.

 La estrategia de consumo de reservas debe permitir maximizar el Van.
Tabla 9.1. Criterios para la elección de fases.
CRITERIO PIT ELEGIDO KT MINERAL KT ESTÉRIL

2-3 AÑOS DE OPEACIÓN (3000 TPD = 1050000 TPA) 3 3,408 4,558
QUIEBRE ADECUADO PARA SALTO ENTRE PIT INICIAL Y PIT FINAL 11 6,074 11,898
PIT FINAL 12 8,562 23,368
En la tabla 9.1 se ven los criterios y los pit elegidos para el secuenciamiento de las fases, de
acuerdo a los gráficos de generación de Van del mejor y peor caso, con la optimización de
Whitlle® , se selecciona la secuencia de fases de 3-11-12, que cumplen con los criterios
mencionados.
Figura 9.1. Secuencia de Fases - vista en planta
Figura 9.2. Secuencia de Fases - vista perfil
20
10. OPERATIVIZACIÓN DEL PROYECTO
Considerando los movimientos mineral - estéril preliminar, entregado por Whittle®, se tiene los
movimientos anuales de material. En base a esta información se determinan los parámetros
técnicos de la mina.
Figura 10.1. Plan Minero Preliminar
En la tabla 10.1 se entregan los parámetros de diseño de la mina.
Tabla 10.1. Parámetros de diseño de la mina.

Angulo Global ° 44.8
Angulo Cara - Banco ° 75
Angulo Interrampa ° 50
Alura Banco m 10
Altura Interrampa m 120
Ancho de Berma m 5.7
Ancho de Rampa m 20
Ancho Pata- Cresta m 2.7
21
10.1. FONDO DE PIT
Este parámetro debe garantizar que el pit tenga un ancho mínimo que asegure la extracción y
carguío del material, en función de los equipos de carguío y transporte.
La dimensión de fondo de pit que cumple con las condiciones anteriores es 27 [m]
aproximadamente, con lo que se asegurará que los equipos trabajen de forma segura, como se
observa en la taba 10.2.
10.2. ANCHO MÍNIMO DE CARGUÍO
Para este cálculo se utilizó los parámetros indicados en la figura
Tabla 10.2. Parámetros de diseño de la mina.
Pala - Camión
Berma Protección externa - BPE (m) 3
Berma Protección interna - BPE (m) 3
Ancho camión - AC (m) 5.7
Radio de Carguío - RC (m) 15
Ancho mínimo carguío - AMP (m) 27
10.3. ANCHO DE RAMPA
El diseño va a depender de los equipos de carguío y los de criterios de seguridad. La pendiente

de las rampas utilizada es de 10%, y se contempla la construccion de 2 pistas. Los parámetros
se entregan en la tabla 10.3.
Tabla 10.3. Secuencia de extracción
PARÁMETRO DESCRIPCIÓN UNIDAD 775G

AR Ancho mínimo de Rampa m 20.0
PS Pretil de Seguridad m 1.0
AC Ancho de Camión m 5.7
AP Ancho de Pistas m 9.5
DP Distancia Camión a Pretil m 1.0
DB Distancia camión a pata de banco m 1.0
DC Distancia entre camiones m 5.7
22
Figura 10.2. Parámetros ancho de rampa.
23
11. DISEÑO DE FASES
Se realizó el diseño de fases mediante el software Vulcan®, con el propósito de definir una
estrategia de consumo de reservas que cumpla con cantidad, calidad y aumentar el flujo de caja
para el desarrollo del proyecto.
 Leyes altas extraídas en primeras fases.

 Alimentación a planta constante.
En la figura 11.1 se entrega el resultado del diseño de fases que cumple con los criterios
especificados.
Figura 11.1 Diseño de fases no operativas.
En las tablas 11.1, 11.2, 11.3 y 11.4 se ve la cubicación de las distintas fases por banco.
24
Tabla 11.1. Secuencia de extracción Fase 1.
FASE 1
Banco MINERAL LASTRE TOTAL
Ton (t) Cu (%) Cu Insitu (lb) Cu Rec (lb) Ton (t) Ton (t)
920 0
910 910 910
900 56,450 0.453 564,221 363,290 876,624 933,075
890 307,721 0.495 3,359,692 2,303,480 1,249,307 1,557,029
880 551,830 0.552 6,716,479 4,643,323 785,212 1,337,042
870 602,638 0.621 8,247,091 5,770,663 518,986 1,121,624
860 540,531 0.601 7,159,002 5,021,981 379,789 920,320
850 394,314 0.609 5,295,363 3,703,511 340,853 735,166
840 378,829 0.848 7,085,375 5,177,465 174,198 553,027
830 218,965 0.930 4,489,688 3,269,556 178,923 397,888
820 117,540 0.848 2,198,042 1,574,177 128,926 246,466
810 0
800 0
790 0
780 0
770 0
760 0
750 0
TOTAL 3,168,819 0.646 45,114,953 31,827,447 4,633,727 7,802,547
FASE 2
920 0
910 50,958 50,958
900 38,977 0.492 422,700 286,208 1,093,755 1,132,732
890 118,534 0.476 1,245,011 835,319 1,522,164 1,640,698
880 148,333 0.542 1,774,071 1,218,723 1,378,789 1,527,122
870 239,856 0.512 2,709,482 1,843,088 1,173,432 1,413,288
860 254,531 0.592 3,322,306 2,348,980 1,049,715 1,304,246
850 238,120 0.470 2,466,653 1,627,127 611,368 849,487
840 285,480 0.639 4,021,870 2,844,783 520,668 806,147
830 416,893 0.814 7,485,442 5,437,997 323,719 740,612
820 381,019 0.763 6,407,973 4,598,893 285,891 666,910
810 376,414 0.589 4,891,688 3,390,772 357,972 734,385
800 259,674 0.680 3,892,211 2,735,533 308,319 567,993
790 158,786 0.799 2,796,261 2,008,660 259,685 418,471
780 0
770 0
760 0
750 0
TOTAL 2,916,615 0.644 41,435,667 29,176,083 8,936,435 11,853,050
25
FASE 3
920 5,581 5,581
910 494,213 494,213
900 1,393,794 1,393,794
890 1,351,919 1,351,919
880 1,189,225 1,189,225
870 3,437 1.285 97,338 73,003 1,095,993 1,099,430
860 14,364 0.436 138,135 90,818 997,785 1,012,148
850 12,203 0.495 133,296 91,439 916,780 928,982
840 38,616 0.351 298,733 185,130 806,631 845,247
830 51,916 0.348 397,936 250,932 695,679 747,595
820 169,620 0.429 1,604,964 1,048,479 530,365 699,985
810 205,493 0.567 2,568,633 1,788,236 445,266 650,759
800 254,140 0.568 3,180,109 2,189,393 355,196 609,336
790 268,506 0.531 3,145,095 2,161,551 318,737 587,244
780 359,323 0.658 5,209,021 3,674,668 459,972 819,295
770 308,573 0.630 4,288,344 3,033,655 338,523 647,096
760 194,185 0.798 3,416,333 2,470,816 294,191 488,376
750 162,499 0.794 2,844,428 2,060,222 183,695 346,195
TOTAL 2,042,874 0.607 27,322,365 19,118,340 11,873,545 13,916,419
Tabla 11.4. Secuencia de extracción Total
TOTAL
920 5,581 5,581
910 546,080 546,080
900 95,427 0.945 986,921 649,498 3,364,173 3,459,600
890 426,255 0.972 4,604,702 3,138,799 4,123,391 4,549,646
880 700,163 1.095 8,490,550 5,862,046 3,353,226 4,053,389
870 845,932 2.418 11,053,910 7,686,754 2,788,411 3,634,342
860 809,426 1.629 10,619,443 7,461,779 2,427,289 3,236,714
850 644,636 1.574 7,895,312 5,422,077 1,869,000 2,513,636
840 702,925 1.838 11,405,979 8,207,377 1,501,496 2,204,421
830 687,774 2.092 12,373,067 8,958,485 1,198,321 1,886,095
820 668,179 2.040 10,210,979 7,221,549 945,181 1,613,360
810 581,907 1.156 7,460,321 5,179,008 803,238 1,385,144
800 513,815 1.247 7,072,320 4,924,926 663,515 1,177,330
790 427,293 1.330 5,941,355 4,170,210 578,422 1,005,715
780 359,323 0.658 5,209,021 3,674,668 459,972 819,295
770 308,573 0.630 4,288,344 3,033,655 338,523 647,096
760 194,185 0.798 3,416,333 2,470,816 294,191 488,376
750 162,499 0.794 2,844,428 2,060,222 183,695 346,195
TOTAL 8,128,309 1.518 113,872,986 80,121,870 25,443,707 33,572,016
26
12. OPERATIVIZACIÓN DEL PIT FINAL
El pit final es el resultado del desarrollo de las fases y debe cumplir los parámetros reflejados en
la figura 12.1.
Figura 12.1 Esquema general de los parámetros de diseño
Las salidas del rajo es otro criterio de diseño, se utilizan 2 salidas que permiten tener flexibilidad
para el desplazamiento hacia botaderos y planta, además permite contar con una salida de
emergencia que es exigencia del SERNAGEOMIN.
En las figuras 12.2 y 12.3 se muestra el diseño operativo por fases. En la figura 12.4 se observa
el diseño del Pit Final.
Figura 12.2. Diseño operativo de Fase 1
27
Figura 12.3. Diseño operativo de Fase 2
Figura 12.4 Diseño operativo de Pit Final
En la figuras 12.5 y 12.6 se observa el pit final de Whittle y el pit final operativo,
respectivamente. Estas imágenes nos permiten hacer una comparación de ambos pits, además
en la tabla 12.1 se muestra una comparación entre ambos pits.
Figura 12.5. Diseño pit final de Whittle.
28
Figura 15.6. Diseño pit final Operativizado.
Tabla 12.1. Comparación diseño pit whittle y diseño pit final operativizado.
PLAN MINERO DEFINITIVO PLAN WHITTLE

PERÍODO MINERAL LASTRE TOTAL MINERAL LASTRE TOTAL
Ton (kt) Cu (%) Ton (kt) Ton (kt) Ton (kt) Cu (%) Ton (kt) Ton (kt)
1 955 0.525 4,046 5,000 1,049 0.544 3,951 5,000
2 1,050 0.593 3,950 5,000 1,050 0.582 3,950 5,000
3 1,050 0.593 3,950 5,000 1,018 0.581 3,982 5,000
4 1,050 0.679 3,950 5,000 1,048 0.691 3,952 5,000
5 1,050 0.791 3,950 5,000 1,050 0.824 3,950 5,000
6 1,050 0.591 2,927 3,977 1,050 0.628 3,950 5,000
7 1,050 0.607 1,587 2,637 1,050 0.581 1,819 2,869
8 874 0.705 1,083 1,957 826 0.728 1,060 1,885
9 0 0
TOTAL 8,128 0.635 25,444 33,572 8,140 0.643 26,614 34,755
29
13. PLAN MINERO
El plan minero es la materialización de la extracción de las reservas de manera ordenada, que

permita cumplir con los movimientos de mina necesarios para satisfacer la planta.
En las tablas 11.1, 11.2 y 11.3 anteriormente vistas, pudimos observar las secuencias de
extracción y la definición de los periodos de extracción. En la tablas 13.1, 13.2 y 13.3 se
observa la extracción de bancos por periodo, donde vemos la ley media de cada bloque
extraído.
Tabla 13.1 Extracción por banco en Fase 1.
FASE 1 / % DE EXTRACCIÓN x PERÍODO

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
0.45 0.55
1.00
0.15 0.85
0.42 0.58
1.00
Tabla 13.2. Extracción por banco en Fase 2
30
FASE 2 / % EXTRACCIÓN x PERÍODO
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
1.00
0.99 0.01
1.00
0.57 0.43
1.00
1.00
1.00
0.50 0.50
1.00
0.57 0.43
1.00
0.95 0.05
1.00
Tabla 13.3. Extracción por banco en Fase 3
FASE 3 / % EXTRACCIÓN x PERÍODO

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
1.00
1.00
0.31 0.69
0.49 0.51
0.93 0.07
1.00
1.00
0.87 0.13
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
0.42 0.58
1.00
1.00
1.00
En la tabla 13.4 se observa el resumen del plan minero, detallando ley, fino, recuperación,
mineral y estéril extraído en cada periodo.
31
Tabla 13.4. Resumen plan minero
PLAN MINERO UNIDAD 1 2 3 4 5 6 7 8 TOTAL
MINERAL (kt) 955 1,050 1,050 1,050 1,050 1,050 1,050 874 8,128
LEY CU (%) 0.525 0.593 0.593 0.679 0.791 0.591 0.607 0.705 0.635
FINO REC. (klb) 7,593 9,569 9,585 11,180 13,201 9,478 9,819 9,697 80,122
RECUPERACIÓN (%) 69% 70% 70% 71% 72% 69% 70% 71% 70%
ESTÉRIL (kt) 4,046 3,950 3,950 3,950 3,950 2,927 1,587 1,083 25,444
TOTAL (kt) 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 3,977 2,637 1,957 33,572
El resultado es un plan minero que posee un movimiento mina de 5 millones de toneladas los
primeros 6 años en régimen, comenzando a disminuir el movimiento de estéril el año 7 y el
movimiento de mineral en el año 8.
Este plan asegura la alimentación a planta durante toda la duración del proyecto y permite
dimensionar una flota de camiones que es constante en el tiempo, como se observa en la
figura 13.1.
Figura 13.1 Plan Minero
32
14. DISEÑO DE BOTADERO
El botadero de estéril se construye rellenando zona de antiguo pit de la mina (fuera de

operación), aprovechando volumen dejado por la minería y cercanía con el entorno. La cota de
salida del Pit se encuentra en la elevación 910 (salida oeste) y 920 (salida este).
Figura 14.1 Disposición espacial del botadero
Los parámetros de diseño definidos para el botadero de pueden observar en la tabla 14.1.
Tabla 14.1 Parámetros de diseño botadero.
Altura de Torta m 30
Angulo de Resposo ° 37
Distancia Pata - Cresta m 40
Ancho de Berma m 10
Angulo Global ° 31
Densidad Material Relleno t/m3 2
33
15. LAYOUT FINAL
En la figura 15.1 se observa el loyout final del Proyecto.
Figura 15.1. Layout Final Proyecto.
34
16. CÁLCULO DE FLOTA
16.1. CAPEX Y OPEX
Una vez obtenido el plan correspondiente al caso en particular, el movimiento de materiales

mina desglosado en mineral a planta, stocks, lastre, etc. (y sus correspondientes calidades o
características diferenciadoras) fueron vaciadas a planillas que nos van indicando, estimando,
tanto las necesidades de equipos mineros (Capex) como los costos asociados a sus respectivas
funciones (Opex).
16.1.1. ESTIMACIÓN CAPEX MINA
Esencialmente, el Capex Mina se basa en la estimación de la cantidad de equipos que requiere

el movimiento de materiales, cantidad (o flota) que será multiplicada por los precios respectivos
de adquisición.
Se calculan las siguientes flotas de equipos mineros:
a) Cargador frontal 980-H

b) CAEX 773-G
c) Excavadora 349-DL
d) Perforadora MD-6240
e) Bulldozer D-8
f) Wheeldozer 834-H
De este listado, los equipos de a) hasta d) son calculados en función de sus rendimientos
(operativos, efectivos), de las mallas de perforación definidas para el material o de sus
velocidades de desplazamiento, valores que se encuentran detallados en la tabla 16.1. Los
equipos de apoyo y algunos auxiliares (e, f) son estimados a través de relaciones prácticas con
la cantidad de los equipos principales anteriormente mencionados y con la cantidad de frentes o
botaderos en servicio.
Considerando la vida útil asignada a estos equipos se procede también a estimar las unidades
de reemplazo a lo largo del horizonte del plan, procedimiento de cálculo que va dirigiendo el
ingeniero planificador con el objeto de compatibilizar el requerimiento y el ahorro de adquirir
nuevas unidades.
35
Tabla 16.1. Resumen de ciclos de transporte por año.
MINERAL UN -1 PRES 1 2 3 4 5 6 7 8 TOTAL

Cargado min 0,0 0,0 7,0 7,7 8,3 8,4 8,9 10,0 12,6 12,4 9,4
Vacío min 0,0 0,0 5,1 5,6 6,0 6,1 6,4 7,2 8,9 8,3 6,7
TOTAL min 0,0 0,0 12,0 13,2 14,3 14,5 15,4 17,2 21,4 20,7 16,0
LASTRE UN -1 PRES 1 2 3 4 5 6 7 8 TOTAL

Cargado min 0,0 0,0 4,7 5,7 6,5 7,4 8,2 9,8 12,2 14,2 7,6
Vacío min 0,0 0,0 4,0 4,6 5,1 5,6 6,1 7,1 8,6 9,9 5,7
TOTAL min 0,0 0,0 8,7 10,3 11,6 13,0 14,3 17,0 20,8 24,2 13,3
16.1.2. DISTANCIAS DE ACARREO
Se midieron las distancias de acarreo para asegurar una adecuada aproximación en el cálculo
de camiones. Fueron medidas para cada fase de explotación como se describe a continuación:
• Mineral; Se trazaron las rutas desde el centro de gravedad de los bancos según cada fase
hasta la chancadora. Se midieron las distancias normalizando a tramos con pendientes de 0%,
+10% y -10%.
• Lastre; Se trazaron rutas desde el centro de gravedad del banco hasta el punto de vaciado y,
al igual que en el mineral, la medición se normalizó a tramos con pendientes de 0%, +10% y -
10%.
La tabla 16.2 muestra las distancias de acarreo y los tiempos de ciclo. Las distancias fueron
medidas desde el lugar de carguío al lugar de vaciado y los tiempos de ciclo son ida y vuelta e
incluyen solo tiempo en viaje.
Tabla 16.2. Distancias de acarreo por año.
MINERAL UN 1 2 3 4 5 6 7 8 TOTAL
Subiendo m 1.005 1.140 1.260 1.273 1.365 1.578 2.083 2.434 1.503
Bajando m 563 575 582 605 617 635 635 0 537
Horizontal m 100 100 100 100 100 100 100 100 100
TOTAL m 1.668 1.814 1.942 1.978 2.082 2.313 2.818 2.534 2.141
LASTRE UN 1 2 3 4 5 6 7 8 TOTAL
Subiendo m 180 441 672 863 1.146 1.454 1.957 2.435 906
Bajando m 1.066 957 849 825 638 653 595 485 810
Horizontal m 250 250 250 250 250 250 250 250 250
TOTAL m 1.496 1.647 1.771 1.939 2.034 2.357 2.801 3.170 1.966
36
16.2. DIMENSIONAMIENTO DE EQUIPOS PRINCIPALES
La determinación de la flota de equipos necesarios para cumplir con las metas proyectadas de
producción se realizó en base a la máxima producción de mineral y estéril, en base a esto y la
envergadura de nuestras instalaciones se definieron equipos de carguío, transporte y apoyo. Se
consideraron 350 días de operación y 14.600 tpd de mineral y estéril.
16.2.1. CARGADOR FRONTAL CATERPILLAR 980-H
En la siguiente figura se especifican sus dimensiones para el match cargador-camión. Además

se anexan en tabla los índices operacionales que tiene el equipo en operación y sus
capacidades.
Figura 16.1. Dimensiones del cargador frontal y su descripción.
37
Tabla 16.3. Capacidades e índices operacionales del cargador frontal 980-H.
CARGADOR FRONTAL 980H UN INDICES

CAPACIDAD DEL BALDE yd3 7,5
CAPACIDAD DEL BALDE m3 5,7
FACTOR DE LLENADO % 90%
DENSIDAD ESPONJADA t/m3 1,80
HUMEDAD % 2,5%
CARGA EFECTIVA (HUMEDO) t 9,3
CARGA EFECTIVA (SECO) t 9,1
TIEMPO DE CARGUÍO min 0,4
Nº DE PASES cu 5,0
CAPACIDAD CAMIÓN (TONELADAS SECAS) t 45
CAPACIDAD CAMIÓN (TONELADAS HUMEDAS) t 46
TIEMPO DE CARGUÍO POR CAMIÓN min 2,0
ACULATAMIENTO / MANIOBRAS min 1,0
TIEMPO TOTAL DE CARGUÍO min 3,0
PRODUCTIVIDAD POR HR EFECTIVA (HUMEDO) t/h 929
PÉRDIDAS OPERACIONALES % 92,0%
PRODUCTIVIDAD POR HR OPERATIVA (HUMEDO) t/h 855
DISPONIBILIDAD % 88,0%
USO DE LA DISPONIBILIDAD % 90,0%
HORAS POR TURNO h 12
TURNOS POR DÍA ea 2
DÍAS POR AÑO d 350
PRODUCCIÓN ANUAL (HUMEDA) kt 5.686
16.2.2. CAMIÓN DE EXTRACCIÓN CATERPILLAR 773-G
En la siguiente figura se especifican sus dimensiones. Además se anexan en tabla los índices
operacionales que tiene el equipo en operación y sus capacidades que nos servirán finalmente
para el cálculo total de la flota.
Figura 16.2. Descripción camión de extracción
38
Tabla 16.4. Dimensiones camión de extracción.
Tabla 16.5. Capacidades e índices operacionales del camión de extracción.
CAMIÓN - CARGADOR (MINERAL A PROCESO) UN INDICES

CAPACIDAD CAMIÓN (TONELADAS HUMEDAS) ton 46
HUMEDAD % 2,5%
TIEMPO DE VIAJE min 0,0
CARGANDO, VACIANDO, MANIOBRANDO min 4,5
TIEMPO DE CICLO min 4,5
CAMIÓN - CARGADOR (LASTRE A BOTADERO) UN INDICES

CAPACIDAD CAMIÓN (TONELADAS HUMEDAS) ton 46
HUMEDAD % 2,5%
TIEMPO DE VIAJE min 0,0
CARGANDO, VACIANDO, MANIOBRANDO min 4,5
TIEMPO DE CICLO min 4,5
39
16.3. REQUERIMIENTO DE EQUIPOS PROPIOS
El cálculo de flotas se realiza de manera estándar considerando la demanda de remoción de

materiales más las capacidades, especificaciones e índices de productividad de los equipos.
Para facilitar la comprensión y normalización de los conceptos usados en el cálculo de flotas se

ha adoptado la nomenclatura y definiciones del método ASARCO.
Tabla 16.6. Resumen de requerimientos de equipos principales por año.
EQUIPOS PRINCIPALES UN PRES 1 2 3 4 5 6 7 8

PERFORADORAS un 0 1 1 1 1 1 1 1 1
CARGADOR FRONTAL un 0 1 1 1 1 1 1 1 1
CAMIÓN un 0 5 5 5 5 5 5 5 4
Tabla 16.7. Resumen de requerimientos de equipos auxiliares por año.
EQUIPOS AUXILIARES UN 1 2 3 4 5 6 7 8
RETROEXCAVADORA un 1 1 1 1 1 1 1 1
BULLDOZER un 2 2 2 2 2 2 2 2
WHEELDOZER un 1 1 1 1 1 1 1 1
MOTONIVELADORA un 1 1 1 1 1 1 1 1
CAMIÓN ALJIBE un 1 1 1 1 1 1 1 1
Tabla 16.8. Resumen de requerimientos de equipos de apoyo por año.
EQUIPOS DE APOYO UN 1 2 3 4 5 6 7 8
EQUIPO CAMBIO NEUMÁTICOS un 1 1 1 1 1 1 1 1
CAMIÓN LUBRICANTE un 1 1 1 1 1 1 1 1
CAMIÓN CAMA BAJA un 1 1 1 1 1 1 1 1
TORRES DE ILUMINACIÓN un 3 3 3 3 3 3 3 3
16.4. ESTIMACIÓN OPEX MINA
A continuación se detallarán los gastos que contaremos en la mina para el cálculo de OPEX.
Primero detallaremos los costos que tienen los insumos que son utilizados por nuestros equipos
en la operación de la mina.
Tabla 16.9. Detalle de los costos de insumo.
INSUMO VALOR UNIDAD

COMBUSTIBLE 0,501 US$/lt
ENERGÍA 0,090 US$/kWh
AGUA 1,154 US$/m3
LUBRICANTES 2,400 US$/lt
40
16.4.1. COSTO HORARIO DE EQUIPOS PRINCIPALES
En la continuación de este capítulo se detallarán los cálculos que se utilizan para determinar el
costo horario de los equipos de operación. En esta oportunidad se detallan los equipos
principales de producción.
Tabla 16.10. Costo horario de equipo perforadora.
PERFORADORA DE UNIDAD DE COST0

PRECIO
PRODUCCIÓN CONSUMO HORARIO
1. COSTO OPERACIÓN
1.1. MANO DE OBRA
1.2. COMBUSTIBLE 101 lt/hr 0.501 50.6 US$/hr
1.3. AGUA m3/hr 0.0 US$/hr
1.4. LUBRICANTES 1.5 lt/hr 3.6 US$/hr
1.5. OTROS US$/hr
Estructura 40,000 h 370,000 9.3 US$/hr

Tricono 10 5/8" 5,100 m 5,005 29.4 US$/hr
Barra sequidora 30,000 m 15,822 15.8 US$/hr
Martillo 15,000 m 3,806 7.6 US$/hr
Adaptador 3cono-barras 6,000 m 5,551 27.8 US$/hr
Anillo Guia 24,000 m 2,400 3.0 US$/hr
Adaptador 9,000 m 0 0.0 US$/hr
Barra Patera 24,000 m 15,822 19.8 US$/hr
Amortiguador 120,000 m 61,056 15.3 US$/hr
COSTO DE OPERACIÓN TOTAL 182.2 US$/hr
Tabla 16.11. Costo horario de equipo cargador frontal 980-H.
CARGADOR FRONTAL 980H COSTO UNITARIO UNIDAD DE CONSUMO COST0 HORARIO
1. COSTO DE OPERACIÓN
1.1. MANO DE OBRA
1.2. COMBUSTIBLE 0.501 US$/lt 159 lt/hr 79.7 US$/hr
1.3. LUBRICANTES 2.400 US$/lt 4.11 lt/hr 9.9 US$/hr
1.4 NEUMÁTICOS 250,000 US$/set 7500 hr 33.3 US$/hr
1.5 MANTENCIÓN NEUMÁTICOS (15%) 5.0 US$/hr
1.6. BALDE 200,000 US$/set 55000 hr 3.6 US$/hr
1.7. OTROS 2.0 US$/hr
1.8. G.E.T. 25.5 US$/hr
41
Tabla 16.12. Costo horario de equipo camión de extracción 773-G.
CAMIÓN 773G COSTO UNITARIO UNIDAD DE CONSUMO COST0 HORARIO
1. COSTO DE OPERACIÓN
1.1. MANO DE OBRA
1.2. COMBUSTIBLE
1.3. LUBRICANTES 2.400 US$/lt 0.55 lt/hr 1.3 US$/hr
1.4. CUERPO 10.0 US$/hr
1.5. CADENAS 25,000 US$/set 20,000 hr/ea 1.3 US$/hr
1.6. AROS 50,000 US$/set 40,000 hr/ea 1.3 US$/hr
1.7. NEUMÁTICOS (SET) 250,000 US$/set 6,000 hr/ea 41.7 US$/hr
1.8 MANTENCIÓN NEUMÁTICOS (15%) 6.3
16.4.2. COSTO LABORAL TOTAL
A continuación se detalla la dotación total que tendremos en nuestra nueva faena, la tabla nos
muestra la evolución de nuestro proyecto con respecto a los trabajadores que estarán
disponibles en los años de operación.
Tabla 16.13. Costo laboral total durante el proyecto.
MANO DE OBRA PROYECTO 1 2 3 4 5 6 7 8

SUPERINTENDENTE MINA 0 0 0 0 0 0 0 0
JEFE PLANIFICACION MINA 0 0 0 0 0 0 0 0
JEFE OPERACIONES MINA 0 85,000 85,000 85,000 85,000 85,000 85,000 85,000
INGENIERO GEOMECANICO 85,000 85,000 85,000 85,000 85,000 85,000 85,000 0
JEFE DE TURNO 168,000 168,000 168,000 168,000 168,000 168,000 168,000 126,000
INGENIERO OPERACIONES
42,000 42,000 42,000 42,000 42,000 42,000 42,000 0
(Perf y Tron)
ASISTENTE MINA-
42,000 42,000 42,000 42,000 42,000 42,000 42,000 0
PLANIFICACION
MUESTREROS 84,000 84,000 84,000 84,000 84,000 84,000 84,000 42,000
TOPOGRAFOS 84,000 84,000 84,000 84,000 84,000 84,000 84,000 42,000
GEOLOGOS 85,000 85,000 85,000 85,000 85,000 85,000 85,000 85,000
OPERADOR EQUIPOS PPLES 924,000 1,008,000 1,050,000 1,092,000 1,092,000 1,092,000 882,000 714,000
OPERADOR EQUIPOS
504,000 504,000 504,000 504,000 504,000 504,000 504,000 504,000
AUXILIARES
JEFE DE MANTENCION 85,000 85,000 85,000 85,000 85,000 85,000 85,000 85,000
INGENIERO DE MANTENCION 85,000 85,000 85,000 85,000 85,000 85,000 85,000 0
DESPACHADORES 340,000 340,000 340,000 340,000 340,000 340,000 340,000 255,000
MONITORES/ENTRENADORES 0 0 0 0 0 0 0 0
ANALISTA DE MANTENCION 0 0 0 0 0 0 0 0
SECRETARIA 0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 2,528,000 2,697,000 2,739,000 2,781,000 2,781,000 2,781,000 2,571,000 1,938,000

MANO DE OBRA -
OPERADORES 1,428,000 1,512,000 1,554,000 1,596,000 1,596,000 1,596,000 1,386,000 1,218,000
MANO DE OBRA
ADMINISTRATIVA 1,100,000 1,185,000 1,185,000 1,185,000 1,185,000 1,185,000 1,185,000 720,000
COSTO MANO DE OBRA POR
TONELADA 0.51 0.54 0.55 0.56 0.56 0.70 0.98 0.99
42
17. EVALUACIÓN ECONÓMICA
17.1.INTRODUCCIÓN
Para determinar la viabilidad económica del Proyecto “Mina Sin Rumbo”, se ha realizado una
evaluación económica que considera todos los aspectos que la empresa mandante requiere.
Además se han incluido aspectos relevantes, los cuales fueron establecidos por FU
Consultores. En la siguiente tabla se complementan tales parámetros:
Tabla 17.1. Antecedentes económicos.

Precio Cobre US$/lb 2,5
Costo de Venta US$/lb 0,2
Costo Mina US$/t 1,2
Costo Lixiviación Caso 1 US$/t 3,7
Costo Lixiviación Caso 2 US$/t 4,5
Tasa de Descuento % 9,0
Para realizar la evaluación económica se han desarrollado varios pasos previos con el propósito
de determinar los parámetros técnicos-económicos, los cuales indicarán finalmente si el
proyecto es rentable y si se aconseja invertir en una etapa de factibilidad. Estos pasos se
desarrollarán durante el informe.
17.2. INGRESOS Y COSTOS
Para determinar los ingresos del proyecto se ha considerado que el producto final del negocio
será cátodo de cobre. Éste se ha valorizado con las leyes medias de Cobre, las cuales se han
estimado por intermedio del plan de producción elaborado por FU Consultores. A continuación
se detallan los ingresos totales obtenidos en el ejercicio de los ingresos menos costos:
Tabla 17.2. Resultados obtenidos en los ingresos totales.
INGRESOS UN C. UNITARIO PRESTRIP AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5 AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8
VENTA DE COBRE kUS$ 2,5 0 18.984 23.922 23.962 27.951 33.002 23.696 24.548 24.241
COSTO DE VENTA kUS$ 0,2 0 -1.519 -1.914 -1.917 -2.236 -2.640 -1.896 -1.964 -1.939
TOTAL kUS$ 0 17.465 22.008 22.045 25.715 30.362 21.800 22.584 22.302
17.3. FLUJO DE CAJA
Finalmente a continuación se muestran los detalles del flujo de caja obtenido mediante los
cálculos anteriores. Cabe mencionar que el proyecto es brownfield, por lo que no se realizan
inversiones, en las cuales no se reflejarán índices económicos como la tasa interna de retorno o
el índice de valor actual neto.
43
Tabla 17.3. Flujo de caja final.
1. PLAN MINERO
PLAN MINERO UN PRES 1 2 3 4 5 6 7 8
MINERAL A
KTMS
PROCESO 0 955 1,050 1,050 1,050 1,050 1,050 1,050 874
LEY DE COBRE % 0.000 0.525 0.593 0.593 0.679 0.791 0.591 0.607 0.705
FINO
klb
RECUPERADO 0 7,593 9,569 9,585 11,180 13,201 9,478 9,819 9,697
LASTRE A
KTMS
BOTADERO 0 4,046 3,950 3,950 3,950 3,950 2,927 1,587 1,083
MOVIMIENTO
KTMS 0 12,594 14,570 14,586 16,181 18,201 13,456 12,456 11,654
TOTAL
2. INGRESOS
INGRESOS UN PRESTRIP AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5 AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8
VENTA DE COBRE kUS$ 0 18,984 23,922 23,962 27,951 33,002 23,696 24,548 24,241
COSTO DE VENTA kUS$ 0 -1,519 -1,914 -1,917 -2,236 -2,640 -1,896 -1,964 -1,939
TOTAL kUS$ 0 17,465 22,008 22,045 25,715 30,362 21,800 22,584 22,302
3. COSTOS DE
OPERACIÓN
COSTOS DE
OPERACIÓN UN PRESTRIP AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5 AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8
& MANTENCIÓN
MINA kUS$ 388 10,866 11,833 12,506 13,062 13,561 12,650 10,778 8,968
PLANTA kUS$ 0 4,296 4,725 4,725 4,725 4,725 4,725 4,725 3,932
TOTAL kUS$ 388 15,162 16,558 17,231 17,787 18,286 17,375 15,503 12,900
4. INVERSIÓN
INVERSIÓN UN PRESTRIP AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5 AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8
MINA kUS$ 0 0 0 0 0 0 0 0 0
PLANTA kUS$
TOTAL kUS$ 0 0 0 0 0 0 0 0 0
5. FLUJOS
FLUJOS SIN
UN PRESTRIP AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5 AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8
DESCONTAR
TOTAL kUS$ -388 2,303 5,450 4,814 7,928 12,075 4,425 7,081 9,402
6. PERÍODO DE
PAGO
PERÍODO DE
UN PRESTRIP AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5 AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8
PAGO
TOTAL kUS$ -353 1,554 5,660 8,960 13,905 20,759 23,044 26,371 30,392
7. COSTO C1
C1 UN PRESTRIP AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5 AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8
COSTO C1 US$/oz 0.00 2.00 1.73 1.80 1.59 1.39 1.83 1.58 1.33
8. INDICADORES
FINANCIEROS
VAN kUS$ 31,858
TIR % N/A
INVA kUS$ N/A
44
18. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
En base a las exigencias impuestas por el mandante y los procedimientos aplicados durante el
estudio del Proyecto Mina Sin Rumbo, se ha logrado determinar un plan de explotación óptimo
que permita extraer el material de interés de manera técnica y económicamente rentable a lo
largo de la vida del proyecto. Esto, incluyendo una variedad de criterios necesarios para evaluar
ciertas condiciones que permitieron confeccionar el método más viable para llevar a cabo la
explotación del yacimiento.
• El proyecto tiene dos variaciones en función del procesamiento de minerales, luego de

analizar cada uno de ellos, se obtiene que el mejor caso de lixiviar es el número dos, en
el cual obtenemos mejor ley y mejor recuperación metalúrgica, un VAN 60% mejor que
el proceso uno y solamente debemos extraer 9% más de estéril.
• La evaluación realizada indica que el proyecto flota con un VAN de 31.86 MUS$.
• En base a los parámetros entregados por el cliente se obtiene una ley de corte de
0.16% CuS, que define el destino del material, bajo ella a botadero y sobre ella a planta.
• Al analizar todos los pits de estos casos, se obtiene que el Pit final optimo es el N° 12,
con un Revenue factor de 0.52, con una menor variación entre el SC y WC.
• El plan minero contempla un total de 8 años de extracción, con un ramp up de 1 año,

llegando a un régimen de alimentación a planta de 1 Mt de mineral, además se cuenta
con un ramp down de 1 año, pero manteniendo la alimentación hasta el año 8.
• El proyecto es viable económicamente hablando, puesto que no se realizan inversiones

para infraestructura o adquisición de equipos al tratarse de un proyecto brownfield, en
donde se aprovecharán la infraestructura ya construida y los equipos que ya se
encuentran en operación.
• El proyecto es económica y técnicamente explotable, por lo que se recomienda

continuar con las siguientes etapas de ingeniería. También sería importante mejorar el
reconocimiento geológico del yacimento, por lo que se recomienda realizar una
campaña exploratoria adicional, con el objetivo de mejorar la información del
yacimiento, lo que permitirá aumentar la confianza geológica y eventualmente podría
aumentar la vida de la mina.
45

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FU

Compañía Minera Sin Rumbo

ESTUDIO DE PRE-FACTIBILIDAD PROYECTO

Mandante, Inversiones En el Clavo:

El proyecto se encuentra ubicado en la pre-cordillera de la provincia de Copiapó, en la Región

Mediante el análisis de la información entregada por el mandante, la cual se basó en un modelo

El mandante nos solicitó analizar económicamente dos escenarios distintos asociados al

La capacidad mina y planta diseñada será de 5.000 kt y 1.050 kt respectivamente. Se estableció

El resultado de la evaluación económica indica que el proyecto es rentable en una eventual

1.2. INTRODUCCIÓN ..........................................................................................................................1

1.2. OBJETIVOS DEL ESTUDIO .........................................................................................................2

1.3. ALCANCES Y LIMITACIONES DEL ESTUDIO ............................................................................2

1.4. METODOLOGÍA DE TRABAJO ....................................................................................................2

2. ANTECEDENTES GENERALES DEL PROYECTO .......................................................................4

2.1. UBICACIÓN ..................................................................................................................................4

2.2. CLIMA ...........................................................................................................................................4

2.3. GEOGRAFÍA .................................................................................................................................5

2.4. INFRAESTRUCTURA ...................................................................................................................5

2.5. SERVICIOS ...................................................................................................................................6

3. ANÁLISIS EXPLORATORIO DEL MODELO DE BLOQUES ........................................................7

3.1. MODELO NO VALIDADO .............................................................................................................7

3.2. MODELO VALIDADO ...................................................................................................................8

4. DETERMINACIÓN DE LEYES DE CORTE ................................................................................. 11

5. CURVAS TONELAJE LEY ........................................................................................................... 11

6. PROCESO PRODUCTIVO ........................................................................................................... 14

6.1. LIXIVIACIÓN DE ÓXIDOS ......................................................................................................... 14

7. ALTERNATIVAS DE EXPLOTACIÓN Y PROCESAMIENTO METALÚRGICO ......................... 15

8.1. PARÁMETROS TÉCNICO-ECONÓMICOS .............................................................................. 16

8.2. CRITERIOS DE SELECCIÓN PIT FINAL .................................................................................. 17

8.3. PERFILES PROYECTO EN WHITTLE...................................................................................... 19

9. SECUENCIAMIENTO DE FASES EN BASE AL PIT FINAL ....................................................... 20

10. OPERATIVIZACIÓN DEL PROYECTO ..................................................................................... 21

10.1. FONDO DE PIT ........................................................................................................................ 22

10.2. ANCHO MÍNIMO DE CARGUÍO .............................................................................................. 22

10.3. ANCHO DE RAMPA ................................................................................................................ 22

11. DISEÑO DE FASES ................................................................................................................... 24

12. OPERATIVIZACIÓN DEL PIT FINAL ........................................................................................ 27

13. PLAN MINERO ........................................................................................................................... 30

14. DISEÑO DE BOTADERO ........................................................................................................... 33

15. LAYOUT FINAL .......................................................................................................................... 34

16. CÁLCULO DE FLOTA................................................................................................................ 35

16.1. CAPEX Y OPEX ....................................................................................................................... 35

16.2. DIMENSIONAMIENTO DE EQUIPOS PRINCIPALES ............................................................ 37

16.3. REQUERIMIENTO DE EQUIPOS PROPIOS .......................................................................... 40

17. EVALUACIÓN ECONÓMICA ..................................................................................................... 43

17.2. INGRESOS Y COSTOS........................................................................................................... 43

17.3. FLUJO DE CAJA...................................................................................................................... 43

18. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ............................................................................. 45

Tabla 2.1. Clima del sector. ........................................................................................................... 5

Figura 1.1. Diagrama de los procesos a realizar. .......................................................................... 3

Finalmente, luego de haber definido la estrategia de consumo de reservas y los equipo

En el presente informe técnico, se lleva a cabo el estudio de la etapa de pre-factibilidad del

1.2.1. OBJETIVO GENERAL

1.2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

- Determinar pit final y estrategia de consumo de reservas.

- Elaborar un plan de producción.

- Definir la ubicación de las instalaciones.

- Determinar el requerimiento de equipos.

- Realizar una evaluación económica del proyecto.

1.3. ALCANCES Y LIMITACIONES DEL ESTUDIO

Las propuestas elaboradas por FU Consultores para el Grupo de Inversiones En el Clavo,

1.4. METODOLOGÍA DE TRABAJO

El proyecto se encuentra ubicado en III Región de Atacama, en la pre-cordillera de la provincia