DISEÑO DE CARRETERAS (DISEÑO DE CURVAS HORIZONTALES)

SE UTILIZARÁ LA VELOCIDAD DE DISEÑO DE 40Km/h SE SELECCIONO ESTA VELOCIDAD

PARA REALIZAR UNA CARRETERA CON LIMITACIONES ECONOMICAS.

VELOCIDAD 40 Km/h
FRICCION 0.17 -
PERALTE 0.12 -
RADIO 45 m

402
𝑅= = 43.44 = 45
127(0.12 + 0.17)
RADIOS USADOS EN EL PROYECTO:

RADIO MINIMO
N° CURVA RADIO UNIDAD OBSERVACION
NORMA

C1 100 m 45 CUMPLE
C2 70 m 45 CUMPLE
C3 50 m 45 CUMPLE
C4 50 m 45 CUMPLE
C5 70 m 45 CUMPLE
C6 100 m 45 CUMPLE
C7 100 m 45 CUMPLE
C8 50 m 45 CUMPLE

LONGITUD
ANGULO TANGENTE LONGITUD DE EXTERNA
N° CURVA RADIO DE CURVA MEDIANA(M)
DELTA (T) CUERDA (LC) (E )
(L)
C1 100 14°25'47" 12.66 25.18 25.12 0.80 0.79
C2 70 21°42'37" 13.42 26.52 26.36 1.28 1.25
C3 50 42°43'27" 19.56 37.28 36.42 3.69 3.44
C4 50 37°02'46" 16.75 32.33 31.77 2.73 2.59
C5 70 48°55'30" 31.85 59.78 57.98 6.90 6.28
C6 100 65°09'17" 63.90 113.71 107.68 18.67 15.73
C7 100 43°03'45" 39.45 75.16 73.40 7.50 6.98
C8 50 110°17'04" 71.79 96.24 82.06 37.48 21.42
45

12%
8.5% 10.2% 11.8%
%
 VELOCIDAD 40Km/h
RADIO PERALTE
45 12%
50 11.80%
70 10.20%
100 8.50%

CURVA SENTIDO RADIO FRICCION PERALTE VELOCIDAD Δve<20 OBSERVACIONES

ESPECIFICA

CURVA 01 D 100 0.17 8.50% 57 0.00 -

CURVA 02 D 70 0.17 10.20% 49 7.73 CUMPLE

CURVA 03 D 50 0.17 11.80% 43 6.41 CUMPLE

CURVA 04 I 50 0.17 11.80% 43 0.00 CUMPLE

CURVA 05 D 70 0.17 10.20% 49 6.41 CUMPLE

CURVA 06 D 100 0.17 8.50% 57 7.73 CUMPLE

CURVA 07 D 100 0.17 8.50% 57 0.00 CUMPLE

CURVA 08 I 50 0.17 11.80% 43 14.14 CUMPLE

VD= 40Km/h
LONGITUD MINIMA EN "S" 56
LONGITUD MINIMA EN "O" 111
LONGIRUD MAXIMA 668
 CURVAS SENTIDOS ENTRETANGENCIA TIPO LONGITUD MINIMA NORMA CUMPLE
C1 D D C2 358.28 CURVA O 111 SI
C2 D D C3 192.28 CURVA O 111 SI
C3 I D C4 57.04 CURVA S 56 SI
C4 D I C5 109.64 CURVA S 56 SI
C5 D D C6 332.1 CURVA O 111 SI
C6 D D C7 171.33 CURVA O 111 SI
C7 I D C8 168.49 CURVA S 56 SI