Departamento
ANALISIS DE TRABAJO SEGURO (A.T.S.)
Departamento de
GeoPark Responsable de
la faena:
Empresa Contratista
Ejecutora:
Descripción de la faena:
Fecha de Elaboración del
A.T.S:
1 3
Etapas en las que se
divide la faena
1-Planificación y
difusión de la tarea a
realizar.
2-Transporte de
personal a locación o
base.
Los firmantes de este Análisis de Trabajo Seguro declaran conocer los riesgos propios del trabajo o actividad a ejecutar y haber recibido las instrucciones para su control efectivo durante todo el tiempo
que dure la faena.
HSE
CAMBIO DE CARRERA Y PERNO DE BIELA CON APOYO DE GRUA. 2019
Supervisor
Mantenimiento de Geo-Park GeoPark a Cargo:
Supervisor
ProdEng S.A Contratista a C.Andrade
Cargo:
Lugar de la
Cambio de Carrera y perno de biela con apoyo de grúa. faena:
Fecha de Fecha de la
07-05-2019.. Inicio de los 07-07-2019. última 07-05-2019.
Trabajos: Revisión:
2 4
5
Riesgos Identificados Requerimientos
Acciones o Medidas Responsables
(Personas, Equipos, (Información, registros, materiales,
Preventivas/Correctivas (Por Tarea)
Material y Ambiente) personal y/o EPP´s).
1.1.1.-. Firmar registro de 1.1.1.- Supervisor
conocimiento del ATS todo el ProdEng S.A/Supervisor
1.1.- 1. Prácticas indebidas por 1.1.1. Revisar en conjunto con personal involucrado en la faena Empresa Mandante/
Empresa Mandante ATS y
parte del personal debido al de trabajo. Operador ProdEng
personal afecto a la operación.
desconocimiento de la operación 1.1.2.- Registro de verificación de S.A/Ayudante S.A.
a realizar. SOS aplicable a la operación a 1.1.2 Operador ProdEng
realizar, S.A.
1.1.2 Contar con Permiso de 1.1.2.- Permiso de trabajo firmado 1.1.2.- Operador ProdEng
Trabajo para la faena a ejecutar. y validado en terreno. S.A y Operador Geo-Park.
2.1. Accidente vehicular en 2.1.1. Documentación al día y 2.1.1 Registro SOS de 2.1.1 Operador ProdEng
trayecto. válida para el tipo de vehículo a verificación de conducción S.A Ayudante Prodeng
utilizar. segura. S.A.

ANALISIS DE TRABAJO SEGURO (A.T.S.)
CAMBIO DE CARRERA Y PERNO DE BIELA CON APOYO DE GRUA.
2.1.2. Curso de manejo
defensivo vigente teórico y
práctico.
2.1.3 Condiciones de salud
apropiadas para conducir estar
descansado y no estar bajo
influencia de medicamentos que
provoquen somnolencia.
2.1.4. Utilizar sistema de
gerenciamiento de viaje.
2.1.5 Respetar los límites de
velocidad establecidos por la
legislación vigente y Geo -Park
2.1.6 Tener precaución con los
animales en la ruta.
2.1.7 No hablar por teléfono
celular, ni consumir alimentos
mientras conduce.
2.1.8 Utilizar lugares habilitados
para detenerse en carreteras y
caminos y, al estacionarse
sobre la ruta, dejar el 100% del
camino fuera de la pista
considerando el espacio de la
apertura de puertas
2.1.9 Inspección visual de las
condiciones de seguridad del
vehículo.
Los firmantes de este Análisis de Trabajo Seguro declaran conocer los riesgos propios del trabajo o actividad a ejecutar y haber recibido las instrucciones para su control efectivo durante todo el tiempo
que dure la faena.
Departamento
HSE
2019
2.1.2 Credencial de manejo
2.1.2 HSE ProdEng S.A.
defensivo al día.
2.1.3 Operador ProdEng
2.1.3 Informar a supervisión si
S.A/Supervisor Prodeng
esta con tratamiento médico.
S.A.
2.1.4 Supervisor ProdEng/
2.1.4 Registro de gerenciamiento Jefe de Servicio ProdEng
de viaje en móvil. S.A /Gerente ProdEng
S.A.
2.1.5 Sistema de monitoreo de
2.1.5 Jefe de Servicio.
GPS de flota vehicular.
2.1.6 Operador ProdEng
2.1.6 Curso de Manejo defensivo
S.A-Ayudante Operador
4 x 4 al día.
Prodeng S.A.
2.1.7 Operador ProdEng
2.1.7 Curso de Manejo defensivo
S.A/Ayudante Operador
4 x 4 al día.
Prodeng S.A.
2.1.8 Operador ProdEng
2.1.8 Curso de Manejo defensivo
S.A/Ayudante Operador
4 x 4 Teórico/ Practico al día.
Prodeng S.A.
2.1.9 Operador Prodeng
2.1.9 Check-List de vehículo a
S.A-Ayudante Prodeng
utilizar,
S.A.
 Departamento
ANALISIS DE TRABAJO SEGURO (A.T.S.) HSE
CAMBIO DE CARRERA Y PERNO DE BIELA CON APOYO DE GRUA. 2019

3-Inspección de área
de trabajo
4 Posicionamiento de
Grua.
5- Revisión de
elementos de Izajes.
6- Desmontaje de la
cabeza de mula.
3.1.1. Caída en boca pozo a
causa de emparrillado y/o
tablonada en mal estado o falta
de esta.
3.1.2 Caídas o golpes por
presencia de equipos o líneas en
el área de trabajo.
4.1.1 Golpes a instalaciones por
posicionar Grúa.
5.1.1 Golpes o caída de carga a
utilizar.
6.1.1 Caída a distinto nivel.
3.1.1 Verificar la existencia de
emparrillado o tablonada previo
al inicio de la faena.
3.1.2 Coordinar con la empresa
mandante retiro o reubicación
de elementos no involucrados
en la faena.
4.1.1 Demarcar zona de
posicionamiento de Grúa.
4.1.2 El personal debe
encontrarse entrenado debe dar
indicaciones de la ubicación de
la Grúa.
5.1.1 El personal debe
encontrarse entrenado sobre el
uso e inspección de los
elementos de izaje, además de
la correcta forma de realizar
amarres de cargas
6.1.1 Estar entrenados para
realizar este tipo de actividad
6.1.2 Realizar un chequeo de
condiciones de salud para el
personal que garantiza el
perfecto estado de salud, si
posterior al chequeo de salud la
persona no se siente bien
deberá dar aviso
inmediatamente a su
supervisión,
6.1.3 Uso de epp incluyendo
específico, arnés de seguridad,
líneas de vida.
3.1.1 Verificación visual de estado 3.1.1 Supervisor Geo-
de emparrillado y tablonada Park / Supervisor
previo al inicio de la faena. ProdEng S.A.
3.1.2 Verificación visual del
3.1.2 Supervisor Geo-
estado de área de trabajo con
Park/ Supervisor ProdEng
Responsable Empresa mandante
S.A.
para ver el acopio de materiales.
4.1.1 Operador Prodeng
4.1.1 Conos en área descarga. S.A-Ayudante Operador
Prodeng S.A
4.1.2 Responsable
4.1.2. Rigger certificado Empresa Mandante y
Supervisor Prodeng S.A.
5.1.1 Check-List de Elementos de
5.1.1 Operador Grúa.
izaje.
6.1.1 Certificación de operadores
6.1.1 HSE Prodeng S.A.
trabajo y rescate en altura.
6.1.2 Operador Prodeng
6.1.2 Chequeo médico en geo
S.A-Ayudante Prodeng
Park tehuelche.
S.A
6.1.3 Check –List de arnés de 6.1.3 Operador Prodeng
Seguridad. S.A-Ayudante Operador
Prodeng S.A

Los firmantes de este Análisis de Trabajo Seguro declaran conocer los riesgos propios del trabajo o actividad a ejecutar y haber recibido las instrucciones para su control efectivo durante todo el tiempo
que dure la faena.
 Departamento
ANALISIS DE TRABAJO SEGURO (A.T.S.) HSE
CAMBIO DE CARRERA Y PERNO DE BIELA CON APOYO DE GRUA. 2019

6.1.4 Velocidad máxima de

trabajo 60 K/H, si sobrepasa 6.1.4 Operador Prodeng
esta velocidad contactarse con 6.1.4 Anemómetro en locación. S.A-Ayudante Operador
HSE Geo Park para evaluar Prodeng S.A
condición de trabajo.
6.1.5 Restringir el acceso y 6.1.5 Operador Prodeng
señalizar las áreas de trabajo en
6.1.5 Demarcar área de trabajo. S.A-Ayudante Operador
donde exista el riesgo de caídas
de objetos. Prodeng S.A.
6.2.1 Señalizar el área para 6.2.1 Operador Prodeng
6.2.1 Demarcación de Área de
proteger a los transeúntes de la S.A-Ayudante Operador
caída de cualquier objeto. trabajo.
6.1.2 Caídas de herramientas Prodeng S.A
desde altura. 6.2.2 Todas las herramientas 6.2.2 Operador Prodeng
que se utilicen en altura deben 6.2.2 Asegurar herramientas para
S.A-Ayudante Operador
estar aseguradas para evitar la evitar caídas de altura.
caída accidental Prodeng S.A
6.2.1 Golpes a instalaciones por 6.2.1 Equipo de izaje debe ser
izaje de cargas. inspeccionados en un formato 6.2.1 Operador de
6.2.1 Check-List de grúa.
predeterminado y aprobado Grúa.
antes de su uso.
6.2.2 No se deben realizar 6.2.2 Grúa-Operador y Rigger
izajes que superen el 85% límite certificado. 6.2.2 Operador Grúa –
máximo de trabajo del equipo 6.2.2.3 Verificación de SOS de Rigger,
de levante. operaciones de levante,
6.2.3 Los equipos de izaje 6.2.3 Zapata de madera. 6.2.3 Operador Grúa.
deben tener zapata de madera
para colocar en la base de los
estabilizadores, cuya superficie
no podrá ser menor al doble del
área de la zapata del
estabilizador.

Los firmantes de este Análisis de Trabajo Seguro declaran conocer los riesgos propios del trabajo o actividad a ejecutar y haber recibido las instrucciones para su control efectivo durante todo el tiempo
que dure la faena.
 Departamento
ANALISIS DE TRABAJO SEGURO (A.T.S.) HSE
CAMBIO DE CARRERA Y PERNO DE BIELA CON APOYO DE GRUA. 2019

6.2.4 El personal debe

encontrarse entrenado sobre el 6.2.4 Check –List de elementos
uso e inspección de los 6.2.4 Operador Grúa-
de izajes a utilizar en la
elementos de izaje, además de Rigger.
la correcta forma de realizar operación.
amarres de cargas.
6.2.5 Se prohíbe la circulación 6.2.5 Demarcar área de trabajo 6.2.5 Operador Prodeng
de personal bajo o cerca de prohibiendo el paso de personal S.A-Ayudante Operador
cargas elevadas. no autorizado. Prodeng S.A.
6.3.1 Operador Prodeng
6.3.1 Mantener área ordenada y 6.3.1 Delimitación de área de
6.3.1 Caída al mismo nivel. S.A-Ayudante Operador
limpia. trabajo.
Prodeng S.A.
7-Bajar Contrapeso. 7.1.1 Operador Prodeng
7.1.1 Mantener área ordenada y 7.1.1 Delimitación de área de
7.1.1 Caída al mismo nivel. S.A-Ayudante Operador
limpia. trabajo.
Prodeng S.A.
7.2.1Caída a distinto nivel. 7.2.1 Estar habilitado desde el 7.2.1 Examen Pre-Ocupacional al
7.2.1 Hse Prodeng S.A
punto físico. día.
7.2.2 Realizar un chequeo de
condiciones de salud para el
personal que garantice el
perfecto estado de salud, si 7.2.2Operador Prodeng
7.2.2 Chequeo médico en geo
posterior al chequeo de salud la S.A-Ayudante Operador
persona no se siente bien Park tehuelche.
Prodeng S.A
deberá dar aviso
inmediatamente a su
supervisión,
7.2.3 Uso de epp incluyendo 7.2.3 Operador Prodeng
específico, arnés de seguridad, 7.2.3 Check –List de arnés de
S.A-Ayudante Operador
líneas de vida y asegurar el Seguridad.
arnés al poste maestro. Prodeng S.A
7.2.3 Velocidad máxima de 7.2.3 Anemómetro en locación. 7.2.3 Operador Prodeng
trabajo 60 K/H, si sobrepasa S.A-Ayudante Operador
esta velocidad contactarse con Prodeng S.A
HSE Geo Park para evaluar
condición de trabajo

Los firmantes de este Análisis de Trabajo Seguro declaran conocer los riesgos propios del trabajo o actividad a ejecutar y haber recibido las instrucciones para su control efectivo durante todo el tiempo
que dure la faena.
 Departamento
ANALISIS DE TRABAJO SEGURO (A.T.S.) HSE
CAMBIO DE CARRERA Y PERNO DE BIELA CON APOYO DE GRUA. 2019

7.2.4 Restringir el acceso y 7.2.4 Operador Prodeng

señalizar las áreas de trabajo en
7.2.4 Demarcar área de trabajo. S.A-Ayudante Operador
donde exista el riesgo de caídas
de objetos. Prodeng S.A
7.3.1 Señalizar el área para 7.3.1 Operador Prodeng
7.3.1 Demarcación de Área de
proteger a los transeúntes de la S.A- Ayudante Operador
caída de cualquier objeto. trabajo.
7.3.1 Caídas de herramientas Prodeng S.A
desde altura. 7.3.2 Todas las herramientas 7.3.2 Operador Prodeng
que se utilicen en altura deben 7.3.2 Asegurar herramientas para
S.A- Ayudante Operador
estar aseguradas para evitar la evitar caídas de altura.
caída accidental Prodeng S.A
7.4.1 No se deben realizar
izajes que superen el 85% límite 7.4.1 Certificación de grúa- 7.4.1 Operador Grúa-
máximo de trabajo del equipo Operador y Rigger. Rigger.
de levante
7.4.2 Equipo de izaje debe ser 7.4.2 Operador de
inspeccionado en un formato Grúa.
7.4.2 Check-List de grúa.
predeterminado y aprobado
antes de su uso.
7.4.3 Los equipos de izaje
deben tener zapata de madera
para colocar en la base de los
7.4.1 Golpes a instalaciones por estabilizadores, cuya superficie 7.4.3 Zapata de madera. 7.4.3 Operador Grúa.
izaje de cargas. no podrá ser menor al doble del
área de la zapata del
estabilizador.
7.4.4 El personal debe
encontrarse entrenado sobre el 7.4.4 Check –List de elementos
uso e inspección de los 7.4.4 Operador Grúa-
de izajes a utilizar en la
elementos de izaje, además de Rigger.
la correcta forma de realizar operación.
amarres de cargas.
7.4.5 Se prohíbe la circulación 7.4.5 Demarcar área de trabajo 7.4.5 Operador Prodeng
de personal bajo o cerca de prohibiendo el paso de personal S.A-Ayudante Operador
cargas elevadas. no autorizado Prodeng S.A.

Los firmantes de este Análisis de Trabajo Seguro declaran conocer los riesgos propios del trabajo o actividad a ejecutar y haber recibido las instrucciones para su control efectivo durante todo el tiempo
que dure la faena.

8- Desvincular viga
con Brazo Pitman.
Los firmantes de este Análisis de Trabajo Seguro declaran conocer los riesgos propios del trabajo o actividad a ejecutar y haber recibido las instrucciones para su control efectivo durante todo el tiempo
que dure la faena.
ANALISIS DE TRABAJO SEGURO (A.T.S.)
CAMBIO DE CARRERA Y PERNO DE BIELA CON APOYO DE GRUA.
8.1.1 Mantener área de trabajo
8.1.1 Caída al mismo nivel.
ordenada y limpia.
8.2.1 Realizar un chequeo de
condiciones de salud para el
personal que garantice el
perfecto estado de salud, si
posterior al chequeo de salud la
persona no se siente bien
deberá dar aviso
inmediatamente a su
supervisión
8.2.2Uso de epp incluyendo
específico, arnés de seguridad,
8.2.1 Caída a distinto nivel.
líneas de vida y asegurar el
arnés al poste maestro.
8.2.3 Velocidad máxima de
trabajo 60 K/H, si sobrepasa
esta velocidad contactarse con
HSE Geo Park para evaluar
condición de trabajo
8.2.4 Restringir el acceso y
señalizar las áreas de trabajo en
donde exista el riesgo de caídas
de objetos.
8.3.1 Señalizar el área para
proteger a los transeúntes de la
caída de cualquier objeto.
8.3.1 Caídas de herramientas
desde altura. 8.3.1 Todas las herramientas
que se utilicen en altura deben
estar aseguradas para evitar la
caída accidental
8.4.1 Golpes a instalaciones por 8.4.1 No se deben realizar
izaje de cargas. izajes que superen el 85% límite
máximo de trabajo del equipo
de levante
Departamento
HSE
2019
8.1.1 Operador Prodeng
8.1.1 Delimitación de área de
S.A- Ayudante Operador
trabajo.
Prodeng S.A
8.2.1 Operador Prodeng
8.2.1 Chequeo médico en geo
S.A- Ayudante Operador
Park tehuelche.
Prodeng S.A
8.2.2 Operador Prodeng
8.2.2 Check –List de arnés de
S.A- Ayudante Operador
Seguridad.
Prodeng S.A
8.2.3 Operador Prodeng
8.2.3 Anemómetro en locación. S.A- Ayudante Operador
Prodeng S.A
8.2.4 Operador Prodeng
8.2.4 Demarcar área de trabajo. S.A- Ayudante Operador
Prodeng S.A
8.3.1Operador Prodeng
8.3.1 Demarcación de Área de
S.A- Ayudante Operador
trabajo.
Prodeng S.A
8.3.1 Operador Prodeng
8.3.1 Asegurar herramientas para
S.A- Ayudante Operador
evitar caídas de altura.
Prodeng S.A
8.4.1 Certificación de grúa- 8.4.1 Operador Grúa-
Operador y Rigger. Rigger.
 Departamento
ANALISIS DE TRABAJO SEGURO (A.T.S.) HSE
CAMBIO DE CARRERA Y PERNO DE BIELA CON APOYO DE GRUA. 2019

8.4.2 Los equipos de izaje

9-Levantar contrapeso
a altura de bastidor
(En posición de reloj 2
y 3).
9.1 Caída al mismo nivel.
9.2 Caída a distinto nivel.
deben tener zapata de madera
para colocar en la base de los
estabilizadores, cuya superficie
no podrá ser menor al doble del
área de la zapata del
estabilizador
8.4.3 El personal debe
encontrarse entrenado sobre el
uso e inspección de los
elementos de izaje, además de
la correcta forma de realizar
amarres de cargas.
8.4.4 Se prohíbe la circulación
de personal bajo o cerca de
cargas elevadas.
9.1.1 Mantener área limpia y
despejada.
9.2.1 Realizar un chequeo de
condiciones de salud para el
personal que garantice el
perfecto estado de salud, si
posterior al chequeo de salud la
persona no se siente bien
deberá dar aviso
inmediatamente a su
supervisión,
9.2.2 Uso de epp incluyendo
específico, arnés de seguridad,
líneas de vida y asegurar el
arnés al poste maestro.
8.4.2 Operador Grúa-
8.4.2 Zapata de madera.
Rigger,
8.4.3 Check –List de elementos 8.4.3 OperadorGrua-
de izaje previo a la operación. Rigger,
8.4.4 Demarcar área de trabajo 8.4.4 Operador Prodeng
prohibiendo el paso de personal S.A- Ayudante Operador
no autorizado. Prodeng S.A
9.1.1 Operador Prodeng
9.1.1Delimitacion de área de
S.A- Ayudante Operador
trabajo.
Prodeng S.A
9.2.1Operador Prodeng
9.2.1 Chequeo médico en geo
S.A- Ayudante Operador
Park tehuelche.
Prodeng S.A
9.2.2 Check –List de arnés de 9.2.2 Operador Prodeng
Seguridad. S.A- Ayudante Operador
Prodeng S.A

Los firmantes de este Análisis de Trabajo Seguro declaran conocer los riesgos propios del trabajo o actividad a ejecutar y haber recibido las instrucciones para su control efectivo durante todo el tiempo
que dure la faena.
 Departamento
ANALISIS DE TRABAJO SEGURO (A.T.S.) HSE
CAMBIO DE CARRERA Y PERNO DE BIELA CON APOYO DE GRUA. 2019

9.2.3 Velocidad máxima de

trabajo 60 K/H, si sobrepasa 9.2.3Operador Prodeng
esta velocidad contactarse con 9.2.3 Anemómetro en locación. S.A- Ayudante Operador
HSE Geo Park para evaluar Prodeng S.A
condición de trabajo
9.2.4 Restringir el acceso y 9.2.5 Operador Prodeng
señalizar las áreas de trabajo en
9.2.4 Demarcar área de trabajo. S.A- Ayudante Operador
donde exista el riesgo de caídas
de objetos. Prodeng S.A
9.3.1Señalizar el área para 9.3.1 Operador Prodeng
9.3.1 Demarcación de Área de
proteger a los transeúntes de la S.A- Ayudante Operador
caída de cualquier objeto. trabajo.
9.3 Caídas de herramientas Prodeng S.A
desde altura. 9.3.2 Todas las herramientas 9.3.2 Operador Prodeng
que se utilicen en altura deben 9.3.2 Asegurar herramientas para
S.A- Ayudante Operador
estar aseguradas para evitar la evitar caídas de altura.
caída accidental Prodeng S.A
9.4.1 No se deben realizar
izajes que superen el 85% límite 9.4.1 Grúa-Operador y Rigger
9.4.1 Operador Grúa.
máximo de trabajo del equipo Certificado.
de levante
9.4.2 Los equipos de izaje
deben tener zapata de madera
para colocar en la base de los
estabilizadores, cuya superficie 9.4.2 Zapata de madera. 9.4.2 Operador Grúa.
no podrá ser menor al doble del
9.4 Golpes a instalaciones por área de la zapata del
izaje de cargas. estabilizador.
9.4.3 El personal debe
encontrarse entrenado sobre el
uso e inspección de los 9.4.3 Check –List de elementos 9.4.3 Operador Grúa-
elementos de izaje, además de de izaje previo a la operación. Rigger.
la correcta forma de realizar
amarres de cargas.
9.4.4 Se prohíbe la circulación 9.4.4 Demarcar área de trabajo 9.4.4 Operador Prodeng
de personal bajo o cerca de prohibiendo el paso de personal S.A- Ayudante Operador
cargas elevadas. no autorizado. Prodeng S.A
Los firmantes de este Análisis de Trabajo Seguro declaran conocer los riesgos propios del trabajo o actividad a ejecutar y haber recibido las instrucciones para su control efectivo durante todo el tiempo
que dure la faena.

10- Desclavar perno
de biela y cambiar.
Hacer cambio de
carrera,
Los firmantes de este Análisis de Trabajo Seguro declaran conocer los riesgos propios del trabajo o actividad a ejecutar y haber recibido las instrucciones para su control efectivo durante todo el tiempo
que dure la faena.
ANALISIS DE TRABAJO SEGURO (A.T.S.)
CAMBIO DE CARRERA Y PERNO DE BIELA CON APOYO DE GRUA.
10.1 Caída al mismo nivel.
10.2 Caída a distinto nivel.
10.3 Golpes a instalaciones por
izaje de cargas.
10.1.1 Mantener área despejada
y limpia.
10.2.1 Realizar un chequeo de
condiciones de salud para el
personal que garantice el
perfecto estado de salud, si
posterior al chequeo de salud la
persona no se siente bien
deberá dar aviso
inmediatamente a su
supervisión,
10.2.2 Uso de epp incluyendo
específico, arnés de seguridad,
líneas de vida y asegurar el
arnés al poste maestro.
10.2.3 Velocidad máxima de
trabajo 60 K/H, si sobrepasa
esta velocidad contactarse con
HSE Geo Park para evaluar
condición de trabajo
10.2.4 Restringir el acceso y
señalizar las áreas de trabajo en
donde exista el riesgo de caídas
de objetos.
10.3.1 No se deben realizar
izajes que superen el 85% límite
máximo de trabajo del equipo
de levante
10.3.2 Los equipos de izaje
deben tener zapata de madera
para colocar en la base de los
estabilizadores, cuya superficie
no podrá ser menor al doble del
área de la zapata del
estabilizador
Departamento
HSE
2019
10.1.1 Operador Prodeng
10.1.1 Delimitación de área de
S.A- Ayudante Operador
trabajo.
Prodeng S.A
10.2.1 Operador Prodeng
10.2.1Chequeo médico en geo
S.A- Ayudante Operador
Park tehuelche.
Prodeng S.A
10.2.2 Operador Prodeng
10.2.2 Check –List de arnés de
S.A- Ayudante Operador
Seguridad.
Prodeng S.A
10.2.3 Operador Prodeng
10.2.3 Anemómetro en locación. S.A- Ayudante Operador
Prodeng S.A
10.2.4 Operador Prodeng
10.2.4 Demarcar área de trabajo. S.A- Ayudante Operador
Prodeng S.A
10.3.1 Grúa- Operador y Rigger 10.3.1 Operador Grúa-
Certificado Rigger.
10.3.2 Zapata de madera. 10.3.2 Operador Grúa.

11-Montar viga y
vincular brazo pitman
a pernos de biela.
12-Subir contrapesos.
Los firmantes de este Análisis de Trabajo Seguro declaran conocer los riesgos propios del trabajo o actividad a ejecutar y haber recibido las instrucciones para su control efectivo durante todo el tiempo
que dure la faena.
ANALISIS DE TRABAJO SEGURO (A.T.S.)
CAMBIO DE CARRERA Y PERNO DE BIELA CON APOYO DE GRUA.
11.1 Golpes a instalaciones por
izaje de cargas.
11.2 Caída al mismo nivel.
12.1-Caída al mismo nivel.
12.2 Golpes a instalaciones por
izaje de cargas.
Departamento
HSE
2019
10.3.4 El personal debe
encontrarse entrenado sobre el 10.3.4 Operador Grúa-
uso e inspección de los 10.3.4 Check –List de elementos
Rigger,
elementos de izaje, además de de izaje previo a la operación.
la correcta forma de realizar
amarres de cargas.
11.1,1 No se deben realizar
izajes que superen el 85% límite 11.1.1 Grúa-Operador y Rigger 11.1.1 Operador Grua-
máximo de trabajo del equipo Certificado Rigger.
de levante
11.1.2 Los equipos de izaje
deben tener zapata de madera
para colocar en la base de los
estabilizadores, cuya superficie 11.1.2 Zapata de madera. 11.1.2 Operador Grúa.
no podrá ser menor al doble del
área de la zapata del
estabilizador
11.1.3 El personal debe
encontrarse entrenado sobre el
uso e inspección de los 11.1.3 Check –List de elementos 11.1.3 Operador Grúa-
elementos de izaje, además de de izaje previo a la operación. Rigger.
la correcta forma de realizar
amarres de cargas.
11.2.1 Operador Prodeng
11.2.1 Mantener área limpia y 11.2.1 Delimitación de área de
S.A- Ayudante Operador
ordenada. trabajo.
Prodeng S.A
12.1 Operador Prodeng
12-1 Mantener área limpia y 12.1 Delimitación de área de
S.A- Ayudante Operador
ordenada. trabajo.
Prodeng S.A
12.2 No se deben realizar izajes 12.2 Grúa- Operador y Rigger 12.2 Operador Grúa-
que superen el 85% límite Certificado Rigger.
máximo de trabajo del equipo
de levante

13. Instalación cabeza
de mula.
14. Vincular cruceta a
vástago pulido.
15- Culminación de
trabajo.
Los firmantes de este Análisis de Trabajo Seguro declaran conocer los riesgos propios del trabajo o actividad a ejecutar y haber recibido las instrucciones para su control efectivo durante todo el tiempo
que dure la faena.
ANALISIS DE TRABAJO SEGURO (A.T.S.)
CAMBIO DE CARRERA Y PERNO DE BIELA CON APOYO DE GRUA.
13.1 Golpes a instalaciones por
izaje de cargas.
14.1 Caída al mismo nivel
15.1.1 Desorden/acopio de
materiales.
Departamento
HSE
2019
12.3 Los equipos de izaje deben
tener zapata de madera para
colocar en la base de los
estabilizadores, cuya superficie 12.3 Zapata de madera. 12.3 Operador Grúa.
no podrá ser menor al doble del
área de la zapata del
estabilizador
12.4 El personal debe
encontrarse entrenado sobre el
uso e inspección de los 12.4 Check –List de elementos de 12,4 Operador Grúa-
elementos de izaje, además de izaje previo a la operación. Rigger,
la correcta forma de realizar
amarres de cargas.
13.1 No se deben realizar izajes
que superen el 85% límite 13.1 Grúa- Operador y Rigger 13,1 Operador Grúa-
máximo de trabajo del equipo Certificado Rigger.
de levante
13.2 Los equipos de izaje deben
tener zapata de madera para
colocar en la base de los
estabilizadores, cuya superficie 13.2 Zapata de madera. 13.2 Operador Grúa.
no podrá ser menor al doble del
área de la zapata del
estabilizador
13.3 El personal debe
encontrarse entrenado sobre el
uso e inspección de los 13.3 Check –List de elementos de 13.3 Operador Grúa-
elementos de izaje, además de izaje previo a la operación. Rigger,
la correcta forma de realizar
amarres de cargas.
14.1Operador Prodeng
14.1 Mantener área limpia y 14.1Delimitación de área de
S.A- Ayudante Operador
ordenada. trabajo.
Prodeng S.A
15.1.1 Acopio de material 15.1.1 Cierre de permiso de 15.1.1 Operador ProdEng
contaminado para entregar a trabajo S.A /Operador Geo-Park.
Empresa Mandante para su
 Departamento
ANALISIS DE TRABAJO SEGURO (A.T.S.) HSE
CAMBIO DE CARRERA Y PERNO DE BIELA CON APOYO DE GRUA. 2019

disposición Final.
16.1.1 Activar Plan de 16.1.1 Plan de contingencias 16.1.1 Supervisor
Contingencias de ProdEng.
ProdEng S.A/Geo-Park. Prodeng S.A

16- Emergencia en 16.2.1 Personal no involucrado 16.2.1 Plan de contingencias 16.2.1 Encargado de la
16.1.1 Emergencia de incendio, o
en el control de la emergencia
locación. accidente del personal. ProdEng S.A/Geo-Park Emergencia.
acudir a Punto de Reunión
16.3.1 Activar Plan de 16.3.1 Plan de contingencias 16.3.1 Operador Prodeng
Comunicaciones según "Rol de
Llamada existente". ProdEng S.A/Geo-Park S.A.

Los firmantes de este Análisis de Trabajo Seguro declaran conocer los riesgos propios del trabajo o actividad a ejecutar y haber recibido las instrucciones para su control efectivo durante todo el tiempo
que dure la faena.
 Departamento
ANALISIS DE TRABAJO SEGURO (A.T.S.) HSE
CAMBIO DE CARRERA Y PERNO DE BIELA CON APOYO DE GRUA. 2019

Observaciones Generales
1.- El uso de todos los elementos de protección personal (EPP) en buenas condiciones será obligatorio durante el desarrollo de todas las etapas de la faena
por todos los trabajadores involucrados.
2.- A través del presente documento, se establece que cualquiera de las personas que participe en la faena (GeoPark, Contratistas o Subcontratista) tendrá la
autoridad para detener los trabajos en forma inmediata si detecta cualquier condición o acción insegura que se esté llevando a cabo, con el objetivo de
corregirla en forma inmediata antes de continuar trabajando.
3.- Los trabajos no podrán iniciarse mientras no se encuentren los permisos de trabajo firmados en el lugar de faena.
4.- El A.T.S. debe estar actualizado y modificado según sea el caso, mantenerse en el lugar de faena, y ser conocido por todo el personal involucrado en la
tarea que se esté realizando.
5.- La continuidad de los trabajos por efecto de las condiciones climáticas en el área será definida por el Supervisor Responsable de la empresa ejecutante o
por cualquiera de los trabajadores afectos a la faena que identifique algún tipo de condición insegura generada por estos efectos.
6.- Antes del inicio de faena se debe realizar una Charla diaria de Seguridad que incluya este A.T.S. a todo el personal que participe en la faena, dejando
registro firmado de ello.
7.- El lugar de trabajo debe mantenerse limpio y ordenado durante todo el desarrollo de los trabajos.
8.- Toda persona que realice trabajos en altura, independiente del tiempo que se encuentre en la faena o la actividad que vaya a realizar, deberá contar con el
comprobante de chequeo de condición de salud y utilizar arnés de cuerpo completo y doble estrobo de seguridad con ganchos con seguro anti-apertura en
todo momento en que se encuentre sobre los 1,5 metros de altura.

Los firmantes de este Análisis de Trabajo Seguro declaran conocer los riesgos propios del trabajo o actividad a ejecutar y haber recibido las instrucciones para su control efectivo durante todo el tiempo
que dure la faena.
 Departamento
ANALISIS DE TRABAJO SEGURO (A.T.S.) HSE
CAMBIO DE CARRERA Y PERNO DE BIELA CON APOYO DE GRUA. 2019

Conformidad de los participantes del trabajo

N° Nombre completo R.U.T. / D.N.I. Empresa o Departamento Firma

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15

Los firmantes de este Análisis de Trabajo Seguro declaran conocer los riesgos propios del trabajo o actividad a ejecutar y haber recibido las instrucciones para su control efectivo durante todo el tiempo
que dure la faena.