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Taller válvulas

1. Defina con sus propias palabras que es una válvula, su función e importancia y
argumente con un ejemplo

Una válvula se puede definir como un aparato mecánico con el cual se puede
iniciar, detener o regular la circulación (paso) de líquidos o gases mediante una pieza
movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno o más orificios o conductos.
Sus tamaños van desde una fracción de pulgada hasta 30 ft (9 m) o más de diámetro.
Pueden trabajar con presiones que van desde el vació hasta más de 20000 lb/in² (140
Mpa) y temperaturas desde las criogénicas hasta 1500 °F (815 °C).
Las válvulas son consideradas uno de los instrumentos de control más
esenciales en la industria. Gracias a su diseño y materiales, las válvulas pueden
controlar series de líquidos y gases, desde los más simples hasta los más corrosivos o
tóxicos. Permitiendo así un adecuado control del flujo que pasa a través de la tubería.
Por ejemplo, en el procesamiento del gas natural se sitúa una válvula al final
de la columna absorvedora para de esta manera retirar los residuos del fondo de la
columna y así mantener la sustancia dentro de la torre controlada, en caso de no poseer
esta válvula el líquido se acumularía perdiendo gran eficiencia en la torre; Es por ello
que, este equipo es de suma importancia en la industria.
Dibujito
2. Describa las partes básicas de una válvula la manera particular del
funcionamiento y lógica de los actuadores neumáticos.

a) Partes básicas de una válvula


 Actuador: También llamado motor o accionador. Se caracteriza por ser
hidráulico, eléctrico o neumático, sin embargo los más usados son el eléctrico
y el neumático debido a que actúan de manera rápida y sencilla. Cabe agregar
que, de forma aproximada el 90% de las válvulas que se emplean en la
industria tienen una acción neumática.
 Cuerpo: Tiene un tapón u obturador, un conjunto de accesorios y asientos. La
unión entre la tubería y la válvula puede realizarse a través de bridas roscadas
o soldadas de forma directa a la misma. El tapón se encarga de mantener el
control en la cantidad de fluido que atraviesa la válvula y puede poner en
funcionamiento la dirección de su propio eje a través de un movimiento
angular. Se une al actuador a través de un vástago.
 Eje: También es llamado husillo. Esta parte se encarga de fijar y conducir al
obturador.
 Obturador: También es llamado disco en caso de la parte metálica. Esta pieza
es responsable de interrumpir el fluido físicamente.
 Empaquetadura del eje: Esta parte se monta rodeando el eje metálico y
provee de seguridad a la estanqueidad de la atmósfera del fluido.
 Asiento: Porción de la válvula donde se cierra a través del contacto con el
obturador
 Tapa y cuerpo: En estas partes se retienen la presión y envuelven las
porciones internas de la válvula.
 Pernos de unión: Elementos que se encargan de unir la tapa de la válvula y el
cuerpo entre sí con el propósito de asegurar la estanqueidad atmosférica,
colocando estas dos superficies metálicas juntas.
 Accionamiento: Este mecanismo se utiliza para poner en funcionamiento a la
válvula.
 Extremos: Corresponden a una parte de la válvula que posibilita que esta se
conecte a la tubería. Se caracterizan por ser soldados, bridados, ranurados o
roscados. En ocasiones brillan por su ausencia, esto quiere decir que la válvula
puede acoplarse a la tubería solamente utilizando las uniones externas.
 Juntas de cierre: Esta parte se ubica encima y alrededor del órgano de cierre
y provee de seguridad a la estanqueidad del obturador.
b) Lógica de los actuadores neumáticos: Hay dos tipos de actuadores, los que
producen movimiento lineal (cilindros) y los que producen movimiento
rotativo (motores). La energía inherente al aire comprimido alimenta a los
actuadores neumáticos donde se transforma en movimientos de vaivén, en los
cilindros, o en movimiento de giro en los motores.
En los Actuadores lineales encontramos dos tipos fundamentales:
 Cilindro de simple efecto: Sólo pueden efectuar trabajo en una
dirección
 Cilindro de doble efecto: Efectúan trabajo en ambas direcciones.
Constructivamente hay diferentes formas de realizar cilindros de simple
efecto, buscando la mejor para la función que van a realizar. Entre los cuales
podemos mencionar:
 Cilindro de simple efecto de émbolo: El vástago puede estar
replegado o extendido inicialmente, tienen un resorte de
recuperación de posición, al suministrarle aire comprimido el
émbolo modifica su posición y cuando se purga el aire, el muelle
recupera la posición inicial del émbolo. Debido a la longitud del
muelle se utilizan cilindros de simple efecto con carreras de hasta
100 mm.

 Cilindro de simple efecto de membrana arrollable: La


membrana tiene forma de vaso, cuando se introduce aire
comprimido la membrana se desarrolla en la pared interna del
cilindro, presenta muy poco rozamiento y son muy estancos, su
carrera es muy corta.
 Cilindro de simple efecto de membrana: Una membrana de
goma desempeña las funciones de émbolo. La placa de sujeción
asume la función del vástago y está unida a la membrana, el
retroceso se realiza por tensión interna de la membrana. Este tipo
de cilindros sólo pueden efectuar carreras muy cortas, por lo que
se emplean para remachar, estampar, y sobre todo sujetar.

Por otra parte, entre los cilindros de doble efecto, recibe aire comprimido por una
cámara, purgándose el lado contrario, con lo que el vástago cambia de posición. Cuando el aire
cambia de dirección y se intercambian las cámaras de llenado y de evacuación el vástago
recupera la posición primitiva. Entre estos cilindros se pueden mencionar los siguientes:
 Cilindro giratorio: Con este tipo de cilindro pueden obtenerse
movimientos de hasta 300º, tienen poca capacidad para desarrollar
trabajo, son muy poco empleados debido a que presentan poca
estanqueidad.

 Cilindro giratorio con cremallera: Está diseñado como una


cremallera que se engrana con una rueda dentada, así se consigue
desarrollar más trabajo. Este tipo de cilindros son utilizados para
doblado de tubos, accionamiento de compuertas, volteo de piezas,
entre otros.
 Cilindro telescópico: Está formado por los tubos cilíndricos y
vástago de émbolo. En el avance sale primero el émbolo interior,
siguiendo desde dentro hacia fuera los siguientes vástagos. La
fuerza a desarrollar está determinada por la superficie del émbolo
menor. Son empleados donde se necesitan importantes longitudes
de elevación con una base cilíndrica de reducidas dimensiones,
por ejemplo en plataformas elevadoras, presentan problemas de
pandeo.

Por su parte, los actuadores de movimientos rotatorios, es decir los motores, se usan menos
que los lineales ya que en general los motores eléctricos hacen esta función de forma más
eficaz. A pesar de esto en determinadas situaciones (de exigencia de más limpieza o de
peligrosidad por peligro de explosión, etc.) también son utilizados en muchos procesos
productivos. Entre ellos podemos mencionar:
 Motor de émbolo radial: Por medio de cilindros de movimiento
alternativo, el aire comprimido acciona a través de una excéntrica
o de una biela el cigüeñal del motor, su potencia depende de la
presión de alimentación, del número de émbolos y de la superficie
y la velocidad de movimiento de estos.
 Motor de aletas: Consta de un rotor excéntrico provisto de unas
ranuras homogéneamente repartidas, en ellas se deslizan unas
aletas abatibles que son empujadas contra la pared interior del
motor. Estos motores tienen una gama de velocidad de entre 3000
y 9000 r.p.m. para potencias de hasta 25 CV.

3. Explique los criterios para la clasificación de las válvulas


 Tipo de accionamiento:
 Manual: Se realiza generalmente mediante un pulsador, palanca o pedal.
 Hidráulica: Se realiza neumáticamente por el pulsador, rodillo, muelle o
enclavamiento mecánico.
 Neumática: Se realiza neumáticamente por presión, por depresión, por presión
diferencial, por accionamiento a baja presión o por servopilotaje.
 Electrónica: Se realiza mediante un electroimán o relé, o bien mediante un imán
servopilatado.
 Forma de cierre:
 Tajadera
 Metal / metal: Empleado para aplicaciones donde no es necesaria una estanqueidad
absoluta y/o con altas temperaturas. La tajadera se asienta directamente sobre el cuerpo
de la válvula. No hay junta de cierre.
 Metal / metal, tipo “B”: Es posible incorporar un anillo, asiento intercambiable tipo
“B”, en acero inoxidable.
 Cono deflector “C”: Empleado para la protección del asiento, de la tajadera y del
cuerpo, en circuitos con fluidos abrasivos. Situado a la entrada del flujo, lo que implica
una ligera disminución de la sección de entrada, este cono protege efectivamente la
junta de cierre.
 Estanco tipo “A”: Es el cierre estándar. Consiste en un anillo de acero inoxidable que
asegura (mediante unas pestañas para los diámetros superiores), el elastómero del
asiento.
 Estanco tipo “B”: Este cierre está formado por el elastómero del asiento y por un
anillo interior reforzado que asegura la disposición de la junta, siendo empleado en
circuitos donde se requieran mínimas fugas. Además se protege la propia junta de
fluidos abrasivos.
Otros tipos de cierre seria por medio de giro, asiento, diafragma; estos tipos de
cierre se detallan en los diferentes tipos de válvulas, donde cada válvula detalla su
mecanismo de cierre.
 Función que realizan
 Válvulas de control: Pueden ser automáticas, hidráulicas, accionadas por la
misma energía del fluido como la válvula de boya en un depósito, entre otras.
 Válvulas de regulación: Pueden ser accionadas manualmente o por un
autómata, válvula Reductora-Sostenedora de Presión, Válvula Limitadora de Caudal,
entre otros.
 Válvulas de protección: Pueden ser válvula antirretorno, ventosa, entre otros.
 Válvulas de operación: Pueden ser mantenimiento diario, hidrante, llave de
paso de una acometida, entre otros.
4. Realice un cuadro comparativo entre las válvulas mariposa, globo, macho,
diafragma, electromagnético. (aplicaciones, fluidos de trabajo, tipo de cierre,
ventaja)
Parámetr Válvula Válvula Válvula Válvula tipo Válvula tipo
os a tipo tipo globo tipo macho diafragma electromagn
evaluar mariposa ético
Aplicacio servicio Estrangula Para baja servicio con sirven sólo
nes con ción o caída de apertura total para apertura
apertura regulación presión a o cierre total, o cierre
total o de través de la para totales.
cierre total, circulación válvula. servicio de
servicio con . Para estrangulació
estrangulaci Para resistencia n y para
ón, para accionamie mínima a la servicio con
accionamie nto circulación. bajas
nto frecuente. Para presiones de
frecuente, Para corte cantidad operación.
positivo de mínima de
gases o fluido
aire. atrapado en
Cuando es la tubería.
aceptable
cierta
resistencia
a la
circulación
Fluidos líquidos, líquidos, Pastas Fluidos agua, gas,
de gases, vapores, semilíquidas corrosivos, aire, gas
trabajó pastas gases, , líquidos, materiales combustible,
semilíquida corrosivos, vapores, pegajosos o vapor entre
s, líquidos pastas gases y viscosos, otros.
con sólidos semilíquida corrosivos. pastas
s. semilíquidas
en fibrosas,
suspensión. lodos,
alimentos y
productos
farmacéuticos
.
Tipo de Cierre Cierre Cierra por Cierre Cierre por
cierre mediante mediante medio de un mediante un medio de una
disco un disco o macho diafragma bobina
giratorio tapón cilíndrico o flexible sujeto solenoide
cónico a un
compresor.
ventajas ligera de Estrangulac Alta bajo costo, Se puede
peso, ión capacidad. no tienen instalar en
compacta, eficiente Bajo costo. empaquetad lugares
bajo costo, con Cierre uras, no hay remotos, en
requiere estiramient hermético. posibilidad sitios de
poco o o erosión Funcionami de fugas por difícil acceso,
mantenimie mínimos ento rápido el vástago, en sistemas
nto, número del disco o inmune a los multiválvulas
mínimo de asiento. problemas y en sitios de
piezas Carrera de ambiente
móviles, corta del obstrucción, peligroso.
no tiene disco y corrosión o debido a que
bolas o pocas formación se pueden
cavidades vueltas para de gomas en controlar a
accionarlas, los través de
lo cual productos interruptores
reduce el que circulan, eléctricos
tiempo y simples.
desgaste en
el vástago y
el bonete.
Control
preciso de
la
circulación.

Disponible
con
orificios
múltiples.

5. Expliqué que es la curva característica de una válvula y las características


inherentes.
Se denomina característica inherente de la válvula, a la relación entre el caudal que pasa
a través de ella (q) y la carrera del vástago (I ), manteniendo constante la diferencia de
presión entre la entrada y la salida de la misma.

En la práctica encontramos tres curvas fundamentales:

 Apertura rápida: al iniciarse la apertura, con poco avance del vástago, deja
pasar gran caudal.
 Lineal: El caudal es proporcional al grado de apertura de la válvula.
 Isoporcentual: Para pequeños incrementos sucesivos e iguales del grado de
apertura, produce un cambio en el caudal que es proporcional al caudal que
fluía antes de la variación.