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proceso de diseño típico comienza con la comprensión del tipo de agua que se debe bombear y el
volumen de esa agua. La mayoría de las aplicaciones de estaciones de elevación sumergible de JES
están diseñadas para aguas pluviales o residuales. Este es un paso importante, no solo por las
diferencias obvias entre los fluidos, sino también por algunas implicaciones no obvias que se
analizarán más adelante.
Los siguientes pasos en el diseño son las consideraciones del sitio. ¿Qué tan lejos necesita
bombear la estación elevadora? ¿Qué tan alto necesita subir el líquido? Estas preguntas, cuando
se combinan con la velocidad de flujo, eventualmente determinarán el tamaño de la bomba que
requerirá el sistema. Consideraciones adicionales del sitio, como la ubicación o no de la estación
de elevación en una carretera, se aplicarán a otros criterios de diseño. Cuanto mejor sea la
comprensión del sitio, más fácil será el diseño de la estación de elevación.
Una vez que se ha determinado el flujo y se han tenido en cuenta las consideraciones del sitio, se
puede desarrollar la curva del sistema. La curva del sistema se combina con varias curvas de
bomba en un proceso iterativo para determinar qué bomba se ajustará mejor a las demandas del
proyecto. Una vez que se selecciona la bomba, se pueden dimensionar todos los componentes
adicionales, como el pozo húmedo, la bóveda de la válvula, la válvula y las tuberías, el sistema de
control, etc.
La parte más importante de cualquier selección de bomba es determinar primero la curva del
sistema. Esto significa, al menos, Se debe identificar el caudal y la altura que se requerirá de la
bomba. A menudo este es el primer error cometido en el proceso de selección.
En muchas estaciones de refuerzo de agua potable, el caudal está determinado por una demanda
aguas abajo. En una aplicación típica de JES, el propósito de la estación elevadora es simplemente
mover el agua de un lugar a otro. Por lo tanto, el flujo generalmente se rige por el flujo de entrada
a la estación y no por una demanda de flujo de salida. Una vez que se encuentra el caudal en la
estación, la cantidad de cabezal requerida por la bomba se puede determinar calculando las
pérdidas del sistema en la red de tuberías. Las estimaciones de la regla de oro y las conjeturas
directas de las pérdidas por fricción conducirán a equipos de tamaño deficiente que tendrán una
eficiencia y confiabilidad deficientes.
El cálculo de las pérdidas del sistema a varios caudales diferentes producirá una curva del sistema.
Las curvas del sistema representan una pérdida de energía en sistemas con una variación en el
caudal. O, dicho de otra manera, la cantidad de energía que la bomba debe generar para funcionar
a una velocidad de flujo determinada. Las pérdidas del sistema vienen en dos formas que se
describen a continuación.
PÉRDIDAS ESTÁTICAS
FRICTION LOSSES
La segunda parte de las pérdidas en el sistema de bombeo son las pérdidas dinámicas. Las
pérdidas dinámicas dependen de la velocidad de flujo a través del sistema y se atribuyen
principalmente a la fricción del sistema. Esto incluye la fricción del líquido que fluye a través de la
tubería y los accesorios, así como la fricción interna del propio fluido. La fricción comienza en el
nivel de la cabeza estática total y aumenta con el caudal.
El tema de las pérdidas por fricción en una red de tuberías es vasto y complejo.
Ejemplo: al diseñar una estación de refuerzo de agua para un vecindario residencial, sería
necesario un análisis detallado de la red, incluidas sus características físicas y las demandas de
flujo. En lugar de profundizar en la determinación de estas pérdidas en este manual, la siguiente
discusión asume una estación de levantamiento por gravedad, de fuerza única, muy simple y
principal. Para proyectos que requieren un sistema de distribución más complicado, póngase en
contacto con Jensen Engineered Systems. Utilizamos un avanzado software de modelado por
computadora para detallar la red de tuberías.
Hay muchos métodos diferentes para determinar las pérdidas por fricción en una tubería. Estos
incluyen la ecuación de Darcy-Weisbach, junto con la ecuación de Hazen Williams. Usaremos la
Ecuación de Hazen Williams debido a su relativa facilidad para una simple fuerza principal. Hay
algunas limitaciones a la ecuación de Hazen Williams que se discutirán. Para explorar este tema
con más detalle, o aprender más sobre otros métodos, hay algunas publicaciones actuales muy
buenas: Pumping Station Design (Tercera Edición Revisada) por Jones, Sanks, Tchobanoglous, y
Bosserman, publicado por Butterworth-Heinemann, es pensado por muchos de ellos serán el
recurso más profundo para el diseño de estaciones de bombeo. Otra publicación que vale la pena
revisar es Hydrology and Hydraulic Systems (Segunda edición) de Gupta, publicado por Waveland
Press, Inc. Hay algunas ventajas de usar la Ecuación de Hazen Williams. No solo es simple y fácil de
usar, su uso también es requerido por muchas agencias reguladoras. La Ecuación de Hazen
Williams es algo restrictiva porque debe haber un flujo turbulento dentro de la tubería, y el tipo de
fluido debe ser agua que esté a la temperatura ambiente o cerca de ella.
Además, la velocidad del fluido debe estar entre 3 a 9 pies / seg. Esta última restricción en realidad
se presta bastante bien para el diseño de elevación de aguas residuales porque si la velocidad de
las aguas residuales es inferior a 3 pies / seg., No habrá suficiente energía para limpiar la tubería
de sólidos. A la inversa, el agua fluye por encima de 9 pies / seg. Puede fregar el material de la
tubería y dañar la fuerza principal. La restricción final es que la Ecuación de Hazen-Williams no
debe usarse en redes de fuerza mayores a 60 "de diámetro.
La forma convencional de la ecuación se ha reorganizado de la siguiente manera:
MINOR LOSSES
Como se mencionó anteriormente, cuando el agua fluye a través de una tubería recta, hay
pérdidas de energía debido a la fricción interna del fluido, así como la fricción entre el agua y la
pared de la tubería. Se encuentran pérdidas de energía adicionales a medida que el fluido pasa a
través de curvas, constricciones, válvulas, etc. Estas se conocen como pérdidas menores. Los dos
métodos típicos para calcular pérdidas menores son las estimaciones de valor K y la longitud
equivalente. En este ejemplo, se utiliza el método de estimación del valor K que asigna
coeficientes a varios accesorios y válvulas. Los siguientes valores se pueden utilizar para estimar
pérdidas menores. Estos valores deben verificarse con las recomendaciones específicas de los
fabricantes.
Para calcular la pérdida de carga debida a pérdidas menores, se puede utilizar la siguiente
ecuación:
TOTAL DYNAMIC HEAD
El TDH que la bomba debe superar es la suma de la cabeza de elevación, la pérdida de carga debida
a la fricción y las pérdidas de cabeza menores.