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1. OBJETO
El servicio realizado por nosotros en OCTUBRE 3 DE 2018, en las instalaciones de
PRODUCTOS CARNICOS SUIZO tuvo por objeto la Medición y Análisis termográfico a los
siguientes grupos de equipos de la planta, como parte integral del programa de
mantenimiento predictivo con periodicidad entre mediciones trimestral dado lo crítico de
los equipos para el funcionamiento de la planta y el costo de los mismos.
RUTA TERMOGRAFICA
Celda Compresores Sistema de Alta NH3. Totalizador Sistema de Alta 51,7 57,5 39,3 1
Celda Compresores Sistema de Alta NH3. Totalizador Compresor 1A. 58,7 60,7 63,3 2
Celda Compresores Sistema de Baja NH3. Totalizador Sistema de Baja. 35,2 31,8 42,4 3
Celda Compresores Sistema de Alta NH3. Totalizador Compresor 1. 52,9 52,5 58,7 4
Celda Compresores Sistema de Alta NH3. Machine. 44,2 69,5 81,6 5
Arrancador Suave Compresor Swing Machine. Machine. 39,8 34,7 74,4 6
Compresor de Alta 1A. Motor 498hp, Aislamiento F. 102 96,2 95,7 7
Compresor de Alta 1A. Compresor de Tornillo. 63 63,5 61,3 8
Compresor Swing Machine. Motor 250hp, Aislamiento F. 62 58,5 86,3 9
Compresor Swing Machine. Compresor de Tornillo. 64,7 56,6 61,4 10
ÁREA COMPRESORES. Variador Compresor de Alta 1A. Bornes, fusibles. 70,5 65,3 75,1 11
Compresor de Baja 3. Motor 250hp, Aislamiento F. 55,5 60,2 60,1 12
Compresor de Baja 3. Compresor de Tornillo. 68,7 64,7 71,6 13
Compresor de Baja 2. Motor 250hp, Aislamiento F. 95,1 78,1 70,8 19A
Compresor de Baja 2. Compresor de Tornillo. 44,2 47,6 45,5 19B
Compresor de Alta 1. Motor 250hp, Aislamiento F. 67,1 59,1 63 14
Compresor de Alta 1. Compresor de Tornillo. 60,4 57,9 47,3 15
Compresor de Alta 2. Motor 250hp, Aislamiento F. 55,5 83,7 91,1 16
Compresor de Alta 2. Compresor de Tornillo. 78,7 76,8 64,6 17
Compresor de Baja 1. Motor 250hp, Aislamiento F. 79 79 77 18
Compresor de Baja 1. Compresor de Tornillo. 44,2 47,6 45,5 19
Transformador 1250KVA. 11,4KV/440V. Bornes de baja tensión. 64,7 59,5 55,8 20
SUBESTACIÓN COMPRESORES. Transformador 1250KVA. 11,4KV/440V. Cuerpo. 51,8 51,8 56,3 21
Tablero Distribución Principal. Totalizador Principal 1600A. 53,2 58,3 46,2 22
Tablero Control Compresores Hamburguesas. Guardamotor GM3. 79,6 79,5 83,7 23
Celdas Compresores Hamburguesas. Totalizador Compresor # 2. 47 48,9 48,9 24
Compresor Hamburguesas # 2. Motor 175hp, Aislamiento F. 66,1 63,1 67,1 25
Compresor Hamburguesas # 2. Compresor de Tornillo. 66,9 69,5 67,3 26
COMPRESORES HAMBURGUESAS.
Compresor Hamburguesas # 3. Motor 270hp, Aislamiento F. 54,2 52,7 69 27
Compresor Hamburguesas # 3. Compresor de Tornillo. 67,5 60,9 69,3 28
Compresor Hamburguesas # 1. Motor 175hp. 62,9 57,3 58,5 29
Compresor Hamburguesas # 1. Compresor de Tornillo. 66,9 69,5 67,3 31
2. METODO UTILIZADO
Se realiza ruta con la cámara FLUKE TI20 (0 A 350 grados centígrados), sobre los
elementos o mecanismos de interés, realizando toma termográfica y fotográficos, que se
analizaran posteriormente en el software especializado Insidel IR3.0.
1 Celda Compresores Sistema de Alta NH3. Totalizador Sistema de Alta NORMAL NORMAL
2 Celda Compresores Sistema de Alta NH3. Totalizador Compresor Alta 1A. LIGERAMENTE SEVERA LIGERAMENTE SEVERA
2A Celda Compresores Sistema de Alta NH3. Totalizador Swing Machine. NORMAL SEVERA
3 Celda Compresores Sistema de Baja NH3. Totalizador Sistema de Baja. NORMAL NORMAL
4 Celda Compresores Sistema de Alta NH3. Totalizador Estación Glicol. LIGERAMENTE SEVERA LIGERAMENTE SEVERA
5 Celda Compresores Sistema de Alta NH3. Totalizador Compresor Alta 1. LIGERAMENTE SEVERA SEVERA
6 Variador compresor de Alta 1. Bornes, fusibles. NORMAL LIGERAMENTE SEVERA
7 Compresor de Alta 1A. 49094 horas. Motor 438hp, Aislamiento F. SEVERA SEVERA
7A Compresor de Alta 1A. 49094 horas. Rodamiento Motor 498hp. NORMAL NORMAL
9 Compresor Swing Machine. 91317 horas. Motor 250hp, Aislamiento F. NORMAL LIGERAMENTE SEVERA
10 ÁREA Compresor Swing Machine. 91317 horas. Compresor de Tornillo. NORMAL NORMAL
COMPRESORES. Variador Compresor de Alta 1A. Bornes, fusibles. LIGERAMENTE SEVERA SEVERA
11
12 Compresor de Baja 3 Booster. 25446 horas. Motor 302hp, Aislamiento F. NORMAL NORMAL
12A Compresor de Baja 3 Booster. 25446 horas. Rodamiento Motor 498hp. LIGERAMENTE SEVERA LIGERAMENTE SEVERA
16 Compresor de Alta 1. 15649 horas. Motor 250hp, Aislamiento F. NORMAL LIGERAMENTE SEVERA
19A Compresor de Baja 2. 17664 horas. Motor 150hp, Aislamiento F. NORMAL NORMAL
ESTADISTICA:
CONVENCIÓN ACCIONA A TOMAR PORCENTAJE
T< 5
Verificar próxima ruta Calentamiento tolerable 4 meses 65,85%
NORMAL
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
Diagnostico:
Recomendaciones:
Efectuar mantenimiento de rutina y termografía periódicamente.
Ejecutar medición y registro de consumo de corriente por fase.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
Diagnostico:
Se detecta exceso de temperatura en borne de salida fase "S" de Totalizador, debido a posibles deficiencias en
contactos de conexión entre cable y borne y/o deficiencias en torque de tornillos de sujeción.
Recomendaciones:
Desenergizar circuito e Inspeccionar conexión de fases, buscar posible sulfatacion/suciedad/oxidacion; limpiar.
Medir corrientes, equilibrar cargas y garantizar balanceo de fases. Registrar consumo de corriente por conductor.
Garantizar correcto contacto de conexión en bornes, Dar torque a tornillos de conexión según norma.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
Diagnostico:
Se detecta exceso de temperatura en borne de salida fase "S" de Totalizador, debido a posibles deficiencias en
contactos de conexión entre cable y borne y/o deficiencias en torque de tornillos de sujeción.
Recomendaciones:
Desenergizar circuito e Inspeccionar conexión de fases, buscar posible sulfatacion/suciedad/oxidacion; limpiar.
Verificar condición de contactos internos de Breaker, cambiar si persiste problemas de alta disipación de calor en
este punto
Garantizar correcto contacto de conexión en bornes, Dar torque a tornillos de conexión según norma.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
Diagnostico:
Recomendaciones:
Efectuar mantenimiento de rutina y termografía periódicamente.
Ejecutar medición y registro de consumo de corriente por fase.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
Diagnostico:
El barraje de entrada de Totalizador, presenta sobretemperaturas, localizado en borne fase "R", debido a
posibles sobrecargas de corriente y/o deficiencias en contactos de conexión entre barraje y borne y/o
deficiencias en torque de tornillos de sujeción.
Recomendaciones:
Desenergizar circuito e Inspeccionar conexión de fases, buscar posible sulfatacion/suciedad/oxidacion; limpiar.
Medir el valor de la corriente en conductor y compararlo con la capacidad de acuerdo a su calibre, para
determinar la posibilidad de cambio de conductores.
Garantizar correcto contacto de conexión en bornes, Dar torque a tornillos de conexión según norma.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
Diagnostico:
Se detecta exceso de temperatura localizado en borne fase "T" de salida de Totalizador, debido a posibles
sobrecargas de corriente y/o deficiencias en contactos de conexión entre cable y borne y/o deficiencias en torque
de tornillos de sujeción.
Recomendaciones:
Desenergizar circuito e Inspeccionar conexión de fases, buscar posible sulfatacion/suciedad/oxidacion; limpiar.
Medir el valor de la corriente en conductor y compararlo con la capacidad de acuerdo a su calibre, para
determinar la posibilidad de cambio de conductores.
Garantizar correcto contacto de conexión en bornes, Dar torque a tornillos de conexión según norma.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
Diagnostico:
Se detecta exceso de Temperatura en cuerpo de Fusibles fase "S", debido a posibles sobrecargas de corriente
y/o deficiencias de contactos de conexión entre borne y porta fusible y/o deficiencias en torque de tornillos de
sujeción.
Recomendaciones:
Verificar el valor de la corriente actual y comparar con la capacidad de corriente del fusible en condiciones
normales.
Se recomienda realizar cambio de fusibles, limpieza de bornes.
Garantizar una adecuada presion y un contacto uniforme entre las superficies conductoras.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
150
150
Temp. Máxima °C 95,7 100
100
Temp. al 100% carga 106,3
50
Temp. Referencia°C 80,0 50
Exceso de Temp. °C 15,7 0
0
Severidad SEVERA TempºC.
TempºC. TempºC.
Ene TempºC. TempºC.
Mar TempºC. TempºC.Feb TempºC.
Sep TempºC. TempºC. Jul TempºC.Oct
Jul TempºC.
Ene2017
2017 Mar20172017 Sep20172017 Feb20182018 2018
2018 Oct2018
2018
Acción a tomar Inspeccionar Próxima parada
Diagnostico:
Se presenta exceso de temperatura, en cuerpo de Motor, debido a sobrecargas y/o posibles altos niveles de
armónicos y %THD que causan alta temperaturas y resonancias magnéticas que generan vibraciones mecánicas
en rodamientos. Temperatura normal de funcionamiento en rodamiento lado acople de Motor. El Motor presenta
aislamiento tipo "F" que tolera como normal hasta 80ºC en carcasa de Motor.
Recomendaciones:
( ESTATOR ) Revisar estado de ventilador interno, verificar nivel de voltaje en linea, verificar cálculo de carga
Vs capacidad.
Ejecutar análisis de vibración para efectuar mantenimineto predictivo de rutina.
Se recomienda realizar estudio de calidad de energía en motor, para confirmar o descartar altos niveles de
armónicos generados por variadores y arrancadores electrónicos.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
Diagnostico:
Recomendaciones:
Efectuar mantenimiento de rutina y termografía periódicamente.
Ejecutar análisis de vibración para efectuar mantenimineto predictivo de rutina.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
Diagnostico:
Recomendaciones:
Efectuar mantenimiento de rutina y termografía periódicamente.
Ejecutar medición y registro de consumo de corriente por fase.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
Diagnostico:
Recomendaciones:
Efectuar mantenimiento de rutina y termografía periódicamente.
Ejecutar análisis de vibración para efectuar mantenimineto predictivo de rutina.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
100
Diagnostico:
Se presenta exceso de temperatura, en cuerpo de Motor, debido a posibles sobrecargas y/o posibles altos
niveles de armónicos y %THD que causan alta temperaturas y resonancias magnéticas que generan vibraciones
mecánicas en rodamientos. Temperatura normal de funcionamiento en rodamiento lado acople de Motor. El
Motor presenta aislamiento tipo "F" que tolera como normal hasta 80ºC en carcasa de Motor.
Recomendaciones:
( ESTATOR ) Revisar estado de ventilador interno, verificar nivel de voltaje en linea, verificar cálculo de carga
Vs capacidad.
Ejecutar análisis de vibración para efectuar mantenimineto predictivo de rutina.
Se recomienda realizar estudio de calidad de energía en motor, para confirmar o descartar altos niveles de
armónicos generados por variadores y arrancadores electrónicos.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
Diagnostico:
Recomendaciones:
Efectuar mantenimiento de rutina y termografía periódicamente.
Ejecutar análisis de vibración para efectuar mantenimineto predictivo de rutina.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
120
100
Temp. Máxima °C 75,1 80
Temp. al 100% carga 83,4 60
Temp. Referencia°C 58,6 40
20
Exceso de Temp. °C 16,5 0
Severidad SEVERA TempºC. Ene TempºC. Mar TempºC. Sep TempºC. Feb TempºC. Jul TempºC. Oct
2017 2017 2017 2018 2018 2018
Acción a tomar Inspeccionar Próxima parada
Diagnostico:
Se detecta exceso de Temperatura en cuerpo de Fusibles fase "S", debido a sobrecargas de corriente y/o
deficiencias de contactos de conexión entre borne y porta fusible y/o deficiencias en torque de tornillos de
sujeción.
Recomendaciones:
Verificar el valor de la corriente actual y comparar con la capacidad de corriente del fusible en condiciones
normales.
Se recomienda realizar cambio de fusibles, limpieza de bornes.
Garantizar una adecuada presion y un contacto uniforme entre las superficies conductoras.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
150
80
Temp. Máxima °C 60,1 60
100
Temp. al 100% carga 66,8 40
50
Temp. Referencia°C 80,0 20
Exceso de Temp. °C -19,9 0
0
Severidad NORMAL TempºC.
TempºC. TempºC.
Ene TempºC. TempºC.
Mar TempºC. TempºC.Feb TempºC.
Sep TempºC. TempºC. Jul TempºC.Oct
Jul TempºC.
Ene2017
2017 Mar20172017 Sep20172017 Feb20182018 2018
2018 Oct2018
2018
Acción a tomar Operación normal
Diagnostico:
Temperatura normales de funcionamiento en cuerpo de Motor. El Motor presenta aislamiento tipo "F" que tolera
como normal hasta 80°C en carcasa.
Recomendaciones:
Efectuar mantenimiento de rutina y termografía periódicamente.
Ejecutar análisis de vibración para efectuar mantenimineto predictivo de rutina.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
Diagnostico:
Se detecta exceso de temperatura en rodamiento lado libre de Motor, debido a posibles deficiencias de
lubricación en rodamiento.
Recomendaciones:
( RODAMIENTO ) Asegurar adecuada lubricación en cantidad y calidad
Ejecutar análisis de vibración en procesador amplio rango dinámico en bajas amplitudes para confirmar y
corregir y/o descartar problemas de rodamiento.
Revisar estado de ventilador interno, verificar cálculo de carga Vs Capacidad.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
Diagnostico:
Recomendaciones:
Efectuar mantenimiento de rutina y termografía periódicamente.
Ejecutar análisis de vibración para efectuar mantenimineto predictivo de rutina.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
150
80
Temp. Máxima °C 63,0 60
100
Temp. al 100% carga 70,0 40
50
Temp. Referencia°C 80,0 20
Exceso de Temp. °C -17,0 0
0
Severidad NORMAL TempºC.
TempºC. TempºC.
Ene TempºC. TempºC.
Mar TempºC. TempºC.Feb TempºC.
Sep TempºC. TempºC. Jul TempºC.Oct
Jul TempºC.
Ene2017
2017 Mar20172017 Sep20172017 Feb20182018 2018
2018 Oct2018
2018
Acción a tomar Operación normal
Diagnostico:
Temperatura normales de funcionamiento en cuerpo y rodamientos de Motor. El Motor presenta aislamiento tipo
"F" que tolera como normal hasta 80°C en carcasa.
Recomendaciones:
Efectuar mantenimiento de rutina y termografía periódicamente.
Ejecutar análisis de vibración para efectuar mantenimineto predictivo de rutina.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
Diagnostico:
Recomendaciones:
Efectuar mantenimiento de rutina y termografía periódicamente.
Ejecutar análisis de vibración para efectuar mantenimineto predictivo de rutina.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
100
Temp. Máxima °C 91,1 80
Temp. al 100% carga 101,2 60
40
Temp. Referencia°C 80,0
20
Exceso de Temp. °C 11,1
0
Severidad LIGERAMENTE SEVERA TempºC. Ene TempºC. Mar TempºC. Sep TempºC. Feb TempºC. Jul TempºC. Oct
2017 2017 2017 2018 2018 2018
Acción a tomar Monitorear próxima ruta
Diagnostico:
Se presenta exceso de temperatura, en cuerpo de Motor, debido a posibles sobrecargas y/o posibles altos
niveles de armónicos y %THD que causan alta temperaturas y resonancias magnéticas que generan vibraciones
mecánicas en rodamientos. Temperatura normal de funcionamiento en rodamiento lado acople de Motor. El
Motor presenta aislamiento tipo "F" que tolera como normal hasta 80ºC en carcasa de Motor.
Recomendaciones:
( ESTATOR ) Revisar estado de ventilador interno, verificar nivel de voltaje en linea, verificar cálculo de carga
Vs capacidad.
Ejecutar análisis de vibración para efectuar mantenimineto predictivo de rutina.
Se recomienda realizar estudio de calidad de energía en motor, para confirmar o descartar altos niveles de
armónicos generados por variadores y arrancadores electrónicos.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
Diagnostico:
Recomendaciones:
Efectuar mantenimiento de rutina y termografía periódicamente.
Ejecutar análisis de vibración para efectuar mantenimineto predictivo de rutina.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
120
100
Temp. Máxima °C 77,0 80
Temp. al 100% carga 85,6 60
40
Temp. Referencia°C 80,0 20
Exceso de Temp. °C -3,0 0
Severidad NORMAL TempºC. TempºC. TempºC. TempºC. TempºC. Jul TempºC.
Ene 2017 Mar 2017 Sep 2017 Feb 2018 2018 Oct 2018
Acción a tomar Operación normal
Diagnostico:
Temperatura normales de funcionamiento en cuerpo y rodamientos de Motor. El Motor presenta aislamiento tipo
"F" que tolera como normal hasta 80°C en carcasa.
Recomendaciones:
Efectuar mantenimiento de rutina y termografía periódicamente.
Ejecutar análisis de vibración para efectuar mantenimineto predictivo de rutina.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
Diagnostico:
Recomendaciones:
Efectuar mantenimiento de rutina y termografía periódicamente.
Ejecutar análisis de vibración para efectuar mantenimineto predictivo de rutina.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
100
Temp. Máxima °C 70,8 80
60
Temp. al 100% carga 78,7
40
Temp. Referencia°C 80,0 20
Exceso de Temp. °C -9,2 0
Severidad NORMAL TempºC. TempºC. TempºC. TempºC. TempºC. Jul TempºC.
Ene 2017 Mar 2017 Sep 2017 Feb 2018 2018 Oct 2018
Acción a tomar Operación normal
Diagnostico:
Temperatura normales de funcionamiento en cuerpo y rodamientos de Motor. El Motor presenta aislamiento tipo
"F" que tolera como normal hasta 80°C en carcasa.
Recomendaciones:
Efectuar mantenimiento de rutina y termografía periódicamente.
Ejecutar análisis de vibración para efectuar mantenimineto predictivo de rutina.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
Diagnostico:
Recomendaciones:
Efectuar mantenimiento de rutina y termografía periódicamente.
Ejecutar análisis de vibración para efectuar mantenimineto predictivo de rutina.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
Diagnostico:
Se detecta exceso de temperatura en rodamiento lado libre de Motor, debido a posibles deficiencias de
lubricación en rodamiento.
Recomendaciones:
( RODAMIENTO ) Asegurar adecuada lubricación en cantidad y calidad
Ejecutar análisis de vibración en procesador amplio rango dinámico en bajas amplitudes para confirmar y
corregir y/o descartar problemas de rodamiento.
Revisar estado de ventilador interno, verificar cálculo de carga Vs Capacidad.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
70
Temp. Máxima °C 55,8 65
60
Temp. al 100% carga 62,0
55
Temp. Referencia°C 60,0 50
Exceso de Temp. °C -4,2 45
Severidad NORMAL TempºC. TempºC. TempºC. TempºC. TempºC. Jul TempºC.
Ene 2017 Mar 2017 Sep 2017 Feb 2018 2018 Oct 2018
Acción a tomar Operación normal
Diagnostico:
Recomendaciones:
Efectuar mantenimiento de rutina y termografía periódicamente.
Ejecutar muestreo del aceite dieléctrico con análisis, haciendo énfasis en los indices de gases.
Ejecutar medición y registro de consumo de corriente por fase.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
Diagnostico:
Recomendaciones:
Efectuar mantenimiento de rutina y termografía periódicamente.
Ejecutar medición y registro de consumo de corriente por fase.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
80
Temp. Máxima °C 46,2 60
Temp. al 100% carga 51,3 40
Temp. Referencia°C 60,0 20
Exceso de Temp. °C -13,8 0
Severidad NORMAL TempºC. TempºC. TempºC. TempºC. TempºC. Jul TempºC.
Ene 2017 Mar 2017 Sep 2017 Feb 2018 2018 Oct 2018
Acción a tomar Operación normal
Diagnostico:
Recomendaciones:
Efectuar mantenimiento de rutina y termografía periódicamente.
Ejecutar medición y registro de consumo de corriente por fase.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
Diagnostico:
Temperaturas normales de funcionamiento en bornes de salida de Totalizador. Se han realizado los correctivos.
Recomendaciones:
Efectuar mantenimiento de rutina y termografía periódicamente.
Ejecutar medición y registro de consumo de corriente por fase.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
90
Temp. Máxima °C 83,7 85
Temp. al 100% carga 93,0 80
Temp. Referencia°C 60,0 75
Exceso de Temp. °C 23,7 70
Severidad SEVERA TempºC. TempºC. TempºC. TempºC. TempºC. Jul TempºC.
Ene 2017 Mar 2017 Sep 2017 Feb 2018 2018 Oct 2018
Acción a tomar Inspeccionar Próxima parada
Diagnostico:
Se detecta exceso de temperatura en cuerpo de Guardamotores, localizado en borne internos, debido a posibles
sobrecargas de corriente y/o deficiencias en contactos de conexión en bornes y/o deficiencias en torque de
tornillos de sujeción.
Recomendaciones:
Verificar condición de bornes y contactos internos, verificar, limpiar y ajustar todas las conexiones del
guardamotor.
Determinar condición de bornes y funcionamiento de Guardamotor. Cambiar elementos. Separar Guardamotores
para disminuir disipación de calor por radiación.
Garantizar correcto contacto de conexión en bornes, Dar torque a tornillos de conexión según norma.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
Diagnostico:
Se detecta exceso de temperatura en borne de Transformador, debido a posibles sobrecargas de corriente y/o
deficiencias en contactos de conexión en ponchado de terminal y/o deficiencias en torque de tornillos de
sujeción. Se observa aislamiento de cable y bornera quemada.
Recomendaciones:
Se recomienda cambiar cables y bornera quemada. Determinar estado y cargabilidad de transformador.
Se recomienda cortar unos centímetros de cable, usando terminales y ponchadora adecuada para garantizar un
perfecto empalme sin problemas de falsos contactos
Garantizar correcto contacto de conexión en bornes, Dar torque a tornillos de conexión según norma.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
Diagnostico:
Recomendaciones:
Efectuar mantenimiento de rutina y termografía periódicamente.
Ejecutar medición y registro de consumo de corriente por fase.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
70
68
Temp. Máxima °C 67,1 66
Temp. al 100% carga 74,6 64
62
Temp. Referencia°C 80,0 60
Exceso de Temp. °C -12,9 58
Severidad NORMAL TempºC. TempºC. TempºC. TempºC. TempºC. Jul TempºC.
Ene 2017 Mar 2017 Sep 2017 Feb 2018 2018 Oct 2018
Acción a tomar Operación normal
Diagnostico:
Temperatura normales de funcionamiento en cuerpo de Motor. El Motor presenta aislamiento tipo "F" que tolera
como normal hasta 80°C en carcasa.
Recomendaciones:
Efectuar mantenimiento de rutina y termografía periódicamente.
Ejecutar análisis de vibración para efectuar mantenimineto predictivo de rutina.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
Diagnostico:
Se detecta exceso de temperatura en rodamiento lado libre de Motor, debido a posibles deficiencias de
lubricación en rodamiento.
Recomendaciones:
( RODAMIENTO ) Asegurar adecuada lubricación en cantidad y calidad
Ejecutar análisis de vibración en procesador amplio rango dinámico en bajas amplitudes para confirmar y
corregir y/o descartar problemas de rodamiento.
Revisar estado de ventilador interno, verificar cálculo de carga Vs Capacidad.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
Diagnostico:
Recomendaciones:
Efectuar mantenimiento de rutina y termografía periódicamente.
Ejecutar análisis de vibración para efectuar mantenimineto predictivo de rutina.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
80
Temp. Máxima °C 69,0 60
Temp. al 100% carga 76,7 40
Temp. Referencia°C 80,0 20
Exceso de Temp. °C -11,0 0
Severidad NORMAL TempºC. TempºC. TempºC. TempºC. TempºC. Jul TempºC.
Ene 2017 Mar 2017 Sep 2017 Feb 2018 2018 Oct 2018
Acción a tomar Operación normal
Diagnostico:
Temperatura normales de funcionamiento en cuerpo y rodamientos de Motor. El Motor presenta aislamiento tipo
"F" que tolera como normal hasta 80°C en carcasa.
Recomendaciones:
Efectuar mantenimiento de rutina y termografía periódicamente.
Ejecutar análisis de vibración para efectuar mantenimineto predictivo de rutina.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
Diagnostico:
Recomendaciones:
Efectuar mantenimiento de rutina y termografía periódicamente.
Ejecutar análisis de vibración para efectuar mantenimineto predictivo de rutina.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
70
Temp. Máxima °C 58,5 65
Temp. al 100% carga 65,0 60
Temp. Referencia°C 80,0 55
Exceso de Temp. °C -21,5 50
Severidad NORMAL TempºC. TempºC. TempºC. TempºC. TempºC. Jul TempºC.
Ene 2017 Mar 2017 Sep 2017 Feb 2018 2018 Oct 2018
Acción a tomar Operación normal
Diagnostico:
Temperatura normales de funcionamiento en cuerpo y rodamiento lado acople de Motor. El Motor presenta
aislamiento tipo "F" que tolera como normal hasta 80°C en carcasa.
Recomendaciones:
Efectuar mantenimiento de rutina y termografía periódicamente.
Ejecutar análisis de vibración para efectuar mantenimineto predictivo de rutina.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
Diagnostico:
Temperatura normales de funcionamiento en rodamiento lado acople de Motor. El Motor presenta aislamiento
tipo "F" que tolera como normal hasta 80°C en carcasa.
Recomendaciones:
Efectuar mantenimiento de rutina y termografía periódicamente.
Ejecutar análisis de vibración para efectuar mantenimineto predictivo de rutina.
TERMOGRAMA FOTOGRAFÍA
Diagnostico:
Recomendaciones:
Efectuar mantenimiento de rutina y termografía periódicamente.
Ejecutar análisis de vibración para efectuar mantenimineto predictivo de rutina.