SALIDA DE CAMPO

1.- UBICACIÓN GEOGRÁFICA

Chapi está ubicado a unos 90 Kilómetros de la ciudad de Arequipa; es un desértico
lugar que se encuentra en el límite entre los departamentos de Arequipa y Moquegua en el
distrito de Polobaya.

Chapi está situado en el valle que lleva el mismo nombre a las faldas de los Andes
peruanos, en la zona denominada "cordillera volcánica", debido a la gran cantidad de
volcanes (extinguidos en su mayor parte) ubicada en la región de Arequipa. Hoy en día la
apariencia del lugar es árida con un clima seco, más semejante a una quebrada que a su
vez desemboca en el río Tambo, el cual tiene su vertiente hacia el océano Pacífico.
Es un lugar de difícil acceso, los caseríos y pueblos más cercanos se encuentran a varios
kilómetros de camino. La ciudad de Arequipa, sede del arzobispado, dista del santuario
unos sesenta kilómetros, en el límite con la región de Moquegua.

2.- PRINCIPALES CARACTERISTICAS DEL TERRENO

a) Suelo anisotrópico:
La anisotropía es la propiedad que tiene un material según la cual presenta diferentes
propiedades geomecánicas de acuerdo a la orientación de los esfuerzos a las que sean
sometidos.

Esto puede deberse a la estructura interna, la reorganización de las partículas y el tipo de

material. Estos son los más comunes casos para la anisotropía. También hay una
anisotropía inherente que corresponde al material y su proceso de formación y hay otra
que se llama inducida que es la generada por el hombre por ejemplo cuando se construye
un terraplén
El suelo de por sí ya es un material anisotrópico ya que no posee la misma resistencia a
tracción y compresión, pero también existe la anisotropía entre el mismo tipo de esfuerzo
solo con cambiar el plano de esfuerzos a los que se ve sometido.

b) Taludes naturales:
Es aquel que se forma de manera natural, sin intervención humana. En la naturaleza se
pueden formar taludes como consecuencia de los procesos erosivos dando lugar a
acantilados, o por acumulación en cuyo caso se conoce como ladera.

c) Taludes artificiales:
Los taludes artificiales se crean como consecuencia de la intervención humana en una
obra de ingeniería. La formación de taludes se debe al requerimiento de una superficie
plana en una zona con una determinada pendiente, y es común en cualquier obra de
infraestructuras o de presas, entre otras.
Se distinguen dos tipos de taludes artificiales, los terraplenes y los cortes o desmontes.
Los terraplenes son aquellos en los que existe relleno y cuya función es elevar el nivel del
terreno mientras que los cortes son la consecuencia de la excavación de una formación
geológica.
3.- SANTUARIO DE CHAPI:

La construcción del santuario de la Virgen de Chapi, donde se está invirtiendo 31 millones

de soles es una obra que está a cargo del Gobierno Regional de Arequipa. El templo tiene
una extensión de 6 mil m2, contará con un mezzanine, biblioteca audiovisual, sala de
prensa y otros. Tendrá una capacidad para albergar a más de mil 100 personas y forma
parte del proyecto de “Mejoramiento de los servicios turísticos del complejo Santuario de la
Virgen de Chapi”, ejecutado para que se convierta en el principal destino turístico religioso
del país.

Inicialmente se tenía avanzado un proyecto que se vio truncado por presentar un fallo por
asentamiento; en dicho proyecto se había planificado construir un muro en arco con zapatas.

Para la planeación se excavo una calicata a 10 metros, en un suelo uniforme con un

movimiento de tierra a 12 metros, en donde se encontró ceniza volcánica altamente
comprensible y sobreconsolidada. La plataforma se forma por la unión de dos torrenteras, con
un fondo rocoso ubicado encima de material blando.

El suelo rocoso posee una resistencia de 2000 a 3000 Kg/m2 mientras que el suelo blando
posee una resistencia de 300 a 400 Kg/m2, esta diferencia es la responsable de las fallas.

En los cortes observamos una inclinación muy empinada compuesta de material rocoso, con
consolidados coherentes que tienen una alta resistencia (2500 Kg/m2)

Podemos distinguir además, el suelo de la roca ya que por medio de la sumersión del agua el
suelo se disuelve y la roca se mantiene en su misma forma.

Cuando una falla inicia y corta en forma vertical hacia arriba se conoce como transcurrencia.
En esta parte también observamos en la superficie del terreno, partes de color blanco que son
formados por sales y es conocido comúnmente como “Caliche”. Este material blanco tambien
puede ser producto de la erupción volcánica del Huaynaputina. Debe tomarse en
consideración que nunca se debe cimentar sobre suelo calichoso.

La estabilidad en un talud de roca depende de:

- La conformación y presencia del agua

- La inclinación del talud
- Presencia de discontinuidades o fracturas

Cuando la roca presenta muchas discontinuidades se le puede considerar como un suelo.

Como hemos observado, todos los alrededores de la carretera están formados de taludes en
corte y poseen cierta estabilidad por lo cual no se adiciona una pantalla.

Tomando en consideración todos estos puntos referidos al terreno se procede al proceso

constructivo del templo. Se colocan muros de concreto para evitar el cambio de nivel por
asentamiento. No hay sistema de drenaje y esto puede generar problemas más adelante ya
que la acumulación del agua adiciona peso para el muro de contención.

En esta imagen podemos observar una falla en donde claramente se observa un desnivel:

Sabemos que el empuje activo busca estabilidad y debe tomarse en cuenta en la construcción
del muro de contención. Si tenemos una grieta diagonal sabemos que ha fallado por volteo y
capacidad portante. Para evitar esto se puede colocar anclajes.

En otra parte del lugar observamos también muros de contención formado por gaviones y
estos son elaborados a base de material geosintétitos (caucho, látex, fibra de carbono) y
resultan muy económicos.

Se debe considerar la altura para elegir el tipo de muro de contención. Los gaviones no se
pueden construir a la rivera de los ríos.
4.- PRESA DE YANAORCO:

La siguiente parada fue en la presa de Yanaorco. En ingeniería se denomina presa o represa a

una barrera fabricada de piedra, hormigón o materiales sueltos, que se construye
habitualmente en una cerrada o desfiladero sobre un río o arroyo.

Tiene la finalidad de embalsar el agua en el cauce fluvial para elevar su nivel con el objetivo de
derivarla, mediante canalizaciones de riego, para su aprovechamiento en abastecimiento o
regadío, en eliminación de avenidas (evitar inundaciones de aguas abajo de la presa) o para la
producción de energía mecánica al transformar la energía potencial del almacenamiento en
energía cinética y está nuevamente en mecánica y que así se accione un elemento móvil con la
fuerza del agua.

La energía mecánica puede aprovecharse directamente, como en los antiguos molinos, o de

forma indirecta para producir energía eléctrica, como se hace en las centrales hidroeléctricas.

Observamos en la presa una pared impermeable o capa impermeable en el talud aguas arriba,
esta capa es hecha de material geosintetico. También podemos ver otras partes de la presa
como son el núcleo central, capas de enrocado, capas de impermeabilización, una corona de
aproximadamente 6 metros, y un talud de 45°.

La torre de control del aliviadero está ubicado en medio de la laguna formada, y pose canales
que tienen como función evitar que se sobrepase el nivel del agua.

La instrumentación que se usa para la parte mecánica de la presa es:

- Piezómetros
- Celdas
- Inclinometro
- Acelerógrafos
5.- PUENTE DE YARABAMBA

Este es un puente de viga de cajón que posee estribos a los lados. Un estribo es un apoyo
lateral del puente sobre la superficie rocosa o el suelo.

Antes de construir el puente se requirió un estudio del caudal del rio, su velocidad y capacidad
de colmatación pues puede ocurrir que el nivel alcance al del puente como ocurrió hace
tiempo en el puente de Tiabaya.

Además de deben calcular las fuerzas que actúan sobre el puente y el tráfico vehicular. En
consecuencia de estos estudios para este puente se utilizaron apoyos dinámicos que le
permiten soportar fuerzas como el paso del viento.

En el momento de la visita se observó al otro lado del puente un trabajo de maquinarias

encargadas de hacer un enrocado a los alrededores del rio, este es un proceso que se da
previo a la época de lluvias, pues se quiere evitar el continuo lavado del suelo aledaño