Laboratorio de Mecanica de Fluidos

Fecha de realización: 27 de junio de 2019

Fecha de presentación: 4 de julio de 2019

Laboratorio de Perdidas por Fricción

Breiner Barrios1 , Elly Perez2 , Juan Perez3, Andres Prada4

Universidad del Atlántico, Barranquilla, Colombia *naviro2010@hotmail.com

Los sistemas de flujo de un fluido presentan ganancias de energías por bombas y pérdidas por fricción conforme el
fluido que pasa por los ductos y tubos, pérdidas por cambios en el tamaño de la trayectoria de flujo y pérdidas de
energía por las válvulas y accesorios. La realización de este informe de laboratorio tiene como propósito identificar,
analizar y calcular las pérdidas por fricción de un fluido en un sistema con tuberías y accesorios.

Abstract - Fluid flow systems present energy gains from pumps and friction losses according to the fluid passing
through the ducts and pipes, losses due to changes in the size of the flow path and energy losses from the valves and
accessories. The purpose of this laboratory report is to identify, analyze and calculate the friction losses of a fluid in a
system with pipes and fittings.

Palabras Claves: energía, flujo laminar, flujo turbulento, factor de fricción, número de Reynolds.

Key words: energy, laminar flow, turbulent flow, friction factor, Reynolds number.

I.INTRODUCCION

Un estudio bastante frecuente en mecánica de fluidos es
la perdida de energía por friccion en las tuberías, la
friccion de estas tuberías dependen directamente de la
rugosidad de esta misma la cual varía según el material
de que este compuesto la tubería, en un sistema de
tuberías como es el caso de estudio no solo abra perdidas
de energía solo por la tubería, sino también por los
accesorios contenidos en ellas tales como válvulas,
codos, tees, entre otros.
En un sistema de tuberías la principal fuente de pérdidas
se debe a la fricción en el conducto; los demás tipos de
perdidas generalmente son pequeñas en comparación a
estas y como consiguiente se hace referencia a ellas como
pérdidas menores. Estas pérdidas menores ocurren
cuando hay un cambio en la sección cruzada de la
trayectoria de flujo o en la dirección de flujo.

Es por eso que un aspecto importante a tener en cuenta es Una ecuación muy importante en mecánica de fluidos es
precisamente las pérdidas de energía ocasionadas en un la ecuación general de la energía definida como:
sistema de tuberías, ya sea un fluido laminar cuando las 𝑃1 𝑉1 2 𝑃2 𝑉2 2
partículas se mueven en direcciones paralelas formando + + 𝑍1 + ℎ𝐴 − ℎ𝑅 − ℎ𝐿 = + + 𝑍2 (1)
𝛾 2𝑔 𝛾 2𝑔
capas o láminas, caracterizado por qué fluido es uniforme
y regular o turbulento cuando las partículas se mueven de Donde hL es la energía perdida debido a la friccion
forma desordenada en todas las direcciones; y se es definida matemáticamente como
imposible conocer la trayectoria individual de cada
partícula, puesto que de este modo se estudia el 𝐿 𝑣2
ℎ𝐿 = 𝑓 × × (2)
comportamiento del flujo transportado [1]. 𝐷 2𝑔
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Donde: Figura.1 diferentes métodos para calcular el factor de

friccion.
hL = perdida de energía debido a la fricción (N-m/N, m,
lb-pie/lb o pies)
L = longitud de la corriente del flujo (m o pies)
D = diámetro de la tubería (m o pies)
v = velocidad promedio del flujo (m/s o pies/s)
𝑓 = factor de friccion (adimensional)
El factor de friccion se puede calcular a partir del número
de Reynols, existe diferentes métodos para calcularlo, se
puede calcular por medio de un diagrama (ver figura 1) o
por un método cuantitativo. Siempre teniendo en cuenta
el valor del número de Reynols.

Régimen Ecuación Figura 2. Diagrama de Moody. (Fuente: Pao, R. H. F, 1961,

de flujo Fluid Mechantes. Nueva York: John Wiley e hijos, p. 284.)
Re ≤ 64
2000, 𝑓=
𝑅𝑒
régimen El diagrama muestra la gráfica del factor de fricción 𝑓
laminar. versus el número de Reynolds NRe, con una serie de
Re > curvas paramétricas relacionadas con la rugosidad
4000, 𝑓 relativa D/ε. Estas curvas las genero L. F. Moody a partir
régimen 0,25
= de datos experimentales. Se grafica en escalas
turbulento 2
logarítmicas tanto a 𝑓 como a NRe, debido al rango tan
liso 1 5,74
[𝐿𝑜𝑔 ( 𝐷 + #𝑅𝑒 0,9 )] amplio de valores que se obtiene. A la izquierda de la
3,7 ( ) gráfica, para números de Reynolds menores de 2000, la
𝜀
línea recta muestra la relación 𝑓 = 6 4 /NRe para el flujo
laminar. Para 2000 < NRe < 4000 no hay curvas, debido a
Zona de que esta es la zona critica entre el flujo laminar y el flujo
transición 1 2,51 turbulento, y no es posible predecir cuál de ellos ocurrirá.
del = −2 ∗ 𝑙𝑜𝑔 (
√𝑓 𝑅𝑒 ∗ √𝑓 El cambio de flujo laminar a turbulento da como resultado
régimen 𝑘/𝐷 valores para los factores de fricción dentro de la zona
turbulento + )
3,71 sombreada. Más allá de NRe = 4000, se grafica la familia
Zona de 1 𝑘/𝐷 de curvas para distintos valores de D/ε.
flujo = −2 ∗ 𝑙𝑜𝑔( )
√𝑓 3,71
turbulento Es importante resaltar que las pérdidas por fricción
rugoso también se dan por los accesorios que poseen las
tuberías, para esto se aplica la relación descrita en la
ec. 3.

𝐾𝑓 ∗ 𝑣 2
ℎ𝑎𝑐𝑐 = (3)
2𝑔

Donde Kf es el factor de pérdida para el accesorio; cada

accesorio tiene un coeficiente de perdida distinto, cada
uno de estos Kf se encuentran tabulados.
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Figura 3. Kf tabulados Fuente:
https://www.academia.edu/5440138/P%C3%89RDIDAS_POR
_FRICCI%C3%93N_EN_TUBER%C3%8DAS_Y_ACCESORI
OS
II. Metodología
1. La primera parte de la experiencia es la
Determinación de las pérdidas por fricción de
superficie en tubería recta.
 En esta parte se utiliza el tramo de tubería
recta. Por lo tanto habilitaos este tramo
previamente, abriendo las válvulas que
comunican al manómetro en U y la descarga
del tramo (arranque preliminar), y
realizamos los registros y medidas de
presión de entrada al tramo en el
manómetro de carátula (psi), presión de
salida del tramo en el manómetro de
columna en U (cmde Hg), tasa de flujo en la
descarga del tramo.
 Repetimos este procedimiento para diez
(10) tasas de flujo diferentes, abarcando
toda la escala de los manómetros.
Para finalizar medimos la longitud del tramo de tubería
seleccionado.
2. La segunda parte fue la Determinación de las
pérdidas por fricción deforma en tuberías con
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accesorios. El cual lo desarrollamos de la
siguiente manera:
 Primeramente, se cierra la válvula de
descarga de la bomba (W1) y apagamos la
moto bomba. Seguidamente cerramos las
válvulas que comunican al manómetro en
U y la descarga del tramo anterior
 Se abren las válvulas que comunican al
manómetro en U y la descarga del tramo a
utilizar. Conectamos la bomba y abrimos la
válvula de descarga de la bomba (W1)
lentamente.
 Se toman los mismos datos que en la
primera parte de esta experiencia; sólo en
tres (3) tasa de flujo diferentes
 Se realiza el mismo procedimiento para el
resto de tuberías con accesorios.
 Finalmente se mide la longitud de la sección
recta en cada tubería y se contabiliza el
número de accesorios presentes en cada
tramo de tubería.
III. RESULTADOS Y DISCUSION
Parte I – Pérdidas por fricción de superficie en
tuberías rectas
Para hallar el equivalente en pérdidas por fricción se
partió del balance de energía general total para tuberías,
del cual se tiene la siguiente expresión:
𝑃1 𝑉1 2 𝑃2 𝑉2 2
+ + 𝑍1 + ℎ𝐴 − ℎ𝑅 − ℎ𝐿 = + + 𝑍2 (4)
𝑃𝑒 2𝑔 𝑃𝑒 2𝑔
Debido a que los tubos se encuentran totalmente
horizontales y sus áreas de entrada y salida son las
mismas, las Z se cancelan, al igual que las velocidades.
Además, las energías adicionadas y retiradas también se
cancelan debido a que no hay bombas o turbinas en el
sistema, resultando la siguiente ecuación, con la que se
calcularán las pérdidas por fricción más adelante.
𝑃1 𝑃2
ℎ𝐿 = − (5)
𝑃𝑒 𝑃𝑒
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Despejando 𝑓 de la ec. (7) se obtuvo los

Ensayo Pe=9780N/m3 coeficientes de fricción para cada ensayo,
teniendo en cuenta que debido a que no hay
dp(Pa) hl(m)
accesorios, ℎ𝑎𝑐 es igual a cero y nos queda
1 33407,8 3,4159 ℎ𝐿 = ℎ𝑓 . Seguidamente, utilizando la relación
2 62548,13 6,3955 V=Q/A (8), respectivamente, se calculó la
velocidad lineal promedio y el número de
3 102354,42 10,4657 Reynolds para cada ensayo. Los resultados se
4 122962,89 12,5729 encuentran tabulados en la siguiente tabla:
5 152637,29 15,6071

6 182845 18,69 Tabla 4: Resultados obtenidos de la ecuación cuatro y

cinco.
7 212786,01 21,7573

8 224441,9 22,9491 Q(m3/s) v(m/s) Reynolds hf F

9 74337,79 7,6010 1 0,00042 2,29869 36997,505 2,41495 0,0356

10 134619,73 13,7647 2 0,00059 3,06718 47030,665 3,80468 0,0331

Tabla 3: Valores resultantes de la ecuación (5) 3 0,00069 4,0449 68343,057 7,18851 0,0380

4 0,00080 6,1750 92700,523 10,856 0,0244

Donde:
5 0,00089 6,4190 100722,678 13,9897 0,0301
P1 y P2= Presiones en (PA)
6 0,001 6,7387 109527,959 16,1842 0,0314
Pe=Peso específico a 25ºC=9780N/m3 7 0,00106 7,69682 120531,931 17,6706 0,0266

A su vez: 8 0,00114 8,39292 141432,752 20,701 0,0264

9 0,00065 9,20130 14091,997 4,3950 0,0256

ℎ𝐿 = ℎ𝑓 + ℎ𝑎𝑐 (6)
10 0,00086 10,08715 17964,208 5,777 0,0225
Teniendo las pérdidas totales de energía (hl) se
utilizó la siguiente ecuación para hallar los
coeficientes de fricción para cada ensayo.
Tramo Recto
𝐿𝑉̅ 2 Ensayo P(Pa) Pi(mmhg) V(L) T(s) Q(L/s)
ℎ𝑓 = 𝑓 (7)
2𝐷𝑔
1 34473,8 0,8 3,5 8,31 0,4211
Siendo: 2 68947,6 4,8 4,2 7,09 0,5924

L: longitud de la tubería 3 103421 8,0 4,1 5,97 0,6967

𝑉̅ 2 : Velocidad lineal promedio 4 137895 11,2 4,8 5,93 0,8094

5 172369 14,8 4,3 4,78 0,8995

D: el diámetro interno de la tubería
6 206843 18 5,1 5,10 1,0000
g: La constante de gravedad.
7 241317 21,4 5,1 4,81 1,0603

8 255106 23 6,2 5,40 1,1481

9 82737,1 6,3 4,4 6,75 0,6518

10 151685 12,8 4,6 5,29 0,8695

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Tabla 7. Aplicacion de la ecuacion (5) para tuberia P1

f vs Re
Ensayo Q(L/s) V(m/s) No. Reynolds
0.04
1 0,5217 3,4575344 54018
0.03
0.02 2 0,6618 4,4552985 74021
0.01
3 0,8278 6,5705879 95364
0
0 50000 100000 150000

Figura 4: Gráfica F Vs Re.

f hf hac kf
Como se puede observar, a medida que aumenta
la presión de entrada a la tubería la presión de 0,0298426 4,47548669 2,43347784 4,53296611
salida es menor en comparación y aumentan las 0,0268539 8,24240096 4,52497785 4,00287936
pérdidas por fricción
0,03085 14,4578986 6,00690675 2,55617629
Parte II – Pérdidas por fricción de forma en
Tabla 8. Aplicación de las ecuaciones 3,6 y7 tuberia P1
tuberías con accesorios.
 TUBERIA P3
En las tablas mostradas a continuación se
encuentran las mediciones realizadas para la Codo 180. Arreglo 1
segunda parte de la experiencia:
Ensayo PE(psi) Pi(mmhg) v(L) t(s) Q(L/s)
 TUBERIA P1 1 25 1,3 5,2 10,47 0,4966

2 30 1,5 4,2 7,53 0,5577

Codo 45° Lr(m):4,02m
3 35 2,5 4 7 0,5714
Ensayo PE(psi) Pi(mmhg) v(L) t(s) Q(L/s)
Tabla 9.Datos obtenidos para tubería P3
1 10 1,3 7,2 13,8 0,5217

2 20 5,9 3,7 5,59 0,6618

3 30 10,8 3,8 4,59 0,8278 Conclusiones

Tabla 5.Datos exprimentales para tuberia P1 Al concluir la práctica se aprendió la forma de
Tabla 6.Calculo de la velocidad y #Reynolds tubería P1
manejar los conceptos de energía mecánica
presente en los fluidos y dicha transformación
PE(Pa) Pi(Pa) Dp Hl porcentual de energía calórica por la fricción.
Gracias a la forma experimental se pudo
65937,6 390,666 65546,934 6,7021409 comparar por medio de una gráfica logarítmica

127865,2 929,915 126935,285 12,979068 que los factores de fricción eran directamente
proporcionales al número de Reynolds en un
216442,8 1333,203 215109,597 21,994846
flujo turbulento. Con ello se aprendió a
interpretar el mecanismo de perdidas por
fricción cuando se encuentra un cambio en la
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configuración geométrica y las líneas de flujo

de un tramo de tuberías por accesorios. Se
determinaron las perdidas por fricción en
accesorios y se pudo notar que dichas perdidas
son correspondientes a una longitud de una
tubería equivalente. Se hallaron las constantes
de resistencia para cada accesorio.
Referencias:

1. Ocwus.us.es. tutorial_05 — ocwus. [online]

Disponible en: http://ocwus.us.es/ingenieria-
agroforestal/hidraulica-y-
riegos/temario/Tema%201.Principios%20de%2
0Hidraulica/tutorial_05.htm [Acceso 13 Jun.
2019].
2. FREDYS JIMENEZ MENDOZA. Guía de
laboratorio de fluidos 1. Programa de ingenieria
Quimica.Universidad del Atlántico
(Vetplaix, 2019)