OPTIMIZACIÓN DE UN BATALLÓN DE INGENIERÍA EN CONSTRUCCIÓN

DE CAMINOS COMO PARTE DE LA EMPRESA MILITAR DE

CONSTRUCCIONES DEL EJÉRCITO

1. INTRODUCCIÓN.

El presente proyecto tiene como objetivo principal la optimización del batallón V

de ingeniería “Napoleón Ovando” de Sucre en la construcción de caminos
como parte de la empresa de construcciones del ejército para el apoyo al
desarrollo nacional.

La empresa de construcciones del ejército busca aportar al crecimiento y

desarrollo de nuestro país con apoyo del batallón V de ingeniería de Sucre a
través de la construcción de nuevos caminos y carreteras que permita la
comunicación entre regiones la expansión del comercio, la capacidad para
hacer frente al crecimiento de la población, transportar suministros alimenticios,
materia prima y también para el desarrollo de operaciones militares.

Una buena carretera eleva la productividad y disminuye los costos de

producción, pero ha de ampliarse con rapidez suficiente para acoplarse al
crecimiento. Con el desarrollo, los países deben ampliar su infraestructura en
apoyo a los cambios que experimenta la demanda y viceversa, es decir, la
infraestructura de transporte debe extender su cobertura para atender
poblaciones marginadas y propiciar su desarrollo.

2. DESARROLLO.

Bolivia es un país con diferentes tipos de climas por esta razón el batallón de
ingeniería debera realizar estudios vulnerabilidad geográfica para verificar si es
factible la construcción de una carretera

A través de la infraestructura del transporte, transita el 100% de la producción

nacional, el comercio y el turismo

Facilita la entrega oportuna de bienes y servicios, reduce costos, impulsa el

desarrollo económico y genera empleos.
Contribuye a eliminar desequilibrios y a potenciar el desarrollo socioeconómico
y la integración regional.

Contribuye a fortalecer la paz social y la seguridad, acerca a las comunidades

más alejadas y permite mejor acceso a la educación.

Eleva la competividad, el desarrollo económico y la calidad de vida de la

población.

3. PROPUESTA.

Para fomentar que la construcción de nueva infraestructura que favorezca la

integración logística, la empresa de construcciones del ejército apoyo del
batallón de ingeniería primero debe realizar es evaluar las necesidades de
infraestructura a largo plazo para el desarrollo de la economía, considerando el
desarrollo regional, las tendencias demográficas, las vocaciones económicas y
la conectividad.

En base a este estudio se procederá a:

 Consolidar y/o modernizar los ejes troncales transversales y longitudinales

estratégicos, y concluir aquellos que se encuentren pendientes.
 Mejorar y modernizar la red de caminos rurales y alimentadores.
 Conservar y mantener en buenas condiciones los caminos rurales de las
zonas más marginadas del país
 Modernizar las carreteras interestatales.
 Ampliar y construir tramos carreteros mediante nuevos esquemas de
financiamiento.
 Realizar obras de conexión y accesos a nodos logísticos que favorezcan el
tránsito.
 Garantizar una mayor seguridad en las vías de comunicación, a través de
mejores condiciones físicas de la red y sistemas inteligentes de transporte.

4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

 CONCLUSIONES

Un sistema de transporte vial seguro, eficiente y menos vulnerable a peligros

naturales, genera confianza en los usuarios del sistema, fortaleciendo la
exportación y por lo tanto el crecimiento económico de la región.

Se considera que sin la existencia de una metodología para el desarrollo de

carreteras, existe un alto riesgo de malgastar los recursos

 RECOMENDACIONES

Realizar estudios de factibilidad de los proyectos viales de inversión debe

incluir estudios de vulnerabilidad para determinar áreas geográficas tanto con
mayor potencial para el desarrollo de los proyectos como también determinar si
las áreas se encuentran en zonas peligrosas, para lo cual el proyecto no sería
factible. Por lo tanto los estudios de vulnerabilidad son herramientas a través
de las que se puede determinar la viabilidad o no de un proyecto.

Una vez construida la carretera se debe realizar el respectivo mantenimiento

antes y después de la época de lluvias para mantener la misma en un óptimo
estado