1.

Definición e importancia del Comercio Internacional

El comercio internacional es aquella actividad económica que se refiere al intercambio de bienes y

servicios entre todos los países del mundo, El Comercio Internacional es el conjunto de
movimientos comerciales y financieros que tienen lugar en un ámbito universal. Integra a una
pluralidad de participantes (porque participan las diferentes comunidades de la tierra), ya que la
actividad comercial internacional lleva implícita un carácter de universalidad.

El objeto del Comercio Internacional son las transacciones comerciales internacionales que se
desarrollan a nivel mundial.

Intercambio de bienes y servicios entre países. Los bienes pueden definirse como productos
finales, productos intermedios necesarios para la producción de finales o materias primas o
productos agrícolas.

El comercio internacional permite a un país especializarse en la producción de los bienes que

fabrica de forma eficiente y con menores costos.

El comercio también permite a un estado consumir mas de lo que podría si produjese en

condiciones de autarquía.

Por ultimo, el comercio internacional aumenta el mercado potencial de los bienes que produce
determinada economía, y se caracteriza las relaciones entre países, permitiendo medir la fortaleza
de sus respectivas económicas.

2. Diferencia entre comercio internacional y comercio exterior

La diferencia entre comercio internacional y comercio exteriorreside en la amplitud del concepto.

El comercio internacionalhace referencia al comercio de todos los bienes y servicios a nivel
mundial. Mientras, el concepto de comercio exterior suele utilizarse para mencionar las
transacciones de un país frente al resto del mundo.

El incremento del comercio exterior, por lo tanto, hay que atribuir una buena parte del
crecimiento económico contemporáneo.

3.Dif entre balanza de pago y balanza comercial

 La balanza de pagos es el instrumento contable que informa de las transacciones

exteriores de un país. Se define como el documento contable que registra
sistemáticamente el importe, de todas las operaciones comerciales y financieras que
tienen lugar durante un cierto periodo de tiempo entre los residentes del país y los del
resto del mundo. Puede ser excedentaria o deficitaria.

 La balanza comercial, también llamada “de bienes o de mercancías”, utiliza como fuente
de información básica los datos recogidos por el Departamento de Aduanas de la Agencia
Tributaria. En ella se registran los pagos y cobros procedentes de las importaciones y
exportaciones de bienes tangibles, como pueden ser los automóviles, la vestimenta o la
alimentación

4.Cuáles son las clausulas básicas y elementos del Contrato de Compra Venta Internacional

Contrato de Compra-Venta
 El Contrato de Compra Venta es el factor central de toda transacción comercial,
constituyéndose en el punto de partida del comercio internacional e instrumento jurídico de la
actividad económica mundial.

En el proceso de comercio internacional se realizan diversos contratos. El principal de ellos

es el contrato de compraventa internacional de mercaderías. De igual manera, la comercialización
de productos en un país determinado puede dar lugar a contratos de agencia, de distribución y de
representación.

El contrato de compraventa internacional de mercaderías está regido por la Convención de las

Naciones Unidas sobre Contratos de Compraventa Internacional de mercaderías, que fue
aprobada y suscrita en Viena el 11 de abril de 1980. Este convenio entró en vigencia el 1 de enero
de 1988.

El Convenio regula los diversos aspectos de la compraventa internacional, los derechos y

obligaciones de las partes contratantes con relación a la compraventa de mercaderías. Por otra
parte, en los contratos de compra - venta se señalan las Condiciones y los Medios de Pago en que
se transarán las operaciones comerciales.

¿QUE ELEMENTOS DEBE CONTENER EL

CONTRATO?

- Objeto del contrato. - Identificación de las

mercancías, cantidades y calidades. - Precio
de las mercancías. - Forma de envío de las
mercancías. - Momento y forma de pago. -
Entrega de las mercancías. - Entrega de los
documentos. - Certificación del producto. -
Obligaciones de las partes. - Patentes y
marcas. - Vigencia del contrato. - Legislación
aplicable. - Sometimiento a arbitraje. - Firma
del contrato.

5.Cuáles son las principales formas de pago en el comercio internacional

a) Formas de pago internacionales: Principales formas de pago internacionales

Son los diferentes acuerdos entre comprador y vendedor para determinar el momento del pago
de la mercadería o servicio. Este momento de pago esta en relación al embarque y/o entrega del
bien o servicio.

Pago por adelantado: Se denomina así a todo pago que recibe el exportador antes de efectuar el
embarque. Es el sistema más seguro para el exportador, pues este sólo enviará la mercancía
cuando haya recibido el pago o transferencia de fondos. Sin embargo, en los mercados
competitivos su uso es limitado, pues requiere de una extrema confianza del importador en el
exportador.
 Pago a la vista, también llamado pago al contado/contra documentos: Se denomina así a todo
pago que recibe el exportador una vez efectuado el embarque, y contra la presentación al
importador de los documentos representativos de la mercadería y/o servicios.

Pago a plazo: Se denomina así a todo pago que recibe el exportador después de haber entregado
los documentos de embarque al importador. Este plazo será convenido entre importador y
exportador y normalmente estará en función a la fecha de embarque, fecha de factura, fecha de
presentación de documentos.

Cuenta abierta: Mediante esta forma de pago, el exportador envía la mercancía, la factura y los
documentos de embarque al importador y espera el pago; es decir, el importador “compra ahora y
paga después”, siendo, por lo tanto, la forma de cobranza más riesgosa para el exportador. Esta
forma de pago es muy común cuando se vende en el mercado local, pero no lo es tanto en el
comercio internacional, debido al incremento de riesgo que presenta para el vendedor. El
exportador debería aceptar este sistema, únicamente, si tiene confianza absoluta en su cliente y
en la estabilidad y normas del país del importador.

_________________________

 Pago anticipado: Esta modalidad garantiza el cobro antes del envío. Es una de las
más comunes, ya que es prácticamente la más segura para el vendedor. Es
importante que la pyme como proveedora se comprometa a cumplir con su pedido
y así ganar la confianza de su cliente, ya que esta forma es la más arriesgada
para él.
 Carta de crédito: Para reducir el riesgo de impago, otra de las formas más
habituales es solicitar este documento al comprador. Lo emite el banco y garantiza
que se pagará a tiempo. Por su parte, la pyme que venda sus productos también
tendrá que realizar trámites con la entidad bancaria, por ejemplo, normalmente se
tienen que proporcionar documentos como prueba de que se ha suministrado la
cantidad de mercancía negociada. Es esencial que la carta sea irrevocable, es
decir, que no se pueda cambiar o cancelar, a no ser que todas las partes estén de
acuerdo.
 Créditos documentarios: Con este método un banco en su país actúa para cobrar
el pedido. El exportador debe entregar sus documentos a una entidad para que se
encargue de los trámites, según las instrucciones que se hayan negociado.
 Pago directo: En este caso, la pyme se compromete a enviar sus productos al
cliente y debe emitir una factura. En general, cuentan con un periodo de crédito,
por ejemplo, 30 días desde la fecha del documento. Esta modalidad depende
mucho de la confianza y de la buena relación de los socios.
6. Cómo se define al medio de pago “CREDITO DOCUMENTARIO”
 El Crédito Documentario;
La Carta de Crédito o Crédito Documentario, ocupa el lugar de privilegio
entre los medios de pago para operaciones de compra-venta internacionales de
mercancías, no sólo por las seguridades que ofrece, sino porque mediante su uso
se consigue un equilibrio entre los riesgos de tipo comercial que asumen las
partes que intervienen en la compra-venta internacional. La Carta de Crédito,
 constituye una garantía de pago, porque es un compromiso de pago respaldado
por un banco. Estas garantías amplían según las cartas de créditos sean
irrevocables y confirmadas

7.La carta de crédito como mecanismo de pago – características

 Carta de crédito: Para reducir el riesgo de impago, otra de las formas más
habituales es solicitar este documento al comprador. Lo emite el banco y garantiza
que se pagará a tiempo. Por su parte, la pyme que venda sus productos también
tendrá que realizar trámites con la entidad bancaria, por ejemplo, normalmente se
tienen que proporcionar documentos como prueba de que se ha suministrado la
cantidad de mercancía negociada. Es esencial que la carta sea irrevocable, es
decir, que no se pueda cambiar o cancelar, a no ser que todas las partes estén de
acuerdo.
 Carta de crédito de exportación (CDE): Es el medio de pago internacional mediante el cual
el banco del importador a solicitud de este, (comprador u ordenante), se compromete a
pagar – a la vista ó a plazo – a un exportador (vendedor ó beneficiario) una cantidad
determinada, siempre y cuando se cumplan todos los términos y condiciones de la carta
de crédito. Esta es la modalidad más segura para el exportador porque el banco del
importador es quien asume la obligación de pago. Acuérdese que el comercio es una
actividad de doble vía y lo que para un importador es un CDI, es un CDE para un
exportador.

8.Cuáles son las clases de Contrato Compra Venta Internacional CCVI

9. Qué son los INCOTERMS

Los Incoterms son un conjunto de reglas internacionales, regidos por la Cámara
de Comercio Internacional, que determinan el alcance de las cláusulas
comerciales incluidas en el contrato de compraventa internacional.
Los Incoterms también se denominan cláusulas de precio, pues cada término
permite determinar los elementos que lo componen. La selección del Incoterm
influye sobre el costo del contrato.
El propósito de los Incoterms es el de proveer un grupo de reglas internacionales
para la interpretación de los términos mas usados en el Comercio internacional.
10. Qué determinan los INCOTERMS EN EL COMERCIO INT
Los Incoterms determinan:
- El alcance del precio.
- En que momento y donde se produce la transferencia de riesgos sobre la
mercadería del vendedor hacia el comprador.
- El lugar de entrega de la mercadería.
- Quién contrata y paga el transporte
- Quién contrata y paga el seguro
- Qué documentos tramita cada parte y su costo.
11.Mencionar 3 INCOTERMS Y DESCRIBIRLOS

Incoterm CIF
Acrónimo de Cost, Insurance and Freight – “coste, seguro y flete, (puerto de destino
convenido)”.
En este caso, el vendedor se hace cargo de todos los costes (transporte y seguro incluido)
hasta que la mercancía se encuentre en el puerto de destino. Al igual que sucede en el caso
del incoterm CFR, el riesgo de la compraventa se transfiere al comprador cuando la mercancía
esté cargada en el barco. Este tipo de incoterm es uno de los más utilizados a nivel
internacional.

Incoterm CFR
Acrónimo de Cost and Freight – “coste y flete, (puerto de destino convenido)”.
El vendedor asume todos los costes, incluido el transporte, hasta que la mercancía llegue a su
lugar de destino. Sin embargo, el riesgo se transmite al comprador una vez que la mercancía
esté cargada en el buque. Sólo se utiliza para transporte en barco.

Incoterm DDP
Acrónimo de Delivered Duty Paid – “entregado con derechos pagados (lugar de destino
convenido)”.
En este caso, el comprador está libre de realizar cualquier tipo de trámite, por lo que el
vendedor se hace cargo de todos los costes (incluidos los gastos de aduana de importación)
hasta que la mercancía sea entregada en el lugar del país de destino acordado.

12. Qué es la OMC (Org Mundial de Comercio)

QUE ES LA OMC?
 Es una Organización para liberalizar el comercio.
 Es un foro para que los gobiernos negocien acuerdos comerciales.
 Es un lugar para que resuelvan sus diferencias comerciales.
 Aplica un sistema de normas comerciales.
 La OMC es esencialmente un lugar al que acuden los gobiernos Miembros
para tratar de arreglar los problemas comerciales que tienen entre sí.

13. Cuáles son las categorías con que pueden organizárselos grados de
integración económica
El grado de integración económica puede categorizarse en seis estadios:
1) Zona preferencial de comercio.
 2) Zona de libre comercio (Ejemplo: Pacto Andino).
3) Unión aduanera (Ejemplo: Acuerdo de Cartagena).
4) Mercado común (Ejemplo: Comunidad Andina).
5) Unión económica y monetaria: que supone un mercado común, una
moneda única y una uniformidad determinada en lo que concierne a
políticas económicas.
6) Integración económica completa.

14. Qué son los convenios para evitar la doble imposición y ejem , con qué
países tiene firmado el Perú

La doble o múltiple tributación se presenta cuando dos o más países consideran que les pertenece el derecho
de gravar una determinada renta. En esos casos, una misma ganancia puede resultar gravada por más de un
Estado.

Los Estados para enfrentar y resolver los casos de doble imposición internacional celebran acuerdos o
convenios para regular esta situación. Estos convenios contemplan no sólo las reglas que usarán para evitar la
doble imposición sino también los mecanismos para que se dé la colaboración entre las Administraciones
Tributarias a fin de detectar casos de evasión fiscal.

Mediante el uso de los convenios, los Estados firmantes renuncian a gravar determinadas ganancias y acuerdan
que sea sólo uno de los Estados el que cobre el impuesto o, en todo caso, que se realice una imposición
compartida, es decir, que ambos Estados recauden parte del impuesto total que debe pagar el sujeto.

Convenios para evitar la doble Imposición en vigor:

 Convenio con Chile, aplicable desde el primero de enero de 2004.

 Convenio con Canadá en Español, aplicable desde el primero de enero de 2004.
 Convenio con Canadá en Inglés, aplicable desde el primero de enero de 2004.
 Convenio con la Comunidad Andina, aplicable desde el primero de enero de 2005
 Convenio con Brasil , aplicable desde el primero de enero de 2010.
 Convenio con los Estados Unidos Mexicanos, aplicable desde el primero de enero de 2015.
 Convenio con la República de Corea, aplicable desde el primero de enero de 2015.
 Convenio con la Confederación Suiza, aplicable desde el primero de enero de 2015.
 Convenio con la República de Portugal, aplicable desde el primero de enero de 2015.

15.Qué son los convenios o Tratados bilaterales o multilaterales y con que países Perú tiene firmado convenios
de comercio bilat (TLC,ALC, ACE, APC)

Un acuerdo es un pacto, un convenio, una alianza o un arreglo que establecen dos o más
partes. Bilateral, por otra parte, es aquello vinculado a dos elementos o lados. Un
acuerdo bilateral, de este modo, es un compromiso que asumen dos partes.
los acuerdos bilaterales a menudo ocurren entre partes que comercian
y dependen de la otra para todo o casi todo el intercambio de ciertos
productos o servicios. Con fines de respetar intereses mutuos.

Un acuerdo multilateral se celebra o se lleva a cabo cuando tres o más

entidades, organismos o gobiernos se ponen de acuerdo en algún aspecto
en materia económica, social, jurídica, ambiental o de otra índole.
Cuando un acuerdo entre varias naciones tiene índole económica, se le
conoce como acuerdo comercial multilateral.

Cuando el tratado o negociación, se da solo entre dos partes se

llama acuerdo bilateral.

Los acuerdos multilaterales han proliferado gracias a la globalización.

Con la creciente influencia de la globalización, las acciones de una nación
inciden en las de otras naciones más que nunca.

Los acuerdos multilaterales se han convertido en un medio cada vez

más importante para las naciones con el fin de resolver problemas de
significación de manera que se establezca una base en común y se
solucionen puntos de divergencias actuales y potenciales.

Estos acuerdos multilaterales frecuentemente requieren

negociaciones complejas necesarias para resolver las diferencias entre las
partes involucradas y lograr un acuerdo.

Países :
16. Qué es el CAN y qué países lo conforman
La Comunidad Andina es una organización internacional ubicado en América del Sur, que
cuenta con diversos órganos e instituciones que conforman el Sistema Andino de Integración
(SAI), cuyo objetivo es «alcanzar un desarrollo integral, equilibrado y autónomo», mediante la
integración andina, con proyección hacia una integración sudamericana y latinoamericana.
Antes de 1996 fue conocida como Pacto Andino o Grupo Andino,3 y actualmente está
conformada por Bolivia, Colombia, Ecuador y Perú.
El proceso andino de integración se inició con la suscripción del Acuerdo de Cartagena el 26
de mayo de 1969.4 Cuenta con órganos e instituciones que forman parte del Sistema Andino
de Integración (SAI). La sede se encuentra en Lima, Perú.

Miembros: Bolivia, Colombia, Ecuador , Perú

17. Concepto de Aforo , carga consolidada ,comiso , declaración aduanera

de mercancías, ,destinación aduanera, Garantía , Levante, manifiesto de
carga, mercaqncía extranjera, reconocimiento físico, zona de
reconocimiento

Aforo.- Facultad de la autoridad aduanera de verificar la

naturaleza, origen, estado, cantidad, calidad, valor, peso, medida, y
clasificación arancelaria de las mercancías, para la correcta
determinación de los derechos arancelarios y demás tributos
aplicables así como los recargos de corresponder, mediante el
reconocimiento físico y/o la revisión documentaria.

Carga consolidada.- Agrupamiento de mercancías pertenecientes

a uno o a varios consignatarios, reunidas para ser transportadas de
un puerto, aeropuerto o terminal terrestre con destino a otro
puerto, aeropuerto o terminal terrestre, en contenedores o
similares, siempre y cuando se encuentren amparadas por un
mismo documento de transporte.
Comiso.- Sanción que consiste en la privación definitiva de la propiedad de las mercancías, a favor
del Estado.
Declaración Aduan de mercan .- Documento mediante el cual el declarante indica el
régimen aduanero que deberá aplicarse a las mercancías, y suministra los detalles que la Administración
Aduanera requiere para su aplicación.
Destinación aduanera.- Manifestación de voluntad del declarante expresada mediante la declaración
aduanera de mercancías, con la cual se indica el régimen aduanero al que debe ser sometida la mercancía
que se encuentra bajo la potestad aduanera.
Garantía.- Instrumento que asegura, a satisfacción de la Administración Aduanera, el cumplimiento de las
obligaciones aduaneras y otras obligaciones cuyo cumplimiento es verificado por la autoridad aduanera.
Levante.- Acto por el cual la autoridad aduanera autoriza a los interesados a disponer de las mercancías
de acuerdo con el régimen aduanero solicitado.
Manifiesto de carga.- Documento que contiene información respecto del número de bultos; del peso,
identificación y descripción general de la mercancía que comprende la carga, incluida la mercancía a granel;
del medio o unidad de transporte; así como del documento de identificación y nombre o razón social del
dueño o consignatario.
La presente definición también es aplicable al manifiesto de carga consolidado y desconsolidado.
Mercancía extranjera.- Aquella que proviene del exterior y no ha sido nacionalizada, así como la
producida o manufacturada en el país y que ha sido nacionalizada en el extranjero.
 Reconocimiento físico.- Operación que consiste en verificar lo declarado, mediante una o varias de las
siguientes actuaciones: reconocer las mercancías, verificar su naturaleza, origen, estado, cantidad, calidad,
valor, peso, medida, o clasificación arancelaria.
Zona de reconocimiento.- Área designada por la Administración Aduanera dentro de la zona primaria
destinada al reconocimiento físico de las mercancías, de acuerdo al presente Decreto Legislativo y su Reglamento.

18. Quiénes son los operadores de comercio exterior

OPERADORES DE COMERCIO EXTERIOR

Despachadores de aduana, conductores de recintos aduaneros autorizados,
dueños, consignatarios, y en general cualquier persona natural o jurídica
interviniente o beneficiaria por sí o por otro, en operaciones o regímenes
aduaneros previstos por ley.

19. Describa DESPACHADORES DE ADUANA

Despachador de aduana.- Persona facultada para efectuar el despacho
aduanero de las mercancías

20.Caracter de Manifiesto de carga y de los documentos vinculados a su

entrega

Artículo 101.- Transmisión de la información del manifiesto de carga y de los documentos vinculados
El transportista o su representante en el país deben transmitir la información del manifiesto de carga y de los demás
documentos vinculados al manifiesto de carga previstos en el Reglamento.
El agente de carga internacional debe transmitir la información del manifiesto de carga consolidado y
desconsolidado.
La transmisión de la citada información debe ser efectuada dentro de los plazos previstos en el Reglamento.
Excepcionalmente, la Administración Aduanera puede autorizar la presentación física de los citados documentos en
reemplazo de la transmisión electrónica, así como eximir la obligación de presentar o transmitir algunos documentos
vinculados al manifiesto de carga, de acuerdo a los supuestos establecidos en el Reglamento.

21. Desarrollar brev el proceso del ingreso de las mercancías, desde su

transmisión hasta su entrega

22. Qué es D.A

Artículo 130.- Destinación aduanera

La destinación aduanera es solicitada mediante declaración aduanera por los despachadores de aduana o demás
personas legalmente autorizadas.
Las declaraciones se tramitan bajo las siguientes modalidades de despacho aduanero y plazos:
a) Anticipado: dentro del plazo de treinta (30) días calendario antes de la llegada del medio de transporte;
b) Diferido: dentro del plazo de quince (15) días calendario contados a partir del día siguiente del término de la
descarga;
c) Urgente: en el plazo que establezca el Reglamento.

En el caso del literal a), las mercancías deben arribar en un plazo no superior a treinta (30) días calendario, contados
a partir del día siguiente de la fecha de numeración de la declaración; vencido dicho plazo, las mercancías serán
sometidas a despacho diferido, salvo caso fortuito o fuerza mayor debidamente acreditados ante la Administración
Aduanera, conforme a lo que establezca el Reglamento.

23.Qué es la declaración aduan de mercancías ,indicar sus princip carácter y que tipos de declaraciones se presenta

Artículo 134º.- Declaración aduanera

La destinación aduanera se solicita mediante declaración aduanera presentada o transmitida a través de medios
electrónicos y es aceptada con la numeración de la declaración aduanera. La Administración Aduanera determinará
cuando se presentará por escrito.
Los documentos justificativos exigidos para la aplicación de las disposiciones que regulen el régimen aduanero para
el que se declaren las mercancías podrán ser presentados en físico o puestos a disposición por medios electrónicos
en la forma, condiciones y plazos que establezca la Administración Aduanera.
Los datos transmitidos por medios electrónicos para la formulación de las declaraciones gozan de plena validez legal.
En caso se produzca discrepancia en los datos contenidos en los documentos y archivos de los operadores de
comercio exterior con los de la SUNAT, se presumen correctos éstos últimos.
La declaración efectuada utilizando una técnica de procesamiento de datos incluirá una firma electrónica u otros
medios de autenticación.
La clave electrónica asignada a los despachadores de aduana equivale y sustituye a su firma manuscrita o a la del
representante legal, según se trate de persona natural o jurídica, para todos los efectos legales. (*)

24. Desarrolle modalidades de despacho

A. Despacho Anticipado: El despacho anticipado permite la numeración de

la declaración antes de la llegada de las mercancías, motivo por el cual no
procede efectuar esta modalidad cuando el medio de transporte haya
arribado al lugar de ingreso al país. La razón fundamental para condicionar
esta modalidad de despacho se sustenta en que se requiere adelantar los
trámites aduaneros de la importación para efecto de que las mercancías
puedan ser trasladadas al almacén del dueño o consignatario, antes del
levante, previo pago u otorgamiento de la garantía por la deuda tributaria
aduanera así como los derechos antidumping, derechos compensatorios y
percepción del Impuesto General a las Ventas, cuando corresponda.

Un aspecto muy importante para destacar es que el dueño o consignatario

debe contar con un almacén declarado como local anexo en el Registro
Único de Contribuyentes de la SUNAT, con infraestructura adecuada y
brindar el apoyo logístico necesario para el reconocimiento físico de las
mercancías, dado que el haber elegido esta modalidad de despacho no lo
excluye del sistema de selección aleatoria de canales, con lo cual de ser
seleccionado al canal rojo debe contar con toda la infraestructura y servicios
logísticos para facilitar las labores de reconocimiento físico por parte de la
autoridad aduanera.
B. Despacho Urgente: Para esta modalidad de despacho aduanero que tiene
como elemento característico la determinación del tipo de mercancía que
puede gozar de estas facilidades, resulta oportuno precisar que se consideran
como despachos urgentes a los envíos de urgencia y los envíos de socorro.
En ese orden de ideas, tenemos entonces que se reconocen a como ENVÍOS
DE URGENCIA a las mercancías que por su naturaleza o el lugar donde deban
ser almacenadas requieran de un tratamiento preferencial, pudiendo ser
destinadas a los regímenes de importación para el consumo, admisión
temporal para perfeccionamiento activo, admisión temporal para reexportación
en el mismo estado o depósito aduanero.
Su trámite se puede iniciar antes de la llegada del medio de transporte o hasta
siete (7) días calendarios posteriores a la fecha del término de la descarga; con
lo cual debe quedar claro que si se vence este plazo, la mercancía sólo podrá
ser despachada bajo la modalidad de despacho excepcional.

C. Despacho Excepcional: Esta última modalidad de despacho permite solicitar

la destinación aduanera hasta el plazo máximo de treinta (30) días calendarios
posteriores a la fecha del término de la descarga. Advierte la legislación
aduanera que transcurrido este plazo la mercancía sólo podrá ser sometida al
régimen de importación para el consumo.
También debemos mencionar que a partir de su vigencia, esta modalidad de
despacho traerá consigo también la posibilidad de que la mercancía incurra en
abandono legal al vencimiento de los 30 días calendarios posteriores a la
descarga, en el supuesto que no haya sido sometida a ninguna destinación
aduanera.
Finalmente, como su propio nombre lo indica esta modalidad de despacho es
una excepción a la regla, y por lo tanto con su aplicación quedará superada
aquella práctica de larga data que nos acostumbró a considerar como
despacho normal a la destinación aduanera solicitada después del ingreso de
la mercancía a zona primaria.