UNIVERSIDAD DE GUADALAJARA

CENTRO UNIVERSITARIO DE LA COSTA

INGENIERÍA CIVIL

Ensayo De
Diseño Geométrico
Nombre: Juan Pablo Gil Arechiga
Materia: Carreteras
Profesor: Sergio Pedroza Rúciles

Puerto Vallarta, Jalisco, 25 de agosto de 2016

Una carretera o ruta es una vía de dominio y uso público, proyectada y construida
fundamentalmente para la circulación de vehículos automóviles. Existen diversos
tipos de carreteras, la carretera convencional puede estar conectada a las
propiedades colindantes, diferenciándolas de otro tipo de carreteras que no pueden
tener pasos y cruces al mismo nivel. Las carreteras se distinguen de un simple
camino porque están especialmente concebidas para la circulación de vehículos de
transporte. (Joselyn, 2014)

El diseño geométrico de vías comprende el dimensionamiento de sus elementos

físicos, como curvas verticales y horizontales, ancho de carriles, secciones
transversales y bahías de estacionamiento. Las características del conductor, del
peatón, de los vehículos y del camino, sirven de base para la determinación de las
dimensiones físicas de estos elementos. (Garber & Hoel, 2007)

Las carreteras se clasifican de acuerdo con sus funciones respectivas en términos

de la naturaleza, del servicio que suministran. Este sistema de clasificación facilita
el desarrollo sistemático de las carreteras. En primer lugar, las carreteras y calles
se clasifican como caminos rurales o urbanos, dependiendo del área en que se
localizan. Después de esta clasificación primaria, las carreteras se clasifican
entonces en forma separadas para áreas urbanas y rurales en las siguientes
categorías:

 Caminos Principales
 Caminos Secundarios
 Caminos Colectores Principales
 Caminos Colectores Secundarios
 Vías y calles locales

Las autopistas no se alistan como una clase funcional separada ya que en general
se clasifican como parte del sistema principal de caminos. (Garber & Hoel, 2007)