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PROMET PERU SAC JU-001-06-0503-4511-31-02-0001

PROYECTO MINA JUSTA CAMP & EARL Y WORKS


Rev. B
AUXILIARY BULDINGS 0503
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PETS TRASLADO DE PERSONAL

PETS TRASLADO
DE PERSONAL

PROYECTO MINA JUSTA


CAM & EARLY WORKS AUXILIARY
BUILDINGS 0503

Emitido para Revisión


B 26/03/18 HCB JPLL MCHB
por el cliente
A 22/03/18 Revisión Interna HCB JPLL MCHB

REV FECHA RAZON PARA POR REV APROB CLIENTE

PROYECTO: Pag.
“Campamento de construcción y oper.
1/06
Para 3,000 pax Mina Justa – Mar Cobre”
PETS N°: REV.
JU-001-06-0503-4511-31-02-0001 / 18B06-
B
DOC-SEG-PTES-01

Elaboró Revisó Aprobó


Área SSOMA RESIDENCIA GERENCIA
Nombre HCB JPLL MCHB
Fecha 24/03/2018 24/03/2018 24/03/2018
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PETS TRASLADO DE PERSONAL

INDICE

1. PERSONAL ........................................................................................................................... 3
2. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL ......................................................................... 3
3. EQUIPOS / HERRAMIENTAS / MATERIALES................................................................... 3
3.1 Equipos ............................................................................................................................ 3
3.2 Herramientas ................................................................................................................. 3
3.3 Materiales....................................................................................................................... 3
4. PROCEDIMIENTO ............................................................................................................... 4
5. RESTRICCIONES ................................................................................................................. 6

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PETS TRASLADO DE PERSONAL

1. PERSONAL
 Conductor capacitado y autorizado en trabajos de conducción de vehículos de
transporte de personal

2. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL


 Protector de cabeza
 Barbiquejo
 Lentes de seguridad
 Uniforme y chalecos con cintas reflectivas
 Zapatos de seguridad
 Guantes de hilo o Multiflex
 Tapones auditivos

3. EQUIPOS / HERRAMIENTAS / MATERIALES


3.1 Equipos

 Camioneta
 Minibus
 Van
3.2 Herramientas

 Lampa y pico
 Cable de remolque
 Tacos de seguridad de acuerdo a las dimensiones del equipo
 Linterna de mano
 Cable para pasar energía
 Medidor de presión de aire para los neumáticos
 Juego de llaves

3.3 Materiales

 Extintor de acuerdo a la dimensión del vehiculó (6kg)


 Botiquín de primeros auxilios

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 Cintas reflectivas en la parte delantera posterior y en ambos costados del


vehículo
 Conos o triángulos de seguridad reflectivos
 Neumático de repuesto
 Alarma de retroceso y claxon audibles a diez metros
 Luces estroboscópicas

4. PROCEDIMIENTO
 La Administración de Obra debe tener el listado de los vehículos autorizados
por Marcobre y una copia de toda la documentación necesaria.
 Todo conductor de transporte de personal debe descansar en Campamento
un mínimo de 08 horas diarias, antes de iniciar el traslado de personal hacia
la Obra y los diferentes frentes.
 Tendrá el correcto llenado de sus CHECK LIST de pre uso del vehículo, los cuales
deben estar visados por el área de seguridad.
 El chofer tendrá en perfecto estado su unidad de transporte y asegurará el correcto
funcionamiento de los cinturones de seguridad al inicio del día.
 Todo conductor se debe identificarse con su Fotocheck y debe portar en lugar
visible, asimismo su Licencia de Conducir, DNI, autorización para conducir,
Tarjeta de Propiedad del vehículo, la Tarjeta de SOAT y otro que lo requiere
el cliente.
 Los buses transportaran al personal de acuerdo a su capacidad, esto quiere
decir que ninguna persona puede viajar parado en los pasillos del bus.
 Verificar que los pasajeros se encuentren sentados y usando siempre el
cinturón de seguridad.
 Al momento de transitar, cumplir con los límites de velocidad en superficie.
 Antes del ingreso del personal, la unidad debe estar detenida por completo.
 El ingreso y salida del personal o pasajeros de la unidad, debe ser en forma
ordenada.
 Al sentarse, el personal o pasajeros debe verificar la calidad del cinturón de seguridad
y dar aviso al conductor de la unidad si se encontrara algún deterioro o defecto y
proceder a bajarse del vehículo. Si esto no fuese el caso se procederá a hacer uso
del asiento usando el cinturón obligatoriamente hasta el final del recorrido una vez
que el vehículo se haya detenido en su punto de llegada.
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 Al estar estacionado el Vehículo en el punto de llegada abrir la puerta lateral


para que el personal baje.
 Todos los vehículos deberán portar elementos de emergencia, tales como
extintor tipo PQS no menor de 6 kg (bus), neumático de repuesto en óptimas
condiciones de funcionamiento, conos de seguridad y botiquín de primeros
auxilios
 Al ingresar en áreas con pendiente que se encuentre en construcción se
recomienda hacerlo de retroceso, esto para evitar esforzar la máquina y el
patinaje de las llantas
 En todo momento los conductores deben manejar a la defensiva y respetando
las señales de tránsito y Normas estipuladas por Marcobre; así como lo
establecido en el Reglamento del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
 Los conductores deben de respetar el recorrido establecido por Marcobre., así
como respetar las prioridades de vía durante su desplazamiento, y en las áreas
de trabajo. Respetarán a los pobladores, teniendo cuidado con los animales
que transitan durante el trayecto, teniendo prioridad los arriba mencionados.
 Mantener siempre la distancia entre vehículos, mínimo 30 metros, quedando
prohibido pasar a otro vehículo de transporte de personal, salvo que el otro
vehículo lo permita dándole pase indicándole con sus luces direccionales.
 Los pasajeros deben portar obligatoriamente su cinturón de seguridad,
 El sistema de luces y bocinas deben de estar en perfectas condiciones, las
placas de los vehículos deben de estar limpias y visibles.
 Todo vehículo estacionado está obligado en encender las luces intermitentes
(con o sin ocupantes)
 Los vehículos parqueados deben contar con sus respectivos tacos de
seguridad y conos de seguridad.
 En las vías auxiliares se deben de minimizar las paradas para el recojo de
pasajeros o para que bajen, se debe contar con paraderos específicos en
lugares adecuados que no interfieran con los demás vehículos.
 En las vías estrechas y angostas, el vehículo de subida tiene preferencia,
cuando se encuentran vehículos de la misma prioridad.

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5. RESTRICCIONES
 Está prohibido el transporte de personal hacia las áreas de trabajo en
vehículos atestados de pasajeros y parados
 Prohibido llevar materiales en el interior del vehículo
 Prohibido hablar por celular y/o radio (Conductor de la Unidad), de necesitar
comunicarse estacionarse a un costado de la vía y frenar hasta detenerse
 Detener la marcha en condiciones sub-estándares.
 Prohibido trasladar personal en caso de vientos fuertes (vientos Paracas)

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