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Formato: F-DGAC-A-011
Revisión : 5
.

Fecha: 31-03-2003

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
DIRECCION GENERAL DE AERONAUTICA CIVIL
SUB-DIRECCION DE AERONAVEGABILIDAD

FORMATO DE INSPECCION
TIPO DE AERONAVE

COMPAÑÍA
DIA

MES

AÑO

N° DE MATRICULA

LUGAR

INSPECCION EXTERIOR DE UNA AERONAVE
DESCRIPCION

S

I

A. INSPECCIONES DE TRENES Y COMPARTIMIENTOS DEL POZO
DE TREN - Inspeccione lo siguiente :
1.

Desgaste en la zona del conjunto de trenes por rozamiento de las líneas
hidráulicas, rozamiento de cables de control, cables eléctricos, rajaduras,
abolladuras u otros daños....................………………………………………………………..
…… ……

2.

Pozos de ruedas, puertas, componentes y ferretería de aseguramiento;
por rajaduras, abolladuras,
……
corrosión, desgaste y otros daños....................................………
……

3.

Por fugas hidráulicas (líneas hidráulicas; actuadores, unidad de dirección
(steering), válvulas, etc. ………………………………………….....….

……

……

4.

Condición de los neumáticos (llantas) ...................................................………………….....
……
……

5.

Condición de aros, con su dispositivo de seguridad instalado ..............................………….
……
……

6.

Presión neumáticos (llantas) ...................................................................................................
……
……

7.

Condición de frenos; por desgaste, seguridad y fugas………………….................................
……
……

8.

Frenos estáticos, si es aplicable................................................................... ……

9.

Existencia de corrosión en área crítica (nivel de corrosión)....................................................

……

10. Componentes e indicadores por condición y límites permisibles ...............................................
……
……
B. INSPECCION DEL FUSELAJE - Inspeccione lo siguiente :
1.

Estructura por rajaduras, corrosión, abolladuras u otros daños ..............................................
......
......

2.

Aseguradores flojos, y/o ausentes ......………………………................................................
......
......

3.

Condición general del Radome por excoriación, delaminación, quiñaduras
u otros daños....................……………………………………..............................… ......

9

......

.... 3................... El mecanismo del L/E Slats extendido: Líneas hidráulicas y actuadores por fugas.. .................................. .......................... 12............................... Todas las luces en buenas condiciones (micas protectoras no deterioradas) ......... ......... ................................. ... Antenas por seguridad de instalación................ . .................. ............................................................... Área de servicio de baños... Ductos de aire (Anti Icing) por fugas.. ....... Dispositivos de stall y otros sensores por libre movimiento.............. abolladuras.................. NOTA: Especial énfasis en la autenticidad de las placas de identificación de la aeronave. Estructura por rajaduras.............. grietas... delaminación u otros daños).................... INSPECCION DE ALAS Y PYLONS ..................................……………....... ............ Registro de matrícula ( con letras....……………….. Alerones y compensadores (libre de rajaduras.............. Bordes de ataque del ala por abolladuras......................................................... abolladuras u otros daños........... Evidencias de fuga en áreas del fuselaje ... etc....................... 7........... .............. ..... 5.... ...................................... corrosión.............. Descargadores de estática por condición (número de ausentes)........... otros . .... por fuga de agua azul ("blue ice")... .... Revisión : 5 Fecha: 31-03-2003 DESCRIPCION S I 4...... 4................. ....................................... .............………………. ........……………… ..... 10 .. FLAPS (libre de rajaduras............... Tubo pitot por condición ................................................................................... 14....... números legibles) ................ Alojamiento de flaps por condición.................................. líneas hidráulicas...................... Evidencia de fuga de combustible en otras áreas de las alas y pylons . .......... ............. abolladuras................ 8................................... corrosión............ .................. quiñaduras...... "tail skid"...... ............. Indicadores por condición y límites permisibles (extintores........... delaminación u otros daños.).......... 7... Compartimento de carga por integridad de "liners" protectores de fuego (no se aceptan orificios parchados o tapados con cinta como reparación)……………………… ........................ ............................ .... 5......... Identificación de salidas de emergencia . Líneas eléctricas por condición... 8....................................... corrosión............................................................ ... en operadores RAP 91 y 135..Inspeccione lo siguiente : 1........... 2..... ......... 9.......................... ................ sellado............ quiñaduras u otros daños ................................. abolladuras u otros daños.......................... .......... ...............................................……………........ cables eléctricos. ..... ..………………............................... ......................……………….... delaminación........................... 6................................. …………… .................................. oxígeno....... ... .... .. 15....................... 13...........…………………….............................................. 9......... ........................................ Ventanas de la cabina de pasajeros por condición .. .... corrosión.Formato: F-DGAC-A-011 .. C........ 10............... Orificios estáticos (orificios limpios y sin obstrucciones) ......... .... Todas las luces en buenas condiciones (micas protectoras no deterioradas) ...... ... corrosión............... ........... ............................ aseguradores sueltos u otros daños ).......................... ...…………… ...... .......................... ................. ............………………………………. 11..... 6......................

2...... ..... grietas..... 6....................... ............................. .. grietas.. rajaduras abolladuras. fijación u otros daños……………………............. E....... por abolladuras. Borde de ataque de las hélices por rajaduras............ ............ Botas deshieladoras por deterioro.....Inspeccione lo siguiente : 1.. governador de hélice... ......................... Elevador.. 9. aseguradores que no se encuentren ausentes y/o sueltos ………….......... Puertas de acceso...Inspeccione lo siguiente : 1....................................... INSPECCION DE MOTORES ......Formato: F-DGAC-A-011 . ... 7.......... ......... .... alabes del fan por daños estructurales y fugas de aceites..... INSPECCION DEL EMPENAJE ............... ........ ....………..... instalación apropiada. .......... por seguridad ……………………………………....... INSPECCION DE LAS HELICES ............ ............ abolladuras... con aseguradores sueltos y/o ausentes................. 2....... ........ ... Revisión : 5 Fecha: 31-03-2003 DESCRIPCION S I 10............... 8...... Registros de acceso.......... ........ 3... 5....................... en operaciones RAP 91 y 135.............. rajaduras...... Salida de la turbina y cono de escape por fuga de aceite................ ................... .. Revisar la coincidencia y autenticidad de P/N y S/N del motor...... seguridad de fijación y evidencia de fugas .. ...... aseguradores sueltos y evidencias de fugas ........ abolladuras.. distribuidor de combustible...........Inspeccione lo siguiente : 1............. Registro de matrícula (con letras y números legibles ) . en buenas condiciones (micas protectoras no deterioradas) .... Descargadores de estática por condición (número de ausentes)................... .... 4.................................………………………………………........... Todas las luces ............................... . Entradas de aire del motor (nose cowl).................... ...……………………… ............ ........ paneles de liberación de presión (Blow out).. quiñaduras corrosión u otros daños......................... Entrada de motor........………………............................... ................. delaminación u otros daños ..………………... paneles. Cowling de motor por seguridad.... Mecanismo de sistema de reversa por instalación.......................... quemaduras........ ........ (por evidencia de fuga de fluidos)...................... 3............. Cono de hélices por rajaduras............. Debajo de los cowling o parte baja de los motores. 11............. D....... 2...................... quiñaduras.................. corrosión u otros daños............………………… ............. ................................ . .. aseguradores sueltos y/o flojos u otros daños)....... .. ....... corrosión u otros daños . Bordes de ataque por abolladura.... .............. .. timón de dirección y compensadores por corrosión.............. corrosión u otros daños ...........…… ...... 3............ 4........... delaminación................. Estructuras de compuertas deflectoras de reversa.... ............ magnétos....... F.... que se encuentren controlados por tiempo............. alternador............................. 11 .....

... En líneas generales preservar y conservar la limpieza de la Rampa............ .…………. cambio del filtro....... H....... Sistema de aseguramiento de equipaje y carga ..............………………….... ..... .... b) La condición de la unidad de recarga (por fugas) fecha de ................ 3......................... No debe haber combustible derramado en Rampa............ Control de pasajeros.. a) Presión de recarga. ...... INSPECCIONAR SEGURIDAD EN TIERRA ................Incluye lo siguiente : 1...... .................... Recarga de combustible . ................ ... .............. d) Protección contra el fuego (extintores)..................………………………… ........................ .............. ............ 2........... ..... Objetos extraños en la Rampa......... si fuera aplicable......…………………............... ........ ...........................................………………………. ..................... ................ G................ ……………… ..... e) Procedimiento general de recarga ........ . ....................... 2..Inspeccione lo siguiente : I......... ............. 6.................... Registro de matrícula. sistema de escape........... I .................. Distribución de carga y documentación de despacho. 2...... S Unidad de control (PCU) del elevador y timón de dirección por evidencia de fugas hidráulicas....... ........ ..................................……………………….................... ..........Formato: F-DGAC-A-011 ................ c) Conexión a Tierra ......... 12 ........... CONDICION GENERAL DE RAMPA ................. ........ Estacionamiento o posición de los vehículos de apoyo ........................……………………...... LA CARGA Y DESCARGA DE EQUIPAJE DE LAS BODEGAS Incluye lo siguiente: 1.......... Revisión : 5 Fecha: 31-03-2003 DESCRIPCION 5.................... 1........ .…………………...... 4....... etc).... .................................……………………....... ……………. ... .........

comunicando a la DGAC las acciones tomadas. 13 . Fecha: 31-03-2003 RESULTADO SATISFACTORIO:_______ REQUIERE ACCION CORRECTIVA SI :_______ INSATISFACTORIO:____ NO :________ OBSERVACIONES: FECHA NOTA : NOMBRE DEL INSPECTOR FIRMA Los reportajes insatisfactorios deberán ser solucionados a la brevedad posible.Formato: F-DGAC-A-011 Revisión : 5 .

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