UNIVERSIDAD NACIONAL MICAELA BASTIDAS DE APURIMAC

“UNAMBA”
“Carrera Profesional de Ingeniería de Minas”

TRABAJO N* 001 -DMQ

AL :ING.

DEL :(alumno)MAMANI QUISPE DALMIRO

ASUNTO : ENTREGA DE TRABAJO

FECHA :27/02/18

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DISEÑO DE MALLAS DE PERFORACION

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INTRODUCCION

La estabilidad de túneles ha sido un tema de mucha importancia en la era de los

ferrocarriles, tanto en la minería como en el transporte público, recobrando su relevancia
en las modernas carreteras, en zonas de cordillera, zonas inaccesibles, cruce de ríos por
debajo, e incluso creando túneles Falsos en las ciudades para aliviar el tráfico vehicular.
También podemos mencionar a Galerías y Cavernas que no es otra cosa que túneles
pequeños en secciones menores a 3 m de radio en la bóveda, que son utilizados
mayormente en la Hidráulica o con fines exploratorios.

Es muy importante saber de qué estructuras conforman un determinado túnel y cuál es

el estado del macizo rocoso para así evitar futuros desastres.

El siguiente informe dará a conocer como se encuentra los túneles de KARKATERA de

manera topográfica y geomecánica.

OBJETIVO

El levantamiento geomecanico y topográfico se realizara con el objetivo de

elaborar un informe sobre el análisis de estructuras que se tiene en la obras
mineras y civiles que unen los distritos de Abancay y Huanipaca.

Describir las discontinuidades de macizos rocosos para determinar el grado de

comportamiento frente a excavaciones subterráneas y superficiales.

Saber diferenciar entre una falla y una diaclasa así mismo determinar sus rumbos,
buzamientos y dirección de buzamiento que se encontraran en el lugar de
estudio.

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ASPECTOS GEOGRAFICOS

UBICACIÓN DEMOGRÁFICA

A 35 km de la ciudad de Abancay

 Localidad: karkatera

 Distrito: Abancay

 Provincia: Abancay

 Departamento: Apurímac

UBICACION TOPOGRAFICA

Zona Accidentada, con laderas verticales hasta de 85%, Trocha carrozable, con algunas
pendientes elevadas, quebradas profundas Lugar de trabajo: túneles de 4 * 5 m, con
longitudes (80m, 130m y un semitunel de 110m), con hastiales y techo perturbados Una
Vía que une los distritos de (Abancay - Huanipaca)

I. ASPECTOS GEOLOGICOS.

GEOMORFOLOGIA: su geomorfología de la zona de Karkatera es

accidentada las pendientes que se encuentran en esta zona son muy
profundas tiene un valle tipo “V”

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ESTRATIGRAFIA:

El lugar de estudio pertenece al Grupo Copacabana que litológicamente presenta una

secuencia estratigráfica de calizas, lutitas y areniscas, estas rocas son las más
antiguas a nivel de la región.

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PETROLOGIA:

Existen en esta zona varias clases o tipos de rocas como:

Caliza: Color gris oscuro y presenta una fractura concoidal, pueden presentar otros
colores mientras su proceso de formación hubo una intervención ajena de otros
materiales.

Lutita: Puede presentar cualquier coloración.

Areniscas: Contiene coloraciones variables.

2 : EQUIPOS E INSTRUMENTOS UTILIZADOS

 Clavos

 Winchas de 30m,

 Aerosol

 Cordel

 Cuadernillo

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IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD

 Casco
 Botas
 Mameluco
 Linternas

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3 : MARCO TEORICO

CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES

En minería subterránea es necesaria la construcción de túneles, tanto de desarrollo –

que permitan acceder al cuerpo mineralizado– como también de preparación –
ubicados en el terreno de la explotación misma–, para los cuales se deben realizar
distintas operaciones en cada avance unitario, como perforación, tronadura,
ventilación, carguío de marina y transporte.

En el diagrama de perforación se consideran distintos parámetros para la

disposición de los tiros, como:

 Diámetro de perforación (𝜙)

 Burden (B): distancia perpendicular de un tiro a la cara libre.
 Espaciamiento (E): distancia entre tiros contiguos.
 Longitud de los tiros (L).
 Taco (T): longitud de tiro sin cargar.

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DISEÑO DE MALLA DE PERFORACIÓN:

Es el esquema que indica la distribución de los taladros con detalle de distancias, cargas
de explosivo y secuencia de encendido a aplicarse.

DISEÑO DE MALLA A CIELO ABIERTO

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DISEÑO DE MALLA SUBTERRÁNEA

4 : SIMULACIÓN EN CAMPO UNA MALLA DE PERFORACIÓN DE SECCIÓN

2M X 2.5M

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Orientación,

Es la posición de la discontinuidad en el espacio y comúnmente es descrito por su

rumbo y buzamiento. Cuando un grupo de discontinuidades representan con similar
orientación o son aproximadamente paralelas, se dice que éstas forman un “sistema” o
una “familia” de discontinuidades.

Finalmente ya está listo nuestra malla de perforación

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5 : CONCLUSIONES

En el trabajo realizado la zona que fue designada para nuestro grupo donde
pudimos hacer una malla de perforaciones características y según lo observado
algunas de ellas con mucha presencia de humedad lo cual puede ser muy
peligroso ya que debido a estas presencias el macizo rocoso se debilita mucho
más pudiendo ocurrir deslizamientos.

Cabe resaltar que este viaje de estudio fue beneficioso ya que se pudo comparar
la parte teórica aprendida con la de campo las cuales tienen una relación mutua
ya que refuerzan nuestros conocimientos.

6 RECOMENDACIONES

Es recomendable llevar todo los implementos de seguridad personales como las

de grupo debido a que en esta zona ocurren deslizamientos; así se evitara
accidentes.

Llevar equipos eficientes para la realización de un buen trabajo y un correcto

malla de perforación para evitando errores.

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