República Bolivariana De Venezuela

Ministerio Del Poder Popular Para La Educación

Universidad De Los Andes
Facultad De Ingeniería
Materiales Y Ensayos

CONCRETO FRESCO Y
ENDURECIDO

Integrantes:
Jean Carlos Chacin M
22.658.947
Jhon Gonzalez
23.583.909
 PROPIEDADES DEL CONCRETO FRESCO Y ENDURECIDO

Para Comenzar debemos tener muy en cuenta dichas propiedades del concreto ya que
van relacionadas entre sí las del concreto fresco como endurecido. Desde la etapa de
mezclado hasta su conformación.
PROPIEDADES

 Manejabilidad: La manejabilidad, también llamada trabajabilidad, es

considerada como la
Propiedad del concreto en estado fresco por la cual se determina su
habilidad para ser transportado, colocado, ser vibrada para su apropiada
consolidación y terminar sin segregación alguna.
La manejabilidad es la cantidad de trabajo interno útil y necesario para
producir con compactación, debido a que la fricción interna es una
propiedad intrínseca de la mezcla y no depende de un tipo o sistema
particular de la construcción.

 Consistencia: Es un término utilizado para indicar su estado de fluidez en

estado fresco, si no fluye (seca) o si fluye (fluida), se dice que es el grado de
humedad de la mezcla fresca.

La consistencia del concreto es la oposición que presenta la masa en estado

fresco a experimentar deformaciones. La consistencia, que es un indicador
de la docilidad, es muy sensible a las variaciones de agua en la masa,
pudiendo considerarse que, para una composición dada, la consistencia de
un hormigón es función de la cantidad de agua de amasado.

En su puesta en obra, el hormigón además de tener la consistencia

adecuada, debe rellenar perfectamente todos los huecos de un molde y
adaptarse a las armaduras envolviéndolas para tener una buena
adherencia, eliminando los huecos de la masa, salvo los poros que queden
por la pérdida del agua en exceso sobre la necesaria para la hidratación del
cemento. Todo esto debe conseguirse con el mínimo posible de energía, es
decir, empleando hormigones dóciles o trabajables.

El concreto es un material que puede considerarse como un material

heterogéneo. Cuando el concreto está endurecido, los áridos quedan
sujetos por la pasta de cemento, pero cuando el hormigón está fresco
estos materiales se encuentran sueltos y pueden separarse con facilidad
dando lugar a problemas de segregación y de exudación.
 La docilidad deberá comprobarse mediante la determinación de la
consistencia del hormigón fresco por el método del asentamiento en
el cono de Abrams.

ASENTAMIENTO EN EL CONO DE ABRAMS

Tipo de consistencia Asentamiento (cm)
Seca (S) 0-2
Plástica (P) 3-5
Blanda (B) 6-9
Fluida (F) 10-15
Líquida (L) 16-20

 Plasticidad: es la consistencia del concreto tal que pueda ser de fácil

moldeado pero que se le permita a este cambiar de forma lentamente al
sacar del molde. Debido a esto no se le denomina mezclas plásticas
aquellas que son o muy fluidas o muy secas.

 Segregación: es la separación de los materiales que constituyen una mezcla

de concreto. Entre los principales factores que afectan y producen
segregación son los tamaños de las partículas y mala distribución
granulométrica de los agregados o por otros procesos tales como mal
mezclado, transporte, compactación entre otros.

 Exudación: se conoce también como sangrado y consiste en que parte del

agua de mezclado tiende a subirse a la superficie del concreto recién
colocado o durante el proceso de fraguado.
PROPIEDADES CONCRETO ENDURECIDO

 Impermeabilidad: es la capacidad que tiene el concreto para impedir el paso del

agua a través del mismo.

 Durabilidad: habilidad que posee el concreto para estar a la intemperie, ataque

químico, abrasión y otros procesos que producen deterioro al concreto.

 Resistencia térmica: capacidad del concreto para resistir cambios de temperatura

 Resistencia Compresión: es el esfuerzo máximo que posee el concreto para resistir

cargas de aplastamiento.

 Resistencia Tracción: esfuerzo máximo que puede soportar una viga u otro
elemento de concreto a la flexión antes de que se agriete.

MANEJO DEL CONCRETO

Las operaciones de transporte y manejo del concreto en obras deben ser

controladas cuidadosamente, con el fin de mantener la homogeneidad de la
mezcla evitando de esta manera su segregación, por ende es necesario que exista
alguien que supervise el vaciado este se encargara de la inspección, colocación,
consolidación acabado y curado del concreto.

Es de suma importancia que siempre que se descargue concreto la dirección de

caída debe ser vertical ya que de lo contrario se presenta segregación, en
formaletas de gran altura no es aconsejable descargar directamente el concreto
sobre el acero ya que el impacto contra las barras produce segregación.

Existen diversos métodos para el manejo y transporte del concreto:

 Canaletas: Deberán ser de metal preferiblemente de forma redondeada y de

tamaño suficiente para que el concreto no se derrame.
 Cucharones: Los cucharones se hacen de diferentes formas y tamaños según la
aplicación que vayan a tener en obras de volúmenes grandes los cucharones
generalmente tienen sección rectangular el concreto se vacia abriendo una
 compuerta que forma el fondo del cucharon. Algunas veces también pueden
usarse aquellos cuyas compuertas se pueden regular para controlar la salida del
concreto y cerrarse después de haber vaciado parte de este.

 Banda transportadora: se utilizan para transportar el concreto tomando ciertas

precauciones para prevenir la segregación de este, la perdida de asentamiento y la
perdida de mortero en la banda de retorno. La segregación ocurre principalmente
en los puntos de transferencia y en los extremos de los transportadores la perdida
de asentamiento es originada por la evaporación del agua esto puede disminuirse
al mínimo protegiendo la banda transportadora del sol y del viento. El concreto se
deposita en las bandas por medio de tolvas en forma de cinta continua es posible
disponer de bandas en múltiples configuraciones que permitan disponer el
concreto aun en áreas relativamente inaccesibles. Es necesario que las bandas se
apoyen rígidamente.
 Bombas: este concreto es aquel que es transportado a presión a través de tubos
rígidos o de mangueras flexibles y descargado directamente sobre el área deseada.
El bombeo se puede utilizar en casi todas las construcciones, pero es
especialmente útil cuando el espacio resulta inadecuado para la operación de otro
tipo de vaciado de concreto.
Para el bombeo se requiere de un suministro continuo de concreto homogéneo,
plástico, manejable y de consistencia media.

CRITERIOS DE ACEPTACION Y RECHAZO

Existen diferentes ensayos que nos permiten decidir si aceptamos o rechazamos

un concreto a continuación se describirán dichos ensayos los cuales se le practican
al concreto fresco y al endurecido.

Concreto Fresco:

 Asentamiento (método del cono de Abrams)

 Temperatura
 Densidad ( Peso Unitario)
 Contenido de Aire
 Resistencia Compresion ( Probetas Cilindricas)
 Resistencia Flexion
 Concreto Endurecido:
 Resistencia a la Compresion: mediante métodos destructivos o no destructivos
tales como el esclerómetro (no destructivo) y el Codril especie de taladro que
perfora el concreto afectando la estructura (destructivo)
 Resistencia a la flexion
 Entre otros