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NORMA TÉCNICA NTC

COLOMBIANA 5418

2006-05-24

MUESTREO MANUAL DE CARBÓN ESTACIONARIO


EN VAGONES, BARCAZAS, CAMIONES O PILAS

E: STANDARD PRACTICE FOR MANUAL SAMPLING OF


STATIONARY COAL FROM RAILROAD CARS, BARGES,
TRUCKS, OR STOCKPILES.

CORRESPONDENCIA: esta norma es idéntica (IDT) por


traducción a la norma ASTM D6883-04a,
Standard Practice for Manual Sampling of
Stationary Coal from Railroad Cars,
Barges, Trucks, or Stockpiles. Copyright
©ASTM International, 100 Barr Harbor
Drive, PO Box C700, West
Conshohocken, PA 19428-2959, United
States.

DESCRIPTORES: carbón – muestreo; carbón – muestras


brutas.

I.C.S.: 73.040.00

Editada por el Instituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación (ICONTEC)


Apartado 14237 Bogotá, D.C. - Tel. 6078888 - Fax 2221435

Prohibida su reproducción Editada 2006-06-07


PRÓLOGO

El Instituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación, ICONTEC, es el


organismo
nacional de normalización, según el Decreto 2269 de 1993.

ICONTEC es una entidad de carácter privado, sin ánimo de lucro, cuya Misión es
fundamental
para brindar soporte y desarrollo al productor y protección al consumidor. Colabora
con el
sector gubernamental y apoya al sector privado del país, para lograr ventajas
competitivas en
los mercados interno y externo.

La representación de todos los sectores involucrados en el proceso de Normalización


Técnica
está garantizada por los Comités Técnicos y el período de Consulta Pública, este
último
caracterizado por la participación del público en general.

La NTC 5418 fue ratificada por el Consejo Directivo del 2005-05-24.

Esta norma está sujeta a ser actualizada permanentemente con el objeto de que
responda en
todo momento a las necesidades y exigencias actuales.

A continuación se relacionan las empresas que colaboraron en el estudio de esta


norma a
través de su participación en el Comité Técnico 42 Carbón y coque.

ACERÍAS PAZ DEL RÍO S.A.


BTU LTDA.
COLCARBÓN
INSTITUTO COLOMBIANO DE GEOLOGÍA
Y MINERÍA -INGEOMINAS-
MINISTERIO DE MINAS Y ENERGÍA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA,
SEDE BOGOTÁ
UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y
TECNOLÓGICA DE COLOMBIA (UPTC).
SECCIONAL TUNJA

Además de las anteriores, en Consulta Pública el Proyecto se puso a consideración


de las
siguientes empresas:

BSI INSPECTORA DE COLOMBIA LTDA.


CEMENTOS BOYACÁ S.A.
CENTRO NACIONAL MINERO – SENA.
C.I. CARBOCOQUE S.A.
C.I. CORPORACIÓN DE CARBONES DE
LA SABANA
C.I. EXPORTADORA INTERAMERICANA
COAL
C.I. MILPA LTDA.
C.I PROINTERCOAL S.A. (ANTES PROCARBÓN)
CAMARGO Y ASOCIADOS
CEMENTOS BOYACÁ S.A.
CENTRO NACIONAL MINERO – SENA
COLCARBON S.A.C.I
CONSORCIO METALÚRGICO NACIONAL
FEDERACIÓN NACIONAL DE PRODUCTORES
DE CARBÓN, FENALCARBÓN
HOLCIM (COLOMBIA)
KOLBE
MINERCOL LTDA.
MINISTERIO DE AMBIENTE, VIVIENDA Y
DESARROLLO.
MINISTERIO DE COMERCIO, INDUSTRIA
Y TURISMO.

ICONTEC cuenta con un Centro de Información que pone a disposición de los


interesados
normas internacionales, regionales y nacionales y otros documentos relacionados.

DIRECCIÓN DE NORMALIZACIÓN
NORMA TÉCNICA COLOMBIANA NTC 5418

MUESTREO MANUAL DE CARBÓN ESTACIONARIO


EN VAGONES, BARCAZAS, CAMIONES O PILAS

1. OBJETO

1.1 Este documento cubre los procedimientos para obtener manualmente muestras
brutas
tomadas debajo de la superficie del carbón en vagones, barcazas, camiones y pilas.
Estos
procedimientos se usan para obtener muestras en bruto para estimar la calidad del
carbón.
Estas muestras brutas se deben triturar, cuartear y preparar para análisis
posteriores, de
acuerdo con la NTC 3266.

1.2 Suministra instrucciones para tomar muestras por debajo de la superficie


expuesta del
carbón, hasta una profundidad aproximada de 61 cm (24 pulgadas). Las muestras se
recolectan a esta profundidad para llegar por debajo de la superficie del
material, puesto que
puede haberse presentado sequedad y oxidación en o cerca de la superficie. Los
cambios en la
humedad, el tamaño de partícula y otras propiedades continúan sucediendo en las
partes
profundas del carbón y, aunque menos drástico que cerca de la superficie,
producirán sesgo en
el método. Se recomienda que el usuario revise las condiciones del carbón
(condiciones
climáticas, transporte previo, tiempo de asentamiento, etc., (véase el numeral
8.1) de modo tal
que las partes interesadas puedan acordar que los sesgos potenciales no son
demasiado
grandes o que se garantizan algunos ajustes en las especificaciones. Los
incrementos de las
muestras recolectadas de la capa superficial del carbón en los vagones, barcazas o
pilas se
clasifican como condición "D" (véase la NTC 2347). Es una buena norma exigir que
"los
detalles del procedimiento de muestreo se acuerden anticipadamente con todas las
partes
involucradas" siempre que la recolección de los incrementos de la muestra esté bajo
la
condición "D". Esta norma ofrece un procedimiento de muestreo que las partes pueden
utilizar
para satisfacer los requisitos de NTC 2347 para la condición "D". No produce
muestras que
satisfagan los requisitos de precisión del muestreo con propósito general, ni con
propósito
especial de la NTC 2347.

1.3 Se advierte al usuario que las muestras de este tipo no satisfacen los
requisitos
mínimos para el muestreo de probabilidad y como tales no se pueden usar para
obtener
inferencias estadísticas como la precisión, el error estándar, ni el sesgo.

1.4 Este método de muestreo está destinado para usar únicamente cuando no es
posible el
muestreo por métodos más confiables que aportan una muestra de probabilidad.

1.5 Las cantidades indicadas en unidades aceptables SI o pulgada- libra se


consideran por
separado como norma. Las cantidades indicadas en cada sistema pueden no ser
equivalentes
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exactos; por lo tanto, cada sistema se debe usar independientemente del otro, sin
combinar en
modo alguno las cantidades.

1.6 Esta norma no pretende considerar todos los problemas de seguridad, si hay
alguno,
asociados con su uso. Es responsabilidad de todo usuario de esta norma establecer
los
procedimientos apropiados de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las
limitaciones reglamentarias antes del uso.
2. REFERENCIAS NORMATIVAS

Los siguientes documentos normativos referenciados son indispensables para la


aplicación de este
documento normativo. Para referencias fechadas, se aplica únicamente la edición
citada. Para
referencias no fechadas, se aplica la última edición del documento normativo
referenciado (incluida
cualquier corrección).

2.1 NORMAS NTC

NTC 2347, Recolección de una muestra bruta de carbón.

NTC 3266, Muestreo y preparación de muestras de coque para análisis de laboratorio.

NTC 3484, Determinación de la humedad en la muestra de análisis de carbón y coque.

NTC 4898, Preparación de muestras de carbón para análisis.

2.2 NORMAS ASTM

ASTM D121, Terminology of coal and coke.

ASTM D2013, Practice for Preparing Coal Samples for Analysis.

ASTM D2234, Practice for Collection of A Gross Sample of Coal.

ASTM D4749, Test Method for Performing Sieve Analysis of Coal and Designating Coal
Size.

ASTM D4916, Practice for Mechanical Auger Sampling.

ASTM E105, Practice for Probability Sampling of Materials.

ASTM E177, Practice for Use of the Terms Precision and Bias in ASTM Test Methods.

ASTM E456, Terminology for Relating to Quality and Statistics.

3. TERMINOLOGÍA

3.1 DEFINICIONES

3.1.1
remesa
cantidad diferenciada de carbón, tal como un envío, una carga, un tren unitario o
la producción
de un día. Una remesa puede incluir más de un lote de carbón y puede corresponder a
un
periodo específico, como por ejemplo un periodo de muestreo o un periodo de
reparto.
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3
3.1.2
segregación de partículas:
separación de las partículas clasificadas por tamaño, forma o densidad en áreas
específicas
como resultado de las partículas que ruedan, caen o se deslizan por los lados de
una pila o
como resultado de las peculiaridades de un sistema de manejo del carbón, usado para
formar
la pila. La segregación de partículas es un proceso de separación, no solo por el
tamaño, sino
también por la forma y la densidad.

3.1.3
pila
material almacenado o dispuesto en un montón o acopio.

4. RESUMEN

4.1 El uso de esta norma se limita a la recolección manual de incrementos de


muestras
provenientes de la parte inferior de la capa superficial de carbón estacionario en
vagones,
barcazas, camiones o pilas con el propósito de obtener una muestra bruta.

5. SIGNIFICADO Y USO

5.1 Estas directrices aportan procedimientos para la recolección manual de muestras


en
bruto tomadas de la parte de abajo de la superficie expuesta del carbón que se
encuentra en
vagones, barcazas, camiones o pilas, teniendo en cuenta una amplia variedad de
condiciones
que se pueden presentar. Las muestras son procesadas posteriormente por el
laboratorio para
obtener estimaciones de la calidad del carbón. El uso de esta norma depende del
acuerdo
entre las partes interesadas con relación a todos los detalles pertinentes de la
recolección de la
muestra antes de iniciar el muestreo. Éstos incluyen, pero no se limitan a los
siguientes:
tamaño del lote; cantidad y masa de los incrementos; tamaño, forma y manipulación
de los
dispositivos de recolección de los incrementos; ubicación del sitio o sitios para
la recolección de
los incrementos; circunstancias en las cuales no se deben recolectar ni suspender
los
incrementos; y las precauciones de seguridad. Es conveniente que dichos acuerdos
estén por
escrito. Se previene al usuario de que las muestras así obtenidas no representen
material por
debajo del punto de penetración.

6. PELIGRO

6.1 ADVERTENCIA El muestreo de las pilas implica la exposición a operaciones,


condiciones y equipos
peligrosos. No está de más insistir en ser conscientes de la seguridad personal. El
personal puede requerir
capacitación aprobada antes de tomar parte en el muestreo de campo. Se deben
cumplir los reglamentos sobre la
seguridad específica del sitio. Esto incluye el uso del equipo especificado de
protección personal por parte de todo el
personal. Se deben cumplir las precauciones generales de seguridad cuando se
trabaja alrededor de equipo móvil.
Los técnicos de muestreo nunca deben trabajar en carbón apilado ni vagones que
estén sobre tolvas y / o
alimentadores o cuando existe la posibilidad de que el carbón se pueda erosionar
debajo de ellos. Nunca se debe
efectuar el muestreo cerca de la superficie de una pila cuando dicha superficie se
extiende hacia arriba en un ángulo
superior al ángulo de reposo del carbón.

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7. PROCEDIMIENTO

7.1 OBSERVACIONES

Antes del muestreo de un lote de carbón usando este método, efectúe una inspección
visual
para determinar la distribución de las partículas y la posible segregación de las
partículas
dentro de la pila. Se pueden hacer anotaciones en el registro de muestreo que
reflejen estas
observaciones. Estas anotaciones podrían ser útiles para entender las diferencias
en los
resultados de los ensayos analíticos o para identificar cambios en las
características de las
pilas. En esta fase es conveniente estimar el tamaño máximo aproximado del carbón
en la
capa superficial.

7.2 TAMAÑO DEL LOTE

Se recomienda que, antes de empezar el muestreo, las partes interesadas lleguen a


un
acuerdo sobre el tamaño del lote que será representado por una muestra en bruto.

7.3 PESO DE LOS INCREMENTOS

El peso de los incrementos ha de ser igual o superior a los contenidos en la Tabla


2 de la
NTC 2347. Todos los incrementos deberían tener aproximadamente la misma masa.

7.4 CANTIDAD DE INCREMENTOS

No se pueden lograr niveles significativos de precisión con los métodos descritos


aquí.
Determine la cantidad de incrementos que se van a recolectar para una muestra bruta
usando
la ecuación 1. Se permiten menos incrementos, si así se ha acordado previamente. Ya
que no
se pueden alcanzar niveles significativos de precisión, cualquier multiplicador se
puede
considerar válido en lugar del número 35 en la ecuación 1, si así se ha acordado
previamente
entre las partes interesadas.

( )
ton ó Mg
ton ó Mg Lote del total Tamaño
N
000 1 908
35 = (1)

en donde

N = cantidad de incrementos

7.5 RECOLECCIÓN DE LOS INCREMENTOS

Recolecte incrementos a una profundidad aproximada de 61 cm (24 pulgadas) desde la


parte
superior de los vehículos, alrededor de la base de las pilas y en la parte superior
de las
pendientes de la pila. Los ángulos de los lados de los orificios no deben ser
inferiores al ángulo
de reposo. Coloque el carbón que se retira de los orificios lejos del área de
muestreo. Retire el
incremento del fondo del orificio y colóquelo dentro del recipiente. Evite derrames
del material.

7.5.1 El patrón de ubicación de los incrementos puede depender del tamaño y


cantidad de
vehículos o de la altura y forma de las pilas. Separe los incrementos sobre la
superficie del
carbón, de modo tal que cada incremento represente por igual las áreas
clasificadas. Esto
exigirá separaciones diferentes de los incrementos debido al cambio de tamaño y
cantidad de
vehículos o al perfil de la pila. El Anexo A contiene una discusión sobre la
selección del patrón
para la recolección de los incrementos del carbón en los vehículos.
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7.5.2 A medida que se recolectan los incrementos, protéjalos de la contaminación y
de los
cambios de humedad. Coloque los incrementos en bolsas de lona forradas con
plástico,
tambores metálicos con forro de plástico, baldes plásticos con tapas herméticas u
otros
recipientes impermeables a la humedad. Cada muestra debe estar claramente
identificada.
Coloque una etiqueta de identificación a prueba de humedad dentro del recipiente de
la
muestra y coloque otra bien asegurada en el exterior del recipiente. Es conveniente
que la
identificación de la muestra incluya las iniciales del técnico de muestreo, la
fecha, la ubicación,
las condiciones climáticas, la cantidad de incrementos y el método de muestreo
empleado. Esta
información formará parte del informe analítico. Otras anotaciones o información
pertinente se
puede anotar en el registro de muestreo (véase el numeral 8). Esta información
puede o no
estar en el informe, pero se debe conservar como parte del registro de laboratorio.

7.6 DISPOSITIVOS DE RECOLECCIÓN

Se debería usar el tamaño máximo estimado del carbón determinado en el numeral 7.1
para
establecer el tamaño de la abertura del dispositivo de recolección de los
incrementos, el cual
debería ser 2,5 veces el tamaño máximo del carbón, como mínimo. Se recomienda que
los
tipos y dimensiones de los implementos de muestreo se acuerden previamente con las
partes
interesadas antes de empezar el muestreo. Para obtener la muestra manual,
usualmente se
usa una pala plana común, cuadrada con los dos lados y la parte posterior hechas de
placas
metálicas con altura mínima de 10 cm (4 pulgadas). Véase la Figura 1.

7.6.1 Hay ocasiones en que el uso de un dispositivo de descarga puede exponer


múltiples
superficies e incrementar el acceso al material para el muestreo. Un ejemplo es
usar un equipo
pesado, como un cargador, para extraer material de una pila, permitiendo así tomar
incrementos de una superficie recién expuesta. Un segundo ejemplo es tomar
incrementos
primarios de una pila con un cargador tipo balde y luego tomar manualmente
submuestras de
cada incremento con un implemento de muestreo manual (véase la Figura 1). Un tercer
ejemplo es tomar incrementos primarios de una barcaza con una almeja y luego tomar
manualmente submuestras de cada incremento.

7.6.2 El uso de equipo mecánico, como por ejemplo tomadores de muestra de barrena y
un
equipo de barrena de corazones o núcleos no se incluye en el objeto de este
procedimiento y
son tratados por la norma ASTM D4916.

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Pala cuadrada con paredes
laterales (10 cm de altura)
extremo en punta
Pala cuadrada con

Figura 1. Implementos de muestreo manual usados comúnmente

7.7 En clima extremadamente frío, el carbón se puede congelar en la superficie y en


el interior
de las pilas. Es preferible no recolectar incrementos manualmente provenientes de
carbón
congelado. Espere hasta que se descongele. Si es necesario realizar el muestreo
mientras el
carbón está congelado, anote la condición del carbón en el momento de tomar la
muestra. Será
extremadamente difícil o aún imposible recolectar apropiadamente los incrementos.

8. REGISTRO DE MUESTREO

8.1 Es apropiado que los técnicos de muestreo conserven un registro escrito. Un


registro de
muestreo contiene la identificación de la muestra y anotaciones sobre las
condiciones
encontradas durante la recolección del incremento. Las entradas que se han de
anotar
incluyen, pero no se limitan a: tamaño de la pila, cantidad de vagones, barcazas,
camiones o
patrones de segregación del tamaño, configuración general de la pila, compactación
de la pila,
condiciones del perímetro de la pila, grado de contaminación, apariencia visual del
material,
fecha y condiciones climáticas.

8.2 Todas las modificaciones en el plan de muestreo se deberían discutir con las
partes
interesadas, si es posible. Todos los cambios en el plan de muestreo previamente
acordados
se deben documentar en el registro de muestreo. Si no es posible o factible
discutir las
modificaciones, tanto el hecho de que no fue posible la discusión como las
modificaciones
realizadas se deben documentar en el registro de muestreo.

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9. PERSONAL

9.1 Los técnicos de muestreo que usan esta norma deberían instruirse en la norma de
muestreo manual particular acordada.

9.2 Las situaciones en el campo con frecuencia dictaminan las modificaciones en los
planes
de muestreo que se hacen en el sitio. Las modificaciones del plan de muestreo
deberían ser
realizadas únicamente por personal que entienda y tenga sentido de responsabilidad
sobre los
efectos potenciales que tendrán las desviaciones en la muestra que se está tomando.

10. PRECISIÓN Y SESGO

10.1 Las muestras obtenidas usando esta norma no son muestras de probabilidad y
como
tales no se pueden usar para calcular inferencias estadísticas significativas tales
como los
niveles de precisión y sesgo. Se remite al usuario de esta norma a la norma ASTM
E105 donde
encontrara información adicional con relación al muestreo de probabilidad de
materiales.
11. PALABRAS CLAVE

11.1 Barcazas, muestreo manual, vagones, pilas.

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ANEXO A
(Informativo)

A.1 SELECCIÓN DE PATRONES DE MUESTREO

A.1.1 Posición de los incrementos

A.1.1.1 El patrón de muestreo y la ubicación del incremento se deberían acordar


previamente
con las partes interesadas. Para determinar las posiciones potenciales de los
incrementos, se
recomienda el uso de una de las siguientes opciones:

A.1.1.2 Opción 1: Divida la longitud del vehículo en tantas secciones iguales como
cantidad
requerida de incrementos y divida el ancho en tres o más secciones iguales,
dependiendo de la
cantidad requerida de incrementos por lote. Se forma una cuadrícula imaginaria
dividiendo la
superficie del carbón en secciones rectangulares iguales que constituyen las
posiciones
potenciales para extraer los incrementos.

A.1.1.3 EJEMPLO para un lote de seis barcazas de 1 362 Mg (1 500 toneladas) se


requieren 18
incrementos por barcaza. Por lo tanto, las cuadrículas para las barcazas, de
acuerdo con el literal A.1.1.2, podrían
ser:

18 secciones de largo por 3 secciones de ancho

18 secciones de largo por 4 secciones de ancho

18 secciones de largo por 5 secciones de ancho

18 secciones de largo por 6 secciones de ancho

A.1.1.4 Opción 2: Divida el ancho del vehículo en dos, tres, cuatro, cinco o seis
secciones
iguales, dependiendo de cual número es divisible y conveniente, en la cantidad
requerida de
incrementos por vehículo. Divida la cantidad requerida de incrementos por este
número para
determinar el número de longitudes iguales que se requerirá. Se forma una
cuadrícula
imaginaria dividiendo la superficie del vehículo en secciones rectangulares iguales
que
constituyen las posiciones potenciales para extraer los incrementos.
A.1.1.5 EJEMPLO Para el lote y las combinaciones presentadas en el literal A.1.1.3,
las cuadrículas para las
barcazas, de acuerdo con el literal A.1.4, podrían ser:

9 secciones de largo por 2 secciones de ancho

6 secciones de largo por 3 secciones de ancho

3 secciones de largo por 6 secciones de ancho

A.1.2 La Figura A.1.1 muestra algunas ilustraciones de patrones imaginarios de


cuadrículas.

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L/3
A/3
A/4
A/5
A/3
L/4
L/5
L/6

Figura A.1.1. Ilustración de las cuadrículas imaginarias

A.1.3 Cuando las posiciones de los incrementos se seleccionan con un patrón en el


cual el
número de secciones de la cuadrícula es superior a la cantidad de incrementos que
se
requieren, asegúrese de que se recolecta la misma cantidad de incrementos de cada
sección
de ancho y de cada sección de longitud en todo el lote del cual se está tomando la
muestra. Si
se deben tomar muestras de múltiples vehículos, el patrón de muestreo se debería
invertir
después de cada ciclo de patrón.

A.1.4 Cuando se recolectan 15 o más incrementos de un vagón o barcaza, podría ser


útil para
el personal de muestreo establecer cada cuadrícula tomando como referencia las
costillas
(parales) del vehículo o colocando marcas de tiza a lo largo del lateral de un
vagón o a lo largo
del reborde o la borda de la barcaza.

A.2 JUSTIFICACIÓN

A.2.1 Se identificó una necesidad en la industria de tener algún estimado de la


calidad del
carbón contenido en vagones, barcazas, camiones o pilas cuando al obtener una
muestra de
probabilidad (Condiciones A o B en la NTC 2347) no era física ni económicamente
factible
hacerlo, o ambos. Los procedimientos descritos aquí están diseñados para brindar
directrices
sobre la realización del muestreo en estas condiciones.
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10
A.2.2 Se reconoce que obtener una muestra de un solo lote de carbón proveniente de
vagones, barcazas, camiones o pilas que proporcione un estimado razonable de la
calidad del
lote a partir del cual se tomó, presenta algunos problemas. Esta muestra representa
únicamente el carbón que se halla inmediatamente por debajo de la capa superficial
de carbón
en los vehículos o pilas y es posible que no aporte un estimado de la calidad de
todo el lote.
Esta norma de muestreo no se debería considerar como sustituto de un método de
muestreo
más confiable, como por ejemplo, el muestreo mecánico de todo el flujo.

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DOCUMENTO DE REFERENCIA

AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS. Standard Practice for Manual
Sampling of Stationary Coal from Railroad Cars, Barges, Trucks, or Stockpiles. USA,
ASTM,
2004. 5 p. (International Standard ASTM D6883 - 04).

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