CAPITULO III

EXPECIFICACIONES TECNICAS DE MONTAJE ELECTROMECANICO

3.1. EXCAVACIONES ........................................................................................................ 50

3.2. IZAJE DE POSTES Y CIMENTACIÓN ...................................................................... 50
3.3. ARMADO DE ESTRUCTURAS.................................................................................. 51
3.4. PUESTA DE TIERRA .................................................................................................. 52
3.5. INSTALACIÓN DE AISLADORES Y ACCESORIOS .............................................. 52
3.6. TENDIDO Y PUESTA EN FLECHA DE LOS CONDUCTORES ............................. 52
3.7. MONTAJE DE RETENIDAS ....................................................................................... 54
3.8. PUESTA A TIERRA ..................................................................................................... 55
3.9. INSTALACION DEL CABLE DE MEDIA TENSION ............................................... 55
3.10. MONTAJE DE LA SUBESTACION ......................................................................... 55
3.11. NOTAS DE SEGURIDAD PARA LA INSTALACIÓN Y OPERACIÓN DEL
TRANSFORMADOR .......................................................................................................... 57
3.12. INSTALACIÓN DE DUCTOS DE CONCRETO Y ACOMETIDA ......................... 57
3.13. PINTADO DE CÓDIGO Y SEÑALIZACIÓN DE ESTRUCTURAS ....................... 58
3.14. OBRAS CIVILES, CONSTRUCCION DE CASETA DE SUBESTACION ............. 59
3.15. INSPECCIÓN Y PRUEBAS ....................................................................................... 61

49
 CAPITULO III

EXPECIFICACIONES TECNICAS DE MONTAJE ELECTROMECANICO

3.1. EXCAVACIONES

Se ejecutarán las excavaciones con el máximo cuidado y utilizando los métodos y equipos
más adecuados para cada tipo de terreno, con el fin de no alterar su cohesión natural, y
reduciendo al mínimo el volumen del terreno afectado por la excavación, alrededor de la
cimentación.

El fondo de la excavación deberá ser plano y firmemente compactado para permitir una
distribución uniforme de la presión de las cargas verticales actuantes.

Las dimensiones de la excavación serán las que se muestran en las láminas del proyecto,
para cada tipo del terreno.

3.2. IZAJE DE POSTES Y CIMENTACIÓN

En los lugares con caminos de acceso, los postes eran instalados mediante una grúa de 6tn
montada sobre la plataforma de un camión.
En los lugares que no cuenten con caminos de acceso para vehículos, los postes se izaran
mediante trípodes o cabrias.
Antes del izaje, todos los equipos y herramientas tales como ganchos de grúa, estribos,
cables de acero, deberán ser cuidadosamente verificados a fin de que no presenten defectos
y sean adecuados al peso que soportarán.
Durante el izaje de los postes, ningún obrero, ni persona alguna se situará por debajo de
postes, cuerdas en tensión, o en el agujero donde se instalará el poste.
El ejecutor se encargará de codificar los postes y del pintado de la simbología de riesgo
eléctrico.

3.2.1. CIMENTACIÓN

El material para la cimentación será de mezcla de concreto simple 1:6(C-H) y piedras

medianas para cuñar, el hormigón deberá tener una granulometría razonable y estar libre de
sustancias orgánicas, basura y escombros.
El relleno se efectuará por capas sucesivas de 30cm. Y vibradas por medios mecánicos a fin
de asegurar la penetración de la mezcla se agregará la cantidad necesaria de agua.
Después de efectuado el relleno, la tierra sobrante será esparcida en la vecindad de la
excavación.

3.2.2. RELLENO
El material de relleno deberá tener una granulometría razonable y estará libre de sustancias
orgánicas, basura y escombros. Se utilizará el material proveniente de las excavaciones si es
que reuniera las características adecuadas.

50
Si el material de la excavación tuviera un alto porcentaje de piedras, se agregará material de
préstamo menudo para aumentar la cohesión después de la compactación. Si por el
contrario, el material proveniente de la excavación estuviera conformada por tierra blanda
de escasa cohesión, se agregará material de préstamo con grava y piedras hasta de 10 cm de
diámetro equivalente.
El relleno se efectuará por capas sucesivas de 30 cm y compactadas por medios mecánicos.
A fin de asegurar la compactación adecuada de cada capa se agregará una cierta cantidad de
agua. Después de efectuado el relleno, la tierra sobrante será esparcida en la vecindad de la
excavación.

3.3. ARMADO DE ESTRUCTURAS

Cualquiera sea el método de montaje, es imprescindible evitar esfuerzos excesivos en los

elementos de la estructura.

Todas las superficies de los elementos de acero serán limpiadas antes del ensamblaje y
deberá removerse del galvanizado, todo moho que se haya acumulado durante el transporte.

Se tomará las debidas precauciones para asegurarse que ninguna parte de los armados sea
forzada o dañada, en cualquier forma durante el transporte, almacenamiento y montaje. No
se arrastrarán elementos o secciones ensambladas sobre el suelo o sobre otras piezas.

3.3.1. TOLERANCIAS
Luego de concluida la instalación de las estructuras, los postes deben quedar verticales y las
crucetas horizontales y perpendiculares al eje de trazo en alimentación, o en la dirección de
la bisectriz del ángulo de desvío en estructuras de ángulo.

Las tolerancias máximas son las siguientes:

▪ La verificación del poste : 0.5cm/m

▪ Alineamiento : +/-5cm
▪ Orientación : 0.5°
▪ Desviación de crucetas : 1/200Le

3.3.2. AJUSTE FINAL DE PERNOS

El ajuste final de todos los pernos se efectuará, cuidadosa y sistemáticamente, por una
cuadrilla especial.
A fin de no se dañe la superficie galvanizada de pernos y tuercas. Los ajustes deberán ser
hechos con llaves adecuadas.

51
3.4. PUESTA DE TIERRA

Todas las estructuras contaran con puestas a tierra mediante conductores de cobre fijados a
los postes y conectados entre las partes metálicas o ferretería de los aisladores y a los
electrodos verticales de cobre clavados en el terreno.

Se pondrán a tierra, mediante conectores, las siguientes partes de las estructuras:

▪ Los soportes metálicos de los aisladores, seccionadores-fusibles

▪ El borne pertinente de los pararrayos

Los detalles constructivos de la puesta a tierra se muestran en los planos del proyecto.

Posteriormente a la instalación de puesta a tierra, se medirá la resistencia de cada puesta a

tierra y los valores máximos que puedan obtener serán los siguientes:

Líneas y Redes Primarias

Estructuras de seccionamiento o con pararrayos : 25 ohms
Otras estructuras : no se efectuarán mediciones

Subestaciones de Distribución
Sistema sin neutro corrido : 10 ohms

3.5. INSTALACIÓN DE AISLADORES Y ACCESORIOS

Los aisladores de suspensión y el tipo PIN serán manipulados cuidadosamente durante el

transporte, ensamblaje y montaje.

Antes de instalarse deberá controlarse que no tengan defectos y que estén limpios de polvo,
grasa, material de ensamblaje y montaje.

Antes de instalarse deberá controlarse que no tengan defectos y que estén limpios de polvo,
grasa material de ensamblaje, tarjetas de identificación, etc.

Durante el montaje, se cuidará que los aisladores no se dañen, o no rocen con los elementos
de la estructura para cuyo fin aplicará métodos de izaje adecuados.

3.6. TENDIDO Y PUESTA EN FLECHA DE LOS CONDUCTORES

3.6.1. MANIPULACIÓN DE LOS CONDUCTORES

Criterios Generales
Los conductores serán manipulados con el máximo cuidado a fin de evitar cualquier daño
en su superficie exterior o disminución de la adherencia entre los alambres de las distintas
capas.

52
Los conductores serán continuamente mantenidos separados del terreno, estructuras
obstáculos durante todas las operaciones de desarrollo tendido. Para fin, el tendido de los
conductores se efectuará por un método de frenado mecánico.

Los conductores deberán ser desenrolladas y tirados de tal manera que se eviten
retorcimientos y torsiones, y no serán levantados por medio de herramientas de material,
tamaño o curvatura que pudieran causar daño. El radio de curvatura de tales herramientas
no será menor que la especificada para las poleas de tendido.

Grapas y Mordazas
Las grapas y mordazas empleadas en el montaje no deberán producir movimientos de los
alambres o capas de los conductores.
Las mordazas que se fijen en los conductores, serán del tipo de mandíbulas paralelas con
superficies de contacto aisladas y rectas. Su largo será tal que permita el tendido del
conductor sin doblarlo ni dañarlo.

Poleas
Para las operaciones de desarrollo tendido del conductor se utilizarán poleas provistas de
cojinetes.
Tendrán un diámetro a fondo de la ranura igual, por lo menos, a 30 veces del diámetro del
conductor. El tamaño y la forma de la ranura, la naturaleza del metal y las condiciones de la
superficie serán tales que la fricción sea reducida a un mínimo y que los conductores estén
completamente protegidos contra cualquier causa de daño. La ranura de la polea tendrá un
recubrimiento de neopreno o oretano. La profundidad de la ranura será suficiente para
permitir el paso del conductor y de los empalmes sin riesgo e descarrilamiento.

3.6.2. EMPALMES DE LOS CONDUCTORES

Criterios de Empleo

El contratista buscara la mejor utilización de tramos máximos a fin de reducir, al mínimo, el

número de juntas o empalmes.

No se emplearán empalmes en los siguientes casos:

▪ Separadas por menos de dos vanos.

▪ En vanos que crucen líneas de energía eléctrica o de telecomunicaciones. Carreteras
importantes y ríos.

Preparación de los Conductores

Se pondrá especial atención en verificar que los conductores y los tubos de empalme estén
limpios.
Los extremos de los conductores serán cortados mediante cesaras que aseguren un corte
transversal que no dañe los alambres de conductor.

Ejecución de los Empalmes

Los empalmes del tipo a comprensión para conductores serán ajustados en los conductores
de acuerdo con las prescripciones del fabricante de tal manera que, una vez terminados
presenten el valor más alto de sus característicos mecánicos y eléctricos.

53
 3.6.3. PUESTA EN FLECHA

Criterios Generales

La puesta en flecha de los conductores se llevará a cabo de manera que las tensiones y
flechas indicadas en la tabla de tensado, no sean sobrepasadas para las correspondientes
condiciones de carga.
La puesta en flecha se llevará a cabo separadamente por secciones delimitadas por
estructuras de anclaje.

Procedimiento de Puesta del conductor

Se dejará el tiempo suficiente después del tendido y antes de puesta en flecha.

Se dejará pasar el tiempo suficiente después del tendido y antes de puesta en flecha Para
que el conductor se estabilice. Se aplicará las tensiones de regulación tomando en cuenta los
asentamientos (CREEP) durante este periodo.

La flecha y la tensión de los conductores serán controlados por lo menos en dos vanos por
cada sección de tendido. Estos dos vanos estarán suficientemente alejados uno del otro para
permitir una verificación correcta de la uniformidad de la tensión.

Fijación del Conductor a los aisladores tipo PIN y grapas de anclaje

Luego que los conductores hayan sido puestos en flecha, serán trasladados a los aisladores
tipo PIN para su amarre definitivo. En los extremos de la sección de puesta en flecha, el
conductor se fijará a las grapas de anclaje de la cadena de aisladores.
Los amarres se ejecutarán de acuerdo con los detalles mostrados en los planos del proyecto.
Los torques de ajuste aplicados a las tuercas de las grapas de anclaje serán los indicados por
los fabricantes.

Puesta a Tierra

Durante el tendido y puesta en flecha, los conductores estarán permanentemente puestos a

tierra para evitar accidentes causados por descargas atmosféricas, inducción electrostática o
electromagnética.

3.7. MONTAJE DE RETENIDAS

La ubicación y orientación de las retenidas serán las que indiquen en los planos del
proyecto. Se tendrá en cuenta que estarán alineadas con las cargas o resultante de cargas de
tracción a las cuales van a contrarrestar.

Las actividades de excavación para la instalación del bloque de anclaje y el relleno

correspondiente se ejecutarán de acuerdo con la especificación consignada en los numerales
1 y 2.

Luego de ejecutada la excavación, se fijará, en el fondo del agujero, la varilla de anclaje

con el bloque de concreto correspondiente. El relleno se ejecutará es pues de haber alineado
y orientado adecuadamente la varilla de anclaje.

54
Al concluirse el relleno y la compactación, la varilla de anclaje debe sobresalir 0.20 m. del
nivel del terreno.

Los cables de retenidas se instalarán antes de efectuarse el tendido de los conductores. La

disposición final del cable de acero y los amarres preformados se muestran en los planos
del proyecto.

Los cables de retenidas deben ser tensados de tal manera que los postes se mantengan en
posición vertical, después que los conductores hayan sido puestos en flecha y engrampados.

3.8. PUESTA A TIERRA

Todas las masas metálicas de la subestación deberán estar solidamente aterradas; el cerco
perimétrico deberá tener continuidad conductiva. Al mencionado sistema de tierra, se
conecto a todos los soportes y carcazas metálicas de los aparatos a montar. La unión entre la
parte inferior de los mismos (bloquete o bulón) y la PAT se efectuará con dos cables
unidos, cada uno, a distintos lados de la PAT.

No se utilizarán tratamientos artificiales como añadir sal industrial al suelo para disminuir
la resistencia, sino que esta disminución se obtendrá con un número adecuado de tomas de
tierra, de longitud conveniente. Se debe considerar un PAT destinado a Media tensión, para
Baja Tensión.

3.9. INSTALACION DEL CABLE DE MEDIA TENSION

Los cables unipolares de media tensión fueron tendidos en formación tripolar paralela del
poste de bajada a través de ductos de PVC de 4 “.

En la instalarán se tramos rectos, en donde no se confeccionaron buzones de concreto en

este lugar.
Los ductos deben tener una ligera inclinación de aproximadamente de 1/500, este desnivel
debe ser de arriba hacia abajo, de uno a otro buzón o hacia ambos buzones a partir del punto
medio del recorrido.

La finalidad es que corra el agua que pueda penetrar en los ductos, en caso de ductos
empleados en cruzadas no se considera pendiente.

Previamente a la instalación de los ductos se construyó una cama de concreto uniforme y

continuo de 0.05 m de espesor y a una profundidad de 0.53 m. Después de instalarse los
Tubos de PVC de 4” Pesado se tendera la cinta señalizadora de color rojo de polietileno a lo
largo de la zanja tal y como lo muestran los planos adjuntos.

3.10. MONTAJE DE LA SUBESTACION

La ubicación de las celdas se efectuará de acuerdo a las normas de seguridad aprobados por
el Ingeniero Supervisor.
El montaje de la subestación tipo compacta será ejecutado por personal experto y con
experiencia en el ramo. Antes de proceder a efectuar el montaje de la subestación eléctrica
se verifico que los servicios civiles estén concluidos, canales, buzones, ductos, etc.

55
Se procederá a montar la subestación de acuerdo al orden siguiente:

3.10.1. INSTALACION DE CELDA DE TRANSFORMACION

Con dimensiones exteriores de Ancho 1300mm, altura 1900mm y profundidad 1600mm.
Dispondrá
de ventanas de ventilación (marco metálico con malla) Las dimensiones y detalles se
muestran en los planos electromecánicos de la subestación.

Las celdas están formadas por gabinete metálico alrededor del transformador para proteger
al personal técnico, dándole las distancias de seguridad apropiadas, dispone además de
accesorios de auto soporte y puerta de acceso sólo para personal calificado. Se encuentra
empotrado al nivel del piso por medio de pernos tipo HILTI de 1/2"x4".
La puerta debe estar señalizada con un letrero de diga “PELIGRO RIESGO ELECTRICO”
Todas las estructuras deberán tener conexión a tierra.

3.10.2. BASES DEL TRANFORMADOR

Las bases del transformador consisten en dos rieles metálicos soldados a un ángulo tipo “U”
de 6" x 10.5 lbs/pie debidamente pintado de color negro, que soportan al transformador con
un peso aproximado de 1400 Kg, más su factor de seguridad. Estos son montados de
manera transversal.

3.10.3. MONTAJE DE CELDA SECCIONADOR DE POTENCIA UNISARC

– SSFA.
La instalación de la Celda UNISARC-SSFA se realizara en forma cuidadosa evitando los
golpes, con personal calificado para este tipo de instalaciones. Este equipo se instala por
encima de la canaleta eléctrica para facilitar la entrada de los cables de MT (N2XSY), de la
misma manera se procede a instalar la celda de remonte tipo UNISARC-RS1.

3.10.4. FUNCIONAMIENTO DE LA CELDA UNISARC –SF6.

Este comando permite el cierre y apertura rápida independientemente de la voluntad del
operador. Mediante el movimiento manual o motorizado, se carga el resorte de
accionamiento que provoca la maniobra rápida. La fuerza residual del resorte mantiene al
seccionado en posición.

Para el cierre de contactos del seccionador se procede de la siguiente manera:

1. Cerrar la puerta de la Celda.
2. Apertura de los contactos del seccionador a tierra.
3. Cierre de contactos de la línea de fuerza.
Para la apertura de contactos del seccionador se procede de la siguiente manera:
1. Apertura de contactos de la línea de fuerza
2. Cerrar los contactos del seccionador de tierra.
3. Recién podrá abrir la puerta de visor.

3.10.5. MONTAJE DE TRANSFORMADOR DE 500 KVA

El trasformador se instalará en el interior de la celda de transformación sobre sus
respectivas bases; donde el lado de alta tensión se ubicará en la parte posterior de la celda y
el lado de baja tensión en la parte anterior de ella y disponen de topes laterales y frenos en
las ruedas.
56
 3.10.6. INSTALACION DE TERMINACIONES
La tecnología contráctil en frío de 3M asegura una instalación rápida, fácil y segura del tubo
adaptador de refuerzo de control de campo, del aislador con aletas exteriores integradas y
de los tubos de sellado PST. Todos ellos se instalan tirando del núcleo interior de soporte y
desenrollándolo en dirección contraria a las agujas del reloj. No es necesario el uso de
herramientas especiales.

En cada kit se incluyen instrucciones detalladas para la instalación de la terminación 3M

QTEN.

3.11. NOTAS DE SEGURIDAD PARA LA INSTALACIÓN Y OPERACIÓN DEL

TRANSFORMADOR
▪ No mover el transformador sin el equipo adecuado. Seguir las precauciones
indicadas en el
▪ transformador.
▪ No hacer ninguna conexión que no esté autorizada en la placa de características.
▪ No energizar el transformador sin la conexión de puesta a tierra.
▪ No intente cambiar la posición del conmutador cuando el transformador este
energizado (ni
▪ tensión ni corriente).
▪ Usar el equipo de seguridad personal, exigido para la instalación. Asimismo; se
prohíbe el uso
▪ de ropa de Poliéster, acetato, Nylon o Rayón por el personal de trabajo expuesto a
arcos eléctricos ya que pueden causar muerte o daños severos.
▪ Usar herramientas y equipos adecuadamente aislados para la tensión de trabajo.
▪ Seguir las reglamentaciones de impacto contra el medio ambiente que existan en el
lugar o sitio de instalación del transformador.
▪ Al recibir los transformadores deben ser inspeccionados para detectar cualquier
daño o pérdida durante el transporte.

3.12. INSTALACIÓN DE DUCTOS DE CONCRETO Y ACOMETIDA

3.12.1. ZANJAS

Las zanjas serán de 0,6 de ancho x 1.40 m de profundidad para cables de 18/30 KV y se
abrirán por donde se indique en planos el trazo de la red.
La tierra de excavación debe ser colocado a no menos de 50cm. de los bordes de la zanja.
El tamizado de la tierra se hará con zaranda, cuya malla debe ser ¼”, la cual se colocará a
una inclinación de 45° con respecto del piso.
La adecuada compactación debe efectuarse por capas de 15 a 20 cm para evitar el
esponjamiento.

3.12.2. SISTEMA DE TENDIDO DE CABLES

Deberán ser tendidos de tal manera que permitan un acceso seguro en la instalación,
inspección y mantenimiento de ellos. El tendido de los cables será bajo tierra (directamente
enterrado, en ductos de PVC SAP, ductos de concreto) y al aire (dentro de la cobertura
metálica).

57
 3.12.3. TENDIDO DE DUCTOS DE CONCRETO

En este proyecto se ha considerado el tendido de ductos de cuatro vías en todo el tramo,

para los ductos se deberá excavarse una zanja de 1.0 m. de profundidad, luego se tenderán
los ductos de concreto de 4 vías de 4" de diámetro, sobre un solado de concreta mezcla 1:9
de 5 cm de espesor y 30 cm de ancho. Estos tendrán una pendiente de 2% desde el poste a
la subestación. Los ductos se embonarán uno a otro y sobre esta unión se aplicará una
mezcla de concreto simple.

3.12.4. DISTANCIAS MÍNIMAS DE SEGURIDAD:

Las distancias mínimas que cumplieron las instalaciones proyectadas son de acuerdo a la
tabla 30 del Código Nacional de Electricidad- Utilización

TABLA 30
Distancias de seguridad mínimas de partes energizadas
B.I.L Fase a fase Fase a tierra
Tensión Típico
Nominal (kV) Interior Exterior Interior Exterior
(kV) (mm) (mm) (mm) (mm)
2,4-4,16 95 115 180 80 155
7,2 95 140 180 105 155
13,8 110 195 305 160 180
14,4 110 230 305 170 180
23 150 270 385 190 255
34,5 150 320 385 245 255
34,5 200 460 460 335 335

Nota: Los valores dados corresponden al espacio libre mínimo para partes rígidas y
conductores desnudos en condiciones de servicio favorables. Se deben aumentar para
condiciones de movimiento del conductor o bajo condiciones de servicio desfavorables, o
cuando las limitaciones de espacio lo permitan. La selección de la tensión de impulso no
disruptivo asociado para una tensión del sistema partícula, se determina por las
características del equipo de protección contra sobre tensiones.

3.13. PINTADO DE CÓDIGO Y SEÑALIZACIÓN DE ESTRUCTURAS

3.13.1. PINTADO DE CODIGO DE POSTES

Postes de media tensión

El pintado de la codificación de postes en media tensión se efectuará con 04 campos en

fondo azul eléctrico y las letras y números serán de color blanco, el tamaño de las letras y
números será de acuerdo al modelo.

Como ejemplo se anota lo siguiente:

58
 B
041

donde:

▪ “B”, identifica a la terna

▪ “041”, representa el numero correlativo del poste

Alcances del pintado de postes

Para realizar los trabajos de Pintado de Codificación de Postes de Media Tensión, el
contratista preverá el suministro de materiales tales como, pintura esmalte colores negro,
blanco, amarillo y azul eléctrico, plantillas, thinner, y brochas. También se considera la
verificación de la información de codificación de postes de media

Consideraciones en la ejecución del pintado

En caso de existir afiches y propagandas pegados sobre la zona de pintado del código ó
avisos de seguridad, deberán ser retirados dichos afiches, antes de efectuar el pintado de la
codificación.

Las dimensiones de las letras y trazos serán de forma horizontal de acuerdo con los modelos
que se adjuntan en los anexos.

La altura a considerar para el pintado de la codificación de postes, subestaciones será a 3,5

metros del nivel del piso, sea esta vereda, pista o tierra firme.

El pintado de codificación y señalización, se efectuara en todos los postes y estructuras que

comprende el proyecto y en los existentes en la zona de influencia, de acuerdo al metrado
del presupuesto.

El contratista presentara a la Supervisión el plano de replanteo con la codificación

correspondiente de acuerdo al modelo que se indica en las especificaciones técnicas y a los
planos de detalles para su aprobación, antes de efectuar los trabajos de pintado.

Concluidos los trabajos de pintado, el contratista presentara los planos de replanteo de las
Redes de Distribución con la codificación y señalización definitiva.

3.14. OBRAS CIVILES, CONSTRUCCION DE CASETA DE SUBESTACION

Excavación en material común

Descripción Las excavaciones se ejecutarán de acuerdo con los alineamientos y dimensiones
indicadas en los planos u ordenados por el Interventor, Movimiento de tierras en volúmenes
pequeños y a poca profundidad, necesarios para la ejecución de zapatas, vigas de amarre,
vigas de rigidez, muros de contención y otros. Por regla general, se realizan donde no es
posible realizarlo por medios mecánicos. Incluye el corte y remoción dentro de la distancia de
transporte libre. Las excavaciones requeridas para la colocación de las tuberías y ductos y
para la construcción de sus obras complementarias tales como cajas para válvulas, cámaras
de inspección, anclajes, cajas de tiro o de paso, etc. deberán efectuarse hasta las líneas y
pendientes indicadas en los planos o las determinadas por el interventor.

59
Cimentación viga de cimentación en concreto
Descripción. Ejecución de vigas en concreto reforzado para cimentaciones en aquellos sitios
determinados dentro del Proyecto Arquitectónico y en los Planos Estructurales Se consultara
estudios de suelos, las cimentaciones en plano estructurales, verificar excavaciones, verificar
cotas de cimentación, se colocarán las varillas de refuerzo de acuerdo con las dimensiones,
diámetros y figuración indicados en los planos. Posteriormente cuando se haya colocados las
formaletas necesarias, se procederá al vaciado previa autorización del Interventor. El
concreto será de 3,000 psi se Vibrara el concreto por medios manuales y mecánicos, Curar
concreto y Verificar niveles finales para aceptación. Antes del vaciado se debe verificar que
el acero tenga un recubrimiento mínimo de 4cm, no se debe permitir vaciar concreto sin que
se cumplan estas especificaciones.
Se permitirá vaciar concreto contra las paredes de la excavación siempre y cuando el terreno
no vaya a afectar las especificaciones del concreto; de lo contrario, la excavación se hará con
el ancho suficiente para colocar y retirar la respectiva formaleta. Las excavaciones deben de
estar libre de tierra y agua.

Columna de amarre en concreto de 3.000 psi de 0,10 x 0,20 m, incluye refuerzo.

Descripción. Las columnas de amarre de muros se construirán utilizando concreto de 3000
psi (210 kg/cm2) y acero de 37000PSI, de acuerdo con los detalles y diseños estructurales
indicados en los planos siguiendo las especificaciones estipuladas en el Decreto Ley 1400 de
1984 para la elaboración del concreto y colocación del acero de refuerzo. El interventor
deberá comprobar periódicamente por medio de ensayos de laboratorio las calidades de los
materiales para establecer comparaciones con lo exigido en estas especificaciones.

Muro en ladrillo
Descripción. La mampostería debe ajustarse de acuerdo con lo estipulado en los planos,
teniendo en cuenta que todos los muros correspondan exactamente al diseño y espesores
indicados. Las hiladas de ladrillos deben quedar correctamente niveladas y aplomadas, no
aceptándose en estas operaciones errores mayores de 0.05 %. Las juntas de pegas verticales y
horizontales tendrán un espesor máximo de 0.015 metros para mampostería en ladrillo hueco.
La mezcla de mortero de pega será 1:3. La cantidad de agua para el mortero debe producir
una mezcla homogénea, fácil de operar con el palustre.
Antes de que se seque la mezcla, debe limpiarse la que haya escurrido sobre los ladrillos. El
ladrillo debe humedecerse antes de su colocación para que no reste agua al mortero. Una vez
colocadas las dos primeras hiladas, se comprobarán las dimensiones de los muros y vanos de
puertas y ventanas según los datos del proyecto, evitando que se cometan errores u
omisiones. Cuando se requiera realizar cortes en ladrillos estos se efectuarán con el equipo
requerido que puede ser pulidora, en ningún momento se permitirán ladrillos que no
presenten lados rectos y pulidos.
Piso en concreto
incluye recebo sub-base invias E=0.07 M2 Ver especificaciones de concretos. Se construirán
pisos de concreto de 3000 PSI, de acuerdo a lo establecido en estas especificaciones de
espesor y ubicación indicados en los planos. Con anterioridad a su vaciado; se deberá prepare
el terreno construyendo una capa de sub-base granular compactada (conforme lo establecido
en estas reglas), se colocara una capa de polietileno ( Pavco de 3.5 Mm Ref. 1600), se
instalará la malla electro soldada de 4mm de 0.15 x 0.15 cm referencia MH084 sobre dados
en concreto de 3000 PSI, de altura 0.03m, con el fin de garantizar el recubrimiento, se fijarán
las bases y se determinarán las juntas de construcción y dilatación en paneles de 2.5x2.50m y
posteriormente se vaciarán alternadamente los recuadros, por el sistema de "tablero de
ajedrez", teniendo presente que el acabado se ejecutará el mismo día, cuando se haya iniciado
el fraguado, puliéndolo con llana o paleta hasta que presente una superficie uniforme y

60
cuidándose de orientar las pendientes hacia los desagües o cunetas para evitar
encharcamientos o humedades.

3.15. INSPECCIÓN Y PRUEBAS

3.15.1. INSPECCIÓN DE OBRA TERMINADA

Después de concluida la Obra, la Supervisión efectuará una inspección general a fin de

comprobar la correcta ejecución de los trabajos y autorizar las pruebas de puesta en
servicio.

Deberá verificarse lo siguiente:

▪ El cumplimiento de las distancias mínimas de seguridad.

▪ La limpieza de los conductores
▪ La magnitud de las flechas de los conductores debe estar de acuerdo con lo
establecido en la tabla de tensado.
▪ Los residuos de embalajes y otros desperdicios deben haberse retirado.

3.15.2. INSPECCIÓN DE CADA ESTRUCTURA

En cada estructura se verificará que se hayan llevado a cabo los siguientes trabajos:
▪ Reparación de veredas, relleno, compactación y nivelación alrededor de las
cimentaciones, y el traslado de materiales de desmonte u otros, propios del trabajo
ejecutado.
▪ El correcto montaje de las estructuras dentro de las tolerancias permisibles y de
conformidad con los planos aprobados. - Ajuste de pernos y tuercas.
▪ Montaje, limpieza y estado físico de los aisladores tipo PIN y de suspensión.
▪ Instalación de los accesorios del conductor.
▪ Ajuste de las grapas de ángulo y de anclaje.
▪ Los pasadores de seguridad de los aisladores y accesorios deben estar correctamente
ubicados.
▪ En el Interruptor de potencia: estanqueidad, nivel del aislante, anclaje a la
estructura, ajuste de barras y conexionado en general, conforme a las
recomendaciones del fabricante.

3.15.3. PRUEBAS ELECTRICAS

Al concluir el trabajo de montaje electromecánico se deberá realizar las pruebas que se

detallan a continuación, empleando instrumentos y métodos de trabajo adecuados. El
Contratista efectuará correcciones o reparaciones que sean necesarias hasta que los
resultados de las pruebas sean satisfactorios.
Previamente a la ejecución de estas pruebas el Contratista limpiará cuidadosamente los
aisladores, limpiará los desmontes y efectuará toda otra labor que sea necesaria para dejar
las obras, Red Primaria y Sub-estaciones, listas para ser puestas en servicio.

61
 3.15.4. PRUEBA DE CONTINUIDAD

Para efectuar esta prueba se procederá a poner en cortocircuito las líneas en el punto de
inicio, subida subterránea a poste, y posteriormente probar, en cada uno de los terminales de
llegada a las Sub-estaciones, la continuidad de las tres líneas

3.15.5. PRUEBA DE CONDUCTIBILIDAD

El Contratista efectuará mediciones de resistencia eléctrica de las tres fases de la línea, los
resultados no deberán diferir en más del 5% del valor de la resistencia total calculada
multiplicando la resistencia Ohm/Km. del conductor), garantizado por el fabricante, por la
longitud total de la línea.

3.15.6. PRUEBA DE AISLAMIENTO

Las pruebas de aislamiento se efectuarán, posteriores a las de continuidad, en los cables de

salida de la Sub-estación, observándose que en este caso los niveles de aislamiento sean los
especificados como mínimos en el Código Nacional de Electricidad.

3.15.7. DETERMINACION DE LA SECUENCIA DE FASES

El Contratista deberá efectuar mediciones para demostrar que la posición relativa de los
conductores de cada fase corresponde a lo prescrito en los planos respectivos

3.15.8. APLICACIÓN DE TENSION

Una vez concluida satisfactoriamente las pruebas señaladas en los párrafos anteriores, el
Inspector en presencia del Contratista procederá a aplicar tensión de línea.

Durante todo el tiempo que dure la prueba, se medirá continuamente la tensión y la

corriente en las fases anotando las lecturas cada 15 minutos si no se dispone de
instrumentos registradores.

El Inspector en coordinación con el Contratista registrará en cuaderno de obra, mediante

Acta de Pruebas y Medición, los resultados de las pruebas y mediciones realizadas.

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