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Desempeño De Compresión

1. Para Cada Velocidad De La Bomba Grafique Potencia, Carga Total Y Eficiencia Vs


Caudal.
2. Explique La Relación Entre Carga Total – Caudal, Eficiencia – Caudal Y Potencia –
Caudal.

Carga total – caudal Eficiencia – caudal Potencia – caudal


La línea de carga total con La eficiencia, con la potencia Pb= ρg Q hb= γQ.hb
el caudal son paralelas Van siempre en función del Por lo tanto la potencia real
debido a que la carga de caudal de la bomba tendrá que ser
velocidad es la mismas en mayor a la teoría calculada
todo el sistema para poder satisfacer los
requerimientos del caudal
y altura necesaria

A medida que aumenta el


caudal, el rango de
potencia es más amplio.

3. Para Cada Velocidad, Cual Es el Caudal Y Carga Para El Cual La Bomba Opera A
Su Máxima Eficiencia

Es posible observar que mientras la


potencia hidráulica depende
únicamente de la altura dinámica de
la bomba y el caudal circulante, la
potencia mecánica depende del
mecanismo de la bomba como lo es el
torque y la velocidad angular de la
misma

Las curvas de bombas centrífugas típicamente muestran su eficiencia hidráulica en varios


puntos de la gráfica. El punto de máxima eficiencia es el punto de mas alta eficiencia de la
curva.

Para cada velocidad de la bomba se calculo con el valor del caudal, en el cual se representa
la maxima eficiancia como se muetra en la grafica.
4. Explique Cual Es El Comportamiento Del Caudal, Carga Total Y Eficiencia
Respecto A Las Variaciones En La Velocidad De La Bomba.

Las curvas características de una bomba permiten conocer su comportamiento. Una bomba
centrífuga que opera a velocidad constante, puede suministrar un caudal variable que crece al
disminuir la altura. La relación entre caudal y altura manométrica, caudal y rendimiento o caudal y
potencia absorbida queda reflejada en las curvas características de la bomba.

La velocidad específica de una bomba es independiente de su tamaño y velocidad. Depende


fundamentalmente de la forma de su rodete.

Sea una bomba con un punto de funcionamiento definido por un caudal Q1 y una altura H1. Si se
desea que la bomba impulse un caudal menor Q2, se puede actuar sobre la curva del sistema,
aumentando las pérdidas de carga de modo que la pendiente sea más positiva y el punto de
funcionamiento se desplace hacia caudales menores y alturas de impulsión mayores.

Ello puede conseguirse aumentando la pérdida de carga mediante una válvula de estrangulamiento
en la tubería de impulsión. Conforme se vaya cerrando la válvula, la bomba impulsará caudales
menores a alturas mayores.

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