Ubicación

En el presente trabajo se estudiará una intersección de 4 ramales localizado en la garita

principal de Escuela Superior Politécnica del Litoral, con unas coordenadas de
(616453.46m Este; 9762075.02m Sur) en la zona 17S.
Estudio y clasificación de la vía
Este proyecto tiene como finalidad proponer una posible solución que permita reducir lo
más posible los puntos de conflicto que se encuentran en la intersección a estudiar y
también poder optimizar mejor los flujos en horas pico ya que existe un gran
congestionamiento en la actualidad. Primero, hay que considerar que el mayor problema
se concentra en la mañana entre las (7-8) am, debido que en este intervalo hay horarios
de ingreso de muchas instituciones ajenas a la ESPOL, como: COPOL, los trabajadores
de la empresa TELCONET, la unidad educativa “Balandra”
Para poder clasificar la vía se deben tomar ciertos parámetros cuyas características y
especificaciones son otorgadas por la NEVI-12; son 4 criterios a utilizar que son: Según
el tráfico, accesibilidad, accesibilidad y destinatario.

Destinatario
En este se encuentra clasificado en 5 tipos de vías que son: Bicicleta, Bus, Vía Pecuaria,
Tráfico rodado, Peatonal. En este caso, la vía entra a Tráfico Rodado, es decir es usado
por todo tipo de vehículo a motor.
Accesibilidad
La vía entra en la sección de gratuita, es decir que es una vía de libre circulación.
Localización
Esta vía se encuentra localizada dentro de la ciudad de Guayaquil, dónde existen
ciudadelas y urbanizaciones, esto permite concluir que es una vía urbana.
Tráfico
Para este parámetro, se necesitan datos como el TPDA (Tráfico Promedio Diario Anual)
para determinar la cantidad de vehículos diarios que cruzan por el tramo de la intersección
en un año, para esto se realizó un aforo y se clasificó de acuerdo a la tabla ubicada en
anexos.
Anexo