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Numeración llantas
FECHA Presión Profundidad (mm) # FIRMA
POSICIÓN EQUIPO MEDIDA LLANTA QUEMADO
INSPECCIÓN (PSI) A B C CARNET USUARIO
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
1
2
3
4 Presión recomendada para cada eje
5 (psi) - CAMIONETA
1
2 Eje 1 35 psi
3 Eje 2 35 psi
4
5
1
2
3
4 Presión recomendada para cada eje
5 (psi) - AUTOMOVIL
1
2 Eje 1 32 psi
3 Eje 2 32 psi
4
5
Observaciones:
ELABORADO POR
FORMATO DE INSPECCIÓN DE LLANTAS
Numeración llantas
FECHA Presión Profundidad (mm) # FIRMA
POSICIÓN EQUIPO MEDIDA LLANTA QUEMADO
INSPECCIÓN (PSI) A B C CARNET USUARIO
1
2
3
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6
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8
9
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11
12
1
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3
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5
6
7
8
9
10 Puntos de medición llanta
11
12
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11 Presión recomendada para cada eje
12 (psi)
1
2 Eje 1 100 psi
3 Eje 2 100 psi
4 Eje 3 100 psi
5
6
7
8
9
10
11
12
Observaciones:
ELABORADO POR
FORMATO DE INSPECCIÓN DE LLANTAS
Numeración llantas
FECHA Presión Profundidad (mm) # FIRMA
POSICIÓN EQUIPO MEDIDA LLANTA QUEMADO
INSPECCIÓN (PSI) A B C CARNET USUARIO
1
2
3
4
5
6
7
1
2
3
4
5
6
7
1
2
3
4
5
6
7
1
2
3
4
5
Presión recomendada para cada eje
6
(psi) BAJAS TONELADAS
7
1 Eje 1 75 psi
2 Eje 2 75 psi
3
4
5
Presión recomendada para cada eje
6
(psi)
7
Observaciones:
ELABORADO POR
FORMATO DE INSPECCIÓN DE LLANTAS
Numeración llantas
FECHA Presión Profundidad (mm) # FIRMA
POSICIÓN EQUIPO MEDIDA LLANTA QUEMADO
INSPECCIÓN (PSI) A B C CARNET USUARIO
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
2
3
4
5
6
7
8
Presión recomendada para cada eje
9
(psi)
10
Observaciones:
ELABORADO POR
FORMATO DE INSPECCIÓN DE LLANTAS EQUIPO CAMIONETA
Numeracion llantas
SITUACIÓN ENCONTRADA POSICIÓN LLANTA
Presión recomendada Sin tapa valvula
para cada eje (psi) Válvula dañada
Válvula sin extensión
1 psi Corte en banda rodadura
Rib desgastado
Hombro desgarrado
Roto por costado
Pestaña desgarrada/rota
Llanta inservible
Lista reencauche (3 mm)
2 psi Desgaste irregular
Rin golpeado
Rin fisurado
Corte en costado
Corte en hombro
Presión Profundidad (mm)
Marca Modelo Quemado
(PSI) A B C
Puntos de medición llanta
1
Observaciones:
FORMATO DE INSPECCIÓN DE LLANTAS EQUIPO DOBLETROQUE
Numeracion llantas
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Observaciones:
FORMATO DE INSPECCIÓN DE LLANTAS EQUIPO DOBLETROQUE
Numeracion llantas
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Observaciones:
FORMATO DE INSPECCIÓN DE LLANTAS EQUIPO CARGADOR
Numeracion llantas
SITUACIÓN ENCONTRADA POSICIÓN LLANTA
Presión recomendada Sin tapa valvula
para cada eje (psi) Válvula dañada
Válvula sin extensión
Eje 1 psi Corte en banda rodadura
Rib desgastado
Hombro desgarrado
Roto por costado
Pestaña desgarrada/rota
Llanta inservible
Lista reencauche (3 mm)
Eje 2 psi Desgaste irregular
Rin golpeado
Rin fisurado
Corte en costado
Corte en hombro
Presión Profundidad (mm)
Marca Cédula
(PSI) A B C
Puntos de medición llanta
Observaciones:
FORMATO DE INSPECCIÓN DE LLANTAS EQUIPO CUATROMANOS
Numeracion llantas
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Observaciones:
S
POSICIÓN LLANTA
de medición llanta
FORMATO DE INSPECCIÓN DE LLANTAS EQUIPO DUMPER
Numeracion llantas
SITUACIÓN ENCONTRADA POSICIÓN LLANTA
Observaciones:
FORMATO DE INSPECCIÓN DE LLANTAS EQUIPO CARGADOR
Numeracion llantas
SITUACIÓN ENCONTRADA
Presión recomendada Sin tapa valvula
para cada eje (psi) Válvula dañada
Válvula sin extensión
1 psi Corte en banda rodadura
Rib desgastado
Hombro desgarrado
Roto por costado
Pestaña desgarrada/rota
Llanta inservible
Lista reencauche (10 mm)
2 psi Desgaste irregular
Rin golpeado
Rin fisurado
Corte en costado
Corte en hombro
Presión Profundidad (mm)
Marca Cédula
(PSI) A B C
Puntos de medición llanta
1
Observaciones:
POSICIÓN LLANTA
Numeracion llantas
SITUACIÓN ENCONTRADA
Presión recomendada Sin tapa valvula
para cada eje (psi) Válvula dañada
Válvula sin extensión
1 psi Corte en banda rodadura
Rib desgastado
Hombro desgarrado
Roto por costado
Pestaña desgarrada/rota
Llanta inservible
Lista reencauche (10 mm)
2 psi Desgaste irregular
Rin golpeado
3 psi Rin fisurado
Corte en costado
Corte en hombro
Presión Profundidad (mm)
Marca Cédula
(PSI) A B C
Puntos de medición llanta
1
Observaciones:
ORA
POSICIÓN LLANTA
Numeracion llantas
SITUACIÓN ENCONTRADA POSICIÓN LLANTA
Presión recomendada Sin tapa valvula
para cada eje (psi) Válvula dañada
Válvula sin extensión
1 psi Corte en banda rodadura
Rib desgastado
Hombro desgarrado
Roto por costado
Pestaña desgarrada/rota
Llanta inservible
Lista reencauche (10 mm)
2 psi Desgaste irregular
Rin golpeado
Rin fisurado
Corte en costado
Corte en hombro
Presión Profundidad (mm)
Marca Cédula
(PSI) A B C
Puntos de medición llanta
Observaciones:
FORMATO DE INSPECCIÓN DE LLANTAS EQUIPO MONTACARGAS
Numeracion llantas
SITUACIÓN ENCONTRADA POSICIÓN LLANTA
Presión recomendada Sin tapa valvula
para cada eje (psi) Válvula dañada
Válvula sin extensión
1 psi Corte en banda rodadura
Rib desgastado
Hombro desgarrado
Roto por costado
Pestaña desgarrada/rota
Llanta inservible
Lista reencauche (10 mm)
2 psi Desgaste irregular
Rin golpeado
Rin fisurado
Corte en costado
Corte en hombro
Presión Profundidad (mm)
Marca Cédula
(PSI) A B C
Puntos de medición llanta
1
Observaciones:
FORMATO DE INSPECCIÓN DE LLANTAS EQUIPO MINICARGADOR
Numeracion llantas
SITUACIÓN ENCONTRADA POSICIÓN LLANTA
Observaciones:
FORMATO DE INSPECCIÓN DE LLANTAS EQUIPO GRUA GROVE AT100
Equipo: Fecha:
Dimensión llanta: Kilometraje:
Inspeccionó: Horometro Med:
Numeración llantas
10
Eje 1 psi
Eje 2 psi
Eje 3 psi
Eje 4 psi
Eje 5 psi
Observaciones:
FORMATO DE INSPECCIÓN DE LLANTAS EQUIPO TELEHANDLER
Numeracion llantas
SITUACIÓN ENCONTRADA POSICIÓN LLANTA
Observaciones: