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1. Palanca
2. Torno
3. Polea
4. Plano inclinado
5. Cuña
6. Tornillo
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EL TORNO
Marco Vitruvio, un ingeniero militar romano que escribió alrededor del 28 a.C.,
definió esta máquina como "un montaje de madera, especialmente eficaz para
levantar pesos grandes". Cerca de un siglo más tarde, Herón de Alejandría recopiló
el conocimiento de su época ideando la relación de las cinco "máquinas simples"
capaces de "mover un peso dado mediante el empleo de una fuerza dada": la
palanca, el torno, el tornillo, la cuña, y la polea. Hasta casi el final del siglo XIX estas
"cinco máquinas" fueron los cinco elementos básicos con los que se construyeron
las más complejas edificaciones.
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También han sido tradicionalmente muy
utilizados para sacar agua de los pozos. La
descripción más antigua de un pozo con
torno, un cilindro de madera instalado a
través del brocal del pozo, se debe
a Isidoro de Sevilla (hacia 560–636)
La representación más antigua de un
torno para izar agua se puede encontrar
en el Libro de la Agricultura publicado en
1313 por el funcionario chino de la
Dinastía Yuan llamado Wang Zhen (hacia
1290–1333).
Durante la Edad Media el torno se utilizó profusamente para izar materiales en la
construcción de edificios, como por ejemplo en la curiosa aguja en espiral de la
iglesia de Chesterfield.
Al final de la Baja Edad Media, las ballestas más pesadas montaban tornos para
tensarse en toda Europa, procedimiento utilizado en Inglaterra ya desde 1215.
Los tornos son a veces utilizados en los barcos para izar el ancla como alternativa
al cabrestante.
En la minería del oro también se utilizó el torno para extraer el mineral aurífero
desde los pozos hasta la superficie, alcanzándose con este sistema hasta unos 40
metros en el subsuelo, usándose otros procedimientos de izado más potentes para
mayores profundidades.
Principio de funcionamiento
El torno se basa en el mismo principio que la palanca, transformando el balance de
dos fuerzas en el balance de sus correspondientes momentos de giro. Para ello se vale
de que el radio de giro de la manivela al que se aplica la fuerza de trabajo, es mucho
mayor que el radio de giro, coincidente con el radio del cilindro del torno al que se
aplica mediante la cuerda la fuerza del peso que se desea izar.
En consecuencia, para izar el peso, basta con aplicar una fuerza y por lo tanto de lo que
se deduce que cuanto mayor sea el radio de la manivela y menor el del cilindro del
torno, menor será la fuerza necesaria para izar el peso.
TIPOS DE TORNO
A. TORNOS DE TALLER
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1. El torno de banco es un torno pequeño que se monta en un banco o en un
gabinete metálico y se utilizan para maquinado ligero en piezas de trabajo
pequeñas.
2. Un torno rápido que se puede montar en un banco o un gabinete, se
caracteriza por la rapidez de preparación y cambio de la pieza de trabajo,
facilidad de operación y poco mantenimiento.
3. El torno para cuarto de herramientas o taller mecánico está equipado con
aditamentos y accesorios especiales que permiten efectuar una serie de
operaciones de precisión. Por lo general, se utiliza para producir herramientas y
calibradores que se emplean en trabajo de producción de troqueles y
herramientas.
4. El torno de escote (bancada partida) tiene una sección de la bancada, debajo
del plato que se puede desmontar, para aumentar el diámetro máximo del
trabajo que se puede voltear.
C. TORNOS DE PRODUCCIÓN
Los tornos de producción se utilizan cuando hay que producir un gran número de
piezas iguales. Los tornos revólver o de torreta, los tornos automáticos de un solo
husillo y los tornos de control numérico son los más comunes en este grupo.
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¿SABÍAS QUÉ?
El torno es un ejemplo práctico de
rueda y eje. Para su análisis,
podemos considerarlo como una
palanca de primer grado cuyo brazo
de potencia es igual a la longitud de
la manivela y el brazo de resistencia
se corresponde con el radio del
cilindro.
EJEMPLOS DE TORNOS
Preparación de un torno
Torno de un helicóptero
Torno en una mina de cobre de utilizado en albañilería, sobre
accionado eléctricamente
Irlanda (1906) el que se está enrollando una
cuerda de cáñamo (Alemania)