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ANÁLISIS CASO UBER

Uber es una compañía de red de transporte, el cual comenzó en San Francisco,


California. Esta empresa creo una aplicación móvil el cual conecta a pasajeros
con conductores para así ser llevados a un destino específico. La aplicación
permite escoger al conductor de nuestra preferencia y de esa manera tener un
rastreo de la localización del conductor y conocer el tiempo de llegada. Uber fue
fundada con el nombre de UberCab por Garrett Camp y Travis Kalanick en 2010
el cual lanzó por primera vez en San Francisco. Desde que empezó en el 2010,
Uber ha expandido sus operaciones a más de 80 ciudades en 35 países. La
empresa batallo contra las regulaciones locales el cual trataron de impedir su
funcionamiento. Uber trabajó por entender cada cultura y leyes de cada ciudad
que se expandía y no cesó sus operaciones en ninguna de ellas. Kalanick
luchaba por crear una empresa que fuera más que un servicio de carros sino
crean una facilidad para aquellas personas que tanto la necesitaron durante
años. Su motivación fue la queja de todas esas personas que durante años
llegaban tarde a vuelos o lo perdían por culpa de un taxista que no llegaba a
tiempo. Para el 2010, la empresa contrato a Ryan Graves como parte de sus
operaciones y lo posicionaron como CEO, pero nuevamente Travis Kalanick
recupero su posición como CEO, posicionado a Graves como COO. La empresa
logro expandirse fuera de los Estados Unidos para el 2012 en países como Paris
y Toronto. Uber sostenía unas ganancias de $210 millones en el 2013 siendo
triplicada cada seis meses. La empresa poseía a muchas oposiciones de
regulaciones legales de los taxistas, pero la empresa se oponía a cada una de
ellas y no permitían que ocurriera daño a sus ganancias. A cada una de las
oposiciones Uber creaba estrategias para mantener sus ganancias a un nivel
alto. Una de estas fue la creación de Uber X siendo un precio más accesible para
que lograra competir con los taxistas y otras empresas competidora.

Evalúa la posición de Uber en 2015: ¿a qué retos se enfrenta? Si hubiera


sido capaz de lograr su éxito asombroso sin tanta controversia.

Uber utilizó la nueva tecnología como es el smartphone y la conectividad


avanzada de datos, para proveer un servicio de viajes privados, sin importar
cumplir con la normativa vigente en este tipo de empresas. Los retos que se
enfrenta, es de cumplir con estas normativas, y mantener el servicio de calidad
a bajos precios y continuar con el éxito que mantiene esta empresa desde sus
inicios.
¿Se molesta el interés de las partes interesadas? ¿Qué opciones tiene Uber
para superar la resistencia de diferentes grupos?

Existen varios conflictos como son los organismos reguladores estatales, los
competidores, conductores, clientes y hasta con los socios, y las opciones que
tiene UBER para superar la resistencia de estos grupos es de cumplir con las
leyes para la transportación de personas en sus diferentes tipos y mantener el
buen servicio y costos bajos, igual existirá grupos que estén en desacuerdo por
varios motivos.

¿Puede "compartir la economía de la empresa" aislarse de los críticos (y la


responsabilidad de varios problemas) al afirmar que es solo un mercado, o
solo una tecnología?

No se puede aislarse de las críticas y la responsabilidad de varios problemas al


afirmar que es un solo mercado y una sola tecnología. Porque todo se
interrelaciona en este mundo y existen leyes y normativas que regulan cualquier
actividad.

Asesora a Travis Kalanick y Uber sobre la dirección de Uber para el futuro.

Consideramos que se deben crear manuales de procedimientos y políticas


internas que regulen la empresa, para que pueda cumplir con las regulaciones
estatales y continuar con el éxito obtenido desde su creación.

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