Toyota Hilux

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Toyota Hilux
2016 Toyota HiLux Invincible D-4D 4WD 2.4 Front.jpg
Fabricante Toyota
Per�odo 1968 � Presente
F�bricas Samut Prakan, Tailandia
Chachoengsao, Tailandia1?
Karawang, Indonesia
Z�rate, Argentina
Durban, Sud�frica
Karachi, Pakist�n
Cant�n, China
Santa Rosa, Filipinas
Tipo Camioneta (Pickup)
Configuraci�n Motor delantero / tracci�n trasera, o a las cuatro ruedas
Relacionado Toyota Tacoma
Similares Ford Ranger
Mazda BT-50
Mitsubishi L200
Toyota Hilux
Nissan Frontier
Volkswagen Amarok
[editar datos en Wikidata]
La Toyota Hilux es una camioneta mediana producida por Toyota en diversas partes
del mundo.

La Hilux es una camioneta compacta producida y comercializada por Toyota. En

Estados Unidos y Canad�, el nombre Hilux se retir� brevemente en 1976 en favor de
nombres gen�ricos como Truck, Pickup Truck o Compact Truck, hasta que se remplaz�
por Tacoma en 1995. La introducci�n de este nombre coincidi� con el redise�o del
veh�culo, con una orientaci�n m�s refinada. Un paquete de opciones populares, SR5
(Sport Rally 5-Speed), tambi�n se convirti� en sin�nimo de la camioneta, a pesar de
que el paquete opcional se utiliz� asimismo en otros modelos de Toyota. En 1984, el
Toyota Trekker, la versi�n de la camioneta Hilux equipada con un asiento trasero y
techo de fibra de vidrio, evolucion� a la 4Runner en Australia y Am�rica del Norte,
y como la Hilux Surf en Jap�n. La 4Runner es ahora un veh�culo deportivo
utilitario, y los modelos m�s recientes no se parecen a la Tacoma, ya que est�n m�s
dise�ados para la carretera. En M�xico, actualmente se comercializan ambos
productos, la Tacoma con motor V6 y mayor equipamiento; la Hilux con motor 4
cilindros y chasis IMV (tipo escalera) para uso rudo.

�ndice
1 Predecesor
1.1 1935
1.2 1947
2 Primera Generaci�n (1968�1972)
3 Segunda generaci�n (1972�1978)
4 Tercera generaci�n (1978�1983)
5 Cuarta generaci�n (1984�1988)
6 Quinta generaci�n (1988�1998)
7 Sexta generaci�n (1997�2004)
8 S�ptima generaci�n (Plataforma IMV)
8.1 2004 - 2015
8.2 2012 - 2015
9 Octava generaci�n
9.1 2016
9.2 2018
10 Reputaci�n
11 V�ase tambi�n
12 Referencias
13 Enlaces externos
Predecesor
1935
La camioneta Toyota original fue la Tipo G1 de 1935. Compart�a muchos componentes
con la Tipo A1 sed�n, y era una camioneta con capacidad de 1,5 toneladas en el
plat�n.

1947

1953 Toyota cami�n Modelo SG.

Despu�s de la Segunda Guerra Mundial, Toyota volvi� con una camioneta compacta, la
Toyopet modelo SB. Este fue el reemplazo de la Stout, y se mantuvo en producci�n
desde 1947 hasta 1957

Primera Generaci�n (1968�1972)

La Hilux comenz� la producci�n en marzo de 1968 como la RN10, con corta distancia
entre ejes y un motor de 1.5 L, que pas� a ser de 1.6 L I4 en febrero de 1971.

Primera generaci�n Toyota Modelo N10.

Los mercados mundiales:

1968-1971 - 1.5 L (1490 cc) 2R I4

En abril de 1969, una versi�n de larga distancia entre ejes se a�adi� a la gama. La
versi�n de corta distancia entre ejes tambi�n continu� en producci�n durante muchos
a�os m�s. La versi�n de larga distancia entre ejes no se vend�a en el mercado de
Am�rica del Norte hasta 1972.

A pesar de la denominaci�n "Hilux", era un veh�culo muy lujoso s�lo cuando se

compara con la Stout. La Hilux fue dise�ada y montada por Hino Motors para aumentar
la Briska Hino, Briska y Stout o la sustituci�n en algunos mercados. Para el
mercado norteamericano, s�lo hab�a una cama cabina corta regular y todos eran de
tracci�n trasera. Se utiliz� una configuraci�n t�pica de un cami�n de brazos y
muelles helicoidales delante y un eje vivo con resortes en la espalda. Una
transmisi�n manual de 4 velocidades fue est�ndar.

Los mercados mundiales:

1968-1971 - 1.5 L (1490 cc) 2R I4

1971-1972 - 1.6 L (1587 cc) 12R I4
Los mercados de Am�rica del Norte:

1969 a 1,9 L (1897 cc) 3R I4, 85 CV (63 kW)

1970-1971 - 1.9 L (1858 cc) 8R SOHC I4, 97 CV (72 kW)
1972 a 2,0 L (1968 cc) 18R SOHC I4, 108 CV (81 kW)
Segunda generaci�n (1972�1978)

Hilux 1500, segunda generaci�n.

En mayo de 1972, el modelo Hilux 1973 fue lanzado como la RN20. Un interior m�s
c�modo se ha especificado junto con las actualizaciones exteriores. Un 7,5 pies
(2,3 m) "cama larga", opci�n ofrecida por primera vez en Am�rica del Norte, a pesar
de haber estado disponible en todo el mundo desde abril de 1969. [1]

Los mercados mundiales:

1972-1978 - 1.6 L (1587 cc) 12R I4 [1]
1977-1978 - 2.0 L (1968 cc) 18R I4 [1]
Los mercados de Am�rica del Norte:

1973-1974 - 2.0 L (1968 cc) 18R SOHC I4, 108 CV (81 kW)
La camioneta fue redise�ada radicalmente en 1975. M�s grande y m�s lujosa, tambi�n
introdujo el motor 20R y SR5 paquete corto de lujo. Una transmisi�n manual de 5
velocidades es opcional. Motor:

1975-1980 - 2.2 L (2189 cc) 20R SOHC I4, 96 CV (72 kW)

Tercera generaci�n (1978�1983)

Hilux tercera generaci�n, cabina sencilla, 4x4. Base del Toyota Trekker, predecesor
del Toyota 4Runner.
Configuraci�n:

2x4
4x4
Motorizaciones:

1978-1980-2.0 L 18R I4
1981-1983-2.4 L(2366 cc) 22R SOHC I4, 96 hp (72 kW) a 4800 rpm y 129 ft�lbf (175
N�m) of torque at 2800 rpm.
1981-1983-2.2 L Diesel I4, 62 hp (46 kW) a 4200 rpm y 93 ft�lbf (126 N�m) of torque
(SR5 long bed only).
1981-1983-1.8 L preflow 4 speed manual (Australia)
Cuarta generaci�n (1984�1988)

Hilux cuarta generaci�n, cabina doble, 4x4.

Configuraci�n:

2x4
4x4
Motorizaciones:

2.0 Carburado (3Y)

2.2 Carburado (4Y)
2.4 Carburado (22R)
2.4 EFI (22R-E)
2.4 Turbo EFI (22RTE)
3.0 EFI (3VZ-E)
2.4 D (2L)
2.4 D Turbo (2LT)
Quinta generaci�n (1988�1998)

Toyota Hilux quinta generaci�n cabina doble 4x2

Configuraci�n:

2x4
4x4
Motorizaciones:

2.0 Carburado (3Y)

2.2 Carburado (4Y)
2.4 EFI (22R-E)
3.0 EFI (3VZ-E)
2.4 D (2L)
2.8 D (3L)
Notas:
SOFASA Colombia, inici� la fabricaci�n del Hilux quinta generaci�n en 1993 en
cabina doble (4x4) con caja sin ganchos. Cabina sencilla y doble 4x2 con ganchos
exteriores. Todas con motor 2.4 cc Gasolina y 5 velocidades manual. Se export� a
Venezuela y Ecuador.
Toyota Argentina SA, fundada en 1996, comienza la fabricaci�n de la Toyota Hilux en
1997 basada en la quinta generaci�n (1997-2004), se comercializ� en Argentina,
Brasil, Uruguay y M�xico-importadas,(Solo cabina sencilla 4x2)
Sexta generaci�n (1997�2004)

Hilux sexta generaci�n, doble cabina (1997-2001), 4x4.

En esta generaci�n de Hilux, ya no hay una compatibilidad con la 4Runner, ya que si
bien algunos motores son los mismos, los esquemas de suspensi�n y direcci�n son los
mismos de la generaci�n anterior, mientras que la 4Runner ya ocupa un muelle
helicoidal y cremallera de direcci�n en el eje delantero.

Hilux sexta generaci�n (2002-2005), cabina doble, 4x4 basada en la Tacoma.

Motorizaciones Gasolina
Modelo Tipo Cilindrada Potencia Torque Notas
1RZ 4 en l�nea, OHC, 8 v�lvulas, carburado 1.998 cm3 68 kW @ 5000 rpm
78 kW @ 5400 rpm (GCC)

162 Nm @ 2200 rpm

170 Nm @ 3400 rpm (GCC)

1RZ-E 4 en l�nea, OHC, 8 v�lvulas, EFI 1.998 cm3 80 kW @ 5200 rpm 166 Nm @
2800 rpm Australia
2RZ-FE 4 en l�nea, DOHC, 16 v�lvulas, EFI 2.438 cm3 103 kW @ 5000 rpm 212 Nm
@ 4000 rpm
3RZ-F 4 en l�nea, DOHC, 16 v�lvulas, carburado 2.694 cm3 93 kW @ 5200 rpm
102 kW @ 5200 rpm (GCC)

216 Nm @ 2800 rpm

228 Nm @ 2800 rpm (GCC)

3RZ-FE 4 en l�nea, DOHC, 16 v�lvulas, EFI 2.694 cm3 108 kW @ 4800 rpm
(Australia)
107 kW @ 4800 rpm (GCC)

108 kW @ 4800 rpm (GCC, Gasolina con Plomo)

235 Nm @ 4000 rpm (Australia)

232 Nm @ 4000 rpm (GCC)

230 Nm @ 4000 rpm (GCC, Gasolina con Plomo)

5VZ-FE 6 en V, DOHC, 24 v�lvulas, EFI 3.378 cm3 124 kW @ 4600 rpm 291 Nm
@ 3600 rpm Australia
Motorizaciones Diesel
Modelo Tipo Cilindrada Potencia Torque Notas
2L 4 en l�nea, OHC, 8 valvulas, mec�nico 2.446 cm3 61 kW @ 4200 rpm
58 kW @ 4000 rpm (Europa)

162 Nm @ 2400 rpm

163 Nm @ 2200-2800 rpm (Europa)

2L-T 4 en l�nea, OHC, 8 v�lvulas, mec�nico, turbo 2.446 cm3 66 kW @ 3500 rpm
226 Nm @ 2200-2500 rpm Europa
3L 4 en l�nea, OHC, 8 v�lvulas, mec�nico 2.779 cm3 65 kW @ 4000 rpm
70 kW @ 4000 rpm (GCC)

185 Nm @ 2400 rpm

190 Nm @ 2400 rpm (GCC)

5L 4 en l�nea, OHC, 8 v�lvulas, mec�nico 2.986 cm3 67 kW @ 4000 rpm 196 Nm

@ 2400 rpm Australia
5L-E 4 en l�nea, OHC, 8 v�lvulas, mec�nico 2.986 cm3 71 kW @ 4000 rpm 200 Nm
@ 2600 rpm Australia
2KD-FTV 4 en l�nea, DOHC, 16 v�lvulas, Common Rail, turbo 2.494 cm3 65 kW
@ 3800 rpm (2WD)
75 kW @ 3600 rpm (4WD)

192 Nm @ 1200-3000 rpm

260 Nm @ 1600-2400 rpm

Europa
1KZ-TE 4 en l�nea, OHC, 8 v�lvulas, ECD, turbo 2.982 cm3 85 kW @ 3600 rpm
315 Nm @ 2000 rpm Australia
SOFASA Colombia, inicio a fabricar la Hilux sexta generacionen 1998 en Doble Cabina
(4x4) con caja sin ganchos en la versi�n lujo y con ganchos en la versi�n base.
Cabina sencilla y doble 4x2 con ganchos exteriores. Todas con motor 2.4 cc Gasolina
y 5 velocidades manual. Se export� a Venezuela y Ecuador. La Cabina sencilla chasis
se llam� Stout en Ecuador.

S�ptima generaci�n (Plataforma IMV)

2004 - 2015

La Hilux de s�ptima generaci�n (2004-2009), cabina doble, 4x4.

La Hilux de s�ptima generaci�n (2009-2011), cabina doble, 4x4.

Tanto la Tacoma como la Hilux se actualizaron en junio de 2004. En junio de 2004
ces� la Producci�n en Jap�n.la descontinuaron, pero en otros Pa�ses sigui� su
fabricaci�n. La Tacoma se bas� en el nuevo chasis del 4Runner, mientras que los
Hilux lo hicieron en una plataforma IMV (del ingl�s; International Multipurpose
Vehicle / Veh�culo Multiprop�sito Innovador Internacional), parte del proyecto IMV
de Toyota,2? basada en una versi�n actualizada del chasis que se encuentra en
versiones anteriores.

En esta generaci�n se hizo un cambio total a la Hilux, con un dise�o m�s innovador,
pero consagrando su historia y fiablidad. Este modelo es conducido por los
protagonistas de Primeval. Se fabrica en Argentina y tambi�n en la planta de Toyota
de Venezuela, ubicada en el Estado Sucre en la ciudad de Cuman� desde el a�o 2005
hasta la actualidad.

Configuraci�n:

4x2
Motorizaciones:

2.0 VVT-i EFI (1TR-FE)

2.7 VVT-i EFI (2TR-FE)
4.0 V6 EFI (1GR-FE)
2.5 D-4D (2KD-FTV)
3.0 D-4D (1KD-FTV)
Configuraci�n:

4x4
Motorizaciones:

2.7 VVT-i EFI (2TR-FE)

4.0 VVT-i V6 EFI (1GR-FE)
2.5 D-4D (2KD-FTV)
3.0 D-4D (1KD-FTV)
3.0 D (5L-E)
Configuraci�n:

4x2 PreRunner (Alta)

Motorizaciones:

2.7 VVT-i EFI (2TR-FE)G

4.0 VVT-i V6 EFI (1GR-FE)G
2.5 D-4D (2KD-FTV) D
3.0 D-4D (1KD-FTV) TDI
Mercados:

Se importan de Argentina, las variantes 4x2 y 4x4, sin embargo la versi�n SRV no
incluye VSC , Control de tracci�n, vidrios retr�ctiles y tampoco cortinas
laterales.Se Importan hacia Pa�ses como Costa Rica, M�xico, Per� y Bolivia para su
venta.
Se importan de Argentina las m�s equipadas con ABS y AIRBAG. Se importan solo 4x4
Gasolina 2.7 o Di�sel (Solo Manual). Cabina doble o sencilla. No se importa X-
tracab.
M�xico:(Solo se vende). Se importan desde Argentina, para este Pa�s, solo en Cabina
doble 4x2, 2.7 Gasolina y Manual.
2012 - 2015

La Hilux de s�ptima generaci�n (2012), cabina doble, 4x4.

El 13 de julio de 2011, Toyota anunci� que el Hilux recibir�a una actualizaci�n,
incluyendo un morro redise�ado y otros cambios de dise�o exterior, cambios en el
interior y un nuevo motor turbo di�sel, por lo cual se caracteriza por ser "un
lavado de cara de un lavado de cara", esto significa, que se usa la misma
plataforma del a�o 2005, la cual recibi� algunas actualizaciones en el 2009.

En el interior nos encontramos una consola central diferente, con un ligero

reordenamiento de los mandos. Adem�s, se incorpora la posibilidad de a�adir una
pantalla t�ctil de 6,1 pulgadas denominada Toyota Touch que integra el manejo de
todos los dispositivos multimedia del veh�culo. Por lo dem�s, se incluyen
tapicer�as de nuevos dise�os, se han cambiado las tonalidades de los pl�sticos
(ahora son m�s oscuros) y se han a�adido adornos con acabados en plata. El motor
3.0 turbodi�sel(de 163 CV anteriormente y ahora de 171 CV)recibe un nuevo filtro de
part�culas gracias al cual cumple la normativa Euro V, pero no han comunicado si
los consumos han descendido gracias a ello. El cambio m�s importante nos lo
encontramos en el 2.5 turbodi�sel, que incrementa su potencia de 102 a 120 CV, con
un par motor de 343 Nm. No se ha hablado de las dem�s motorizaciones (ni si ser�n
las mismas, ni si estar�n presentes), pero se espera que aparezcan dichos datos, ya
que algunos de ellos se encuentran disponibles en Tailandia, donde se lanzara por
primera vez. 3?

A pesar del aumento de potencia y prestaciones, el consumo se reduce de forma

notable: pasa de 8,3 a 7,3 l/100 km en ciclo combinado, y las emisiones de CO2 se
reducen de 219 a 193 g/km. Estos consumos se corresponden con la versi�n 4�2 y
cambio manual, pero tanto el motor 3.0 como el 2.5 tienen una gran posibilidad de
personalizaci�n gracias a los dos tipos de tracci�n disponible, los tres formatos
de carrocer�a y la elecci�n entre cambio manual o autom�tico. Por lo dem�s, las
versiones 4�2 reciben el esquema de suspensiones y el resto de configuraci�n del
chasis de las variantes de tracci�n total, lo cual permite elevar la capacidad de
carga hasta las 2,5 toneladas. El nuevo Toyota Hilux ya se encuentra disponible en
Pa�ses europeos y un total de 135 mercados de todo el mundo. La firma japonesa
espera poder comercializar 26 000 unidades en Latinoam�rica en 2011.

Octava generaci�n

Toyota Hilux 2016

2016
Toyota Hilux Revo Configuraci�n:

4x2 PreRunner (Alta)

4x4
Para distintos mercados, la Hilux 2016 seguir� ofreciendo versiones de cabina
simple, extendida y doble (en Argentina continuar�n la primera y la �ltima opci�n),
con tracci�n 4�2 y 4�4. A prop�sito, una de las grandes novedades es que para la
conexi�n de la doble tracci�n se abandon� la cl�sica palanca mec�nica y se opt� por
un sistema electr�nico, que se activa mediante un comando en la consola central.

A nivel motorizaci�n, se anuncian dos impulsores turbodi�sel de nueva generaci�n,

ambos de 4 cilindros, que prometen mayor eficiencia de combustible. Uno es de 2.4
litros y 150 CV y el otro, de 2.8 litros y 177 CV. En algunos mercados, tambi�n
continuar� ofreci�ndose el motor naftero de 2.7 litros y 160 CV del modelo actual.
En cuanto a transmisiones, habr� nuevas opciones de seis velocidades, tanto manual
como autom�tica. Como referencia, en Argentina se equipa con las nuevas
generaciones de motores [2.8 (177cv) y 2.4 (144cv)]; cuando en centro america la
Hilux actual propone motores 2.5 de 120 CV , 3.0 de 171 CV y V6 de 235 cv,estos
impulsores se pueden combinar con cajas manuales o autom�ticas, 4x4 o 4x2 y varios
modelos.

2018
En octubre de 2018 se anuncio la edicion Gazoo Racing titulado Toyota Hilux GR
Sport

Reputaci�n

Camioneta Toyota Hilux utilizada en la expedici�n polar de Top Gear, exhibi�ndose

en la exposici�n de Earls Court Motor Show en 2007.
La Hilux ha ganado reputaci�n por solidez y confiabilidad excepcionales, incluso
durante uso y/o abuso sostenido, y es com�nmente referida como "La Camioneta
Indestructible".[cita requerida]

Esto fue reforzado en el Programa Top Gear de la BBC, cuando una Hilux de 1988 con
motor di�sel y 310 000 km en su od�metro, fue puesta bajo abuso extraordinario
(Temporada 3, Cap�tulos 5 y 6), el cual consisti� en manejarla en una pendiente de
escaleras, dejarla ser arrastrada por el mar y ser sumergida por 4 horas; llevarla
a un circuito y dejar caer un remolque sobre esta, golpearla con una bola de
demolici�n, prenderle fuego a la cabina y a la caja;4? y, finalmente, poni�ndola en
lo alto de un edificio habitacional de 73m, que fue destruido bajo demolici�n
controlada. A�n y cuando dicha camioneta sufri� da�o estructural grave, esta
continu� en funcionamiento despu�s de ser reparada sin refacciones y con
herramientas t�picas que pueden ser encontradas en una caja de herramientas, como
son desarmadores, aceite de motor y llave ajustable; de cualquier modo, el producto
WD-40 tuvo que ser usado para hacer que el motor funcionara, despu�s de que fue
recuperada del mar. La camioneta utilizada en las pruebas, actualmente descansa
como uno de las decoraciones de fondo en el estudio de Top Gear.

En la misma serie correspondiente al 2006 (Temporada 8, Cap�tulo 3), una Hilux fue
escogida por Jeremy Clarkson como su plataforma para crear un veh�culo anfibio.
Clarkson uni� la camioneta con un motor enorme --ir�nicamente hecho por honda--,
con el mecanismo de manejo situado en la caja. La camioneta, renombrada "Toybota",
fue conducida por Clarkson a trav�s de varios kil�metros por tierra y 3.2
kil�metros por agua, esto, antes de hundirse (tres metros antes de la meta durante
una vuelta brusca). Una vez recuperado, el veh�culo fue llevado de regreso al
estudio de Top Gear, donde Clarkson dijo convencido, que bien podr�a haberse
llevado la camioneta manej�ndola, puesto que era la Hilux indestructible. De
cualquier modo, Clarkson no pudo encender la camioneta, lo cual hizo creer a sus
compa�eros, que hab�a finalmente destruido lo indestructible. Cuando Clarkson
encendi� el motor, este produjo un sonido como si algunas partes hubiesen sido
removidas. Es utilizada frecuentemente en los conflictos armados como camioneta
artillada o t�cnico por su fiabilidad, Es equipado por lo general por un ca��n sin
retroceso, ametralladora para prop�sito general u otra arma, utilizada tambi�n como
escolta y en diversas funciones. Tuvo una importante participaci�n en la guerra
libia-chad 1987 conocido mundialmente como la guerra de las toyota en la guerra
civil de somalia (actual)El poder de un se�or de la guerra se mide por el n�mero de
artillados o t�cnicos que posee" usualmente toyota hilux.[5].5?

La generaci�n s�ptima detenta ser la camioneta m�s fabricada de la historia en

Argentina con 794 000 unidades desde 2005 a 2016.6? Tambi�n es l�der absoluta en
ventas desde 2005 a 2016 en ese mismo pa�s.7?

En 2016 la Hilux marc� un r�cord hist�rico en Argentina al ser el primer veh�culo

pick up m�s vendido en el listado de veh�culos nuevos en dicho a�o.8? En 2017
detent� el 40% del mercado de las camionetas.9?

Tambi�n en 2016 esta camioneta marc� otro r�cord hist�rico al ser la primera pick
up mediana argentina m�s vendida en Brasil. Desplazando as� a la l�der brasilera S-
10 de su largo primer puesto.10?

V�ase tambi�n
Toyota Fortuner
Referencias
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{{subst:Aviso formato de referencias|Toyota Hilux}} ~~~~
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�????????????????????????????????-????????????�. 14 de mayo de 2010. Consultado el
7 de marzo de 2011. (en tailand�s)
www.hilux.com.ar El Proyecto IMV (International Multipurpose Vehicle / Veh�culo
Multiprop�sito Innovador Internacional) de Toyota - Consultado el 2011-03-18
Toyota Hilux 2012: Nueva cara y motores m�s eficientes Diario Motor. Consultado:
Jul, 2011
Top Gear: Killing a Toyota Part 1 BBCWorldwide en YouTube. Consultado: Sept, 2010
Top Gear: Car-Boat Challenge BBCWorldwide en YouTube. Consultado: Ago, 2011
�Adi�s Toyota Hilux VII: la pick-up m�s fabricada en la historia argentina�.
ARGENTINA AUTOBLOG. 8 de octubre de 2015. Consultado el 31 de octubre de 2018.
�Cr�tica: Toyota Hilux Limited GoPro�. ARGENTINA AUTOBLOG. 28 de noviembre de
2014. Consultado el 31 de octubre de 2018.
�El veh�culo m�s vendido en el pa�s es la Toyota Hilux�. El Patag�nico (en ingl�s
estadounidense). Consultado el 31 de octubre de 2018.
�Macri en Jap�n: Toyota aumenta la producci�n y crea m�s empleo en Z�rate�.
ARGENTINA AUTOBLOG. 19 de mayo de 2017. Consultado el 31 de octubre de 2018.
�Nueva Chevrolet S-10: mejorada en todos sus flancos�. Consultado el 31 de octubre
de 2018.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categor�a multimedia sobre Toyota Hilux.
P�gina oficial de Toyota Hilux en Toyota.com.
P�gina oficial de Toyota Hilux Costa Rica en Toyotacr.com.
P�gina oficial de Toyota Hilux en Honduras.
P�gina oficial de Toyota Hilux en Toyota.com.es
An�lisis de Toyota Hilux en TopGearNigran
P�gina oficial de Toyota Hilux Ecuador.
Categor�as: Modelos de ToyotaModelos de pickups