NOMBRE:

Luis Eduardo Sánchez Rodriguez

MATERIA:
Integradora 1

DOCENTE:
ING: Horacio De Jesús García Martínez

TRABAJO:
Avance De Una Problemática

GRUPO:
301

GRADO:
3 Cuatrimestre

FECHA:
16\05\2019
Chevrolet Chevy modelo 2007
Tiene un problema de transmisión
automática, el problema es que se
presenta alguna falla la transmisión se va a
Modo Seguridad, y en ésta modalidad sólo
hace cambios de velocidad desplazando la
palanca de forma manual dado que en
automático se queda en segunda velocidad
cuando detecta fallas eléctricas en la Trasmisión Automática
diagnosticamos y que estoy seguro de que tenie un problema en la
caja de cambio Cuando abrimos la caja de cambios automática y
vemos los residuos, férricha y el color y olor del aceite empezamos a
hacernos una idea del alcance de los daños.
Esto pasa por que no cambiamos bien el cambio de velocidades y que
el coche se pone en modo seguro se traba en algunas velocidades

Este es el proceso de reparación consiste en abrir la caja de cambios

completamente para hacer un diagnóstico minucioso de cada pieza,
sustituyendo todas las juntas, segmentos, filtros, discos de embrague,
y limpiando y comprobando cada pieza dura que podemos mantener
sin sustituirla. Este proceso es comparable a un trabajo de relojero y
se utilizan utillajes y herramientas de medición muy específicas para
garantizar unas tolerancias y galgados exactos.

Cuando lleguemos al convertidor de par y al cuerpo de válvulas segue

el mismo proceso. El convertidor se abre completamente y se
sustituyen las partes de desgaste internas respetando las duras
después de haber comprobado su integridad.

El cuerpo de válvulas será desmontado y descontaminado efectuando

las pruebas de estanqueidad y sustituyendo juntas tóricas, muelles y
los solenoides que estén comportándose de manera errónea.