Porto de Punta Langosteira

Noya Arquero, Fernando José,

Autoridad Portuaria A Coruña,
fnoya@puertocoruna.com
Maciñeira Alonso, Enrique,
Autoridad Portuaria A Coruña,
emacine@puertocoruna.com
Bajo Gonzalez, Victoria
Autoridad Portuaria de A Coruña,
vbajo@puertocoruna.com
ÍNDICE
1.- EL PUERTO DE A CORUÑA.
INFORMACIÓN GENERAL
2.- OBJETIVOS DEFINIDOS EN EL PROYECTO
3.- DESCRIPCIÓN DE LA OBRAS REALIZADAS
PUERTO EXTERIOR DE A CORUÑA
4.- INFRAESTRUCTURAS EN CURSO
5.- ASPECTOS GEOTÉCNICOS:
MONITORIZACIÓN Y SEGUIMIENTO DEL DIQUE
DE ABRIGO
1.- EL PUERTO DE A CORUÑA.
INFORMACIÓN GENERAL
 SITUACIÓN DEL PUERTO DE A CORUÑA
 La Autoridad Portuaria de A Coruña ha construido
un Nuevo Puerto Exterior, a 10 km de la ciudad,
Rotterdam cuya superficie se ampliará hasta las 250 ha.
 Esta nueva infraestructura representa una gran
oportunidad para desarrollar nuevos negocios
debido a su buena ubicación, cerca de las
principales rutas marítimas y las zonas industriales y
A Coruña conectado a la red de autopistas y ferrocarril.

Puerto Exterior

A Coruña
Leixoes
PUERTO INTERIOR DE A CORUÑA
PUERTO EXTERIOR DE A CORUÑA
SITUACIÓN ACTUAL. GRANDES CIFRAS DEL PUERTO
Composición tráficos 2014 Resultados económicos 2014
CONCEPTOS TONELADAS TOTALES
GRANELES LÍQUIDOS 6.255.873 ● Cifra de Negocio 23.618.531 €
GRANELES SÓLIDOS 4.310.507
MERCANCÍA GENERAL 1.043.612 ● Resultado de Explotación 767.300 €
TRÁFICO INTERIOR 210.784
● Cash Flow 7.827.273 €
AVITUALLAMIENTO 79.730
PESCA FRESCA 56.473
TOTAL 11.956.979

Composición del tráfico Evolución de las Inversiones en las

por Unidades de Negocio 2014 Obras del Puerto Exterior (€)
OTROS
MERCANCÍA 3% 160.000.000,00
GENERAL 140.000.000,00
9%
120.000.000,00
100.000.000,00
80.000.000,00
60.000.000,00
GRANELES 40.000.000,00
GRANELES LÍQUIDOS 20.000.000,00
SÓLIDOS 52% 0,00
36% 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
2.- OBJETIVOS DEFINIDOS EN EL PROYECTO
 SITUACIÓN DE PARTIDA
PRINCIPALES PROBLEMAS
1.- AGOTAMIENTO DE ESPACIOS EN PUERTO ACTUAL
2.- RIESGOS FÍSICOS Y MEDIOAMBIENTALES
GRANELES SÓLIDOS:
Problemas Medioambientales
GRANELES LÍQUIDOS:
Riesgos Físicos
Riesgos Medioambientales
3.- CONFLICTO PUERTO CIUDAD El 13 de mayo de 1976 el petrolero Urquiola
quedó encallado y posteriormente se
incendió al aproximarse al puerto de A
Coruña

El Mar Egeo encalló el 3 de diciembre de

1992 frente a la Torre de Hércules de A
Coruña

NECESIDAD AMPLIACIÓN PUERTO DE A CORUÑA

3.- DESCRIPCIÓN DE LA OBRAS REALIZADAS
PUERTO EXTERIOR DE A CORUÑA
1. ANTECEDENTES

2. PROYECTO

3. DESARROLLO COMPLETO DE LA OBRA

RESUMEN DE LOS PRINCIPALES TRABAJOS EJECUTADOS
Estudio Previo de Alternativas ubicación del Nuevo Puerto Exterior
(1995-1996)

Estudio Viabilidad Técnico -Económica (1997)

Proyecto Básico Punta Langosteira (1998)

Proyecto Constructivo
Inicial (1999 – 2000)

Declaración de Impacto Ambiental (2001)

Estudios Optimización del Proyecto Constructivo (2001-2003)

Estudios Complementarios de Alternativas de Configuración (2003)

Proyecto Constructivo Final (2004)

Proyecto Modificado (2009)

Proyecto Liquidación (2012)

 BASES DE DISEÑO: OLEAJE

TRAMOS RESULTADOS

Hs,140 años

MORRO 1A 1B QUIEBRO

13.3 13.8 14.8 15.1

2A 2B 2C 2D

15.1 14.8 15.1 10.7

 BASES DE DISEÑO: OLEAJE
Registro Histórico Anual Mayores Temporales: Alturas de Ola Significante y Máxima en la Boya
TEMPORALES
Langosteira
20,0 AÑO FECHA HS (m) Tp (seg)

18,06
19,0 1998 29-nov 7.42 17.24
1999 18-ene 7.58 14.30

16,56
18,0

2000 06-nov 9.61 13.40

15,74
17,0

15,30
14,76

2001 28-ene 11.91 14.30

14,65
16,0

13,80

13,77
2002 22-nov 8.02 14.30
13,54

15,0

13,47

13,38
13,24
13,18

14,0
2003 21-ene 8.76 15.30
11,91

13,0
2004 18-abr 6.80 12.50

11,27
11,23
11,21

10,80
10,69

10,65
12,0

10,41
10,40
2005 01-ene 9.36 16.70
Altura de ola (m)

9,93
11,0
9,61

2006 08-dic 7.81 15.30

9,36

9,04

8,84
10,0
8,76

8,45
2007 10-feb 9.04 16.70

8,24
8,02

9,0

7,81
7,58

7,46
7,42

8,0 2008 10-mar 10.40 16.70

6,80

7,0 2009 20-ene 7.65 14.30

6,0 2009 05-nov 7.46 13.20
5,0 2010 09-nov 10.41 20.00
4,0 2011 15-feb 9.90 15.30
3,0
2013 24-ene 8.24 16.60
2,0
2013 27-ene 7.61 14.30
1,0
2013 22-dic 7.56 19.00
0,0
2014 06-ene 11.23* 21.80*
2014 03-mar 10.80* 19.30*
2015 24-feb
Fecha 8.45 Anuales17.60
Máximos Temporales Hs (m) Hmáx
1. ANTECEDENTES

2. PROYECTO

3. DESARROLLO COMPLETO DE LA OBRA

 CARACTERÍSTICAS GENERALES

230,5 ha

1.327 m

BUQUES TIPO:
Petrolero Granelero
150.000 TPM 200.000 TPM
Eslora: 285,0 m 315,0 m
Manga: 49,5 m 48,5 m
3.359 m Calado: 16,9 m 19,0 m
 CARACTERÍSTICAS GENERALES
ADJUDICACIÓN 370.000.338,47 €
MODIFICADO 95.900.522,98 €
REVISIÓN DE PRECIOS 78.730.199,69 €
LIQUIDACIÓN 3.250.026,00 €
TOTAL 547.881.087,14 €

FONDO DE COHESIÓN
FASE I 257.639.720,00 €
FASE II 9.969.406,00 €

PROGRAMA DE TRABAJO
Comienzo: Marzo 2005
Final: Diciembre 2011
Plazo: 81 meses
SECCIÓN PRINCIPAL DIQUE

150 t

>65 m
 UNIDADES MÁS REPRESENTATIVAS
MATERIAL DE CANTERA: 32.500.000 m³
RELLENO GENERAL: 14.491.300 m³
HORMIGÓN:
Bloques (173.896 Ud) 2.925.052 m³
Bloques 15 Ton= 118.854 Ud.
Bloques 50 Ton= 15.710 Ud.
Bloques 52 Ton= 4.399 Ud.
Bloques 70 Ton= 9.257 Ud.
Bloques 90 Ton= 1.874 Ud
Bloques 150 Ton= 22.755 Ud.
Bloques 178 Ton= 197 Ud.
Bloques 195 Ton= 276 Ud.
Piezas en T 15 Ton= 574 Ud.

Cajones 137.000 m³
Espaldón 404.900 m³
Superestructura 21.560 m³
Sumergido 16.600 m3

TOTAL 3.505.150 m³

ARMADURAS: 14.570.820 kg
 PUERTO AUXILIAR

MUELLE
AUXILIAR 340 m

DIQUE AUXILIAR
503 m
 CANTERAS

CANTERA A CANTERA B

Cantera A Cantera B

32.500.000 M3 DE MATERIAL DE CANTERA

 PLANTA DE HORMIGÓN Y PARQUE DE BLOQUES PRINCIPAL
ACOPIO ACOPIO DE
DE BLOQUES
BLOQUES

PLANTA
DE HORMIGÓN
ACOPIO DE BLOQUES DE 150 t

150 t
 RECURSOS: GRÚAS

GRÚAS PRESENTES

Liebherr 1750
Longitud Pluma L (m) Alcance máx. R (m) Q máx (t)
mín. 35 10 330
máx 133 72 4,4

Liebherr 1550
Longitud Pluma L (m) Alcance máx. R (m) Q máx (t)
mín. 35 9 294
máx 98 84 9

Liebherr 11350 (2 UNIDADES)

Longitud Pluma L (m) Alcance máx. R (m) Q máx (t)
LR 11350:
Sobre el Rendimiento: 25 ciclos/turno
mín. agua 88 170
Bajo el
LR 1750:
máx agua 115 110
Rendimiento: 80 ciclos/turno
1er morro invernada - P.K. 0+802

Enero 2008
1er morro invernada - P.K. 0+802

Febrero 2008
1er morro invernada - P.K. 0+802

Marzo 2008
Abril 2008
April 2008
Comienzo avance terrestre 2008

Mayo 2008
Junio 2008
Julio 2008
1er quiebro P.K. 1+489

2o morro invernada P.K. 1+600

Julio 2008
1er quiebro P.K. 1+489

2o morro invernada P.K. 1+600

Agosto 2008
Motas todo uno 2ª campaña

2o morro invernada P.K. 1+600

Septiembre 2008
Motas todo uno 2ª campaña

2o morro invernada P.K. 1+600

Octubre 2008
Noviembre 2008
Noviembre 2008
Enero 2009
Febrero 2009
Marzo 2009
Comienzo avance terrestre 2009

Abril 2009
Mayo 2009
Junio 2009
2º quiebro P.K. 2+280

Julio 2009
3er morro invernada P.K. 2+500

2º quiebro P.K. 2+280

Agosto 2009
Motas avance marítimo

Noviembre 2009
Banqueta cajones martillo

Febrero 2010
Marzo 2010
Vertidos en morro

Abril 2010
Inicio avance terrestre

Mayo 2010
Fondeo primer cajón martillo

Junio 2010
Fondeo segundo cajón martillo

Julio 2010
Finalización avance

Agosto 2010
Septiembre 2010
MORRO DEFINITIVO 2010
BLOQUES 52 TN TALUD INTERIOR
ÍNDICE

1. ANTECEDENTES

2. PROYECTO

3. DESARROLLO COMPLETO DE LA OBRA

SITUACIÓN INICIAL
SITUACIÓN INICIAL
DIQUE AUXILIAR (2005)
DIQUE AUXILIAR (2006)
PUERTO AUXILIAR (2006)
1ª CAMPAÑA DIQUE PRINCIPAL (Abril 2007)
1ª CAMPAÑA DIQUE PRINCIPAL (Octubre 2007)
2ª CAMPAÑA DIQUE PRINCIPAL (Abril 2008)
Octubre 2008
3ª CAMPAÑA DIQUE PRINCIPAL (Junio 2009)
3ª CAMPAÑA DIQUE PRINCIPAL (Agosto 2009)
4ª CAMPAÑA DIQUE PRINCIPAL (Mayo 2010)
AGOSTO DE 2010
MAYO DE 2011
SITUACIÓN FINAL FASES I Y II (DICIEMBRE 2011)
SITUACIÓN ACTUAL (NOVIEMBRE 2015)
4.- INFRAESTRUCTURAS EN CURSO
 INVERSIONES ADICIONALES
DIQUE OESTE Y RELLENOS EXPLANADA DE RIBERA

DIQUE

MUELLE

PROYECTO DE DIQUE OESTE Y RELLENOS DE LA EXPLANADA DE RIBERA

AÑO 2015-2016 35.911.935 €
Prolongación Dique Sur de 890 m con manto de cubípodos de hasta 45 t
Muelle 300 m de 15,5 m de calado
Mota de cierre para futuros rellenos
DIQUE OESTE

1327 m de longitud
Hasta la cota -23

CUBIPOD® de 25 t, 30t y 45 t
MUELLE DE 300 m (CALADO 15,50)

10 CAJONES DE 30 m eslora
16,20 m de manga y 20 m de puntal
 INVERSIONES ADICIONALES – GALERÍA DE TUBERÍAS

GALERÍA DE TUBERÍAS
AÑO 2015-2017 19.901.536 €
2.275 metros de longitud, con un ancho libre variable
entre 7,4 metros y 5,4 metros
 5.- ASPECTOS GEOTÉCNICOS:
MONITORIZACIÓN Y SEGUIMIENTO DEL DIQUE
DE ABRIGO
5.1.- INTRODUCCIÓN
5.2.- RED DE NIVELACIÓN
5.2.1. Nivelación periódica con GPS en RTK
5.2.2. Levantamiento topográfico con láser escaner
5.2.3. Fotogrametría
5.3.- Instrumentación del dique de abrigo
5.1. INTRODUCCIÓN
La próxima ejecución de la galería para protección del rack
de tuberías sobre el dique de abrigo del Puerto Exterior de A
Coruña, ha obligado a diseñar una plan de investigación
geotécnica con objeto de confirmar el origen de los
movimientos detectados en la coronación del dique y verificar
las hipótesis adoptadas para el diseño de la galería, así como
evaluar los coeficientes de seguridad reales que presenta el
dique y su evolución a lo largo de la vida útil de la estructura.
5.2. RED DE NIVELACIÓN.
5.2.1. Medición periódica
 cota z

0.00

-0.24
-0.23
-0.22
-0.21
-0.20
-0.19
-0.18
-0.17
-0.16
-0.15
-0.13
-0.12
-0.11
-0.09
-0.08
-0.07
-0.06
-0.05
-0.04
-0.03
-0.02
-0.01

-0.14
-0.10
P.K.0+000

P.K.0+090

P.K.0+182

P.K.0+274

P.K.0+366

P.K.0+456

P.K.0+547

Jun.15 - Jun.13
Oct.14 - Jun.13
Mar.14 - Jun.13
P.K.0+639

P.K.0+731

P.K.0+821

P.K.0+912

P.K.1+004

P.K.1+096

P.K.1+186

P.K.1+277

P.K.1+369

P.K.1+461

P.K.1+552

P.K.1+643

P.K.1+735

P.K.1+827

P.K.1+917

P.K.2+008

P.K.2+100

PKs aproximados de los puntos de nivelación P.K.2+192

P.K.2+282

P.K.2+373
ASENTAMIENTO ESPALDÓN. COMPARATIVA NIVELACIONES TOPONORT

P.K.2+465

P.K.2+557

P.K.2+647

P.K.2+738

P.K.2+830

P.K.2+922

P.K.3+013

P.K.3+104
5.2. RED DE NIVELACIÓN
5.2.2. Levantamiento topográfico del espaldón
con láser escaner (junio 2014)
5.2. RED DE NIVELACIÓN
5.2.3. Fotogrametría
5.4. INSTRUMENTACIÓN DEL DIQUE

5.4.1 Instrumentación del dique

5.4.2 Instrumentación del espaldón y galería
 5.4.1
OBJETIVO
Estudiar la evolución del proceso de
asentamiento del mismo
OBJETIVO

Evaluar su comportamiento actual y previsible

desde este punto de vista
• Cortes directos de dimensión 1x1 m
Paso previo • Granulométrico y límites de Atterberg
• Ensayos triaxiales C.U. en probeta de 9”, con proctor
modificado
• Ensayos de permeabilidad en probetas de 9”
• Ensayos tipo Pin-hole con granulometrías compensadas
• Determinación del peso específico real, porosidad y absorción

Ampliar el conocimiento
geotécnico de los materiales • Medir la deformabilidad del relleno del dique a diferentes
Presiométrico

constituyentes del dique profundidades

• Los presiómetros se realizarán en un sondeo vertical que
llegará hasta el sustrato rocoso. En principio, se prevé realizar
un presiómetro cada 10 m de profundidad
• Medir la deformabilidad del relleno del dique a diferentes
Geofísico. Up-hole

profundidades con el fin de obtener sus módulos elásticos

• El método consiste en medir la velocidad de propagación de
la ondas en superficie, transmitidas por el golpeo en el fondo
de la perforación
• En el caso de que este ensayo no sea posible realizarlo por los
condicionantes del terreno, se realizaría un ensayo Down hole
o Cross hole.
ELEMENTOS DE LA CAMPAÑA PARA INSTRUMENTAR UN SECTOR DEL DIQUE

Sistema de Magnitud, medida

instrumentación

Inclinómetro Deformación horizontal, en profundidad

Línea continua de Movimientos verticales/asentamientos a lo

asiento largo de un eje horizontal

Clinómetro Giros

Piezómetros Presión intersticial

Topografía Desplazamiento superficiales

 ELEMENTOS DE LA CAMPAÑA PARA INSTRUMENTAR UN SECTOR DEL DIQUE

• Instalación en sondeo vertical

• Anclaje en el sustrato rocoso (punto fijo).
Inclinómetro

Evolución de la
Profundidad aproximada 70 m deformación
horizontal en toda la
• Sonda que transmite señal eléctrica proporcional
altura del relleno del
a su inclinación dique
• Evolución muro comparando distintas lecturas

Equipo inclinómetro

Lecturas inclinométricas
ELEMENTOS DE LA CAMPAÑA PARA INSTRUMENTAR UN SECTOR DEL DIQUE
continua de

• Instalación en sondeo horizontal. Longitud ~ 40 m

asiento

• Inclinación 15-20 º
Línea

• Instalación de inclinómetro horizontal o varilla de

asiento

Terraplén

Instalación
ELEMENTOS DE LA CAMPAÑA PARA INSTRUMENTAR UN SECTOR DEL DIQUE

Clinómetros • Medir los movimientos relativos que se producen en el espaldón

ELEMENTOS DE LA CAMPAÑA PARA INSTRUMENTAR UN SECTOR DEL DIQUE

Desde el mes de marzo de 2015 se están registrando

valores de movimientos del espaldón en los tres
Resultado
perfiles definidos a
29/10/2015

Eje y
(Perpendicular al Vectores resultantes de los
dique) movimientos en coronación del
espaldón (evoluciones mensuales)

Eje x
(Dirección del dique)
 ELEMENTOS DE LA CAMPAÑA PARA INSTRUMENTAR UN SECTOR DEL DIQUE

• Instalación en sondeo inclinado 25-45º

• Piezómetros de cuerda vibrante
• Medición presión intersticial en el interior del dique y nivel
Piezómetros

Episodios
piezométrico temporal

o Medir los incrementos de presión generados por el oleaje y

las mareas en la zona más externa del núcleo del dique
• Determinar la permeabilidad del material del dique en función
de los retrasos observados en las respuestas de los piezómetros

Piezómetros cerrados
5.4.1 Instrumentación del dique
5.4.2 Instrumentación del espaldón y galería
 Caracterizar las posibles presiones debidas al
impacto del oleaje incidente y rebase sobre los
distintos paramentos expuestos de las
estructuras de la coronación del dique de
OBJETIVO abrigo de Punta Langosteira:
• espaldón
• galería para protección de tuberías y

Esto nos permitirá

• pieza de borde de protección de la
coronación del talud interior

Ejecución

Situación actual
1
Verificar datos obtenidos en modelos a escala
reducida

2
Calibrar modelo numérico que permita
evaluar o predecir el comportamiento del
conjunto en determinadas situaciones

Sensores
de presión

Modelo escala reducida Situación de rebase

Instalación de los sensores y equipos
de recepción, almacenamiento y
transmisión de datos en tiempo real

• 9 sensores de presión
• 3 de subpresión
• Sensor de presión atmosférica y datalogger
• Hardware de adquisición de datos
• Software de toma de datos, visualización y
monitorización de toda la instrumentación Puntos de
monitorización
• Sistemas informáticos y de
telecomunicaciones para la grabación y
transmisión de datos, así como para realizar
labores de telecontrol
• Interfaz web de visualización en tiempo real
de los datos tomados por la instrumentación
OBRIGADO