Programa mantenimiento

43
PROGRAMACION DE MANTENIMIENTO
85
EQUIPO: No:
PLANTA: SIST. OPERAC.:
UBICACION: CLASE:
TABLAS COMPLEMENTARIAS: COMPONENTE:
ACTIVIDAD: SECTOR:
GENERACION
INSTR. DE OT
DE MANTENIMIENTO: (Función de la Actividad)
REC. DE SEGURIDAD:
REGISTRO MEDICIONES:
CENTRO DE COSTO:
OTP Sistemática
PERIOD.:
Mediano Plazo
Trimestral
Semestral
Anual
1.000 Horas
2.000 Horas
5.000 Horas
Ing. Lourival Augusto Tavares - ltavares@expo.intercade.org
DE MANTENIMIENTO
86
EQUIPO: No:
PLANTA: SIST. OPERAC.:
UBICACION: CLASE:
TABLAS COMPLEMENTARIAS: COMPONENTE:
ACTIVIDAD: SECTOR:
GENERACION
INSTR. DE OT (Función de la
DE MANTENIMIENTO: Actividad)
REC. DE SEGURIDAD:
REGISTRO MEDICIONES:
CENTRO DE COSTO:
OTP Oportunidad
PERIOD.:
(G.Paradas)
Largo Plazo
Bienal
Quinquenal
20.000 Horas
50.000 Horas
100.000 Horas
INTERCADE www.intercade.org
CONSULTANCY & TRAINING
44
87
EQUIPO: COMPRESOR DE AIRE #1 CA.01 SJ AC G2 B No: 1.536

PLANTA: FABRICA DE SAN JOSE SIST. OPERAC.: AIRE COMPRIMIDO
UBICACION: GALPON 2 - JUNTO TURBINAS CLASE: B
TABLAS COMPLEMENTARIAS: COMPONENTE: ROTOR Y CARCAZA RC
PREV SISTEMATICO S SECTOR: MECANICO
ACTIVIDAD: PREV.SISTEMATICO MC
INSTR. DE MANTENIMIENTO: COMPRESOR - MECAN. SEMESTRAL CA5
REC. DE SEGURIDAD: EQUIPO NEUMATICO ENM
REGISTRO MEDICIONES: COMPRESOR - MECANICA C01
CENTRO DE COSTO: 105015 - TALLERES PERIOD.: SEMESTRAL SM
1a. SEMANA: 09/2010 TOLERANCIA: 2 sem. SUSPENSION:12 sem.
PERIODO FIJO X PERIODO MOVIL

9 13 35
88


9 13 35 39
45
89


9 13 35
90

MATERIAL:
REC.HUM: ESPERAS
MAQ./HER.:
46
91

MATERIAL:
INDISPONIBILIDAD
REC.HUM:
MAQ./HER.: MANTENIMIENTO
Alerta Alerta
ESPERAS
92
RODAMIENTO AUTO.COMP. 1 pz RD.22.73

ACEITE MARBRAX TR32 1 lt LB.11.38
MECANICO MAESTRO 1 M3
MECANICO NIVEL 1 1 M1
MEDIDOR DE LUCES 1 ML
TORQUIMETRO 1 TQ
47
93
Aún, el mantenimiento preventivo minero tenga sus propias

características, debe seguir los mismos principios de estructura
organizacional adoptada por las demás empresas de proceso y
servicio una vez que los costos involucrados son muy altos.
Esto significa que además de un buen sistema de planificación,

la programación debe ser cumplida bajo rígidos controles y los
datos de ejecución deben ser confiables y completos,
buscándose evitar de todas las formas posibles los
“mantenimientos informales” o el sabotaje de los registros.
Para lograr esto intento se recomienda la existencia de los

órganos de PCM que cuida de la base de datos e IDM que
analiza los informes generados y genera recomendaciones.
94
GRANDES REPARACIONES
Normalmente, en épocas de grandes reparaciones, los supe-
visores de mantenimiento y operación y encargados, se reúnen
a fin de que esquematicen su programación de forma a que
reduzcan al máximo el periodo de indisponibilidad del sistema
operacional o equipo sobre lo cual tal actividad será ejercida.
ejercida
Es común que esa actividad afecte otras áreas de la empresa
que también son involucradas en la planificación, además de la
contratación de terceras, y eventualmente ocurre la
convocatoria de representantes del fabricante y de empresas
que participaron del montaje, visando acelerar los servicios.
En algunos
E l casos la
l paradad de
d un sistema
i operacional
i l o
equipos trae riesgos de accidentes, habiendo implicación directa
del órgano de seguridad industrial y no es raro que ese tipo de
parada, si no ejecutado bajo rígidos controles comprometa los
compromisos asumidos por la empresa.
48
95
Las tentativas de programación y acompañamiento de ese tipo de

actividad, por proceso manual generalmente no son bien sucedidas
debido a complejidad de la red de tareas y recursos envueltos, cantidad
de datos a que sean procesados, y posibilidad de ocurrencias aleatorias
durante los trabajos que pueden alterar algunos de los objetivos
establecidos previamente
En una Gran Reparación deben ser establecidas algunas premisas

básicas, de entre las cuales, el tiempo para su ejecución y los recursos
que serán aplicados, que se interrelacionan según los siguientes criterios:
1) Periodo fijo - acarreando, como consecuencia, la necesidad de

establecimiento de recursos para su cumplimiento. En este caso puede
oc rrir que
ocurrir q e el periodo fijado no sea suficiente
s ficiente para la ejecución
ejec ción de los
servicios con los recursos propios y sea necesario comprar o alquilar
máquinas y herramientas además de aumentar la carga de trabajo del
personal o el apoyo de recursos de otra área o, aún, la contratación de
recursos externos
96
2) Recursos fijos. - acarreando como consecuencia la
determinación del periodo necesario para el desarrollo del
trabajo.
De entre los recursos a aplicar en una gran reparación y que
formarán parte del proceso de planificación citamos:
A - Personal de ejecución
- Mano de obra de la propia instalación
- Refuerzo de otra instalación de la misma empresa
- Refuerzo a través de contratación a la firma contratista
49
97
2) Recursos fijos acarreando como consecuencia la

determinación del periodo necesario para el desarrollo del
trabajo.
De entre los recursos a aplicar en una gran reparación y que
formarán pparte del p
proceso de pplanificación citamos:
- Mano de obra de la propia instalación
B - Máquinas y herramientas
- De la p
propia
p instalación
- De otra instalación de la misma empresa
- Compradas o alquiladas
98
2) Recursos fijos .- acarreando como consecuencia la determinación del
periodo necesario para el desarrollo del trabajo.
De entre los recursos a aplicar en una gran reparación y que formarán
parte del proceso de planificación citamos:
- Mano
Mano-de-obra
de obra de la propia instalación
B - Máquinas y herramientas
- De la propia instalación
- De otra instalación de la misma empresa
- Compradas o alquiladas
C - Apoyo logístico
- Herramientas
- Transporte
- Bodega
- Alimentación
50
99
Una vez definidos los criterios de tiempo y recursos, las informaciones

deberán ser procesadas para el establecimiento del cronograma de
tareas, diagramas de indicación de sus diversas etapas y establecimiento
del camino crítico. Los trabajos no incluidos en el camino crítico deberán
ser procesados de forma la que no ultrapasen el periodo total de
disponibilidad de la Gran Reparación.
Reparación
El cronograma de ejecución deberá ser verificado diariamente a fin de

que pueda corregir los desvíos entre servicios programados y realmente
ejecutados.
Es aconsejable que estos cronogramas sean procesados para el sistema
completo y para algunos equipamientos y componentes nos cuáles habrá
y concentración de trabajo.
mayor j
A fin de facilitar el acompañamiento, deberán ser procesadas
programaciones diarias de trabajo con las respectivas tareas y
duraciones.
100
Para evitar perjuicios en el tiempo previsto para la reparación deben ser

procesados también los cronogramas de las actividades de apoyo y,
antes del inicio de la reparación, deben ser hechas evaluaciones cuanto a
los recursos de esas actividades, como la necesidad de completar el
stock de herramientas, la lubricación y limpieza de las mismas, niveles de
stock de material y repuestos en el almacén, cantidad y estado de los
vehículos de transporte de carga y de personal, refuerzos de alimentación
para el caso de trabajo en turnos o en horas-extras, organización de la
documentación para colecta de informaciones, disponibilidad y
proximidad del ordenador para procesamiento de las informaciones,
ropas especiales para determinadas actividades, equipamientos de
protección individual, personal de apoyo para registro de informaciones,
limpieza, conservación de sanitarios, transporte, bodega, cuarto de
herramientas, y preparo de la alimentación.
51
101
Relacionamos a continuación, los datos que deberán formar parte de los

programas de planificación y control de la Gran Reparación.
1 - Relación de todos los servicios solicitados por la operación.

2 - Relación de todos los servicios solicitados por el mantenimiento.
3 - Relación de todos los servicios solicitados por terceros (seguridad
industrial, ingeniería de mantenimiento, proyecto etc.).
4 - Tiempo máximo de parada.
5 - Disponibilidad de mano-de-obra por especialidad.
6 - Equipos que entrarán en la cadena crítica.
7 - Previsión y provisión del material a ser utilizado en la reparación.
8 - Otros que se hicieran necesarios, tales como:
8.1 - Tiempo de ejecución por actividad;
8 2 - Dependencias para ejecución
8.2
(tareas fantasmas).
8.3 - Recursos de apoyo etc.
CRONOGRAMA DE GANTT
102
Una herramienta de planificación, cuya simplicidad la hace

extremadamente útil, es el cronograma de Gantt. En él las
tareas son marcadas en columnas y, en el eje horizontal, los
tiempos, tiendo, cada tarea, una barra para indicar el instante
en que será iniciada, y cual es su duración.
El cronograma también atiende muy bien el
acompañamiento de las tareas, desde que,
paralelamente a la barra indicativa del previsto, si
dibuje otra (con representación diferente para
diferenciar de la anterior) para indicar de lo que
realmente ocurrió. Así, tendremos el cronograma
previsto versus lo de acompañamiento que indica las
duraciones de las tareas y el momento en que se
inició cada una.
52
CRONOGRAMA DE GANTT
CAMBIADOR DE CALOR Días ► 2 4 6 8 10 12 14 16 1820 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44
Aislamiento del cambiador Previsto
y bloqueos de seguridad Realizado
Apertura de la tapa del Previsto
“carrete” Realizado
Retirada del “carrete” Previsto
Realizado
Remoción del divisor del Previsto
Remoción de la tapa del Previsto
cuerpo
p del cambiador Realizado
Retirada de las tuberías Previsto
Realizado
Limpieza del cuerpo del Previsto
cambiador y componentes Realizado
Reparaciones en el Previsto
cuerpo del cambiador y Realizado
partes
Limpieza de la tubería con Previsto
agua presurizada Realizado
Cambio de tubería donde Previsto
sea necesario Realizado
Previsto
Montaje de la tuberia
Realizado
Previsto
Montaje delo “carrete”
Realizado
Montaje del anillo de Previsto
ensayo Realizado
Prueba del cambiador Previsto
Realizado
Montaje de la tapa del Previsto
cuerpo y del “carrete” Realizado
Prueba de la tapa del Previsto
cuerpo del cambiador Realizado
Montaje del divisor del Previsto
Prueba del divisor del Previsto
Material cedido para presentación por Lourival por el Ing. Rodolfo Stonner - Instructor del ENGEMAN - al cual pertenece la propiedad intelectual
CRONOGRAMA DE GANTT COM “FRONT LINE” 104
CAMBIADOR DE 2 4 6 8 10 12 14 16 1820 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44
Aislamiento del cambiador y bloqueos
CALOR
de seguridad
Apertura de la tapa del “carrete”
Retirada del “carrete”

Remoción del divisor del “carrete”
Remoción de la tapa del cuerpo del

cambiador
Retirada de las tuberías
Limpieza del cuerpo del cambiador y
componentes
Reparaciones en el cuerpo del
cambiador y partes
Limpieza de la tubería con agua
presurizada
Cambio de tubería donde sea
necesario
Montaje de la tuberia
Montaje delo “carrete”

Montaje del anillo de ensayo
Prueba del cambiador

Montaje de la tapa del cuerpo y del
“carrete”
Prueba de la tapa del cuerpo del
cambiador
Montaje del divisor del “carrete”
Prueba del divisor del “carrete”

53
105
PERT / COM
En 1957, la DuPont, juntamente con la Rand Corporation, crearon
una herramienta de planificación para el desarrollo de nuevos
productos que llamaran “Critical Path Method” CPM.
En 1958,, la armada americana,, en el desarrollo del p proyecto
y
Polaris, se envolvió en la gestión de tantas actividades que tuvo
que desarrollar un sistema que permitiera planear, acompañar
trazar, programar y establecer plazos. De esta forma surgió el
conocido diagrama PERT (Program Evaluation and Review
Techinique).
Los dos METODOS difieren por el modo de

evaluación del tiempo estimado. En el CPM, el
tiempo es basado en la experiencia y en el
PERT es probabilística.
106
PERT / COM
Conjunto de procesos y técnicas para planificación, programación
y control de un proyecto, teniendo como característica
fundamental indicar, entre varias secuencias operacionales aquella
que posee duración máxima, además de permitir visualizar los
grados de prioridad relativos,
relativos la distribución de recursos y la
interdependencia entre las varias acciones necesarias al
desarrollo del proyecto.
Existen dos METODOS de representación
del diagrama PERT/CPM: el sistema
americano, donde las actividades son
representadas por flechas iniciando y
terminando en nodos (eventos) y el
método francés, (Neo Pert), donde las
actividades son representadas por
rectángulos
54
107
PERT / COM
Ejemplo de rede PERT/CPM en el cambio de un repuesto hecho por
dos personas:
Desmontar equipo Retirar repuesto Reemplazar repuesto Montar el equipo
Juan Juan Juan Juan

(25 min) (15 min)
i ) (20 min)
i ) (30 min)
i )
Buscar repuesto nuevo Arreglar local

Manuel Manuel
(20 min) (25 min)
Desm. Equipo Ret. Repuesto Reemp. Repuesto Montar equipo
Juan 25 min Juan 15 min Juan 20 min Juan 30 min
Buscar Repuesto Nuevo Arreglar local
Manuel 20 min Manuel 25 min
108
PERT / CPM
Fecha más temprano de inicio (o de fin) de una tarea
Es el menor tiempo en que se puede iniciar (o terminar) una actividad,
después de la conclusión de todas las actividades precedentes.
Para el cálculo de la fecha más temprano, consideramos cero la fecha de inicio

del diagrama. Las fechas más temprano serán calculadas sumando la
duración de cada actividad a la fecha más temprano del evento anterior.
Si varías actividades llegan a un mismo

evento, su fecha más temprano será la
mayor de ellas.
Convencionalmente representamos las fechas más temprano en la parte

superior de los nodos (sistema americano) o de las tareas (sistema francés).
55
109
PERT / CPM
Cálculo de fecha mas temprano
12 18 22
M Q
4 4
10
N
8
14 + = 24
P
10
12 18 24
M Q FIM
4 4
10
N
8
14
P
10
110
PERT / CPM
Fecha por el más tarde de inicio (o fin) de una tarea
Es mayor tiempo en que es posible iniciar (o terminar) una actividad,
de modo que su ejecución no provoque atrasos en las tareas
posteriores
posteriores.
Para el cálculo de la fecha más tarde de cada actividad,
consideramos la fecha final del diagrama, y calculamos las
demás restando la duración de cada actividad de la fecha más
tarde del evento posterior.
Si varias actividades se inician en un mismo evento, su fecha

más tarde será la menor de ellas.
ellas
La fecha final puede ser la fecha más temprano de término, en el

caso de desearse ejecutar el proyecto como mínimo tiempo
tiempo. En
este caso, el proyecto como uno todo no tiene holgura.
56
111
PERT / CPM
Fecha por el más tarde de inicio (o fin) de una tarea
Sin embargo la fecha final puede ser también la fecha límite de ejecución
del proyecto, determinada por circunstancias otras, tales como, fecha
contractual, dependencia de término de otros proyectos etc.
Ejemplo: La fecha más temprano del evento de un diagrama PERT es de

24 días. Si este servicio debe ser ejecutado en plazo mínimo, la fecha
más tarde del evento será también será 24 días. días Sin embargo este
servicio puede estar asociado a un otro cuyo término sea en 28 días. En
este caso, la fecha más tarde del evento fin será 28 días y por lo tanto,
todas las actividades de este diagrama tendrán una holgura de, por lo
menos, 4 días.
112
PERT / CPM
Cálculo de la fecha por el mas tarde
A
6
20
B D
6 2
8 16 20
C E
8 4
16 20
20
A
6
8 16 20
B D
6 2
16 20
C E
8 4
57
113
PERT / COM
Definición y Cálculo de holgueras
Holgura: Diferencia entre el tiempo disponible para ejecutar una
tarea y la duración de esta tarea.
Holguera Total
HT = Fecha más tarde de fin - Fecha más temprano de inicio
Duración
Ci Ti Cf Tf
d HT HT = Tf - Ci - d
Es la holgura de que dispone el planeador cuando considera el

inicio el más temprano posible y el término el más tarde
posible. Cuando esta holgura es consumida las actividades
siguientes ya se inician en la fecha más tarde de inicio.
114
PERT / COM
Holguera Libre
HL = Fecha más temprano
p de fin - Fecha más temprano
p de
inicio - Duración
Ci Ti Cf Tf
d HL HL = Cf - Ci - d
Es la holgura de que dispone el planeador cuando considera el

inicio el más temprano posible y el término el más temprano
posible. Por lo tanto es la holgura que puede ser consumida sin
afectar las actividades siguientes.
58
115
PERT / COM
Holguera Independiente
HD = Fecha mas tarde de fin - Fecha mas tarde de

inicio - Duración
Ci Ti Cf Tf
d HD HD = Tf - Ti - d
Es la holgura existente a lo que iniciemos una tarea

tarde considerando como disponible el tiempo hasta el
tarde,
término más tarde. Sería la holgura de lo que ya
comenzó con atraso y asume atrasar el inicio de las
próximas actividades.
116
PERT / COM
Holguera Independiente
HI = Fecha más temprano de fin - Fecha mas tarde de inicio -
D
Duración
ió
Ci Ti Cf Tf
d HI HI = Cf - Ti - d
Es la holgura de que eventualmente dispone el planeador (una vez que

frecuentemente es nula o aún negativa),
negativa) cuando considera el inicio el
más tarde posible y lo termino el más temprano posible. Por lo tanto sería
la holgura existente cuando la tarea se inicia tarde y deseamos que
termine temprano para no atrasar las tareas siguientes, o sea, “recuperar
el tiempo perdido y todavía conseguir holgura”. Por este motivo difícil-
mente es positiva..
59
117
PERT / COM
CAMINO CRÍTICO
Es la secuencia de actividades críticas (o sea de
holgura nula).
En el caso de que el proyecto completo tenga una
holgura en relación a otros servicios o en relación
la una fecha contractual,
contractual todas las actividades
tendrán una holgura y, en este caso, el camino
crítico será aquel de holguras mínimas.
118
EJERCICIO 3
PERT / CPM
FECHAS MAS TEMPRANO Y MAS TARDE
HOLGURAS Y CAMINO CRÍTICO
En el diagrama PERT a continuación, relativo a un conjunto de

eventos de una planta se propone calcular las fechas más temprano
y más tarde de las tareas, los cuatro tipos de holguras y señalar el
camino crítico.
60
119
EJERCICIO DE PERT / CPM
6 3 6 6
B E
4
A D G
12 2 6 8
C F
10
Tareas Descripción Duración Recursos Depend.

1) A  B Evento 1 6 horas 2 mecánicos y 2 ayudantes -
2) A  C Evento 1 12 horas 1 mecánico y 2 ayudantes -
3) B  C Evento 1 4 horas 1 mecánico y 1 ayudante 1
4) B  D Evento 1 3 horas 1 mecánico y 1 ayudante 1
5) C  D Evento 1 2 horas 1 mecánico y 1 ayudante 2, 3
6) C  F Evento 1 10 horas 1 electricista y 2 ayudantes 2, 3
7) D  E Evento 1 6 horas 1 electricista y 1 ayudante 4, 5
8) D  F Evento 1 6 horas 1 mecánico y 1 ayudante 4, 5
9) E  G Evento 1 6 horas 1 mecánico y 2 ayudantes 7
10) F  G Evento 1 8 horas 1 electricista y 2 ayudantes 6, 8
120
CONTROL
MEDICIONES
61
121
INSTRUCCIÓN DE MANTENIMIENTO
EQUIPO: CHILLER ACTIVIDAD: PREVENTIVA SISTEMATICA
SECTOR: MECANICO TIEMPO PATRON: 2.0 Hombres horas
INSTRUCCION
1 - Servicio ejecutado con Eléctrica / Instrumentación
2 - Inspeccionar estado conservación; corregir si es necesario
3 - Inspeccionar fugas en las conexiones; corregir si es necesario
4 - Inspeccionar válvulas bloqueo; corregir e indicar anormalidades
5 - Verificar suspensión libre compresor; remover traba anclaje si es nec.
6 - Verificar tornillo fijación compresor/base; reajustar si es necesario
7 - Verificar estado/nivel aceite lubricante; completar/cambiar si es nec.
8 - Verificar visor unidad línea refrigeración; si no verde cambiar filtro sec.
9 - Verificar y ajustar controlador. temperatura. Registrar medición
10 - Verificar presostatos compresor; ajustar si necesario. Reg. medición
11 - Inspeccionar manómetros alta/baja presión; corregir anormalidades
12 - Inspeccionar manómetros entrada/salida agua/aire; indicar anormal.
13 - Inspeccionar termómetros entrada/salida agua/aire; indicar anormal.
14 - Verificar existencia ruidos anormales; corregir si es necesario
15 - Verificar presión/temperatura/flujo aire; Registrar medición.
Registrar medición
122
REGISTRO DE MEDICIONES No de la OT: N00213/07
EQUIPO: BOMBA DE AGUA SE SERVICIO “B” No. 7252
PRECAUCIONES: INSPECCIONES:
Aislar equipo Conectores
Verificar si equipo esta sin tensión Limpieza
Aterrar equipo Lamparas quemadas
Colocar letrero de aviso Coloración abarramiento
LUCES DE LOS RODAMIENTOS DE COLUMNA

Punto Valor Esperado Valor Medido Punto Valor Esperado Valor Medido
Superior 0.370 / 0.395 [ 0.385 ] Interm. 3 0.370 / 0.395 [ 0.380 ]
Interm. 1 0.370 / 0.395 [ 0.392 ] Interm. 4 0.370 / 0.395 [ 0.383 ]
Interm. 2 0.370 / 0.395 [ 0.382 ] Inferior 0.370 / 0.395 [ 0.379 ]
LUCES DEL ANILLO DE DESGASTE DESGASTE EJE JUNTO RODAMIENTOS

Punto Valor Esperado Valor Medido Punto Valor Esperado Valor Medido
1o. Est. 0.320 / 0.350 [ 0.330 ] 2o. Est. 0.010 / 0.018 [ 0.017 ]
2o. Est. 0.320 / 0.350 [ 0.340 ] Interm. 4 0.010 / 0.018 [ 0.013 ]
3o. Est. 0.320 / 0.350 [ 0.331 ] Inferior 0.010 / 0.018 [ 0.015 ]
Ejecutante Encargado Sup. Mantenimiento
Raul Sanches Ramon Ursino Pablo Calvez
62
123
ORDEN DE TRABAJO DE RUTA (ACTIVIDADES DIVERSAS) - OTR
Planta: La Paz 1 Actividad: Medición Mes/Año: 02/10
Duración (D/H.m)
No Activ. Item SERVICIO
Inicio Fin
01 Rutina COMPRESOR AIRE 01 01/08.30 01/08.50 Medición de rotación

04
05
06
07
08
09
10
10
12
13
14
124
TARJETA DE TIEMPO CODIGOS DE TIEMPO
FUNCION MES
SERVICIOS
MECANICO 1 ENERO/10
Inicio Fin SM - Servicios de mantenimiento
OT No. CT. Día hr min Día hr min
EI - Entrenamiento interno
P00395/10 SM 20/08:30 20/17:30 SA - Servicios de apoyo
N00214/10 SM 21/08:40 21/08:50 ST - Acomp. Servicios Terceros
BD 21/08:50 21/09:30 ESPERAS
SM 21/09:30 21/11:20 CA - Condiciones atmosfericas
N00216/10 SM 21/11:20 21/11:50 CM - Compra de material
EV - Evaluación servicio p/cliente
N00214/10 SM 21/11:50 21/17:30
FC - Falta de comunicación
22/08:30 22/10:00
FH - Falta de herramienta
P00398/10 SM 22/10:45 22/17:30 FT - Falta de transporte
23/08:30 22/16:00 IS - Inspección del supervisor
LO - Liberación por la operación
BD - Búsqueda material bodega
ME - Falta M.obra especializada
NE - Falta M.obra no especializ.
SA - Socorro a acidentado
63
125
126
TARJETA DE MATERIAL OT No. CANT. UN. MATERIAL
BODEGUERO MES
PABLO DIAZ ENERO/10 P00399/10 1 PZ 12391-9
OT No. CANT. UN. MATERIAL 100 G 87386-2
P00395/10 1 PZ 12395-3 N00218/10 1 PZ 22615-3
500 G 87392-5 3 PZ 97310-2
N00214/10 2 PZ 22608-2 6 PZ 33301-4
1 PZ 97310-2 P00401/10 1 PZ 22281-6
8 PZ 33301-4 N00221/10 1 PZ 30914-9
N00215/10 1 PZ 22289-0 4 PZ 33901-3
N00216/10 1 PZ 30914-9 12 L 11917-8
4 PZ 33901-3 P00404/10 2 PZ 22001-3
12 L 11917 8
11917-8 P00405/10 4 PZ 12395 3
12395-3
P00396/10 2 PZ 22049-7 1 PZ 12395-3
P00397/10 4 PZ 12395-3 P00408/10 6 L 33901-3
1 PZ 12395-3 1 PZ 12611-4
P00398/10 6 L 33901-3 N00225/10 1 L 33913-5
1 PZ 12624-1 1 PZ 12611-4
64
127
128
CONTROL
GESTIÓN DE DATOS
65
129
LA CADENA DE VALORES HACIA EL

MATENIMIENTO PREVENTIVO
Terminología
Conceptos Clases
Prioridades
130

C
Conceptos
t
Tablas
Inventario de equipos
Catastro Catastro
Material aplicado
66
131

Recomendaciones de seguridad
g
Conceptos Instrucciones de mantenimiento
Planificación del mantenimiento
Tablas
Programación del mantenimiento
OT’s Programadas (y de Ruta)
Catastro
OT’s No-Programadas
Planificación
132

OT’s Programadas
C
Conceptos
t OT’s No-Programadas
No Programadas
OT’s de Ruta
Tablas
Mano de obra utilizada
Material y Repuestos usados

Catastro
Mediciones
ed c o es hechas
ec as
Planificación Datos de operación

Disponibilidad M.Obra
Recolección de datos
67
133

MANTENIMIENTO PREVENTIVO
C
Conceptos
t Códigos de equipos
Códigos de familias
Tablas
Códigos de mantenimiento
Códigos de ocurrencias
134
Se recomienda que los datos sean codificados
utilizando tablas que irán garantizar la
normalización de los registros.
Tablas Código Equipo Tablas Código Ocurencia
CAUS A/EFECTO ACCI ON COMPLEMENTO ACCI ON

ACD Acoplamiento defectuoso ALI Alinear ABR Abrazadera
AFL Aflojamiento ALT Alterar ACP Acoplamiento
AGU Agua en el sistema APR Apretar AGU Agua
ALP Alta presión ATE Aterrar AGJ Aguja
ALT Alta temperatura BAL Balancear AIR Aire
AIR Aire en el sistema CAL Calentar AJU Ajuste
BAI Baja aislación CLB Calibrar ALM Alarma
BPR Baja presión CAP Capacitar/Entrenar ALC Alcohol
BRE Baja resistencia CAR Cargar AMP Amperímetro
BUJ Buje defectuoso CEN Centrar ANI Anillo
CAP Capacitor defectuoso CMP Comparar ARA Arandela-Volanda
CAV Cavitación CPM Comprimir ARE Area
CHI Chispeado COR Cortar ARB Arbol
CIA Circuito abierto CCI Corto-circuitar ARO Aro
COM Conmutador defectuoso DES Despegar ART Articulación
CON Contaminación DSP Desempeñar ASP Aspersor
CTT Contacto defectuoso DSG Desgastar BAL Balancin
CRE Corriente DSO Desobstruir BAS Base
CRI Corriente inducida DSH Deshumidificar BAR Barra
CRP Corriente parásita DRN Drenar BRI Barriado
COR Corrosión ENC Encajar BAT Bateria
CCI Corto circuito ENS Ensayar BIE Biela
DEF Deformación EDE Ensayo destructivo BLQ Bloque
DEG Degradación END Ensayo no destructivo BOM Bomba
DSJ Desajuste ESM Esmerilar BOB Bobina
DSL Desalineo GEL Ensayo destructivo BOR Borne
DSB Desbalanceo ILM Ensayo no destructivo BTC Botón de comando
DSC Descarga ILE Esmerilar BUJ Buje
68
135
LA ESTRUCTURACION DE LA
BASE DE DATOS
TABLAS
IDENTIFICACION DE LOS EQUIPOS
136
LA ESTRUCTURA DE LA BASE DE DATOS
OTP’s
TABLAS OTN’s
PLANIFICACION
69
137
LA ESTRUCTURACION DE LA BASE
DE DATOS
TABLAS
HISTÓRICO
PLANIFICACION
CATASTRO DE EQUIPO DATOS GENÉRICOS (ADMINISTRATIVOS)

EQUIPO: COMPRESOR DE AIRE #1 ”FAMILIA”: CA .MS .01
FABRICANTE: MAUSA S.A TIPO/MODELO: P/25-10-S
ORIGEN FABR.: PIRACICABA - BR PROVEEDOR: ENGIN S.A.
ALMACENAJE: PRENDIDO PARA CALENTAMIENTO
REFERENCIAS: MANUAL MS-2Y41/90 (A5/E1); FOTO MS-J7/89 (A5/E1);
Manuales; Diagramas;
Dibujos; Fotos y Videos
DIBUJOS MS-3789-R3 (A2/G3) y MS-3801-R2 (A2/G2)
MEDIDAS: Largo: 1350 mm Ancho: 700 mm Alto: 800 mm Peso: 390 kg

PLANTA: FABRICA DE SAN JOSE CD.EQ.: SJ .G2 .AC .CA .01 .B
UBICACION: GALPON 2 - JUNTO TURBINAS No IDENTIF.: 1.536
SISTEMA OPERACIONAL: AIRE COMPRIMIDO CLASE: B
COSTO: US$ 3,820.00 INICIO OPERACION: 22/07/92
DATOS TECNICOSDATOS ESPECIFICOS (TECNICOS)
CAPACIDAD DE COMPRESION: 25 PIES3/MIN

MODELO MOTOR: 34-ZT3 FRECUENCIA DEL MOTOR (Hz): 60
POTENCIA DEL MOTOR (HP): 10 TENSION DEL MOTOR (V): 380
NUMERO DE POLOS DEL MOTOR: 4
TOMA Y COMPRESION DEL AIRE: HECHA POR DOS PISTONES
70
CATASTRO DE EQUIPO
DATOS TECNICOS
140
CATASTRO DE EQUIPO
EQUIPO: COMPRESOR DE AIRE ”FAMILIA”: CA .MS .01
ORIGEN FABR.: PIRACICABA - BR PROVEEDOR:

PLANTA: CD.EQ.:
UBICACION: No IDENTIF.: 1.536
SISTEMA OPERACIONAL: CLASE: B
COSTO: INICIO OPERACION:
DATOS TECNICOS
MODELO MOTOR: FRECUENCIA DEL MOTOR (Hz):
POTENCIA DEL MOTOR (HP): 10 TENSION DEL MOTOR (V):
NUMERO DE POLOS DEL MOTOR:
71
CATASTRO DE EQUIPO

Compresor de Aire:
PLANTA: FABRICA DE SAN
compuesto un balón de aire comprimido de formaCD.EQ.:
deJOSE SJun.G2
cilíndrica y de .AC de
conjunto .CApiezas
.01 que
.B
permiten su perfecto funcionamiento junto a las turbinas de categorías A y B, a los cuales provee el aire bajo presión.
UBICACION: GALPON
La recolección y compresión 2 son hechas
de aires - JUNTOporTURBINAS N IDENTIF.:
la acción de dos pistones accionadoso 1.536
por un eje excéntrico.
Finalidad: alimentar los pistones y válvulas tipo diafragmas de las turbinas, para que, en consecuencia se realicen las
SISTEMA OPERACIONAL:
operaciones arriba referidas AIRE COMPRIMIDO CLASE: B
Tipos y principales características:
DATOS TECNICOS
Capacidad por minuto
CAPACIDAD DE COMPRESION: 25 PIES3/MIN Motor eléctrico Peso
Presión
Tipo N o de
34-ZT3 FRECUENCIA DEL MOTOR (Hz): en
Máxima 3 3
MODELO MOTOR: en pies HP 60
en libras en m polos
POTENCIA DEL MOTOR (HP):
TENSION DEL MOTOR (V):
380
kg
10
NUMERO DE POLOS DEL MOTOR:
0,71 4 25 10 4 390
P/25-10-S 150
150 1,42 50 15 4 720
P/50-15-D
142
CATASTRO DE EQUIPO
REFERENCIAS: MANUAL MS-2Y41/90 (A5/E1); FOTO MS-J7/89FOTO MS-J7/89 (A5/E1);
(A5/E1);
Manuales; Diagramas; DIBUJOS MS-3789-R3 ((A2/G3)) y MS-3801-R2 ((A2/G2))
DATOS TECNICOS

72
CATASTRO DE EQUIPO

DATOS TECNICOS
144
EMPRESA “CLASE MUNDIAL

POR SU
PCM “CLASE MUNDIAL”
73
145
VENTILADOR DE AIRE SECUNDARIO
Descripción del repuesto Código almacén

COJINETE SNH 522
RODAMIENTO 22222 CK/C3
BUCHE 322
ANILLO DE BLOQUEO FRB 13 5/200
SELLO TSNA 522 G
ELEMENTO PARA ACOPLE VLKAN
JUNTA DE EXPANSION FREEFLEX
JUNTA DE EXPANSION FREEFLEX
Ver video Berneck
146
74
147
LA ESTRUCTURACION
DE LA BASEDE DATOS
OTP’s OTN’s
PLANIFICACION

148
ORDEN DE TRABAJO DE ACTIVIDADES PROGRAMADAS - OTP
Fecha de Emisión: 20/01/07
Planta: FABRICA DE SAN JORGE Consecutivo/Año: P00998/07
Equipo: BOMBA DE AGUA DE ABASTECIMIENTO No: 10101
Ubicación: SECCION 1 - SERVICIOS Actividad: PREV. SISTEMATICA
Periodicidad: TRIMESTRAL Sector: MECANICO
Precauciones Seguridad: Maq. y Herr.

Desconectar alimentación eléctrica y colocar letrero de aviso Kit de llaves
Trabar las partes rotativas utilizando pasador de traba o palanca Med. luces
Componente Servicio Ej.

Rotor y Carcaza Examinar reten acop, pistones,mueles y filtros. Reg. Med.
Inspeccionar carcaza por corrosión o falla metálicas
OCURRENCIAS
Efecto Efecto Efecto
Causa Causa Causa
Acción Acción Acción
Compl. Compl. Compl.
Posic. Posic. Posic.
Evaluación del servicio por: ________________ Evaluación: Fecha: __/__/__

75
ORDEN DE TRABAJO DE ACTIVIDADES NO PROGRAMADAS - OTN 149
Fecha de Emisión: 22/01/07 Consecutivo/Año: N00213/07

Item a reparar: CENTRO DE COMANDO DE MOTORES “B” No: 7252
Servicio solicitado: INOPERANTE (LLAVE 32 NO OPERA)
Solicitante: OPERADOR DE EQUIPO Prioridad: NORMAL
Actividad: CORRECTIVA ¿Producción afectada? S/N
¿ N
Sector: ELECTRICO Responsable ARRATIA Hh previsto. 1 Plazo: 2 días
OCURRENCIAS
Efecto Efecto Efecto
Causa Causa Causa
Acción Acción Acción
Compl. Compl. Compl.
Posic. Posic. Posic.
COMENTARIOS:
Evaluación del servicio por: ________________ Evaluación: Fecha: __/__/__

150
LA ESTRUCTURACION
DE LA BASE DE DATOS
RECOLECCION DE DATOS
HISTÓRICO
PLANIFICACION

76
REGISTRO Fase %
1 Nombre de item CA
2 Fabricante CA
3 Proveedor CA
4 Familia (o Grupo de ítems iguales) CA
5 R f
Referencias
i (M(Manuales,
l Catálogos,
C tál Dib
Dibujos,
j Fotos
F t y Vídeos)
Víd ) CA
6 Planta (Unidad de Proceso) donde está instalado el ítem CA
7 Sistema Operacional (donde actúa el ítem) CA
8 Localización del ítem en la Planta CA
9 Clase (importancia operacional) del ítem CA
10 Coste del ítem CA
11 Inicio de operación del ítem CA
12 Número de identificación del ítem CA
13 Medidas del ítem CA
14 Peso del ítem CA
15 Datos técnicos y operacionales (tensión, flujo etc.) CA
REGISTRO Fase %
16 Tipo de intervención en el ítem PL
17 Parte del ítem a ser mantenida PL
18 Sector responsable por el mantenimiento del ítem PL
19 Instrucción de mantenimiento (procedimientos, tareas) PL
20 R
Recomendaciones
d i de
d seguridad
id d PL
21 Centro de coste para débito de las intervenciones PL
22 Periodicidad de intervención programada PL
23 Inicio de conteo de la periodicidad PL
24 Tolerancia para ejecución del mantenimiento PL
25 Límite para ejecución del mantenimiento PL
26 Tiempo estimado para ejecución del mantenimiento PL
27 Material previsto para ejecución del mantenimiento PL
28 Recursos humanos previstos para ejecución del mantenimiento PL
29 Ocurrencia generadora de una OT No Programada HI
30 Fecha de emisión de Orden de Trabajo (OT) HI
77
153
REGISTRO Fase %
31 Prioridad para atención de Orden de Trabajo (OT) HI
32 Plazo para atención de la OT HI
33 Causa de la ocurrencia generadora de la OT HI
34 Acción reparadora de ocurrencia HI
35 Hombres-horas utilizados en la atención de una OT HI
36 Material utilizado en la atención de una OT HI
37 Interrupción de OT (Horas de Espera - tiempo y motivo) HI
38 Mediciones efectuadas durante la atención de OT HI
39 Pérdida de producción (o de facturación) generada por una OT HI
40 Indisponibilidad generada por una OT HI
154
MEJORA
O CONTINUA
CO
TPM
RCM
78
155
Curva de Aprendizaje
PROPUESTAS;
IDEAS;
PROBLEMAS;
METODOS ...
Los cambios ocurren de forma cada
vez más rápida y el no seguimiento
a ellas,
ellas puede llevar una empresa a
quedarse atrasada en relación a
sus competidores. c1
Cuando se inicia el desarrollo de un
proyecto, una nueva idea, un nuevo
procedimiento, un nuevo sistema o
cualquier nuevo conocimiento, el t1 Tiempo
cambio en el hábito de hacer las
cosas dificulta el suyo desarrollo
cosas, E este inicio,
En i i i gastamos muy
pues, en este momento, no tiempo para avanzar y, muchas
dominamos el conocimiento de lo veces, algunos llegan a desistir
que estamos queriendo cambiar pues no tienen ánimo o tiempo
para continuar.
156
Cuando se logra superar esta etapa, poco a poco, se queda claro el

nuevo conocimiento y lo desarrollamos más rápidamente, o sea,
hacemos las cosas en menos tiempo.
En el final, cuando ya casi PROPUESTAS;

completamos el desarrollo del tema, IDEAS;
PROBLEMAS;
nuevamente se queda difícil avanzar METODOS ...
pues hay poco para ser concluido. c2
Así, para avanzar y concluir el
nuevo proyecto,
proyecto idea,
idea método...
método c1
etc. es necesario muy tiempo,
aumentando la posibilidad del
abandono.
t1 t2
79
157
PROPUESTAS;
IDEAS;
PROBLEMAS;
METODOS ...
c3
c2
c1
t1 t2 t3 Tiempo
158
CURVA DE APRENDIZAJE
“Durante la etapa en que el conocimiento se desarrolla
rápidamente ya se debe considerarlo obsoleto e iniciar el
desarrollo de un nuevo proyecto con lo conocimiento obtenido,
anteriormente ”
anteriormente.
PRPUESTAS;
IDEAS;
PROBLEMAS
;
METODOS ...
Salto Tecnológico
Tiempo Peter Drucker
80
159
MEJORA CONTINUA
TPM
160
¿QUE ES TPM?
TPM es una técnica que promueve un trabajo donde

están siempre unidos,
unidos según los mismos objetivos,
objetivos el
HOMBRE, la MAQUINA y la EMPRESA.
TPM apunta a la eficacia de la propia estructura

orgánica de la empresa, por medio de mejorías a ser
introducidas e incorporadas, tanto en las personas
como en los equipos
“TPM es una herramienta poderosa para vencer el
desafío de la productividad y la calidad”
81
161
OBJETIVOS DEL TPM (1)
 Constituir una estructura empresarial que busque la

máxima eficiencia del sistema de producción (o servicio) -
rendimiento global.
 Constituir, en el propio local de trabajo, mecanismos para

prevenir las diversas pérdidas, alcanzando “cero accidente,
cero defecto y cero falla”, teniendo como objetivo el ciclo
total de vida útil (LCC) del sistema de producción (o
servicio).

Involucrar todos los departamentos, empezando por el de
producción (o servicio) y extendiéndose a los de desarrollo,
ventas, administración etc. (inclusive terceros).
162
OBJETIVOS DEL TPM (2)
 Contar con la participación de todos desde el directorio

hasta los operarios de primera línea.
 Alcanzar la pérdida cero por medio de actividades

simultáneas de pequeños grupos.
 Mejorar de la calidad del personal (operadores, técnicos de
mantenimiento e ingeniería).
 Mejorar de la calidad de los equipos, a través de la
maximización,
i i ió eficiencia
fi i i y aumento
t del
d l ciclo
i l total
t t l de
d vida
id útil
(LCC).
 Mejorar de los resultados alcanzados por la empresa (ventas,

atención, imagen etc.).
82
163
MEJORA CONTINUA
RCM
164
MANTENIMIENTO CENTRADO EN LA
CONFIABILIDAD:
El RCM es un proceso desarrollado durante 1960 y 1970 con la finalidad
de ayudar a las personas a determinar las políticas para mejorar las
funciones de los activos físicos y manejar las consecuencias de sus fallas.
T
Tuvo su origen
i en la
l Industria
I d t i Aeronáutica.
A á ti
El RCM pone tanto énfasis en las consecuencias de las fallas como en las
características técnicas de las mismas, mediante:
- Integración de una revisión de las fallas operacionales con la evaluación
de aspecto de seguridad y amenazas al medio ambiente, esto hace que
la seguridad y el medio ambiente sean tenidos en cuenta a la hora de
tomar decisiones en materia de mantenimiento.
- Manteniendo
M t i d mucha h atención
t ió en las
l tareas
t d l Mantenimiento
del M t i i t que más á
incidencia tienen en el funcionamiento y desempeño de las instalaciones,
garantizando que la inversión en mantenimiento se utiliza donde más
beneficio va a reportar.
www.solomantenimiento.com/m_confiabilidad_crm.htm
83
165
MANTENIMIENTO CENTRADO EN LA CONFIABILIDAD:
Según la norma SAE JA1011, las 7 preguntas básicas del
proceso RCM son:
1. ¿Cuáles son las funciones deseadas para el equipo que se está
analizando?
2. ¿ Cuáles son los estados de falla (fallas funcionales) asociados
con estas funciones?
3. ¿ Cuáles son las posibles causas de cada uno de estos estados
de falla?
4. ¿ Cuáles son los efectos de cada una de estas fallas?
5. ¿Cuál es la consecuencia de cada falla?
6 ¿Qué
6. Q é pueded hacerse
h para predecir
d i o prevenir i la
l falla?
f ll ?
7. ¿Qué hacer si no puede encontrarse una tarea predictiva o
preventiva
www.gestiopolis.com/operaciones/mantenimiento-centrado-en-confiabilidad-rcm.htm
166
Conceptos del RCM
1 - El contexto operacional
Antes de comenzar a redactar las funciones deseadas para el activo
que se está analizando (primera pregunta del RCM), se debe tener un
claro entendimiento del contexto en el que funciona el equipo.
Un caso típico es el de un sistema de reserva, que suele requerir
tareas de mantenimiento muy distintas a las de un sistema principal,
aun cuando ambos sistemas sean físicamente idénticos
2 - Funciones
El análisis de RCM comienza con la redacción de las funciones
deseadas.
En un análisis de RCM, todas las funciones deseadas deben ser
listadas
84
167

Conceptos del RCM
3 - Fallas funcionales o Estados de falla

Las fallas funcionales ó estados de falla identifican todos los estados
indeseables del sistema.
Notar que los estados de falla están directamente relacionados con las
funciones deseadas. Una vez identificadas todas las funciones deseadas
de un activo, identificar las fallas funcionales es un problema trivial
4 - Modos de falla
Un modo de falla es una posible causa por la cual un equipo puede llegar a
un estado de falla.
Al identificar los modos de falla de un equipo o sistema, es importante listar
la” causa raíz” de la falla.
La razón es que el modo de falla listado no da una idea precisa de porqué
ocurre la falla.
168

Conceptos del RCM
5 - Los efectos de falla
Para cada modo de falla deben indicarse los efectos de falla asociados. El
”efecto de falla” es un breve descripción de ”qué pasa cuando la falla
ocurre”.
Los efectos de falla deben indicar claramente cuál es la importancia que
tendría la falla en caso de producirse.
6 - Categoría de consecuencias
La falla de un equipo puede afectar a sus usuarios de distintas formas:
Poniendo en riesgo la seguridad de las personas ”consecuencias de
seguridad”);
id d”) Afectando
Af t d all mediodi ambiente
bi t (”consecuencias
(” i d medio
de di
ambiente”); Incrementando los costos o reduciendo el beneficio económico
de la empresa (”consecuencias operacionales”); Ninguna de las anteriores
(”consecuencias no operacionales”)

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43

Ing. Lourival Augusto Tavares - ltavares@expo.intercade.org

Ing. Lourival Augusto Tavares - ltavares@expo.intercade.org

EQUIPO: COMPRESOR DE AIRE #1 CA.01 SJ AC G2 B No: 1.536

PERIODO FIJO X PERIODO MOVIL

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EQUIPO: COMPRESOR DE AIRE #1 CA.01 SJ AC G2 B No: 1.536

PERIODO FIJO X PERIODO MOVIL

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EQUIPO: COMPRESOR DE AIRE #1 CA.01 SJ AC G2 B No: 1.536

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EQUIPO: COMPRESOR DE AIRE #1 CA.01 SJ AC G2 B No: 1.536

RODAMIENTO AUTO.COMP. 1 pz RD.22.73

Ing. Lourival Augusto Tavares - ltavares@expo.intercade.org

Aún, el mantenimiento preventivo minero tenga sus propias

Esto significa que además de un buen sistema de planificación,

Para lograr esto intento se recomienda la existencia de los

Ing. Lourival Augusto Tavares - ltavares@expo.intercade.org

Las tentativas de programación y acompañamiento de ese tipo de

En una Gran Reparación deben ser establecidas algunas premisas

1) Periodo fijo - acarreando, como consecuencia, la necesidad de

Ing. Lourival Augusto Tavares - ltavares@expo.intercade.org

Ing. Lourival Augusto Tavares - ltavares@expo.intercade.org

2) Recursos fijos acarreando como consecuencia la

Ing. Lourival Augusto Tavares - ltavares@expo.intercade.org

Ing. Lourival Augusto Tavares - ltavares@expo.intercade.org

Una vez definidos los criterios de tiempo y recursos, las informaciones

El cronograma de ejecución deberá ser verificado diariamente a fin de

Ing. Lourival Augusto Tavares - ltavares@expo.intercade.org

Para evitar perjuicios en el tiempo previsto para la reparación deben ser

Ing. Lourival Augusto Tavares - ltavares@expo.intercade.org

Relacionamos a continuación, los datos que deberán formar parte de los

1 - Relación de todos los servicios solicitados por la operación.

Ing. Lourival Augusto Tavares - ltavares@expo.intercade.org

Una herramienta de planificación, cuya simplicidad la hace

Ing. Lourival Augusto Tavares - ltavares@expo.intercade.org

CRONOGRAMA DE GANTT COM “FRONT LINE” 104

Retirada del “carrete”

Remoción de la tapa del cuerpo del

Montaje delo “carrete”

Prueba del cambiador

Prueba del divisor del “carrete”

Los dos METODOS difieren por el modo de

Juan Juan Juan Juan

Buscar repuesto nuevo Arreglar local

Desm. Equipo Ret. Repuesto Reemp. Repuesto Montar equipo

Juan 25 min Juan 15 min Juan 20 min Juan 30 min

Buscar Repuesto Nuevo Arreglar local

Manuel 20 min Manuel 25 min

Ing. Lourival Augusto Tavares - ltavares@expo.intercade.org

Para el cálculo de la fecha más temprano, consideramos cero la fecha de inicio

Si varías actividades llegan a un mismo

Convencionalmente representamos las fechas más temprano en la parte

Si varias actividades se inician en un mismo evento, su fecha

La fecha final puede ser la fecha más temprano de término, en el

Ejemplo: La fecha más temprano del evento de un diagrama PERT es de

Ing. Lourival Augusto Tavares - ltavares@expo.intercade.org

Es la holgura de que dispone el planeador cuando considera el

Ing. Lourival Augusto Tavares - ltavares@expo.intercade.org

Es la holgura de que dispone el planeador cuando considera el