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Prova Transportes (Parte Teórica)

01) Conceitue Sistemas de Transportes e descreva os seus componentes funcionais.

02) Conceitue Via Permanente e descrava os seus principais componentes.

03) Cite e comente os principais elementos que interferem no processo de gerenciamento


e formação de uma fila, num Terminal de Transportes.

04) Comente sobre a atual situação da matriz de transporte de carga no Brasil,


apresentando pelo menos, uma vantagem e desvantagem de cada modal de transporte,
bem como perspectivas de melhoria.

05) Comente sobre as principais vantagens na utilização dos dispositivos de unitização de


cargas nas operações de transportes e apresente três exemplos de dispositivos.

06) Seja um trem que viaja num trecho reto, com um aclive de 1,5% e composto por
locomotivas de 3000HP, com massa de 125 toneladas cada e 60 vagões de carga, com
massa de 110 toneladas cada a uma velocidade de 50km/h. Sabe-se que a área frontal
das locomotivas é de 10,5m² e a dos vagões de 8,5m². Tanto as locomotivas, quanto os
vagões possuem 4 eixos, sendo que nas locomotivas todos os eixos são motrizes.
Considerando uma aderência de 0,25, pede-se para determinar.
a) O número de locomotivas.
b) A força motriz máxima.

Adotar g=9,81m/s².

07) Numa estação de metrô funcionam três guichês para venda de passagens durante certa
parte do dia. Os tempos de atendimento de passagens foram analisados e se chegou à
conclusão que obedece a uma distribuição negativa exponencial com média de 20
segundos. O processo de chegadas de passageiros à estação também foi estudado e, no
período em questão, descobriu-se que as chegadas podem ser representadas por uma
distribuição de Poisson cuja média é de 240 pass/h. Determinar a fila média do sistema.

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