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Mantenimiento de Maquinaria Pesada

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

SESIÓN: 07 https://youtu.be/nT7pTKSnIm0
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Mantenimiento de Maquinaria Pesada

RECORDEMOS!!
Presiónde
cárteralta

Función
del Temperatura de Presiónde
Sistema aceite elevada cárterbaja

Especificaciones Diagnóstico
técnicas del
Sistema y del
Componentes delSistema
Aceite para del Sistema de
Motores Diésel Lubricación El aceite
Presión de contiene
aceitebaja combustible

Funcionamiento
del Sistema
El aceite
Consumo de contiene
aceiteexcesivo refrigerante

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REPASO
PRUEBAS DE SISTEMA DE ACEITE:
• COMPROBACION DEL SIST. DE LUBRICACIÓN.
• PRESION DE ACEITE.
• TOMA DE MUESTRAS DE ACEITE.
TOMA RAPIDA
TOMA CON BOMBA DE VACIO
• CONTADOR DE PARTICULAS.
• PRUEBA DEL CHISPORROTEO.
• PRUEBA DE DESTELLO.

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competencias de la sesión
Esta unidad tiene como propósito conseguir que
los estudiantes logren:
Nombrar los componentes del sistema de refrigeración
Explicar el funcionamiento del Sistema de refrigeración
Analizar las posibles causas de distintas fallas del
sistema de refrigeración.

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SISTEMA DE REFRIGERACION

CONCEPTO:
ES UN CONJUNTO DE ELEMENTOS
CUYA FINALIDAD ES MANTENER EL
MOTOR A UNA TEMPERATURA
SEGURA A UNA T° NORMAL DE
FUNCIONAMIENTO.
Mantenimiento de Maquinaria Pesada

FUNCIÓN DEL SISTEMA

• ¿Cuál es la función del Sistema de


Refrigeración?
El sistema esta diseñado para mantener al motor dentro de una
gama de temperatura de funcionamiento deseado (85ºC y 95ºC)

• ¿Cuál es la función del refrigerante?


Absorber el calor generado por el motor y trasladarlo a la
atmósfera a través del radiador. Debe ser un líquido con un alto
poder de transmisión calorífico y alta resistencia a la oxidación y
deterioro. La temperatura de congelación debe ser lo más baja
posible.

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SISTEMA DE REFRIGERACION
• El diseño y mantenimiento del sistema de
refrigeración es un factor importante para
obtener un funcionamiento satisfactorio y larga
vida del motor

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Continuación…..
• Durante la operación el combustible que se quema
puede llegara a 19270C y aproximadamente solo un
33% de este calor se convierte en potencia en el
cigüeñal.

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FUNCIONES DEL SISTEMA DE
REFRIGERACION
• La función principal de este sistema es eliminar el
calor generado en la combustión y otros
componentes como:
– Enfriadores del aceite hidráulico
– Enfriadores de aceite de transmisión
– Pos enfriadores
– Múltiples de escape enfriados por agua
– Cajas y blindajes del turbo compresor enfriados por
agua
– Enfriadores del aceite de las transmisiones marinas
– Enfriadores del convertidor de par y Retardadores

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Sistema de refrigeración

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COMPONENTES Y OPERACION
• Móvil
• Estacionario
• Marino

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Sistema de refrigeración: Energía
calorífica

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UBICACIÓN DE COMPONENTES
Continuación…..

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Mantenimiento de MaquinariaPesada
Continuación…..

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Continuación…..

Mantenimiento de MaquinariaPesada 18
FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA

Mantenimiento de MaquinariaPesada 19
Sistema de refrigeración: Circuito de
refrigeración

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Sistema de refrigeración: La bomba de
agua

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Sistema de refrigeración: El radiador

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La tapa de presión del Radiador
Funcionamiento
• Permite llenar el sistema con el
refrigerante.
• Permite la salida del refrigerante al
tanque de reserva
• Permite el retorno del refrigerante
• Sirve como válvula de seguridad en
los sobrecalentamientos
• Presuriza el sistema logrando asi
que el refrigerante alcance mas de
100ºC sin entrar en proceso de
ebullición.

25/04/2019
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La tapa de presión del Radiador
OK

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El Termostato
FUNCION:
Se encarga de que el motor alcance
rápidamente la temperatura necesaria y
la mantenga con escasas oscilaciones
durante el funcionamiento.

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Sistema de refrigeración: Termostato

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Sistema de refrigeración:
Funcionamiento del termostato

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Sistema de Refrigeración

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Sistema de lubricación: Enfriador de
aceite

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El Liquido Refrigerante
FUNCION:
• Es una mezcla de agua con cal,
anticongelante y aditivos para la
protección de la corrosión, lubricación,
etc.
Debe mantenerse limpio, ya que la
suciedad y la grasa reducen la
conductibilidad térmica.

COMPOSICION:
1.- AGUA PURIFICADA y/o TRATADA
2.- ANTIOXIDANTE
3.- ANTICONGELANTE
4.- REFRIGERANTE

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LIQUIDO REFRIGERANTE
Agua:
– Los motores diésel pos
enfriados (ATAAC)
necesitan como mínimo
30% de glicol para evitar
cavitación de la bomba de
agua
– Se recomienda usar agua
destilada o des ionizada
• No usar Agua dura, agua
ablandada con sal o agua de
mar

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LIQUIDO REFRIGERANTE
• Aditivos:
– Facilitan la protección de las superficies de
metal.
– Baja concentración de aditivos ocasiona:
• Corrosión
• Formación de depósitos minerales
• Herrumbre
• Escamas
• Picaduras y erosión debidas a cavitación
• Formación de espuma

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Continuación…..
• Alta concentración de aditivos ocasiona:
• Formación de compuestos gelatinosos
• Reducción de transferencia de calor
• Fugas por sello de la bomba
• Obstrucción de radiadores, enfriadores y conductos
pequeños

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LIQUIDO REFRIGERANTE
Glicol:
– Protege contra:
• Ebullición
• Congelación
• Cavitación de la bomba
de agua (ATAAC)
– La mezcla debe ser de
1:1 de agua y glicol
– El glicol 100% puro se
congela a -230C

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LIQUIDO REFRIGERANTE
• La temperatura de ebullición del refrigerante
depende:
– Presión de operación del sistema
– Altitud a la que opera el sistema
– Calidad y tipo de anticongelante en la mezcla de
refrigerante

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Continuación…..

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Continuación…..
• El punto de ebullición es
mas alto con
concentraciones altas de
glicol etilénico comparado
con anticongelantes
basados en glicol
propilénico en agua.
• Sin embargo el glicol es
menos eficaz que el agua
en transferir calor por lo
tanto es importante
mantener las
concentraciones
adecuadas.

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¡IMPORTANTE!
• Nunca añada refrigerante a un motor
recalentado
• Inspeccione frecuentemente la densidad
especifica del refrigerante
• Nunca opere el motor sin termostatos
• El refrigerante se compone de:
– Agua
– Aditivos
– Glicol

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PREGUNTAS?

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Resultados del Aprendizaje

• Sistema de Refrigeración
función, partes y clases.
• Elementos del sistema de
refrigeración.
• Liquido refrigerante
• glicol

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Tema de la siguiente sesión
Liquido Refrigerante y averías del sistema de refrigeración

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FIN DE LA SESION

• ¡GRACIAS POR SU ATENCION!


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