Control de la velocidad de motores trifásicos

El control de la velocidad de los motores trifásicos, se logra con

un controlador variador de frecuencia “VFD” (del inglés Variable
Frecuency Drive) También se usa termino controlador de frecuencia
ajustable “AFD” (Adjustable Frecuency Drive).

Controlador Variador de Frecuencia

Para los técnicos operarios de la maquinaria es un variador de
velocidad electrónico para el motor eléctrico. Para el técnico de
mantenimiento también es conocido como drivers de CA, microdriver
o inversor.
 Controlador Variador de Frecuencia con estación de control
remota
Al ser un controlador muy completo es posible ordenar el
arranque y paro del motor desde el mismo, o bien añadir
estaciones remotas de arranque y paro, así como ajustar la
velocidad por teclado o con potenciómetro de ajuste.

Módulo didáctico VFD en el Centro Mexicano-Francés del

CONALEP
CONTROL DE VELOCIDAD DE MOTOR TRIFASICO POR
COMPUTADORA

Centro de manufactura integral en el laboratorio de Mecatrónica

en el Centro Mexicano-Francés del CONALEP
El sistema bandas del Centro de manufactura integrado por
computadora en el plantel Centro Mexicano Francés del
CONALEP en Gómez Palacio, Durango México. Tiene una mesa
central de interface hombre maquina, que permite ordenar el
cambio de velocidad del sistema de bandas por medio de una
computadora.

Mesa Central en el laboratorio de Mecatrónica en el Centro

Mexicano-Francés del CONALEP
La comunicación se logra por medio de software WinccV7.0 SP3 y el
STEP7 de SIEMENS y configurando los sistemas de automatización
SIMATIC de SIEMENS.
Comunicación entre componentes de banda
 Pantalla del sistema de bandas del centro Integral de
manufactura del CMF del CONALEP
También es posible visualizar la ubicación de las piezas en los
procesos, y sobre todo dirigirlas a los procesos de maquinados o
enlatados según sea el caso.

Variadores de frecuencia de tecnologia Alemana del sistema de

bandas del CMF del CONALEP
Publicado por paco en 11:40 No hay comentarios:
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sábado, 30 de mayo de 2015

Motorreductor eléctrico
Un motorreductor eléctrico, es el conjunto de un motor eléctrico y
una caja de engranes acoplados, para obtener una velocidad de
salida menor a la del motor eléctrico.

Motorreductor
 Motor eléctrico y caja de engranes
Los motorreductores permiten obtener mayor fuerza a la salida en
la caja de engranes que la que obtendríamos directamente del
motor. con este sistema obtenemos movimientos mas suaves.

Potencia mecánica en un motor

Los motorreductores también pueden adquirirse con eje de salida
lateral, y en algunos casos es importante el sentido de giro del motor
eléctrico para que los elementos en la transmisión (engranajes) se
acoplen bien.

Motorreductores
Los motorreductores son de gran importancia y se encuentran
en equipos pequeños o muy grandes. pueden tener motores de
corriente alterna o directa.

Motorreductor con motor de C.D.

Publicado por paco en 23:01 5 comentarios:
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domingo, 24 de mayo de 2015

Diagrama eléctrico de un sistema industrial automático del

uso agua
Un diagrama eléctrico de un sistema industrial automático del uso
agua, implica circuitos del llenado y vaciado de tanques y
cisternas.

Sistema de uso automático de agua

En nuestro ejemplo el funcionamiento automático lo determina los
niveles del agua, es decir para y arranca por las posiciones de los
interruptores de flotador.

Símbolos de control utilizados

 Diagrama eléctrico de un sistema automático del uso agua
La entrada de agua al tanque permitirá que el interruptor FS1 se
cierre, la entrada agua continuara llenando el tanque hasta cerrar
FS2, cuando esto suceda se energizar la bobina M, mandando el
funcionamiento de la moto-bomba.
Aunque baje el nivel de agua y se abran los contactos de FS2
continuara funcionando la moto-bomba ya que se cierra el circuito
por medio del contacto auxiliar M conectado en paralelo con este
interruptor de flotador.
En caso de que el proceso el tanque de almacenamiento se
sobrecargué con agua interruptor FS3 de nivel máximo de tanque
impedirá que el tanque se continúe llenando.

Publicado por paco en 10:30 1 comentario:

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sábado, 23 de mayo de 2015

Diagrama eléctrico con 2 interruptores de flotador.

En un diagrama eléctrico con dos interruptores de flotador, por
lo general estos interruptores determinan los niveles bajo y alto de
líquidos.
Diagrama eléctrico para llenado de depósito de agua con
2 interruptores de flotador

En nuestro ejemplo una bomba mandada por un motor

eléctrico llenara de manera automática un depósito con agua.
Este control cuenta con un selector de tres posibilidadesmanual,
fuera y automático.

Distribución de componentes de instalación eléctrica

 Diagrama de control eléctrico con ubicación de
los interruptores de flotador

Interruptores de nivel

El interruptor de flotador FS1 detecta el nivel alto y detendrá el motor

de la bomba cuando se llene el depósito.
 El interruptor de flotador FS2 detecta el nivel bajo y ordenara
arrancar el motor de la bomba cuando se llene el bajo.

Estados de los interruptores de nivel

 En el proceso de llenado de tanque
1.- estado inicial tanque vacío (o nivel bajo) arranque de motor
2. El interruptor FS2 Nivel bajo se abre la moto-bomba continua
funcionado gracias al contacto auxiliar en paralelo de m.
3.- Sigue aumentando de nivel de agua el motor continuo funcionando.
4.- Continúan las condiciones a pesar de que el interruptor FS2 de
flotador ya fue cubierto en su totalidad
5. El interruptor de nivel FS1 para el llenado.
 En el proceso de vaciado de tanque
Se presentaran las condiciones invertidas a medida que se vacié el
tanque y volverá a funcionar en automático el nivel señalado como
bajo, cuando se cierre FS2

Publicado por paco en 21:34 No hay comentarios:

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domingo, 17 de mayo de 2015

Sistema de bobeo de agua con motor trifásico

Cuando se requiere una gran demanda en el suministro de
agua, como en escuelas, comercios e industrias. Se utilizan bombas
grandes accionadas por motores trifásicos.

Arrancador para bomba de agua con motor trifásico

Es necesario un circuito un circuito de potencia trifásico que alimente
al motor, así como un circuito de control a bajo voltaje.
 Diagrama eléctrico de arrancador sistema de bombeo de
agua
En nuestro ejemplo al ser un circuito automático, en el arranque inicial
es necesario poner fuera el selector "SS" para evitar un arranque
directo, al accionar la palanca del interruptor general “IG”.
Una vez cerrados los interruptores termomagnéticos y colocando el
selector en posición dentro, el arranque y paro de nuestra bomba solo
depende de la posición del interruptor de flotador "FS".
 Tablero de control de “Arrancador para bomba de agua
con motor trifásico”
Una lámpara indicadora nos informa cuando el motor de la bomba esta
en funcionamiento, también cuenta con un contactor que conecta o
desconecta el motor y un relevador de protección contra sobrecarga.
Publicado por paco en 19:44 No hay comentarios:
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sábado, 9 de mayo de 2015

Conexión de flotador eléctrico

Los flotadores eléctricos se utilizan para controlar el nivel de
líquidos (agua) en tanques elevados (tinacos) o cisternas, ordenan
parar o arrancar el motor de la bomba.

Interruptor de Flotador (float switch)

La conmutación es posible a una bola interna (balín de acero), que
acciona una palanca que cambia los contactos de un micro-
interruptor (microswitch) según la altitud del flotador.
Las características eléctricas son 127 volts ~ , 60 Hz, 10 Amper
 Flotador eléctrico con bola de acero
Los flotadores eléctricos tienen un cuerpo 100% hermético de
polipropileno permitiendo que pueda flotar gracias a su cable
flexible (con 3 conductores) puede cambiar de altitud, ajustando
su desplazamiento por medio de un contrapeso.

Flotador con contrapeso

Si el flotador esta hacia abajo el peso del balín accionara el
microswitch y se cerrara el contacto NO (Normally Open).
 Conexión Bomba Tinaco

Conexión Bomba Cisterna

Conexión Bomba Cisterna Tinaco

El motor funcionara solo si hay el agua suficiente en la cisterna