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El servicio de mantenimiento predictivo para el seguimiento del análisis funcional y mecánico

de compresores alternativos está basado en el tratamiento multicanal de señales de presión en


cilindro, vibraciones en alta y baja frecuencia, ultrasonidos y temperatura.

La sincronización de medidas se realiza con un encoder o tacómetro, que sirve de referencia


de posición de pistón, en cilindros de simple y doble efecto, y en compresores de múltiples
etapas, accionados por motor eléctrico o motor de combustión interna.

A partir de la curva cerrada P-V se calcula la potencia indicada o termodinámica (IHP), la


capacidad y las eficiencias volumétricas en succión y descarga, pudiendo evaluarse las pérdidas
de carga en válvulas.

A partir de la curva abierta de presión correlacionada con las demás variables mecánicas
pueden detectarse:

 Holguras en elementos de cruceta (bulón y patines)


 Fugas de gas en válvulas y segmentos de pistón
 Pulsación de presión
 Exceso de pérdidas de carga en paso de conducciones
 Desgaste de camisa de cilindro
 Reversión de esfuerzo en vástago insuficiente
 Sobrecarga de fatiga en vástago
 Disfunción de descargadores
El diagnóstico de la condición funcional y mecánica de un compresor alternativo está basado
en el análisis de la curva de presión en cilindro (P-V ), de acuerdo con el siguiente procedimiento:

 Medida de presión en cilindros, sincronizadas con la posición de cigüeñal a través de encoder


o tacómetro de referencia de punto muerto.
 Medida de variables mecánicas sincronizadas sobre el patrón de presión (vibración,
ultrasonidos, temperatura).
 Cálculo experimental de potencia indicada (IHP) con evaluación de eficiencias volumétricas,
balance de caudal y capacidad de compresor, y análisis de esfuerzo en vástago bielas por
composición de la carga estática experimental (presión) y la carga dinámica teórica (inercia del
tren alternativo).
 Identificación de problemas de válvulas, pasos de gas (pulsaciones y restricciones) y
mecánicos (impactos, roces y holguras) del tren alternativo y sus apoyos de bancada.
 Informe de estado funcional y mecánico con recomendaciones paliativas.
Consulte con Preditec para más información.

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