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1.

MIDE EL VACÍO AL MOTOR


El vacío se mide utilizando un instrumento de medición llamado vacuómetro y se mide en
unidades de pulgadas de mercurio. Al realizar la medición de vacío en un motor, la lectura
obtenida se compara con una tabla preestablecida llamada “Diagnóstico de fallas por
vacuómetro”, la cual indica si el motor está en buen estado o tiene algún problema. En
caso de que el motor esté en buen estado, entonces es conveniente realizar el proceso de
afinación. Si el motor está en mal estado es antieconómico para el cliente el proceso de
afinación, pero por lo menos es recomendable el cambio de bujías y aceite
EQUIPO Y HERRAMIENTA

 Vacuómetro
 Pinzas mecánicas
 Pinzas para abrazaderas de alambre
 Juego de desarmadores
RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD

Se deben utilizar lentes protectores para cubrir los ojos durante todo el proceso de afinación.
Cuando el motor se encuentre en funcionamiento se debe tener cuidado con el ventilador,
las bandas y zonas calientes del vehículo para evitar accidentes. No utilizar cadenas,
esclavas u objetos que se puedan atorar en partes con movimiento o que provoquen un
corto circuito. También no se debe fumar durante el proceso de afinación ya que se
manejan sustancias inflamables que pueden ocasionar un incendio.
A continuación se describe el proceso para medir el vacío del motor.

1. Enciende el motor y espera hasta que alcance su temperatura normal de operación,


la cual es de 80ºC a 90ºC

Verifica la temperatura normal de operación (80ºC a 90ºC) seleccionando una de


las siguientes 3 opciones, dependiendo del vehículo:
1) Con el indicador de temperatura análogo

2) Cuando se enciende el moto ventilador.

3) Dejando trabajar el motor por un periodo de 5 a 10 min


2. Apaga el motor.

3. Identifica una toma de vacio directa al multiple de admisión. Por ejemplo la línea de
alimentación de boster del freno de poder,

4. Descubre la entrada de la toma de vacio.

5. Conecta el vacuometro a la toma de vacio


6. Enciende el motor.

7. Toma la lectura del vacuómetro y verifica que el vacío se encuentre entre 17 y 22


pulgadas de mercurio y la aguja no tenga oscilaciones. Si esto ocurre el motor está
en buen estado y por lo tanto en condiciones para ser afinado. En caso contrario
revisa la tabla de “Diagnóstico de fallas por vacuómetro”.

8. Apaga el motor

9. Desconecta el vacuometro

10. Y por ultimo cierra la entrada del vacio