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Cálculo de depreciación (NIC 16)

El 1° de enero del 2014, la línea aérea Jet Blue adquirió un nuevo avión a un costo total
de US$10 millones. La estructura del costo proporcionada por los fabricantes indicaba:
 Aeronave, con un valor de 3,000,000
 Dos motores, con un valor de 4,000,000
Acondicionamiento de la aeronave
 Asientos, con un costo de 1,000,000
 Alfombrado y tapizado, con un costo de 150,000
Equipo eléctrico:
 Para asientos de pasajeros 200,000
 Para cabina del piloto 1,400,000
 Equipo para preparación de alimentos 250,000

Todos los costos incluyen instalación y mano de obra asociada con las partes relevantes.
Se espera conservar la aeronave por 10 años (50,000 horas de vuelo) y luego venderla.
El patrón de horas de vuelo es constante de 5,000 horas anuales. El valor principal de la
aeronave en ése momento está en el cuerpo y los motores. El valor de venta esperado es
de 2.1 millones con el cuerpo y los motores manteniendo sus valores proporcionalmente.
Los costos con relación a la aeronave para los próximos 10 años se estiman como sigue:

• Cuerpo de la aeronave, requiere una inspección cada dos años por roturas,
rajaduras, desgastes, roturas, a un costo de 10,000. gasto

• Motores, cada motor tiene una expectativa de vida de 4 años (20,000 horas) antes
de venderse como chatarra. Se estima reemplazarlos en el 2018 por 4.5 millones
y nuevamente en el 2022 por 6 millones. Los costos de mantenimiento anual a
incurrir se estiman en 300,000. El fabricante ha informado a la empresa que un
nuevo motor prototipo con 10 % de capacidad adicional estaría en el mercado en
el 2020 y que los motores existentes podrían ser mejorados a un costo de 1 millón

• Instalaciones, los asientos son reemplazados cada tres años a un costo estimado
de 1.2 millones en el 2017 y 1.5 millones en el 2020. La reparación de los asientos
rasgados y mecanismos defectuosos se estima en 100,000 por año. Los tapices y
alfombras se reemplazan cada 5 años, serán reemplazados en el 2019 a un costo
estimado de 65,000 y ya no serán reemplazados hasta la venta del avión en el
2024. Los costos de limpieza por año son de 10,000. Los equipos eléctricos tales
como los T.V. en cada asiento tienen un costo de reparación de 15,000 anual.

Se espera que con la mejora de la tecnología, los equipos serán totalmente


reemplazados en el 2020 por un mucho mejor equipo a un costo de 350,000. El equipo
eléctrico en la cabina del piloto es probado frecuentemente a un costo estimado anual
de 250,000. Las mejoras significativas a los equipos se estiman hacer cada dos años
a costos estimados de 250,000, 300,000, 345,000 y 410,000 en el 2016, 2018, 2020 y
2022, respectivamente. Dichas mejoras toman en consideración los cambios en la
tecnología.

• Equipo para preparación de comida, se incurre en un costo anual de reparación


y mantenimiento de 20,000 y se estima reemplazarlo totalmente en el 2020.
Se requiere:

1. Discutir cómo deben ser registrados contablemente los costos relacionados


con la aeronave.

2. Determinar los gastos que deberán ser reconocidos para el período fiscal
2018/2019.

3. Calcular la depreciación anual, en una primera alternativa a) por el método de


línea recta para todos los componentes; y en una segunda alternativa b) por
horas de vuelo para la aeronave y motores, los demás componentes por el
método lineal.

4. Efectuar asientos contables tipo que deben emplearse en el desarrollo del caso.