PROYECTO INTEGRADOR

(AVANCE 40%)

ARRANQUE, PARO Y CAMBIO DE GIRO DEL MOTOR

TRIFASICO JAULA DE ARDILLA MEDIANTE CELULAR

III CICLO

AUTOR(ES):

Calle Rey Sebastián

Povis Reyes Brandon
Everest Vitonera Israel
Nakamura Villavicensio Patrick
Vargas Avila Luis

Trujillo – Perú
2019
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Dentro del caminar por la vida de cualquier persona, es evidente decir que con
el tiempo se convierte en el reflejo de la persona, situación o la experiencia en la
que se encontró durante su vida o momento de crecimiento.
Hay que dar gracias a los padres por dar siempre lo mejor de ellos, dar gracias
a los padres por dedicar toda su vida, dar gracias a los padres por creer en
nosotros mismos, dar gracias a ellos por sentirse orgullosos de nosotros como
personas y ser nuestra motivación para cada día salir adelante.
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Tabla de contenido

Introducción 1
Resumen 2
Objetivos 3
Antecedentes 4
Alcance 5
1. Desarrollo del Proyecto 7
1.1 Enunciado del problema 2 77
1.2 Alternativas de solución 87
1.3 Especificaciones técnicas 3 79
1.4 Desarrollo de la solución 8
2. Evaluación del Proyecto 8
2.1 Beneficios y costos 4 Error! Bookmark not defined.12
2.2 Evaluación económica Error! Bookmark not defined.

Conclusiones 14
Recomendaciones 15
Referencias bibliográficas 16
Anexos 17
Anexo 1. Lista de Equipos 18
Anexo 2. Lista de Materiales 19

Lista de Tablas
Tabla 1. Evaluación ponderada de alternativas. 20

Lista de Figuras
Figura 1. Diagrama P&ID de la unidad de pre-calentamiento. 21
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1) Introducción

Hemos comprobado teóricamente que no existe razón alguna por la cual

un motor no encienda conectándolo a una red de alimentación, el problema
es que nosotros no necesitamos que tan solo prenda y apagarlo apagando
la fuente si no queremos que este siga conectado a la red y ya no genere
movimiento. Es aquí donde interviene la electrónica y la ectricidad sobre
todo la parte de potencia en la que hallaremos instrumentos que nos
ayudaran a poder realizar que este se apague sin dejar a la fuente sin
energía, además de poder cambiar de giro el motor.

2) Resumen:

El proyecto en general trata de acoplar todas las experiencias reunidas en

los laboratorios y plasmar nuestro conocimiento en hacer funcionar un
motor jaula de ardilla y que este pueda ser controlado mediante celular y
una aplicación, asimismo pueda invertir su giro y detenerse. Gracias a los
conocimientos anteriores tenemos la capacidad necesaria para realizarlo y
ese será nuestro objetivo general, sobre todo que resulte positivo nuestro
aprendizaje aplicado en este proposito.

3) Objetivos generales:

Implementar un circuito electrónico y eléctrico que permita controlar un

motor (encendido, cambio de giro y apagado) por un smartphone.

4) Objetivos específicos:

 Crear una aplicación para poder controlar un motor jaula de ardilla

 Diseñar un circuito por medio de un software sofisticado y volverlo

a físico

 Aplicar conocimientos anteriores en un solo proyecto

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5) Antecedentes

Teóricamente no existe razón alguna por la cual un motor no pueda

arrancarse conectándolo directamente a la red de alimentación. El
inconveniente que se presenta al hacerlo es que la corriente absorbida en
el instante del arranque, llega a alcanzar valores de hasta 7 veces la
corriente nominal.
Estas corrientes altas de por sí no perjudican el motor, siempre y cuando
no se mantengan durante mucho tiempo, pero sí pueden ocasionar caída
de tensión en la red principal, a la vez que pueden dar lugar a un gran
choque en la máquina accionada en el momento del arranque. Por este
motivo es mucho mejor efectuar el arranque del motor a tensión reducida,
con el objeto de reducir la intensidad de corriente absorbida en el momento
del arranque en la misma proporción.
En general los diferentes sistemas de arranque tienden a:
Aplicar una tensión menor que la nominal, al estator del motor.
Aumentar la resistencia del circuito del rotor.

El circuito de arranque, paro e inversión de giro de un motor trifásico jaula

de ardilla puede realizarse utilizando los componentes de control
adecuados, los cuales son los siguientes: contactores de potencia, ,
temporizadores, etc.
El arranque, paro e inversión de giro de un motor jaula de ardilla puede
realizarse de dos formas: de forma manual y de forma automática.
El arranque de forma manual incluye un arranque individual para el motor
con su respectivo paro individual, además deberá existir un paro general
del sistema. Ambos sentidos de giro son excluyentes entre sí, por lo cual
nunca podrán encenderse los dos contactores de potencia al mismo
tiempo.
En el arranque automático sólo existe un arranque con el cual arranca el
motor en un sentido, luego deberá apagarse el motor dejando un margen
de unos cinco segundos para que se detenga y empiece a girar en sentido
inverso.
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6) Alcance
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CAPÍTULO I

1. Desarrollo del Proyecto

1.1 Enunciado del problema

1.2 Alternativas de solución

1.3 Especificaciones técnicas

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1.4 Desarrollo de la solución

CAPÍTULO II
Evaluación del Proyecto
BENEFICIOS DEL PROYECTO
- Uno de los beneficios que presenta el proyecto es el que el trabajador
encargado en el área de motores, no deberá acercarse hasta el motor a
manipularlo y hacerlo arrancar directamente o en giro inverso, debido a
que, mediante el Arduino y en conexión al celular, se podrá manipular la
parte del motor.
- Se toma en cuenta que el motor deberá trabajar siempre con el Arduino;
sin embargo, siempre será necesario revisar que todo esté en orden y
no halla fallas en el motor o el Arduino.
COSTOS:
- Estos son los materiales que han sido utilizados por el momento.

MATERIALES COSTO (S/.)

Arduino Uno R3 S/. 41.50
Leds S/. 1.00
Resistencias S/. 1.00
Pulsadores S/. 38.00

- El Arduino se usa para la parte electrónica, mediante este aparato se

podrá mandar la señal desde el celular para que el motor pueda arrancar
directamente o en inversa.
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EVALUACION ECONOMICA
- Esta es la evaluación económica hasta el momento
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Conclusiones

1. Aun no terminamos el proyecto es por eso que no concluimos al 100% los

resultados.
Recomendaciones
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Referencias bibliográficas

Fieldbus Foundation. (s.f.). Overview: Foundation HSE. Recuperado el 02 de

mayo de 2010, de Fielbus Foundation:
http://www.fieldbus.org/index.php?option=com_content&task=view&id=138&Ite
mid=314

Goettsche, L. D. (2005). Maintenance of Instruments & Systems (2.a ed.). NC,

EE.UU.: International Society of Automation (ISA).

Medrano, R., & Godínez, E. (2009). Control Difuso de una Planta de Nivel.
Investigación aplicada e innovación , 3 (2), 76-83.

Whitt, M. D. (2003). Successful Instrumentation and Control System Design.

USA: Internatioal Society of Automation (ISA).
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ANEXOS

Fig.01 Primera simulación con Arduino y leds

Fig.03 Primer prototipo de circuito armado

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Fig.02 Primer avance del código para Arduino