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Según Robles D.

(2009) en su tesis doctoral indica en la “Guía para diseñar la rehabilitación de una


ruta mediante el uso de asfalto espumado; reciclando el pavimento asfáltico existente” desarrollada
en la Universidad Austral de Chile en la Facultad de Ciencias de la Ingeniería, el objetivo de la
investigación fue de concientizar y tener los conocimientos necesarios para la reparación de vías de
asfalto deterioradas antes de llegar al termino de su vida útil con productos que no contaminen el
medio ambiente y al ecosistema, siendo este el asfalto espumando que en su mayoría esta
compuesto de productos no contaminantes y reciclados. Por lo cual se empleará un sistema
cuantitativo y cualitativo, por lo cual la toma de datos será por el uso de herramientas de medición
de campo y con equipos esenciales para la mejor obtención de información.
La rehabilitación de los caminos mediante el asfalto espumado en comparación con mezclas tradicionales
presenta ventajas desde el punto de vista energético y ambiental, […] se requiere cuando un camino se
encuentra próximo a su condición final, o […] requiere una mejora debido al aumento del volumen de tráfico […]

, el mantenimiento requerido no se realiza con frecuencia, haciendo necesaria la rehabilitación tan pronto como
sea pronosticada.

Por lo cual precisa al no tener un mantenimiento frecuente de las vías asfaltadas estas se deterioran
más rápido, haciendo que necesiten una rehabilitación anticipada antes de terminar su vida útil de
la obra, con lo cual al hacer los mantenimientos correspondientes con materiales que no afecten al
medio ambiente y duraremos como el asfalto espumoso prolongando la utilidad de las vías.