Plan de Manejo Ambiental Tamalameque - El Burro

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
TAMALEMEQUE – EL BURRO
DEPARTAMENTO DEL CESAR
PAVIMENTACION DE 13.080 METROS CON MDC 2

REPARTIDOS EN LOS TRAMOS: K2+060 - K3+937;
K4+012 - K11+600; K13+000 - K16+615. VIA
TAMALAMEQUE – EL BURRO. DEPARTAMENTO
DEL CESAR.
CI GRODCO S EN CA INGENIEROS CIVILES
BOGOTA
FEBRERO DE 2013
Calle 100 No. 13 – 21 Piso 8 - Bogotá D. C. – Colombia
grodcoic@grodco.com.co
INTRODUCCION
CI GRODCO S EN CA INGENIEROS CIVILES, da estricto cumplimiento a lo

requerido en el pliego de condiciones, con respecto al componente ambiental y pone
a disposición de la gobernación del Cesar la Interventoría, las siguientes fichas de
manejo ambiental, a fin de minimizar y controlar los impactos ambientales en la zona
de trabajo, ubicada entre los municipios del Burro y Tamalameque en el
Departamento del Cesar.
1. IMPACTOS AMBIENTALES
A continuación se presentan los impactos generados por las diferentes actividades

del proyecto y su correspondiente Programa de Manejo Ambiental, programas que se
desarrollan en forma detallada en las fichas del PMA.
Con el fin de identificar y evaluar los impactos ambientales que se pudieran producir
por las actividades del proyecto cuyo objeto es: PAVIMENTACION DE 13.080
METROS CON MDC 2 REPARTIDOS EN LOS TRAMOS: K2+060 - K3+937; K4+012
- K11+600; K13+000 - K16+615. VIA TAMALAMEQUE – EL BURRO.
DEPARTAMENTO DEL CESAR, se ha seleccionado la metodología cualitativa
utilizada en muchos proyectos de infraestructura vial como el que nos atañe.
Para la identificación de los impactos se utiliza el método gráfico denominado

Análisis Matricial y para la evaluación de los mismos un método cualitativo, en el cual
se califica el impacto por medio del criterio profesional del Especialista Ambiental de
CI GRODCO S en CA Ingenieros Civiles
El primer paso consiste en dividir el proyecto en obras o actividades que requieren

acciones o labores más o menos similares para su ejecución o desarrollo y las cuales
se pueden agrupar bajo una misma denominación.
Para el caso de las obras civiles se han establecido los siguientes componentes:
 Instalaciones provisionales
 Traslado de maquinaria y equipos
 Explotación de la fuente de materiales y producción de asfalto y concretos
 Construcción y mantenimiento de obras de arte

 Colocación de la estructura del pavimento

 Señalización final y temporal de la vía
En el segundo paso, se procede a identificar los impactos que se pueden generar por
cada una de las actividades definidas en el paso anterior. Para ello se determina la
relación proyecto-ambiente, analizando la secuencia de aparición de cada uno de los
procesos y cambios que se producen en el ambiente como consecuencia de las
acciones que demanda un determinado componente del proyecto. Estos elementos
son los siguientes:
- ACCIÓN: Es el conjunto de actividades, labores o trabajos necesarios para la

ejecución o construcción de una componente o para su puesta en operación.
-EFECTO: Es el proceso físico, biótico, social, económico o cultural que puede ser
activado, suspendido o modificado por una determinada acción del proyecto y que
puede producir cambios o alteraciones en las relaciones que gobiernan la dinámica
de los ecosistemas.
-IMPACTO: Es el cambio neto o resultado final (benéfico o perjudicial) que se

produce en alguno de los elementos ambientales por causa de los cambios
generados por una determinada acción del proyecto. En el tercer paso, se procede a
calificar cada impacto individualmente de tal forma que, con base en la afectación y
la magnitud del impacto sobre el medio ambiente y los recursos naturales, se pueda
seleccionar en bajo, medio y alto, de acuerdo con la gravedad del efecto.
Este método consiste en elaborar un cuadro de doble entrada en cuyas filas se

colocan los elementos del medio ambiente que se puedan modificar a causa del
proyecto y en las columnas, las actividades del proyecto que puedan producir
alteraciones en el medio. Posteriormente, con base en la revisión de estudios
ambientales de este tipo de proyectos, la revisión de la literatura especializada y la
experiencia del Especialista Ambiental, se realiza el ejercicio de identificación de los
impactos ambientales señalando en el cuadro, o matriz, la intersección entre cada
actividad y las posibles alteraciones que su desarrollo puede causar.

Figura Nº 1. Mapa conceptual de impactos ambientales.

Figura Nº 2. Evaluación de impactos ambientales.

Donde:
B= Impacto de magnitud buena
M= Impacto de magnitud mala

1.1 CUANTIFICACION Y VALORACION DE IMPACTOS AMBIENTALES
La evaluación ambiental se realizó con base en listas de chequeo, donde el

Especialista Ambiental de acuerdo con su experiencia en el área identificó y evaluó
los impactos para cada una de las actividades del proyecto durante las etapas de
construcción y operación o aquellas establecidas en el contrato.
El resultado de esta evaluación se presenta en las tablas de la No 1 a la No 9, en la

cual para cada componente ambiental, se relaciona en primer lugar las actividades
del proyecto que generan implicaciones y las acciones que de ellas se derivan.
Para realizar la evaluación y calificación de los impactos anteriormente definidos, se

realizó una identificación del impacto, su caracterización, manejo y conclusiones por
parte del Especialista Ambiental.
La identificación para cada uno de los impactos se realizó, estableciéndose la etapa

en que se genera el impacto, las acciones o actividades que lo generan, y los
factores medioambientales potencialmente afectados.
La caracterización del impacto comprendió una descripción detallada donde se

enuncia el impacto, definiéndose los efectos secundarios o indirectos que de él se
derivan y el área de afectación.
Los parámetros evaluados por el Especialista Ambiental fueron: magnitud relativa,

importancia del impacto, carácter o signo, área de afectación, efectos, probabilidad
de ocurrencia, duración, dimensión y nivel de vulnerabilidad.
Para efectos de la evaluación de los impactos se emplean los siguientes criterios

generales:
 Dirección: Esta puede ser positiva, neutra o negativa, con respecto al

resultado final que tenga sobre un componente del medio natural. Será
negativo cuando actúa en detrimento del medio o genera una disminución de
la calidad de este; se calificará positivo en el caso contrario y neutro cuando
existan elementos positivos y negativos que impidan establecer una dirección
claramente.
 Magnitud: Es una descripción cualitativa en función del estado del recurso y

de la capacidad que este tenga para restituir su condición original después del
impacto. En este criterio se encuentra la calificación despreciable, baja,
Moderada y de alta magnitud.
 Duración: Hace referencia al periodo de tiempo de actuación del impacto

ambiental sobre el medio natural. Para esta Evaluación Ambiental se
consideró corta duración a los periodos menores a un año, larga duración a

los periodos mayores a cinco años y duración media a los periodos entre uno
y cinco años. Para unos impactos aplica la duración permanente cuando el
impacto se encuentra a lo largo de todo el proyecto.
 Área de influencia: Hace referencia al área afectada por el impacto. Se

define como puntual o directa cuando solamente se afecta el área de estudio y
regional o indirecta cuando interfiere con otras municipalidades.
 Ocurrencia: La ocurrencia es la probabilidad de que se genere el impacto. De

este modo se define una ocurrencia continua cuando la actividad que genera
el impacto se realiza durante toda la ejecución del proyecto, periódica cuando
la actividad que genera el impacto se repite en varias etapas del proyecto y
esporádicas cuando la actividad que genera el impacto se realiza una vez o
cuando se requiera.
 Evaluación general: Con base en las valoraciones anteriores se establece

una evaluación global de cada impacto analizado, el cual se define
cualitativamente como: Despreciable cuando el impacto es muy bajo en
términos de severidad, Bajo cuando el impacto es restringido a una pequeña
área y su severidad es baja a moderada, Moderada cuando el impacto afecta
un sector considerable dentro del área analizada o cuando tiene una
severidad despreciable o baja en una escala regional y una larga duración,
Alta cuando la severidad del impacto es alta o moderada en el largo plazo y
afecta un amplio sector dentro del área directa.
Impactos sobre el suelo. La generación de los residuos tanto de procesos de
excavación como de otros asociados al proceso constructivo de una vía, puede
causar algunos impactos sobre el suelo en la medida que la disposición de los
mismos se haga de forma inadecuada o en sitios no apropiados.
En la tabla siguiente se presenta la matriz de evaluación ambiental de los impactos

producidos por la generación de residuos sólidos del proyecto.
Tabla Nº 1. Valoración de impactos sobre el suelo

EXTENSIÓN OCURRENCIA EVALUACIO
RECURSOS FUENTE DIRECCION DURACION MAGNITUD
GEOGRAFICA N GENERAL
Explotación de Periódica
- Corta MODERADA Puntual Baja
Materiales
SUELO
Excavaciones - Corta MODERADA Puntual Esporádica Baja
Demoliciones - Corta MODERADA Puntual Periódica Baja

Extendido de MODERADA Continuo

- Corta Puntual Baja
materiales
Botaderos - Corta MODERADA Puntual Esporádica Baja
Instalación y MODERADA Puntual Continua
operación de
planta de - Corta Baja
asfalto y
triturado
Instalación y MODERADA Puntual Continua
operación de
- Corta Baja
áreas
temporales
Impactos sobre la fauna y flora. Debido a que el proyecto solo se limitara a

mantener y mejorar una vía existente, la ejecución de las obras constructivas en el
corredor vial no afectara la flora y fauna del AID del proyecto. Las posibles
afectaciones que se puedan generar sobre estos recursos, serán ocasionadas por la
explotación de materiales, la instalación y funcionamiento de las plantas de asfalto y
triturado y demás áreas temporales necesarias para la ejecución del proyecto.
Tabla Nº 2. Valoración de impactos sobre la fauna

EXTENSIÓN OCURRENCIA EVALUACION
GEOGRAFICA GENERAL
- Corta Moderada Puntual Baja
Materiales
Excavaciones - Corta Baja Puntual Esporádica Baja
Fauna Demoliciones - Corta Baja Puntual Periódica Baja
Extendido de Continuo
Neutra Corta Despreciable Puntual Baja
materiales
Botaderos - Corta Baja Puntual Esporádica Baja

Instalación y Continua
operación de
planta de - Corta Baja Puntual Baja
asfalto y
triturado
operación de
- Corta Baja Puntual Baja
áreas
temporales
Tabla Nº 3. Valoración de impactos sobre la flora

GEOGRAFICA GENERAL
Materiales
Demoliciones - Corta Baja Puntual Periódica Baja
Neutra Corta Baja Puntual Baja
materiales
Botaderos - Corta Moderada Puntual Esporádica Baja
Flora
operación de
planta de - Corta Moderada Puntual Baja
asfalto y
triturado
operación de
- Corta Moderada Puntual Baja
áreas
temporales

Impactos sobre el paisaje. En la alteración de la calidad del paisaje se debe tener

en cuenta el cambio que sufrirá la zona del proyecto con la presencia de nuevas
estructuras instaladas construidas. Es claro que a diferencia de otros proyectos en
los que la construcción de la vía es completa, los impactos sobre el paisaje no
tendrán una afectación considerable, ya que en el caso particular de este proyecto
las actividades se limitan al mejoramiento de una vía existente. En este campo se
tendrá mayor relevancia por la adecuación áreas temporales e instalación de las
plantas de asfalto y triturado. En la tabla siguiente se presenta la matriz de
evaluación ambiental de los impactos producidos sobre el paisaje por el por el
proyecto PAVIMENTACION DE 13.080 METROS CON MDC 2 REPARTIDOS EN
LOS TRAMOS: K2+060 - K3+937; K4+012 - K11+600; K13+000 - K16+615. VIA
TAMALAMEQUE – EL BURRO. DEPARTAMENTO DEL CESAR.
Tabla Nº 4. Valoración de impactos sobre el paisaje

OCURRENCIA EXTENSIÓN EVALUACION
GEOGRAFICA GENERAL
Materiales
Excavaciones - Corta Baja Esporádica Puntual Baja
Demoliciones - Corta Baja Periódica Puntual Baja
+ Corta Baja Puntual Baja
materiales
Botaderos - Corta Baja Esporádica Puntual Baja
Paisaje
operación de
planta de - Corta Baja Puntual Baja
asfalto y
triturado
operación de
áreas
temporales

Impactos sobre el agua. La posible afectación del recurso hídrico superficial se

representa por el aumento de sólidos que pueden ser arrastrados por la acción del
viento o la lluvia, agentes que pueden atravesar los depósitos de materiales,
escombros o superficies expuestas dentro del proceso de excavación o de
conformación de la estructura del pavimento.
Igualmente puede darse afectación del agua superficial por las actividades humanas
de los trabajadores en cuanto a la generación de vertimientos, depósito de residuos
sólidos en sitios bajos que puedan ser arrastrados o condiciones similares. La
afectación de la calidad del agua superficial por el proceso constructivo es de
carácter local, de corta duración, y de severidad baja y en general se clasifica como
un impacto bajo.
Tabla Nº 5. Valoración de impactos sobre el recurso hídrico

GEOGRAFICA GENERAL
Explotación Moderada Periódica

de - Corta Puntual Moderada
Materiales
Demoliciones - Corta Baja Puntual Periódica Baja
Extendido de Baja Continuo
materiales
Aguas Botaderos - Corta Baja Puntual Esporádica Baja
Superficiales Instalación y Baja Continua
operación de
planta de
asfalto
Instalación y Baja Continua
operación de
áreas
temporales

Impactos sobre el aire. El proceso constructivo de la obra civil genera partículas por
actividades como excavaciones, manejo y almacenamiento de materiales,
escombros. Igualmente hay generación de material particulado y gases por la
operación de maquinarias y equipos.
El proceso constructivo puede aumentar la generación de gases y partículas por

generación de represamientos vehiculares al disminuir el volumen o capacidad vial
de la vía por el proceso constructivo. Este aumento se debe a mayor
estacionamiento o baja velocidad y mayor permanencia en el corredor vial por
desvíos o actividades propias del Manejo de Tráfico en la etapa constructiva del
proyecto.
En la tabla siguiente se presente la matriz de evaluación ambiental del impacto

relacionado con la afectación del componente atmosférico. La emisión de gases y
partículas tanto por la presencia de vehículos como por la operación de maquinaria y
equipos es un impacto negativo, que sucede en el área de influencia directa e
indirecta. La duración de este impacto es considerada como media en la medida que
se presentará durante todo el proceso constructivo. La severidad es considerada
como baja por tratarse de un mejoramiento vial. De acuerdo con estas calificaciones
la evaluación general de este impacto es considerada como baja. Iguales
condiciones se presentan para la generación de material particulado por el proceso
constructivo del movimiento de tierras, presencia de materiales y similares.
Tabla Nº 6. Valoración de impactos sobre el aire

GEOGRAFICA GENERAL
Explotación de Moderada Periódica

Materiales
Excavaciones - Corta Moderada Puntual Esporádica Moderada
Demoliciones - Corta Moderada Puntual Periódica Moderada
Extendido de Moderada Continuo
AIRE materiales
Botaderos - Corta Moderada Puntual Esporádica Baja
Instalación y Moderada Continua
operación de
- Corta Puntual Moderada
planta de
asfalto

Instalación y Baja Continua

operación de
áreas
temporales
Impactos sobre el componente socioeconómico. En este componente se

evaluaran tres actividades claves que generara la ejecución del proyecto, tales como
es la generación de empleo, molestias a la comunidad y mejoramiento de la
movilidad y tráfico vehicular.
 GENERACIÓN DE EMPLEO: La construcción del proyecto generará empleos de

mano de obra calificada y no calificado. Este es un impacto positivo en la medida que
la obra demandará empleos en una región con altos niveles de desempleo.
En la tabla siguiente se presenta la evaluación ambiental de este impacto. La

generación de empleo es un impacto positivo o benéfico para la comunidad, impacto
que tiene como áreas de influencia tanto la directa como la indirecta en la medida
que involucra a los trabajadores directos e indirectos. La magnitud es considerada
como baja a media teniendo en cuenta que los empleos indirectos asociados con el
transporte involucran muchos trabajadores de insumos y servicios. La severidad del
impacto es considerada como baja ya que los empleos directos son pocos. La
evaluación de la generación de empleos es considerada como baja pero de sentido
positivo.
Tabla Nº 7. Valoración del impacto por la generación de empleo

EXTENSIÓN EVALUACION
RECURSO FUENTE DIRECCION DURACION MAGNITUD
ETAPA GEOGRAFICA GENERAL
Socioeco-
construcción Utilización DIRECTA/INDI
nomico + Media MEDIA MEDIA
de la obra mano de obra RECTA
 GENERACION DE MOLESTIAS A LA COMUNIDAD Y VECINOS DEL SECTOR:

El proceso constructivo de la obra puede generar molestias para la comunidad por
eventos como el aumento en los niveles de ruido y material particulado, la presencia
de maquinaria y equipos, la implementación de planes de desvió de tráfico. Estas
situaciones pueden generar quejas y reclamos de la comunidad o gremios
comerciales como transportistas, comerciantes, ganaderos, agricultores entre otros.
La generación de molestias es un impacto negativo, en una zona de influencia

directa a la construcción de la obra, de magnitud baja al considerar que se trata de

un sector rural pero que es posible la afectación a la comunidad. Así mismo, la

severidad es evaluada como media ya que la afectación de la infraestructura
involucra el corredor vial eje de transporte de la comunidad de la zona. Bajo estas
calificaciones se considera que este impacto tiene una evaluación considerada como
de baja condición negativa.
Tabla Nº 8. Valoración del impacto por generación de molestias a la comunidad

ETAPA EXTENSIÓN EVALUACIO
GEOGRAFICA N GENERAL
Socio- Construcció Durante
DIRECTA/IND
económi n del Obras civiles - todo el MEDIA BAJA (-)
IRECTA
co proyecto proyecto
 MEJORAMIENTO DE LA MOVILIDAD URBANA Y REGIONAL: Después de la

construcción del proyecto, ya en su etapa de operación, se mejorará la movilidad del
tráfico de larga distancia así como separación del tráfico local del regional. Como
consecuencia podrían presentarse aumentos en los niveles de accidentalidad por
aumento de la velocidad y el cruce indebido de peatones.
La tabla siguiente presenta la evaluación ambiental de este impacto de tipo positivo,

larga duración, severidad alta y extensión directa e indirecta, con una evaluación
general evaluada como alta positiva.
Tabla Nº 9. Valoración del impacto por el mejoramiento de la movilidad

ETAPA EXTENSIÓN EVALUACION
GEOGRAFICA GENERAL
Socio- Utilización
construcci DIRECTA/INDI
económi mano de + LARGA ALTA ALTA
ón de la RECTA
co obra
obra

1.2 DESCRIPCION DE IMPACTOS AMBIENTALES
A continuación se realiza la descripción de los impactos considerados dentro de la

evaluación durante la etapa de construcción del proyecto.
1.2.1 COMPONENTE FÍSICO

Compactación de suelos. Consiste en reducción de la porosidad de los suelos por
sobrecargas aplicadas a la superficie durante la instalación de áreas temporales,
instalación de plantas de asfalto y triturado, acopio de material y stock de maquinaria.
Bajo las condiciones actuales del corredor el impacto por compactación de suelo no
tendrá ocurrencia sobre la vía, sin embargo este proceso puede presentarse en la
zona de acopio y extracción de materiales.
En esta situación es preciso establecer que el área destinada a esta actividad, el CI

GRODCO S EN CA INGENIEROS CIVILES tuvo previsto realizar en el mismo sitio
las actividades de trituración, producción de asfalto y acopio de materiales la cual se
realizara en la Cantera y planta de trituración y asfalto Ley de Dios, ubicada en el
Municipio de Bosconia, la cual cuenta con los respectivos permisos ambientales.
Este hecho facilita concentrar los impactos ambientales que estas actividades
puedan generar si su hubiesen realizado por separado.
Contaminación de suelos. Este impacto corresponde a la degradación de suelos

por la inadecuada disposición de residuos de obra producidos durante el desarrollo
de actividades como la operación de patios, escombreras y operación de plantas de
asfalto y triturado.
Su ocurrencia genera afectación de carácter moderado a irrelevante y con una

localización puntual en un área muy pequeña considerado la extensión de los predios
donde se localizan estas actividades.
Emisión de partículas al aire

Es importante observar que los trabajos a realizar no serán agente incidente en la
emisión de polvo sobre el eje vial. Sin embargo existen otras fuentes generadoras de
potencial impacto y cuyos orígenes se centran en actividades específicas, tales como
la instalación de mezcla asfáltica, operación de planta productora de asfalto y
triturado y tránsito de vehículos y maquinaria pesada.
la instalación de mezcla asfáltica, operación de planta productora de asfalto y

triturado y tránsito de vehículos y maquinaria pesada, genera partículas al aire por el
movimiento de materiales, por lo cual se considera un impacto moderado por los
volúmenes a manejar. Así mismo sobre este impacto es necesario tener en cuenta
que es de carácter puntual y en una pequeña zona del área del proyecto y que por
demás contará con medidas de manejo ambiental para el control y mitigación.

Emisión de vapores. Impacto generado únicamente en la actividad de conformación

de pavimentos y carpeta asfáltica. La disposición en caliente del ligante y el concreto
asfáltico, generan vapores que afectan las vías respiratorias del personal participante
en la actividad.
Es un impacto bajo, al tener en cuenta los bajos volúmenes generación de vapores y

la dotación del personal que labora en la actividad, que debe disponer del equipo
recomendado, en el programa de Seguridad Industrial y salud ocupacional para
evitar la afectación de la salud.
Incremento de niveles de ruido. Los niveles de ruidos esperados durante las

actividades de construcción y mejoramiento del corredor, presentan como fuente
principal la maquinaria, equipos y vehículos del contratista. Las actividades en las
cuales se presenta las emisiones sonoras, corresponden, al transporte y acarreos de
materiales y la conformación de pavimentos y carpeta asfáltica. Durante las
actividades de operación de las plantas de asfalto y triturado, se operan equipos y
maquinarias que emiten bajos niveles sonoros, por lo cual el impacto se considera
bajo e irrelevante. Se presentarán principalmente en los patios y frentes de obra.
Las actividades de excavación, transporte y acarreo de materiales, rellenos y

extendido y compactación de la carpeta asfáltica, requieren equipos que generan
mayores niveles sonoros, por lo cual el impacto se considera moderado. Sin
embargo es importante tomar en cuenta que bajo la legislación Colombiana el tema
de ruido fija normas enfocadas (Resolución 8321/83 y decreto 948) a la afectación de
la población, situación esta que nos aplicable a la situación del proyecto, donde el
asentamiento poblacional sobre el eje es demasiado bajo.
Alteración de escorrentía superficial. La escorrentía superficial está marcada por

el uso del suelo, presentado en la zona de cobertura vegetal (gramíneas) y rastrojos
(bajo y alto). De acuerdo con el tipo de trabajo a realizar en el eje vial, la afectación
de cuerpos de agua será baja, dado que no se harán descapotes o excavaciones
que puedan generar aportes de sedimentos. De esta manera el impacto potencial
será bajo.
De otro lado, las zonas donde operaran patios de acopios de materiales y de

combustibles, que pueden en determinado momento ser fuentes emisoras de
sedimentos y de aceites, cuentan con placas en concreto y canales perimetrales,
para impedir la contaminación de fuentes hídricas por derrames de combustibles,
aceites y grasa.

1.2.2 COMPONENTE BIÓTICO
Recuperación de la cobertura vegetal. En el desarrollo de la obra no se realizara el

retiro de cobertura vegetal, teniendo en cuenta que las actividades a realizar, están
netamente asociadas a la instalación de la carpeta asfáltica, sin embargo si se
requiere la tala de árboles o remoción de cobertura vegetal en el área de influencia
directa del proyecto, se solicitarán los permisos respectivos ante la autoridad
Ambiental.
Alteración de población faunística. Impacto generado por la remoción de la

cobertura vegetal, principal componente con aporte para la fauna. El impacto se
presenta sobre todas las zonas con cobertura vegetal, las cuales aportan hábitat
para la diversidad y abundancia de fauna.
Así pues el impacto presenta una vulnerabilidad de irrelevante a baja, ya que en el

caso de la instalación de campamento, patios etc, la escogencia del sitio sera
resultado de una evaluación estrictamente encaminada a la minimización de tal
impacto, es decir la ubicación de estas zonas se hará en un lugar donde no se
encuentran nichos faunísticos o con poblaciones animales, máxime cuando en la
misma no existe evidencia de la existencia de este tipo de comunidades por tratarse
de medios totalmente intervenidos por el hombre en la actualidad. En cuanto a el
corredor vial, la condición misma de este tipo de vías ( de transito permanente y con
población asentada allí, limitan casi totalmente la posibilidad de existencia de
poblaciones de animales; por tanto al no existir un hábitat que sea impactado, no
habrá impacto.
1.2.3 COMPONENTE SOCIOECONÓMICO
Deterioro de la calidad paisajística. Este impacto se presenta principalmente por la

instalación y operación de las áreas de instalación de las plantas de asfalto y
triturado, lotes de acopio y demás áreas temporales, actividad en la cual modifica
totalmente el entorno de la zona. La pérdida o deterioro de la calidad paisajista
consiste en la inserción de elementos extraños al paisaje existente y la eliminación
de otros, con lo cual está familiarizada la población residente y los usuarios del
corredor vial.
Incremento del riesgo de accidentalidad. Con la señalización vial se pretende

evitar el riesgo de accidentalidad en los frentes de trabajo; no obstante con la
reducción de espacio causada por el desarrollo de las obras, manejo de tránsito
vehicular, la ejecución de excavaciones, transporte y acarreo de materiales; pueden
presentarse riesgos de accidente en sitios puntuales de los frentes de trabajo.
Este impacto es de carácter moderado durante el manejo de tránsito vehicular, la

ejecución de excavaciones y transporte de acarreo de materiales. Esta calificación
desciende a irrelevante para el resto de las actividades referenciada en el párrafo

anterior.
Incomodidad a los usuarios de la vía. En la realización de proyectos viales, las

incomodidades a los usuarios de la vía son inevitables. En este caso por tratarse de
una vía de gran importancia a nivel del departamento de Cundinamarca, con un
promedio de transito significativo, el impacto previsto se considera alto.
La incomodidad a los residentes es causada principalmente por el manejo de

tránsito vehicular al restringirse temporalmente el paso a un solo carril, teniendo en
cuenta el ancho de la vía existente, durante el desarrollo de las actividades
constructivas.
Afectación de vecindades. La incomodidad de esta naturaleza se origina con la

instalación de las plantas y áreas temporales. El impacto se prevé irrelevante,
teniendo en cuenta que estos sitios no son muy poblados. Se generarán acciones
como el parqueo temporal de vehículos y actividades por parte del personal (obreros)
que no molestaran sensiblemente a la vecindad.
Generación de empleos. Las oportunidades de empleo que genera una obra, en

particular la de este proyecto, es importante, teniendo en cuenta que se desarrolla en
una zona con problemas de desempleo (situación que se presenta en gran parte de
las zonas rurales en el país). El empleo generado tiene dos modalidades, el
calificado y el no-calificado; el primero no genera expectativas mientras que el
segundo sí, por efecto de la duración de la obra al existir actividades repetitivas para
las cuales existe una alta oferta y requerimiento de mano de obra. El impacto
generado por estas actividades es moderado.
1.3 PONDERACION DE IMPACTOS

Según la evaluación realizada anteriormente, se estableció que los impactos que se
pueden generar por la ejecución del proyecto, afectan de una manera más
significativa el recurso aire, debido a las emisiones atmosféricas de gases y material
particulado producidas por el funcionamiento de las plantas de asfalto y triturado,
instalación de mezcla asfáltica y tránsito de vehículos y maquinaria pesada.
En menor proporción se puede ocasionar una afectación sobre el suelo por la

disposición de escombros instalación de áreas temporales e instalación de las
plantas de asfalto y triturado; así como en el componente social por la creación de
falsas expectativas por la generación de empleo y la generación de molestias a los
usuarios de la vía.
Y por último, el impacto que se generara sobre el recurso hídrico será muy
despreciable, ya que no se generan vertimientos. De igual manera, el proyecto no
afectara a la fauna y flora del AID del proyecto. A continuación se enumeran los
impactos que se puedan generar por la ejecución del proyecto, en orden

descendente, según grado de afectación:
1. Generación de emisiones de material particulado y gases.

2. Generación de ruido.
3. Reducción de la porosidad de los suelos por sobrecargas aplicadas a la
superficie durante el desarrollo de obras.
4. Contaminación del suelo.
5. Generación de falsas expectativas por la generación de empleo.
6. Molestias a los usuarios de la vía.
7. Arrastre de sedimentos a fuentes hídricas.
8. Perdida de cobertura vegetal.
9. Alteración de la población faunística

2. FICHAS DE MANEJO AMBIENTAL.
PROGRAMA 1. DESARROLLO Y APLICACIÓN DE LA GESTION AMBIENTAL

Proyecto 1. Gestión Ambiental FICHA : P- TAMA - 01
JUSTIFICACION
Se pretende básicamente, llevar a cabo acciones que están orientadas a que en la fase
de construcción del proyecto se desarrollen los compromisos adquiridos con la ficha P-
TAMA-01 a fin de trabajar sobre unas condiciones óptimas de calidad de las obras de
infraestructura a partir de parámetros como lo son: procesos seguros con las
actividades de obra, conservación del ambiente y participación comunitaria; esperando
con ello contribuir con la elevación de la calidad de vida de los habitantes del área de
influencia directa e indirecta del proyecto, en especial los Municipios que se benefician
con el desarrollo de este contrato como son los Municipios del Burro y Tamalameque.
OBJETIVO
Establecer los lineamientos ambientales y sociales para implementar las medidas de

manejo con el fin de prevenir, mitigar, corregir o compensar los impactos o afectaciones
que se pueden generar sobre los recursos naturales y el medio ambiente físico, biótico
y social, durante la ejecución del proyecto cuyo objeto es de la PAVIMENTACION DE
13.080 METROS CON MDC 2 REPARTIDOS EN LOS TRAMOS: K2+060 - K3+937;
K4+012 - K11+600; K13+000 - K16+615. VIA TAMALAMEQUE – EL BURRO.
DEPARTAMENTO DEL CESAR.
Describir, caracterizar y evaluar el medio ambiente físico, biótico y social en el cual se

pretende desarrollar el proyecto, con el fin de proponer un desarrollo sostenible de las
obras para mejorar la calidad de vida de los habitantes de los Municipios de aledaños al
proyecto.
Realizar la identificación de las áreas de manejo ambiental que deben ser excluidas o
tratadas de manera especial como lo son los ecosistemas ambientalmente críticos,
sensibles, o de gran importancia ecológica que se encuentren dentro del área de
influencia indirecta del proyecto.
Evaluar la oferta y la vulnerabilidad ambiental de los sistemas naturales y sociales que

podrían ser afectados por la ejecución del proyecto.
Realizar un reconocimiento del entorno socioeconómico y cultural (diversidad étnica) en

el área de influencia del proyecto.
Identificar, dimensionar y evaluar los impactos, estableciendo su probabilidad de

ocurrencia y orden de magnitud, con el fin de determinar su incidencia sobre los
recursos naturales.
Recopilar la información necesaria sobre los recursos naturales que van a ser
utilizados, aprovechados o afectados en cada una de las actividades de la obra.

Formular los programas y las medidas de manejo ambiental para prevenir, mitigar,
corregir o compensar los efectos negativos producidos por las actividades del proyecto
sobre los aspectos físico-bióticos y sociales.
Garantizar la ejecución y eficiencia de la gestión socio ambiental del proyecto, con el fin
de prevenir, mitigar, minimizar, controlar y/o compensar los impactos que se pudieran
generar por la ejecución de las obras constructivas.
META INDICADORES DE CUMPLIMIENTO

Mejorar el corredor vial Tamalameque El Número de programas ejecutados en
Burro, dentro de un marco de desarrollo el periodo / Número de programas
sostenible, mediante la ejecución del 100% requeridos para ejecutar en el
de las actividades de la gestión socio periodo> 100 %.
ambiental del proyecto, durante los 6 meses
de su vigencia.
Presencia continua durante los 6 meses de Número de obligaciones cumplidas

vigencia del proyecto, de un residente SISO - durante el periodo / Número de
AMBIENTAL que cumplan con el 100% de sus obligaciones que debe cumplir en el
obligaciones. periodo> 100 %
ACCIONES A EJECUTAR
CI GRODCO S EN CA INGENIEROS CIVILES contará con un equipo
interdisciplinario capaz de manejar y garantizar la eficiencia de la gestión ambiental y
de Salud ocupacional del proyecto, conformado por:
 Especialista Ambiental (ingeniero civil con especialización en el área

ambiental). (Bogotá)
 Especialista en Salud Ocupacional (ingeniero Sanitario y Ambiental
Especialista en seguridad y prevención de riesgos laborales), (Bogotá)
 Residente SISO-AMBIENTAL (Conocimiento y experiencia en las áreas de
Salud ocupacional y Medio ambiente)
El personal será presentado a la Interventoria, que cumple con el perfil para cada caso
y con los requerimientos establecidos en los pliegos de condiciones. En el caso que el
CI GRODCO S EN CA INGENIEROS CIVILES estime conveniente dispondrá de
personal de apoyo para las zonas a intervenir dentro de la vía Tamalameque – El Burro.
El personal residente ejecutará las siguientes funciones:
 Presentación de informes a la Interventoria: CI GRODCO S EN CA

INGENIEROS CIVILES mediantes su residente SISO - AMBIENTAL,

elaborara informes de la gestión ambiental, con una periocidad mensual
(incluidos los informes a presentar para el normal funcionamiento del Sistema de
Gestión Integral), contada a partir de la fecha de inicio de obra. Dichos informes
se elaboraran como herramienta de evaluación a la ejecución del PMA,
contemplando una descripción de las obras constructivas ejecutadas en el
periodo, como un preámbulo para determinar las actividades ambientales
requeridas. De igual manera, este informe relacionara el estado de los permisos
minero ambientales, la ejecución de las actividades de cada uno de los
programas que contempla el PMA con sus respectivos soportes, los indicadores
de la gestión ambiental y el desarrollo de las actividades de seguimiento y
control.
 Brindar capacitación e inducción ambiental a los trabajadores: El residentes de

la gestión ambiental del proyecto será el responsable de la capacitación e
inducción del personal de obra, los cuales se apoyaran en la ARL COLMENA
para la capacitación en salud ocupacional y seguridad industrial.
 Responder los requerimientos de la Interventoría y la Gobernación del Cesar, de

igual manera, el residente SISO-AMBIENTAL dará cumplimiento a los
requerimientos realizados por la Interventoria y/o la Gobernación del Cesar,
referentes a la gestión ambiental del proyecto, para lo cual serán supervisados
por el Especialista Ambiental del proyecto. Así mismo, previo al desarrollo de las
actividades encaminadas para atender dichos requerimientos, estas serán
consultadas y autorizadas por el residente y director de obra.
 El residente SISO-AMBIENTAL adelantara la gestión necesaria para identificar y

obtener los permisos que se requieran para el desarrollo del contrato. Esta
actividad se llevara a cabo dentro del primer mes del proyecto, se tramitara ante
CORPOCESAR, los permisos que se requieran.
 Revisar, actualizar, mantener y proponer los ajustes del PMA de acuerdo con las
necesidades que se presenten durante el transcurso de las obras. Una vez dada
la fecha de iniciación de obra, adicionalmente, una vez obtenidos los permisos y
aprobados los estudios y diseños del proyecto, se realizaran los ajustes
pertinentes.
 CI GRODCO S EN CA INGENIEROS CIVILES, mediante su residente

SISO-AMBIENTAL atenderá las inquietudes, quejas y/o reclamos de la
comunidad, para lo cual dispondrá de un SAU temporal en el Municipio de
Tamalameque. Dichas quejas serán soportadas mediante un acta donde se
consignaran los compromisos adquiridos y el tiempo para su atención, el cual no
excederá de 15 días.
 Velar por el cumplimiento de la normatividad en higiene, seguridad industrial y

salud ocupacional hacia el interior de la obra; gracias a la ARL que le brinda los
servicios al CI GRODCO S EN CA INGENIEROS CIVILES, se trazaran los
Panoramas de factores de riesgos, para los frentes de obra la responsabilidad

directa en estos temas están a cargo del residente SISO-AMBIENTAL, con

apoyo del profesional, enviado directamente de la ARL, para brindar asesoría a
todos los frentes del grupo empresarial que hace parte CI GRODCO S EN CA
INGENIEROS CIVILES, las capacitaciones, se realizaran a diario, previo al inicio
de actividades,.
 El residente SISO-AMBIENTAL dirigirá y brindara la capacitación e inducción en

seguridad industrial a los trabajadores: Todo el personal administrativo o de
obra, que entre a prestar sus servicios en CI GRODCO S EN CA INGENIEROS
CIVILES, será capacitado en seguridad industrial y será equipado de acuerdo
con sus funciones, con los respectivos EPP. El residente SISOMA llevara
registro de esta capacitación, así como también de la entrega de los insumos
mencionados.
 El Residente SISO-AMBIENTAL del proyecto participaran en los comités de

obra realizados con la interventoría y la gobernación del Cesar, cada vez que se
requieran, con el fin de atender los requerimientos que puedan surgir por la
ejecución del proyecto e informar de la ejecución de la gestión ambiental.
 El residente SISO-AMBIENTAL realizara los reportes de accidentes de trabajo

inmediatamente sucedidos, y posteriormente adelantara una investigación que
le permita establecer medidas de manejo y mejora continua para prevenir la
ocurrencia de más accidentes.
 El residente SISO-AMBIENTAL del proyecto coordinara con el personal técnico

de la obra la señalización de los frentes de trabajo y realizara el seguimiento y
control de esta actividad. Además, velara y garantizara para que la obra
mantenga una dotación adecuada de señales y demás elementos de
señalización. El seguimiento a esta actividad se realizara mediante recorridos de
campo con la interventoría y toma de registros fotográficos
 Adelantar las reuniones con la comunidad de conformidad con lo establecido y

todas aquellas que por la dinámica social se requieran. Solicitar el
acompañamiento a dichas reuniones del equipo técnico de tal forma que se
pueda dar una respuesta clara y oportuna a la comunidad acerca de las
inquietudes asociadas al desarrollo de la obra. Utilizar los medios de divulgación
que se consideren pertinentes para asegurar mediante una adecuada
convocatoria la asistencia a las reuniones programadas y por ultimo y quizá lo
mas importante, realizar el seguimiento respectivo a los compromisos de estas
reuniones ambientales.
 Iniciar y desarrollar armónicamente el trabajo ambiental junto a la comunidad,

con la formulación de proyectos que garanticen la sostenibilidad de la región.
 El residente SISO-AMBIENTAL del proyecto ayudara a vincular a la comunidad

del área de influencia directa del proyecto, en la ejecución de la obra de una
manera voluntaria, comprometida y desinteresada, haciendo que se sientan

ambientalmente beneficiarios de la misma.
 Brindar la información clara, oportuna y veraz del proyecto, manteniendo los

canales de comunicación con las comunidades a través de las Veedurías
ciudadanas, las administraciones municipales y demás instituciones del área de
influencia del proyecto, para el desarrollo armónico del mismo
REGISTRO DE CUMPLIMIENTO
 Actas de comités ambientales.
 Registro de asistencia
 Registro Fotográfico
SEGUIMIENTO EVALUACIÓN Y MONITOREO

CI GRODCO S EN CA INGENIEROS CIVILES a través del residente SISO-
AMBIENTAL dará cumplimiento a cada uno de las actividades establecidas en
esta ficha.
CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN
Desde el inicio de la obra y durante el tiempo de duración del contrato (6 meses).

Proyecto 2. Capacitación en gestión socio FICHA: P- TAMA - 02

ambiental y seguridad industrial
JUSTIFICACION:
Tanto para la comunidad del área de influencia directa e indirecta del proyecto, así
como el personal propio que labora para CI GRODCO S EN CA INGENIEROS
CIVILES, tiene vital importancia en su desarrollo de psico-social y la salud de las
personas, la capacitación en temas de seguridad industrial y la conservación de los
recursos naturales con el fin de garantizar un ambiente sano. Por ello se plasma en
este PMA la respectiva ficha, las acciones a seguir en este importante tema.
Esta ficha muestra la metodología para la elaboración de capacitaciones con el
personal de área de influencia directa e indirecta del proyecto
OBJETIVO
 Sensibilizar al personal de la obra sobre el manejo ambiental del proyecto, con el fin
de prevenir, mitigar, minimizar y/o compensar los posibles impactos que se pudieran
generar por la ejecución del proyecto.
 Capacitar a todo el personal de la obra sobre mediadas de manejo en salud

ocupacional y seguridad industrial, con el fin de prevenir accidentes de trabajo (AT) y
enfermedades profesionales, así como de mejorar su estilo de vida, a fin de dar
cumplimiento a los establecido en el SGI
 Crear conciencia ambiental en el personal de obra, de tal manera que se garantice la

protección de os recursos naturales del área de influencia del proyecto.
 Sensibilizar al personal de obra sobre normas cívicas y de convivencia, con el fin de

garantizar una relación armónica con la comunidad que conlleve a mejorar la imagen
de la empresa y a facilitar la ejecución del proyecto.

Realizar el 100% de las capacitaciones Número de capacitaciones ejecutadas
propuestas para el periodo programado. / Número de capacitaciones
programadas= 100%.
Llevar a cabo las inducciones al personal que Número de personas con inducción en
ingrese al proyecto. el periodo / Número de personal que
ingresó en el periodo >100%.
Disminuir en un 100% el grado de Número de AT por conductas

accidentalidad por conductas inseguras o inseguras o factores personales en el
factores personales. periodo / Número total de AT en el
periodo = 0
Ejecutar el proyecto sin registrar quejas por Número de quejas y/o inquietudes
conductas anormales de los trabajadores. reportadas por conductas de los

trabajadores / Numero de quejas y/o

inquietudes reportadas en el periodo
=0
TIPO DE MEDIDA A EJECUTAR
Control y Prevención
ACCIONES A EJECUTAR
Para lograr los objetivos propuestos se capacitará todo el personal que labore para el
proyecto, buscando desarrollar actividades bajo el concepto del desarrollo sostenible.
Se realizara la inducción a todo el personal vinculado al proyecto, el mismo día de su

ingreso, dejando registro en la carpeta del trabajador mediante el respectivo formato de
inducción.
Entre otros temas de manejo semanal están:
• Manejo integral de residuos líquidos, escombros, residuos reciclables y basuras.

• Manejo de señalización y manejo de tráfico.
• Protección y conservación de los recursos naturales.
• Protección y conservación de la fauna y flora.
• Manejo de materiales de construcción concretos, asfaltos, materiales granulares etc
• Uso de elementos de protección personal.
• Manejo de maquinaria y equipos.
• Factores de riesgo.
• Manejo defensivo.
• Divulgación del Programa de Salud Ocupacional.
• Relaciones con la comunidad.
Adicionalmente, cada vez que se requiera se reforzaran las capacitaciones, con el fin
de mejorar la gestión socio ambiental del proyecto.
Actas de capacitación.
Formatos de firmas de participantes.
Registro Fotográfico
• CI GRODCO S EN CA INGENIEROS CIVILES a través del Residente SISO-
AMBIENTAL dará cumplimiento a cada una de las actividades establecidas en la
ficha.

Proyecto 3. Cumplimiento de requerimientos FICHA: P- TAMA - 03

legales
OBJETIVO
Definir las acciones a seguir para identificar los permisos, autorizaciones, licencias y
concesiones por uso e intervención de recursos naturales que requiere el proyecto de
manera que se garantice el cumplimiento de las normas ambientales vigentes.
• Contar con los permisos que requiere el Número de permisos otorgados/
proyecto para su ejecución. Número de permisos requeridos >
• Finalizar el proyecto con cero pasivos 100%.
ambientales (requerimientos). Número de requerimientos cumplidos
• Cerrar los expedientes de permisos. por cada acto administrativo / Número
de requerimiento exigidos > 100%.
Numero expedientes abiertos/Numero
expedientes con auto de cierre
=100%.
Prevención y control
Solicitud de tramites administrativos ambientales permisivos ante la Corporación
Autónoma Regional del Cesar CORPOCESAR, necesarios para la ejecución del
proyecto,
ACCIONES A EJECUTAR
CI GRODCO S EN CA INGENIEROS CIVILES a través del Residente SISO-
AMBIENTAL verificará que el proyecto cumpla con todos los requerimientos legales,
durante todas las etapas del proyecto
CI GRODCO S EN CA INGENIEROS CIVILES organizará y entregara toda la

información técnica y legal necesaria para la gestión de los permisos ambientales:
Cuando se adquiera los materiales de construcción –agregados pétreos, asfalto,

concreto etc.– a un tercero y/o que los escombros se dispongan en escombreras

manejadas por terceros, CI GRODCO S EN CA INGENIEROS CIVILES verificará

que los proveedores cuenten con los correspondientes permisos y/o autorizaciones
ambientales, de conformidad con la normatividad vigente.
Licencias y permisos minero – ambientales otorgados
Cumplimiento con los actos administrativos que se generen por concepto de
aprovechamiento de recursos naturales.
• CI GRODCO S EN CA INGENIEROS CIVILES a través del residente SISO-
ficha.
• Adicionalmente la Interventoría realizara el seguimiento a esta actividad.

PROGRAMA 2. MANEJO INTEGRAL DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN

Manejo integral de materiales de construcción FICHA: P- TAMA - 04
OBJETIVO
Establecer las medidas y acciones conducentes a la obtención de materiales para la
ejecución de obras y definir las acciones para el manejo de los materiales en el sitio de
las obras y sitios de acopio temporal.
Cumplir con las medidas estipuladas para el Número de medidas implementadas
manejo de los materiales de construcción. en el periodo /Número de medidas que
Tener cero requerimientos de parte de las debía ejecutar > 100%.
autoridades ambientales por el manejo de los Número de requerimientos por manejo
materiales de construcción. de los materiales de construcción /
Número de requerimientos exigidos>
100%.
Control x Prevención x Mitigación Corrección Minimizar x
ACTIVIDADES QUE LO PRODUCEN IMPACTOS A MANEJAR
• Imprimación, colocación de concreto • Activación ó generación de procesos

asfáltico. erosivos o de generación en masa
• Obras de concreto in situ. • Contaminación del aire
• Construcción de obras de arte. • Pérdida del suelo
• Contaminación del suelo
• Alteración uso actual del suelo
• Afectación cobertura vegetal.
• Incremento de demanda de recursos
naturales.
• Alteración calidad visual
• Alteración actividades económicas
• Incremento en la demanda de bienes o
servicios
• Afectación de la movilidad

• Afectación de la cotidianidad
• Alteraciones en los ingresos económicos
• Afectación salud de los trabajadores.
• Conflictos comunidades e instituciones
ACCIONES A EJECUTAR
1. Obtención de materiales de construcción.

CI GRODCO S EN CA INGENIEROS CIVILES para la ejecuion del contrato en
estudio, utilizar los materiales de la fuente Ley de Dios ubicada en el Municipio de
Bosconia la cual cuenta con los permisos mineros ambientales para su funcionamiento.
2. Medidas de manejo de materiales pétreos.

a. En los frentes de obra sólo se mantendrán los materiales necesarios para el
desarrollo de las obras
b. Los materiales almacenados en los centros de acopio deberán permanecer
confinados
c. Los sitios de acopio temporal estarán debidamente demarcados y señalizados.
d. Los materiales granulares de construcción que no serán utilizados por alguna razón,
no podrán dejarse abandonados sobre los frentes de obra, el CI GRODCO S EN CA
INGENIEROS CIVILES dará el manejo más adecuado, inclusive podría ser donados
a la comunidad cuando ésta, previamente y por escrito, lo haya solicitado o ser
trasladados al sitio de disposición final de material sobrante.
3. Medidas de manejo para concreto.

3.1 El cemento en sacos debe ser almacenado en sitios secos y aislados del suelo,
estos acopios no deben superar los siete metros (7) de altura. Si el cemento se
suministra a granel, debe ser almacenado en sitios protegidos de la humedad.
3.2 El personal no debe manipular el cemento, la pasta de cemento o el hormigón sin
los elementos de protección adecuada, debido a que el cemento puede erosionar la piel
y causar hemorragias e infecciones.
3.3 La mezcla será producida en un entable por definir y será transportado a los frentes
de obra mediante equipos idóneos. Sin embargo, en el caso eventual que esta actividad

se tenga que realizar en los frentes de obra, la mezcla de concreto deberá hacerse
sobre una plataforma metálica o sobre un geotextil que garantice el aislamiento de la
zona, se prohíbe realizar la mezcla directamente sobre el suelo.
En caso de derrame de mezcla se deberá limpiar la zona en forma inmediata,

recogiendo y depositando el residuo en el sitio aprobado por la Interventoría, evitando
la generación de impactos ambientales adicionales.
Esta prohibido depositar estas mezclas cerca de los cuerpos de agua, sobre zonas de
cultivo y/o áreas verdes
.
3.4 Es necesario que el equipo de fabricación o mezclado, este en buenas condiciones
técnicas con el fin de evitar accidentes o derrames que puedan afectar los recursos
naturales o el medio ambiente. CI GRODCO S EN CA INGENIEROS CIVILES
dispondrá de los medios necesarios para que el transporte y manipulación en obra de la
mezcla no produzca derrames, salpicaduras, segregación y choques contra las
formaletas o el refuerzo. Los métodos utilizados para el vaciado del concreto en obra
deben permitir una regulación adecuada de la mezcla, evitando su caída con
demasiada presión o que choque contra las formaletas o el refuerzo.
3.5 Las formaletas usadas para el confinamiento y soporte de la mezcla en su periodo

de endurecimiento deben ser aprobadas por el Interventor, este diseño debe permitir el
vertido y secado adecuado de la mezcla, además, deben ser herméticas con el objeto
de minimizar el riesgo de perdida de mezcla, por último serán removidas cuando la
mezcla haya alcanzado la resistencia de diseño.
3.6 Está prohibido el lavado de mezcladoras de concreto en los frentes de obra o en

cuerpos de agua
3.7 El concreto no debe ser colocado bajo agua, excepto cuando así se especifique en
los planos o lo autorice el interventor, quien efectuará una supervisión directa de los
trabajos. Todo el concreto bajo el agua se debe depositar en una operación continua. El

concreto se debe colocar de tal manera que se logren superficies aproximadamente

horizontales, y que cada capa se deposite antes de que la precedente haya alcanzado
su fraguado inicial, con el fin de asegurar la adecuada unión entre las mismas.
4. Medidas de manejo para asfalto

Cuando se utilice asfalto como sello para las juntas de pavimentos rígidos, o para riego
de adhesivos o cuando se trabaje con pavimentos flexibles, el calentamiento de estas
mezclas se hará en una parrilla portátil.
Los residuos de asfalto serán recogidos una vez finalizada la actividad diaria, no se
podrán dejar en los frentes de obra temporalmente, ya que por acción de las lluvias
podrían ser arrastrados hacia los cuerpos de agua contaminándolos y afectando la
fauna acuática.
• Copias de permisos y/o licencias ambientales y mineras.
• Registro fotográfico.
 El Residente SISO-AMBIENTAL del proyecto verificará el cumplimiento de las
medidas y acciones descritas en esta ficha, mediante una inspección periódica
de las obras sobre la vía. Dicha inspección, especificará las medidas tomadas
por los oficiales y ayudantes de construcción para minimizar los impactos.
 Adicionalmente la Interventoría hará el seguimiento a esta actividad.

PROGRAMA 3. EXPLOTACIÓN DE FUENTE DE MATERIALES

Explotación de fuente de materiales FICHA: P- TAMA - 05
OBJETIVO
Diseñar las medidas de carácter Ambiental para el uso racional y conservación de los
recursos naturales durante la explotación de materiales.
• Cero requerimientos por parte de las • Numero de requerimientos `por
entidades Ambientales actividades de explotación / Numero
• Cumplir con el 100% de las acciones de requerimientos presentados.
propuestas en el programa. • Numero de acciones ejecutadas en el
• Explotar únicamente el volumen de material periodo / Numero de acciones
autorizado propuestas para el periodo.
• Metros cúbicos explotados en la
fuente de materiales / metros cúbicos
programados < 95%
Control x Prevención x Mitigación x Corrección Minimizar x
•Explotación de fuentes de materiales. •Contaminación del agua
• Alteración de la dinámica fluvial
• alteración de la morfología
• Incremento en los niveles de ruido
• Afectación fauna acuática
• Afectación calidad visual
• Conflictos con comunidades
• Demanda de recursos naturales
ACCIONES A EJECUTAR
Documentos a entregar:
Previo al inicio de las actividades de explotación de materiales, el contratista
suministrara a la Interventoría, para verificación y aprobación, los permisos
correspondientes, conforme lo establezca el código minero y la normatividad Ambiental
vigente.

Como se mencionó anteriormente, los materiales serán obtenidos de la fuente Ley de

Dios ubicada en el Municipio de Bosconia.
El personal que desarrollara las actividades de extracción de materiales, transporte y

trituración estará dotado de los elementos de protección personal necesarios para el
desarrollo de las actividades mencionadas, tales como: (casco, protectores auditivos,
tapabocas, guantes, botas de seguridad), además estará afiliado a ARL, EPS Y
PENSION.
Actos Administrativos
Registro fotográfico.

AMBIENTAL dará cumplimiento a cada una de las actividades establecidas en la ficha.
• Adicionalmente la Interventoría hará el seguimiento a esta actividad.

PROGRAMA 5. MANEJO DE LA VEGETACION

Proyecto 1. Manejo de cobertura vegetal FICHA: P- TAMA - 06
OBJETIVO
Este programa tiene como fin establecer las acciones para el inventario y manejo de la
vegetación que será intervenida y/o afectada por las obras del proyecto, de manera que
se prevengan, minimicen y controlen los impactos producidos sobre la vegetación.
Conservar en condiciones óptimas la • Volumen de cobertura vegetal
cobertura vegetal proveniente del descapote, conservada / Volumen de cobertura
que será reutilizada. vegetal removida debe ser mayor del
Realizar el manejo silvicultural, únicamente 100%
para los individuos autorizados. • Número de árboles tratados /Número
de árboles autorizados > 95%
Control x Prevención x Mitigación Corrección Minimizar x
•Desmonte y descapote • Activación o generación de procesos
• Recuperación de áreas (derecho de vía). erosivos o de remoción en masa
• Excavación y/o demolición. • Alteración uso actual del suelo
• Imprimación, colocación de concreto • Pedida de suelo
asfáltico. • Afectación cobertura vegetal
• Obras de concreto in situ • Afectación fauna terrestre
• Rocería. • Alteración de las actividades económicas
ACCIONES A EJECUTAR
1. MANEJO DE MATERIAL DE DESMONTE Y DESCAPOTE
El desmonte es la remoción de la cubierta vegetal y el descapote la remoción de la
capa orgánica, rica en materia orgánica y ácidos húmicos, compuesta además, por
microorganismos benéficos que en su actividad permiten la aireación del suelo. Para
adelantar las actividades de desmonte y descapote si se requieren, el CI GRODCO S
EN CA INGENIEROS CIVILES tendrá en cuenta las siguientes acciones:
a. Los trabajos de descapote deberán limitarse solamente en las áreas requeridas para
las obras del proyecto, dichas áreas deberán ser aprobadas previamente por la

Interventoría.
b. El espesor de la capa de suelo removida varía de acuerdo con la profundidad del
horizonte orgánico del suelo.
c. El descapote debe realizarse preferiblemente de forma manual para evitar daños a
estructuras, servicios públicos, cultivos o propiedades cuya destrucción o deterioro no
están previstos ni son necesarios para la construcción de las obras. En caso de que la
actividad se realice con retroexcavadora, cargador o un buldózer, el operario deberá
realizar esta actividad bajo estricto control del ingeniero Residente o el Residente SISO
AMBIENTAL.
d. La capa vegetal debe ser almacenada y protegida para ser reutilizada posteriormente
en la recuperación de las áreas intervenidas por el proyecto como los sitios de
disposición final de escombros o lodos. Para el almacenamiento deben seguirse las
siguientes medidas:
• El sitio de almacenamiento debe ser ubicado conjuntamente con la Interventoría,
teniendo cuidado para que no se mezcle con sustancias peligrosas y para que no se
contamine con suelo estéril.
• El material de descapote debe apilarse pasto sobre pasto, tierra sobre tierra. La altura
no puede superar los 1.5 metros y debe colocarse sobre una superficie plana que
impida su compactación.
• El suelo debe manipularse con el menor contenido de humedad posible.
• No se puede permitir el paso de maquinaria y/o vehículos sobre el suelo almacenado.
• Copias de permisos de zonas de acopio temporal
ficha.

PROGRAMA 7. PROTECCION DE FAUNA

Protección de Fauna FICHA: P- TAMA - 07
OBJETIVO
Establecer medidas de comportamiento en los trabajadores vinculados por el contratista
para proteger la fauna localizada en la zona de influencia directa del proyecto.
• Lograr que la afectación a la fauna sea del Número de reportes de individuos
0%. afectados = 0
Número de individuos rescatados = al
número de individuos relocalizados.
Control x Prevención x Mitigación Corrección Minimizar
• Instalación de infraestructuras • Afectación de especies endémica y /o en
temporales para campamentos, sitios de peligro extinción.
acopio. • Afectación de áreas sensibles (sitios de
• Contratación de personal. alimentación, nidación, reproducción,
• Desmonte, descapote, podas y talas. descanso, refugio o desplazamiento de
• Excavación y demolición. especies).
• Rellenos y colocación de material. • Desplazamiento de poblaciones
• Imprimación, colocación de concreto faunísticas
asfáltico. • Afectación fauna acuática y terrestre
• Instalación de obras.
• Operación de maquinaria y vehículos.
• Mantenimiento de obras.
ACCIONES A EJECUTAR
Los proyectos viales que tienen por objeto la pavimentación afectan en forma leve el
nivel poblacional y la diversidad de los mamíferos mayores, cuyos ámbitos de hogar y
territorios son amplios. Cuando se ve afectada la cobertura vegetal, el efecto sobre el
hábitat redundará en pérdida de refugios tanto en árboles que serán cortados, como en
el sotobosque, cuya fauna será desplazada a otros sectores. El ruido de la maquinaria
puede contribuir a una dispersión mayor de la fauna existente en el área, lo que
significa que posiblemente se vería más afectada la abundancia de los individuos que la

diversidad.
Sin embargo, para el caso de este proyecto no se ocasionara la perdida de refugios,
debido a que no se realizaran aprovechamientos forestales. Solo se ocasionara
dispersión de la fauna en el área de influencia de la fuente de explotación. Con lo
anterior, se puede establecer que CI GRODCO S EN CA INGENIEROS CIVILES
deberá incluir dentro de su cronograma las siguientes actividades encaminadas a la
protección de la fauna:
1. Programas de capacitación y educación ambiental:
CI GRODCO S EN CA INGENIEROS CIVILES realizará charlas informativas y
educativas con sus trabajadores, orientadas a la preservación de los recursos naturales
con énfasis en el conocimiento de las especies de fauna endémica y en peligro de
extinción presentes en la zona.
2. Para el control del ruido se realizaran todas las medidas de manejo y la maquinaria
estará provista de silenciadores.
3. Mediante la ejecución de los planes de reforestación (si aplica), se incentivara los
procesos de restauración de la vegetación nativa, favoreciendo la inmigración de la
fauna silvestre.
4. Se prohibirá al personal de la obra la caza y pesca de fauna silvestre, así como la
compra a terceros de estos animales.
• actas de capacitación y control de asistencia
ficha.

PROGRAMA 10. MANEJO INTEGRAL DE AGUAS Y RESIDUOS LIQUIDOS

Proyecto 1. Manejo de Aguas Superficiales FICHA: P- TAMA - 08
OBJETIVO
Definir las medidas para cumplir con las normas legales vigentes para la captación,
transporte y uso del agua, de tal manera que prevenga, minimice y/o controle los
impactos que se producen sobre el recurso hídrico.
• Ejecutar las medidas previstas en este • Número de actividades ejecutadas/
programa y que aplican para el proyecto. Número de actividades programadas
en el mes x 100 > 100%.
Control x Prevención x Mitigación x Corrección x Minimizar x
• Excavación y/o demolición. • Contaminación del agua.
• Colocación de material granular. • Contaminación de acuíferos.
• Imprimación, colocación de concreto
asfáltico, sellado de fisuras, bacheo,
fresado y reciclaje.
• Colocación de concreto rígido.
ACCIONES A EJECUTAR
Para la ejecución del proyecto se solicitara a las empresas de servicios públicos de la
zona el suministro del recurso por bloque.
CAPTACION: La Captación se realizara mediante carrotanques, los cuales contaran

con una motobomba para su abastecimiento. Para el manejo ambiental de la captación
se tendrán en cuenta las siguientes medidas:
 El carrotanque realizara la captación en el sitio indicado por la empresa de
servicios públicos y/o Alcaldia Municipal.
• Informes Ambientales
• Copia de certificado de suministro del recurso hidrico


ficha.

Proyecto 2. Manejo de residuos líquidos domésticos e FICHA: P- TAMA – 09

industriales
OBJETIVO
• Establecer medidas que para controlar y mitigar los impactos generados por los
vertimientos residuales resultantes del funcionamiento de campamentos, oficinas y
talleres requeridos para ejecución de los proyectos.
• Ejecución de las medidas previstas en este • Número de actividades ejecutadas/
programa y que aplican para el proyecto. Número de actividades programadas
en el mes>100%.
Control x Prevención x Mitigación X Corrección X Minimizar X
• Funcionamiento de infraestructuras • Contaminación del suelo
temporales para sitios de acopio • Afectación áreas sensibles ambientales.
• Excavación y/o demolición. • Conflictos con comunidades e
• Imprimación, colocación de concreto instituciones.
asfáltico. • Afectación salud de trabajadores.
• Colocación de concreto rígido.
• Limpieza de obras de arte.
MEDIDAS A EJECUTAR
Para este proyecto no se requiere de permisos de vertimientos, ya que no se van a
generar descargas de aguas residuales a fuentes hídricas..
Por lo tanto, las acciones a ejecutar estarán únicamente sujetas a las siguientes
medidas:
1. Manejo de aguas residuales domesticas:
Las aguas residuales domesticas generadas por el funcionamiento de campamentos y

oficina, serán vertidas al alcantarillado municipal, ya que estarán ubicadas en el casco
urbano del municipio de Tamalameque.

Manejo de aguas residuales industriales:
Las aguas residuales industriales se podrán generar principalmente en las zonas de

talleres y plantas procesadoras de materiales. Sin embargo, el proyecto no contempla
la generación de este tipo de aguas.
2. Recomendaciones generales en frentes de obra

 Se evitará el lavado, reparación y mantenimiento correctivo de vehículos y
maquinaria en la obra. Esto se realizará en centros autorizados para tal fin.
 Si se presentan derrames accidentales de aceites, acelerantes, se recogerán
inmediatamente con absorbentes sintéticos, trapos, aserrín, arena, etc.
 Se prohibirá la utilización de aceites usados como combustibles de mecheros,
antorchas, etc., ya que su uso está prohibido por la legislación protectora del recurso
aire.
 En caso de requerirse abastecimiento de combustible para la maquinaria y/o
equipos en el frente de obra, éste se realizará mediante la utilización de un
carrotanque –carro cisterna– que cumpla con la norma NTC para transporte de
sustancias peligrosas y las disposiciones contenidas en la normatividad ambiental
vigente.
 Se llevará un registro de todos los derrames presentados, indicando la fecha, el sitio
y la medida correctiva aplicada.
 Se prohíben los vertimientos de aceites usados y demás materiales a los cuerpos de
agua o su disposición directamente sobre el suelo. En caso de que en la obra se
generen este tipo de residuos se deberán entregar a entidades autorizadas.
 No se podrán verter aceites usados y demás materiales a los cuerpos de agua, ni
disponerlos directamente sobre el suelo. En caso de que en la obra se generen este
tipo de residuos se deberán entregar a entidades autorizadas para la recepción y
tratamiento de estos residuos, cumpliendo los lineamientos establecidos en la
normatividad ambiental vigente.
• Registro fotográfico


• El CI GRODCO S EN CA INGENIEROS CIVILES a través del residente SISO-
ficha.
• Adicionalmente la Interventoria hará el seguimiento a esta actividad.

PROGRAMA 11: MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS

Proyecto 1. Manejo de residuos sólidos diferentes a FICHA: P-TAMA- 10
escombros y lodos
OBJETIVO
Definir las acciones a seguir para realizar una gestión integral de los residuos sólidos
no aprovechables, peligrosos y aprovechables reciclables y/o biodegradables
generados en las actividades de las obras viales, distintas de los escombros, de
manera que se les dé el destino más adecuado desde el punto de vista ambiental, de
acuerdo con sus características, procedencia, posibilidades de reutilización y
aprovechamiento y de esta manera cumplir con la política ambiental de manejo
Integrado de Residuos Sólidos.
• Separación en la fuente de los residuos Número de actividades ejecutadas /
generados. Número de actividades programadas>
100%.
Volumen de residuos sólidos
separados / Volumen de residuos
generados> 100%.
Control x Prevención x Mitigación X Corrección X Minimizar
• Ejecución de señalización y • Contaminación del aire
demarcación. • Contaminación del suelo
• Construcción de cunetas • Alteración del uso actual del suelo
• limpieza de obras de arte • Perdida del suelo
–cunetas, descoles y zanjas • Afectación cobertura vegetal
• Alteración de calidad visual
• Afectación salud de trabajadores
• Proliferación de vectores.
MEDIDAS A EJECUTAR
Los residuos sólidos (orgánicos, inorgánicos y reciclables) generadas en las zonas de
trabajo se recogerán una vez finalizada la jornada y se almacenará temporalmente para
ser entregadas al servicio de recolección, transporte y disposición final en el Municipio

de Tamalameque o Pailitas
Se contará con una cuadrilla de limpieza encargada de dejar el frente de obra apto para
el tráfico y sin riesgos de accidentalidad, que contará con señalización temporal,
herramientas y equipo si se requiere.
Una vez finalizadas las obras se restaurará el espacio público afectado, si esto tuviese
lugar.
El material proveniente de la ejecución de las Obras de Construcción, una vez
generado, será separado de los escombros y/o basura, con el fin de almacenarlo
temporalmente en el frente de obra y reutilizarlo a la mayor brevedad. Los sitios de
almacenamiento temporal de material reutilizable permanecerán perfectamente
delimitados por señalizadores verticales y cinta plástica reflectiva.
Se debe iniciar el manejo integral de residuos sólidos desde la inducción del personal
así:
1. Reducción y clasificación en la fuente
El manejo integrado de los residuos sólidos se iniciara a partir de la clasificación en la
fuente, es decir, en el sitio donde éstos se producen; para ello, se tiene claro el tipo de
residuo que se generarán desde el inicio del proyecto.
2. Almacenamiento temporal
Tipo 1. Residuos reciclables y/o reutilizables: A este grupo corresponden materiales
como el vidrio, aluminio, madera y la chatarra, que deben ser recolectados y
almacenados en un área definida, protegida de los cambios climáticos, hasta que
tengan un volumen considerable para que sean recolectados por la misma comunidad.
Tipo 2. Residuos peligrosos o contaminados: Corresponden a este grupo los
geotextiles, lonas, guantes, zapatos, estopa; en general, los materiales utilizados para
contener o recoger derrames de combustibles, aceites y pinturas, empaques y envases
provenientes de los combustibles, lubricantes, solventes, cemento, pinturas y residuos
provenientes de la enfermería. Este tipo de residuo no puede ser mezclado con ninguno
otro dadas sus características de peligrosidad; por tanto, CI GRODCO S EN CA
INGENIEROS CIVILES, desde el momento de su producción, debe colocarlos en un
sitio diseñado para tal fin.
Tipo 3. Residuos orgánicos: Sobrantes de comida y en general todos los desperdicios
orgánicos, generados en campamentos, los cuales se dispondrán al servicio de
recolección municipal, para su disposición final.

Tipo 4 Residuos no aprovechables –basuras: Como su nombre lo indica son

residuos que no tienen ningún valor y van normalmente a los rellenos sanitarios, los
cuales deberán ser almacenados hasta que la empresa prestadora del servicio los
recoja para su disposición final, el tiempo de almacenaje no debe ser mayor a una
semana.
La recolección inicial debe hacerse en canecas, las cuales estarán ubicadas en el área
donde funcionan las plantas de trituración y asfalto, estos recipientes deben estar
debidamente rotulados para la colocación de los residuos.
3. Disposición final
De acuerdo con la clasificación, los residuos sólidos serán dispuestos de la siguiente
manera:
a. Tipo 1 Reciclable y/o reutilizable: Este tipo de residuos deben ser clasificados y
recolectados por la empresa de reciclaje municipal.
- Tipo madera, vidrio, latas de aluminio, pueden ser reutilizados o igualmente
entregados al grupo de recicladores.
b. Tipo 2 Residuos peligrosos: Deberán ser almacenados en un tiempo máximo de
ocho días y serán trasladados directamente a los sitios autorizados para ser tratados o
incinerados.
c. Tipo 3 Residuos orgánicos: Productos generados en la zona de producción de
alimentos, compuestos básicamente por cortezas de productos vegetales y otros
residuos de alimentos, los cuales serán entregados a la empresa de servicios públicos
del municipio.
d. Tipo 4 Residuos no aprovechables – basuras: Los residuos tipo 4, conocidos más
comúnmente como basuras, deben ser almacenados hasta que sean recogidos por la
empresa prestadora del servicio con la cual se firme el convenio de recolección
(municipio de Tamalameque o Pailitas)
Para la puesta en marcha de la clasificación, se dispondrá a lo largo del corredor,

frentes de trabajo y campamentos temporales, canecas de diferentes colores, según el
tipo, de residuos que se generen.
En cuanto a los residuos peligrosos que se puedan generar (si es el caso), se realizara

un diagnostico de los mismos, para así diseñar las zonas de acopio, y escoger de
acuerdo a categoría y volumen, la empresa destinada para el manejo de los mismos, es
obvio, que la mismas debe contar con los permisos ambientales de rigor, de acuerdo a
lo establecido en la normativa ambiental vigente.
• Acta de capacitación al personal
• Acuerdo de recolección, transporte y disposición final de residuos sólidos realizado
con la empresa prestadora de servicios públicos del municipio de Tamalameque o
Pailitas
El CI GRODCO S EN CA INGENIEROS CIVILES a través del residente SISO-
Adicionalmente la Interventoría hará el seguimiento a esta actividad.
Desde el inicio de la obra y durante el tiempo de duración del contrato (6) meses.

Proyecto 2. Manejo y disposición final de escombros FICHA: P-GUASCA- 11

y lodos
OBJETIVO
Cumplir con las normas legales vigentes para el manejo, transporte y disposición final
de los escombros y/o lodos provenientes de las obra de infraestructura vial, de manera
que prevenga, minimice y/o controle los impactos que producen sobre el ambiente.
Ejecución de las medidas previstas en este Número de actividades ejecutadas/
programa y que aplican para el proyecto. Número de actividades programadas>
Cero requerimientos de las autoridades 95%.
ambientales por el manejo de los escombros • Número de requerimientos de
y/o lodos autoridades ambientales por manejo
de escombros/ Número de
requerimientos> 95%.
Control x Prevención x Mitigación X Corrección X Minimizar
• Desmonte y descapote. • Contaminación del agua
• Excavación y demolición. • Contaminación del aire
• Imprimación, sellado de fisuras, bacheo, • Contaminación suelos
fresado y colocación de concreto asfáltico. • Alteración del uso actual del suelo
• Obras de concreto in situ. • Afectación cobertura vegetal
• Parcheo. • Afectación especies endémicas
• Alteración de calidad visual
• Afectación en la salud de los
trabajadores
• Alteración de las actividades económicas
MEDIDAS A EJECUTAR
Como se mencionó anteriormente, los escombros deben ser considerados como
Residuos sólidos aprovechables, es decir, que si bien no sirven para ser utilizados
en las obras que se ejecutan, sí pueden ser utilizados como material de relleno para
reconformación de antiguas canteras con el fin mejorar el paisaje o para nivelación de

terrenos.
Sin embargo, su disposición final debe ser controlada dados los numerosos impactos
que puede causar el manejo inadecuado de los mismos.
1. Manejo de residuos de excavaciones y demoliciones
CI GRODCO S EN CA INGENIEROS CIVILES cumplirá con cada una de las siguientes
acciones para el manejo, almacenamiento, transporte y disposición final de los
escombros.
Almacenamiento, cargue y descargue
a) De acuerdo con la norma vigente, el tiempo máximo permitido para el
almacenamiento del escombro en el espacio público es de 24 horas. Pero dado que en
algunas ocasiones es imposible retirar los escombros durante las 24 horas después de
producidos, se hace necesario adecuar un sitio de almacenamiento temporal; en ese
caso, CI GRODCO S EN CA INGENIEROS CIVILES debe ubicar un sitio de acopio que
no interfiera con el tránsito de vehículos y de peatones. Este sitio debe estar aprobado
por la Interventoría, la que, además, determina el máximo tiempo de permanencia de
los escombros sobre el espacio público de acuerdo con las circunstancias de la zona.
En caso de requerirse más de tres días, Consorcio Vías de Cundinamarca debe ubicar
un sitio privado, preferiblemente encerrado, para disponer los escombros hasta que
puedan ser retirados; además, dicho sitio debe cumplir con las características técnicas
requeridas en este tipo de obras.
b) El sitio de almacenamiento temporal de escombros debe estar acordonado, con el
material apilado adecuadamente y vigilado para que permanezca confinado y no haya
riesgo de que por causa de la lluvia los sedimentos se desplacen hacia los cuerpos de
agua o a las obras aledañas al área de acopio.
También se obliga a disponer todos los mecanismos y elementos adecuados para
garantizar el tránsito de vehículos, además de la debida señalización para garantizar la
seguridad de conductores, ciclistas y peatones.
Transporte de Escombros
a) Los vehículos destinados para tal fin tendrán, incorporados a sus carrocerías, los
contenedores o platones aprobados para que la carga depositada en ellos quede
contenida en su totalidad en forma tal que se evite el derrame, pérdida del material o el
escurrimiento de material húmedo durante el transporte. El contenedor o platón estará
constituido por una estructura continua que en su contorno no presente roturas,

perforaciones, ranuras y espacios. La carga será acomodada de manera que su

volumen esté a ras del platón o contenedor, es decir a ras de los bordes superiores
más bajos del platón o contenedor. Además, las puertas de descargue de los vehículos
que cuenten con ellas permanecerán adecuadamente aseguradas.
b) La carga transportada será cubierta con el fin de evitar dispersión de la misma o
emisiones fugitivas. La cobertura será de material resistente para evitar que se rompa o
se rasgue y estará sujeta firmemente a las paredes exteriores del contenedor o platón
en forma tal que caiga sobre el mismo.
Disposición Final
Los residuos de las excavaciones y demoliciones deben ser dispuestos en los sitios
previamente escogidos y autorizados por la Interventoria. Para tal fin se presentara
inicialmente a la Interventoria una serie de predios que se encuentran en estudio para
su evaluación y autorización.
Manejo de lodos.
Los lodos provenientes de la producción de asfalto se decantaran en una piscina la cual
se encuentra en la planta Ley de Dios
Registro fotográfico
Adicionalmente la Interventoría hará el seguimiento respectivo.
• Desde el inicio de la obra y durante el tiempo de duración del contrato (6) meses.

PROGRAMA 12. PROGRAMA DE MAQUINARIA, EQUIPO Y VEHICULOS

Manejo de maquinaria, equipos y vehículos FICHA: P-TAMA- 12
OBJETIVO
Este programa tiene por objeto definir las acciones a ejecutar para manejar los
impactos generados por la operación y mantenimiento de la maquinaria, equipos y
vehículos.
• Cumplir por lo menos con el 90% de los Número de actividades ejecutadas
requerimientos propuestos en la ficha. /Número de actividades programados>
• Tener 0 accidentes por el manejo de la 95%.
maquinaria y equipos. Número de accidentes por causa del
manejo de maquinaria, equipos y
vehículos/ Número de accidentes
sucedidos en el periodo=0%.
Control x Prevención x Mitigación X Corrección X Minimizar X
Todas aquellas que implican la operación • Contaminación del agua
de maquinaria, equipos y vehículos. • Contaminación de acuíferos
• Contaminación del aire
Cumplimiento a lo establecido en la • Aumento en decibeles de ruido
normativa ambiental vigente, decreto 1521 • Perdida del suelo
/98, (Decreto 4299 de 2005) en temas • Contaminación del suelo
relacionado con el plan de contingencia • Alteración uso actual del suelo
contra el manejo de derrames e incendios, • Afectación áreas sensibles ambientales
asi como también la certificación por parte • Afectación de la cobertura vegetal
del SICOM de la distribución de • Afectación especies endémicas
combustible • Alteraciones actividades económicas
• Afectación salud trabajadores
MEDIDAS A EJECUTAR
1. Las labores de mantenimiento que deberán hacerse a todos lo equipos están
clasificadas en tres grupos así:
a. Mantenimiento rutinario de inspección, es decir, chequeos visuales y de

funcionamiento que se realizan para determinar posibles fallas o deterioro de los

componentes para el correcto funcionamiento del trabajo diario. Esta labor se realizará
a diario y el encargado será el operador del equipo o maquinaria a utilizar; de los
resultados de estas inspecciones pueden salir programaciones de mantenimiento
preventivo
b. Mantenimiento preventivo, este mantenimiento incluye insumos que son de
carácter obligatorio como son los cambios periódicos de aceite, filtros y mangueras. El
mantenimiento preventivo de la maquinaria deberá hacerse aproximadamente cada 250
horas acumuladas de trabajo según horómetro dependiendo las especificaciones
técnicas del fabricante. Sólo se permitirá hacer mantenimientos preventivos dentro de la
obra y se deberá hacer en un lugar autorizado por la interventoría, para tal fin se deberá
cumplir como mínimo con lo siguiente:
 Debe realizarse sólo por personal autorizado y especializado en el tema.
 Se deberá realizar lejos de lugares de acopio de combustible o sustancias
inflamables.
 Se deberán utilizar materiales que se pongan directamente sobre el suelo para
evitar su contaminación y mantener materiales absorbentes que sirvan en caso
de contingencia.
 Los residuos provenientes de las actividades de mantenimiento deberán ser
recogidos.
 El sitio destinado para esta actividad estará debidamente señalizado, de
conformidad con lo establecido en el programa de seguridad industrial y salud
ocupacional.
c. Mantenimiento correctivo, se refiere al mantenimiento que de acuerdo con la hoja
de vida de cada equipo es necesario realizar; como por ejemplo: reparaciones, ajustes
etc., según sea el caso.
Todos los mantenimientos preventivos y correctivos que se deban hacer a la
maquinaria, equipos y vehículos deberán estar basados en listas de chequeo
elaboradas de acuerdo a las especificaciones técnicas del fabricante.
1. No se podrán modificar las características de los equipos de trabajo.
2. Los trabajos nocturnos contaran con la luminosidad suficiente que permitan una
buena visibilidad al operador.

3. Toda la maquinaria y vehículos contaran con pito y luces de reversa.

4. Antes del inicio de las labores el operador debe conocer bien el área a trabajar y las
labores a realizar.
5. Al operario se le proporcionarán todos los elementos de protección personal, que
sean necesarios para realizar su trabajo.
6. Los equipos, maquinarias y vehículos, sólo podrán ser manejados por personal
capacitado y formado para ello.
7. El operador de cualquier equipo de trabajo no permitirá que otros trabajadores se
acerquen a distancias que puedan suponer un riesgo de accidente, por atropello
golpes, proyección, corte, etc.
8. Los equipos de trabajo deben utilizarse adecuadamente, y solamente para los fines
a los que están destinados. Esta es una obligación específica para todos los
trabajadores. La maquinaria no podrá utilizarse para transporte de personal ni como
medio de elevación.
9. Cuando se trabaje cerca de líneas eléctricas se deberán asegurar las distancias
mínimas y se hará un polo a tierra de la maquina.
10. Se deberá verificar la zona de trabajo antes del inicio de los trabajos donde se
verifique la ausencia de personas que estén trabajando en la zona o de terceros.
11. Se deberá tener especial cuidado cuando se trabaje en zonas con altas pendientes
y en zonas de alta pluviosidad que permitan mayor presencia de riesgos.
12. Los certificados de emisiones de gases y sota de los vehículos de la obra deberán
estar vigentes y deben como mínimo contar con buen funcionamiento de frenos,
direccionales, espejos, suspensión y dirección.
13. Las volquetas deberán ir totalmente carpadas.
2. Traslado de maquinaria
De acuerdo con las leyes nacionales la maquinaria rodante destinada exclusivamente a
la construcción y conservación de obras, de acuerdo con sus características técnicas y
físicas no pueden transitar por las vías de uso público o privadas abiertas al público; de
tal forma que la maquinaria rodante de construcción para transitar por una vía abierta al
público lo debe hacer a través de vehículos apropiados cama baja, es decir, no puede
auto-desplazarse.
La cama baja contara con los avisos exigidos para la movilidad y transporte de

maquinaria, los cuales deberán tener el siguiente texto según el caso “Peligro carga
extra-larga”. “Peligro carga extra ancha” o “Peligro carga extra-larga y extra ancha”.
3. Abastecimiento y almacenamiento de combustible
El abastecimiento de combustible se efectuara en la EDS del municipio de
Tamalameque
.
Adicionalmente la Interventoría hará el seguimiento a esta actividad.
Evidencias de los seguros obligatorios y certificados de emisión de gases (revisión
tecnicomecanica) de la maquinaria del proyecto.

Proyecto 3. Protección al patrimonio cultural y FICHA: P-TAMA- 13

monumentos.
OBJETIVO
Establecer las medidas de manejo en caso de encontrar vestigios arqueológicos o
presencia de monumentos históricos a fin de mitigar el impacto sobre estos vestigios
patrimonio de la Nación.
 Informar oportunamente a las entidades 
Fecha del hallazgo versus fecha de
reporte a las entidades competentes.
correspondientes, de los hallazgos
 Nº monumentos preservados/Nº
encontrados. monumentos encontrados.
 Informes generados por el personal
 Preservar los monumentos encontrados. de arqueología que evidencie la
presencia de vestigios y/o hallazgos
arqueológicos.
Control x Prevención x Mitigación Corrección Minimizar
 Excavación o demolición.  Destrucción y/o alteración de
 Cimentaciones yacimientos y piezas arqueológicas.
 Movimientos de tierra  Pérdida de bienes históricos de la
Nación o pérdida de la identidad
cultural.
 Conflictos con la comunidad.
 Interrupción del proceso constructivo en
el sector del hallazgo.
MEDIDAS A EJECUTAR
Normatividad Aplicable
 Ley 163 de 1995 y el Decreto reglamentario 264/03: Por la cual se dictan las
medidas sobre defensa y conservación del patrimonio histórico , artístico y
monumentos públicos de la nación.
 Ley 397 de 1997 y Decreto reglamentario 833 de 1997: Ley general de cultura.
 Manual de Procedimientos generales para la preservación del patrimonio
arqueológico ICANH, 2001.
Vale la pena anotar que en los centros poblados la probabilidad de encontrar hallazgos
arqueológicos es baja, debido a que la zona presenta una urbanización previa; sin
embargo, ésta premisa no se debe tomar como verdad absoluta.
1. Consultar el mapa arqueológico del Instituto Colombiano de Arqueología e Historia

– ICANH, para establecer si la obra se ubica en un área en donde haya la
probabilidad de hallazgos arqueológicos. Si es positivo solicitar acompañamiento

de un profesional en arqueología.
2. Elevar las consultas pertinentes ante el ICANH.
3. Realizar una capacitación al personal de obra (ingenieros, contratistas, inspectores,

obreros, etc.) sobre la posible ocurrencia de eventos arqueológicos y sobre las
acciones a seguir en dichas situaciones. En la capacitación del personal de obra
básicamente se trabajará sobre el plan de contingencia a desarrollar en el evento de
encontrar eventos arqueológicos, tanto si se realizan en sitios definidos en el
diagnóstico previo o si se trata de nuevos hallazgos. Para esto se programarán
reuniones con el personal de obra, y con la ayuda de los medios audiovisuales se
hará la presentación sobre conceptos generales, contexto regional y local en que se
desarrollarán las actividades, antecedentes antrópicos en la zona intervenida, y qué
hacer ante un eventual hallazgo. La capacitación tratará entre otros los siguientes
temas:
 Patrimonio cultural de la Nación, alteración por actividades de obra del proyecto
 Construcciones antiguas.
 Manejo adecuado y cuidadoso de la maquinaria
 Capacitación al personal de apoyo en el manejo de vestigios o hallazgos,
identificación de piezas o monumentos
Las capacitaciones propuestas tendrían una intensidad de una hora; serían

dirigidas a todo el personal de obra, incluidos los profesionales del CI GRODCO
S EN CA INGENIEROS CIVILES e Interventoria.
Para su evidencia se levantarán actas de capacitación y registro de asistencia
4. El plan de contingencia se debe divulgar a todo el personal en obra. Si se trata de

un lugar ubicado con anterioridad, no debe permitirse el inicio de obra hasta no
haber agotado el proceso necesario.
En eventos nuevos debe suspenderse las actividades constructivas, delimitar la

zona, retirar la mayor cantidad posible de personas y de maquinaria pesada,
establecer horarios para la vigilancia del sitio y proceder a informar a las
autoridades competentes para que ellos se encarguen de las actividades de
rescate.
Para la demarcación de los sitios se dispondrá del material y herramientas

necesaria para diagnóstico, demarcación, delimitación y atención de hallazgos
arqueológicos.
5. Realizar un monitoreo arqueológico en el 100% de los trabajos de excavación y

actividades a los procesos de Excavación, demolición, Cimentaciones, Movimientos
de tierra, Manejo de derrumbes, y demás acciones constructivas que puedan
producir impactos en este proyecto.
Las actividades de monitoreo serán realizados por el profesional competente

durante todo el desarrollo de la obra y contará con la colaboración de todo el
personal de obra, quienes estarán en la obligación de informarle sobre cualquier

eventualidad en materia de patrimonio cultural y arqueológico.
Durante las actividades realizadas por el arqueólogo se llevarán una serie de

documentos que permitirán el registro cuantitativo de los avances. De esta manera,
se utilizarán listas de asistencia donde conste la participación del personal de obra;
se llevará una bitácora en la que se plasmarán las actividades diarias desarrolladas
por el profesional en la obra.
6. Para el desarrollo de las actividades de monitoreo, CI GRODCO S EN CA

INGENIEROS CIVILES identificará previamente los sitios probables que contengan
material arqueológico (Diagnóstico).
7. Realizar un cronograma de monitoreo de acuerdo con el cronograma de obra que

permita hacer un adecuado seguimiento a las actividades constructivas que pueden
causar impacto al patrimonio cultural y monumentos.
8. En caso de encontrar un evento arqueológico se tomarán las siguientes medidas:
Suspender la actividad de manera inmediata.

Delimitar el área
Informar a la Interventoría del hallazgo
De ser necesario se pondrá vigilancia para la protección del patrimonio
Informar a la Autoridad Competente en el nivel local CORPOGUAVIO y en el
nivel nacional ICANH, Ministerio de Cultura.
 Enviar una copia de las certificaciones de entrega a dicha Institución.
 Registro de capacitaciones al personal de obra
 Plan de contingencia
 Registro fotográfico o registro fílmico
 Certificación del ICANH sobre presencia de vestigios arqueológicos o presencia de
monumentos (en el momento que se requiera por parte del ICCU)
 Oficio informativo de los hallazgos (si se requiere)
 Informes descriptivos del procedimiento observado, una vez confirmado el o los
hallazgos.
CI GRODCO S EN CA INGENIEROS CIVILES a través del residente SISO-

Proyecto 5. Contratación mano de obra FICHA: P-TAMA- 14

JUSTIFICACION: Los proyectos de infraestructura que tengan impactos sociales,
políticos, económicos etc. justifican claramente la contratación de mano de obra no
calificada y calificada (si es el caso) de habitantes de los municipios del área de
influencia directa
OBJETIVO
Definir el procedimiento que el contratista deberá seguir para la contratación de mano
de obra, con el fin de beneficiar a las comunidades del área de influencia del proyecto.
Contratar el 80% de la mano de obra no • Número de trabajadores de mano de
calificada del área de influencia del proyecto. obra no calificada del área de
. influencia / Número de trabajadores de
Evitar conflictos con las comunidades por la mano de obra no calificada > 100%.
actividad de contratación. • Número de trabajadores de
residentes en zona /Número de
trabajadores > 95%.
Control x Prevención x Mitigación Minimizar x
• Todas las actividades constructivas. • Conflictos con la comunidad.
• Afectación de áreas sensibles.
• Alteración en actividades económicas.
MEDIDAS A EJECUTAR
1. Previo al inicio de las actividades constructivas, El CI GRODCO S EN CA
INGENIEROS CIVILES debe definir el número aproximado de trabajadores que
requiere para las diferentes actividades.
2. Se informara a la comunidad, la metodología de contratación con sus
respectivos requisitos.
3. Se practicarán los exámenes médicos al trabajador al momento de ser
vinculados.
4. Todas las personas vinculadas al proyecto serán afiliadas al Sistema General
de Seguridad Social (SGSS). Para tal efecto se realizaran verificaciones

mensuales.
5. Todos los trabajadores recibirán inducción sobre los programas de manejo
ambiental, panorama de riesgos, información sobre la empresa y el proyecto y
presentación del grupo de gestión ambiental encargado del manejo.
 Registro de afiliaciones del personal de obra (Salud, pensión, ARP, AFP,
Parafiscales).
 Vinculaciones efectuadas con personal del AID.
Adicionalmente la Interventoria hará el seguimiento a esta actividad.

ANEXOS

PERMISOS
AMBIENTALES


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PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

PAVIMENTACION DE 13.080 METROS CON MDC 2

CI GRODCO S EN CA INGENIEROS CIVILES

CI GRODCO S EN CA INGENIEROS CIVILES, da estricto cumplimiento a lo

A continuación se presentan los impactos generados por las diferentes actividades

Para la identificación de los impactos se utiliza el método gráfico denominado

El primer paso consiste en dividir el proyecto en obras o actividades que requieren

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 Colocación de la estructura del pavimento

- ACCIÓN: Es el conjunto de actividades, labores o trabajos necesarios para la

-IMPACTO: Es el cambio neto o resultado final (benéfico o perjudicial) que se

Este método consiste en elaborar un cuadro de doble entrada en cuyas filas se

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Figura Nº 1. Mapa conceptual de impactos ambientales.

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Figura Nº 2. Evaluación de impactos ambientales.

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1.1 CUANTIFICACION Y VALORACION DE IMPACTOS AMBIENTALES

La evaluación ambiental se realizó con base en listas de chequeo, donde el

El resultado de esta evaluación se presenta en las tablas de la No 1 a la No 9, en la

Para realizar la evaluación y calificación de los impactos anteriormente definidos, se

La identificación para cada uno de los impactos se realizó, estableciéndose la etapa

La caracterización del impacto comprendió una descripción detallada donde se

Los parámetros evaluados por el Especialista Ambiental fueron: magnitud relativa,

Para efectos de la evaluación de los impactos se emplean los siguientes criterios

 Dirección: Esta puede ser positiva, neutra o negativa, con respecto al

 Magnitud: Es una descripción cualitativa en función del estado del recurso y

 Duración: Hace referencia al periodo de tiempo de actuación del impacto

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 Área de influencia: Hace referencia al área afectada por el impacto. Se

 Ocurrencia: La ocurrencia es la probabilidad de que se genere el impacto. De

 Evaluación general: Con base en las valoraciones anteriores se establece

En la tabla siguiente se presenta la matriz de evaluación ambiental de los impactos

Tabla Nº 1. Valoración de impactos sobre el suelo

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Extendido de MODERADA Continuo

Impactos sobre la fauna y flora. Debido a que el proyecto solo se limitara a

Tabla Nº 2. Valoración de impactos sobre la fauna

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Tabla Nº 3. Valoración de impactos sobre la flora

Calle 100 No. 13 – 21 Piso 8 - Bogotá D. C. – Colombia

Impactos sobre el paisaje. En la alteración de la calidad del paisaje se debe tener

Tabla Nº 4. Valoración de impactos sobre el paisaje

Calle 100 No. 13 – 21 Piso 8 - Bogotá D. C. – Colombia

Impactos sobre el agua. La posible afectación del recurso hídrico superficial se

Tabla Nº 5. Valoración de impactos sobre el recurso hídrico

Explotación Moderada Periódica

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El proceso constructivo puede aumentar la generación de gases y partículas por

En la tabla siguiente se presente la matriz de evaluación ambiental del impacto

Tabla Nº 6. Valoración de impactos sobre el aire

Explotación de Moderada Periódica

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Instalación y Baja Continua

Impactos sobre el componente socioeconómico. En este componente se

 GENERACIÓN DE EMPLEO: La construcción del proyecto generará empleos de

En la tabla siguiente se presenta la evaluación ambiental de este impacto. La

Tabla Nº 7. Valoración del impacto por la generación de empleo

 GENERACION DE MOLESTIAS A LA COMUNIDAD Y VECINOS DEL SECTOR:

La generación de molestias es un impacto negativo, en una zona de influencia

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un sector rural pero que es posible la afectación a la comunidad. Así mismo, la