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CICLO : “VII”
GRUPO :1
CURSO : Pavimentos
ALUMNOS
2019 - I
ACTIVIDADES
Combinación de Tractor y
Semiremolque:
I.3.1 CARGAS REALES: Son las que circulan por la carretera y en general
son de magnitud y distribución muy variada, puede ser un camión volvo
con 27 Tn, o un trailer con cemento con un peso total de 58 Tn, en
solamente dos ejes, o excepcionalmente un vehículo militar de 90 Tn de
peso total.
I.3.3 CARGAS VIVAS DE DISEÑO: Son las cargas que se utilizan para el
diseño estructural de la carretera. En vista de amplio espectro de tipos de
vehículos que pueden circular por la carreteram la carga viva de diseño
se determina por procedimientos estadísticos y con la teoría de
probabilidades, y se utiliza las especificaciones AASHTO.
I.4.3 PESO BRUTO VEHICULAR (PBV): Peso neto (Tara) del vehículo más la
capacidad de carga.
I.4.4 PESO BRUTO VEHICULAR COMBINADO (PBVC): Peso bruto vehicular
de la combinación camión más remolque o tracto – camión más
semirremolques.
I.4.5 PESO MÁXIMO POR EJE (S): Peso legal o admisible, es la carga
máxima por eje o conjunto de ejes permitidos.
I.4.6 PESO POR EJE (S): Es la carga transmitida al pavimento por los ejes o
conjunto de ejes de un vehículo.
El eje, es el elemento mecánico que sirve de soporte del vehículo, aloja las
ruedas y permite la movilidad del mismo. Pueden ser:
I.5.1 EJE SIMPLE: Conformado por dos llantaas cuando se trata de eje
delantero de 7 Tn. Y de cuatro llantas cuando es eje posterior, donde el
peso admisible es de 11 Tn.
I.5.2 EJE DOBLE O TÁNDEM: Es el conjunto de dos ejes en el que la
distancia entre sus centros es superior a 1.20 m e inferior de 2,40 m. Las
separaciones que se encuentran fuera de los límites mencionados serán
considerados como ejes simples. El peso admisible es de 16 Tn para 6
llantas y 18 Tn para 8 neumáticos.
I.5.3 EJE TRIPLE O TRIDEM: Es el conjunto de tres ejes en el que la
distancia entre centros de los extremos es superior a 2.40 m e inferior a
3.60 m. Las separaciones que se encuentran fuera de los límites
mencionados serán considerados como ejes simples. El peso admisible
es de 23 Tn para 10 llantas y 25 Tn para 12 llantas.