Mto de Bandas Transportadoras

MASTER EN INGENIERÍA Y GESTIÓN DEL
MANTENIMIENTO
“Mantenimiento de Bandas
Transportadoras”
ALUMNO: J. ENRIQUE ARMENTA GONZÁLVEZ

TITULACIÓN: INGENIERÍA TÉCNICA INDUSTRIAL
Mantenimiento de bandas transportadoras
Trabajo Final “Master en Ingeniería y Gestión del Mantenimiento”
ÍNDICE
INTRODUCCIÓN
1. Definiciones
2. Características Principales
3. Accesorios
4. Datos Básicos de Aplicación
5. Sectores de Aplicación
MANTENIMIENTO DE BANDAS
1. GUIADO DE BANDAS
1.1. Introducción
1.2. Por qué se debe prevenir el descentrado
1.3. Causas del descentrado
1.4. Explicación del descentrado
1.5. Tensión de la banda
1.6. Métodos de corrección del descentrado
1.7. Qué tambores deberán combarse
1.8. Rodillos guía
1.9. Bandas en V (banda plana)
1.10. Causas y soluciones a problemas de las bandas transportadoras
2. LIMPIEZA DE BANDAS
2.1. Introducción
2.2. Procedimiento general de limpieza
2.3. Agentes de limpieza aconsejados
2.4. Recomendaciones
J. Enrique Armenta Gonzálvez

INTRODUCCIÓN
1. Definiciones
BANDA TRANSPORTADORA: Consiste básicamente en un elemento que nos

permite mover un producto de un lugar a otro.
BANDA DE PROCESO: Elemento que nos permite a la vez que transportamos

procesar un producto.
2. Características principales
Las características principales que definen a una banda transportadora son:
- Tipo de tejido (normalmente poliéster y algodón)

- Tipo de cobertura (tejido, PVC, poliuretano, silicona, poliolefina, caucho, etc…)
- Tracción al 1% de alargamiento (se mide en N/mm)
- Número de tejidos (normalmente de 1 a 3 tejidos)
- Espesor
- Tipo de cobertura (cobertura lisa o grabada)
- Color
- Características adicionales (antiestática, auto-extinguible, calidad alimentaria,
etc…)
3. Accesorios
Las bandas transportadoras pueden llevar asociados una serie de accesorios:
- Tacos (para elevación del producto)

- Perfiles (para un mejor guiado de la banda)
- Bordes laterales (para contención del producto)
- Taladros (para transporte de succión por vacío)
4. Datos básicos de aplicación
- Producto a transportar (Peso, paquetes, granel,…)

- Proceso (transporte, manipulación,…)
- Estructura del transportador (diámetro mínimo de flexión y contraflexión,
mesa de acero, rodillos, tensor,…)
- Condiciones ambientales (temperatura, humedad, polvo, aceites,
agentes químicos,…)
- Requisitos que debe reunir la banda (adherencia, deslizamiento,
resistencia a la fricción, anticorte, calidad alimentaria, antiestática,…)

5. Sectores de aplicación
- Alimentación (panificadoras industriales, bollería y confitería,

precocinados, cárnicas, hortofrutícola,…)
- Logística y distribución (agencias de transporte, aeropuertos, distribución

farmaceútica,…)
- Industria del cartón y papel (cartón ondulado, confección de cajas,

impresión de papel)

- Metal y automóvil (corte, estampación, fabricación de piezas, fabricación

de botes)
MANTENIMIENTO DE BANDAS
El Mantenimiento Preventivo pretende reducir la reparación mediante una rutina

de inspecciones periódicas y la renovación de los elementos dañados.
Básicamente consiste en programar revisiones de los equipos, apoyándose en el

conocimiento de la máquina en base a la experiencia y los históricos obtenidos
de las mismas. Se confecciona un plan de mantenimiento para cada máquina,
donde se realizaran las acciones necesarias.
Podemos considerar que la banda transportadora es un elemento fundamental

en numerosos equipos industriales por lo que el correcto funcionamiento de
estos elementos es primordial dentro del plan de mantenimiento preventivo.
Debemos considerar dos aspectos principales que se deben tener en

consideración para este propósito, estos son:
- Guiado de bandas.
- Limpieza de bandas.
En los siguientes apartados intentaremos exponer las directrices principales a

tener en cuenta sobre estos dos aspectos. De esta forma en el hipotético caso
de elaborar un plan preventivo en industrias donde existan bandas
transportadoras, podemos disponer de una información detallada para obtener
un correcto funcionamiento de estos elementos.
1. GUIADO DE BANDAS
1.1. Introducción
Existen muchas opiniones acerca de la tensión y centrado de las bandas

transportadoras.

Intentaremos proporcionar indicaciones para prevenir las influencias negativas

ocasionadas por la falta de centrado en el uso de las bandas transportadoras.
1.2. Por qué se debe prevenir el descentrado
Los resultados del descentrado son:
- Problemas de mantenimiento.
- Tiempo de inactividad.
- Deterioro de la banda.
- Daños en el equipo (sobretensión).
- Daños al producto.
Problemas de Mantenimiento
El ciclo que a economía está buscando es el de una extensión en los horarios de

funcionamiento de las plantas de producción. Esto puede dar como resultado
algunos problemas de mantenimiento ocasionados por el centrado inadecuado
de la banda durante el día o la noche. Generalmente puede llamarse al servicio
técnico para solucionar estos problemas, pero resulta demasiado caro e
incómodo.
Tiempo de inactividad
La mayoría de las compañías trabajan siguiendo un plan de producción. Cuando

hay tiempo de inactividad no hay producción, lo que repercute en la pérdida de
ingresos para la compañía. El tiempo de inactividad debe de evitarse por todos
los medios.
Deterioro de la banda
En general, las bandas transportadoras y de proceso es una parte importante

del transportador. El descentrado generalmente ocasiona un deterioro
considerable de la banda. Esto da como resultado un alto y excesivo
incremento en los costos del equipo.
Daños en el equipo
Cuando se coloca la banda con demasiada tensión, generalmente se produce

un daño severo en el transportador. Existe una instalación diseñada para cada
uso específico. Aplicar una tensión mayor a la calculada podría causar que los
tambores y ejes llegaran a doblarse. Asimismo se incrementaría la carga sobre

los rodamientos. Esto siempre da como resultado una vida de servicio más
corta y posibles costos inesperados.
Daños al producto
En todo momento deben evitarse los daños al producto. En el caso de los

productos alimenticios, es intolerable que se encuentren substancias extrañas
en el producto final. Al producirse un roce entre la banda y las demás partes de
la máquina, los bordes se desgastan y deshilachan. Estas partículas pueden
eventualmente contaminar el producto. Esto puede prevenirse por medio de la
tensión y centrado adecuada de la banda.
1.3. Causas del descentrado
El descentrado de una banda puede depender de varios factores:
La Banda
- No posee un largo uniforme en el lado izquierdo y derecho.
- Tiene diferencias de espesor en el lado izquierdo y derecho.
- Muestra un desgaste diferente en el lado izquierdo y derecho.
- Cuando los empalmes no están rectos.
- Está curvada o deformada. Esto ocasiona una diferencia en la presión y en la

fricción en el tambor motriz.
- Una tensión incorrecta en la banda. Cuando la tensión es demasiado baja, la

banda se irá en todas direcciones. Cuando la tensión es demasiado alta no será
posible realizar ninguna corrección, ya que la banda no puede deslizarse hacia
los lados en los tambores.
- Una construcción incorrecta de tejido.
- Que el tejido no se encuentre en la posición correcta (ángulo) en la banda

(trama oblicua).
Los Tambores
- El problema puede ser que los tambores no estén paralelos unos con otros en
ángulo recto con la banda, o que los tambores no sean horizontales.
- La diferencia en el coeficiente de fricción sobre el largo del tambor (forma

equivocada, polución, desgaste)

- Diferencia en el diámetro de un lado hacia el otro.
- Diferencia entre el ancho de la banda y el largo del tambor.
El Producto
- Cargas asimétrica.
- Inclinación/declinación del producto.
- Carga/descarga por un lateral.
- Diferencias en la combinación con el sistema de carga.
Bastidor
- El bastidor puede no ser estable.
Soporte de la banda
- Quizás el soporte deslizante no esté horizontal, o exista una diferencia en la

tipo de acabado rugoso de la superficie.
- Los rodillos podrían estar colocados en una posición inclinada, o bien

descuadrados.
- Las diferencias de diámetro pueden causar problemas, así como la polución en

los rodillos.
Causas varias
- Pueden existir más razones que causan el descentrado tales como el equipo
de limpieza (rascadores), el giro sobre cuchillas fijas o la influencia del clima
(viento).
1.4. Explicación del descentrado

Una banda rodeando un tambor, sufrirá una deflección del primer contacto
entre la banda y el tambor. En consecuencia, la banda rotará hacia la dirección
en donde se contacta con el tambor giratorio.
Tambores cilíndricos
Cuando una tambor no es colocado perpendicularmente a la banda, dará como

resultado la situación que se ilustra en la fig. 1.
La banda se moverá a la izquierda, de la misma manera en que una tuerca lo

hace sobre un tornillo, con una velocidad de ∏xDxtg Ө
En el más extremo de los casos la banda se enrollará en el tambor.
- La banda correrá hacia el lado con menor tensión.
- La banda funciona en el sentido de la línea perpendicular hacia la línea de

contacto.
- La banda funciona con dirección hacia donde inicialmente se roza con el

tambor giratorio.
Tambores cónicos
La Fig. 2 muestra que la banda se mueve hacia la derecha cuando los ejes de
los tambores que son paralelos el uno con el otro.

La banda funcionará hacia el lado con la mayor tensión.
- Como resultado de las diferencias en velocidad y tensión, la banda mostrará

una flexión justo antes de tocar el tambor. Por consiguiente la banda tocará el
tambor en un punto un poco más alto (en el sentido del mayor de los diámetros
cónicos).
Rodillos de soporte (rodillos guía)
La banda funcionará en dirección de la línea perpendicular a la línea de

contacto (fig. 3).

Una banda, funcionando en contra de una tambor o un rodillo desarrollará una

desviación del primer punto de contacto entre la banda y el tambor/rodillo.
Bandas de deslizamiento fijas o rascadores
Una banda funcionando en un soporte estacionario deberá, contrariamente al

soporte de rodillos, desviarse en la dirección del último contacto entre la banda
y el soporte (fig. 4).
En la práctica el soporte de bandas fijas consiste en:
- El soporte deslizante, el inicio del soporte deberá ser perpendicular a la

banda.
- Las bandas deslizantes.
- Los rascadores.
El mismo fenómeno ocurre cuando los rodillos de soporte no giran o giran con
dificultad.
1.5. Tensión de la banda
La tensión de la banda tiene relación directa con el comportamiento del

centrado. La excesiva tensión trae como resultado el comportamiento de una
banda muy “nerviosa” y un desgaste excesivo de los componentes de la
maquinaria, tales como rodamientos y ejes. La tensión excesiva puede incluso
producir la ruptura de los ejes. La poca tensión produce el deslizamiento de las
bandas en el tambor motriz, lo que no permite que se adapte al abombado.

Antes de montar la banda en la instalación es aconsejable dejar la banda unas

doce horas en el lugar y ambiente en donde va a ser utilizada. Cuando se retira
la banda antigua, puede entonces limpiarse la instalación. Seguidamente puede
colocarse la banda. De ser necesario, puede colocarse como banda sin fin en el
lugar de la instalación.
La instalación deberá estar provista de un dispositivo de tensado; en la mayoría

de los casos éste es el tambor de cola. El largo del tensor de la instalación es
del 1% de la longitud de la banda.
La banda deberá ser tensada después del montaje. El mejor método para
hacerlo es marcar con un boligrafo de color rojo dos líneas (con una distancia
de 1000 mm) en ambos lados de la banda. Seguidamente se debe tensar la
banda equitativamente en ambos lados, hasta 1003 mm = 0.3% pre-tensión.
En el caso de que la carga sea más pesada, por encima de los 50 kg/m2, la
tensión de la banda puede ser incrementada a 0.5%.
En el caso de una instalación giro en canto de cuchilla, este procedimiento no

es aplicable. En este caso se deberá aplicar tensión a la banda hasta el punto
en el que ya no se produzcan deslizamientos entra la banda y el tambor motriz
empezando a girar.
1.6. Métodos de corrección del descentrado
Posibilidades de centrado fijo o manualmente ajustable
- Abombado de los tambores.
- Rodillos guía: rodillo guía plano, tambor de ajuste, ajuste de la estación de la

artesa, rodillos/bandas en V.
- Suministros fijos en el transportador: rodillos laterales, guías laterales.
- Suministros fijos en la banda.
- Perfiles guía, bandas de centrado, rodillos guía.
- Centrado variable: con el uso de la banda, dispositivos guía con accionamiento

propio.
Conicidad de los tambores

Dimensionado del tambor
Diferencia de diámetro = 1% (pero 4 mm máximo)
D1/D2 = 101/100
D1 = Diámetro mayor
D2 = Diámetro menor
Partición de la longitud
ABA Longitud total del tambor = Ancho banda + 50 mm
Diámetro del tambor en B entre 80 y 300 mm
ABA menor 400 mm B = 1/3 x ABA
ABA entre 401 y 800 mm B = 2/4 x ABA
1.7. Qué tambores deberán combarse
1. Tambor motriz.

2. Tambores motriz y de cola cuando el transportador no es mayor que 4 veces

el ancho de la banda.
Recomendaciones:
- En principio, los tambores y rodillos deberán ser ajustables (ejem. tornillo Ø10
mm en agujero Ø12 mm).
- Los tambores preferentemente no deben estar en el extremo de empalme.
- Para altas velocidades de la banda (v = 2 m/s) balancear los tambores.
- Nunca abombar los bordes romos o colocarlos fuera de escuadra.
1.8. Rodillos guía
Rodillos guía (de ajuste) planos
Colocar los rodillos guía en un punto con poca tensión en la banda

(generalmente antes del tambor de retorno). El arco de contacto deberá estar
entre los 15° y 30°. Debajo de los 15° el contacto entre la banda y el tambor es
muy corto, sobre los 30° usted añadirá tensión, la cual de nuevo causará
descentrado. Debe existir suficiente fricción entre el rodillo guía y la banda (ej.
revestimiento antideslizante). Cuando la banda se encuentre muy contaminada,
podrá realizarse el montaje en la parte interna de la banda.
Ajuste de los tambores de centrado
El principio es el mismo que en el ajuste de la estación de la artesa que es

colocado cabeza abajo. Montar en la parte de retorno en ambos bordes de la
banda, bajo algún punto de tensión de la banda y alejado de los tambores
extremos (6° al frente, 15° hacia abajo hacia la línea horizontal lateral).

Cuando haya descentrado, la banda deberá acercarse al rodillo, para obtener

de esta manera más resistencia.
Ajuste de las estaciones de artesa
Por lo general uno de cada cinco estaciones de la artesa puede ajustarse.
Nota: Piense en el montaje propiamente dicho, porque el ajuste de las

estaciones de la artesa se realiza hacia una sola dirección de funcionamiento.
Los rodillos deberán ser montados de frente.
1.9. Bandas en V (banda plana)
Este perfil está empujando la banda hacia el centro y puede ser utilizado
únicamente en el caso de bandas para trabajo pesado (más de 3 kg/m2).
Debido al empuje, las bandas livianas podrían doblarse.

Rodillos laterales
Estos son adecuados únicamente para bandas de 10 mm de espesor, para

trabajo pesado. Su uso es para descentrado temporal, y no constituyen una
solución continua.
Nota: Los rodillos de soporte y las estaciones de la artesa también pueden ser
ajustados levemente.
Elementos fijos en el transportador
La guía lateral es conveniente únicamente para la corrección temporal del

descentrado y para las bandas laterales estables, no son adecuados para
bandas muy livianas. No ofrecen una solución continua. El material de las guías
laterales puede ser, por ejemplo, de polipropileno.
Nota: La guía deberá ser biselada en el lado por donde entra la banda. No
coloque la guía cerca del extremo de salida de un tambor de retorno.
Elementos fijos en la banda
GUÍAS
Los perfiles guía y los cordones guía (cuadrados y rectangulares) pueden

colocarse en la línea central de la banda o a los lados de la misma. Las guías de
centrado deberán colocarse en el bastidor y no en el tambor. El diámetro del
tambor para perfiles-guía es de 6 x la altura de la guía. Para correas cuadradas
y rectangulares, el diámetro es de 10 x la altura de la guía.

CINTAS
Los perfiles guía son colocados generalmente a los lados de la banda, mientras
que las cintas de centrado se colocan en el bastidor y no en el tambor. Para
una cinta de una sola capa se requiere una tambor con un diámetro de 1.2 x el
diámetro mínimo del tambor de la banda. Para una cinta de dos capas se
requiere una tambor con un diámetro de 1.4 x el diámetro mínimo del tambor
de la banda.
Nota: Los perfiles guía, los cordones y las cintas tienen un espacio libre hacia la
tambor, en la parte inferior. Unicamente la banda debe ser impulsada. De no
ser así la guía arrancará la banda debido a las diferencias en la velocidad de la
circunferencia.
RODILLOS/ LEVAS
Los rodillos/levas guía son colocados en caso de que existan fuerzas laterales
persistentes y cuando exista una gran necesidad de un funcionamiento en línea
recta.

Centrado variable
CENTRADO CON EL USO DE LA BANDA
Un rodillo guía plano está colocado en la parte inferior de la banda, y en la

parte superior, frente a los puntos de carga, aproximadamente a 2000 mm
antes del tambor de retorno.
Principio: cuando la banda se mueve lateralmente hacia el lado derecho, el

rodillo guía se volteará en el lado derecho hacia la dirección del funcionamiento
de la banda. Como resultado de ello, la banda será guiada de nuevo hacia el
centro. Esto sucede por la influencia del peso de la banda, el peso del producto
y la fricción existente entre la banda y el rodillo.
Las estaciones guía de la artesa son utilizadas para una o dos direcciones de
funcionamiento. Los montajes son ajustados automáticamente.

DISPOSITIVOS DE GUÍA CON ACCIONAMIENTO PROPIO
Debido a la gran escala de posibilidades en cuanto al equipamiento de

centrado, nos limitamos a numerar las propiedades más sobresalientes:
- Accionamiento: neumático, neumático/hidráulico, eléctrico.
- Cantidad de centrado: mínima/máxima, proporcional.
- Forma de centrado: por fricción (ver rodillos guía), a través de la fijación de la

banda (Foxwell), por medio de la influencia de la tensión de la banda.
- Forma de señalización: por contacto directo con la banda (calcador

neumático, micro interruptor), sin contacto (ultra sonar, fotocélula, neumático,
interruptor de aproximación).
1.10. Causas y soluciones a problemas de las bandas transportadoras




2. LIMPIEZA DE BANDAS
2.1. Introducción
La cada día más creciente demanda hacia una mejor limpieza en toda la
industria alimentaria y la importancia de este aspecto para alargar la vida de las
bandas tiene como resultado unos cambios en los métodos de limpieza y los
materiales usados. Esto provoca una alta exigencia en la limpieza y resistencia
química de las bandas transportadoras.
2.2. Procedimiento General de Limpieza
- Quitar a mano los trozos o restos de producto

- Prelavar con agua (20 bar, 55 ºC)
- Limpiar con un agente alcalino frío, unos 15 minutos
- Enjuagar con agua (20 bar, 55 ºC)
- Desinfectar con un agente amonio cuaternario frío como mínimo 10 min
- Enjuagar con agua (20 bar, 55 ºC)
NOTAS:
- Evitar la contaminación por aerosol, recomendamos limpiar con un

máximo de 20 bar de presión.
- Si existen restos de cal, un detergente ácido es recomendable de 1 a 4
veces al mes.
- Si el uso de cloro está aprobado, limpiar con un agente alcalino y un
agente de desinfección es recomendable, en este caso, dependiendo del
grado de contaminación este último paso lo podemos evitar.
- Nunca utilizar agentes de limpieza ácidos en combinación con agentes
que contengan cloro, pueden crearse gases tóxicos.
- El cloro puede afectar a los equipos, tanto al acero inóxidable como a los
elementos de goma.
- Los agentes ácidos pueden afectar a los equipos, tanto al aluminio como
al galvanizado.
- Las temperaturas superiores a 55 ºC deben evitarse para prevenir la
adherencia de cargas proteínicas en la superficie de la banda. Las grasas
se pueden limpiar a baja temperatura, si escogemos los agentes de
limpieza adecuados.
2.3. Agentes de limpieza aconsejados
Agentes de limpieza alcalinos:

ULTRAFOAM VF2, P3-TOPAX 19

Agentes de limpieza ácidos:

ACIFOAM VF10, P3-TOPAX 56
Agentes de limpieza alcalinos y desinfectantes

HYPOFOAM VF6, P3-TOPAX 66
Agentes desinfectantes amonio

DL DIVOSAN EXTRA, P3-TRESOLIN ST
FABRICANTES
Los agentes de limpieza mencionados son suministrados por:

JOHNSON
ECOLAB
Agentes similares en espuma o gel de diferentes fabricantes también pueden

ser utilizados.
2.4. Recomendaciones
- Nunca exceder de la concentración, temperatura y tiempo indicado en

las propias instrucciones de uso del agente.
- Aclarar completamente la banda evitando así cualquier residuo del propio
agente de limpieza.
- Dejar suficiente distancia entre la manguera de agua a presión y la
superficie de la banda.
- Destensar la banda para realizar un mejor limpiado y secado de la parte
inferior. Así la contaminación de agua sucia bajo la banda es menor y
evitaremos que se quede pegada a la mesa de apoyo del transportador.
- Para evitar resistencia bacteriana después de usar un amonio, una
asidua desinfección con otro agente desinfectante (un desinfectante que
contenga cloro u otro amonio diferente) sería muy recomendable.
- La limpieza con soluciones de lejía provoca la precipitación de sales
orgánicas.
NOTAS:
- Los agentes de limpieza ácidos atacan a las bandas con cobertura de

Poliuretano si se utilizan más de una vez por semana.

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ALUMNO: J. ENRIQUE ARMENTA GONZÁLVEZ

4. Datos Básicos de Aplicación

J. Enrique Armenta Gonzálvez

BANDA TRANSPORTADORA: Consiste básicamente en un elemento que nos

BANDA DE PROCESO: Elemento que nos permite a la vez que transportamos

Las características principales que definen a una banda transportadora son:

- Tipo de tejido (normalmente poliéster y algodón)

Las bandas transportadoras pueden llevar asociados una serie de accesorios:

- Tacos (para elevación del producto)

4. Datos básicos de aplicación

- Producto a transportar (Peso, paquetes, granel,…)

J. Enrique Armenta Gonzálvez

- Alimentación (panificadoras industriales, bollería y confitería,

- Logística y distribución (agencias de transporte, aeropuertos, distribución

- Industria del cartón y papel (cartón ondulado, confección de cajas,

J. Enrique Armenta Gonzálvez

- Metal y automóvil (corte, estampación, fabricación de piezas, fabricación

El Mantenimiento Preventivo pretende reducir la reparación mediante una rutina

Básicamente consiste en programar revisiones de los equipos, apoyándose en el

Podemos considerar que la banda transportadora es un elemento fundamental

Debemos considerar dos aspectos principales que se deben tener en

En los siguientes apartados intentaremos exponer las directrices principales a

Existen muchas opiniones acerca de la tensión y centrado de las bandas

J. Enrique Armenta Gonzálvez

Intentaremos proporcionar indicaciones para prevenir las influencias negativas

1.2. Por qué se debe prevenir el descentrado

Los resultados del descentrado son:

- Daños en el equipo (sobretensión).

El ciclo que a economía está buscando es el de una extensión en los horarios de

La mayoría de las compañías trabajan siguiendo un plan de producción. Cuando

En general, las bandas transportadoras y de proceso es una parte importante

Cuando se coloca la banda con demasiada tensión, generalmente se produce

J. Enrique Armenta Gonzálvez

En todo momento deben evitarse los daños al producto. En el caso de los

1.3. Causas del descentrado

El descentrado de una banda puede depender de varios factores:

- No posee un largo uniforme en el lado izquierdo y derecho.

- Tiene diferencias de espesor en el lado izquierdo y derecho.

- Muestra un desgaste diferente en el lado izquierdo y derecho.

- Cuando los empalmes no están rectos.

- Está curvada o deformada. Esto ocasiona una diferencia en la presión y en la

- Una tensión incorrecta en la banda. Cuando la tensión es demasiado baja, la

- Una construcción incorrecta de tejido.

- Que el tejido no se encuentre en la posición correcta (ángulo) en la banda

- La diferencia en el coeficiente de fricción sobre el largo del tambor (forma

J. Enrique Armenta Gonzálvez

- Diferencia en el diámetro de un lado hacia el otro.

- Diferencia entre el ancho de la banda y el largo del tambor.

- Inclinación/declinación del producto.

- Carga/descarga por un lateral.

- Diferencias en la combinación con el sistema de carga.

- El bastidor puede no ser estable.

- Quizás el soporte deslizante no esté horizontal, o exista una diferencia en la

- Los rodillos podrían estar colocados en una posición inclinada, o bien

- Las diferencias de diámetro pueden causar problemas, así como la polución en

1.4. Explicación del descentrado

J. Enrique Armenta Gonzálvez

Cuando una tambor no es colocado perpendicularmente a la banda, dará como

La banda se moverá a la izquierda, de la misma manera en que una tuerca lo

En el más extremo de los casos la banda se enrollará en el tambor.

- La banda correrá hacia el lado con menor tensión.

- La banda funciona en el sentido de la línea perpendicular hacia la línea de

- La banda funciona con dirección hacia donde inicialmente se roza con el