Expediente Técnico Final v.1 Rev

EXPEDIENTE TÉCNICO FINAL
ELABORACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO DE LA OBRA:

“REHABILITACIÓN DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO
DEL CANAL MOCHUMI, DISTRITO DE MOCHUMI,
PROVINCIA DE LAMBAYEQUE, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE”
CONSORCIO NORTE
MOCHUMI - PERU
OCTUBRE 2018
CONSORCIO NORTE ELABORACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO DE LA OBRA: Fecha: 26.10.2018

“REHABILITACIÓN DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO DEL CANAL Page ii of 133
MOCHUMI, DISTRITO DE MOCHUMI, PROVINCIA DE LAMBAYEQUE,
DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE”
CONTENIDO
CAPÍTULO I : MEMORIA DESCRIPTIVA 01
1.1 Nombre del Proyecto 01

1.2 Resumen Ejecutivo 01
1.3 Antecedentes 04
1.4 Objetivos 05
1.4.1 Objetivo General 05
1.4.2 Objetivos Específicos 05
1.5 Metas Físicas 06
1.6 Ubicación del Proyecto – Vías de Acceso y Medios de Transporte 06
1.7 Beneficios del Proyecto 08
1.7.1 Población Beneficiada 08
1.7.2 Hectáreas Beneficiada 08
1.8 Resumen de Costo del Proyecto 08
1.9 Plazo de Ejecución y Época Recomendable 08
1.10 Modalidad de Ejecución 09
CAPÍTULO II : SITUACIÓN ACTUAL 10
2.1 Descripción de la Infraestructura Existente Actual 10

2.2 Características Socio Económicas 12
2.2.1 Características de la Población Beneficiada 12
2.2.2 Actividad Principal de la Población y Nivel de Vida 13
2.2.3 Servicios Básicos de la Población 14
2.3 Características Agronómicas 15
2.3.1 Área Agrícola Aprovechada y Potencial 15
2.3.2 Características Físicas y Químicas de los Suelos 16
2.3.3 Cultivos Principales y Rendimientos 16
2.4 Gestión del Agua 16
2.4.1 Organización de Usuarios 16
2.4.2 Tarifas de Agua 17
2.4.3 Manejo, Frecuencia y Distribución del Agua 17
2.4.4 Calidad de Agua de Riego 17
2.5 Padrón de Usuarios 18
CAPÍTULO III : INGENIERÍA DEL PROYECTO 20
3.1 Planeamiento Hidráulico 20

3.2 Metas Físicas 21
3.3 Criterios de Diseño Hidráulico y Estructural 22
3.3.1 Criterios de diseño hidráulico y estructural de revestimiento convencional
de concreto 23
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3.3.2 Criterios de diseño hidráulico y estructural de revestimiento con geoceldas

rellenas de concreto 29
3.4 Descripción Técnica de las Obras Civiles 38
3.5 Presupuesto de Obra Vigente 43
3.6 Cotizaciones Debidamente Acreditadas 44
3.7 Planilla de Metrados 44
3.8 Análisis de Precios Unitarios 44
3.9 Relación de Materiales e Insumos 45
3.10 Cálculo de Flete Urbano y Rural 46
3.11 Fórmula Polinómica 46
3.12 Desagregado de Gastos Generales Fijos y Variables 47
3.13 Desagregados de Supervisión de Obra 48
3.14 Especificaciones Técnicas 49
3.15 Cronograma de Ejecución de Obra Compatibles con los Cortes de Agua 108
3.16 Calendario de Avance de Obra Valorizado 108
3.17 Cronograma de Adquisición de Materiales de la Obra 108
3.18 Seguridad en Obra 114
3.19 Planos a Nivel Constructivo 124
CAPÍTULO IV : CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 125
4.1 Conclusiones 125

4.2 Recomendaciones 127
ANEXOS 128
ANEXO A : ESTUDIO TOPOGRÁFICO

PT-01 PLANTA, PERFIL LONGITUDINAL Y SECCIÓN TÍPICA DE TRAMO I -
PROG 3+532 A PROG 3+700 – CANAL MOCHUMI
PT-04 PLANTA, PERFIL LONGITUDINAL Y SECCIÓN TÍPICA DE TRAMO II -
PT-08 PLANTA, PERFIL LONGITUDINAL Y SECCIÓN TÍPICA DE TRAMO III -
iii
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“REHABILITACIÓN DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO DEL CANAL Page iv of 133

PT-13 PLANTA, PERFIL LONGITUDINAL Y SECCIÓN TÍPICA DE
TRAMO IV - PROG 6+180 A PROG 6+220 – CANAL MOCHUMI
TRAMO V - PROG 7+012 A PROG 7+052 – CANAL MOCHUMI
ST-01 SECCIONES TRANSVERSALES PROG 3+532 A PROG 4+100
ANEXO B : ESTUDIO HIDROLÓGICO

ANEXO C : ESTUDIO GEOLÓGICO Y GEOTÉCNICO
ANEXO D : ESTUDIO DE DISEÑO HIDRÁULICO
ANEXO E : ESTUDIO DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE REVESTIMIENTO
CONVENCIONAL Y CON GEOCELDAS
ANEXO F : PADRÓN DE BENEFICIARIOS
ANEXO G : ESTUDIO DE ANÁLISIS DE RIESGO DE DESASTRES
ANEXO H : ESTUDIO DE ASPECTOS SOCIALES
ANEXO I : ESTUDIO AMBIENTAL
ANEXO J : PROCEDIMIENTO SIMPLIFICADO DE MONITOREO
ARQUEOLÓGICO (PROMA)
ANEXO K : ACTA DE LA LIBRE DISPONIBILIDAD DE TERRENO
ANEXO L : ACTA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL SISTEMA
ANEXO M : ACTA DE LIBRE DISPONIBILIDAD DE DEPÓSITO DE MATERIAL
EXCEDENTE
ANEXO N : ACTA DE ACEPTACIÓN DE CORTE DE AGUA EN LA EJECUCIÓN
DE OBRA
ANEXO Ñ : PLANILLA DE METRADOS
ANEXO O : ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS
ANEXO P : COTIZACIONES
ANEXO Q : PLANOS A NIVEL CONSTRUCTIVO
P - 01 UBICACIÓN E IDENTIFICACION DE TRAMOS A REHABILITAR
P - 02 VIAS DE ACCESO AL CANAL MOCHUMI
P - 03 VIAS DE ACCESO DE LOS TRAMOS A REHABILITAR
P - 04 PLANTEAMIENTO HIDRAULICO DE LOS TRAMOS A REHABILITAR
P - 05 INVENTARIO REHABILITACIÓN CANAL TRAMO I: PROG 3+532 A PROG
3+984
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P - 06 INVENTARIO REHABILITACIÓN CANAL TRAMO II: PROG 4+076 A PROG

4+376
P - 07 INVENTARIO REHABILITACIÓN CANAL TRAMO II: PROG 4+376 A PROG
4+642.80
P - 08 INVENTARIO REHABILITACIÓN CANAL TRAMO III: PROG 4+736 A
PROG 5+136
P - 09 INVENTARIO REHABILITACIÓN CANAL TRAMO III: PROG 5+136 A
PROG 5+476
P - 10 INVENTARIO REHABILITACIÓN CANAL TRAMO IV: PROG 6+180 A
PROG 6+220;
TRAMO V: PROG 7+012 A PROG 7+052; Y ADICIONALES
P - 11 SECCIÓN TÍPICA Y DETALLES REVESTIMIENTO CON GEOCELDAS EN
TRAMOS I Y II
P - 12 SECCIÓN TÍPICA Y DETALLES REVESTIMIENTO CON GEOCELDAS EN
TRAMOS III, IV Y V
P - 13 SECCIÓN TÍPICA Y DETALLES REVESTIMIENTO CON CONCRETO
P - 14 DETALLES DE JUNTAS Y CUADRO DE RESUMEN DE REVESTIMIENTO
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CAPÍTULO I
MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1 NOMBRE DEL PROYECTO
“REHABILITACIÓN DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO DEL CANAL MOCHUMI,

DISTRITO DE MOCHUMI, PROVINCIA LAMBAYEQUE, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE”, Código ARC 295, y Registro Único de Inversiones (IRI) 2425367.
1.2 RESUMEN EJECUTIVO
Mediante Contrato N° 054-2018-MINAGRI-PSI, de fecha 27 Setiembre 2018, el PSI encarga al

CONSORCIO NORTE, que tiene como objetivos la Elaboración del Expediente Técnico y
Ejecución de la Obra “Rehabilitación del Servicio de Agua para Riego del Canal Mochumi,
Distrito Mochumi, Provincia Lambayeque, Departamenteo de Lambayeque”.
Mediante Carta N° 354-2018-CN/MOCHUMI, de fecha 09 Octubre 2018, se presenta el

Expediente Técnico Parcial, de conformidad con el plazo contractual. La Supervisión formula
aclaraciones y/u observaciones al indicado Expediente Técnico Parcial, los cuales son
aclarados y absueltos a conformidad de la Supervisión. En cuanto a las metas del proyecto, se
consideró como referencia la propuesta indicada en los términos de referencias de las bases, la
cual fue verificada mediante una inspección técnica e inventario de campo (17 Octubre 2018),
realizada conjuntamente con el Ing. Jesús Yañez Rodriguez, Supervisor designado por el PSI.
Durante el trabajo de campo, se identificaron los paños en buen estado del canal a fin de
optimizar la longitud de los tramos a intervenir, y habilitar el presupuesto a tres (03) tramos
adicionales, que requieren la reposición del revestimiento y que no fueron considerados en la
rehabilitación del canal Mochumi.
Mediante Carta N° 1404-2018-MINAGRI-PSI-DIR, de fecha 26 Octubre 2018, se aprueba el

Expediente Técnico Parcial, que contiene el planteamiento hidráulico de la rehabilitación, el
cronograma de ejecución parcial de la obra, con un porcentaje de 90.8% del presupuesto total
de la obra a ejecutar. El metrado total de la rehabilitación del canal Mochumi es de 1680.00 ml,
siendo 976.00 ml de longitud con revestimiento convencional de concreto, y 704.00 ml de
longitud con revestimiento con geoceldas rellenadas con concreto. El costo directo parcial de
las metas previstas a ejecutarse, según se indica en el Expediente Técnico Parcial, asciende a
S/. 1’603,409.02 soles. Y su costo total, incluyendo el I.G.V., asciende a S/. 2’030,140.30.
En el presente Expediente Técnico Final, las metas físicas de la ejecución de la obra de

rehabilitación del Canal Mochumi, según el inventario realizado conjuntamente con la
Supervisión (del Expediente Técnico Final del Canal Mochumi), se muestra en el siguiente
cuadro:
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OCTUBRE 2018

REVESTIMIENTO CONVENCIONAL REVESTIMIENTO CON GEOCELDAS

TRAMO DE CONCRETO RELLENAS DE CONCRETO
Progresivas Longitud (m) Progresivas Longitud (m)
3+540 - 3+588 48.00 3+588 - 3+620 32.00
3+620 - 3+732 112.00 3+732 - 3+800 68.00
TRAMO I
3+800 - 3+928 128.00 3+928 - 3+960 32.00
3+960 -3+984 24.00
4+088 - 4+200 112.00
TRAMO II 4+304 - 4+468 164.00
4+468 - 4+620 152.00
4+900 - 5+024 124.00 4+736 - 4+900 164.00
TRAMO III 5+084 - 5+152 68.00 5+024 - 5+084 60.00
5+288 - 5+392 104.00 5+392 - 5+476 84.00
TRAMO IV 6+180 - 6+220 40.00
TRAMO V 7+012 - 7+052 40.00
5+588 -5+628 40.00
TRAMOS
5+944 - 5+960 16.00
ADICIONALES
5+980 - 6+048 68.00
TOTAL (m) 976.00 704.00
Las metas físicas y los presupuestos de sus partidas, contenidos en el Expediente Técnico
Final, fueron presentados en dos fases. En la primera fase se presentó el Expediente Técnico
Parcial conteniendo las siguientes partidas:
- Trabajos preliminares y obras provisionales: 100% de las Partidas 01.01, 01.02, 01.03,
01.04, 01.05, 01.06, 01.07, 01.08, 01.09, y 01.10; que asciende a un costo directo parcial de
S/. 170,922.99 soles.
- Movimiento de tierras: 100% de las Partidas 02.01, 02.02, 02.03, y 02.04; que asciende a un
costo directo parcial de S/. 314,176.89 soles.
- Obras de concreto: 100% de las Partidas 03.01, 03.02 y 03.03; que asciende a un costo
directo parcial de S/. 1’085,343.63 soles.
- Juntas: 100% de las Partidas 04.01 y 4.02, que asciende a un costo directo parcial de S/.
32,965.51 soles.
En la segunda fase, se entrega el presente Expediente Técnico Final conteniendo la totalidad

de las metas físicas y los presupuestos de sus partidas, que incluye las siguientes metas y
partidas:
- Varios: 100% de las Partidas 05.01 y 05.02, que asciende a un costo directo parcial de S/.
12,530.19 soles.
- Mitigación ambiental: 100% de la Partida 06.01, que asciende a un costo directo parcial de
S/. 40,413.21 soles.
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- Flete: 100% de la Partida 07.01, que asciende a un costo directo parcial de S/. 80,826.42
soles.
- Plan de monitoreo ambiental: 100% de la Partida 08.01, que asciende a un costo directo
parcial de S/. 28,337.13 soles.
El costo directo de las metas a ejecutarse, según se indica en el Expediente Técnico Final,
asciende a S/. 1’765,515.97 soles, siendo el costo total, incluyendo el I.G.V., de S/.
2’228,171.11.
COSTO DIRECTO S/. 1’765,515.97

GG 4.8% S/. 78,626.73
UTILIDAD 2.5% S/. 44,137.90
SUBTOTAL S/. 1’888,280.60
IGV S/. 339,890.51
TOTAL S/. 2’228,171.11
El presupuesto total es de S/. 2’228,171.11, que es menor que el monto ofertado por el
Consorcio Norte (S/. 2’236,136.36), pero con un metrado total de 1680.00 ml de canal a
rehabilitar, con revestimiento convencional de concreto (976.00 ml), y revestimiento con
geoceldas rellenadas con concreto (704.00 ml).
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1.3 ANTECEDENTES
El Gobierno Central ha decidido realizar inversiones importantes en la ejecución de actividades

y obras de prevención y reconstrucción, en el marco de la Ley N° 30056, que aprueba
disposiciones de carácter extraordinario para las intervenciones del gobierno nacional frente a
desastres, y que dispone la creación de la Autoridad para la Reconstrucción con Cambios
(RCC), cuya misión principal es liderar el diseño, ejecución y supervisión de un Plan Integral
para la Reconstrucción con Cambios, que consiste en la rehabilitación, reposición,
reconstrucción y construcción de la infraestructura de uso público comprometida como
consecuencia de El Niño Costero.
En el marco del indicado Plan Integral, el Ministerio de Agricultura y Riego, a través del
Programa SubSectorial de Irrigaciones (PSI), ejecuta once proyectos de reconstrucción de
infraestructura hidráulica en las regiones de Piura, Lambayeque, La Libertad, Tumbes y Lima,
por un monto presupuestal de 32 millones 292 mil 449 soles.
En el marco del Procedimiento de Contratación Pública Especial N° 07-2018-MINAGRI-PSI-

PRIMERA CONVOCATORIA, se otorgó la Buena Pro al CONSORCIO NORTE, integrado por
las empresas ALTAVISTA INVERSIONES GLOBALES S.A.C., y SERVICIOS VC PERÚ S.A.C.,
para la Elaboración del Expediente Técnico y Ejecución de la Obra “Rehabilitación del Servicio
de Agua para Riego del Canal Mochumi, Distrito Mochumi, Provincia Lambayeque,
Departamenteo de Lambayeque”. La suscripción del Contrato N° 054-2018-MINAGRI-PSI,
entre PSI y el Consorcio Norte, fue realizada el 27 de Setiembre 2018, y tiene los siguientes
dos componentes: (1) Elaboración del Expediente Técnico (ET), y (2) Ejecución de la Obra.
El Canal Mochumi fue afectado indirectamente por el fenómeno El Niño “Costero” 2017. La
verificación de campo realizada inmediatamente después de la ocurrencia del indicado
fenómeno, reporta que la estructura del canal de conducción se encuentra inoperativa, siendo
necesario la rehabilitación y reposición de los componentes afectados para su funcionamiento,
por lo que fue planteado como alternativa de solución lo siguiente: Rehabilitación de 1,875.00
ml de canal de sección trapezoidal con concreto simple 210 kg/cm2, reforzado con geoceldas
de polietileno en talud y losa de fondo.
Según los términos de referencia, la ejecución de los trabajos de rehabilitación comprende los
siguientes tramos del Canal Mochumi:
Tramo 1 : Del km 3+540 al km 3+996, rehabilitación de 456 ml de canal.
Tramo 2 : Del km 4+300 al km 4+869, rehabilitación de 469 km de canal.
Final de canal : Progresiva km 7+785, compuerta del partidor en estado precario e

inoperativa.
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OCTUBRE 2018

En la inspección de campo, se observó que la compuerta del partidor fue reparada y se

encuentra operativa. Como resultado del levantamiento topográfico, realizado para la
elaboración del presente Expediente Técnico, se corrigieron las progresivas y longitudes de los
tramos del Canal Mochumi a rehabilitar.
La elaboración del Expediente Técnico servirá de sustento técnico para la rehabilitación del
Canal Mochumi, que comprende la rehabilitación de 1,875 ml de canal, de conformidad con los
términos de referencia establecidos. El Expediente Técnico deberá contener el desarrollo
completo de los planos de planta, perfil y secciones transversales de los tramos de canal a
rehabilitar, metrados, precios unitarios, costos, presupuesto y especificaciones técnicas de las
partidas específicas y/o subpartidas, que permita al Contratista la ejecución de toda la obra. La
elaboración del Expediente Técnico Parcial tendrá un plazo contractual de 10 días calendario,
contados a partir del día siguiente de la suscripción del contrato (27 Setiembre 2018), y de 30
días calendario para la elaboración del Expediente Técnico Final.
Con Carta N° 354-2018-CN/MOCHUMI, de fecha 09 Octubre 2018, se presenta el Primer

Avance del Expediente Técnico (Expediente Técnico Parcial). Mediante Carta N° 1404-2018-
MINAGRI-PSI-DIR, de fecha 26 Octubre 2018, se aprueba el Expediente Técnico Parcial, que
contiene el planteamiento hidráulico de la rehabilitación, el cronograma de ejecución parcial de
la obra, con un porcentaje de 90.8% del total del presupuesto de la obra a ejecutar, como son
las partidas de los trabajos preliminares y obras provisionales, movimiento de tierras, obras de
concreto, y las juntas. Asimismo, se incluye la ingeniería del proyecto, conteniendo los estudios
topográfico, hidrológico, y geológico-geotécnico; así como el presupuesto de obra
correspondiente al Expediente Técnico Parcial, planilla de metrados, análisis de precios
unitarios, relación de materiales e insumos, fórmula polinómica, especificaciones técnicas, y el
cronograma de ejecución de obra compatible con el programa de corte de agua del canal a
rehabilitar.
En el presente Expediente Técnico Final, se complementan las partidas restantes de la obra, y

los estudios contenidos en los términos de referencia, como son el estudio ambiental,
monitoreo arqueológico, análisis de riesgos y desastres, y otros.
1.4 OBJETIVOS
1.4.1 Objetivo general
El objetivo principal del proyecto es la rehabilitación de la infraestructura de conducción del

canal Mochumi, localizado en el distrito de Mochumi, provincia de Lambayeque, departamento
de Lambayeque.
1.4.2 Objetivos específicos
Los objetivos específicos son los siguientes:
 Expediente Técnico Parcial

 Expediente Técnico Final
 Ejecución de la obra
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OCTUBRE 2018

1.5 METAS FÍSICAS
En base al levantamiento topográfico, realizado para la elaboración del presente Expediente

Técnico, se corrigieron las progresivas y longitudes de los tramos del Canal Mochumi a
rehabilitar. Asimismo, se verificó en campo que la compuerta del partidor fue reparada, y
actualmente se encuentra operativa. Las metas físicas para la intervención de la rehabilitación
del canal Mochumi, se indican en el siguiente Cuadro 1.5.1.
Cuadro 1.5.1 Metás físicas de la ejecución de la obra de rehabilitación del Canal Mochumi,
según la topografía realizada para el presente Expediente Técnico.
Longitud
Tramo Este Norte Progresivas
(m)
628253 9278556 3+532.00
TRAMO 1 452.00
627918 9278264 3+984.00
627845 9278196 4+076.00
TRAMO 2 566.80
627332 9277980 4+642.80
627267 9277912 4+736.00
TRAMO 3 740.00
626869 9277306 5+476.00
626332 9276998 6+176.00
TRAMO 4 36.00
626297 9277004 6+212.00
625535 9276854 7+004.00
TRAMO 5 36.00
625505 9276834 7+040.00
Compuerta
FINAL 625270 9276438 7+735.00
del partidor
1.6 UBICACIÓN DEL PROYECTO – VÍAS DE ACCESO Y MEDIOS DE TRANSPORTE
La ubicación geográfica de los tramos del canal Mochumi a rehabilitar, según eln sistema de
coordenadas UTM, Datum horizontal WGS 84, Zona 17S, es la siguiente:
Tramos de canal : Del km 3+532 al km 7+522

Coordenadas inicio : 628253 E; 9,278556 N
Coordenadas final : 625270 E; 9,276438 N
Longitud del Tramo : 1,830.80 ml
La ubicación política es:
Departamento : Lambayeque
Provincia : Lambayeque
Distrito : Mochumi
En la Figura 1.6.1, se muestra el mapa de ubicación de los tramos del canal Mochumi a
rehabilitar. Las principales vías de acceso terrestre al sitio de los trabajos de rehabilitación del
canal Mochumi, se indican el el Cuadro 1.6.1, considerando a la ciudad de Chiclayo como
punto de partida.
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OCTUBRE 2018

Figura 1.6.1 Mapa de ubicación de los tramos del canal Mochumi a rehabilitar
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OCTUBRE 2018

Cuadro 1.6.1 Rutas de acceso a los tramos del canal Mochumi a rehabilitar
DE A TIPO DE VIA KM TIEMPO
RUTA: Chiclayo – Lambayeque – Poblado Mochumi – Canal Mochumi
Chiclayo Lambayeque Asfaltada 16.4 29 min
Lambayeque Poblado Mochumi Asfaltada 21.4 29 min
Poblado Mochumi Canal Mochumi Asfaltada 0.70 5 min
 La vía de acceso de Chiclayo – Lambayeque, se realiza por la Av. Chiclayo y Auxiliar

Panamericana Norte/Carretera Panamericana Norte/Carretera 1N.
 La ruta Lambayeque – Centro Poblado Mochumi, se realiza por la Carretera Fernando
Belaúnde Terry/Carretera 1NJ.
 La ruta del Centro Poblado Mochumi – Puente Mochumi (Terminando Tramo 5 del Canal
Mochumi), se realizar por la Carretera Fernando Belaúnde Terry/Carretera 1NJ.
 Del Puente Mochumi hasta el Inicio de la Rehabilitación hay una distancia de 3.78 km, cuyo
recorrido sea realiza en 10 minutos por una trocha carrozable, que se encuentra en ambas
márgenes del Canal Mochumi.
1.7 BENEFICIOS DEL PROYECTO
1.7.1 Población Beneficiada
La población directamente beneficiada lo constituyen los productores agrícolas del canal

Mochumi, siendo un total de 4,935.00 familias.
1.7.2 Hectáreas Beneficiada
El área agrícola beneficiada corresponde a un total de 7,000.00 hectáreas de cultivo.
1.8 RESUMEN DE COSTO DEL PROYECTO
El monto total contractual asciende a la suma de S/. 2’359,617.30 (Dos Millones Trescientos
Cincuenta y Nueve Mil Seiscientos Diecisiete con 30/100 soles), que incluye todos los
impuestos de ley, y comprende los siguientes componentes:
1) Elaboración del Expediente Técnico S/. 123,480.94

2) Ejecución de la Obra S/. 2’236,136.36
3) Total S/. 2’359,617.30
1.9 PLAZO DE EJECUCIÓN Y ÉPOCA RECOMENDABLE
El plazo de elaboración del Expediente Técnico es de treinta (30) días calendario, en

concordancia con lo establecido en las bases y la documentación contractual. El Expediente
Técnico Parcial será presentado en un plazo de diez (10) días calendario, contabilizado a partir
del día siguiente del perfeccionamiento del contrato. El Expediente Técnico Final tendrá un
plazo de veinte (20) días calendario, contabilizado a partir del día siguiente de la presentación
del Expediente Técnico Parcial.
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OCTUBRE 2018

El plazo de ejecución de la obra será de ochenta (80) días calendario, que se iniciará una vez
que sea notificada la aprobación del Expediente Técnico Parcial por la Entidad, y demás
condiciones establecidas en el Reglamento.
De acuerdo con el Acta de Aceptación de Corte de Agua en la Ejecución de la Obra, se

estableció el programa de cortes de agua en los dos siguientes periodos: desde el 31 de
Octubre al 08 de Diciembre 2018 (39 días calendario), y desde el 01 de Junio hasta el 15 de
Julio 2019 (45 días calendario). En el Anexo N, se adjunta la indicada Acta.
1.10 MODALIDAD DE EJECUCIÓN
La modalidad de ejecución contractual es concurso oferta a precios unitarios. El sistema de

contratación es con esquema mixto. La elaboración del Expediente Técnico es a suma alzada,
y la ejecución de la obra se rige por el sistema de precios unitarios, donde se especifican las
cantidades, magnitudes y calidad de la prestación, planos, especificaciones técnicas, y los
requerimientos técnicos mínimos para la ejecución de la obra.
9
OCTUBRE 2018

CAPÍTULO II
SITUACIÓN ACTUAL
2.1 DESCRIPCIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA EXISTENTE ACTUAL
El sistema de conducción del Valle Chancay – Lambayeque se inicia en la bocatoma Raca

Rumi, que deriva las aguas por el canal alimentador de 16 km, para su almacenamiento en el
reservorio Tinajones, cuya capacidad es de 320 MMC. Las descargas del río que no son
derivadas se conducen por el cauce del río Chancay para ser distribuidas a los diferentes
Sectores de Riego. Del volumen almacenado en el reservorio, parte se devuelve al río Chancay
por el canal de descarga, que se inicia aguas arriba en el partidor La Puntilla. De esta
estructura se distribuye las aguas al valle a través del río Reque y río Taymi.
El río Taymi tiene una longitud de 2 km hasta el repartidor Desaguadero, y tiene una estructura
desarenador-decantador que termina en el repartidor Desaguadero, a partir de este repartidor
se distribuyen aguas hacia los canales Taymi y Lambayeque, y el río Reque.
El Canal Taymi tiene una longitud de 48.9 km, revestido con mampostería de piedra, y
constituye el canal principal de distribución. Tiene 14 tomas laterales y distribuye agua a los
subsectores de Ferreñafe, Capote y la Empresa Agroindustrial Tumán; termina en el repartidor
Cachinche, donde se distribuye aguas a los canales Mochumi de 10 km de longitud, revestido
de concreto, y sirve a los subsectores de Mochumi y Muy Finca, y al canal Túcume de 13 km
de longitud. Este canal distribuye aguas a los subsectores Túcume, Sasape y Mórrope.
En la Figura 2.1.1, se muestra la ubicación del ámbito de la Comisión de Regantes Mochumi

dentro del Sector Hidráulico Menor Chancay-Lambayeque. La fuente de agua para la Comisión
de Regantes Mochumi proviene del Canal Taymi, a través del partidor Cachinche, que es de
tipo permanente. Las obras de arte que existen en la infraestructura hidráulica de la Comisión
de Regantes Mochumi son: 197 puentes vehiculares, 133 puentes peatonales, 37 acueductos,
95 alcantarillas, 11 aforadores Parshall con limnímetro, 01 aforador RBC, y 03 partidores.
Partidor Cachinche
Se encuentra ubicado en el Km 48+880 del canal de derivación Taymi, y está diseñada para
captar 25.00 m3/s, es de concreto ciclópeo con dos (02) tomas de captación, con sus
respectivas compuertas circulares.
Estructuras de Distribución
Cuenta con una pasarela de concreto con su respectiva baranda de fierro, se encuentra en
buen estado. Aguas abajo del partidor frente a la caseta que sirve de oficina, se encuentran
dos miras hidrométricas: una del Canal lateral Mochumí de 2 m y la segunda del Canal lateral
Túcume de 1.60 m, ambas de fierro en buen estado.
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OCTUBRE 2018

Fuente: Junta de Usuarios Chancay-Lambayeque

Figura 2.1.1 Ubicación del ámbito de la Comisión de Regantes Mochumi dentro del Sector Hidráulico Menor Chancay-Lambayeque.
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OCTUBRE 2018

Dichas estructuras, permiten realizar la distribución del agua en los Canales Mochumí y
Túcume. El Canal Mochumí, que sirve al Ámbito de la Comisión de Usuarios Mochumí, cuya
capacidad de diseño es 3.5 m3/s, para irrigar alrededor de 4,500 has, y al ámbito de la
Comisión de Usuarios Muy Finca, cuya capacidad de conducción es de 6.5 m3/s, para irrigar
alrededor de 7,000 has. El Canal Túcume que sirve al ámbito de la Comisión de Usuarios
Mórrope con una capacidad de conducción de 3.8 m3/seg, para irrigar alrededor de 5,000 has,
ámbito de la Comisión de Usuarios Sasape cuya capacidad de diseño es 3.8 m3/s, en 3,000
has, y el ámbito de la Comisión de Usuarios Túcume cuya capacidad de diseño es 1.8 m3/s
para irrigar 1,500 has. Dicho partidor, cuenta con dos estaciones limnigráficas, de concreto
armado, cuyas estructuras requiere ser calibrados.
Canal Mochumi
También denominado Lateral de Primer Orden Mochumi, se encuentra ubicado a la margen

izquierda y en la progresiva 048+880 km del canal de Derivación Taymi, en el Partidor
Cachinche; cuenta con una longitud total de 7.785 km, y se encuentra revestido en su totalidad.
Tiene un caudal de operación máximo de 17.00 m³/s, de los cuales 7.00 m³/s son para el
Ámbito de la Comisión de Usuarios Mochumí y 10.00 m³/s para el Ámbito de la Comisión de
Usuarios Muy Finca.
Con relación a estructuras, el Lateral de Primer Orden Cuenta con 08 Tomas Laterales
Permanentes conformadas con estructuras de concreto armado y 09 compuertas de fierro, de
las cuales 08 se encuentran en buen estado y 01 en mal estado de conservación ubicada en la
Toma Lateral Sialer, 05 Puentes Vehiculares, 08 Puentes Peatonales, 01 Aforador Parshall con
Limnímetro, 03 compuertas de fierro de retención, 05 Caídas Verticales y también cuenta con
otras estructuras tales como: de muros sin hoja, desagüe, disipadores de energía; los cuales
suman en total 05 estructuras, estas estructuras estan ubicadas en el Ámbito de la Comisión
de Usuarios Mochumí.
2.2 CARACTERÍSTICAS SOCIO ECONÓMICAS
2.2.1 Características de la Población Beneficiada
El distrito de Mochumi está conformado por cuarenta y cinco (45) centros poblados,
reconocidos con las categorías de pueblo caseríos y anexos. Según el INEl (2015), el distrito
de Mochumi cuenta con una población de 15,865 habitantes, donde el 50.40% de la población
son mujeres y el 49.60% hombres.
Cuadro 2.2.1 Población según grupo de edades

Edades Población Porcentaje (%)
De 0 a 5 años y Mayores de 65 años 1316 21.32
De 6 a 11 años y de 60 a 64 años 911 14.76
De 12 a 17 años y de 45 a 59 años 1740 28.18
De 18 a 29 años 1077 17.44
De 30 a 44 años 1130 18.30
Total de población 6174 100
Fuente: INEI (2015)
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OCTUBRE 2018

Los materiales predominantes en las paredes y los techos de las viviendas en el distrito de
Mochumi, se indican en los siguientes cuadros:
Cuadro 2.2.2 Tipo de material predominante en las paredes de las viviendas

Material Vivienda Porcentaje (%)
Ladrillo o bloque de cemento y/o piedra
o sillar con cal o cemento 755 47.91
Adobe o tapia y/o piedra con barro 778 49.37
Quincha (caña con barro) 8 0.51
Madera 4 0.25
Estera y/u otro material 31 1.97
Total 1576 100
Fuente: INEI (2015)
Cuadro 2.2.3 Tipo de material predominante en los techos de las viviendas

Material Vivienda Porcentaje (%)
Concreto armado 583 36.99
Madera y/o caña o estera con torta de barro 236 14.97
Plancha de calamina y/o tejas 734 46.57
Estera y/o paja, hojas de palmera 23 1.46
Otro material (cartón, plástico, entre otros similares) 0 0.00
Total de población 1576 100
Fuente: INEI (2015)
2.2.2 Actividad Principal de la Población y Nivel de Vida
La principal actividad de la población es la agricultura, seguida por la actividad de servicios, y

en menor porcentaje en otras actividades. El 40.08% de la población tiene estudios de nivel
secundario, y 32.03% con estudios de nivel primario. El 6.99% de la población posee estudios
de nivel universitario, postgrado y otro similar; y finalmente, 10.86% de la población no cuenta
con estudios de ningún nivel.
Cuadro 2.2.4 Actividad económica de la población

Porcentaje
Actividad económica Población
(%)
Agrícola 2956 58.30
Pecuaria 49 1.00
Forestal 3 0.10
Pesquera 17 0.30
Minera 18 0.40
Artesanal 18 0.40
Comercial 333 6.60
Servicios 1063 21.00
Otros 422 8.30
Estado (gobierno) 193 3.80
Fuente: INEI (2015)
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OCTUBRE 2018

Cuadro 2.2.5 Población según nivel educativo

Porcentaje
Nivel educativo Población
(%)
Ningún nivel y/o inicial 634 10.86
Primaria 1870 32.03
Secundaria 2340 40.08
Superior no Universitario 587 10.05
Superior Universitario y/o
postgrado y otro similar 408 6.99
Total 5839 100
Fuente: INEI (2015)
2.2.3 Servicios Básicos de la Población
Los servicios básicos se presentan en los siguientes cuadros:

Cuadro 2.2.6 Tipo de abastecimiento de agua
Porcentaje
Tipo de servicio de agua potable Cantidad
(%)
Red pública de agua dentro de la vivienda 1400 68.00
Red pública de agua fuera de la vivienda 241 6.40
Pilón de uso público 93 2.50
Camión, cisterna y otro similar 169 4.50
Pozo 536 14.20
Río, acequia, manantial 2 0.10
Otro tipo 164 4.40
Total 2605 100
Fuente: INEI (2015)
Cuadro 2.2.7 Viviendas con servicios higiénicos

Porcentaje
Tipo de servicio higiénico Cantidad
(%)
Red pública de desagüe dentro de la vivienda 1216 32.30
Red pública de desagüe fuera de la vivienda 2 0.10
Pozo séptico 53 1.40
Pozo negro, letrina 2402 63.70
Río, acequia o canal 9 0.20
No tiene 88 2.30
Total 3770 100
Fuente: INEI (2015)
Cuadro 2.2.8 Tipo de alumbrado

Porcentaje
Tipo de alumbrado Cantidad
(%)
Electricidad 3411 90.50
Kerosene, mechero, lamparín 48 1.30
Petróleo, gas, lámpara 25 0.70
Vela 206 5.50
Otro 13 0.30
No tiene 67 1.80
Total 3770 100
Fuente: INEI (2015)
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Cuadro 2.2.9 Establecimiento de salud en el Centro Poblado Mochumi

Nombre Clasificación Microred
Centro Médico Odontológico “Corazón de Jesús Centro de Salud o No pertenece a
Centros Médicos ninguna Microred
No pertenece a
Coronel Cadenillas Gustavo Darwin Centro Odontológico
ninguna Microred
Centro de Salud o
Mochumi Mochumi
Centros Médicos
Puestos de Salud o
Punto Cuatro Mochumi
Postas de Salud
Puestos de Salud o
Paredones Muy Finca Mochumi
Postas de Salud
Puestos de Salud o
Maravillas Mochumi
Postas de Salud
Centro de Salud o No pertenece a
Centro Médico Jesús de Nazareth
Centros Médicos ninguna Microred
Fuente: INEI (2015)
2.3 CARACTERÍSTICAS AGRONÓMICAS
2.3.1 Área Agrícola Aprovechada y Potencial
La información proporcionada por la Comisión de Regantes Mochumi, indica lo siguiente:
Cuadro 2.3.1 Áreas solicitadas

Caña de Maíz
Comisión
azúcar Alfalfa Pastos Algodón Arroz amarillo Total
de Usuarios
Resoluc. duro
Mochumi 129.15 0.94 0.00 43.45 3,656.62 10.67 3,840.83
Muy Finca 15.00 4.68 1.00 1.654.75 6,237.79 88.22 8,001.44
Total 144.15 5.62 1.00 1.698.20 9,894.41 98.89 11,842.27
Cuadro 2.3.2 Áreas aprobadas

Caña de Maíz
Comisión
azúcar Alfalfa Pastos Algodón Arroz amarillo Total
de Usuarios
Resoluc. duro
Mochumi 129.15 0.94 0.00 43.45 2,725.46 10.67 2,909.67
Muy Finca 15.00 4.68 1.00 1.654.75 4,350.44 88.22 6,114.09
Total 144.15 5.62 1.00 1.698.20 7,075.90 98.89 9,023.76
Cuadro 2.3.3 Padrón de usuarios

Comisión de Número de Número de
Total Bajo Riego Licencia Permiso
Usuarios Usuarios Predios
Mochumi 1,913.00 2.493,00 4,355.22 4,273.69 3,832.28 445.12
Muy Finca 3,532.00 4,426.00 11,559.35 11,698.19 8,295.96 2,730.79
Total 5,445.00 6,919.00 15,914.57 15,971.88 12,128.24 3,175.91
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2.3.2 Características Físicas y Químicas de los Suelos
Las características físicas y química de los suelos de las áreas agrícolas del ámbito del
proyecto, son:
 Presenta un estrato de arenas limosas, mezcla de arena, limo y arcilla, clasificada en el

sistema SUCS, como un suelo “SM-SC”. Asimismo, se tiene la presencia de arenas
arcillosas, mezcla de arena y arcilla, clasificada en el sistema SUCS como un suelo “SC”.
 De acuerdo a los cálculos de la capacidad admisible del terreno a nivel de cimentación ésta
varía entre 0.89 y 1.04 kg/cm2, para una profundidad de desplante mínima de 1.20 m, bajo
el nivel del terreno natural.
 En cuanto a la presencia de sales solubles, se presentan en bajas concentraciones no

siendo agresivas a las estructuras de concreto y el acero, recomendándose el uso de
cemento Portland tipo I (MS).
2.3.3 Cultivos Principales y Rendimientos
El cultivo predominante en el área del proyecto es el arroz, y en menor escala la caña de

azúcar y algodón, cuyos rendimientos están en función a la disponibilidad del recurso hídrico,
así como a las técnicas de manejo, fertilizantes y curaciones aplicadas al cultivo en la cantidad
y tiempo oportuno.
De acuerdo con la información de campo, el promedio de parcela por beneficiario del proyecto
es entre 3 ha y 4 ha, lo que indica que los usuarios son pequeños agricultores. La propiedad de
las tierras pertenece a los mismos beneficiarios, quienes son los verdaderos conductores de
sus parcelas.
La asistencia técnica que se brinda a los beneficiarios de la zona del proyecto, es casi nula. En
lo que respecta a los créditos, no se brinda este servicio, por lo que la actividad agrícola la
realizan los agricultores, utilizando sus propios recursos económicos, los mismos que al ser
limitados, no les permite desarrollar una agricultura tecnificada.
En cuanto a la comercialización del producto de sus cosechas, en el caso del arroz es

comercializada directamente por el agricultor a los molinos de la zona, ubicados en las
ciudades de Chiclayo y Lambayeque. En el caso de la caña de azúcar, es comercializada en
las empresas agroindustriales, especialmente Tumán.
2.4 GESTIÓN DEL AGUA
2.4.1 Organización de Usuarios
El Canal Mochumí se encuentra ubicado en el ámbito de la comisión de usuarios de Mochumí,

a continuación se detalla la información de los Comités de Usuarios conformados en este
ámbito.
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OCTUBRE 2018

Cuadro 2.3.4 Organización de usuarios

Comité de Usuarios Presidente
Zanjón Julio Fernández Failot
Pítipo Francisco Santisteban Sandoval
Sialer Manuel Bances Santamaría
Tepo Blass Valdera Sandoval
Fernández Eduardo Silva Niño
Carniche Ramón Coronado Acosta
Tamarindo Hipólito Vidaurre
Sarmiento Santos Valdera Siesquén
2.4.2 Tarifas de Agua
La tarifa de agua para el año 2017, y el proyectado para el año 2018, se presenta en el
siguiente cuadro:
Cuadro 2.3.5 Tarifa de agua

Cultivos Varios Caña de Azúcar
Año Valor Valor Valor Valor
Ppto
Vol (m3) Ppto (S/.) Tarifa x Tarifa x Vol (m3) Tarifa x Tarifa x
(S/.)
m3 hora m3 hora
2017 28,217.955 545,253 0.019323 11.13 1,627,264 35,427 0.021771 12.54
2018 29,417,521.76 619,506.86 0.0210591 12.13 1,294,853.34 30,438.26 0.0235071 13.54
2.4.3 Manejo, Frecuencia y Distribución del Agua
El manejo del Canal Mochumí está a cargo de la junta de usuarios, y la distribución del recurso
hídrico se realiza en función al requerimiento de las comisiones de usuarios Mochumí y Muy
Finca, aproximadamente cada 20 días.
2.4.4 Calidad de Agua de Riego
Los resultados de la evaluación de la calidad del agua, implica disponer de una serie de datos
representativos; sin embargo, la información de calidad de agua del río Chancay-Lambayeque,
resultado de la primera campaña de monitoreo realizada en el año 2009, es puntual, lo cual nos
permite llegar a las siguientes conclusiones:
 Los parámetros considerados en la evaluación de la calidad del agua del río Chancay-
Lambayeque (RJ Nº 291-2009-ANA), son oxígeno disuelto, nitratos, cianuro wad, demanda
bioquímica de oxígeno, metales pesados como arsénico, cadmio, cromo, cobre, níquel,
mercurio, plomo, selenio y zinc.
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OCTUBRE 2018

 En los 13 puntos de monitoreo las concentraciones de oxígeno disuelto, nitratos, cianuro

wad, demanda bioquímica de oxígeno, arsénico, cadmio, cromo, cobre, níquel, mercurio,
plomo, selenio y zinc, se encuentran dentro de los valores límite establecidos para la
Clase III del Artículo 5º de la RJ Nº 291-2009-ANA.
 La presencia de metales pesados, tales como: mercurio, cadmio, plomo, arsénico, hierro,
entre otros, cuyas concentraciones se encuentran por debajo de los valores establecidos
para las Clase III de la RJ Nº 291-2009-ANA, y Categoría 3 del ECA para agua.
 Los cuerpos de aguas superficiales de la cuenca Chancay-Lambayeque se caracterizan por

tener un pH de neutro a básico. Las aguas se caracterizan por sus bajos contenidos de
sólidos totales disueltos (STD) y consecuentemente valores bajos de conductividad eléctrica
(CE).
2.5 PADRÓN DE USUARIOS (BENEFICIARIOS)
En el Cuadro 2.5.1, se incluye la relación de canales de riego pertenecientes a la Comisión de

Usuarios Mochumi. Asimismo, en el Anexo F se incluye la relación del Padrón de Beneficiarios
del Proyecto.
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OCTUBRE 2018

Cuadro 2.5.1 Canales de Riego de la Comisión de Usuarios Mochumi

CANAL CANAL CANAL CANAL
CANAL GARCÍA CANAL PITIPO CANAL TEPO CANAL ZANJON
CACHINCHE FERNÁNDEZ SARMIENTO SIALER
L-02 CACHINCHE L-02 FERNÁNDEZ L-02 GARCÍA L-02 PITIPO L-02 L-02 TEPO L-02 ZANJON L-02 SIALER
L-03 PISCOYA L-03 TAMARINDO L-03 PERALTA I L-03 CEREZO SARMIENTO L-03 MANGO L-03 TAMARINDO
L-03 MORALES L-03 L-03 PERALTA II L-03 TEJADA L-03 JUAREZ MOCH L-03 ZAPOTE L-03 CUEVA
ALBUQUERQUE L-03 CHIN CHAY L-03 FIESTAS L-03 EL PUEBLO L-03 LA VIÑA L-03 EL HIGO L-04 OLIVOS
L-03 GUEVARA L-03 CHIMOY L-03 GONZALES L-03 HIGUERON L-03 PAPAYO L-03 GOMEZ
L-03 PAY PAY L-03 PAY PAY L-03 GUAYAQUIL L-03 ZURITA L-03 MANGUITO L-03 CHAPOÑAN
L-03 L-03 CIRUELO L-03 MOYOPU L-03 L-03 SAN ISIDRO L-03 CHOLOQUE I
HUEREQUEQUE L-03 GUAYABO L-03 COLOCHE CONCORDIA L-03 CHIMOY L-03 CHOLOQUE
L-03 FARRO L-03 GUAYAQUIL L-03 SANTA MARIA L-03 CHARRAN II
L-03 EUCALITO L-03 SAUCE L-03 CHANAME L-03 SIXTO L-03 VILELA
L-03 BALAZO L-03 PLÁTANO L-03 LOS CHIMOY L-03 SANDOVAL L-03 SAUCE
L-03 CHOLOQUE L-03 MANGUITO L-03 ESPINO L-03 CORONADO
L-03 VIDAURRE L-03 LOS L-03 GUAYAQUIL L-03 HUASIMO
L-03 CHITO PIZARROS L-03 CARRIZO I L-03
L-03 GUANÁBANO L-03 LA MONJA L-04 CARRIZO II POMARROSA
L-03 LA CHIRA L-04 MENDOZA L-03 TRAPICHE L-03 SILVA
L-03 PAREDÓN L-04 SIRLUPU L-03 BEDON L-04 GUEVARA
L-03 CHITO L-04 SALITRAL L-03 LOS L-04 ANCAJIMA
L-04 BARRETO L-04 BENITES MORENOS L-04 BANCES
L-04 LA PARED L-04 MEDANO L-04 SIESQUEN
GRANDE L-04 SANTA
L-04 CHIMOY Y MARIA
HERM L-04 HUABO
L-04 FLORES L-04 COBEÑAS
L-04 BANCES L-04 PAICO
L-04 LA CAÑA L-04 PURIZACA
L-04 GUANABANO
L-04 BALDERA
L-04 PAY PAY
L-04 CHAPOÑAN
Fuente: Junta de Usuarios Chancay-Lambayeque
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OCTUBRE 2018

CAPÍTULO III
INGENIERÍA DEL PROYECTO
3.1 PLANEAMIENTO HIDRÁULICO
Los tramos del canal Mochumi a rehabilitar se encuentran definidos como las metas del
proyecto de rehabilitación del canal Mochumi, y tiene como antecedente la evaluación de la
infraestructura de riego actualmente existente, cédula de cultivo con proyecto, caudales de
diseño, evaluación geológica y geotécnica del emplazamiento de los canales, y la topografía
realizada para la rehabilitación del indicado canal.
Asimismo, se tomo como referencia la propuesta indicada en los términos de referencias de las
bases, la cual fue verificada mediante una inspección técnica e inventario de campo (17
Octubre 2018), realizada conjuntamente con el Ing. Jesús Yañez Rodriguez, Supervisor
designado por el PSI. Durante el trabajo de campo, se identificaron los paños en buen estado
del canal a fin de optimizar la longitud de los tramos a intervenir, y habilitar el presupuesto a
tres (03) tramos adicionales, que requieren la reposición del revestimiento y que no fueron
considerados en la rehabilitación del canal Mochumi.
Las inundaciones ocurridas durante el fenómeno El Niño “Costero” del año 2017, produjeron el
flujo de agua por rebose sobre el revestimiento del canal Mochumi, así como la intensificación
del flujo de filtración por debajo del revestimiento convencional de concreto, produciendo la
erosión y arrastre de los fino por las juntas del revestimiento, formando oquedades en el talud
de fundación de la caja de canal. La fuerza de subpresión por la filtración de agua y la fuerza
de la presión hidrostática del agua acumulada en las oquedades, generaron el desplazamiento
y/o fisuras en las losas de revestimiento del canal, deformando la caja del canal o colapsando
el revestimiento de concreto del canal en numerosos sectores del mismo.
El Planteamiento hidráulico de la rehabilitación del canal Mochumi considera la reposición de

1680.00 ml de revestimiento del canal en 05 Tramos establecidos y en Tramos adicionales.
Asimismo, se plantea la la mejora del suelo de cimentación de la caja de canal de una
profundidad o espesor de 0.15 m. La reposición de 976.00 ml de canal será con revestimiento
convencional de concreto f’c=210 kg/cm2, y la reposición de 704.00 ml de canal será con
revestimiento con geoceldas rellenas de concreto f’c=210 kg/cm2, complementada con la
colocación de geotextil no tejido en la superficie de cimentación del canal (para evitar la pérdida
de finos en caso que ocurriese un evento similar al del año 2017), y la colocación de lloraderos
para aliviar la subpresión del flujo de filtración en la fundación del canal. En el Cuadro 3.2.1, se
muestra que los tramos adicionales a rehabilitar son un total de 124 ml de canal con
revestimiento convencional de concreto.
20
OCTUBRE 2018

3.2 METAS FÍSICAS
Las metas físicas conciliadas con la Supervisión, como resultado de la inspección e inventario
de campo del estado del canal Mochumi, se presenta en el Cuadro 3.2.1.
según el inventario realizado con la Supervisión del Expediente Técnico del
Canal Mochumi.
3+540 - 3+588 48.00 3+588 - 3+620 32.00
3+620 - 3+732 112.00 3+732 - 3+800 68.00
TRAMO I
3+800 - 3+928 128.00 3+928 - 3+960 32.00
3+960 -3+984 24.00
4+088 - 4+200 112.00
TRAMO II 4+304 - 4+468 164.00
4+468 - 4+620 152.00
4+900 - 5+024 124.00 4+736 - 4+900 164.00
TRAMO III 5+084 - 5+152 68.00 5+024 - 5+084 60.00
5+288 - 5+392 104.00 5+392 - 5+476 84.00
TRAMO IV 6+180 - 6+220 40.00
TRAMO V 7+012 - 7+052 40.00
5+588 -5+628 40.00
TRAMOS
5+944 - 5+960 16.00
ADICIONALES
5+980 - 6+048 68.00
TOTAL (m) 976.00 704.00
Las metas físicas de las partidas y presupuesto correspondientes al Expediente Técnico Parcial
fueron:
01.04, 01.05, 01.06, 01.07, 01.08, 01.09, y 01.10; que asciende a un costo directo parcial
de S/. 170,922.99 soles.
- Movimiento de tierras: 100% de las Partidas 02.01, 02.02, 02.03, y 02.04; que asciende a
un costo directo parcial de S/. 314,176.89 soles.
32,965.51 soles.
Las siguientes partidas fueron complementadas e incluidas en el Expediente Técnico Final son:
- Varios: 100% de las Partidas 05.01 y 05.02, que asciende a un costo directo parcial de S/.
12,530.19 soles.
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OCTUBRE 2018

- Mitigación ambiental: 100% de la Partida 06.01, que asciende a un costo directo parcial de
S/. 40,413.21 soles.
- Flete: 100% de la Partidas 07.01, que asciende a un costo directo parcial de S/. 80,826.42
soles.
- Plan de monitoreo ambiental: 100% de la Partidas 08.01, que asciende a un costo directo
El costo directo total de las metas previstas a ejecutarse, según se indica en el Expediente
Técnico Final, asciende a S/. 1’765,515.97 soles. Siendo el costo total, incluyendo el I.G.V.,
de S/. 2’228,171.11.

GG 4.8% S/. 78,626.73
UTILIDAD 2.5% S/. 44,137.90
SUBTOTAL S/. 1’888,280.60
IGV S/. 339,890.51
TOTAL S/. 2’228,171.11
El presupuesto total es menor que el monto ofertado por el Consorcio Norte (S/.
2’236,136.36), pero con un metrado total de 1680.00 ml de canal a rehabilitar, con
revestimiento convencional de concreto (976.00 ml) y revestimiento con geoceldas rellenadas
con concreto 704.00 ml).
3.3 CRITERIOS DE DISEÑO HIDRÁULICO Y ESTRUCTURAL
El diseño de canales, tiene como antecedente la evaluación de la infraestructura de riego

actualmente existente, caudales de diseño, evaluación geológica y geotécnica del
emplazamiento de los canales y la topografía existente en el ámbito del Proyecto.
El diseño estructural de canales, tiene el propósito de determinar el espesor adecuado del

revestimiento de concreto, y la cantidad y distribución de acero de refuerzo, que permita la
resistencia a los momentos flectores, fuerzas de presión hidrostática, y las fuerzas de corte
generados por las cargas en la estructura del canal.
El análisis de estabilidad del canal permite realizar el dimensionamiento estructural del canal
para su interacción con el suelo de fundación, y asegurar la resistencia del canal al
deslizamiento y al volteo; previenen que la infiltración de agua genere al remoción del suelo de
cimentación, y se verifica que la fundación del canal esté sometida a presiones menores que la
máxima capacidad portante permitida del suelo de fundación.
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OCTUBRE 2018

3.3.1 Criterios de diseño hidráulico y estructural de revestimiento convencional de

concreto
a) Caudal de Diseño
El caudal, es el factor clave en el diseño de canales y el más importante en un proyecto de

riego. Este parámetro ha sido obtenido en base al tipo de suelo, cultivo, condiciones de clima,
requerimientos de agua de los cultivos, cantidad de terrenos a cultivar, consideraciones de
operación, etc. En nuestro caso, los trabajos son de rehabilitación de una infraestructura ya
existente y no se considera ampliación de frontera agrícola, modificación de la cedula de
cultivos y variaciones en los módulos de riego por incremento/disminución de las eficiencias de
riego. Por lo indicado el caudal de diseño, el cual ha sido proporcionado por la Entidad,
corresponde a 17.00 m3/s. La geometría del canal Mochumi existente y sus parámetros
hidráulicos (pendiente, geometría de la caja de canal, rugosidad del revestimiento) no tiene la
capacidad de conducción del indicado caudal de diseño.
b) Trazo del Canal
Dado que la rehabilitación del canal Mochumí modificara el coeficiente de rugosidad de

Manning, entonces se hace necesario verificar que los radios existentes sean mayores o
iguales a los radios de curvatura mínimos. En este caso, los radios mínimos verificaran que se
cumplan con los siguientes
Donde:
: Radio de curvatura del canal.

y: Tirante o altura del nivel de agua en el canal.
B: Ancho del fondo del canal.
De acuerdo al cálculo efectuado tenemos los siguientes resultados:
- Rc = 16.00 y 24.00 m (Según tirante)

- Rc = 6.00 y 10.00 m (Según Base)
Los radios encontrados en los tramos a rehabilitar se encuentran en el Cuadro 3.3.2, y son
superiores a los mínimos requeridos.
La fórmula para calcular el peralte o sobre-elevación del agua en los tramos curvos del canal
es:
Donde:
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OCTUBRE 2018

P: Peralte (m).
: Radio de curvatura (44.766 m).
B: Ancho del espejo de agua (2.00 m).
g: Gravedad (9.81 m2/s).
V: Velocidad (1.976 m/s).
Cuadro 3.3.2 Radio de Curvatura Mínimo
PI SENT DEFLEXIÓN RADIO TG LC NORTE ESTE

0 9278550.806 628253.052
1 Izq 18° 41' 08'' 291.996 48.04 95.228 9278476.333 628121.536
2 Der 5° 57' 42'' 200.000 10.414 20.81 9278295.982 627960.323
3 Der 29° 40' 48'' 161.614 42.821 83.718 9278171.238 627822.969
4 Izq 17° 01' 29'' 264.610 39.605 76.626 9278119.113 627589.11
5 Izq 26° 26' 26'' 96.307 22.625 44.443 9277957.98 627305.353
6 Der 11° 47' 23'' 641.667 66.251 132.035 9277758.21 627170.762
7 Izq 28° 05' 27'' 253.931 63.526 124.496 9277531.567 626938.036
8 Der 21° 51' 39'' 299.421 57.824 114.242 9277261.283 626851.944
9 Der 60° 12' 53'' 121.350 70.365 127.532 9276955.375 626599.515
10 Izq 9° 58' 42'' 427.278 37.301 74.413 9277005.245 626309.087
11 Izq 22° 06' 47'' 247.137 48.292 95.382 9277004.318 626083.027
12 Izq 10° 59' 11'' 375.629 36.124 72.027 9276928.896 625899.567
13 Der 41° 54' 28'' 191.021 73.149 139.718 9276845.525 625772.814
14 Izq 36° 49' 46'' 238.228 79.316 153.132 9276874.683 625579.405
15 Izq 50° 27' 58'' 75.021 35.355 66.078 9276793.38 625428.134
16 Der 12° 14' 01'' 288.166 30.882 61.529 3276613.808 625392.325
17 Der 29° 53' 00'' 100.163 26.729 52.241 9276500.217 625342.908
18 Izq 22° 19' 52'' 44.766 8.836 17.448 9276452.506 625278.678
19 9276429.438 625264.783
Calculando para el caudal de 13.91 m3/s (Cuadro N° 03) tenemos que la sobre elevación es de
0.018 m.
c) Revestimiento del canal
El proyecto tiene por finalidad rehabilitar el canal de riego Mochumí, por lo que está orientado a
la impermeabilización del canal en una longitud de 1,680.00 m, que considerada las siguientes
progresivas:
3+540 3+984 L= 444.00 m

4+088 4+200 L= 112.00 m
4+304 4+620 L= 340.00 m
4+736 5+152 L= 416.00 m
5+288 5+476 L= 188.00 m
5+588 5+628 L= 40.00 m (Tramo adicional)
5+944 5+960 L= 16.00 m (Tramo adicional)
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5+980 6+048 L = 68.00 m (Tramo adicional)

6+180 6+220 L = 40.00 m
7+012 7+052 L = 40.00 m
La clasificación de suelos efectuada en el canal Mochumi, muestra que el canal discurre

principalmente por terrenos limosos/arcillosos de baja plasticidad clasificados como limos
inorgánicos (ML) y arcillas inorgánicas (CL). El primer estrato, comprendido entre el nivel 0.00 y
-1.70 m son suelos que contienen arcillas y limos inorgánicos y un segundo estrato con niveles
entre -1.70 y -2.50 m, se clasifica como arcillas inorgánicas de baja a media plasticidad.
La selección del tipo de revestimiento está íntimamente ligada a la clasificación del suelo
existente y dado que se tienen suelos arcillosos inorgánicos de baja plasticidad en la zona de
fundación, resulta conveniente un revestimiento flexible.
d) Rugosidad (n)
De acuerdo a las recomendaciones prácticas, experiencia y resultados obtenidos, el valor del

coeficiente de rugosidad “n” de Manning será de:
n = 0.016 Para el diseño de canales.
e) Pendiente longitudinal
La pendiente longitudinal del canal debe reflejar las condiciones actuales el canal existente y
será obtenida del levantamiento topográfico efectuado.
Las pendientes encontradas por tramos son:
Tramo 1 S = 0.00108 3+540 a 3+984

Tramo 2 S = 0.00114 4+088 a 4+200 y 4+304 a 4+620
Tramo 3 S = 0.00072 4+736 a 5+152 y 5+288 a 5+476
Tramo 4 S = 0.00060 6+180 a 6+220
Tramo 5 S = 0.00060 7+012 a 7+052
f) Velocidades de diseño
La velocidad máxima para canales revestidos en concreto está limitada al valor de 2.50 m/s,
según recomendaciones del U.S.B.R., para evitar la posibilidad que el revestimiento se levante
o se erosione por altas velocidades. En este sentido la velocidad de diseño máxima alcanzada
es de 1.976 m/s.
La velocidad de flujo, no debe descender de cierto límite inferior que es la velocidad de

sedimentación del material que transporta el agua. Este límite fue estudiado por Kennedy,
siendo su expresión la siguiente:
U = β y0.64
donde:
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U = Velocidad media límite que no produce sedimentación.

β = Coeficiente que depende del material de sedimentación.
y = Tirante o altura del agua.
Dado que el material de sedimentación, es en su mayoría arena limosa (material depositado

producto del arrastre se encuentra en la superficie del canal), asumiremos un coeficiente de
sedimentación de 0.61. Considerando un tirante de 1.60 m, la velocidad mínima de
sedimentación en el canal sería de 0.82 m/s, velocidad que es mayor a los valores medios
recomendados en bibliografía especializada (0.60 m/s).
g) Elección de la sección transversal típica del canal
El suelo de soporte esta conformado por arcillas y limos inorgánicos de baja plasticidad por lo
que los taludes deberían estar comprendidos entre 1 ½ y 2, según se ´puede observar en el
Cuadro 3.3.3. Entonces, se mantendrá el talud actualmente existente para dale continuidad al
canal; es decir, 1 ½.
Cuadro 3.3.3 Taludes de Diseño Recomendados
h) Tirantes de agua
Dada la variedad de pendientes y la sección transversal estandarizada del canal, habrá

diferentes tirantes de agua, que estará en función del gasto circulante. Sin embargo, dado que
en este caso es reposición de canal existente, el tirante debe corresponder al del diseño inicial
a fin de no generar efectos de remanso aguas arriba y aguas abajo de las secciones a
reconstruir. Entonces es te es un dato de entrada.
i) Borde libre y altura del canal
El bordo libre ya está definido y corresponde a un quinto de la altura existente; es decir, 0.40 m.
j) Camino de servicio y berma opuesta
Se mantendrá el actual camino de vigilancia y servicio del canal (operación y mantenimiento).
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k) Juntas
Por el tipo de revestimiento elegido, si será necesario el empleo de juntas longitudinales y

transversales.
l) Diseño hidráulico de canales
Cálculo del tirante de agua
El cálculo de los tirantes de agua en los canales, se realizará en régimen permanente

empleando un modelo numérico de flujo de agua unidimensional. El modelo seleccionado es la
ecuación Manning:
⁄ ⁄
siendo:
Q= Caudal (m3/s).
A = Área Hidráulica (m2).
R = Radio hidráulico (m).
S = Pendiente longitudinal o pendiente de la línea de energía.
n = Coeficiente de rugosidad de Manning.
En un canal de sección constante, de un tipo de revestimiento definido y con un determinado

caudal, todas sus características del flujo están bien definidas y tienen una estrecha relación
con el tirante de agua. Para los diferentes canales, se conoce el caudal de diseño (Q), el tipo
de revestimiento que determina la rugosidad (n) y la pendiente del canal (S) que depende de la
topografía. Por lo que la ecuación de Manning se puede escribir de la siguiente manera:
⁄
⁄
Al reemplazar los términos del área y el radio hidráulico en la ecuación de Manning, la única
incógnita es el tirante y.
⁄
( )
[( ) ][ ]
⁄ √
donde:
Q = Caudal (m3/s). b = Ancho de fondo de canal (m).

n = Coeficiente de rugosidad. y = Tirante de agua (m).
S = Pendiente longitudinal. Z = Talud del canal.
Resolviendo la ecuación tenemos los siguientes resultados:
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Cuadro 3.3.4 Cálculo de Caudales Máximos
Tramo n b z S Q (m3/s) V (m/s) Y (m/s) Froude

1 0.016 2.000 1.500 0.00108 13.540 1.920 1.600 0.600
2 0.016 2.000 1.500 0.00114 13.910 1.976 1.600 0.620
3 0.016 1.500 1.500 0.00072 9.450 1.510 1.600 0.490
4 0.016 1.500 1.500 0.00060 8.630 1.380 1.600 0.440
5 0.016 1.500 1.500 0.00060 8.630 1.380 1.600 0.440
Dimensionamiento del Canal
 Revestimiento convencional de concreto
De acuerdo a los cálculos hidráulicos realizados, el dimensionamiento de las secciones

típicas del canal con revestimiento convencional de concreto, se presentan en las Figuras
3.3.1a y 3.3.1b.
Figura 3.3.1a Sección Típica del Canal Mochumi Tramos I y II
Figura 3.3.1b Sección Típica del Canal Mochumi Tramos I y II

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 Revestimiento con geoceldas convencional de concreto
De acuerdo a los cálculos hidráulicos realizados, el dimensionamiento de las secciones

típicas del canal con revestimiento convencional de concreto, se presentan en las Figuras
3.3.2a y 3.3.2b.
Figura 3.3.2a Sección Típica del Canal Mochumi Tramos I y II
Figura 3.3.2b Sección Típica del Canal Mochumi Tramos III, IV y V
La memoria de cálculo del diseño de los tramos de revestimiento convencional con concreto
del canal Mochumi, se incluye en el ítem 1, del Anexo E.
3.3.2 Criterios de diseño hidráulico y estructural de revestimiento con geoceldas rellenas

de concreto
El revestimiento del canal debe tener la capacidad de resistir cargas muertas, cargas vivas en
su superficie, presiones laterales, subpresiones, y cargas trasmitidas por automóviles por su
camino de acceso o mantenimiento, y otros.
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a) Cargas actuantes en el revestimiento del canal
Pesos específicos de las cargas muertas
Los pesos específicos de los distintos tipos de cargas muertas que se utilizan en el diseño
estructural del canal, se presentan en el siguiente Cuadro 3.3.5.
Cuadro 3.3.5 Pesos específicos de tipos de cargas muertas en un canal
Cargas vivas uniformes
Las cubiertas de operación en estructuras que utilizan perfiles metálicos (“stoplogs”) son
diseñadas para una carga viva uniforme de 150 lb/pulg2; de otra forma se utiliza una carga de
diseño de 100 lb/pulg2. Las cubiertas o losas para compuertas radiales requerirán de
condiciones especiales de diseño estructural.
Presiones laterales
Las presiones laterales provienen de diferentes fuentes, y actúan en los muros o revestimientos
del canal. La estructura del canal deberá ser capaz de resistir los efectos de las fuerzas
resultantes de esas presiones, por medio de la utilización de refuerzo de concreto.
 Agua: La presión de trabajo causada por el agua es de 62.4 lb/pie2. La distribución de la

presión tiene forma triangular, y la fuerza resultante actúa a un tercio de la altura por encima
de la base del diagrama de presiones.
 Suelo: Las presiones activas del suelo o terreno pueden ser determinadas por medio de la
ecuación de Ranking o Coulomb. El diagrama de presiones es de forma triangular, como del
agua, con la fuerza resultante actuando a un tercio por encima de la base del diagrama.
Debido a la similitud que existe con la distribución de presiones del agua, la presión causada
por el terreno es a veces considerada como una presión equivalente a la del fluido. Las
estructuras de canales normalizadas han sido diseñadas estructuralmente para resistir una
presión activa lateral del suelo húmedo de 30 psf por pie de profundidad, y para una presión
activa lateral de un suelo saturado equivalente a 85 psf por pie de profundidad. A menos que
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el suelo tenga características especiales, estos valores considerados, son adecuados para
el diseño de estructuras en canales pequeños.
 Sobrecarga del equipo de construcción y operación: Los muros de la estructura deben

ser diseñados para resistir los efectos de la maquinaria pesada que transmiten cargas a
través del terreno adyacente a la estructura. Se utiliza un equivalente de carga adicional de
presión lateral del terreno a 2 pies de profundidad. Como resultado se tiene una distribución
uniforme de la presión lateral del terreno (rectangular) de 60 psf, desde la superficie del
relleno al fondo del muro.
 Hielo: Las cargas de hielo sobre la estructura del canal deben consideradas si el canal debe
operar en zonas frías, que no es el caso del canal Mochumi.
 Viento: Las cargas de viento en estructuras de irrigación pequeñas, como es nuestro caso,
no están incluidas en los análisis estructurales y de estabilidad.
Otras presiones
 Subpresiones del agua (Uplift): Estas presiones son causadas por el agua que se infiltra
por debajo y a lo largo de los taludes de la estructura del canal, reduciendo el peso efectivo
de la estructura, y por lo tanto son importantes en el análisis de estabilidad.
 Sísmicas: Generalmente imparten presiones adicionales a la presión del suelo y del agua,
pero no son de mayor consideración en el diseño estructural de pequeñas estructuras de
irrigación.
b) Estabilidad
Capacidad portante
Las presiones portantes en la fundación para estructuras pequeñas son de menor magnitud y
generalmente serán menores a las presiones portantes admisibles para los diferentes tipos de
suelo. Sin embargo, es necesario proporcionar un tratamiento a las fundaciones, en caso de
suelos de fundación de baja densidad o expansivos. Comúnmente, la hidrocompactación por
acumulación será suficiente para consolidar suelos de baja densidad. Un tratamiento utilizado
con frecuencia para el tratamiento de suelos expansivos, es la remoción del suelo de
fundación, y su reemplazo por suelo compactado no expansivo.
Coeficiente de deslizamiento
Cualquier estructura sujeta a presiones laterales diferenciales debe ser capaz de resistir
efectos de deslizamiento. La resistencia al deslizamiento se desarrolla por el esfuerzo de corte
a lo largo de la superficie de contacto de la base de la estructura y la fundación, o por el
esfuerzo de corte del material de la fundación misma. El esfuerzo de corte desarrollado por la
cohesión es omitido, y solo se toma en cuenta el esfuerzo de corte ocasionado por la fricción
mecánica en la interfase de la base y fundación, para el análisis al deslizamiento.
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Comúnmente, se utiliza un coeficiente de deslizamiento admisible de 0.35, a menos que el

suelo tenga características especiales. Esto puede ser expresado como:
∑
∑
donde:
H Sumatoria de las fuerzas laterales actuantes, paralelas al plano de falla asumido.
ΣN Sumatoria de las fuerzas que actúan normalmente al plano de falla asumido, reducidas
por subpresión.
Resistencia al volteo
Para prevenir volteo, la suma de los momentos que estabilizan la estructura debe exceder a la
sumatoria de los momentos de volteo en la estructura. La resultante de todas las fuerzas
actuantes en toda la estructura debe caer en el tercio medio de la base de la estructura para
proporcionar seguridad contra el volteo. Esta ubicación de la resultante también permite una
distribución más uniforme de la presión portante en la fundación.
Infiltración
Todas las estructuras de canales estandarizadas tienen suficiente longitud para permitir un
factor de infiltración de 2.5 o más. Esto es considerado para la mayoría de los suelos para
prevenir tubificaciones en los materiales de fundación debajo o adyacentes a las estructuras.
Bajo operación ordinaria, la carga hidráulica diferencial máxima a través de la estructura.
c) Criterios de diseño estructural de canales con geoceldas
Para una partícula que se encuentra en la base del canal, la fuerza necesaria para causar el
movimiento debido al agua es (F). En cambio, para mover una partícula en el talud del canal,
no sólo actúa la fuerza debida al movimiento del agua, sino que también está la componente en
la dirección de la pendiente de la gravedad (R). Sin embargo, la fuerza que actúa en una
partícula de las paredes del canal (R) es menor a la que actúa en una partícula en la base (F).
Tal y como se muestra en la Figura 3.3.3.
La cohesión entre partículas también colabora en evitar el movimiento y por ende la socavación
del canal.
d) Distribución de las fuerzas tractivas en la base y talud de un canal
Para los casos de estudio publicados en el Bureau of Reclamation, no se ha considerado el

aporte de la cohesión, por ende, se considera que el movimiento de las partículas de la
superficie del canal está influenciado por:
- Inclinación de la pendiente lateral del canal.

- Velocidad.
- Turbulencia cercana a bancos y taludes del canal.
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Fuente: Bureau of Reclamation

Figura 3.3.3 Vista en elevación y en planta de las fuerzas F y R
La fuerza tractiva es la fuerza que el agua ejerce sobre la periferia del canal debido al
movimiento del agua, actúa en la dirección del flujo, para un canal trapezoidal no se distribuye
uniformemente en la base y taludes del canal.
La teoría que mejor se aproxima a las fuerzas tractivas del canal determinado por
investigadores del USBR, es la teoría de la membrana, donde se arrojan resultados más
confiables de la distribución del esfuerzo cortante en la superficie del canal. Según ésta teoría,
para canales trapezoidales el máximo cortarte está en la parte inferior del canal, y es cercano al
valor W.S., y, donde:
- W: peso unitario del agua

- S: pendiente del canal
- y: profundidad del flujo en la sección analizada.
Con ello, el máximo esfuerzo cortante, para las paredes laterales del canal, es 0.735 W.S.y. Y
la mayor fuerza cortante en el fondo será de 0.89 W.S.y. Dicha distribución de las fuerzas
tractivas en el canal se muestran en la Figura 3.3.4.
e) Estimación de la fuerza tractiva en el canal con revestimiento
Se plantea revestir el canal con un elemento con suficiente cohesión para resistir el efecto
tractivo, y en este caso se emplea concreto f’c=210kg/cm2.
La fuerza tractiva a la que el revestimiento estará expuesta, debe ser menor a la resistencia al
corte del revestimiento:
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OCTUBRE 2018

Figura 3.3.4 Distribución de fuerzas tractivas en la base y talud del canal
donde:
Vc: Resistencia cortante proporcionada por el concreto
De aquí se estima la resistencia al corte con la expresión:
√ √ ⁄ ⁄
En el Cuadro 3.3.6, se muestran las fuerzas tractivas máximas a las que estará expuesta la
base y el talud del canal, así como el Factor de Seguridad debido al uso del sistema relleno con
concreto.
Cuadro 3.3.6 Fuerzas tractivas máximas en la base y talud del canal
Con tal factor de seguridad, se demuestra que el revestimiento será lo suficientemente

resistente para soportar el esfuerzo de corte ejercido por el flujo.
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f) Necesidad de revestimiento del canal con geoceldas y tensor
Si se colocara directamente sobre la superficie del canal, la contracción por fragua y la

temperatura tienen el mismo efecto en la losa del canal: la losa se fracturaría debido a que un
lado se contrae más que el otro, esto debido a que se generan momentos internos, es por eso
que es necesario poner acero de temperatura para controlar éstos momentos internos. Sin
embargo, se encarecería la solución.
Es por esta razón que se propone utilizar un sistema flexible compuesto de geocelda y tensor
multiaxial, como muestra la Figura 3.3.5. Éste sistema no necesita juntas de dilatación ni
armadura, ya que las aberturas de la celda controlan la contracción del relleno; el tensor
multiaxial es el que soporta las cargas de la geocelda y su relleno y las transmite al terreno
mediante las zanjas de anclaje.
Celda
Indentada y
perforada
Tensor
Concreto Multiaxial
Figura 3.3.5 Sistema de geocelda y tensor multiaxial
En función a la información anterior, se plantea como alternativa de solución el uso del Sistema
de geoceldas, cuya altura de celda es h=100mm, y abertura de 416 mm x 374 mm, como se
muestra en la Figura 3.3.6.
Figura 3.3.6 Dimensiones de la geocelda
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Figura 3.3.7 Vista de la colocación de la geocelda
g) Revisión de la geocelda para asentamientos diferenciales
Dadas las dimensiones del canal Mochumi, existe la posibilidad de que en los años de vida útil
del canal esté expuesta a diversas cargas que generen asentamiento (por ejemplo, carga
debido a eventual tránsito de personas o vehículos para la limpieza del canal). Se revisará si la
geocelda puede soportar las cargas internas generadas debido al asentamiento.
Figura 3.3.8 Modelo de asentamiento en canales
De ensayos hechos en laboratorio se sabe que la Fuerza de extracción de concreto de una

TW354 indentada perforada es de , donde f´c=210kg/cm2, el Módulo
de Elasticidad E=2.19x109 kg/m2 y la Inercia I=1x10-5 m4. Si tomamos:
L=B=2m, , entonces la fuerza que actúa en el área de una celda (abertura de 416 mm x
374 mm) es de .
Se muestra que, la geocelda resiste el cizalle en dicha condición.
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h) Revisión de la tasa de flujo en la geocelda
La contracción del concreto dentro de la geocelda TW354 tendrá una abertura de contracción
por la que podría filtrar el agua del canal, líneas abajo se estima la pérdida de agua debida a
ésta contracción. Se calculará la contracción del concreto según el Comité 209 del ACI. Si se
considera que el concreto va a ser curado con humedad (Sshu=0.0008), dada la ubicación del
proyecto, el coeficiente de humedad relativa será Sh=1, coeficiente de espesor mínimo Sth=1,
por Slump Ss=0.97, si el contenido de finos es 70% Sf=1.04, coeficiente de contenido de aire
de 6% Se=1, y el coeficiente por el contenido de cemento Sc=0.33: la abertura de contracción
se estima 0.018 mm. Esto significa que se perderá por las aberturas, en 1.73km de canal,
7.13x10-8m3/s, lo que representa el 0.0000004% del agua que pasa por el mismo. La pérdida
de agua es despreciable.
i) Revisión del recubrimiento del canal ante cargas por mantenimiento
Es probable que, debido a las dimensiones del canal, a lo largo del uso del canal
eventualmente se trabaje con equipos ligeros dentro del mismo para su mantenimiento y
limpieza. Si consideramos que se trabaja con un equipo que pese 60 kN, y que cada llanta está
inflada a 30psi, concluimos que cada llanta tiene un área de contacto de 0.3m y por ende
transmite ésta presión de inflado justo dentro del área de 1 celda (ya que la abertura de la
celda es de 416x374mm), entonces:
( )
Como se mencionó , entonces ante eventuales cargas por tránsito

vehicular con las características mencionadas anteriormente, la geocelda TW354 resiste con
F.S.=1.88, para aumentar ésta resistencia a la extracción, se complementa la solución con el
uso del tensor BX50.
j) Verificación de estabilidad geoceldas-tensor
Como última verificación, se procede a evaluar la estabilidad del sistema de Geoceldas-Tensor

en el talud. Con lo cual se tiene una fuerza desestabilizadora, propia del peso de las celdas
rellenas con concreto, de 8.51 kN/m; y una fuerza resistente (Fricción) de 2.03 kN/m. el tensor
multiaxial BX50 cuenta con una resistencia última de 50 kN/m que, teniendo en consideración
factores de reducción por largo plazo, se verá disminuida a 17.15 kN/m. Es por ello que, el
factor de seguridad resultante entre dichas fuerzas es de FS=3.41, demostrando la estabilidad
del sistema de Geoceldas-Tensor.
k) Diseño de zanja de anclaje
Finalmente, se tiene el diseño de la zanja de anclaje que será la encargada de soportar el peso
del sistema en el talud, y asegurar que este se mantenga estable y no incurra en
deslizamientos. Teniendo en cuenta un relleno de zanja de 19 kN/m3 la zanja requerida es de
0.5 m x 0.5 m x 0.5 m con un hombro de 0.50 m, contando con un factor de seguridad de 1.50
que garantiza la estabilidad del sistema.
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OCTUBRE 2018

3.4 DESCRIPCIÓN TECNICA DE LAS OBRAS CIVILES
Las obras civiles consideradas en la ejecución de la rehabilitación del canal Mochumi, son las
siguientes:
01 TRABAJOS PRELIMINARES Y OBRAS PROVISIONALES
Los trabajos preliminares y las obras provisionales están constituidas por las siguientes diez
(10) partidas:
01.01 Cartel de identificacion de obra de 3.6 m x 2.4 m
Esta partida comprende el suministro de la mano de obra, material, equipo, y la ejecución del
cartel de acuerdo al modelo vigente por la Entidad, será construido mediante elementos que
garanticen la estabilidad propia del cartel y con los insumos considerados para esta partida,
pudiendo variar según crea conveniente la entidad y con aprobación de la supervisión, no
afectándose el precio pactado de esta partida. La unidad de medida es la unidad, y su metrado
es 1.00.
01.02 Alquiler de local para almacén
En esta partida está considerado el alquiler de los ambientes provisionales destinados para el
almacén durante el periodo de ejecución de la obra. La unidad de medida es el mes, y su
metrado es 3.00 meses.
01.03 Movilización y desmovilización de equipos y maquinarias
Esta partida considera el trabajo de suministrar, reunir y transportar todo el equipo y

herramientas necesarias para la ejecución de la obra, con la debida anticipación para su uso en
la ejecución de la obra, de tal manera que no genere atraso en su ejecución. La movilización y
desmovilización de equipo, incluye el costo del manipuleo, almacenamiento, mano de obra,
etc., para transportar el equipo mecánico al lugar de la obra. El Residente de Obra, al calcular
su costo, tendrá en cuenta el equipo que puede transportarse por sus propios medios
(volquetes, cisternas, etc.) y el equipo que requiere ser transportado en camiones plataforma.
La partida incluye además, la desmovilización del equipo al concluir la obra. El costo de la
movilización y desmovilización ha sido calculado considerando que los equipos serán
trasladados desde la ciudad de Lima. La unidad de medida es global, y su metrado es el 100%
del global.
01.04 Trazo y replanteo
Esta partida incluye todos los trabajos topográficos necesarios dentro del área total de trabajo,
que permita la delimitación de toda la zona donde se ejecutaran todos los trabajos de la obra.
La unidad de medida es el metro cuadrado, y su metrado es de 15,892.00 m2.
01.05 Control topográfico durante la ejecución de obra
Esta partida considera todos los trabajos topográficos necesarios de control topográfico durante
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OCTUBRE 2018

la ejecución de la obra. La unidad de medida es el metro cuadrado, y su metrado es de

15,892.00 m2.
01.06 Equipos de proteccion individual
Esta partida considera los elementos de protección individual (EPP), que deben utilizarse
cuando existan riesgos para la seguridad o salud de los trabajadores que no hayan podido
eliminarse o controlarse convenientemente por medios técnicos de protección colectiva o
mediante medidas, métodos o procedimientos de organización de trabajo. En tal sentido, todo
el personal que realice trabajos o labore en la ejecución de la obra, debe contar con el EPP
acorde con los peligros a los que estará expuesto. La unidad de medida es la unidad, y su
metrado es de 33 unidades.
01.07 Señales preventivas en ejecución con poste
Esta partida comprende, sin llegar a limitarse, las señales de advertencia, de prohibición, de
información, de obligación, las relativas a los equipos de lucha contra incendios y todos
aquellos carteles utilizados para rotular áreas de trabajo, que tengan la finalidad de informar al
personal de obra y público en general sobre los riesgos específicos de las distintas áreas de
trabajo, instaladas dentro de la obra y en las áreas perimetrales. La partida incluye las
señalizaciones vigentes por interferencia de vías públicas debido a ejecución de obras y
dispositivos. La unidad de medida es la unidad, y su metrado es de 20 unidades.
01.08 Capacitación en seguridad y salud
Comprende las actividades de adiestramiento y sensibilización desarrolladas para el personal

de obra. Entre ellas debe considerarse, sin llegar a limitarse: Las charlas de inducción para el
personal nuevo, las charlas de sensibilización, las charlas de instrucción, la capacitación para
la cuadrilla de emergencias, etc. La unidad de medida es el mes, y su metrado es de 1.00 mes.
01.09 Demolicion de canal deteriorado
Esta partida comprende la demolición del canal existente que no cumplen con los niveles de
funcionamiento hidráulico y seguridad de operación. En la demolición se utilizarán los insumos
y equipos previstos para esta partida, adicionalmente de utilizaran combas, barretas y cinceles,
así como carretillas para la eliminación de los escombros hasta una distancia que no
interrumpa con los trabajos posteriores. La unidad de medida es el metro cuadrado, y su
metrado es de 15,724.00 m2.
01.10 Eliminación de material de demolición
Consiste en el retiro de todo el material proveniente de la demolición, desmontaje y de la

excavación que fuera excedente y de todo material inservible. Incluye el material proveniente
de reparaciones, limpieza final de la zona de trabajo y toda eliminación que sea necesario
efectuarse prestara particular atención al hecho que tratándose de trabajos a realizarse en
zona urbana, no deberá apilarse los excedentes interrumpiendo el tránsito peatonal o vehicular
así como molestias con el polvo que generan las tareas de apilamiento, carguío y transporte
que forman parte de la partida. La eliminación de desmonte deberá ser periódica, no
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OCTUBRE 2018

permitiendo que permanezca en la obra más de un mes, salvo lo que se vaya a usar en los
rellenos. La unidad de medida es el metro cúbico, y su metrado es de 1,572.40 m3.
02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
Los trabajos de movimiento de tierras comprenden las las siguientes cuatro (04) partidas:
02.01 Excavación de material suelto en caja de canal deteriorado (e=15cm)
Comprende la ejecución de trabajos en terreno natural del área que comprende toda la obra de
rehabilitación del canal Mochumi. Las excavaciones se ejecutarán con personal, y serán de las
dimensiones exactas al diseño de los tramos del canal a rehabilitar. La unidad de medida es el
metro cúbico, y su metrado es de 2,383.80 m3.
02.02 Traslado y acarreo de material suelto
Comprende la eliminación del material excedente determinado después de haber efectuado las
partidas de excavaciones, nivelación y relleno de la obra, así como de desperdicios de obra
como son residuos de mezclas, ladrillos y basuras, etc., producidos durante la ejecución de la
construcción. El volumen de material excedente de excavaciones, será igual al coeficiente de
esponjamiento del material disponible multiplicado por la diferencia entre volumen de material
disponible compactado, menos el volumen de material necesario para el relleno compactado.
La unidad de medida es el metro cúbico, y su metrado es de 2,383.80 m3.
02.03 Relleno y compactado con material de préstamo
Esta partida comprende el relleno compactado con material de préstamo, que deberá estar
libre de materiales extraños como desmonte, bolsas, raíces, etc., seguidamente se deberá
escarificar, reconformar y compactar hasta un 95% de la MDS, del Proctor Modificado. La
unidad de medida es el metro cúbico, y su metrado es de 2,383.80 m3.
02.04 Perfilado y refine de caja de canal
El refine consiste en el perfilamiento y nivelación del terreno normal, una vez realizado esto, se
procederá a la compactación de todo el terreno. La unidad de medida es el metro cuadrado, y
su metrado es de 15,892.00 m2.
03 OBRAS DE CONCRETO
03.01 Concreto f’c=210 kg/cm2 para revestimiento de canal (e=10cm) convencional,

incluye cerchas
Comprende la ejecución de las construcciones de concreto simple para el revestimiento

convencional de concreto del canal, así como para el rellenado con concreto del revestimiento
de canal con geoceldas. Los revestimientos considerados en las obras se efectuarán tal como
lo indican los planos y bajo las prescripciones de las especificaciones técnicas. La unidad de
medida es el metro cúbico, y su metrado es de 1,589.20 m3.
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OCTUBRE 2018

03.02 Suministro e instalacion de geoceldas H=100 mm
Comprende el suministro e instalación de geocelda para el revestimiento del canal. La

geocelda tiene paredes indentadas y perforadas junto con un sistema tensor para recibir y
trabar el relleno. El sistema puede ser llenado con concreto f’c=210 kg/cm2. El resultado es una
losa flexible con la resistencia del hormigón y la flexibilidad de la celda reforzada. La unidad de
medida es el metro cuadrado, y su metrado es de 6,674.80 m2.
03.03 Frotachado y pulido de piso y paredes de canal
Comprende el frotachado y pulido del piso y las paredes del revestimiento de los tramos del
canal a rehabilitar. La unidad de medida es el metro cuadrado, y su metrado es de 15,892.00
m2.
04 JUNTAS
04.01 Junta de revestimiento con geocelda y estructura existente
Esta partida comprende el sellado de las juntas entre el revestimiento con geocelda y las
estructuras existentes, cuando así se señale en los planos de diseño y especificaciones
técnicas, las que serán selladas con sellador elastomérico aprobado por la supervisión, que
garantice las características de elasticidad y durabilidad. El sellado de las juntas de dilatación o
contracción de los elementos estructurales con tapajuntas de tecnopor. La unidad de medida
es el metro lineal, y su metrado es de 152.20 ml.
04.02 Junta de dilatacion e=1" cada 8 m, con sello elastomérico de poliuretano
Esta partida comprende el sellado de las juntas transversales y longitudinales (junta de

contracción) del revestimiento convencional del canal, según las especificaciones técnicas y
dimensiones señaladas en los planos de diseño. Las juntas serán selladas con sellador
elastomerico aprobado por la supervisión, que garantice las características de elasticidad y
durabilidad. La unidad de medida es el metro lineal, y su metrado es de 1,948.20 ml.
05 VARIOS
05.01 Baranda con tubo F°G° 3"
Esta partida se refiere al suministro, fabricación e instalación de las barandas de fierro

galvanizado que se muestran en los planos, para la reposición de las barandas del puente
peatonal. La unidad de medida es el metro lineal, y su metrado es de 53.00 m.
05.02 Escalera de gato
Comprende el suministro de materiales y la instalación de la escalera de gato, según las

especificaciones del plano. La unidad de medida es el metro lineal, y su metrado es de 25.20
m.
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OCTUBRE 2018

06 MITIGACIÓN AMBIENTAL
06.01 Mitigacion ambiental
Esta partida comprende el cumplimiento de las especificaciones ambientales durante la

ejecución del proyecto en todas sus fases, a fin que no produzca cambios ambientales nocivos
significativos por las actividades relacionadas con la construcción de la obra de rehabilitación.
Además asegurar que el Contratista de este proyecto y los supervisores dispongan de
directrices básicas para que no se produzcan modificaciones innecesarias en el ambiente, en
asentamientos humanos, hábitats y paisajes por efecto de las actividades derivadas de la
construcción o de la operación y mantenimiento de las obras ejecutadas. La unidad de medida
es global, y su metrado es el 100% del global.
07 FLETE
07.01 Flete
Esta partida contempla el traslado de los materiales de los centros de adquisición hasta la obra
o almacén. La unidad de medida es global, y su metrado es el 100% del global.
08 PLAN MONITOREO ARQUEOLÓGICO
08.01 Plan de monitoreo arqueológico
Entre sus principales objetivos, tenemos los siguientes:
• Monitorear en el campo los trabajos contemplados para la obra.

• Intervenir para recuperar cualquier hallazgo arqueológico fortuito o inesperado que pudiera
encontrarse en el subsuelo y que pueda correr el riesgo de ser afectado por las obras de
ingeniería.
• Identificar, durante los trabajos de ingeniería, los componentes culturales y arquitectónicos
de origen arqueológico que pudieran encontrarse en el subsuelo, y en el caso de tratarse de
hallazgos fortuitos o inesperados, según el caso, se procederá a realizar excavaciones con
fines de diagnóstico de la evidencia arqueológica, delimitación de monumentos
arqueológicos o la excavación de rescate de restos aislados.
• Si durante el Monitoreo Arqueológico, se identificara evidencias de mayor envergadura,
previa coordinación con el Supervisor del Ministerio de Cultura, se procederá a ampliar y
recolectar los vestigios arqueológicos, según lo dispuesto en la normatividad vigente en
coordinación con el Ministerio de Cultura.
• Coordinar las acciones necesarias con el Supervisor que designe el Ministerio de Cultura, a
fin de llevar a buen término el Monitoreo Arqueológico de la Obra.
• Realizar el análisis respectivo del material arqueológico que pudiera recuperarse durante las
labores de Monitoreo Arqueológico.
La unidad de medida es global, y su metrado es el 100% del global.
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3.5 PRESUPUESTO DE OBRA VIGENTE
El presupuesto del servicio comprende todas las partidas, metrados y costos necesarios para
desarrollar las metas propuestas en el expediente técnico, El presupuesto representa la suma
de tres rubros, Costo Directo, Gastos Generales y Utilidades, más el impuesto general a las
ventas (IGV). Los metrados y análisis de costo unitario se consignan en los Anexos Ñ y O.
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3.6 COTIZACIONES DEBIDAMENTE ACREDITADAS
Se realizaron las cotizaciones de los insumos de materiales, herramientas y equipos de

construcción, a los proveedores de la zona de la obra, así como de la ciudad de Lima,
principalmente en insumos y materiales específicos para el revestimiento con geoceldas del
canal. En el Anexo P, se incluyen las cotizaciones debidamente acreditadas.
3.7 PLANILLA DE METRADOS
Los metrados o cantidades del servicio corresponden básicamente a las partidas de demolición
de canal deteriorado, excavación en material suelto de caja de canal, relleno compactado con
material de préstamo, perfilado y refine de caja de canal. Asimismo, se incluyen las partidas de
las obras de concreto, juntas, y otras partidas relacionadas con la mitigación ambiental y
monitoreo arqueológico. Los metrados han sido estimados a partir de las secciones típicas del
canal Mochumi, y las longitudes fueron medidas en los planos. En el Anexo Ñ, se incluye la
planilla de metrados.
3.8 ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS
Los análisis de costos unitarios reflejan los procedimientos constructivos considerados para
determinar el costo referencial de las partidas del presupuesto, más no constituyen un método
o criterio obligado a seguir por el Ejecutor. Los precios tienen como fecha base el 30 de
Setiembre del año 2018.
Los costos de maquinaria y equipos están concordantes con las cotizaciones de proveedores
locales cercanos al sitio de la servicio. En el Anexo O, se incluyen los análisis de precios
unitarios.
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3.9 RELACIÓN DE MATERIALES E INSUMOS
En el siguiente cuadro se presenta la relación de materiales e insumos.
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3.10 CÁLCULO DE FLETE URBANO Y RURAL
Se presenta a continuación:
3.11 FÓRMULA POLINÓMICA
En el siguiente cuadro se presenta la fórmula polinómica.
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3.12 DESAGREGADO DE GASTOS GENERALES FIJOS Y VARIABLES
Se presenta en el siguiente cuadro:
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3.13 DESAGREGADOS DE SUPERVISIÓN DE OBRA
En el siguiente cuadro se presenta los desagregados de gastos de la Supervisión de Obra:
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3.14 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
A. CONSIDERACIONES GENERALES
Las presentes Especificaciones Técnicas junto con los planos y metrados darán una pauta para
la ejecución de los trabajos a ejecutarse, entendiéndose que el Supervisor tiene la máxima
autoridad para modificarlas y/o determinar los métodos constructivos que en casos especiales
se pudieran presentar, así como verificar los acabados, nivelaciones, pendientes, etc.
B. DIRECCION TECNICA
El Contratista nombrará a un profesional responsable de la ejecución del proyecto, el mismo que

debe contar con una vasta experiencia para que los represente en el sitio del servicio, en calidad
de Residente de Obra; debiendo ejecutar y controlar el estricto cumplimiento y desarrollo de los
planos, así como de la correcta aplicación de las normas y reglamentos técnicos en cada una de
las diferentes especialidades.
C. PERSONAL TECNICO Y ADMINISTRATIVO DE LAS ACTIVIDADES
El Residente de Obra pondrá en consideración del Supervisor, la relación de personal

administrativo, el maestro de obra y mano de obra calificada que trabajarán en el servicio,
reservándose éste el derecho de pedir el cambio de personal, que a su juicio o en el transcurso
de la ejecución de los trabajos, demuestren ineptitud o vayan contra las buenas costumbres en
el desempeño de sus labores.
El Residente de Obra deberá aceptar la determinación del Supervisor en el más breve plazo,
con conocimiento de la Unidad Ejecutora, no pudiendo invocar como justificación la demora en
efectuarlo, para solicitar ampliación de plazo de entrega de los trabajos por esta razón.
D. MAQUINARIA, HERRAMIENTA Y EQUIPO
El Residente de Obra está obligado a tener en la zona de trabajo toda la maquinaria,

herramienta y equipos, que hubieran sido declarados tenerlos disponibles y estar en condiciones
de ser usados en cualquier momento. No contar con la maquinaria, herramientas y equipo, será
motivo y tomado en cuenta para denegar la ampliación de plazo de entrega del servicio, que
quiera atribuirse a este motivo.
E. CONDICIONES DE LOS EQUIPOS
Es obligación del Residente de Obra organizar y vigilar las operaciones, relacionadas con las
maquinarias y equipos que debe utilizarse en los trabajos, tales como: Provisión, transporte,
carguío, acomodo, limpieza, protección, conservación en los almacenes y/o depósitos,
muestras, pruebas, análisis, etc.
F. JUEGO DE PLANOS Y ESPECIFICACIONES
Los trabajos se ejecutarán en estricto cumplimiento de los planos y detalles diseñados, cualquier
discrepancia que se presentara entre los planos y especificaciones; planos, especificaciones y
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OCTUBRE 2018

metrados y planos; tienen prioridad los planos. Los metrados y especificaciones son
referenciales debiendo dar aviso al Residente de Obra o al Supervisor, antes de ejecutar los
servicios, a fin de que determine lo que más convenga para el caso.
Cualquier detalle o modificación que por las circunstancias se presentasen, se deberá consultar
con el Supervisor.
Obviar la consulta y ejecutar el servicio sin contar con el V°B° del supervisor, será motivo para
que se desestime el valor de los trabajos realizados, se ordene su demolición o sin que esto
suceda no se considere como adicional en el caso que efectivamente lo sea.
En un juego completo de planos, estas especificaciones deben permanecer en el sitio del

servicio para su consulta en cualquier momento que se solicite.
G. MEDIDAS DE SEGURIDAD
El Residente de Obra adoptará las medidas de seguridad necesarias para evitar accidentes a
su personal, a terceros, o al mismo servicio; cumpliendo con todas las disposiciones vigentes en
el Reglamento Nacional de Construcciones.
H. VALIDEZ DE ESPECIFICACIONES, PLANOS Y METRADOS
En el caso de existir divergencias entre los documentos del Proyecto:
- Los planos tienen validez sobre las Especificaciones Técnicas, Metrados y Presupuestos.
- Las Especificaciones Técnicas tienen validez sobre Metrados y Presupuestos.
- Los Metrados tienen validez sobre los Presupuestos.
- Los Metrados son referenciales y la omisión parcial o total de una partida no dispensará al
Residente de Obra de su ejecución, si está prevista en los planos y/o Especificaciones
Técnicas.
Las Especificaciones se complementan con los Planos y con los Metrados respectivos, en forma
tal que los trabajos deben ser ejecutados en su totalidad, aunque estas figuren en uno solo de
los documentos.
Detalles menores de trabajos no usualmente mostrados en las Especificaciones, Planos y

Metrados, pero necesarios para el servicio, deben ser incluidos por el Residente de Obra dentro
de los alcances en los documentos mencionados.
I. SIMILITUD DE MATERIALES Y EQUIPOS
Cuando las especificaciones Técnicas o Planos indiquen "igual o semejante", sólo el Supervisor
o su representante decidirán sobre la igualdad o semejanza.
J. CAMBIOS POR EL RESIDENTE DE OBRA
El Residente de Obra notificará por escrito de cualquier material que se indique y considere
posiblemente inadecuado o inaceptable de acuerdo con las Leyes, Reglamentos y Ordenanzas
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OCTUBRE 2018

de autoridades competentes, así como cualquier trabajo necesario que haya sido omitido. Si no
se hace esta notificación, las posibles infracciones u omisiones, en caso de suceder, serán
asumidas por el Residente de Obra sin costo alguno para el propietario.
El ejecutor aceptará o denegará también por escrito, dicha notificación.
1. NORMAS
La ejecución de las partidas contempladas en el expediente técnico del proyecto, se regirá por
las especificaciones técnicas, adecuadas a lo dispuesto por el Manual de Procedimientos
para la Ejecución física y financiera.
Para todos los trabajos y planos se aplicarán de preferencia las Normas Peruanas y el Sistema
Métrico Decimal, cuando no hubiera norma peruana específica se utilizarán las del DIN, Bureau
of Reclamación (United State Departament. of the Interior) y ASTM. En caso de ser necesario y
siempre que el Ingeniero Supervisor haya dado su autorización expresa, se podrán aplicar
también prescripciones equivalentes y reconocidas de otra procedencia. Si en determinadas
cuestiones surgieran dudas respecto a la aplicación de normas, la decisión de la Autoridad
Nacional del Agua, es la única determinante y válida.
2. TOLERANCIAS
Las tolerancias que se indican como admisibles, no eximen de un tratamiento posterior de

superficies de los trabajos, por lo tanto, se entienden como tolerancias permisibles, las
desviaciones usuales en los métodos modernos de construcción, salvo que en las
especificaciones o en los planos se hubieran fijado condiciones especiales con respecto a las
medidas que se deberán observar. En caso de duda, el Ingeniero Supervisor tiene derecho de
fijar divergencias máximas permisibles y calificar determinados ajustes como definitivos.
Toda aquella construcción y elementos de construcción que no se atengan a las medidas

exigidas con las tolerancias fijadas y la utilización de los ajustes prescritos, deberán ser
modificados o demolidos y reconstruidos por el Residente de Obra.
3. RECTIFICACIÓN Y COMPLEMENTOS DE LAS ESPECIFICACIONES
Cualquier detalle no incluido en las presentes Especificaciones Técnicas u omisión aparente en

ellas, o a la falta de una descripción detallada concerniente a cualquier trabajo que deba ser
realizado y de materiales que deben ser suministrados, será considerado como que se requerirá
la mejor práctica de Ingeniería establecida y que se utilizará equipo, mano de obra y materiales
de la mejor calidad.
Las omisiones encontradas en los planos o especificaciones de pondrán en conocimiento

del Ingeniero Supervisor, quien mediante instrucciones explícitas cubrirá tales casos, de esta
forma el Residente de Obra por ninguna razón tomará ventaja u omitirá parte del trabajo.
En el caso de trabajos complementarias y/o modificaciones al Proyecto así como para la

ejecución de servicios no previstos en estas especificaciones y que fueran requeridas al
Residente de Obra durante el desarrollo del servicio.
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01 TRABAJOS PRELIMINARES Y OBRAS PROVISIONALES
01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA DE 3.6 m x 2.4 m
Descripción
Este ítem comprende el suministro de la mano de obra, material, equipo y la ejecución del
cartel de acuerdo al modelo vigente por la Entidad, será construido mediante elementos
que garanticen la estabilidad propia del cartel y con los insumos considerados para esta
partida, pudiendo variar según crea conveniente la entidad y con aprobación de la
supervisión, no afectándose el precio pactado de esta partida.
El cartel de obra será ubicado en lugar visible, de modo que a través de su lectura,
cualquier persona pueda enterarse de la obra que se está ejecutando; la ubicación será
previamente aprobada por el Supervisor de Obra. El costo incluirá su transporte y
colocación, el mismo que debe estar incluido en los gastos provisionales.
Unidad de Medición
Será por unidad (Und) de Cartel de obra ejecutado e instalado, de acuerdo con las
presentes especificaciones, y deberá contar con la conformidad y aceptación del
Supervisor de Obra.
Forma de Pago
El pago de la presente partida será cuantificando las unidades construidas por el precio
pactado en el contrato, entiéndase que dicho precio y pago constituirá la compensación
total por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para
la ejecución de este ítem.
01.02 ALQUILER DE LOCAL PARA ALMACEN
Descripción
En esta partida está considerado el alquiler de los ambientes provisionales destinados

para el almacén durante el periodo de ejecución de la obra.
Control
La supervisión deberá aprobar la ubicación, disposición de ambientes, materiales y

acabados; así como exigir su cumplimiento, pudiendo rechazar los que no sean
satisfactorios.
Método de medición
La unidad de medición es por mes de alquiler
Condiciones de Pago
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El cálculo estimado será pagado al precio unitario del contrato y de acuerdo al método de
medición, constituyendo dicho precio unitario, compensación plena por mano de obra,
leyes sociales, equipos, herramientas y todos los imprevistos necesarios para completar
la partida
01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS
Descripción
El Residente de Obra bajo esta sección, deberá realizar el trabajo de suministrar, reunir y
transportar todo el equipo y herramientas necesarias para ejecutar la obra, con la debida
anticipación a su uso en obra, de tal manera que no genere atraso en su ejecución.
La movilización y desmovilización de equipo, deberá incluir el costo del manipuleo,

almacenamiento, mano de obra, etc., para transportar el equipo mecánico al lugar de la
obra. El Residente, al calcular su costo, tendrá en cuenta el equipo que puede
transportarse por sus propios medios (volquetes, cisternas, etc.) y el equipo que requiere
ser transportado en camiones plataforma, la partida incluye, además, la desmovilización
del equipo al concluir la obra. El costo de la movilización y desmovilización ha sido
calculado considerando que los equipos serán trasladados desde la ciudad de Lima.
Sistema de Control de Calidad
El ingeniero residente deberá verificar el correcto transporte de la maquinaria y equipo.
Unidad de Medición
La medición se efectuara por cómputo global de dicho gasto (GLB).
Forma de Pago
Se valoriza sobre la base de trabajo realizado en cómputos globales.
01.04 TRAZO Y REPLANTEO

01.05 CONTROL TOPOGRÁFICO DURANTE LA EJECUCIÓN DE OBRA
Descripción
Esta partida incluye todos los trabajos topográficos necesarios dentro del área total de
trabajo, que permita la delimitación de toda la zona donde se ejecutaran todos los
trabajos de la obra. Asimismo, incluyen todos los trabajos topográficos necesarios de
control topográfico durante la ejecución de la obra.
Método Constructivo
Se trazará en el terreno a partir de un bench mark o punto de referencia de partida con

cota absoluta o de referencia, trabajos que incluyen el control estricto y permanente de
las cotas, dimensiones y profundidades durante todo el proceso de ejecución del
movimiento de tierras según lo especificado en los planos y aprobados por la supervisión.
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OCTUBRE 2018

Ejecución
El Residente de Obra deberá realizar los trabajos topográficos necesarios para el trazo y
replanteo de la obra, tales como: ubicación y fijación de ejes y líneas de referencia por
medio de puntos ubicados en elementos inamovibles. Los niveles y cotas de referencia
indicados en los Planos se fijan de acuerdo a estos y después se verificaran las cotas del
terreno, etc.
Los ejes deberán fijarse permanentemente por estacas, balizas o tarjetas fijas en el
terreno, seguidamente se marcarán los ejes y a continuación las líneas de perimétricas
antes y durante la construcción.
El Residente no podrá continuar con los trabajos correspondientes sin que previamente
se aprueben los trazos. Esta aprobación debe anotarse en el cuaderno de obra.
El trazo, alineamiento, distancias y otros datos, deberán ajustarse previa revisión de la

nivelación de las calles y verificación de los cálculos correspondientes
Control
La Supervisión ejercerá control permanente de los trabajos, a fin de asegurar que las
indicaciones del proyecto sean llevados fielmente a la zona de trabajo y que la obra
cumpla, una vez concluida, con los requerimientos y especificaciones del proyecto,
requiriéndose para ello permanente control de los niveles y medidas.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (m2) entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá compensación completa para toda la mano de obra, equipo,
herramientas y demás conceptos que completan esta partida.
01.06 EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL
Descripción
El EPP debe utilizarse cuando existan riesgos para la seguridad o salud de los
trabajadores que no hayan podido eliminarse o controlarse convenientemente por medios
técnicos de protección colectiva o mediante medidas, métodos o procedimientos de
organización de trabajo. En tal sentido, todo el personal que realice trabajos o labore en
la ejecución de la obra, debe contar con el EPP acorde con los peligros a los que estará
expuesto.
El EPP debe proporcionar una protección eficaz frente a los riesgos que motivan su uso,
sin ocasionar o suponer por sí mismos riesgos adicionales ni molestias innecesarias.
En tal sentido:
• Debe responder a las condiciones existentes en el lugar de trabajo.
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OCTUBRE 2018

• Debe tener en cuenta las condiciones anatómicas, fisiológicas y el estado de salud del
trabajador.
• Debe adecuarse al portador tras los ajustes necesarios.
• En caso de riesgos múltiples que exijan la utilización simultánea de varios equipos de
protección personal, estos deben ser compatibles entre sí y mantener su eficacia en
relación con el riesgo o riesgos correspondientes.
El EPP debe cumplir con las Normas Técnicas Peruanas de INDECOPI o a falta de éstas,
con normas técnicas internacionalmente aceptadas. El EPP debe estar certificado por un
organismo acreditado.
La utilización, el almacenamiento, el mantenimiento, la limpieza, la desinfección y cuando

proceda, el reemplazo de los componentes deteriorados del EPP, debe efectuarse de
acuerdo con las instrucciones del fabricante.
El EPP estará destinado, en principio, a uso personal. Si las circunstancias exigiesen la

utilización de un equipo por varias personas, se adoptarán las medidas necesarias para
que ello no origine ningún problema de salud o de higiene a los diferentes usuarios.
Previo a cada uso, el trabajador debe realizar una inspección visual del EPP a fin de
asegurar que se encuentre en buenas condiciones. El trabajador debe darles el uso
correcto y mantenerlo en buen estado. Si por efecto del trabajo se deteriorara, debe
solicitar el reemplazo del EPP dañado.
El trabajador a quién se le asigne un EPP inadecuado, en mal estado o carezca de éste,

debe informar a su inmediato superior, quien es el responsable de gestionar la provisión o
reemplazo.
El EPP básico, de uso obligatorio mientras el trabajador permanece en en la ejecución

del servicio se compone de: uniforme de trabajo, botines de cuero con puntera de acero,
casco, gafas de seguridad y guantes.
Uniforme de trabajo
El objetivo de este tipo de ropa de trabajo es el de señalizar visualmente la presencia del

usuario, bien durante el día o bien bajo la luz de los faros de un automóvil en la
oscuridad.
Características fundamentales:
• Chaleco con cintas de material reflectivo.

• Camisa de mangas largas.
• Pantalón con tejido de alta densidad tipo jean En su defecto podrá utilizarse mameluco
de trabajo.
• En climas fríos se usará además una chompa, casaca o chaquetón.
• En épocas y/o zonas de lluvia, usarán sobre el uniforme un impermeable.
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OCTUBRE 2018

• El equipo será sustituido en el momento en que pierda sensiblemente las

características visibles mínimas, por desgaste, suciedad, etc.
• Se proporcionarán dos juegos de uniforme de trabajo.
Casco de seguridad
Debe proteger contra impacto y descarga eléctrica, en caso se realicen trabajos con
elementos energizados, en ambientes con riesgo eléctrico o la combinación de ambas.
El casco debe indicar moldeado en alto relieve y en lugar visible interior: la fecha de
fabricación (año y mes), marca o logotipo del fabricante, clase y forma (protección que
ofrece).
De preferencia los colores recomendados para cascos serán:
• Personal de línea de mando, color blanco

• Jefes de grupo, color amarillo
• Operarios, color rojo
• Ayudantes, color anaranjado
• Visitantes, color verde
Todo casco de protección para la cabeza debe estar constituido por un casquete de
protección, un medio de absorción de energía dentro de éste, medios para permitir la
ventilación y transpiración necesaria durante el uso del casco, un sistema de ajuste y un
sistema para adaptabilidad de accesorios (Ranura de anclaje).
Los materiales usados en el casquete deben ser de lenta combustión y resistentes a la

humedad. Los materiales utilizados que estén en contacto con la cabeza del trabajador
no deben llegar a producir algún tipo de daño. Asimismo, el diseño debe ser tal que
ningún componente interno, presente alguna condición como protuberancias, aristas o
vértices agudos o cualquier otra que pueda causar lesión o incomodidad.
Los materiales empleados en la fabricación así como los componentes de los cascos, no
deben ser conductivos, por lo que no se permite ningún elemento o accesorio metálico en
ellos.
Para trabajos en altura y en lugares donde la caída del casco represente un riesgo grave
deberá usarse barbiquejo.
Calzado de seguridad
Botines de cuero de suela anti deslizable, con puntera de acero contra riesgos
mecánicos, botas de jebe con puntera de acero cuando se realicen trabajos en presencia
de agua o soluciones químicas, botines dieléctricos sin puntera de acero o con puntera
reforzada (polímero 100% puro) cuando se realicen trabajos con elementos energizados
o en ambientes donde exista riesgo eléctrico.
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OCTUBRE 2018

Protectores de oídos
Deberán utilizarse protectores auditivos (tapones de oídos o auriculares) en zonas donde

se identifique que el nivel del ruido excede los siguientes límites permisibles:
Tiempo de Permanencia Nivel de Sonido

(Hora/Día) (dBA)
8 85
4 88
2 91
1 94
½ 97
¼ 100
Protectores visuales
• Gafas de seguridad. Éstas deben tener guardas laterales, superiores e inferiores, de

manera que protejan contra impactos de baja energía y temperaturas extremas. En
caso de usar anteojos de medida, las gafas de protección deben ser adecuadas para
colocarse sobre los lentes en forma segura y cómoda.
• Pantallas de soldadura. Soporte físico en el que han de ir encajados los filtros y
cubrefiltros de soldadura, que protejan al trabajador no sólo de las chispas y partículas
en proyección, sino también los rayos ultravioleta (U.V.) que provienen del proceso de
la soldadura eléctrica.
• Filtros para pantallas de soldadura. Filtros de cristal blindado caracterizado por un
determinado tono que sirven para proteger la vista de la radiación U.V. producidas por
el arco eléctrico y de la radiación infrarroja producida por el oxicorte por la fusión de
metales.
• La elección del tono del cristal dependerá en este caso de la cantidad de acetileno que
se utilice durante el proceso de soldadura. (Ver norma 13.5 G 050)
• Procesos de soldadura mediante arco eléctrico. En la soldadura eléctrica, el tono del
cristal dependerá de la intensidad de la corriente con la que se esté trabajando, y del
tipo de soldadura y electrodo que se vaya a utilizar. La tabla siguiente sirve para
orientar en la elección del cristal. (Ver norma 13.5 G 050)
• Oxicorte manual con seguimiento de un trazado. En las operaciones de oxicorte el
tono del cristal a elegir dependerá del diámetro del orificio o boquilla del soplete de
corte. (Ver norma 13.5 G 050)
Protección respiratoria
Se deberá usar protección respiratoria cuando exista presencia de partículas de polvo,

gases, vapores irritantes o tóxicos. No se permite el uso de respiradores en espacios
confinados por posible deficiencia de oxígeno o atmósfera contaminada. Se debe utilizar
línea de aire o equipos de respiración autocontenida.
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OCTUBRE 2018

• Protección frente al polvo. Se emplearán mascarillas antipolvo en los lugares de

trabajo donde la atmósfera esté cargada de polvo. Constará de una mascarilla,
equipada con un dispositivo filtrante que retenga las partículas de polvo.
La utilización de la misma mascarilla estará limitada a la vida útil de ésta, hasta la
colmatación de los poros que la integran. Se repondrá la mascarilla cuando el ritmo
normal de respiración sea imposible de mantener.
• Protección frente a humos, vapores y gases. Se emplearán respiradores equipados

con filtros antigás o antivapores que retengan o neutralicen las sustancias nocivas
presentes en el aire del ambiente de trabajo.
Se seguirán exactamente las indicaciones del fabricante en los que se refiere al empleo,
mantenimiento y vida útil de la mascarilla.
Arnés de seguridad
El arnés de seguridad con amortiguador de impacto y doble línea de enganche con

mosquetón de doble seguro, para trabajos en altura, permite frenar la caída, absorber la
energía cinética y limitar el esfuerzo transmitido a todo el conjunto.
La longitud de la cuerda de seguridad (cola de arnés) no deberá ser superior a 1,80 m,

deberá tener en cada uno de sus extremos un mosquetón de anclaje de doble seguro y
un amortiguador de impacto de 1,06 m (3.5 pies) en su máximo alargamiento. La cuerda
de seguridad nunca deberá encontrarse acoplada al anillo del arnés.
Los puntos de anclaje, deberán soportar al menos una carga de 2 265 Kg (5 000 lb.) por
trabajador.
Guantes de seguridad
Deberá usarse la clase de guante de acuerdo a la naturaleza del trabajo además de

confortables, de buen material y forma, y eficaces.
La naturaleza del material de estas prendas de protección será el adecuado para cada
tipo de trabajo.
Método de Medición
Los equipos de protección personal vendrán determinados por el número de

trabajadores. La partida se medirá por Unidad
Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto (Und) entendiéndose que dicho
precio constituye la compensación total por el cumplimiento total de la partida.
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1.07 SEÑALES PREVENTIVAS EN EJECUCIÓN CON POSTE
Generalidades
Comprende, sin llegar a limitarse, las señales de advertencia, de prohibición, de

información, de obligación, las relativas a los equipos de lucha contra incendios y todos
aquellos carteles utilizados para rotular áreas de trabajo, que tengan la finalidad de
informar al personal de obra y público en general sobre los riesgos específicos de las
distintas áreas de trabajo, instaladas dentro de la obra y en las áreas perimetrales.
Se deberán incluir las señalizaciones vigentes por interferencia de vías públicas debido a
ejecución de obras y dispositivos.
La partida se medirá por Unidad.
Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto (Unidad) entendiéndose que dicho
precio constituye la compensación total por el cumplimiento total de la partida.
01.08 CAPACITACIÓN EN SEGURIDAD Y SALUD
Descripción
Comprende las actividades de adiestramiento y sensibilización desarrolladas para el

personal de obra. Entre ellas debe considerarse, sin llegar a limitarse: Las charlas de
inducción para el personal nuevo, las charlas de sensibilización, las charlas de
instrucción, la capacitación para la cuadrilla de emergencias, etc.
La capacitación en seguridad y salud se medirá de forma global por Mes
Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto (mes) entendiéndose que dicho
precio constituye la compensación total por el cumplimiento total de la partida referente a
los objetivos de capacitación del personal de la obra, planteados en el Plan de Seguridad
y Salud en el Trabajo (PSST).
01.09 DEMOLICION DE CANAL DETERIORADO
Descripción
Esta partida comprende la demolición del canal existente que no cumplen con los niveles
de funcionamiento hidráulico y seguridad de operación, cuyo fin es el cumplimiento con
los requerimientos de la situación existente de los trabajos en obra.
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OCTUBRE 2018

En la demolición se utilizarán los insumos y equipos previstos para esta partida,

adicionalmente de utilizaran combas, barretas y cinceles, así como carretillas para la
eliminación de los escombros hasta una distancia que no interrumpa con los trabajos
posteriores.
El Residente de Obra pondrá de conocimiento en forma escrita al Supervisor cualquier

modificación de niveles durante la ejecución de la Obra.
Método de medición
La medición de esta partida es por metro cuadrado (m2); de acuerdo a la longitud del
canal, aprobado por el Supervisor de acuerdo a los planos de diseños
Forma de pago
El pago será en base al metro cuadrado (m2), de acuerdo al presupuesto aprobado del
metrado realizado y aprobado por el supervisor; dicho pago constituirá compensación
total por materiales, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la
realización de esta partida
01.10 ELIMINACIÓN DE MATERIAL DE DEMOLICIÓN
Descripción
El Contratista, una vez terminada la obra deberá dejar el terreno completamente limpio de
desmonte.
Consiste en el retiro de todo el material proveniente de la demolición, desmontaje y de la

excavación que fuera excedente y de todo material inservible. Incluye el material
proveniente de reparaciones, limpieza final de la zona de trabajo y toda eliminación que
sea necesario efectuarse prestara particular atención al hecho que tratándose de trabajos
a realizarse en zona urbana, no deberá apilarse los excedentes interrumpiendo el tránsito
peatonal o vehicular así como molestias con el polvo que generan las tareas de
apilamiento, carguío y transporte que forman parte de la partida.
La eliminación de desmonte deberá ser periódica, no permitiendo que permanezca en la

obra más de un mes, salvo lo que se vaya a usar en los rellenos.
Unidad de Medición
Los trabajos de esta partida serán medidos en metros cúbicos (m3).
Forma de Pago
El pago se efectuara al precio unitario del contrato, por metro cubico (m3), de acuerdo al
avance de la partida, aprobados por el supervisor. Este pago incluirá todos los materiales,
equipos, mano de obra que se usarán para la ejecución de la misma.
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OCTUBRE 2018

02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.01 EXCAVACIÓN DE MATERIAL SUELTO EN CAJA DE CANAL DETERIORADO

(e=15 cm)
Descripción
Comprende la ejecución de trabajos en terreno natural del área que comprende toda la
obra de rehabilitación del canal Mochumi. Las excavaciones se ejecutarán con personal,
y serán de las dimensiones exactas al diseño de los tramos del canal a rehabilitar.
La Unidad de medición es en metros cúbicos; se medirá el volumen del material en sitio,

de acuerdo a planos, antes de excavar, se tomara en cuenta los niveles de proyecto y las
consideraciones de taludes de corte 1:3.
Condición de Pago
La cantidad determinada según la unidad de medición, será pagada al precio unitario del
contrato, y dicho pago constituirá compensación total por el costo de material, equipo,
mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
02.02 TRASLADO Y ACARREO MATERIAL SUELTO
Descripción
Comprende la eliminación del material excedente determinado después de haber

efectuado las partidas de excavaciones, nivelación y relleno de la obra, así como de
desperdicios de obra como son residuos de mezclas, ladrillos y basuras, etc., producidos
durante la ejecución de la construcción. El volumen de material excedente de
excavaciones, será igual al coeficiente de esponjamiento del material disponible
multiplicado por la diferencia entre volumen de material disponible compactado, menos el
volumen de material necesario para el relleno compactado.
Unidad de Medición
Los trabajos ejecutados se medirán en metros cúbicos (m3)
Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del contrato, en metro cubico (m3); de acuerdo al
avance de la partida, aprobadas por el Supervisor. Este pago incluirá todos los
materiales, equipos, mano de obra que se usarán para la ejecución de la misma.
02.03 RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL DE PRESTAMO
Descripción
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OCTUBRE 2018

El relleno compactado con material de préstamo, deberá estar libre de materiales

extraños como desmonte, bolsas, raíces, etc., seguidamente se deberá escarificar,
reconformar y compactar hasta un 95% de la MDS, del Proctor Modificado.
Sistema de Control
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuara los siguientes controles

principales:
• Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo utilizado por el Contratista.

• Supervisar la correcta aplicación de los métodos de los trabajos aceptados.
• Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad respectivas.
• Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
• Comprobar que los materiales por emplear cumplan los requisitos de calidad exigidos.
• Verificar la compactación de todas las capas del relleno.
• Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la
uniformidad de la superficie.
Unidad de Medición
Los trabajos ejecutados se medirán en metros cubicos (m3) de área nivelada en el

terreno conforme lo especifican los planos y de acuerdo a lo aprobado por el supervisor.
Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del contrato, en metro cubicos (m3); de acuerdo al
avance de la partida, aprobadas por el Supervisor. Este pago incluirá todos los
02.04 PERFILADO Y REFINE DE CAJA DE CANAL
Descripción
El refine consiste en el perfilamiento y nivelación del terreno normal, una vez realizado
esto, se procederá a la compactación de todo el terreno.
Unidad de Medición
Los trabajos ejecutados se medirán en metros cuadrados (m2) de área nivelada en el

terreno conforme lo especifican los planos y de acuerdo a lo aprobado por el supervisor.
Forma de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del contrato, en metro cuadrados (m2); de acuerdo
al avance de la partida, aprobadas por el Supervisor. Este pago incluirá todos los
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OCTUBRE 2018

03 OBRAS DE CONCRETO
03.01 CONCRETO f'c=210 kg/cm2 PARA REVESTIMIENTO DE CANAL e=10 cm

CONVENCIONAL INCLUYE CERCHAS
a) Descripción
La ejecución de las construcciones de concreto simple y concreto armado, al igual que

los revestimientos considerados en las obras se efectuará tal como lo indican los planos y
bajo las prescripciones de estas especificaciones.
b) Alcance de los Trabajos
Los trabajos abarcan el suministro y puesta a disposición de materiales y empleo de la

mano de obra necesaria, preparación del concreto, transporte, colocación, consolidación
adecuada y curado.
Los trabajos de dosificación y mezclado, vaciado del concreto y toma y ensayo de

muestras se efectuarán (en lo que corresponde), de conformidad a las especificaciones
técnicas establecidas en las siguientes normas:
• Reglamento Nacional de Construcciones (Perú)

• Concrete Manual (Manual de Concreto), del U.S. Bureau of Reclamation
• De la ASTM American Society for Testing Materials (Sociedad Americana para Ensayo
de Materiales)
• Del ACI American Concrete Institute (Instituto Americano del Concreto)
El concreto se clasifica en base a la resistencia nominal a la compresión, entendiéndose

como tal a la resistencia mínima a la compresión a los 28 días de vaciado, conforme los
diseños respectivos, de por lo menos 85% de las muestras sometidas a prueba.
La resistencia a los 28 días se considerará satisfactoria si el promedio de cada 3 pruebas

consecutivas es igual o está por encima de la resistencia especificada y ninguna prueba
está por debajo del 85%.
Si la resistencia está por debajo de la especificada, se suspenderá los trabajos hasta que
se apliquen las medidas correctivas que demuestren que se ha conseguido la resistencia
adecuada del concreto.
La Supervisión y/o Inspección, controlará las pruebas necesarias de los materiales y

agregados, de los diseños propuestos de mezcla y del concreto resultante, a fin de
verificar el cumplimiento de los requerimientos técnicos previstos en las especificaciones.
La determinación de la resistencia a la compresión, en kg/cm2, se efectuará en cilindros

de prueba de 6” x 12”, de acuerdo con el “Método Estándar de Pruebas para Resistencia
a la Comprensión” ASTM C39. Para cada tipo de concreto que se va a usar en los
trabajos, se harán los ensayos preliminares.
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OCTUBRE 2018

El concreto se compondrá de cemento Portland normal (tipo ASTM1), agregado grueso,

agregado fino y agua. En caso que se juzgue conveniente, también podrán añadirse
aditivos, previa aprobación de la Supervisión.
El tamaño máximo del agregado grueso se usará de acuerdo con los espesores de las
estructuras. En general, en espesores de hasta 0.30 m a 0.40 m en paredes y hasta 0,20
m en pisos, se permitirá el uso de agregados gruesos cuyo tamaño máximo sea 1 ½”;
cuando el espesor sea menor o la armadura de refuerzo sea algo abundante, el tamaño
máximo del agregado grueso se disminuirá según las indicaciones de la Supervisión y/o
Inspección.
La composición de la mezcla de concreto será tal que:
• Demuestre una buena consistencia plástica para las condiciones determinantes en

cada caso del vaciado.
• Que garantice, después del fraguado, las exigencias de resistencia, durabilidad e
impermeabilidad de las construcciones de concreto.
El Residente de Obra, indicará las proporciones de mezcla de acuerdo con los agregados
disponibles y las resistencias estipuladas; la Supervisión y/o Inspección, llevará un
estricto control sobre la resistencia por medio de pruebas, pudiendo ordenar cambios en
la mezcla del concreto para obtener la calidad y consistencia adecuadas para la
estructura. En general, los aspectos de control de calidad del concreto son de
responsabilidad de la Supervisión y/o Inspección.
El contenido de agua de la mezcla de concreto se limitará al valor mínimo necesario para

la trabajabilidad del concreto; la relación agua-cemento en peso para la preparación del
concreto será la menor de las dos relaciones agua-cemento:
• La exigida por la capacidad de duración

• La exigida por la resistencia estructural.
Su variación probable es entre 0,45 y 0,60. El asentamiento máximo permisible será de

7,62 cm (3”); en el caso de construcciones en masas voluminosas y losas horizontales o
casi horizontales no excederá de 5,08 cm (2”). La Supervisión y/o Inspección se reserva
el derecho de modificar estos valores según las condiciones y resultados que se
presenten en la obra.
c) Materiales para la Preparación del Concreto
i) Cemento
El cemento Portland para todo el concreto, mortero y “grout”, debe cumplir con los
requisitos de Especificaciones ASTM C-150 para cemento Tipo I y Tipo V.
Ensayos Requeridos
Se efectuarán pruebas de falsa fragua de acuerdo con las Especificaciones ASTM-C-451.

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OCTUBRE 2018

El cemento será probado en cuanto a la fineza, tiempo de fragua, pérdida de ignición,

resistencia a la comprensión, falsa fragua, análisis químico, incluyendo álcalis y
composición. El porcentaje total de álcalis no será mayor del 0,6%, para el caso en que
los agregados presenten características reactivas al ser ensayados de acuerdo a las
Normas ASTM-C-289 y C-227.
La Supervisión y/o Inspección podrá solicitar los certificados de pruebas de cemento de la

fábrica durante el desarrollo de la obra, e indicar su conformidad o no de lo que se está
recibiendo; sin embargo, la aceptación del cemento en planta, no elimina el derecho de la
Supervisión y/o Inspección de probarlo en cualquier momento durante la ejecución de la
obra.
Transporte de Cemento a Granel
Cuando se use cemento a granel, éste deberá transportarse de la fábrica a los sitios de
almacenamiento mediante equipo adecuado, diseñado a prueba de agua, que permita
proteger completamente al cemento contra la humedad.
Almacenamiento
En el lugar de las obras el cemento se depositará, inmediatamente a su llegada, en

almacenes secos, bien ventilados y protegidos de humedad. El cemento a utilizarse
deberá estar libre de grumos o endurecimientos debidos a un almacenamiento
prolongado. El cemento deberá emplearse dentro de los 30 días como máximo de su
llegada al almacén. Si el almacenaje se extendiera por un período mayor a los 30 días,
deberá ser sometido a las pruebas requeridas que determinen su buen estado de
conservación. No se deberá emplear cemento recientemente recibido cuando se dispone
de cemento que haya estado almacenado.
Para períodos cortos de almacenaje, el cemento suministrado podrá arrumarse en grupos

de 14 bolsas de alto, debiendo reducirse a 7 bolsas si el tiempo de almacenaje fuese
mayor (influencia de la temperatura). El cemento que haya sido dañado por haberse
expuesto a la humedad y que esté fraguado parcialmente o en grumos, no será usado y
el contenido total del saco será rechazado.
Temperatura del Cemento
La temperatura máxima del cemento que entre en las mezcladoras no deberá exceder de
50ºC, a menos que se apruebe lo contrario.
ii) Agregado Fino (Arena)
La arena para la mezcla del concreto y para sus usos como mortero, será arena limpia,
de origen natural, con un tamaño máximo de partículas de 3/16” y cumplirá con lo
indicado en la norma ASTM C-33. La arena será obtenida de depósitos naturales o
procesada en el sitio de la obra o una combinación de ambos.
La arena deberá consistir de fragmentos de rocas duras, fuertes, densas y durables. El

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OCTUBRE 2018

porcentaje de sustancias dañinas en la arena no excederá a los valores siguientes:
Material Dañino % en Peso

- Material que pasa las mallas # 200
(ASTM C-117) 0,5
- Material Ligero (ASTM C-330) 2,0
- Grumos de Arcilla (ASTM C-142) 0,5
- Otras Sustancias Dañinas 1,0
La Supervisión y/o Inspección, podrá someter la arena utilizada en la mezcla de concreto,

a las pruebas determinadas por el ASTM, para las pruebas de agregados de concreto
tales como:
• Prueba de color para detectar impurezas orgánicas (designación ASTM-C-40), el color

del líquido de la muestra no será más oscuro del color standard de referencia.
• Gravedad específica (designación ASTM-C-128), cuyo valor no será menor de 2,40
• Prueba de sulfato de sodio (designación ASTM-C-88), las partes retenidas en la malla
N° 50 después de 5 ciclos, no mostrará una pérdida promedio de más del 10% por
peso.
• Prueba de arena equivalente (Método de Prueba de la División de Caminos de
California, N° Calif. 217), cuyo valor no será menor de 80.
La arena utilizada para la mezcla del concreto será bien graduada y al probarse por
medio de mallas standard (Designación ASTM-C-136) deberá cumplir con los límites
siguientes:
Dimensión de la Porcentaje en peso
Malla N° que pasa
Abertura Cuadrada
4 4.80 95-100
8 2.40 80-100
16 1.20 50-85
30 0.76 25-60
50 0.30 10-30
100 0.15 02-10
El módulo de fineza de la arena estará entre los valores de 2.4 a 2.9; sin embargo, el
módulo de fineza no excederá de 3.0 y el promedio de quince pruebas consecutivas no
presentarán un cambio mayor de 0.20.
La Supervisión y/o Inspección, muestreará y probará la arena según sea empleada en la

obra, la arena será considerada apta si cumple con las especificaciones y las pruebas
que efectúe la Supervisión y/o Inspección. De encontrarse que los agregados finos
provenientes de las canteras ubicadas en la zona del Proyecto no cumplan con las
especificaciones descritas en este acápite, pero que a través de la ejecución de pruebas
especiales demuestren que producen concreto de la resistencia y durabilidad requeridas,
serán utilizadas con autorización de la Supervisión.
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OCTUBRE 2018

iii) Agregado Grueso
Los agregados gruesos serán de fragmentos de roca ígnea duros, resistentes, densos y
durables, sin estar cubiertos de otros materiales o materia orgánica; en general, deberá
estar de acuerdo a la Norma ASTM C-33.
El agregado grueso para la mezcla del concreto estará constituido por grava natural,
grava partida, piedra chancada o una combinación de ellas con dimensión mínima de
3/16” y dimensión máxima de 3”.
El agregado proveniente del chancado de piedra o rocas será mantenido en proporciones

uniformes con el material no chancado; el agregado será lavado en mallas por rociado de
agua antes de ser elevado en mallas finales en la planta de agregados.
Los agregados gruesos deberán cumplir los requisitos de las pruebas siguientes que
pueden ser efectuadas por la Supervisión y/o Inspección cuando lo considere necesario:
• Prueba de los Angeles (Designación ASTM-C-131), la pérdida en peso, usando una

graduación representativa del agregado grueso a emplearse, no debe superar al 10%
en peso para 100 revoluciones o 40% en peso a 500 revoluciones.
• Prueba del sulfato de sodio (Designación ASTM-C-88), las pérdidas promedio,
pesadas después de 5 ciclos, no deberán exceder el 14% por peso.
• Gravedad específica (Designación ASTM-C127), cuyo valor no será menor de 2,6; los
agregados gruesos para concretos deben ser separados en las siguientes clases:
Intervalo de % en Peso Mínimo Retenido

Clase
Dimensiones en los Tamices Indicados
¾” 3/16” - ¾” 56% al 3/8”

1” ¾” - 1” 50% al 7/8”
1½” ¾” - 1½” 25% al 1¼”
2” 1½” - 2” 25% al 1¾”
3” 1½” - 3” 25% al 2 ¾”
6” 3” - 6” 25% al 5”
La granulometría del agregado grueso para cada tamaño máximo especificado cumplirá
con la norma ASTM-C-33.
Los agregados gruesos de los tamaños especificados luego de pasar por las mallas
finales, estarán compuestos de tal manera que al hacer las pruebas en las mallas
designadas en el cuadro siguiente, los materiales que pasen las mallas de prueba de
tamaño mínimo, no excederán el 2% por peso y todo el material deberá pasar la malla de
prueba de tamaño máximo.
Las mallas empleadas para efectuar la prueba indicada, cumplirán con las
especificaciones ASTM-E-11, con respecto a las variaciones permisibles en las aberturas
promedio.
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Tamaño Para Prueba Para Prueba

Nominal Tamaño Mínimo Tamaño Máximo
¾” N° 5 1”
1½” 5/8” 2”
3” 1¼” 4”
De encontrar que los agregados gruesos provenientes de canteras ubicadas en la zona

del Proyecto, no cumplen con las especificaciones aquí exigidas, pero que a través de la
ejecución de pruebas especiales, se demuestra que producen concreto de la resistencia y
durabilidad adecuadas, pueden ser utilizados con la autorización de la Supervisión y/o
Inspección.
A menos que la Supervisión y/o Inspección ordene lo contrario, el tamaño máximo del
agregado grueso que deberá usarse en las diferentes estructuras e la obra, será:
Tamaño Máximo
Uso General
Agregado
2” - Estructuras de concreto en masa, muros,
losas y pilares de más de 1,0 m de espesor
- Muros, losas, vigas, pilares, etc. de 0,3 a

1 1/2”
1,0 m de espesor
- Muros delgados, losas de menos de 0,3 m

¾“ de espesor
Las pilas de almacenamiento del agregado grueso deberán disponerse de una manera
que se evite la segregación y dado el caso, de asegurar la separación por tamaños.
Deberá evitarse la rotura excesiva del agregado, así como la contaminación con
materiales indeseables para el concreto. Ningún equipo de tracción que tenga lodo o
pérdidas de aceite deberá ser operado en las pilas de almacenamiento.
La descarga en las pilas deberá hacerse empleando un sistema de transporte adecuado

y dispositivos escalonados para disminuir la caída libre del material. Se instalarán
aspersores de agua si fuera necesario para mantener en condición saturada el sector de
la pila previsto para uso inmediato. Antes de comenzar la producción de concretos,
deberá haberse acumulado una cantidad suficiente de agregado grueso para permitir la
colocación continua de concreto.
Todos los tamaños nominales del agregado grueso deberán tamizarse en la planta de
concreto mediante cedazos instalados directamente sobre los silos. El Contratista podrá
disponer sus instalaciones de manera que permitan la selección de los subtamaños y
distribuirlos como corresponda en los silos correspondientes. El agregado fino que se
obtenga podrá usarse como tal o desecharse, según lo determine la Supervisión y/o
Inspección.
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OCTUBRE 2018

Fuentes de Agregados
Tanto el agregado fino como el grueso se obtendrán de las áreas de préstamo señaladas
aprobadas por la Supervisión.
La aprobación de un banco de materiales no implica la aceptación de todos los

agregados que de allí se extraigan. El material de las zonas o estratos de áreas
aprobadas que a juicio de la Supervisión y/o Inspección no reúne las condiciones
satisfactorias para su uso, deberán ser desechadas.
El Residente de Obra será responsable porque todos los agregados que se empleen en
la preparación de concretos, cumplan con las especificaciones. Los materiales
rechazados, sobrantes y/o de desecho, deberán disponerse en las áreas aprobadas para
descarga de desechos.
iv) Agua
El agua que se emplea para la mezcla y curado del concreto estará limpia y libre de
cantidades dañinas de sales, aceites, ácidos, álcalis, materia orgánica o mineral y otras
impurezas que, en la opinión de la Supervisión, puedan reducir la resistencia, durabilidad
o calidad del concreto. Sí se prevé por las condiciones climáticas, el vaciado se realizará
con temperatura de mezcla inferiores a los 10 ºC, el agua deberá ser precalentada a una
temperatura adecuada.
Los límites permisibles de concentración de sustancias en el agua, serán los siguientes:
• Cloruros (ión C1) 1,000 p.p.m.

• Sulfatos (ión SO4) 600 p.p.m.
• Sales de magnesio 150 p.p.m.
• Sales soluble 1,500 p.p.m
• Ph entre 5,5 y 8
• Sólidos en suspensión 1,000 p.p.m.
• Materias orgánicas expresadas en oxígeno 10 p.p.m.
• Turbidez 2,000 p.p.m.
El empleo de esta calidad de agua requerirá la aprobación previa de la Supervisión y/o

Inspección.
v) Aditivos
El uso de aditivos en el concreto y morteros, pueden ser permitidos en la fabricación del

mismo, adicionándolos racionalmente a la mezcla siempre que sea necesario, en
proporciones definidas por el Residente de obra y aprobadas por la Supervisión y/o
Inspección, en base a ensayos realizados en el laboratorio. Cuando se requiera o se
permita el uso de aditivos, éstos cumplirán con las normas apropiadas señaladas.
Los aditivos tendrán la misma composición y se emplearán con las proporciones

señaladas en el diseño de mezclas. No se permitirá el empleo de aditivos que contengan
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OCTUBRE 2018

Cloruro de Calcio en zonas en donde se embeban elementos galvanizados o de aluminio.

El uso de aditivos, aunque sea autorizado, no eximirá de responsabilidades al Residente
de Obra respecto a las calidades y resistencia exigidas en las especificaciones para
concretos, gunitas y morteros.
Los aditivos en polvo serán medidos en peso, los plásticos o líquidos podrán ser medidos
en peso o volumen, con un límite de tolerancia del 2% de su peso efectivo.
La consistencia y la calidad de los aditivos deberán ser uniformes. Cada tipo de aditivo
deberá tener anexado, por cada suministro, el certificado de prueba del fabricante, que
confirme los límites de aceptación requeridos.
Cuando en el interior del concreto se coloquen piezas de metal galvanizado, no será

permitido el uso de cloruro de calcio para acelerar el fraguado.
d) Diseño y Proporción de Mezclas
Se diseñará las mezclas de concreto por peso o por volumen, ciñéndose a los requisitos
de resistencia para las clases de concreto especificados. Con el fin de ratificar los
resultados obtenidos en el laboratorio, se prepararán lotes de prueba de donde se
sacarán muestras; los ensayos se harán con suficiente anticipación con el fin de disponer
de resultados aceptables antes de comenzar el vaciado de las estructuras.
El dosaje óptimo para cada tipo de concreto está establecido por medio de las pruebas
prescritas. Los diferentes componentes del concreto serán medidos preferentemente en
peso separadamente y dosificadas mecánicamente, salvo casos particulares en que la
Supervisión y/o Inspección autorice diferente procedimiento.
El Residente de Obra, proporcionará a la Supervisión y/o Inspección las dosificaciones de

las mezclas necesarias para cumplir con los requisitos de resistencia, durabilidad,
impermeabilidad y buenas condiciones de todas las obras de concreto autorizadas. La
Supervisión y/o Inspección podrá variar las proporciones de la mezcla de tiempo en
tiempo, según sea necesario, de acuerdo a las condiciones existentes.
e) Control y Ajustes de la Dosificación del Concreto
El control del dosaje de todos los materiales del concreto deberá hacerse de acuerdo con
las instrucciones que se emitan.
El Constructor suministrará todo el equipo y los dispositivos necesarios para determinar y

controlar la cantidad exacta de cada uno de los materiales que componen una mezcla.
Siempre que sea indispensable, se cambiará la proporción de los ingredientes para

mantener la calidad requerida por estas especificaciones.
Las dosificaciones del concreto proyectadas y ensayadas en el laboratorio, se irán

modificando en el sitio a medida que sea necesario a fin de obtener resultados
satisfactorios en la resistencia del concreto.
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OCTUBRE 2018

f) Calidad del Concreto y Prescripciones en el Caso de no Alcanzarse la

Resistencia Requerida
La calidad de concreto será la que resulte del diseño de mezclas; de manera referencial
se presenta la información del cuadro siguiente:
Resist. Cemento Relación Tamaño Máx.

2 Asentamiento
f´c kg/cm Bls/m
3
Agua/Cemento Agregado
350 8.2 0.45 1” 3” a 4”

280 7.3 0.55 1” 3” a 4”
210 7.0 0.55 1” 3” a 4”
210 7.0 0.55 ¾” 3” a 4”
175 6.0 0.60 1” 3” a 4”
100 5.0 0.60 1” 3” a 4”
Para un determinado contenido fijo de mortero, el contenido de agua de la mezcla será la

mínima necesaria para producir concreto que tenga la consistencia deseada con mezcla
aparente. La expresión “consistencia” se utiliza de aquí en adelante para indicar la fluidez
cuando ésta sea medida por la prueba del asentamiento o slump ASTM C143. Cada
muestra necesaria para probar la resistencia del concreto será obtenida de una tanda
diferente de concreto sobre la base de muestrear en forma variable la producción de éste.
Cuando los resultados de las pruebas no cumplan con todas las condiciones
especificadas para la resistencia a la compresión a los 28 días, la Supervisión y/o
Inspección podrá ordenar que se tomen las siguientes medidas:
• Variación del dosaje de la mezcla.

• Inclusión de aditivos en el concreto.
• Extracción de un número suficiente de testigos del concreto en obra, correspondientes
a la prueba o grupo de pruebas no satisfactorias con el fin de ensayarlas de acuerdo
con la Norma ASTM C42 y establecer si las pruebas precedentes eran representativas
o no.
• Ejecución de una prueba de carga sobre la parte de la estructura correspondiente a la
prueba no satisfactoria.
• Otras pruebas que serán fijadas por la Supervisión y/o Inspección.
En caso que los resultados de las investigaciones adicionales arriba mencionadas no

fuesen satisfactorias, la Supervisión y/o Inspección podrá ordenar el refuerzo o la
demolición de la estructura defectuosa. El mayor dosaje de cemento, la inclusión de
aditivos, la extracción de testigos, las pruebas de carga, las reparaciones, las
reconstrucciones o cualquier otro gasto, estarán a cargo del Residente de Obra y serán
ejecutados según las prescripciones indicadas por la Supervisión y/o Inspección.
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OCTUBRE 2018

g) Toma de Muestras y Ensayos
i) De los Agregados
Los ensayos deberán llevarse a cabo de acuerdo con las normas aplicables de la ASTM.
La Supervisión y/o Inspección realizará los ensayos de rutina para el control y los análisis
de los agregados en las varias etapas de las operaciones de tratamiento, transporte,
apilamiento, recuperación y dosificación, ejecutándose los siguientes ensayos:
• Análisis granulométrico ASTM C136

• Material que pasa la malla Nº 200 ASTM C117
• Impurezas orgánicas en la arena ASTM C40
• Peso específico y absorción del agregado grueso ASTM C127
• Peso específico y absorción del agregado fino ASTM C128
• Ensayo de abrasión Los Angeles ASTM C131
• Ensayo de inalterabilidad al sulfato de sodio ASTM C88
• Peso unitario de los agregados ASTM C29
• Determinación de la humedad natural
El Residente de Obra deberá proporcionar por su cuenta las facilidades requeridas para
la toma inmediata de muestras representativas para los ensayos.
ii) Del Concreto
Durante el proceso de concretado deberán tomarse muestras para ensayo de resistencia.

Por regla general, se deberá hacer seis cilindros de prueba de cada clase de concreto
variado durante el día; las muestras deberán ser tomadas y ensayadas según las
modalidades establecidas en las Normas 29 a 33 del Apéndice del “Concrete Manual”
USBR, VIII Edición. Dos especímenes de cada grupo serán probados en los 7 días y el
resto a los 28 días. Las pruebas deberán estar de acuerdo con el Método ASTM C39. La
toma de muestras correspondientes a una prueba, deberá efectuarse por cada 40 metros
cúbicos de vaciado como mínimo o por cada vaciado de volumen inferior a dicha
cantidad. Se tomará por lo menos una muestra cada día de cada tipo de concreto vaciado
ese día. La toma de muestra se efectuará en el mismo sitio de colocación del concreto.
La Supervisión y/o Inspección, podrá exigir la toma de muestras adicionales toda vez que
lo juzgue conveniente. El Residente de Obra, deberá ofrecer una amplia colaboración a la
Supervisión y/o Inspección durante la ejecución de todas las investigaciones y pruebas,
suministrando oportunamente el personal, equipo necesario, herramientas y el transporte
que se solicite.
h) Equipo y Proceso de Dosificación y de Mezclado
i) Equipo
En función a la magnitud de la obra, se deberá proveer maquinaria y equipos capaces de

combinar en una mezcla uniforme, dentro del tiempo límite especificado, los agregados,
el cemento, los aditivos y el agua; así como de descargar esta mezcla sin segregarla,
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OCTUBRE 2018

tener facilidades adecuadas para la dosificación exacta y controlar cada uno de los
materiales que integran el concreto.
Deberán proveerse sistemas completos e independientes para el manejo del cemento,

incluyendo tolvas, transportadores y dispositivos de descarga y en todo momento la
disposición y montaje de cada una de las operaciones estará sujeta a la aprobación de la
Supervisión y/o Inspección.
Se deberá proveer todo equipo auxiliar que sea necesario para verificar la exactitud de
cada balanza y de los otros dispositivos de medición desde cero hasta la máxima
capacidad de la escala. La verificación de las balanzas deberá hacerse con una
tolerancia máxima de 0.40%. Se efectuarán pruebas periódicas según los intervalos que
indiquen la Supervisión y/o Inspección. Los materiales deberán pesarse con la siguiente
precisión:
Material Porcentaje en peso
Cemento 1%
Agua 1%
gregados 2%
Aditivos 1%
La relación agua-cemento no deberá variar durante las operaciones de mezcla en más de

± 2% de los valores indicados por la Supervisión. Las mezcladoras deberán ser limpiadas
periódicamente para quitar todos los residuos de concreto endurecido.
La Supervisión y/o Inspección, está facultada para prohibir el empleo de aquellas

mezcladoras que no cumplieran con los requisitos exigidos.
ii) Tiempo de Mezcla
El tiempo de preparación de cada mezcla, contado desde el momento en que todos los
materiales sólidos estén en el tambor de la mezcladora y con la condición de que toda el
agua de la dosificación correspondiente haya sido añadida antes de transcurrir la cuarta
parte del tiempo de mezcla y de manera que al inicio se incorpore un 10% de su cantidad
antes de introducir los materiales sólidos, deberá ser el siguiente:
Capacidad de la Mezcladora Tiempo de Mezcla

(metros cúbicos) (minutos)
½ 1¼
¾ 1½
1 1½
2 2
3 2½
4 3
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OCTUBRE 2018

Mayores capacidades serán determinadas por la Supervisión y/o Inspección mediante

ensayos.
La Supervisión y/o Inspección, se reserva el derecho de modificar el proceso y tiempos

de mezclado si se comprobara que la forma de carga de los componentes de la mezcla y
el proceso de mezclado no producen la uniformidad, composición y consistencia deseada
para el concreto.
La idoneidad de la mezcla se determinará por el método de la Designación 26

“Variabilidad de los Constituyentes en el Concreto” del “Concrete Manual” USBR, VIII
Edición.
No se permitirá sobremezclar en exceso, hasta el punto que se requiera añadir agua para
mantener la consistencia requerida. Todo concreto que permanezca en las mezcladoras
tanto que se requiera la adición de agua para poder colocarlo, se desechará.
iii) Equipo Especial
Cuando se use concreto procesado en mezcladoras ambulantes, el concreto deberá

cumplir en todo con el contenido de estas especificaciones. El empleo de este equipo
para mezclar y transportar deberá hacerse de acuerdo con las partes aplicables de la
norma ASTM C94.
i) Control de la Mezcla
Sobre las muestras de concreto, tomadas directamente de las mezcladoras, se

efectuarán las pruebas de asentamiento (Slump test) y de resistencia que el Supervisor
y/o Inspector considere necesarias. Las pruebas de asentamiento se efectuarán por cada
cinco (05) metros cúbicos de concreto a vaciar, de acuerdo a la norma ASTM C-143. En
caso de pequeñas estructuras, las pruebas de resistencia se efectuarán por cada clase
de concreto a vaciar. Cuando el volumen de concreto a vaciar en un día sea menor a diez
(10) metros cúbicos, se efectuará una prueba por cada clase de concreto o elemento
estructural o como lo ordene el Supervisor.
Las muestras de las cuales se moldeen los testigos para los ensayos de compresión, se
obtendrán de acuerdo a la norma ASTM C-172. La preparación y curado de los testigos
bajo las condiciones normales de humedad y temperatura, se efectuará de acuerdo a la
norma ASTM C-131. La resistencia del concreto se controlará mediante ensayos de
compresión según lo especificado en la norma ASTM C-39.
De los seis (06) cilindros que componen una prueba, se ensayarán tres (03) a los siete
(07) días y los otros tres (03) a los veintiocho (28) días.
El resultado de los cilindros ensayados a los siete (07) días, se tomará sólo como guía de
la resistencia a los veintiocho (28) días. Cuando el resultado de los ensayos efectuados a
los siete (07) días permitan esperar bajas resistencias a los veintiocho (28) días, se
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OCTUBRE 2018

prolongará el curado de las estructuras hasta que el concreto cumpla tres (03) semanas
de vaciado, procurando que el curado sea lo más perfecto posible. La decisión definitiva
en todo caso, se tomará en base a los resultados de los cilindros ensayados a los
veintiocho (28) días, los cuales serán curados bajo las mismas condiciones que el
vaciado.
Se aceptará el concreto cuando las dos terceras partes de los cilindros ensayados a los
veintiocho (28) días, resistan una carga de rotura mayor que la carga de diseño
especificado.
Se considerará que el concreto no reúne las condiciones requeridas, cuando en un

cilindro cualquiera la carga de rotura sea inferior al ochenticinco (85) por ciento de la
carga de diseño.
Las muestras se serán tomadas separadamente de cada máquina mezcladora o para

cada clase de concreto, por lo que sus resultados se considerarán también
separadamente y en ningún caso se promediara los resultados de cilindros provenientes
de diferentes mezcladoras o diferentes clases de concreto.
Cuando los resultados de los ensayos a los veintiocho (28) días arrojen valores menores
que los de diseño, se tomará muestra de concreto endurecido (Coredrill), la cual se
someterá al ensayo de compresión de acuerdo a la norma ASTM C-42 o se practicará
una prueba de carga sobre la porción de la estructura dudosa de acuerdo a lo
especificado en las secciones 201 y 202 del anexo 1.2 del Reglamento Nacional de
Construcción.
En el caso de que los resultados de estas pruebas sean satisfactorios, se aceptará la

estructura, en caso contrario o cuando sea imposible practicarlas se ordenará la
demolición de la estructura afectada.
j) Transporte del Concreto
El concreto será transportado de la mezcladora a los encofrados, en la forma práctica

más rápida posible, por métodos que impidan la separación o pérdida de ingredientes y
en una manera que asegure que se obtenga la calidad requerida para el concreto.
Los medios que se empleen en el transporte del concreto deberán ser capaces, a juicio
de la Supervisión y/o Inspección, de vaciar concretos con asentamientos bajos o
medianos sin producir segregación o separación importante.
El equipo de transporte será de un tamaño y diseño tal que asegure el flujo continuo de
concreto al sitio de vaciado en condiciones de trabajos aceptables.
Cuando se usen camiones mezcladores (Mixers) se deberán cumplir con lo siguiente:
• Capacidad del equipo para el transporte del concreto, deberá ser igual a un múltiplo de
la capacidad de la mezcladora para evitar fraccionamiento de mezclas en la
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OCTUBRE 2018

distribución.
• Los equipos deberán ser aptos para descargar concretos con mezclas pobres y bajo
contenido de agua. Los órganos de abertura deberán ser tales que puedan regular o
interrumpir la descarga del concreto con suficiente facilidad.
• El Contratista deberá además, tomar las precauciones necesarias, para evitar una
pérdida excesiva de humedad del concreto por evaporación durante el transporte y
colocación, o problemas de alteración de la mezcla debido a las temperaturas altas.
Los transportadores de faja serán horizontales o tendrán una pendiente tal, que no cause
la segregación o pérdidas. Se utilizará un arreglo especial en el extremo de descarga
para impedir separación.
Las canaletas o “chutes” tendrán una pendiente que no produzca la segregación del
concreto. Las canaletas o conductos de más de 6 m de longitud, y los ductos que no
cumplan con los requisitos pendientes, podrán emplearse, siempre que descarguen a una
tolva antes de su distribución.
Los equipos de bombeo o conducción neumática serán del tipo conveniente y adecuada
capacidad de bombeo. El equipo será limpiado después del final de cada operación.
No se permitirá una caída vertical mayor de 1.50 metros a menos que se provea equipo
adecuado para impedir la segregación y que se autorice específicamente.
En general, el transporte de concreto sin sistema de agitación será permitido si el tiempo

entre la terminación del mezclado y la colocación, no supera los ¾ de hora; será
necesario proveer la agitación giratoria de la mezcla durante el transporte y mientras no
se vacíe el concreto; en este caso el concreto no deberá permanecer más de 1¼ hora sin
colocar. Si se emplea un aditivo retardador de fragua, las tolerancias antes indicadas
podrán incrementarse en ½ hora como máximo. Más allá de estos límites, el concreto
será rechazado y no podrá usarse en ningún lugar de la obra.
Cuando se empleen equipos de bombeo, los equipos propulsores deberán ser colocados
en posiciones tales de evitar que altere el concreto y vaciado y las tuberías de descarga
deberán ser colocadas en puntos tales que eviten segregaciones del concreto en los
encofrados. La disposición del equipo y su capacidad deberán ser aprobadas por la
Supervisión y/o Inspección.
k) Colocación del Concreto
Se deberá dar aviso por escrito con 16 horas de anticipación a la Supervisión y/o
Inspección, cuando y donde se va a colocar concreto. La Supervisión y/o Inspección,
podrá ordenar al Residente de Obra la remoción y reconstrucción de los concretos
colocados sin la aprobación previa.
Al colocarse el concreto, se le deberá llevar hacia todos los rincones y ángulo del
encofrado y alrededor de las varillas de la armadura y de las piezas empotradas, sin que
se segreguen los materiales que lo integran. Se deberá proveer equipo adecuado para
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OCTUBRE 2018

vaciar el concreto a fin de evitar segregación y consiguiente asentamiento mayor que el

permitido.
El concreto deberá depositarse tan cerca de su posición definitiva dentro del encofrado
como sea posible, de manera que su desplazamiento al vibrarse no exceda de 2m y la
segregación se reduzca al mínimo. Todo concreto después de colocado y vibrado deberá
quedar dispuesto en capas aproximadamente horizontales que no excedan de 0,40 m de
espesor
No se deberá colocar concreto sobre superficies con agua escurrido o empozada. Si esta
situación se presentara, el sitio deberá ser secado, eliminando o desviando el agua. No
se permitirá la colocación de concreto bajo agua, salvo casos muy especiales.
No se deberá vaciar cuando, en opinión de la Supervisión y/o Inspección, las condiciones

del tiempo impidan una colocación apropiada. En particular, no deberán efectuarse
vaciados en días de lluvia con una intensidad tal que produzca acumulación de agua o
escurrimiento sobre la superficie del concreto.
Los elementos empleados para la colocación del concreto deberán estar diseñados de
manera tal que aseguren que no sufrirá variaciones significativas de su trabajabilidad ni
segregación y que permitirá el empleo de concretos de la trabajabilidad prevista. Su
capacidad deberá estar en concordancia con la posibilidad de permitir el vaciado sin que
se produzcan juntas de vaciado imprevistas.
No se podrá iniciar la colocación de concreto en ninguna parte de la Obra sin la

supervisión de todos los trabajos previos a la ejecución de cada etapa del vaciado y que
a juicio de la Supervisión y/o Inspección sean necesarias para garantizar el vaciado
perfecto del concreto y una ejecución adecuada de los trabajos. Estos trabajos previos
deberán incluir como mínimo lo siguiente:
• Humedecimiento de la superficie de la zona por vaciar. Para el caso de rocas al

descubierto, habrán de mantenerse húmedas suficiente tiempo antes de proceder al
vaciado del concreto.
• Verificación de que el encofrado y las armaduras cumplen con los planos y
especificaciones.
• Revisión de que el tratamiento de las juntas haya sido efectuado correctamente.
• Verificación de que todos los elementos embebidos en el concreto de la etapa por
vaciar han sido en la forma definida en los planos.
• Verificación de que han transcurrido los plazos especificados entre etapas de vaciado.
La Supervisión fijará los procedimientos que regirán para la revisión y aprobación de los
puntos indicados.
La colocación del concreto debe hacerse en la forma más continua y rápida posible antes
de que inicie el fraguado o que haya necesidad de proveer juntas de construcción
diferentes de las previstas en el proyecto. Sin embargo, la velocidad de colocación
deberá estar en concordancia con la capacidad de compactación del concreto y la
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OCTUBRE 2018

capacidad resistente de los encofrados. En todo caso, el tiempo transcurrido entre la

terminación del mezclado y la colocación, no superará los tiempos indicados en estas
especificaciones.
En caso de que el proceso de elaboración y/o colocación del tuviera que ser interrumpido
temporalmente y en consecuencia el concreto vaciado se hubiera endurecido, la
superficie de la capa deberá escarificarse y limpiarse de toda partícula suelta de los
ingredientes del concreto o materias extrañas antes de comenzar con el próximo vaciado.
Especial cuidado se dedicará al terminado de superficies que quedarán visibles
posteriormente.
De igual manera se eliminarán los restos de concreto y demás materiales extraños de las
barras metálicas descubiertas, de las piezas empotradas y de los encofrados, antes de
continuar con los trabajos interrumpidos de colocación. Esta limpieza se hará, de ser
posible, antes de que comience a fraguar el concreto. Si se realizara más tarde habrá de
ponerse atención en que no se dañe la unión entre el acero y el concreto en las zonas
donde se terminó el vaciado.
El espesor máximo del concreto colocado en una capa deberá ser el que se indica en los
planos o el que se ordene para cada estructura.
A menos que se ordene o muestre lo contrario, el espesor de concreto que se permitirá

colocar en una capa, será de 0.40 m. y el lapso máximo ente la colocación de capas
sucesivas deberá ser tal que el vibrado pueda actuar aún en la capa inferior, en cuyo
caso no será necesario hacer juntas de construcción.
Las superficies sobre las que se colocará el concreto, estarán sujetas a las siguientes
especificaciones:
i) Concreto colocado sobre tierra
Cuando se coloque concreto directamente sobre la tierra, la superficie en contacto con el

concreto deberá estar limpia, compacta, húmeda y libre de agua estanca o corriente.
ii) Concreto colocado sobre roca o sobre otro concreto
Cuando se coloque concreto directamente sobre o contra la roca o sobre otro concreto, la
superficie de contacto deberá estar limpia, libre de grasas, agua corriente o estanca, lodo,
escombros y fragmentos sueltos o semi-desprendidos.
Las fallas, hendiduras y grietas de la roca deberán limpiarse hasta una profundidad
satisfactoria y sus costados hasta la roca firme.
Inmediatamente antes de colocar el concreto, la superficie sobre o contra la cual se

colocará, deberá barrerse completamente y/o someterse a un chorro a presión de agua-
aire, o arena mojada u otro procedimiento satisfactorio que pudiera consistir en una
combinación de los anteriores. Todas las superficies de la roca deberán mantenerse
permanentemente húmeda por un período de 24 horas precedentes al vaciado.
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OCTUBRE 2018

Se deberá instalar todas las tuberías, drenajes y demás facilidades necesarias para
producir una cimentación libre de agua corriente o estanca y deberá fijar bien estas
instalaciones para evitar que se desplacen al colocarse el concreto. En caso de juntas de
construcción horizontales, antes de colocar el concreto nuevo sobre el anterior la
superficie de esta deberá humedecerse y cubrirse, inmediatamente antes de colocarse el
concreto fresco, con una capa de mortero de 20 mm de espesor y de la misma relación
agua – cemento del concreto a vaciarse.
iii) Colocación de Concreto a Través del Acero de Refuerzo
Cuando se coloque concreto a través del acero de refuerzo, deberá cuidarse que el
agregado no se segregue. En la parte inferior de las vigas y losas, donde el poco
recubrimiento entre las varillas y su proximidad al encofrado dificulta la colocación del
concreto, deberá esparcirse cuidadosamente el concreto utilizando un vibrador pequeño
de 2 pulgadas de diámetro.
l) Compactación
La compactación de los concretos se efectuará durante e inmediatamente después del

vaciado y se realizará exclusivamente por vibración. La vibración tendrá como finalidad
única la compactación del concreto y no deberá ser utilizada con el objeto de desplazar el
concreto para colocarlo en puntos de difícil acceso.
El equipo de vibración estará compuesto por vibradores de inmersión, que deberán tener
una frecuencia superior a 6 000 rpm sumergidos en el concreto. El tiempo de vibración se
regulará de acuerdo a la trabajabilidad del concreto y se prolongará hasta que empiece a
aflorar superficialmente la lechada de cemento.
En el vibrado de cada capa de concreto, el vibrador deberá operar en posición casi

vertical. La inmersión del vibrador deberá ser tal que permita penetrar y vibrar el espesor
total de la capa y penetrar en la capa inferior del concreto fresco.
Los vibradores no deberán empotrarse rápidamente, sino que deberán dejarse penetrar
en el concreto por acción de su propio peso y se retirarán lentamente para evitar la
formación de cavidades. Se deberán espaciar en forma sistemática los puntos de
inmersión del vibrador con el objeto de asegurar que no se deja parte del concreto sin
vibrar. En todo caso, debe aplicarse un mínimo de vibración de 80 segundos por cada
metro cúbico de concreto colocado. No se permitirá una vibración excesiva que cause
segregación o nata o que tienda a sacar un exceso de agua a la superficie.
m) Curado del Concreto
Las superficies de concreto deberán curarse por humedecimiento a una temperatura

superior a 10ºC durante un período no menor de 14 días consecutivos, salvo indicación
en contrario de la Supervisión, quien podrá fijar otros períodos de curado para estructuras
específicas. Así mismo, las superficies de concreto deberán ser protegidas si es preciso
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OCTUBRE 2018

de vibraciones y otros factores perjudiciales que puedan alterar la integridad y aptitud del
concreto. El concreto no endurecido deberá ser protegido contra las fuertes lluvias y las
corrientes de agua.
El concreto deberá curarse por humedecimiento, manteniendo todas las superficies

continuamente (no periódicamente) húmedas, mientras dure la etapa de curado. El agua
para el curado deberá estar limpia y libre de elementos que puedan manchar o decolorar
el concreto de manera objetable. Las superficies horizontales y la superficies acabadas
podrán ser curadas con arena saturada, en este caso, deberán cubrirse con una capa no
menor de 5 cm de este material, el cual deberá mantenerse distribuido uniformemente y
saturado continuamente durante el período de curado correspondiente.
Inmediatamente después del curado inicial y antes que el concreto se haya secado, se
deberá continuar con un curado adicional empleando compuestos para curado de
acuerdo a las normas para membranas líquidas y compuestos para curado de concreto
(ASTM C-309).
Durante el período de curado, el concreto deberá protegerse de disturbios mecánicos, en

especial esfuerzos por sobrecargas, impactos fuertes y vibraciones excesivas que
puedan dañar el concreto. Todas las superficies terminadas de concreto deberán ser
protegidas de cualquier daño causado por el equipo de construcción, materiales, métodos
ejecutivos o por el agua de lluvia relativamente intensa en éste sitio o corrientes de agua.
Las estructuras que son autoportantes no deberán ser cargadas de forma tal que puedan
producir esfuerzos excepcionales en el concreto.
n) Acabados del Concreto
Los tipos de acabados que vayan a darse a las diferentes superficies, deberán ser lo que
se especifica o los que se muestran en los planos. Las irregularidades de las superficies
se clasificarán en abruptas o graduales. Se consideran abruptas las causadas por
ensambles defectuosos de los encofrados o por defectos en la madera, tales como
grietas y nudos flojos; estas irregularidades se determinarán por mediciones directas.
Todas las demás irregularidades se considerarán como graduales y se determinarán

colocando sobre las superficies construidas, plantillas rectas o curvas según el caso,
cuyos bordes concordarán con las superficies teóricas requeridas. La longitud de las
plantillas será de 10 m para comprobar “superficies encorvadas” y de 3,00 m para
comprobar “superficies no encorvadas”.
Las “cangrejera” no se considerarán irregularidades, y deberán repararse de acuerdo con

lo especificado en el literal p) Reparaciones del Concreto.
Todas las aristas de las estructuras de concreto deberán terminar en chaflán (longitud del
chaflán: 40 mm) a menos que la Supervisión ordene lo contrario. Las superficies de
concreto para las diferentes clases de acabados con y sin encofrado, no excederán en
ningún caso las tolerancias máximas permitidas que establecen en las especificaciones o
plano o si no están especificadas, se muestra en el cuadro siguiente:
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OCTUBRE 2018

TOLERANCIA (mm)
Clase de Alineamiento Irregularidad Irregularidad
Dimensión
Acabado y Nivel Abrupta Gradual
U1 ± 12 6 ±6 -
U2 ± 6 3 ±3 -
U3 ± 6 3 ±3 -
F1 ± 12 6 ±6 ± 12 – 6
F2 ± 6 6 ±6 ± 12 – 6
F3 ± 3 3 ±3 ±6
Superficies Encofradas
i. Superficies cubiertas con rellenos (Acabado tipo F1)
Las superficies sobre las cuales o contra las cuales se vaya a colocar relleno, concreto o
revoque, a criterio de la Supervisión, no requerirán ningún tratamiento después que los
encofrados se remuevan, a excepción del curado especificado y la reparación de
cangrejeras y otros defectos notables en el concreto. Estas superficies serán encofradas
con madera bruta.
ii. Superficies expuestas no visibles permanentemente (Acabado tipo F2)
Las superficies expuestas no visibles permanentemente tales como las estructuras de

toma y descarga, superficies interiores de la caseta de control y las superficies expuestas
de la estructura del vertedero que no requieran un acabado F3 y superficies encofradas
de cimentación de equipamiento y maquinaria, además del curado especificado y la
reparación de cangrejeras y otros defectos en el concreto, requerirán que las zonas
reparadas se pulan con lija y/o esmeril.
Las irregularidades de las superficies no deberán ser mayores de 5 mm en el caso de

irregularidades abruptas y no mayores de 15 mm en el caso de irregularidades graduales.
Estas superficies serán encofradas con madera cepillada.
iii. Superficies expuestas prominentemente visibles y superficies en contacto con agua

(Acabado tipo F3)
Las superficies expuestas prominentemente visibles y las superficies en contacto con

agua requerirán además del curado especificado y la reparación de las cangrejeras y
otros defectos en el concreto, el alisado con lija y/o esmeril de las zonas reparadas.
Las irregularidades de las superficies no deberán ser mayores de 2 mm en el caso de

irregularidades abruptas ni mayores de 5 mm en el caso de irregularidades graduales.
Estas superficies serán encofradas con madera cepillada o enchapada o encofrados
metálicas.
81
OCTUBRE 2018

En las superficies en contacto con agua, las irregularidades abruptas perpendiculares al

sentido de la corriente, deberán esmerilarse hasta formar un chaflán en sentido contrario
a la corriente y las irregularidades abruptas paralelas al sentido de la corriente, deberán
también esmerilarse hasta formar chaflán. El chaflán tendrá una relación 1:20 de altura a
longitud.
Superficies no Encofradas
i. Enrasado (U1)
El enrasado (acabado a regla), deberá aplicarse a las superficies no encofradas que

vayan a quedar cubiertas por rellenos. El enrasado deberá aplicarse también como etapa
previa del acabado liso o áspero.
Las operaciones de acabado consistirán en nivelar las superficies mediante la regla hasta
el grado requerido y enrasarlas suficientemente hasta que se obtenga una superficie
pareja y uniforme. Las irregularidades graduales de las superficies no deberán
desmejorar las propiedades estructurales de la obra.
ii. Acabado Aspero (U2)
El acabado áspero deberá aplicarse a la superficie de pisos y otras superficies

previamente enrasadas según se indica en los planos.
Para obtener un acabado áspero se procederá tan pronto como la superficie enrasada se
haya endurecido suficientemente y será el mínimo necesario para producir una superficie
que esté libre de marcas de enrasado y que sea de una textura uniforme lograda
mediante un frotacho, un cepillo de arrastre u otra herramienta similar aprobada por la
Supervisión y/o Inspección. Las tolerancias serán las mismas que para el acabado liso.
iii. Acabado Liso (U3)
El acabado liso (con plancha metálica y cemento), deberá aplicarse a las superficies no
encofradas que vayan a quedar expuestas y visibles tales como pisos, corona del
vertedero, gradas y otras superficies según se muestran en los planos o donde disponga
la Supervisión y/o Inspección.
Las operaciones de acabado deberán comenzarse tan pronto como las superficies
trabajadas con la regla hayan endurecido un tanto, luego deberá esparcirse cemento y
eventual arena fina, alisándolas suavemente con la plancha metálica de albañil hasta
conseguir una superficie uniforme, densa y sin defectos ni huellas de los útiles
empleados.
Las irregularidades graduales de las superficies no deberán ser mayores de 3 mm.

Mientras dure la construcción, todas las superficies que tengan acabado liso deberán
protegerse contra cualquier daño.
82
OCTUBRE 2018

o) Tolerancias para la Construcción de Concreto
Las tolerancias para la construcción del concreto, deberán conformar a las indicadas en
este párrafo; pero en general deberán cumplir con las tolerancias establecidas en las
normas de ACI-341-63 “Práctica recomendada para encofrados de concreto”.
i. La variación en las dimensiones de la sección transversal de las losas, muros,

columnas y estructuras similares serán de: -¼”; + ½”
ii. Zapatas
• Las variaciones en dimensiones en planta serán: - ½”; + 2”.

• La excentricidad o desplazamiento: 2% del ancho de la zapata en la dirección del
desplazamiento, pero no mayor de 2”.
• La reducción en el espesor: 5% del espesor especificado
iii. Variación de la vertical en las superficies de columnas, pilares, muros y otras

estructuras similares:
• Hasta una altura de 3 m : ¼”

• Hasta una altura de 6 m : 3/8”
• Hasta una altura de 12 m : ¾”
iv. Variaciones en niveles o gradientes indicadas en planos para losas, vigas y

estructuras similares:
• En 3 m : ¼”
• En cualquier nave, o 6 m : 3/8”
• En 12 m : 3/4”
v. Las desviaciones permisibles se interpretarán de conformidad con lo indicado en esta

sección. Se instalará y mantendrá los encofrados para el concreto de forma tal, que
permanezcan dentro de los límites de tolerancia y para asegurar que el trabajo
terminado cumpla con las tolerancias especificadas. El trabajo de concreto, que
exceda los límites especificados en estas tolerancias, estará sujeto a ser rechazado.
p) Reparaciones del Concreto
La reparación de imperfecciones en el concreto deberá efectuarse dentro de las 24 horas

siguientes al desencofrado. Todos los materiales, procedimientos y operaciones
empleados en la reparación del concreto deberán ser los que se ordenen. Solamente se
usará mano de obra calificada para reparar el concreto.
En las estructuras que están expuestos prominentemente a la vista (Acabado tipo F3), las
cangrejeras deberán repararse haciendo a su alrededor, con una sierra de diamantes, un
corte circular, cuadrado o rectangular de 25 mm de profundidad, removiendo luego el
interior a cincel, hasta llegar a concreto sano.
El material de relleno será mortero seco, mortero normal o concreto, según sea el caso.
83
OCTUBRE 2018

Donde ocurran irregularidades graduales y abruptas que excedan los límites

especificados en el punto p) (Acabados del Concreto), los salientes deberán reducirse
mediante desbastación y esmerilado.
El mortero seco deberá usarse para rellenar cavidades en el concreto, para rellenar los
huecos que queden al removerse los ajustadores conectados a los extremos de las
varillas que sirven para fijar los encofrados, para rellenar los huecos de las tuberías de
inyección y para rellenar las ranuras angostas que se hagan para la reparación de
grietas. El mortero seco deberá ser una mezcla de cemento-arena fina de proporción
1:2.5 en peso, con una cantidad mínima de agua. La dimensión máxima de la arena será
de 2.5 mm.
Todos los rellenos deberán quedar fuertemente adheridos a la superficie de las

cavidades, deberán ser de buena calidad, sin grietas por retracción, sin zonas huecas; y
después de fraguados y secos deberán tener un color que armonice bien con el concreto
adyacente.
Todos los pequeños agujeros, mondonadas y huecos que aparezcan al ser retirados los
encofrados, deberán ser rellenados con mortero de cemento mezclado en las mismas
proporciones que el empleado en la masa de la obra utilizando algún aditivo
impermeabilizante. Para resanar agujeros más grandes y vacíos en forma de panales,
todos los materiales toscos y rotos deberán ser quitados hasta que quede a la vista una
superficie de concreto densa y uniforme que muestre el agregado grueso y macizo.
Todas las superficies de la cavidad deberán completamente saturadas con agua,
después de lo cual deberá ser aplicada una capa delgada de pasta de cemento puro.
Entonces, la cavidad se deberá rellenar con mortero consistente, compuesto de una parte
de cemento Portland con dos partes de arena, que deberá ser perfectamente apisonado
en su lugar. El aditivo impermeabilizante y adherente deberá formar parte del mortero o
ser aplicado a las superficies a resanar según especificaciones del fabricante.
En caso de no efectuarse la reparación de imperfecciones en el concreto dentro de las 24

horas siguientes a su desencofrado, se deberá cubrir la zona que se vaya a reparar con
un compuesto aprobado de resina epóxica que se adhiera bien al concreto,
inmediatamente antes de colocarse el relleno de mortero seco o de concreto. La
aplicación de este compuesto deberá hacerse de acuerdo con las instrucciones del
fabricante. La utilización de la resina epoxy se hará en concordancia con los
requerimientos de “Standard Specification for Repair of Concrete”, publicado por el USBR
en Enero de 1982.
q) Juntas
i) Juntas de Construcción para Estructuras
La ubicación de juntas de construcción, se indicará en los planos de diseño. Durante la

ejecución, se podrá incluir juntas de construcción adicionales, de acuerdo a los
procedimientos constructivos empleados, siempre que no alteren los criterios de
funcionamiento estructural de la obra. Las juntas de construcción, tanto horizontales
84
OCTUBRE 2018

como verticales, serán limpiadas de todas las materias sueltas o extrañas antes de vaciar
nuevas masas de concreto sobre estas juntas.
Las superficies de concreto sobre las cuales se deberá vaciar concreto, y sobre las
cuales deberá adherirse el nuevo concreto, que se conviertan tan rígidas que no se
pueda incorporar integralmente al concreto anteriormente vaciado, serán consideradas
como juntas de construcción.
El acero de refuerzo y malla soldada de alambre que refuerce la estructura, será

continuado a través de las juntas. Las llaves en el concreto y varillas de anclajes
inclinadas serán construidas o colocadas según indiquen los planos.
ii) Juntas de Contracción y Dilatación en Estructuras
No se permitirá la continuación de acero de refuerzo y otros materiales de metal

empotrados, adheridos al concreto o anclados en pisos, a través de las juntas de
contracción y dilatación.
En las juntas de contracción y dilatación se emplearán tapajuntas tipo water stop de 6”,
según lo indique el diseño. Además, la separación entre los concretos en las juntas de
contracción, se realizará mediante el empleo de una mano de pintura bituminosa,
mientras que para la junta de dilatación se empleará tecknoport de 12.5 o 16 mm y un
sello de material bituminosos negro o similar.
iii) Juntas para Canales
Las juntas dispuestas en el revestimiento de canales, tanto transversales como

longitudinales, tendrán las dimensiones indicadas en los planos de diseño.
Las juntas tanto transversales como longitudinales, serán efectuadas utilizando
bruñadores de manera de conseguir la forma y tamaño requeridos.
Las bruñas serán finalmente selladas, según los planos de diseño, empleando material
asfáltico o material elastomérico como Teknoepox Sealing 2063A, 2063B o similar, cuya
calidad será garantizada mediante pruebas en tramos específicos de la obra
r) Material Empotrado
Todos los anclajes, tuberías y otros materiales empotrados, que se requieran para fijar
estructuras o materiales al concreto, serán colocados antes de iniciar el vaciado de éste.
Todos los materiales serán ubicados con precisión y fijados para prevenir
desplazamientos. Los vacíos en las tuberías o cajuelas de anclaje y otros materiales,
serán llenados temporalmente con material de fácil remoción para impedir el ingreso del
concreto en estos vacíos. Se programará el vaciado del concreto conforme sea
necesario, para acomodar la instalación de trabajos metálicos y equipos que deberán ser
empotrados en éste o que serán instalados en conjunto o sub-siguientemente por otros,
bien sea que estos materiales metálicos y equipos, sean instalados por el Residente a o
por terceros.
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OCTUBRE 2018

En caso que por razones diversas, se dé la imposibilidad de colocarse en la estructura

material o materiales que deberían quedar empotrados, el Contratista lo hará tan luego
sea posible con los mismos cuidados descritos arriba, siendo el vaciado ejecutado según
el concreto secundario en cajuelas dejadas convenientemente para esta finalidad.
s) Tratamiento de Fisuras
La presente especificación se refiere al resane de fisuras que tengan un ancho mayor a

0,3 mm. Comprende todos los trabajos necesarios para resanar las fisuras estáticas o
sea las que no tienen variación importante de la abertura y de las fisuras dinámicas que si
la tienen. Incluye el costo de mano de obra, suministro de material, equipos y todo lo
necesario para su correcto resane, de acuerdo con los planos.
Se aplicará Sikadur 31 o Sikadur 32 o similar con cemento y arena en proporciones que

indique el fabricante del aditivo. La parte superior o expuesta de la grieta debe abrirse en
U o en V con un ancho de 2-3 cm y una profundidad de 2 a 3 cm.
La cajuela debe limpiarse bien y remover todo material que evite la buena adherencia
sobre las caras secas de la cajuela. El resane se realizará de acuerdo con lo indicado o
con las dimensiones indicadas en los planos.
t) Pruebas
El Residente de Obra, efectuará las pruebas necesarias de los materiales y agregados,

de los diseños propuestos de mezcla y del concreto resultante, para verificar el
cumplimiento con los requisitos técnicos de las especificaciones de la obra.
Las pruebas de cilindros curados en la obra, están incluidos en los Gastos Generales.
Las pruebas comprenderán lo siguiente:
1) Pruebas de los materiales para verificar el cumplimiento de las especificaciones.

2) Verificación y pruebas de los diseños de mezcla propuestos.
3) Obtención de muestras de materiales en las plantas o en lugares de almacenamiento
durante la obra y pruebas para ver su cumplimiento con las especificaciones.
4) Pruebas de resistencia del concreto de acuerdo con los procedimientos siguientes:
• Obtención de muestras de concreto de acuerdo con las especificaciones ASTM-C-
172 “Método para muestrear concreto fresco”. Cada muestra para probar la
resistencia del concreto, será obtenida de una tanda diferente de concreto, sobre
la base de muestrear en forma variable la producción de éste. Cuando se empleen
equipos de bombeo o neumáticos, el muestreo se efectuará en el extremo de
descarga.
• Preparar tres testigos en base a la muestra obtenida, de acuerdo con las
especificaciones ASTM-C-31 “Método para preparar y curar testigos de concreto
para pruebas a la compresión y flexión en el campo” y curarlas bajo las
condiciones normales de humedad y temperaturas de acuerdo con el método
indicado del ASTM.
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OCTUBRE 2018

• Probar dos testigos a los 28 días, de acuerdo con la especificación ASTM-C-39,

“Método para probar cilindros moldeados de concreto, para resistencia a
compresión”. El resultado de la prueba de 28 días será el promedio de la
resistencia de los dos testigos, siendo los resultados de los ensayos interpretados
según las recomendaciones del ACI-214, a los 28 días de edad. Si hubiese más
de un testigo que evidencia cualquiera de los defectos indicados, la prueba total
será descartada. El concreto también será probado con un testigo a los siete días
con, la finalidad de medir la rapidez de la resistencia adquirida y el
comportamiento preliminar de la mezcla ejecutada.
• Posteriormente, la relación volumen-muestra de concreto, podrá ser alterada en
función a los resultados del control estadístico de la resistencia a la compresión de
las mezclas de concreto.
Los resultados de las pruebas serán entregados a la Supervisión y/o Inspección por el
Residente de Obra en el mismo día de su realización. La Supervisión y/o Inspección
determinará la frecuencia requerida para verificar lo siguiente:
• Control de las operaciones de mezclado de concreto
• Revisión de los informes de fabricantes de cada remisión de cemento y acero de
refuerzo, y/o solicitar pruebas de laboratorio o pruebas aisladas de estos
materiales conforme sean recibidos.
• Moldear y probar cilindros a los 7 días.
• El Contratista tendrá a su cargo las siguientes responsabilidades:
• Obtener y entregar a la Supervisión sin costo alguno, muestras representativas
preliminares de los materiales que se propone emplear y que deberán ser
aprobados.
• Presentar a la Supervisión el diseño de mezcla de concreto que se propone
emplear y hacer una solicitud escrita para su aprobación.
• Suministrar la mano de obra necesaria para obtener y manipular
u) Tiempo para permitir las Cargas y el Flujo de Agua
El tiempo oportuno para aplicar carga de diseño al concreto, se determinará en cada

caso. En general y como principio, el tiempo para aplicar cargas, es cuando el concreto
ha adquirido el mínimo valor de f’c.
No se permitirá que el agua fluya sobre el concreto fresco antes de cuatro días después
del tiempo vaciado.
w) Registro de Resultados de Pruebas
Independientemente del Cuaderno de Obra, el Residente de Obra llevará un registro de

los trabajos de concreto, conteniendo las siguientes anotaciones:
• Temperatura del medio ambiente, agua, cemento, agregados, concreto y

humedad del aire y tipo de clima
• Inspecciones, ensayos, etc. y sus resultados
• Fecha y hora de la iniciación y terminación de las diferentes partes de los trabajos
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OCTUBRE 2018

de concreto, así como el encofrado y desencofrado

• Cantidad de cemento, arena, piedra y aditivos usados para cada sección de
trabajo y el número y tipo de las muestras tomadas
x) Forma de Pago
La unidad de medida para pago de la partida de concreto es el metro cúbico (m 3),

colocado de acuerdo a planos y especificaciones técnicas.
03.02 SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE GEOCELDAS h=100mm
Descripción
El Sistema de multicomponente de confinamiento geocelular esta conformado por

diversos elementos sintéticos (sistema geoceldas) como son: geoceldas, llaves de
conexión para las secciones de las geoceldas, geotextiles, tendones, clips para las
conexiones de los tendones con las geoceldas, y los clips para las conexiones de las
estacas con las geoceldas; cuyas densidades y ubicaciones dentro del sistema de
geoceldas obedecen al diseño específico para su uso en los tramos de rehabilitación del
canal Mochumi.
El sistema de geoceldas está compuesto por una geocelda que tiene paredes indentadas
y perforadas junto con un sistema tensor para recibir y trabar el relleno. El sistema de
geoceldas puede ser llenado con concreto. El resultado es una losa flexible con la
resistencia del hormigón y la flexibilidad de la celda reforzada.
La presente especificación define los requerimientos técnicos para la adquisición,

embarque, manipulación, almacenamiento e instalación del sistema de geoceldas. Todos
los materiales usados deberán cumplir con esta Especificación y toda la Obra se
ejecutará de acuerdo con los procedimientos previstos en el presente documento y tal
como se indica en los Planos. Asimismo, durante el proceso de adquisición, el Fabricante
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OCTUBRE 2018

de los Geosintéticos deberá brindar al Contratista las recomendaciones y procedimientos

de embarque, manipulación, almacenamiento e instalación. Cualquier requisito o
recomendación proporcionados por el Fabricante de Geosintéticos, deberá ser revisado y
aprobado por el Supervisor antes de su implementación.
El material producido por el Fabricante de Geosintéticos que no cumpla con los

estándares especificados en este documento no deberá ser enviado al campo. Todos los
resultados de pruebas deberán ser proveídos al Ingeniero Supervisor a través del
Contratista y el material deberá ser claramente identificado y correlacionado con los
resultados de las pruebas suministradas. El Ingeniero Supervisor no deberá aprobar el
material que haya arribado al campo sin la revisión de los resultados de las pruebas del
Fabricante de Geosintéticos y la confirmación de que los resultados cumplan con los
valores mínimos establecidos en esta Especificación. El (los) Fabricante(s) de
Geosintéticos que busca(n) suministrar el material que ellos representan como material
equivalente, deben presentar registros, información, resultados de pruebas
independientes, muestras, cálculos, certificaciones y la documentación que sea
considerada necesaria por el Ingeniero Supervisor para probar la equivalencia. El
Ingeniero Supervisor aprobará o desaprobará los materiales de otro fabricante de
acuerdo con las condiciones Generales después de que toda la información sea
presentada y revisada. Cualquier material sustituto presentado estará sujeto a pruebas de
laboratorios independientes a cuenta de la entidad que lo propone.
El sistema de gestión de Calidad del fabricante deberá estar certificado y en conformidad

con las certificaciones ISO 9001:2008. Cualquier material sustituto presentado deberá
proporcionar una certificación de que su proceso de fabricación de celdas de
confinamiento es parte de un programa ISO y se requerirá una certificación especificando
que su instalación de prueba está certificada y de acuerdo con ISO. Una certificación ISO
para el material sustituto no será aceptable a menos que se demuestre que pertenece
específicamente a las operaciones de fabricación del Sistema de Confinamiento
Geocelular. El fabricante deberá poseer un mínimo de 20 años de experiencia en la
producción de sistemas de confinamiento geocelular.
El sistema de calidad del fabricante deberá estar registrado por la norma ISO 9001: 2008
certificando su cumplimiento de los estándares de diseño y manufactura de sistemas de
confinamiento celular plásticos o sintéticos.
Sistema de geoceldas de HDPE
El Sistema de geoceldas son un conjunto de tiras de lámina de polietileno de alta

densidad, conectadas por costuras corridas en todo el ancho de las láminas, soldadas
por ultrasonido y alineadas en forma perpendicular a los ejes longitudinales de las tiras
que, cuando se extienden, forman las paredes de un sistema flexible y tridimensional de
celdas de confinamiento. El Sistema de geoceldas serán suministradas en secciones de,
por ejemplo, 8 celdas de ancho por 29 celdas de longitud; las mismas que posteriormente
serán unidas unas con otras con las llaves de conexión de secciones, para conformar un
solo sistema; semejando a un panal de abejas.
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OCTUBRE 2018

Cada pared del Sistema de geoceldas cuya altura es de 10 cm. serán perforadas con 88
orificios de 10 mm de diámetro; con un patrón en tresbolillo que maximicen la
interconexión del concreto que será vertido dentro de ellas que al resultado del ensayo de
la Extracción del Concreto f=210kg/cm2 se obtendrá un valor de 17.2kN, asegurado el
performance de todo el sistema de geoceldas y con la correcta distribución del concreto.
Dentro del patrón de perforaciones del Sistema de geoceldas contarán con una de ellas
tipo ranurada u "ojo chino", con una dimensión de 10 mm x 35 mm en el centro de las
áreas no perforadas y en el centro de cada soldadura; que servirá para el paso con
libertad de los tendones, cuando el sistema de geoceldas deba adecuarse a la topografía
del terreno. Las perforaciones tipo ranurada u "ojo chino" deben coincidir visualmente al
ser desdoblada una de las secciones del Sistema, sin llegar a ser extendida, de manera
tal que reflejen el cuidado y calidad de su manufactura.
El Supervisor deberá inspeccionar previamente a la adquisición, que una sección muestra

del material, de 8 x 29 celdas, por ejemplo; cumpla con este requerimiento. El Ingeniero
Supervisor no aprobará el Sistema de geoceldas cuyas perforaciones para los tendones
impidan un libre paso de los mismos o puedan ocasionar esfuerzos de corte, fricción o
abrasión sobre los mismos.
Embarque, manipulación, almacenamiento y garantía
Embarque
Los materiales deberán entregarse en el Emplazamiento en los envases y empaques

originales cerrados del fabricante sin haber sido abiertos, con etiquetas que identifiquen
claramente el nombre del producto y el fabricante. La certificación del Fabricante de
Geosintéticos del porcentaje de negro de humo de gas natural, así como la certificación
del fabricante de resina de la densidad y tasa de agrietamiento por esfuerzo ambiental
(ESCR) del polietileno, deberán proporcionarse junto con el embarque de los materiales
al Ingeniero Supervisor y Contratista.
Cada sección del Sistema de geoceldas deberá ser uniforme en color, espesor, tamaño y
distribución de perforaciones. Todas las secciones deberán estar debidamente marcadas
e identificadas por el Fabricante de Geosintéticos con información de identidad del
producto, número de lote, ancho y peso.
Manipulación
Al llegar al Emplazamiento, las secciones del Sistema de geoceldas se descargarán

cuidadosamente. Se efectuará una inspección visual de cada sección durante la
descarga, para determinar si se ha dañado algún envase. Las secciones con envase
dañado deben marcarse y separarse para una inspección posterior. El envase deberá
repararse antes de almacenar la sección.
Las secciones se descargarán manualmente o utilizando un montacargas si han sido

embarcadas en parihuelas. En todas las situaciones, las secciones deberán manipularse
de modo que se evite dañar el material.
90
OCTUBRE 2018

Almacenamiento
Las secciones del Sistema de geoceldas deberán almacenarse en su envoltura plástica

original cerrada, protegida de la luz solar directa. El material deberá almacenarse sobre
tarimas lejos del piso o mediante otra técnica adecuada que evite daños al material.
Garantía
El fabricante garantizará que cada sección del Sistema de geoceldas que envía esté libre
de defectos de materiales y mano de obra en el momento de su fabricación. La
responsabilidad exclusiva del fabricante bajo garantía o, de otra manera, será suministrar
sin cargos al punto F.O.B original un reemplazo de cualquier sección que resulte
defectuosa en condiciones normales de uso y servicio durante el período de 10 años que
comienza en la fecha de embarque. El fabricante se reserva el derecho de inspeccionar
cualquier sección supuestamente defectuosa para verificar el defecto y averiguar su
causa.
Componentes
Con cada pedido o lote de producción, el Fabricante de Geosintéticos deberá compilar,

llevar el registro y presentar al Contratista e Ing. Supervisor los valores reales y
certificados de lo siguiente:
• La densidad deberá ser de 0.935 a 0.965 g/cm3 (58.4 a 60.2 lb/pie3) de conformidad
con ASTM D 1505.
• La Resistencia a Fisuras por Estrés Ambiental (ESCR) deberá ser de 5000 horas de
conformidad con ASTM D 1693.
• Estabilización de luz ultravioleta con negro de humo.
• El contenido de Negro de Carbón deberá ser del 1.5 al 2 por ciento en peso, a
través de la adición de un portacargas con contenido de negro de carbón certificado.
• El negro de carbón se distribuirá homogéneamente a través de todo el material.
Propiedades del material del Sistema de Geoceldas
Al momento de la entrega o antes de la misma, el Fabricante de Geosintéticos deberá

proporcionar documentos de certificación del material, que verifiquen que el material
suministrado cumple con estas Especificaciones.
Propiedades y ensamblaje de la tira
1. Las tiras de polietileno deberán tener una superficie texturizada con una multitud de
muescas romboides (de forma de diamante).
2. El grosor de la lámina texturizada deberá ser de 1.52 mm, menos 5 por ciento, más
10 por ciento en conformidad con ASTM D 5199
3. La densidad superficial de la identación será de 22 a 31 por cm2 (140 a 200 por
pulgada2).
4. Perforadas con filas horizontales de agujeros de 10mm (0.4 pulgadas) de diámetro.
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OCTUBRE 2018

Cuadro 1. Requerimientos de material del Sistema de Geoceldas

Método de
Propiedad Neta Sistema Geoceldas
Prueba
Las bandas de polietileno son texturizadas con una gran cantidad de
indentaciones romboidales (forma de diamante), las cuales tienen una
densidad de superficie de 22 a 31 por cm2. Además, las bandas están
perforadas con filas horizontales de orificios de 10 mm de diámetro. Las
perforaciones dentro de cada fila deben tener 19 mm desde el centro. Las
filas horizontales son escalonadas y están separado 12 mm en relación a los
Material
centros de los orificios. La distancia del borde de la tira al borde de
perforación más cercano es de 8 mm como mínimo y la distancia de la línea
central de la soldadura al borde de perforación más cercano es de 18 mm
como mínimo. Cuenta además con una ranura (ojo chino) con una dimensión
de 10 mm x 35 mm en el centro de las áreas no perforadas y en el centro de
cada soldadura.
Dimensiones de Celda
Nominal 287 mm × 320 mm variable expansión
2
Área Nominal 460 cm (±1,0%)
3
Densidad de Resina 0,935 g/cm
ASTM D1505
(mínima)
Carbón Negro contenido N/A 1,50% - 2%, por peso
Espesor de la Celda
ASTM D5199 1,52 mm, - +10%
Texturada
Profundidad (mm) 100
ESCR
mínimo(Resistencia al ASTM D1693 5000 hr
agrietamiento ambiental)
Prueba de Resistencia de
Costura al Desgarro a
Ver Nota 1 72.5 kg
largo plazo (resistencia
mínima)
Prueba de Resistencia de
Costura al Desgarro a
Ver Nota 2 1420 N
corto plazo (resistencia
mínima)
Certificación de
resistencia al La unión de las secciones soportará una carga de al menos 95 kg fuerza
Medido
desprendimiento de la durante 10,000 horas como mínimo.
unión de 10,000 hrs
Proceso de Fabricación:
desde el Diseño hasta el Certificado ISO – 9001 de Planta (Desde el Diseño Hasta el Producto Final)
Producto Final
Resistencia pull – Trough
Medido 1.20kN
ATRA KEY
GARANTIA del material Medido 10 años
Extracción de Concreto
mínimo de una geocelda Ver Nota 3 17,2 kN
simple
Notas:
1. Ver Sección 1.3.2.1
5. Las perforaciones dentro de cada fila serán de 10mm (0.75 pulgadas) en el centro.
6. Las filas horizontales deben estar escalonadas y separadas 12 mm (0.50 pulgadas
con respecto a los centros de los agujeros).
7. La línea central de la soldadura por puntos más cercana al borde de la perforación
deberá tener un mínimo de 10mm (0.7 pulgadas).
92
OCTUBRE 2018

8. Una ranura con una dimensión de 10 mm x 35 mm (3/8 pulgadas x 1-3 / 8 pulgadas)

es una norma en el centro de las zonas no perforadas y en el centro de cada
soldadura.
Procedimiento de prueba de resistencia de soldadura al desgarro a largo plazo
Frecuencia de la prueba
La prueba de resistencia de la soldadura al desgarro a largo plazo deberá ser llevada a

cabo en cada número de lote de resina nuevo que el fabricante de Geosintéticos use para
extruir la hoja o tira para producir el material del Sistema de geoceldas.
Preparación de la muestra para la prueba
Se deberá preparar una muestra para la prueba usando cuatro de las tiras que cumplen
con todos los aspectos referidos al material de esta Especificación. Las cuatro tiras
deberán ser soldadas juntas usando un soldador caliente produciendo una sección larga
de dos celdas de la muestra del Sistema de geoceldas. La sección de dos celdas del
Sistema de geoceldas deberá tener tres filas de soldaduras conectando las cuatro tiras.
Las filas de las soldaduras serán etiquetadas como A, B y C. Las soldaduras individuales
dentro de cada fila deberán ser numeradas consecutivamente de izquierda a derecha
comenzando con el número 1 (uno).
La muestra deberá airearse por un mínimo de 30 minutos. Escoger 10 soldaduras

aleatoriamente y cortar éstas de la muestra del Sistema de geoceldas de tal manera que
existan 10 cm (4 pulgadas) de material a cada lado de la soldadura. Estas muestras
deberán ser cortadas con un ancho de 10 cm (4 pulgadas). Identificar adecuadamente
cada soldadura usando la letra de la fila y el número de la soldadura.
Prueba de resistencia de la soldadura al desgarro a largo plazo
La prueba de resistencia de la soldadura al desgarro a largo plazo deberá tener lugar en

una cámara ambientalmente controlada que experimente cambios de temperatura en
ciclos de una hora desde la temperatura de la habitación hasta los 54ºC (130ºF). La
temperatura de la habitación deberá estar definida por la norma ASTM E41.
Dentro de la cámara ambientalmente controlada, uno de los extremos de las muestras

(10 muestras en total) deberá ser asegurado a una abrazadera estacionaria superior. Las
mandíbulas de la abrazadera deberán tener una configuración tal que no produzca un
exceso de tensión en la muestra durante el período de prueba.
La muestra deberá asegurarse para que su eje sea vertical y que las soldaduras que
están siendo probadas sean horizontales mientras la muestra cuelgue en la cámara
ambientalmente controlada. La muestra para la prueba deberá tener una apariencia
general como se ilustra en la Figura 1.
93
OCTUBRE 2018

Un peso de 72,5 kg (160 lb) deberá ser levantado con una grúa o un cargador de
plataforma y luego sujetado al extremo inferior libre. El peso deberá ser colocado de
forma que no ocurra un impacto de carga en la muestra que está siendo probada. El peso
deberá estar a una distancia suficiente del suelo de la cámara para que éste no choque el
piso de la cámara ya que la muestra experimentará un alargamiento durante el período
de prueba. La fecha y hora en que el peso es aplicado deberán ser registradas.
El ciclo de temperatura deberá comenzar inmediatamente dentro de la cámara

ambientalmente controlada. El período de prueba para la carga aplicada deberá ser de
168 horas.
Definición de aprobación / Falla
Si cualquiera de las 10 soldaduras falla antes del término del período de 168 horas (7
días), la fecha y hora de la falla deberá ser registrada y la resina de polietileno y el
material de la tira deberá ser considerado inadecuado para la fabricación de geoceldas.
Procedimiento de prueba de resistencia de la soldadura al desgarro a corto plazo
Frecuencia de la prueba
La prueba de resistencia de la soldadura al desgarro a corto plazo deberá ser llevada a

cabo en una sección del Sistema de geoceldas tomada aleatoriamente directamente de la
línea de producción al principio de cada turno. Este procedimiento se debe hacer para
cada máquina que esté en el horario de producción y antes de iniciar la producción.
Preparación de la muestra para la prueba
Escoger 10 soldaduras de la sección seleccionada aleatoriamente y cortar estas

soldaduras de la sección de tal manera que existan 10 cm (4 pulgadas) de material a
cada lado de la soldadura. La muestra para la prueba deberá tener una apariencia
general como se ilustra en la Figura 2. Antes de la prueba, las muestras deberán airearse
por un mínimo de 30 minutos desde el momento en que la sección del Sistema de
geoceldas seleccionada fue fabricada.
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Prueba de resistencia de la soldadura al desgarro a corto plazo
El aparato usado para la prueba de resistencia de la soldadura al desgarro a corto plazo

deberá tener una configuración de tal forma que las mandíbulas de las abrazaderas no
deberán producir un exceso de tensión en la muestra durante el período de prueba. La
carga deberá ser aplicada a un rango de 300 mm (12 pulgadas) por minuto y será
aplicada por un tiempo adecuado para determinar la carga máxima. La fecha, tiempo y
carga deberán ser registradas. La resistencia de la soldadura al desgarro a corto plazo
deberá ser definida como la carga máxima aplicada a la prueba de la muestra. La
resistencia de la soldadura mínima al desgarro a corto plazo deberá ser de:
• 2840 N (640 lbf) para celdas de 200 mm (8 pulgadas) de profundidad.

Definición de aprobación / Falla
Se deberán usar dos métodos para determinar la aceptabilidad de las secciones del
Sistema de geoceldas fabricada. La aprobación de la prueba de resistencia de la
soldadura al desgarro a corto plazo no será utilizada para determinar la aceptación del
polietileno para su uso en la fabricación de secciones del Sistema de geoceldas. La
aceptabilidad del polietileno deberá ser determinada mediante la prueba de resistencia de
la soldadura al desgarro a largo plazo. Los dos métodos para determinar la aceptabilidad
de las secciones del Sistema de geoceldas fabricadas son descritos a continuación:
El valor evaluado
Si más de una de las muestras de las soldaduras evaluadas falla en el cumplimiento de la

mínima resistencia al desgarro, todas las secciones fabricadas después de la prueba que
haya resultado exitosa previamente deberán ser rechazadas.
Si todas las muestras de soldadura evaluadas cumplen con la mínima resistencia al

desgarro, todas las secciones del Sistema de geoceldas fabricadas desde la última
prueba exitosa deberán ser consideradas como que han pasado la prueba. Cuando una
de las muestras de soldadura probadas falla en cumplir con la mínima resistencia al
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OCTUBRE 2018

desgarro, 10 muestras adicionales deberán ser seleccionadas aleatoriamente y cortadas

del material previamente evaluado y probadas de acuerdo a la prueba de resistencia de
la soldadura al desgarro a corto plazo. Si más de una de estas muestras falla, todas las
secciones fabricadas después de la prueba que haya resultado exitosa previamente
deberán ser rechazadas. De otro modo, todas las secciones del Sistema de geoceldas
fabricada desde la última prueba exitosa deberán ser consideradas como que han
pasado la prueba.
Modo de falla visual
Después de que cada muestra es ensayada, la costura deberá ser examinada para
determinar el modo de falla. Existen dos modos de falla posibles:
 Falla del material en la soldadura indicada o adyacente a ella por la tensión del
material,
 Falla de la soldadura resultando en una completa separación de la costura y que
muestre poca o ninguna tensión del material.
Luego de examinar la muestra, cuando el modo de falla resulta en una completa

separación de la costura e indica una pequeña o ninguna tensión del material, el producto
fabricado deberá ser rechazado.
Extracción del concreto tratado de una geocelda Sistema Geoceldas HDPE
Deberán ser preparadas un mínimo de tres muestras de la celda diseñada propuesta.

Una sección de prueba de tres celdas por tres celdas deberá ser extendida sobre una
hoja de polietileno. La mezcla de concreto de la geocelda deberá ser vertida en cada
sección dejando un gancho colocado en el centro de la celda central, perpendicular a la
superficie de las geoceldas simples. El concreto deberá ser emparejado hasta la parte de
arriba de las celdas y curado por un mínimo de una semana. Una vez curado, el concreto
deberá ser extraído de la celda usando un martillo hidráulico de doble acción con un
medidor de presión de 2 000 lb. La fuerza de extracción mínima permitida en 17.2kN que
se muestra en el Cuadro 1.
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Componentes de anclaje
Tendones integrales de polímero de alta tenacidad
Cuando lo requieran los Planos y Especificaciones del proyecto, se hará uso de tendones
y para esto las secciones del Sistema de geoceldas de HDPE deberán suministrarse con
una serie de agujeros ranurados o tipo "ojo chino" alineados de 10 mm X 35 mm en el
centro de las áreas no perforadas y en el centro de cada soldadura, por donde se
insertaran los tendones de polímero en toda su longitud.
Los tendones estándares deberán fabricarse con hilo de poliéster o de alta tenacidad y
filamento continuo industrial, tejido en una correa trenzada. La elongación deberá ser de
9% a 15% en la rotura. La denominación de referencia del tendón, su diámetro/ancho y
resistencia mínima a la ruptura se esbozan en los cuadros que aparecen líneas abajo.
Estacas para anclajes y clip para conexión de estacas con las Sistema Geoceldas
Las secciones del Sistema de geoceldas, con o sin tendones, se deberán anclar con
estacas, cuyo tipo y longitud estarán definidos en los planos del proyecto, y estas a su
vez serán unidas a las perforaciones ranuradas tipo "ojo chino" del Sistema de geoceldas
con los Clips para estacas. Los anclajes de estaca no se deberán fijar o apoyar en los
extremos superiores de las paredes del Sistema de geoceldas, porque eso impediría el
llenado de concreto a tope de la altura de celda. La colocación correcta se aprecia en la
Figura 3.
Cuadro 2. Requerimiento de material de tendones
Poliéster Kevlar Aramid

TP-31 TP-67
Material TPC-71
(revestido)
(sin (sin TP-93 (sin TK-89 TK-133
revestir) revestir) revestir)
Diámetro/
5 mm 13 mm 19 mm 19 mm 10 mm 16 mm
Ancho
Resistencia a
ASTM
la Ruptura 7,12 kN 3,11 kN 6,7 kN 9,3 kN 8,9 kN 13,34 kN
D638
(mínima)
Cuadro 3. Requerimientos del sistema de anclaje con estacas

Diámetro/
Tipos Material Dimensiones Resistencia a la
(mm) Tracción
Varilla recta de acero de refuerzo 12 - 13 N/A
Estaca
Varilla de acero galvanizado en caliente según N/A
AASHTO M-218 12 - 13
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OCTUBRE 2018

Figura 3. Clip y detalle de conexión con el Sistema Geoceldas y las estacas
Componentes para habilitado de paneles del Sistema Geoceldas
Llaves para uniones de secciones de Sistema Geoceldas
Es un accesorio fabricado de polietileno de alta resistencia diseñado para conectar

mecánicamente secciones del Sistema de geoceldas de forma fácil y sencilla. El
accesorio funciona colocándolo dentro de la ranura tipo “ojo chino” y realizando una
torsión de 90°. Tiene una resistencia al arrancamiento o “pull-trough” de 1.20 kN, es
liviano y biselado por sus lados eliminando lesiones ergonómicas. La colocación correcta
del accesorio se aprecia en la Figura 4.
Figura 4. Detalle de conexión con las secciones de Sistema Geoceldas
Materiales de relleno del Sistema Geoceldas
La selección de materiales de relleno se basa en varios factores, que incluyen la

geometría de la estructura, así como la naturaleza, magnitud y duración de los esfuerzos
hidráulicos y mecánicos anticipados, y los factores climáticos locales. Los materiales de
relleno requeridos serán aquéllos designados en los Planos, los cuales incluyen:
 Concreto y mezclas de suelo-cemento.
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Geotextil
Geotextil, la capa de separación de geotextil deberá ser como se especifica en los Planos
y Especificaciones.
Tratamientos de superficie
El tratamiento de superficie del material de geoceldas puede incluir, sin sentido limitativo,
lo siguiente:
 Mantas de revegetación degradables.

 Emulsiones y aglomerantes rociados.
 Concreto y mezclas de suelo-cemento.
 Semilla o vegetación de césped.
Control de calidad de la instalación
Inspección
El Ingeniero deberá verificar que las condiciones del emplazamiento sean como se indica
en los Planos y deberá examinar las condiciones de la sub-base para asegurar que el
suelo sea estructuralmente adecuado para soportar los materiales de recubrimiento del
talud. La colocación del relleno interior no comenzará hasta que no se haya corregido las
condiciones no satisfactorias. Las condiciones no satisfactorias incluyen, sin sentido
limitativo, la compactación insuficiente, las zonas de desprendimientos, rasantes
inadecuadas, sedimentos y drenaje inadecuado.
Cualquier material colocado antes de la aprobación del Ingeniero, deberá retirarse por
cuenta del Contratista para permitir la inspección de la sub-base.
Preparación del emplazamiento y de la sub-base
Después de las operaciones de excavación en volumen y colocación de relleno, las

superficies de la sub-base se deberán perfilar y compactar de acuerdo con los perfiles,
líneas y rasantes mostrados en los Planos.
Todos los suelos inestables de la sub-base deberán ser retirados y reemplazados con
relleno compactado aprobado.
Si así lo especifican los Planos, debe instalarse a continuación el geotextil subyacente a

las del Sistema Geoceldas en las superficies preparadas, asegurando que se mantengan
los traslapes requeridos y que los bordes exteriores del geotextil estén suficientemente
enterrados bajo el terreno, para prevenir el flujo incontrolado de la escorrentía superficial
por debajo del geotextil.
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OCTUBRE 2018

Colocación y anclaje de secciones del Sistema Geoceldas con tendones
Si se especifica en los Planos, las longitudes pre-cortadas de tendones deberán pasarse

por los agujeros alineados en las paredes de celda de las secciones de celdas de
confinamiento, antes de extender las secciones individuales en posición. Los tendones y
secciones de celdas de confinamiento deberán anclarse primero en la cresta del canal y
luego extenderse hacia abajo por la superficie del talud.
Cuando no se permita el anclaje intermedio de la superficie del talud debido a la

presencia de una membrana subyacente, se pondrán en las cuerdas los pasadores de
anclaje con el dispositivo de retención del gancho de fijación de HDPE, a los intervalos
señalados en los Planos o en los detalles de instalación del fabricante para lograr la
transferencia de carga necesaria.
Las secciones del Sistema Geoceldas de HDPE con tendones se anclarán con filas de
estacas de fierro de refuerzo y dispositivos de retención de gancho de fijación de HDPE
en la distribución que se indique en los Planos o lo especifique el fabricante, por toda la
superficie. En cada ubicación de anclaje, se insertará estacas sobre el terreno con su
conector respectivo al Sistema Geoceldas, o se estiraran tendones y se unirán al Sistema
con su respectivo conector. Se deben consultar los Planos o los detalles de instalación
del fabricante para conocer los requisitos de patrón de accesorios.
Las secciones contiguas al Sistema Geoceldas de confinamiento deberán entrelazarse, o

unirse a tope, según se detalle en la documentación técnica del Fabricante de
Geosintéticos (conexiones estándares entre secciones de geoceldas de HDPE). El
Contratista o Instalador deberá asegurar que las superficies superiores de secciones
adyacentes de geoceldas de HDPE, estén al ras en la junta y las celdas adyacentes
están totalmente alineadas en la ranura de la pared de la celda. Conecte las secciones
con las llaves en cada intercalación y la conexión de extremo a extremo. Inserte la llave
de conexión de secciones del Sistema de geoceldas a través de la ranura de la pared de
la celda (ojo chino) antes de insertarla a través de la celda adyacente. Gire la llave 90
grados para trabar las secciones juntas. No se utilizarán grapas, alambre u otro método
de conexión que no sean los métodos de conexión del fabricante.
Asimismo, el uso de las llaves, permitirán la unión de las secciones del Sistema en un
solo tiempo, permitiendo a la supervisión hacer la inspección visual de las Uniones del
Sistema Geoweb de manera rápida y segura, ya que la ausencia de una de las llaves
entre dos Sistemas Geoweb dejara una abertura grande y perceptible para la supervisión.
Colocación del material de relleno
La colocación del relleno del concreto en el Sistema Geoceldas extendidas se deberá

hacer con equipo adecuado como una mixer, retroexcavadora, cargador frontal, o
cuchara montada en grúa. La altura de caída máxima deberá limitarse aproximadamente
a 1.0 m. En taludes empinados, deberá evitarse el desplazamiento potencial del sistema
geocelda, rellenando desde la cresta hasta el pie en una dirección ascendente.
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OCTUBRE 2018

Emparejar la superficie del relleno de concreto moldeado en posición y asegurar que la

superficie acabada esté al ras de los bordes superiores de las celdas. Las formas o
perfiles del Sistema Geoceldas deberán aparecer tenuemente en el concreto fraguado,
para así garantizar la flexibilidad del sistema de geoceldas de la losa de concreto; sin que
ello signifique ningún compromiso a su comportamiento estructural.
Para detalles específicos referentes a requerimientos de colocación de relleno, referirse a

los Planos y las especificaciones del fabricante.
Tratamiento de superficie
Cualquier aplicación de tratamientos de superficie deberá efectuarse después de la

colocación del material de relleno y deberá hacerse conforme a los Planos o a las
recomendaciones del Fabricante de Geosintéticos.
03.03 FROTACHADO Y PULIDO DE PISO Y PAREDES DE CANAL
Descripción
Esta especificación comprende los trabajos de acabados factibles de realizar en los

revestimientos del canal y otros elementos, salvo indicaciones en paramentos interiores,
etc.
Alcance de los Trabajos
Antes de planchar se dejará reposar un tiempo no mayor de 30 minutos. La superficie de

acabado se asentará primero, con paleta de madera y se terminará con plancha de metal,
a fin de tener un acabado pulido.
La superficie del canal se someterá a un curado con cubierta y agua abundante durante
los tres días siguientes a su vaciado. Posteriormente y durante los 19 días siguientes
deberá seguir recibiendo continuamente agua.
La mano de obra y los materiales necesarios deberán ser tales que garanticen la buena
ejecución de los revoques de acuerdo al proyecto.
El revoque será ejecutado, previa limpieza y humedecimiento de las superficies donde

debe ser aplicado. Las superficies a obtener serán planas, sin resquebraduras,
eflorescencias o defectos. El piso pulido llevará el mismo tratamiento anterior,
espolvoreando al final cemento puro.
La unidad de medida para efectos de pago es el metro cuadrado (m2) de frotachado y

pulido de piso y paredes de canal, de acuerdo a planos.
Condición de Pago
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OCTUBRE 2018

04 JUNTAS
04.01 JUNTA DE REVESTIMIENTO CON GEOCELDA Y ESTRUCTURA EXISTENTE
Descripción
Esta especificación comprende el sellado de las juntas entre el revestimiento con

geocelda y las estructuras existentes, cuando así se señale en los planos de diseño y
especificaciones técnicas, las que serán selladas con sellador elastomérico aprobado por
la supervisión que garantice las características de elasticidad y durabilidad. El sellado de
las juntas de dilatación o contracción de los elementos estructurales con tapajuntas de
tecnopor.
Se colocarán las varillas de acero en las estructuras existentes antes de colocar el

armado de la geocelda, de manera que esta quede embebida en el restimiento con
geocelda al realizarse el vaciado del concreto. Finalmente, dentro de la junta se colocará
el tecnopor y el sello con elastomérico.
Perforación de canal y colocación de varilla
De acuerdo a las descripciones señaladas en los planos, la perforación del canal se

realizará en las caras laterales que estén en contacto con los tramos de canal con
revestimiento con geocelda. Esta perforación se realizará en la estructura existente, a la
mitad del espesor del paño, con un diámetro de igual a 12 mm y, a una profundidad de
0.30 m.
Las varillas a colocar serán de 12 mm de diámetro, la longitud será tal, que se garantice
un mínimo de 300 mm dentro de la estructura existente y, 300 mm dentro del
revestimiento con geocelda.
Las varillas se instalarán de manera horizontal y equidistante entre ellas, según las
indicaciones de los planos.
Colocación
La colocación del sello elastomérico en las juntas se realizará a presión de acuerdo a las
dimensiones y características indicadas en los planos de diseño, se utilizará tecknoport
para su relleno. Antes de la colocación del material la superficie de la junta será limpiada
con un chorro de aire a presión e imprimada con material recomendado por el Fabricante
del material de la junta, no debiendo permanecer sin sellador más de 8 horas; en cuyo
caso deberá aplicarse nuevamente el imprimante.
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OCTUBRE 2018

El sello será colocado en la junta utilizando una espátula o pistola aplicadora manual,
taconeándose de manera de disponer de una superficie alineada y una junta compacta.
Este sellado también se tiene previsto ejecutar en las uniones de las estructuras con el
revestimiento de concreto. Para remover el material de manos y herramientas antes del
curado, se usará metil – etil – ketona o disolvente como xileno o tolveno.
La unidad de medida para efectos de pago es el metro lineal (ml) de sellado de junta con
material elastomérico, de acuerdo a planos.
Condición de Pago
04.02 JUNTA DE DILATACIÓN E=1" CADA 8M, CON SELLO ELASTOMÉRICO DE

POLIURETANO
Descripción
Esta especificación comprende el sellado de las juntas transversales y longitudinales del

revestimiento del canal, según detalle en los planos de diseño y especificaciones
técnicas. Las juntas transversales y longitudinales (junta de contracción en el talud del
canal) serán selladas con sellador elastomérico, aprobado por la supervisión, que
garantice las características de elasticidad y durabilidad. Debajo del sellado de las juntas
de dilatación o contracción, serán rellenadas con teknopor u otro material similar que
cumpla con los fines de la misma.
Esta partida contempla todas las acciones para ejecutar el sellado de las juntas, de
acuerdo con lo indicado en los planos y especificaciones, incluye los costos de manos de
obra, materiales, equipos para ejecutar la limpieza y colocación del material en las juntas.
Colocación
La colocación del sello elastomérico en las juntas se realizará a presión de acuerdo a las
dimensiones y características indicadas en los planos de diseño, se utilizará tecknoport o
material similar para su relleno. Antes de la colocación del material la superficie de la
junta será limpiada con un chorro de aire a presión e imprimada con material
recomendado por el Fabricante del material de la junta, no debiendo permanecer sin
sellador más de 8 horas; en cuyo caso deberá aplicarse nuevamente el imprimante.
El sello será colocado en la junta utilizando una espátula o pistola aplicadora manual,
taconeándose de manera de disponer de una superficie alineada y una junta compacta.
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OCTUBRE 2018

Este sellado también se tiene previsto ejecutar en las uniones de las estructuras con el
revestimiento de concreto. Para remover el material de manos y herramientas antes del
curado, se usará metil – etil – ketona o disolvente como xileno o tolveno.
La unidad de medida para efectos de pago es el metro (m) de sellado de junta con
material elastomérico, de acuerdo a planos.
Condición de Pago
05 VARIOS
05.01 BARANDA CON TUBO F°G° 3"
Descripción
Esta partida se refiere al suministro, fabricación e instalación de las barandas de fierro

galvanizado que se muestran en los planos.
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo necesarios para la

confección, instalación y pintado de las barandas de acero galvanizado de acuerdo a las
dimensiones, forma, disposición y requisitos mostrados en los planos.
Todos los materiales serán nuevos y apropiados. La tubería será galvanizada por
inmersión en caliente y deberá cumplir con los requisitos de las Normas ASTM-A153 e
ITINTEC correspondiente. Los parantes y largueros de las barandas serán unidos
mediante soldadura NXX de ¼.
Antes de la instalación todos los elementos serán pintados de acuerdo a lo especificado

por el Consejo de Pintura de Estructuras de Acero (SSPC) para elementos y/o
estructuras metálicos que tengan contacto con el agua. Después de la instalación se
resanará la pintura de base y luego se aplicará con brocha la pintura de acabado.
Los empotramientos tendrán una longitud mínima de 20 centímetros, debiendo la tubería

penetrar por lo menos 10 centímetros en el concreto. Estos empotramientos se
efectuarán durante las operaciones de vaciado del concreto.
La Supervisión realizará la inspección de las diversas fases de trabajo, para comprobar la

calidad de los materiales y de los trabajos, así como de la precisión de las dimensiones y
acabados.
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OCTUBRE 2018

La unidad de medida para efectos de pago es el metro (m) de acuerdo a planos.
Condición de Pago
05.02 ESCALERA DE GATO
Descripción
La escalera está compuesta solo por los escalones de manera independiente, sin que
entre ellos exista apoyo.
Se construirán con acero de refuerzo de 3/4" de diámetro, y tendrá un ancho no menor de

0.40 m, con distancia no menor de 0.12 m de la superficie del talud del revestimiento del
canal a rehabilitar. La distancia entre los pasos será de 0.30 m. La distancia entre
escaleras estará determinada en los planos respectivos.
Pintura
La escalera recibirá tres capas de pintura anticorrosiva, sobre toda la superficie de la

misma. Además, recibirá dos capas de pintura esmalte sobre toda la superficie de la
misma, a manera de acabado final.
Sistema de anclaje
Se colocarán en la base de los pasos, un anclaje soldado al mismo de manera, el cual no

tendrá una longitud mayor de 0.12 m.
Instalación
Se instalarán en cemento fresco, dentro de los 30 minutos luego del vaciado, procurando
en todo momento mantener la geometría y el distanciamiento requerido en los planos.
La unidad de medida para efectos de pago es el metro lineal (ml) de escalera de gato, de
acuerdo a planos.
Condición de Pago
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OCTUBRE 2018

06 MITIGACION AMBIENTAL
06.01 MITIGACION AMBIENTAL
Descripción
El objetivo de estas especificaciones ambientales es que la ejecución del proyecto en

todas sus fases, no produzca cambios ambientales nocivos significativos por las
actividades relacionadas con la construcción de las obras aquí descritas
Además asegurar que el Contratista de este proyecto y los supervisores dispongan de

directrices básicas para que no se produzcan modificaciones innecesarias en el
ambiente, en asentamientos humanos, hábitats y paisajes por efecto de las actividades
derivadas de la construcción o de la operación y mantenimiento de las obras ejecutadas.
Con el fin de lograr los objetivos señalados el contratista y sus subcontratistas y

empleados, seguirán de forma obligatoria el Código de conducta definido para la obra y
las medidas necesarias, durante la construcción de las obras, para:
• No contaminar el suelo, agua y aire.

• No destruir la vegetación nativa.
• No dañar a la fauna silvestre.
• Reducir la erosión y socavación de los suelos;
• No contaminar la sedimentación de los cursos de agua, lagos, lagunas, tajamares
existentes, arroyos, ríos etc.
• Reducir y evitar la compactación de suelos aledaños al sitio de obra.
• No usar quemas o fuego como medida de control para ninguna actividad (ejemplo para
limpieza de vegetación, predios, basuras, llantas, etc.)
• Disponer y desechar los residuos sólidos y estériles de obra de forma ambientalmente
adecuada y responsable.
• Utilizar las tecnologías mas apropiadas bajo criterios de calidad ambiental
y minimización de costos financieros.
• Minimizar hasta donde sea posible, la interferencia con la vida diaria de la comunidad,
prestando especial atención en caso de presencia de comunidad indígena en el
entorno de la obra.
• Cumplir y hacer cumplir la legislación ambiental nacional, y las normativas regionales y
locales (departamentales y municipales) vigentes en la jurisdicción de implantación de
los proyectos y aplicables a estos proyectos.
La Unidad de medición es Global.
Condición de Pago
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07 FLETE
07.01 FLETE
Descripción
Esta partida contempla el traslado de los materiales de los centros de adquisición hasta la
obra o almacén.
Unidad de Medición
La medición se efectuara por cómputo global de dicho gasto (GLB).
Forma de Pago
Se valoriza sobre la base de trabajo realizado en cómputos globales.
08.01 PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO
Descripción
Entre sus principales objetivos, tenemos los siguientes:
• Monitorear en el campo los trabajos contemplados para la obra.

• Intervenir para recuperar cualquier hallazgo arqueológico fortuito o inesperado que
pudiera encontrarse en el subsuelo y que pueda correr el riesgo de ser afectado por
las obras de ingeniería.
• Identificar, durante los trabajos de ingeniería, los componentes culturales y
arquitectónicos de origen arqueológico que pudieran encontrarse en el subsuelo, y en
el caso de tratarse de hallazgos fortuitos o inesperados, según el caso, se procederá a
realizar excavaciones con fines de diagnóstico de la evidencia arqueológica,
delimitación de monumentos arqueológicos o la excavación de rescate de restos
aislados.
• Si durante el Monitoreo Arqueológico, se identificara evidencias de mayor
envergadura, previa coordinación con el Supervisor del Ministerio de Cultura, se
procederá a ampliar y recolectar los vestigios arqueológicos, según lo dispuesto en la
normatividad vigente en coordinación con el Ministerio de Cultura.
• Coordinar las acciones necesarias con el Supervisor que designe el Ministerio de
Cultura, a fin de llevar a buen término el Monitoreo Arqueológico de la Obra.
• Realizar el análisis respectivo del material arqueológico que pudiera recuperarse
durante las labores de Monitoreo Arqueológico.
La Unidad de medición es Global.
Condición de Pago
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3.15 CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DE OBRA COMPATIBLES CON LOS CORTES DE

AGUA
En los Cuadros 3.15.1a, 3.15.1b y 3.15.1c, se presenta el cronograma de ejecución de la obra

compatible del el programa de cortes de agua establecido por la Junta de Usuarios Chancay-
Lambayeque. La Junta de Usuarios Chancay-Lambayeque programará el corte de agua del
canal Mochumi por 45 días calendario, a partir del 31 de Octubre hasta el 08 de Diciembre
2018. Luego se tiene programado el siguiente periodo de corte de agua del 01 de Junio hasta
el 15 de Julio 2019.
3.16 CALENDARIO DE AVANCE DE OBRA VALORIZADO
En el Cuadro 3.16.1, se presenta el cronograma de ejecución de la obra valorizado.
3.17 CRONOGRAMA DE ADQUISICIÓN DE MATERIALES DE LA OBRA
En el Cuadro 3.17.1, se presenta el cronograma de adquisición de materiales de la obra.
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3.18 SEGURIDAD EN OBRA
Las actividades y trabajos considerados en la ejecución de la rehabilitación del canal Mochumi,

deben cumplir con las siguientes normas vigentes y sus actualizaciones en materia de
seguridad y salud en la construcción: Ley N° 29783 Ley de la Seguridad y Salud en el Trabajo;
D.S. N° 005-2012-TR Reglamento de la Ley N° 29783; Ley N° 28806 Ley General de
Inspección del Trabajo; D.S. N° 019-2006-TR Reglamento de la Ley N° 28806; R.S. 021-83-TR
Normas Básicas de Seguridad e Higiene en Obras de Edificación; D.S. N° 010-2009-
VIVIENDA, del 09-05-2009, Norma Técnica de Edificación G-050 Seguridad durante la
construcción.
En el presente ítem, se tomara en consideración las disposiciones normativas y

recomendaciones de Seguridad en Obra, con énfasis en las actividades y los trabajos a
realizarse durante la rehabilitación del canal Mochumi.
A. PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD (PSS)
La obra de construcción debe contar con un Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo, que se
integre al proceso de construcción, y que garantice la integridad física y la salud de los
trabajadores y de las terceras personas.
El responsable de la obra debe colocar en lugar visible el Plan de Seguridad y Salud en el

Trabajo para ser presentados a los Inspectores de Seguridad y Salud en el Trabajo del MTPE
cuando estos lo requieran. Además, entregará una copia del Plan de SST a los representantes
de los trabajadores. Los elementos del PSS, son:
- Objetivo del Plan

- Descripción del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional del Consorcio Norte
- Responsabilidades en la implementación y ejecución del Plan
- Identificación de requisitos legales y contractuales relacionados con la Seguridad y Salud en
el Trabajo.
- Análisis de riesgos: Identificación de peligros, evaluación de riesgos y acciones preventivas.
- Planos para la instalación de protecciones colectivas para todo el proyecto.
- Procedimientos de trabajo para las actividades de alto riesgo (identificados en el análisis de
riesgo).
- Capacitación y sensibilización del personal de obra – Programa de capacitación.
- Gestión de no-conformidades – Programa de inspecciones y auditorías.
- Objetivos y metas de mejora en Seguridad y Salud Ocupacional.
- Plan de respuesta ante emergencias.
- Mecanismos de supervisión y control.
B. ORGANIZACIÓN DE LA SEGURIDAD
La organización de la seguridad de la obra en construcción depende del tamaño de la misma,

del sistema de trabajo y de la manera en que se organiza el proyecto. Es recomendable llevar
registros de seguridad y sanidad que facilitan la identificación y resolución de los problemas de
esa índole.
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OCTUBRE 2018

En caso de utilizar subcontratistas en la obra en construcción, el contrato debe establecer las

responsabilidades, deberes y medidas de seguridad que se esperan de los trabajadores del
subcontratista. Dichas medidas podrán incluir el suministro y uso de determinados equipos de
seguridad, métodos para la ejecución de tareas específicas en forma segura, y la inspección y
manejo adecuado de herramientas, equipos y maquinarias. El Residente de Obra debe verificar
que los materiales, equipo y herramientas traídos a la misma, cumplan con las normas mínimas
de seguridad.
Debe impartirse capacitación a todos los niveles: dirección, supervisores y obreros. También
será necesario capacitar a los subcontratistas y sus trabajadores en los procedimientos de
seguridad de la obra, ya que distintos equipos de obreros especializados pueden afectar su
seguridad mutua.
Debe existir un sistema, para que el Residente de Obra reciba información rápidamente acerca
de prácticas inseguras y equipo defectuoso. Las tareas de seguridad y salud deben asignarse
específicamente a determinadas personas, como por ejemplo:
 Suministro, construcción y mantenimiento de instalaciones de seguridad tales como caminos

de acceso, derivación y cortes de agua, camino de vigilancia del canal, sendas peatonales,
barricadas y protección de las márgenes.
 Construcción e instalación de carteles de seguridad.
 Medidas de seguridad características de cada oficio.
 Pruebas de los aparatos elevadores tales como grúas y guinches de carga, y los accesorios
de izado tales como cuerdas y argollas.
 Inspección y rectificación de las instalaciones de acceso, tales como las escaleras gato
ubicadas en el talud del canal existente.
 Inspección y limpieza de las instalaciones de bienestar común a implementar; tales como
servicios higiénicos, aseos, vestuarios y comedores.
 Transmisión de las porciones pertinentes del plan de seguridad a cada uno de los grupos de
trabajo.
 Planes de emergencia y evacuación por inundación o lluvias en eventos extremos.
Es importante en la organización de la seguridad, toma en cuenta que:
- Ningún plan o política de seguridad será factible, a menos que cada tarea específica se
asigne a una persona específica; y se complete dentro de un plazo determinado.
- El Plan o política de seguridad debe transmitirse hasta llegar al nivel de los trabajadores,
cuya seguridad es finalmente lo que el Plan busca salvaguardar.
A.1 Supervisor de seguridad
La constructora debe nombrar una o varias personas debidamente calificadas, cuya principal y
especial responsabilidad será la promoción de la seguridad y la salud. Estas personas deben
tener acceso directo al Residente de Obra y al Representante Legal del Consorcio Norte, y
entre sus deberes estarán:
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OCTUBRE 2018

 La organización de información que habrá de transmitirse desde la dirección a los obreros,

inclusive a los que trabajan para subcontratistas;
 La organización y conducción de programas de formación en seguridad, inclusive
capacitación básica de los trabajadores en la obra;
 La investigación y estudio de las circunstancias y causas de accidentes y enfermedades
ocupacionales, a fin de aconsejar sobre medidas preventivas;
 Prestar servicio de consultoría y respaldo técnico a las acciones de seguridad;
 Participar en la planificación previa de la obra para su ejecución.
Para cumplir estas funciones, el encargado de seguridad debe contar con experiencia en la
construcción de obras de irrigación; y tener una formación adecuada según el perfil
establecido.
A.2 Personal de Control de Seguridad
La buena organización y planificación de la obra en seguridad implica la adjudicación de

responsabilidades a diferentes niveles que, es fundamental para la seguridad en la
construcción. En el presente contexto, “Supervisor” se refiere al primer nivel de supervisión,
que en las obras recibe diversos nombres tales como "capataz", "responsable", "encargado",
etc.
Cada “Supervisor” requiere el apoyo directo de la dirección de la obra, y dentro de su área de

competencia, debe asegurarse de que:
 Las condiciones de trabajo y el equipo sean seguros.

 Se efectúen regularmente inspecciones de seguridad de los sitios de trabajo.
 Se haya capacitado adecuadamente a los obreros para el trabajo que deben realizar.
 Se cumplan las medidas de seguridad en los sitios de trabajo.
 Se adopten las mejores soluciones utilizando los recursos y destrezas disponibles.
 Exista y se utilice el equipo de protección personal necesario.
La seguridad de la obra requerirá inspecciones regulares y el suministro de los medios para

adoptar medidas correctivas. La capacitación de los obreros les permite reconocer los riesgos y
saber cómo superarlos. Se les debe mostrar la forma más segura de realizar su trabajo.
A.3 Trabajadores
Todo trabajador tiene el deber moral, a menudo también legal, de ejercer el máximo cuidado de
su propia seguridad y la de sus compañeros. Existen varias maneras de lograr la participación
directa de los trabajadores en el acondicionamiento de la obra, como por ejemplo:
 Sesiones previas de instrucción, reuniones de corto tiempo con los supervisores antes de
comenzar la tarea, que dan a estos y a los obreros la oportunidad de considerar los
problemas de seguridad que pueden plantearse, y su posible solución. Es una actividad
sencilla que puede evitar accidentes graves;
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OCTUBRE 2018

 Control de seguridad: prueba que realizan los trabajadores para verificar la seguridad del
medio ambiente antes de comenzar una operación, y les permite tomar medidas preventivas
para corregir situaciones de riesgo que luego puedan ponerlos en peligro a ellos o a otros
obreros.
C. PLAN Y DISPOSICIÓN DE LA OBRA
Es evidente que una obra mal distribuida y descuidada es motivo subyacente de muchos
accidentes, que resultan de la caída de materiales y colisiones de los obreros entre sí o con los
equipos y maquinarias. El espacio reducido para el trabajo a pie del camino de vigilancia o
dentro de la caja de canal, es casi siempre el principal factor limitante, y el plan de obra
pensado para la seguridad y salud de los trabajadores es necesario conciliarlo con la
productividad.
La planificación adecuada por parte del Residente de Obra, constituye parte esencial de la
preparación y factor del funcionamiento eficiente de una obra en construcción. Antes que los
trabajos de rehabilitación del canal se inicien, es preciso pensar en los siguientes aspectos:
 La secuencia u orden en que se llevarán a cabo las tareas y los procesos u operaciones
especialmente los referidos a la ejecución de la partida con más peligro, que es la
demolición.
 El acceso de los trabajadores a la obra y sus zonas circundantes. Las rutas deberán
estar libres de obstrucciones de equipos y vehículos, y riesgos tales como materiales
que caen.
 Deben colocarse letreros de advertencia adecuados a las zonas de trabajo, y de posible
obstrucción y riesgo.
 Las vías hacia y desde los servicios higiénicos, campamento, etc., requieren similar
consideración de fácil acceso y señalización.
 Será preciso instalar señalización y protecciones en los bordes del canal, y en todo sitio
donde haya una caída de dos metros o más al vacío.
 Las vías para el desplazamiento de vehículos en el camino de vigilancia del canal,
deberán ser de un solo sentido por cada margen del canal, dentro de lo posible.
 El tránsito necesario a mantenerse en el camino de vigilancia del canal, durante la
ejecución de la obra; pueden ser perjudiciales para la seguridad de los trabajadores.
 Las áreas de almacenamiento de materiales y equipo, deberán estar lo más cerca
posible a los frentes de trabajo; por ejemplo, la arena y los agregados cerca de la
mezcladora de cemento, la madera cerca del taller de carpintería. De no ser posible, es
importante planificar la llegada de materiales afin de evitar recorridos largos con el
consiguiente riesgo de accidentes del personal.
 La ubicación de la maquinaria de construcción, que por lo general depende de
requisitos operacionales, debe ser de modo que se vean sujetas a desplazamientos lo
más mínimo posible en su radio de acción o puntos de carga y descarga. El objetivo es
evitar que las cargas pasen por encima de los operarios.
 Buscar en lo posible que la ubicación de los talleres de oficios no cambien de lugar una
vez construidos; e igualmente respecto a la ubicación de las instalaciones médicas y de
seguridad.
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OCTUBRE 2018

 De requerirse el trabajo nocturno, proveer de adecuada luz artificial en lugares mal

iluminados o donde el trabajo continúa de noche.
 Brindar seguridad en la obra. La obra o la zona de trabajo del canal, debe señalizarse y
cercarse con cinta, a fin de impedir el acceso de personas no autorizadas, niños en
especial; buscando así, proteger al público de riesgos.
 Implementar medidas para conservar la obra ordenada y para la recolección y el retiro
de residuos.
 Prever necesidades de bombas y generadores de corriente eléctrica de bajo voltaje
para iluminación provisional, herramientas y equipos portátiles.
 Programar talleres o conversatorios de capacitación en seguridad, salud y bienestar en
la obra; tanto de operarios como de supervisores.
Es importante considerar, que el tiempo dedicado a la Planificación, hará que la obra sea más
segura y ahorrará presupuesto.
D. EXCAVACIONES
D.1 Riesgos
Los trabajos de construcción en el canal comprenden algún tipo de excavación para el

revestimiento con concreto y/o geoceldas en el canal. Aunque no esta considerada la
excavación de plataforma y/o caja de canal, considerando su altura; en las excavaciones que
se requieran debe evitarse el derrumbe súbito e inesperado de los taludes.
La tarea de excavación implica extraer tierra o una mezcla de tierra y roca. El agua casi
siempre está presente, aunque más no sea en forma de humedad del suelo, y la lluvia copiosa
es causa frecuente de suelos resbaladizos. La posibilidad de anegamiento es otro riesgo a
tener siempre en cuenta. La liberación de presiones a medida que se va retirando material, y el
resecamiento en tiempo caluroso, causa la aparición de grietas.
La índole de los suelos es variable (por ejemplo arena fina que se desliza fácilmente, arcilla
dura que es más cohesiva), pero no puede esperarse que ningún suelo sostenga su propio
peso, de modo que es preciso adoptar precauciones para impedir el derrumbamiento de los
lados de cualquier zanja de más de 1.2 m de profundidad.
D.2 Causas de accidentes
Las principales causas de accidentes en las excavaciones son las siguientes:
 Trabajadores atrapados y enterrados en una excavación de canal debido al derrumbe de los

taludes.
 Trabajadores golpeados y lesionados por materiales que caen dentro de la excavación.
 Trabajadores que caen dentro de la excavación.
 Medios de acceso inseguros y medios de escape insuficientes en caso de anegamiento.
 Vehículos llevados a pie de canal, en el borde del camino de vigilancia o muy cerca del
mismo (sobre todo en marcha atrás), que pueden causar la caída dentro de la caja de canal
existente.
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 Asfixia o intoxicación causados por gases más pesados que el aire que penetran en la
excavación, por ejemplo los gases de escape de los motores diesel y de gasolina.
D.3 Medidas de seguridad para impedir el derrumbamiento de las excavaciones, y las caídas
Debido a los trabajos a realizar sobre un canal existente, sucede que los trabajadores se caen
dentro de la caja de canal; por lo que deben colocarse barreras adecuadas, de altura suficiente
(por ejemplo, cerca de 1 m), para prevenir estos accidentes.
D.4 Orillas
No se deben almacenar ni mover materiales o equipos cerca de las orillas de la corona del
canal, ya que ello acarrea el peligro de que caigan materiales sobre los que trabajan abajo, o
que aumente la carga en el terreno. Las pilas de desechos o descartes deben también estar
lejos de las orillas de las zanjas.
D.5 Accesos
Es preciso asegurarse de que existan medios seguros de ingreso y salida del canal, como por
ejemplo una escalera de mano bien sujeta y las escaleras gato de inspección que existen a lo
largo de todo el canal. Esto adquiere particular importancia cuando hay riesgo de operación y
uso repentino del canal; y el escape rápido es esencial.
D.6 Iluminación
El área que rodea a la excavación debe estar bien iluminada, sobre todo en los puntos de
acceso y en las aberturas de las barreras.
E. PROCESOS PELIGROSOS
E.1 Trabajo por encima de una superficie de agua
Si bien los trabajos en el canal se realizarán cuando se corte el agua, es necesario tomar en
cuenta que el caer al agua y ahogarse o ser llevado por la corriente es un peligro constante
cuando se trabaja sobre una superficie de agua o junto a ella. Aunque se trate de un buen
nadador, adoptar siempre las siguientes precauciones:
 Asegúrese de que la plataforma de trabajo esté bien sujeta y no presente riesgos de

tropezones tales como herramientas, alambre, maderas o ladrillos. Las superficies tienden a
ponerse resbalosas y hay que tratarlas de inmediato limpiándolas, raspándolas o rodándolas
con sal industrial o arena.
 Verifique que las escaleras de acceso, las barandillas y los guardapiés estén bien firmes.
 Lleve puesto el casco de seguridad en todo momento. Si recibe un golpe en la cabeza y cae
al agua corre doble riesgo.
 Compruebe que sabe cómo dar la alarma y hacer el ejercicio de rescate.
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Tomar en cuenta que no se debe trabajar sólo, cuando realice trabajos sobre el agua y pase
revista regularmente al número de personas que trabajan, para verificar la ausencia de algún
trabajador.
E.2 Demolición
Las principales causas de accidente durante las demoliciones son:
 Elección de un método incorrecto de demolición;

 Falta de seguridad en el lugar de trabajo;
 Derrumbamiento fortuito del canal que se está derribando, o de una estructura contigua,
debido a la falta de soporte provisorio.
E.2.1 Planificación y capacitación
La demolición en condiciones de seguridad, de una estructura como un canal; depende en gran

medida de los conocimientos y experiencia del Supervisor y de la destreza del personal
calificado en demolición. Sin embargo, hay una serie de medidas vitales que tiene que adoptar
el Supervisor antes de que se inicien los trabajos.
La demolición debe ser vigilada por personas con cabal conocimiento no sólo de los procesos
de demolición sino también de los principios de construcción. En primer término, es preciso
realizar un relevamiento de las características físicas y del diseño de la estructura que se va a
echar abajo, para elegir un método seguro de trabajo.
La demolición es un proceso intrínsecamente peligroso y todos los que estén en la obra deben
usar equipos de protección personal (EPP) que incluya casco guantes y calzado de seguridad.
La presencia de escombros y polvo, y la realización de tareas tales como el corte, soldado de
remaches, hacen necesario resguardar la vista con anteojos o viseras. El uso de EPP es parte
fundamental de la capacitación en principios y métodos básicos de seguridad en demoliciones.
Tomar en cuenta, que es importante Planificar antes de demoler y demoler según el Plan de
Demolición (si se ha considerado necesario elaborarlo). Asimismo, es recomendable tener una
propuesta de demolición por escrito del método de demolición a implementar para el canal en
piso y taludes.
E.2.2 Proceso de demolición
El objetivo es adoptar métodos que no expongan a los trabajadores a caídas desde alturas.
No dejar que los escombros se acumulen contra los taludes o piso del canal, porque los
escombros pueden ceder accidentalmente. No tire los escombros a la caja de canal en forma
indiscriminada, aún siendo que el canal se encuentra en sitio rural.
E.2.3 Riesgos para la salud
Con frecuencia los trabajos de demolición acarrean riesgos insidiosos e inesperados para la
salud debido a la exposición al polvo y los vapores. Los efectos a corto plazo de los vapores
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OCTUBRE 2018

nocivos, o intoxicación por gases ocurren cuando se abre una instalación sin haberla antes
aislado, purgado o limpiado adecuadamente. Otra causa es el corte a soplete de instalaciones
que han estado recubiertas con pintura de zinc o de cadmio. El corte con llama de las
estructuras de acero pintadas con productos de plomo, y la inhalación de polvo o vapores de
residuos químicos produce envenenamiento a largo plazo o sistémico. El relevamiento previo
debe evaluar esos riesgos y la especificación del método de trabajo con el uso de aparatos de
respiración, máscaras autorizadas y equipos de rescate.
La exposición a los materiales sintéticos que contienen asbesto, amianto o plomo, es hoy en
día un riesgo especial de las demoliciones. Tan es así que podría decirse que el obrero de
demolición está más expuesto a ese peligro que casi ningún otro. Hay que tomar precauciones
estrictas para impedir la contaminación del aire y la aspiración de polvo. Los materiales
sintéticos que contienen productos químicos peligrosos, deben removerse separadamente de
los demás. El personal de obra debe llevar aparatos de respiración de presión positiva y ropa
protectora y estar capacitados en las técnicas de remoción de asbesto u otros productos
químicos según el material de trabajo (en este caso geoceldas). Dentro de lo posible, hay que
utilizar métodos húmedos y no secos. La administración debe adoptar medidas especiales para
la eliminación de los escombros contaminados.
F. MEDIO AMBIENTE DE TRABAJO
F.1 Sustancias químicas
En la construcción del canal se emplea sustancias químicas. Están principalmente en el

manejo y utilización de las juntas wáter stop y las geoceldas, así como en cementos, aislantes,
sellantes, pinturas, solventes y muchos más. De especial importancia son los solventes,
líquidos comúnmente usados en los removedores de pintura, lacas, barnices y revestimientos,
los diluyentes, thinners y agentes de limpieza similares.
F.2 Los productos químicos y sus riesgos
Muchas sustancias químicas son peligrosas, con posibilidades de incendio o explosión, o

tóxicas, con posibilidades intrínsecas de envenenamiento. Las sustancias tóxicas pueden tener
efectos agudos, tales como los mareos, vómitos y dolores de cabeza que provoca en poco
tiempo la exposición a solventes, y efectos crónicos causados por la exposición a largo plazo,
como las enfermedades pulmonares del tipo de la asbestosis y silicosis. El contacto de la piel
con algunos productos químicos puede causar dermatitis. Los ácidos y álcalis son corrosivos y
pueden dañar la piel y la vista.
F.3 Vías de acceso a nuestro organismo
Las sustancias químicas pueden causar daño de diversas maneras según sean sólidas o
liquidas, o se presenten como polvo suspendido en el aire, vapores, humo o gas. Las vías de
acceso al cuerpo humano son las siguientes:
 Inhalación (respirar). Es la vía de acceso más importante. Algunos gases tóxicos y vapores
causan irritación de nariz y garganta y advierten así de su presencia; otros no lo hacen y
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OCTUBRE 2018

penetran directamente en los pulmones o en la corriente sanguínea. Las partículas de polvo

más pequeñas, que no se distinguen a simple vista, son las que penetran más
profundamente en los pulmones. El polvo inhalado se acumula en los pulmones,
produciendo cambios y causando una enfermedad incurable que se denomina
«neumoconiosis», cuyas eventuales consecuencias son la insuficiencia respiratoria e
imposibilidad de trabajar. Algunos polvos como los de cuarzo y asbesto destruyen el tejido
pulmonar y pueden llevar a la tuberculosis o el cáncer;
 Ingestión (tragar). Esto puede ocurrir si los trabajadores manipulan productos químicos
como pinturas con base de plomo y luego comen o fuman sin lavarse las manos; si los
vapores tóxicos contaminan tazas, platos o utensilios de cocina cuando los obreros comen
en el lugar de trabajo;
 Absorción por la piel. Algunos solventes pueden ser absorbidos a la corriente sanguínea a
través de la piel, y viajan luego a órganos como el cerebro o el hígado.
La dermatitis por contacto o eczema se produce con frecuencia por el contacto de la piel con
algunos productos. Los ácidos y álcalis son corrosivos y pueden dañar la vista y la piel si entran
en contacto con ellas. A menos que se los enjuague de inmediato con grandes cantidades de
agua, pueden provocar quemaduras graves.
Tomar en cuenta que algunos de los peligros que entrañan las sustancias químicas, son fáciles
de ver u oler; sin embargo hay sustancias que no se ven ni se huelen y representan por lo tanto
un gran peligro.
F.4 Sustancias peligrosas
F.4.1 Cemento
Las mezclas de cemento son causa muy conocida de afecciones de la piel. La proximidad del
cemento húmedo puede provocar dermatitis por contacto tanto de tipo alérgico como irritante.
La exposición prolongada al cemento fresco (por ejemplo si el obrero trabaja arrodillado o de
pie en el cemento) puede causar quemaduras o llagas. Es preciso adoptar las siguientes
precauciones:
 Trate de no aspirar polvo de cemento, ni el polvo que se desprende en el pulido de las

superficies fraguadas de hormigón, que pueden contener gran cantidad de sílice, usando el
adecuado equipo respiratorio protector.
 Proteja su piel con ropa de manga larga y pantalones largos, y botas y guantes de goma
cuando sea necesario.
 Proteja sus ojos; si les entra algo de cemento enjuaguelos de inmediato con abundante
agua tibia.
 Lave de inmediato el polvo o la mezcla de cemento fresco que se haya adherido a su piel.
 Limpie su ropa y sus botas después de trabajar.
F.4.2 Asbesto y materiales sintéticos (Geoceldas)
La aspiración de polvo químico, puede acarrear la muerte por daño pulmonar irreversible y
cáncer. No existe cura conocida para las enfermedades que causa el amianto. Cuanto más
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grande la cantidad de polvo aspirado, mayor el riesgo para la salud; hay cantidades límites de
control para las distintas clases de asbesto.
Las siguientes son algunas formas de reducir el riesgo de exposición al polvo quimico:
 Remover los materiales que contienen el contaminante antes de comenzar el trabajo

principal de demolición. Esto previene la exposición accidental al compuesto.
 Utilizar métodos de remoción en húmedo (para no levantar polvo).
 Retirar rápidamente el material contaminante, embolsarlo y trasladarlo a un vertedero
autorizado.
 Separar de las demás, las áreas donde se trabaja con el material contaminante.
Tomar en cuenta que el polvo que no se ve, es más peligros que el que se ve. Es bueno
recordar también el higienizarse cuidadosamente y si es posible quitarse la ropa de trabajo
antes de salir de la obra; evite llevar polvo y suciedad contaminados a casa.
F.5 Primeros auxilios
El Constructor tiene la responsabilidad de impartir la capacitación e información de primeros

auxilios que se requieren.
Los cortes y abrasiones deben cubrirse con apósitos impermeables. En caso de lesión, irrigue
bien la herida y lávela con agua y jabón antes de aplicar las vendas. Siempre lávese las manos
antes de tratar una herida. En situaciones más graves de heridas abiertas la atención inmediata
es importante. Es preciso aplicar procedimientos básicos de primeros auxilios antes de
transferir a la persona para tratamiento más especializado.
F.6 Ruido y vibraciones
Las obras en construcción son sitios ruidosos. La exposición prolongada al ruido fuerte puede
causar daños permanentes de audición. El ruido en el trabajo puede causar tensión nerviosa y
dificultad en conciliar el sueño. Los niveles muy elevados de ruido, pueden provocar daños
instantáneos en el sistema auditivo.
Varios minutos de exposición diaria a una máquina muy ruidosa son suficientes para causar
daño permanente al oído. El ruido fuerte puede provocar pérdida parcial del oído durante un
tiempo, con períodos de recuperación que oscilan entre 15 minutos y varios días, según el nivel
de ruido. También se da un «campanilleo» auditivo que debe tomarse como advertencia, ya
que la pérdida provisoria puede volverse permanente con exposiciones reiteradas. La sordera
se desarrolla muy gradualmente pero una vez declarada no se cura.
El ruido también dificulta escuchar los sonidos que es preciso oír, tales como las señas de
trabajo y los gritos de advertencia.
F.6.1 Control de ruidos
Hay diversas medidas que se pueden adoptar en una obra para reducir los niveles de ruido:
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 Verifique que los tubos de escape de los vehículos, tengan silenciadores; y no deje la
maquinaria en marcha cuando no sea necesario.
 Cierre las tapas de los motores de las compresoras cuando estén en marcha.
 Verifique que los equipos y dispositivos similares estén bien ajustados.
 Vea que los tableros de las distintas máquinas estén bien ajustados y no vibren.
F.6.2 Protección auditiva
Si trabaja con una máquina ruidosa o cerca de ella:
 Pregunte si se han medido los niveles de ruido, y qué valores alcanzan.

 Recuerde que un ruido continuo de 85-90 decibeles (dB(A) o más es perjudicial para el oído.
 Si trabaja con una máquina ruidosa, pida orejeras o tapones que le queden bien y le resulten
cómodos.
 Úselos todo el tiempo cuando esté en áreas ruidosas de la obra.
 Mantenga sus protectores auditivos limpios y en lugar seguro cuando no los esté usando.
 Colóquese los tapones en los oídos con las manos limpias.
 Cuide que no se estropeen: cuando las orejeras no le ajusten bien o sus bordes sellantes
estén duros o rotos, pida otras de reemplazo.
No es cierto que los protectores de oídos dificulten la comprensión del habla o de las señas de
advertencia, al reducir tanto el ruido molesto como la señal de alarma: en realidad permiten oír
la señal con mayor claridad.
3.19 PLANOS A NIVEL CONSTRUCTIVO
En el Anexo Q, se incluyen los planos a nivel constructivo de la rehabilitación de los tramos del
canal Muchumi.
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OCTUBRE 2018

CAPÍTULO IV
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
4.1 CONCLUSIONES
Se formulan las siguientes conclusiones:
 La resistencia a la erosión hídrica del suelo de cimentación del canal Mochumi es baja, lo
que originó que los efectos de la inundación causados por el fenómeno El Niño “Costero” del
año 2017, haya ocasionado erosión de la cimentación del canal y daños estructurales en el
revestimiento de concreto del referido canal. Por consiguiente, los tramos inventariados y
consignados en los términos de referencia de las bases, deben ser materia de reposición y/o
reforzamiento.
 Se ha verificado que la capacidad de conducción del canal Mochumi existente (sin

rehabilitar) es inferior al caudal de 17 m3/s. Por consiguiente, la capacidad de conducción del
canal Mochumi después de su rehabilitación, no alcanzará el caudal de diseño consignado
en los documentos técnicos de la Junta de Usuarios de Chancay-Lambayeque.
 El planteamiento de utilizar geoceldas en la reposición de los tramos de canal Mochumi a

rehabilitar, es acertado en el sentido que el geotextil no tejido a instalarse en la rasante de
cimentación del canal, evitará la pérdida de suelo por la erosión hídrica y la formación de
oquedades por debajo del revestimiento del canal. Sin embargo, requeriría de lloraderos
cada cierta distancia para disipar la presión hidráulica. Por otro lado, el revestimiento con
geoceldas produce una estructura flexible y deformable, contraria a la regidez del
revestimiento convencional de concreto, el cual es más prospenso a generar fisuras y fallas.
 El diseño de ingeniería de la rehabilitación del canal Mochumi considera la construcción de

revestimientos mixto, a fin de reducir el costo de obra, pues la rehabilitación del canal con
geoceldas en toda su longitud de reposición, demandaría de un presupuesto adicional
mayor del 15% del monto contractual. Por consiguiente, la longitud de la reposición de
tramos de canal con revestimiento convencional de concreto f’c=210 kg/cm2, y la longitud de
de tramos de canal con revestimiento con geoceldas rellenas de concreto f’c=210 kg/cm 2,
deben ponderarse y optimizarse, a fin de no sobrepasar el presupuesto contractual de la
obra.
 El Planteamiento hidráulico de la rehabilitación del canal Mochumi considera la reposición

de 1680.00 ml de revestimiento del canal en 05 Tramos establecidos y en Tramos
adicionales. Asimismo, se plantea la la mejora del suelo de cimentación de la caja de canal
de una profundidad o espesor de 0.15 m. La reposición de 976.00 ml de canal será con
revestimiento convencional de concreto f’c=210 kg/cm2, y la reposición de 704.00 ml de
canal será con revestimiento con geoceldas rellenas de concreto f’c=210 kg/cm2,
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OCTUBRE 2018

complementada con la colocación de geotextil no tejido en la superficie de cimentación del

canal (para evitar la pérdida de finos en caso que ocurriese un evento similar al del año
2017), y la colocación de lloraderos para aliviar la subpresión del flujo de filtración en la
fundación del canal. En el Cuadro 3.2.1, se muestra que los tramos adicionales a rehabilitar
son un total de 124 ml de canal con revestimiento convencional de concreto.
según el inventario realizado con la Supervisión del Expediente Técnico Final del
Canal Mochumi.
3+540 - 3+588 48.00 3+588 - 3+620 32.00
3+620 - 3+732 112.00 3+732 - 3+800 68.00
TRAMO I
3+800 - 3+928 128.00 3+928 - 3+960 32.00
3+960 -3+984 24.00
4+088 - 4+200 112.00
TRAMO II 4+304 - 4+468 164.00
4+468 - 4+620 152.00
4+900 - 5+024 124.00 4+736 - 4+900 164.00
TRAMO III 5+084 - 5+152 68.00 5+024 - 5+084 60.00
5+288 - 5+392 104.00 5+392 - 5+476 84.00
TRAMO IV 6+180 - 6+220 40.00
TRAMO V 7+012 - 7+052 40.00
5+588 -5+628 40.00
TRAMOS
5+944 - 5+960 16.00
ADICIONALES
5+980 - 6+048 68.00
TOTAL (m) 976.00 704.00
 Las metas físicas y los presupuestos de sus partidas, contenidos en el Expediente Técnico
Final, fueron presentados en dos fases. En la primera fase se presentó el Expediente
Técnico Parcial conteniendo las siguientes partidas:
01.04, 01.05, 01.06, 01.07, 01.08, 01.09, y 01.10; que asciende a un costo directo parcial
de S/. 170,922.99 soles.
- Movimiento de tierras: 100% de las Partidas 02.01, 02.02, 02.03, y 02.04; que asciende a
un costo directo parcial de S/. 314,176.89 soles.
32,965.51 soles.
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En la presente segunda fase, se entrega el Expediente Técnico Final conteniendo la

totalidad de las metas físicas y los presupuestos de sus partidas, que constituyen las metas
y partidas del Expediente Técnico Parcial, y las siguientes partidas:
- Varios: 100% de las Partidas 05.01 y 05.02, que asciende a un costo directo parcial de
S/. 12,530.19 soles.
- Mitigación ambiental: 100% de la Partida 06.01, que asciende a un costo directo parcial
de S/. 40,413.21 soles.
- Flete: 100% de la Partida 07.01, que asciende a un costo directo parcial de S/. 80,826.42
soles.
- Plan de monitoreo ambiental: 100% de la Partida 08.01, que asciende a un costo directo
El costo directo de las metas a ejecutarse, según se indica en el Expediente Técnico Final,
asciende a S/. 1’765,515.97 soles, siendo el costo total, incluyendo el I.G.V., de S/.
2’228,171.11.

GG 4.8% S/. 78,626.73
UTILIDAD 2.5% S/. 44,137.90
SUBTOTAL S/. 1’888,280.60
IGV S/. 339,890.51
TOTAL S/. 2’228,171.11
 El presupuesto total es de S/. 2’228,171.11, que es menor que el monto ofertado por el
Consorcio Norte (S/. 2’236,136.36), pero con un metrado total de 1680.00 ml de canal a
rehabilitar, con revestimiento convencional de concreto (976.00 ml), y revestimiento con
geoceldas rellenadas con concreto (704.00 ml).
4.2 RECOMENDACIONES
 Se recomienda ejecutar los adicionales de obra en los tramos de canal no considerados en

las metas de los términos de referencia, los cuales se muestran en los Planos P-07
INVENTARIO REHABILITACIÓN ENTRE TRAMO III Y TRAMO IV: PROG 5+480 A PROG
5+880 (ADICIONAL), y P – 08 INVENTARIO REHABILITACIÓN ENTRE TRAMO III Y
TRAMO IV: PROG 5+880 A PROG 6+180 (ADICIONAL).
 Se recomienda verificar la capacidad de conducción real del canal Mochumi existente, dado
que la capacidad de conducción del canal Mochumi antes de su rehabilitación, no alcanza el
caudal de diseño 17 m3/s, consignado en los documentos técnicos de la Junta de Usuarios
de Chancay-Lambayeque.
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OCTUBRE 2018

ANEXOS
ANEXO A : ESTUDIO TOPOGRÁFICO

ANEXO B : ESTUDIO HIDROLÓGICO
ANEXO C : ESTUDIO GEOLÓGICO Y GEOTÉCNICO
ANEXO D : ESTUDIO DE DISEÑO HIDRAULICO
ANEXO E : ESTUDIO DE DISEÑO ESTRUCTURAL REVESTIMIENTO
CONVENCIONAL Y CON GEOCELDAS
ANEXO F : PADRÓN DE BENEFICIARIOS
ANEXO G : ESTUDIO DE ANÁLISIS DE RIESGO DE DESASTRES
ANEXO H : ESTUDIO DE ASPECTOS SOCIALES
ANEXO I : ESTUDIO AMBIENTAL
ANEXO J : PROCEDIMIENTO SIMPLIFICADO DE MONITOREO
ARQUEOLÓGICO (PROMA)
ANEXO K : ACTA DE LA LIBRE DISPONIBILIDAD DE TERRENO
ANEXO L : ACTA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL SISTEMA
ANEXO M : ACTA DE LIBRE DISPONIBILIDAD DE DEPÓSITO DE MATERIAL
EXCEDENTE
ANEXO N : ACTA DE ACEPTACIÓN DE CORTE DE AGUA EN LA
EJECUCIÓN DE OBRA
ANEXO Ñ : PLANILLA DE METRADOS
ANEXO O : ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS
ANEXO P : COTIZACIONES
ANEXO Q : PLANOS A NIVEL CONSTRUCTIVO
128
OCTUBRE 2018

Expediente Técnico Final v.1 Rev

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EXPEDIENTE TÉCNICO FINAL

ELABORACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO DE LA OBRA:

CONSORCIO NORTE ELABORACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO DE LA OBRA: Fecha: 26.10.2018

CAPÍTULO I : MEMORIA DESCRIPTIVA 01

1.1 Nombre del Proyecto 01

CAPÍTULO II : SITUACIÓN ACTUAL 10

2.1 Descripción de la Infraestructura Existente Actual 10

CAPÍTULO III : INGENIERÍA DEL PROYECTO 20

3.1 Planeamiento Hidráulico 20

CONSORCIO NORTE ELABORACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO DE LA OBRA: Fecha: 26.10.2018

3.3.2 Criterios de diseño hidráulico y estructural de revestimiento con geoceldas

CAPÍTULO IV : CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 125

4.1 Conclusiones 125

ANEXO A : ESTUDIO TOPOGRÁFICO

CONSORCIO NORTE ELABORACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO DE LA OBRA: Fecha: 26.10.2018

PT-11 PLANTA, PERFIL LONGITUDINAL Y SECCIÓN TÍPICA DE TRAMO III -

ANEXO B : ESTUDIO HIDROLÓGICO

CONSORCIO NORTE ELABORACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO DE LA OBRA: Fecha: 26.10.2018

P - 06 INVENTARIO REHABILITACIÓN CANAL TRAMO II: PROG 4+076 A PROG

CONSORCIO NORTE ELABORACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO DE LA OBRA: Fecha: 26.10.2018

1.1 NOMBRE DEL PROYECTO

“REHABILITACIÓN DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO DEL CANAL MOCHUMI,

1.2 RESUMEN EJECUTIVO

Mediante Contrato N° 054-2018-MINAGRI-PSI, de fecha 27 Setiembre 2018, el PSI encarga al

Mediante Carta N° 354-2018-CN/MOCHUMI, de fecha 09 Octubre 2018, se presenta el

Mediante Carta N° 1404-2018-MINAGRI-PSI-DIR, de fecha 26 Octubre 2018, se aprueba el

En el presente Expediente Técnico Final, las metas físicas de la ejecución de la obra de

CONSORCIO NORTE ELABORACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO DE LA OBRA: Fecha: 26.10.2018

REVESTIMIENTO CONVENCIONAL REVESTIMIENTO CON GEOCELDAS

En la segunda fase, se entrega el presente Expediente Técnico Final conteniendo la totalidad

CONSORCIO NORTE ELABORACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO DE LA OBRA: Fecha: 26.10.2018

COSTO DIRECTO S/. 1’765,515.97

CONSORCIO NORTE ELABORACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO DE LA OBRA: Fecha: 26.10.2018

El Gobierno Central ha decidido realizar inversiones importantes en la ejecución de actividades

En el marco del Procedimiento de Contratación Pública Especial N° 07-2018-MINAGRI-PSI-

Tramo 1 : Del km 3+540 al km 3+996, rehabilitación de 456 ml de canal.

Tramo 2 : Del km 4+300 al km 4+869, rehabilitación de 469 km de canal.

Tramo 3 : Del km 5+299 al km 6+074, rehabilitación de 775 ml de canal.

Tramo 4 : Del km 6+434 al km 6+471, rehabilitación de 37 ml de canal.

Tramo 5 : Del km 7+281 al km 7+319, rehabilitación de 38 ml de canal.

Final de canal : Progresiva km 7+785, compuerta del partidor en estado precario e

CONSORCIO NORTE ELABORACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO DE LA OBRA: Fecha: 26.10.2018

En la inspección de campo, se observó que la compuerta del partidor fue reparada y se

Con Carta N° 354-2018-CN/MOCHUMI, de fecha 09 Octubre 2018, se presenta el Primer

En el presente Expediente Técnico Final, se complementan las partidas restantes de la obra, y

1.4.1 Objetivo general

El objetivo principal del proyecto es la rehabilitación de la infraestructura de conducción del

1.4.2 Objetivos específicos

Los objetivos específicos son los siguientes:

 Expediente Técnico Parcial

CONSORCIO NORTE ELABORACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO DE LA OBRA: Fecha: 26.10.2018

1.5 METAS FÍSICAS

En base al levantamiento topográfico, realizado para la elaboración del presente Expediente

1.6 UBICACIÓN DEL PROYECTO – VÍAS DE ACCESO Y MEDIOS DE TRANSPORTE

Tramos de canal : Del km 3+532 al km 7+522

La ubicación política es:

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CONSORCIO NORTE ELABORACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO DE LA OBRA: Fecha: 26.10.2018

 La vía de acceso de Chiclayo – Lambayeque, se realiza por la Av. Chiclayo y Auxiliar

1.7 BENEFICIOS DEL PROYECTO

1.7.1 Población Beneficiada

La población directamente beneficiada lo constituyen los productores agrícolas del canal

1.7.2 Hectáreas Beneficiada