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Manual de Operación de Herramientas

Grupo de Herramientas de Ajuste del Sistema de Combustible y Sincronización


9U-5132{1105, 1162, 1290, 1905}

Número de medio -NSHS0666-02 Fecha de publicación -03/09/2013 Fecha de actualización -17/10/2013

i05436179

Grupo de Herramientas de Ajuste del Sistema de


Combustible y Sincronización 9U-5132{1105, 1162, 1290,
1905}
SMCS - 1105; 1162; 1290; 1905

Productos Caterpillar: Todas las máquinas

Introducción
Marcado CE de conformidad con la normativa de la Unión Europea

Información importante sobre seguridad

Ver imagen

Ilustración 1 g02139237
Piense en la seguridad.

La mayoría de los accidentes relacionados con el manejo, el mantenimiento y la


reparación de un producto son causados por no seguir las reglas o precauciones
básicas de seguridad. Con frecuencia, un accidente puede evitarse identificando
las situaciones potencialmente peligrosas antes de que ocurran. Debe estar atento
ante posibles peligros. También debe tener la formación y las aptitudes
necesarias y disponer de las herramientas adecuadas para llevar a cabo
correctamente estas funciones.

Un manejo, lubricación, mantenimiento o reparación incorrectos de este


producto pueden ser peligrosos y producir lesiones personales o incluso la
muerte.
No maneje ni realice ningún trabajo de lubricación, mantenimiento o
reparación de este producto hasta que haya leído y comprendido la
información sobre manejo, lubricación, mantenimiento y reparación.

En este manual y en el producto se proporcionan advertencias y precauciones de


seguridad. Si no presta atención a estas advertencias, usted u otras personas
podrían sufrir lesiones o incluso morir.

Los peligros se identifican mediante el símbolo de alerta de seguridad seguido de


una palabra de aviso como "PELIGRO", "ADVERTENCIA" o
"PRECAUCIÓN". A continuación se muestra la alerta de seguridad
"ADVERTENCIA".

Algunas de las operaciones que pueden dañar el producto se identifican por


medio de etiquetas de "ATENCIÓN" tanto en el producto como en esta
publicación.

Caterpillar no puede prever todas las posibles circunstancias que puedan


suponer un peligro. Así pues, las advertencias indicadas en el producto y en
esta publicación no integran todas las situaciones de peligro. Si usa una
herramienta, un procedimiento, un método de trabajo o una técnica de
operación que no hayan sido recomendados por Caterpillar, el operador
debe asegurarse de que dichos procedimientos son seguros. De igual modo,
el operador debe asegurarse de que no se dañará el producto ni representará
un peligro al aplicar cualquier procedimiento no especificado.

La información, las especificaciones y las ilustraciones de este manual están


basadas en la información disponible en el momento de su publicación. Las
especificaciones, pares de apriete, presiones, mediciones, ajustes, ilustraciones y
otros datos incluidos en este manual pueden variar en cualquier momento. Estos
cambios podrían afectar a las operaciones de mantenimiento del producto.
Obtenga la información completa y más reciente antes de realizar cualquier
trabajo.

Cuando necesite piezas de repuesto para este producto, Caterpillar


recomienda utilizar piezas de repuesto Cat u otras con especificaciones
equivalentes, como las relacionadas con las dimensiones físicas, el tipo, la
resistencia y el material.

Información sobre la documentación técnica


Este manual contiene información de seguridad,, instrucciones de
funcionamiento e y información de mantenimiento, por lo que debe conservarse
con el grupo de herramientas.

Algunas fotografías o ilustraciones de esta publicación muestran detalles que


pueden ser diferentes en su herramienta de servicio. Es posible que se hayan
quitado los protectores y cubiertas a efectos de una mayor claridad.

La mejora y perfeccionamiento continuos del diseño del producto pueden haber


llevado a introducir cambios en su herramienta de servicio que no están
reflejados en esta publicación.

Cuando tenga alguna duda sobre su herramienta de servicio o sobre esta


publicación, póngase en contacto con el departamento Dealer Service Tools
(DST) para que le proporcionen la información más reciente disponible.

Sección de seguridad

La sección de seguridad enumera las precauciones básicas de seguridad.

Antes de utilizar esta herramienta o realizar cualquier operación de


mantenimiento o reparación, lea detenidamente las precauciones básicas
enumeradas en la sección de seguridad.

Sección de información general

En la sección de información general se describen las funciones y características


de la herramienta. Esta sección proporciona información práctica sobre piezas
individuales, herramientas adicionales y recursos.

Sección de operación

La sección de operación es útil como referencia para nuevos operadores y como


recordatorio para operadores experimentados.

Las fotografías e ilustraciones guían al operador para que a la hora de usar el


grupo de herramientas lo haga siguiendo los procedimientos correctos.

Las técnicas de operación descritas en esta publicación son básicas. A medida


que el operador adquiera mayores conocimientos sobre la herramienta de servicio
y su utilidad, desarrollará mayores habilidades y técnicas.

Sección de mantenimiento
La sección de mantenimiento es una guía de procedimientos de inspección,
limpieza, almacenamiento y eliminación de herramientas.

Sección de seguridad
Nomenclatura de los iconos de seguridad

Equipos de protección individual/Información importante

Ver imagen

Ilustración 2 g02166423
Equipos de protección individual/Información importante

Prevención de riesgos

Peligro de aplastamiento (pie)

Peligro de aplastamiento (mano)

Punto de atrapamiento

Sección de información general


Grupo de Herramientas de Sincronización 9U-5132

Ver imagen
Ilustración 3 g03336830

Tabla 1
Grupo de Herramientas de Sincronización 9U-5132
Artículo N.o de pieza Descripción
1 1U-8869 (3) Indicador de esfera digital
2 9U-6273 (3) Extensión de manguito de varilla
3 9U-6272 (3) Tornillo de nailon
4 5P-8414 (3) Boquilla de la abrazadera
5 136-4588 (3) Extensión de boquilla
6 122-0449 (3) Extensión de manguito de varilla
7 136-4587 (3) Extensión de boquilla
8 6V-3075 Indicador de esfera métrico
9 9U-5137 (2) Dispositivo de sincronización
10 5P-7276 Contenedor
11 5P-7263 Punto de contacto, 76,2 mm (3 pulg)
12 9S-8883 Punto de contacto,
12,7 mm (0,50 pulg)
13 4C-8753 Boquilla extendida
Calibrador de sincronización de la cremallera,
14 8T-2684
12,7 mm (0,50 pulg)
15 6V-7918 Llave (5/8)
Punto de contacto,
16 8S-3675
3 mm (0,12 pulg)
17 129-8602 Controlador del solenoide
18 9U-5138 (1) Calibrador de ajuste
19 9U-5736 (1) Inserción de espuma
20 6V-3072 (1) Caja de plástico
Punto de contacto,
21 5P-4160 (1) (3)
19 mm (0,75 pulg)
22 9S-9802 (1) (3) Herramienta de giro del motor
23 122-0451 (1) (3) Conjunto de varilla de extensión
(3)
Se requiere una herramienta adicional, pero no forma parte del Grupo 9U-5132.
(2)
Parte del Grupo de Dispositivo Magnético 9U-5233
(1)
No indicado

Posiciones del cigüeñal para el juego del inyector unitario y los ajustes del
juego de válvulas

Tabla 2
Tabla A
Rotación estándar (en el sentido opuesto a las agujas del reloj) vista desde el extremo
del volante
Cilindros para comprobar/ajustar
Carrera correcta para el
Válvulas de Válvulas de
Motor pistón no 1 en la posición Inyectores
admisión escape
de centro superior (1)
Compresión 1-2-6-8 1-2-3-7 3-4-5-7
3508
Escape 3-4-5-7 4-5-6-8 1-2-6-8
1-3-6-7-10- 1-4-5-6-9-
3512 Compresión 2-4-5-8-9-11
12 12
2-3-7-8-10- 1-3-6-7-10-
Escape 2-4-5-8-9-11
11 12
1-2-5-7-8-12- 1-2-3-4-5-6- 3-4-6-9-10-11-
Compresión
13-14 8-9 15-16
3516 7-10-11-12-
3-4-6-9-10-11- 1-2-5-7-8-12-
Escape 13-14-15-
15-16 13-14
16
Tabla B.
Rotación inversa (en el sentido de las agujas del reloj) vista desde el extremo del
volante
Cilindros para comprobar/ajustar
Compresión 1-3-4-8 1-2-7-8 2-5-6-7
3508
Escape 2-5-6-7 3-4-5-6 1-3-4-8
1-4-5-8-9- 2-5-8-9-10-
Compresión 1-3-4-6-7-12
12 11
3512
2-5-8-9-10- 2-3-6-7-10-
Escape 1-3-4-6-7-12
11 11
1-2-5-6-7-8-13- 1-2-3-4-5-6- 3-4-9-10-12-
Compresión
14 9-10 15-16
3516 7-8-11-12-
3-4-9-10-11- 1-2-5-6-7-8-13-
Escape 13-14-15-
12-14-15-16 14
16
(1)
Coloque el pistón no 1 en la posición de centro superior (TX) e identifique la carrera correcta. Después de
encontrar la posición de centro superior de una carrera concreta y de hacer los ajustes a los cilindros
correctos, quite el perno de sincronización y gire el volante 360 grados en el sentido de rotación normal
del motor. Esto colocará el pistón no 1 en la posición de centro superior (TC) de la otra carrera. Instale el
perno de sincronización en el volante y complete los ajustes para los cilindros restantes.

Tabla 3
Tabla C.
Tabla de ajuste del indicador de esfera (1)

Dimensión de sincronización del combustible Ajuste del indicador de esfera en


en milímetros milímetros
88,28 +1,28
88,07 +1,07
87,85 +0,85
87,64 +0,64
87,43 +0,43
87,21 +0,21
87,00 +0,00
86,79 -0,21
86,57 -0,43
86,36 -0,64
86,15 -0,84
85,93 -1,07
85,72 -1,28
(1)
Consulte la ficha Ajuste de Combustible e Información Relacionada para determinar las dimensiones de
sincronización correctas que se deben utilizar.

Sección 1: motores de inyector de la unidad mecánica


En esta sección se incluyen todos los procedimientos de pruebas y ajustes de los
motores de inyector de la unidad mecánica (MUI). Para conocer los
procedimientos de pruebas y ajustes de los motores de inyector de la unidad
electrónica (EUI), consulte la sección 2 de este manual.

Procedimiento de puesta en marcha

Utilice el siguiente procedimiento para poner en marcha un motor tras la


reparación del sistema de combustible o el regulador:

1. El técnico debe estar preparado para activar el botón de parada de


emergencia.

2. Desconecte el sistema de admisión de aire de los turboalimentadores.

Tenga cuidado cuando se ponga la placa contra la abertura de admisión


de aire.

La succión excesiva puede atraer la placa rápidamente contra la


abertura de admisión de aire.

No meta los dedos entre la placa y la abertura de admisión de aire para


no aplastarlos.

3. Sitúe a un técnico de servicio junto a las admisiones de aire del


turboalimentador. Suministre al técnico de servicio un trozo de placa de
acero. Cada uno de los trozos de placa de acero debe ser lo
suficientemente grande como para cubrir cada una de las admisiones de
aire del turboalimentador.

4. Arranque el motor. Si el motor comienza a funcionar demasiado deprisa o


si está fuera de control, active inmediatamente el botón de parada de
emergencia. Coloque asimismo las placas de acero sobre las admisiones de
aire del turboalimentador. Las placas interrumpirán el suministro de aire al
motor y el motor se detendrá.

Herramientas

Todas las herramientas enumeradas están incluidas en el Grupo de Herramientas


9U-5132 salvo las indicadas.

Tabla 4
Tabla A.
Grupo de Herramientas de Ajuste del Sistema de Combustible y Sincronización para
motores MUI 9U-5132
N.o de
Descripción
pieza
5P-4160 (1) Punto de contacto, 19 mm (para el indicador digital)
8S-3675 Punto de contacto, 3 mm
9S-9082 (1) Herramienta de giro del motor
1U-
Indicador de esfera digital (usado en el método preferido)
8869 (1)
9U-5137 Dispositivo de sincronización
9U-5138 Calibrador de ajuste
9U-5220 Conjunto de varilla
9U-6272 Tornillo de nailon
Extensión de manguito de varilla (consulte la nota que aparece a
9U-6273
continuación para ver las piezas alternativas)
6V-3075 Indicador de esfera métrico (utilizado en el método alternativo)
(1)
No incluida en el Grupo 9U-5132

Nota: Algunos técnicos prefieren fijar el indicador de esfera con la Boquilla de la


Abrazadera 5P-4814 en lugar de con el tornillo de nailon. Con este fin se han
facilitado las piezas correspondientes. En lugar de la Extensión de Manguito de
Varilla 9U-6273, pida y utilice la Extensión de Boquilla 136-4587. Esta
extensión admite la Boquilla de la Abrazadera 5P-4814. Utilice dos Llaves 6V-
7918 (o una llave abierta de 5/8 pulg) para apretar la boquilla en el vástago del
indicador.

Información de configuración general

ATENCION
Los árboles de levas deben sincronizarse correctamente con el cigüeñal
antes de llevar a cabo un ajuste de sincronización del combustible. Es
necesario quitar los pasadores de sincronización de los árboles de levas
antes de girar el cigüeñal o el bloque de cilindros podría sufrir daños.

Consulte la tabla "Posiciones del cigüeñal para el juego del inyector unitario y los
ajustes del juego de válvulas" en este manual y sincronice el motor. Con las dos
posiciones del cigüeñal indicadas en la tabla se pueden comprobar o ajustar todos
los inyectores. De este modo se asegurará que los elevadores de la varilla de
empuje estén desconectados de los lóbulos y en los círculos de la base de los
árboles de levas.

Consulte la sección "Ajuste de regulación del combustible" en este manual para


seleccionar la dimensión de sincronización del combustible correcta que se debe
utilizar. El rango de las dimensiones de sincronización aparecen en la tabla de
"Ajuste del indicador de esfera" de este manual.

Uso del Indicador de Esfera Digital 1U-8869 (método preferido)

Ver imagen
Ilustración 4 g00322956
Indicador de Esfera 1U-8869

1. El indicador de esfera digital debe estar programado para leer las


dimensiones de sincronización actuales. Dado que el Calibrador de
Ajuste 9U-5138 en el grupo de herramientas de ajuste de combustible y
sincronización mide 87,00 mm (3,4252 pulg), fije el indicador de esfera
digital en 87,00 mm (3,4252 pulg). Siga estos pasos para programar el
indicador para que lea 87,00 mm (3,4252 pulg).
a. Gire el indicador a la posición ON (CONECTADA) apretando el
botón de "on/off" (conectado/desconectado).

b. Pulse el botón "in/mm" de forma que en la pantalla aparezca "mm".

c. En la ventana de la pantalla debe aparecer un signo negativo "-"


debajo de "REV". Si ese espacio estuviera en blanco, pulse el botón
"+/−" de forma que en la pantalla aparezca un signo negativo "-".
Una vez hecho esto, se mostrará el movimiento del émbolo en el
indicador. La pantalla aparecerá como un movimiento negativo. El
movimiento del émbolo hacia fuera del indicador se mostrará como
un movimiento positivo.

d. Pulse el botón de preselección y manténgalo pulsado hasta que


aparezca una "P" parpadeante en la esquina superior derecha de la
pantalla. A continuación, suelte el botón.

e. Pulse el botón de preselección y manténgalo pulsado hasta que la


"P" parpadeante desaparezca y pueda verse una barra indicadora
parpadeante en la esquina inferior izquierda de la pantalla. A
continuación, suelte el botón. Utilice el botón de preselección de
forma que esta posición esté en blanco.
f. Pulse el botón de preselección y manténgalo pulsado hasta que el
indicador parpadeante comience a parpadear debajo de la primera
posición numérica. La primera posición numérica se encuentra
situada en la cuarta posición a la izquierda del decimal. A
continuación, suelte el botón. Si pulsa un momento el botón de
preselección, cambiará el número de la pantalla en esa posición.
Utilice el botón de preselección hasta que en esta posición aparezca
un cero (0).

g. Utilice el botón de preselección para mover el indicador


parpadeante y cambiar los números en pantalla hasta que aparezca
87,00 mm (3,4252 pulg). Pulse el botón de preselección y
manténgalo pulsado hasta que la "P" parpadeante aparezca en la
esquina superior derecha de la pantalla. Suelte el botón de
preselección. Pulse el botón de preselección un momento de forma
que la "P" parpadeante y los ceros a la izquierda de 87,00 mm
(3,4252 pulg) desaparezcan.

h. Ahora ya puede apagar el indicador. El indicador conservará el


número preseleccionado en la memoria. Para recuperar el número
preseleccionado, repita los pasos 1.a a 1.d.

2. Instale un Punto de Contacto del Indicador 5P-4160 en el vástago del


indicador.

3. Instale el indicador en el Grupo de Dispositivo Magnético 9U-5233 . Deje


la boquilla suelta.

Ver imagen
Ilustración 5 g00323023
Ajuste de las herramientas de sincronización de combustible

(1) Indicador de Esfera 1U-8869

(2) Grupo de Dispositivo Magnético 9U-5233

(3) Calibrador de Ajuste 9U-5138

4. Coloque el dispositivo y el indicador en el Calibrador de Ajuste 9U-


5138 con la varilla de extensión del soporte en el escalón del calibrador.
Coloque el indicador en el soporte de forma que el émbolo del indicador
pueda desplazarse adecuadamente. Apriete la boquilla.

5. Repita los pasos 1.a a 1.d.

Ver imagen
Ilustración 6 g00323029
Herramientas de sincronización de combustible en su sitio

(1) Indicador de Esfera 1U-8869

(2) Grupo de Dispositivo Magnético 9U-5233

(4) Seguidor del inyector

(5) Anclaje en la caja del inyector de combustible

6. Pulse un momento el botón de preselección en el indicador de esfera


digital para hacer que la "P" en la esquina superior derecha deje de
parpadear. La pantalla debe mostrar 87,00 mm (3,4252 pulg). Coloque el
Indicador de Esfera 1U-8869 y el Grupo de Dispositivo Magnético 9U-
5233 en la posición correcta en el inyector. Asegúrese de que la base
magnética del dispositivo de sincronización está en la superficie superior
del seguidor del inyector (4). La varilla de extensión se apoya sobre la
superficie superior del anclaje en la caja del inyector de combustible (5) .

Nota: Las superficies superiores del seguidor del inyector (4) y del anclaje
en la caja del inyector de combustible (5) deben estar limpias y secas para
una lectura correcta.
7. Ahora el indicador de esfera digital debe leer la dimensión de
sincronización del combustible actual del inyector que se está
comprobando.

8. No es necesario realizar ningún tipo de ajuste si el indicador de esfera lee


la dimensión de sincronización de combustible correcta. Consulte la
información de marketing técnico (TMI) correspondiente al motor que se
está probando. Diríjase al paso 13.

9. Si el indicador de esfera no lee la dimensión de sincronización del


combustible correcta o la dimensión de sincronización del combustible
deseada, siga con los pasos 10 a 13.

10. Asegúrese de que el Indicador de Esfera 1U-8869 y el Grupo de


Dispositivo Magnético 9U-5233 están en la posición correcta en el
inyector. Afloje la contratuerca para el tornillo de ajuste de la varilla de
empuje.

11. Gire el tornillo de ajuste hasta que se lea la dimensión de sincronización


del combustible deseada en el indicador de esfera digital.

Nota: Al girar el tornillo de ajuste en el sentido de las agujas del reloj


bajará la dimensión de sincronización del combustible. Al girar el tornillo
de ajuste en el sentido opuesto a las agujas del reloj aumentará la
dimensión de sincronización del combustible.

Apriete la contratuerca del tornillo de ajuste a un par de 70 ± 15 N·m (50 ±


11 lb-pie) y vuelva a comprobar el ajuste. Si fuera necesario, repita el
procedimiento hasta que el ajuste sea correcto.

12. Quite el perno de sincronización del volante cuando haya completado la


verificación de la sincronización del combustible.

13. Gire el volante 360 grados en la dirección de rotación normal del motor.
Instale el perno de sincronización para el volante. Repita el procedimiento
para la otra mitad del motor.

Uso del Indicador de Esfera 6V-3075 (método alternativo)

Consulte la información de marketing técnico (TMI) para ver el ajuste de


combustible correcto correspondiente al motor que se está probando.
Ver imagen

Ilustración 7 g03401931

(1) Indicador de Esfera 6V-3075

(2) Dispositivo Magnético 9U-5137

(3) Calibrador de Ajuste 9U-5138

(4) Tornillo de Nailon 9U-6272

(5) Extensión de Manguito de Varilla 9U-6273

(6) Varilla del Dispositivo de Sincronización 9U-5220

1. Instale el Punto de Contacto del Indicador 8S-3675 sobre el vástago del


indicador de esfera.

2. Instale la extensión de manguito (5) en el tubo de pequeño diámetro del


dispositivo de sincronización (2). Coloque el conjunto de varilla (6) en la
extensión de manguito (5) .

3. Instale el indicador de esfera (1) en la extensión de manguito (5) .

4. Coloque el indicador de esfera (1) y el dispositivo de sincronización (2) en


el calibrador de ajuste (3). El dispositivo de sincronización (2) debe estar
colocado sobre la superficie superior del calibrador de ajuste (3) con el
conjunto de varilla (6) en el escalón inferior de 87,00 mm (3,4252 pulg).
5. Mueva el indicador de esfera (1) en la extensión de manguito (5) hasta que
ambas agujas marquen cero. Apriete el tornillo de nailon (4). Ahora el
indicador de esfera se ha puesto a cero para una dimensión de
sincronización del combustible estándar de 87,00 mm (3,4252 pulg).

Nota: Algunos indicadores de esfera (1) tienen un diámetro 0,25 mm


(0,010 pulg) menor que sobresale unos 4 mm (0,158 pulg) desde el
extremo de sus vástagos. Al poner a cero estos indicadores en la
perforación de la Extensión de Manguito de Varilla 122-0449 , el tornillo
de nailon (4) tocará el vástago del indicador en este paso. Esto puede hacer
que el indicador se incline en la perforación y se produzcan lecturas
incorrectas. Se recomienda utilizar la Extensión de Boquilla 136-4587 y la
Boquilla de la Abrazadera 5P-4814 con estos indicadores "escalonados" o
utilizar el Indicador de Esfera 1U-8869 .

6. Reste 87,00 mm (3,4252 pulg) (dimensión del calibrador) de la dimensión


de sincronización del combustible deseada [obtenida de la información de
marketing técnico (TMI)].

Nota: Para obtener un ajuste de indicador positivo, mueva el indicador


hacia abajo. Esto moverá la aguja grande en el sentido de las agujas del
reloj o en dirección positiva, aumentando la dimensión de sincronización
del combustible desde 87,00 mm (3,4252 pulg).
Para obtener un ajuste de indicador negativo mueva el indicador hacia
arriba. Esto moverá la aguja grande en el sentido opuesto a las agujas del
reloj o en dirección negativa, disminuyendo la dimensión de
sincronización del combustible desde 87,00 mm (3,4252 pulg).

a. Ejemplo 1: La dimensión de sincronización del combustible


deseada es 87,50 mm (3,4449 pulg).

Reste 87,00 mm (3,4252 pulg) de la dimensión de sincronización


del combustible deseada 87,50 mm (3,4449 pulg).

87,50 mm (3,4449 pulg) - 87,00 mm (3,4252 pulg) = +0,50 mm


(0,0197 pulg)

En este caso afloje el tornillo de nailon (4) y mueva el indicador de


esfera hacia abajo hasta que el indicador muestre un valor positivo
de 0,50 mm (0,0197 pulg). A continuación vuelva a apretar el
tornillo de nailon (4) .
b. Ejemplo 2: La dimensión de sincronización del combustible
deseada es 86,20 mm (3,3937 pulg)

Reste 87,00 mm (3,4252 pulg) de la dimensión de sincronización


del combustible deseada 86,20 mm (3,3937 pulg).

86,20 mm (3,3937 pulg) - 87,00 mm (3,4252 pulg) = −0,80 mm


(−0,03150 pulg)

En este caso afloje el tornillo de nailon (4) y mueva el indicador de


esfera hacia arriba hasta que el indicador muestre un valor negativo
de 0,80 mm (0,03150 pulg). A continuación vuelva a apretar el
tornillo de nailon.

Ver imagen

Ilustración 8 g03402357
(1) Indicador de Esfera 6V-3075

(2) Dispositivo Magnético 9U-5137

(7) Seguidor del inyector

(8) Anclaje en la caja del inyector.

7. Asegúrese de que las superficies superiores de (7) y (8) están limpias y


secas.
8. Coloque el indicador de esfera (1) y el dispositivo de sincronización (2) en
su sitio del inyector que se va a verificar. Asegúrese de que la base
magnética del dispositivo de sincronización está en la superficie superior
del seguidor del inyector (7) y de que la varilla de extensión está en la
superficie superior del anclaje del inyector (8) .

9. Los punteros del indicador de esfera deben indicar 0,00 ± 0,20 mm


(0,00000 ± 0,0079 pulg)

10. Si los punteros del indicador de esfera marcan cero o están dentro del
rango de tolerancia indicado en 8, no es necesario ningún tipo de ajuste.
Diríjase al paso 13.

11. Si los punteros del indicador de esfera no marcan 0,00 ± 0,20 mm


(0,00000 ± 0,0079 pulg), continúe con el paso 11 hasta el paso 13.

Ver imagen

Ilustración 9 g03402450
Ejemplo típico de ajuste de la sincronización del combustible.

12. Afloje la contratuerca del tornillo de ajuste de la varilla de empuje para


ajustar el inyector.

13. Gire el tornillo de ajuste hasta que la lectura sea cero en el indicador de
esfera.
Nota: Si la lectura del indicador de esfera es mayor que 0,00 ± 0,20 mm
(0,00000 ± 0,0079 pulg), gire el tornillo de ajuste en el sentido opuesto a
las agujas del reloj (CCW). Si la lectura del indicador de esfera es menor
que 0,00 ± 0,20 mm (0,00000 ± 0,0079 pulg), gire el tornillo de ajuste en
el sentido de las agujas del reloj (CW).

14. Apriete la contratuerca del tornillo de ajuste a 70 ± 15 N·m (51,63 ± 11,06


lb-pie). Si fuera necesario, repita el procedimiento hasta que el ajuste sea
correcto.

15. Gire el motor, vuelva a fijar el volante y repita el procedimiento para la


otra mitad del motor que todavía no se ha ajustado.

Procedimiento de sincronización del inyector

Tabla 5
Herramientas necesarias
Calibrador de Sincronización de la Cremallera 8T-2684 1

La sincronización del inyector consiste en ajustar todas las cremalleras del


inyector de combustible a la posición de referencia. Esto asegura que cada
inyector aporta la misma cantidad de combustible a cada cilindro. La
sincronización del inyector se realiza ajustando cada una de las cremalleras del
inyector de combustible en la misma posición mientras el varillaje de control se
encuentra en una posición fija. Utilice el siguiente procedimiento para el ajuste
de la sincronización del inyector:

Ver imagen
Ilustración 10 g00323443
Ubicación de la tapa de regulación del combustible y del bulón de sincronización (ejemplo típico)

(1) Tapón

(2) Bulón de sincronización

(3) Tapa

1. El perno superior que sujeta la tapa (3) en su sitio es el bulón de


sincronización (2). Quite el bulón de sincronización (2) y el tapón (1) de la
carcasa de la unidad frontal. NO destruya la junta ni quite la tapa (3) .

2. Quite la arandela del bulón de sincronización. Quite el tapón e instale el


bulón de sincronización en el orificio roscado. Apriete el bulón de
sincronización.

Ver imagen

Ilustración 11 g00323444
Colocación del bulón de sincronización (ejemplo típico)

(2) Bulón de sincronización

(4) Palanca de parada de combustible

3. Gire el regulador o el eje terminal del accionador hasta la posición ON


(CONECTADA) del combustible. La superficie lisa de la palanca de
parada de combustible (4) contactará con el bulón de sincronización (2).
Esta es la posición de sincronización o el punto de referencia cero.
Mantenga pulsado el varillaje de control en esta posición cuando los
inyectores estén ajustados.

4. Quite las tapas de válvulas.

Ver imagen

Ilustración 12 g00323446
Ubicación del calibrador y del ajuste de la varilla de control (ejemplo típico)

(5) Calibrador de Sincronización de la Cremallera 8T-2684

(6) Varilla de control

5. Con la palanca de parada de combustible contra el bulón de


sincronización, coloque el Calibrador de Sincronización de la
Cremallera 8T-2684 (5) en la parte redondeada de la cremallera del
inyector de combustible entre la caja del inyector de combustible y el
extremo de la cremallera. Utilice un atornillador y realice el ajuste de la
varilla de control (6). Gire el tornillo que se encuentra en la varilla de
control un clic cada vez hasta que el Calibrador de Sincronización de la
Cremallera8T-2684 encaje entre la caja del inyector de combustible y el
anclaje en el extremo de la cremallera. Quite el atornillador de la varilla de
control de forma que no quede presión en el varillaje. Compruebe el ajuste
con el calibrador de sincronización de la cremallera. Cualquier presión en
el varillaje con el atornillador no proporcionará una indicación correcta si
se comprueba el ajuste con el calibrador de sincronización de la
cremallera. Mueva el varillaje para asegurarse de que está libre y que
proporciona un ajuste preciso. Vuelva a comprobar el ajuste. Coloque la
punta de corona de una llave de combinación sobre la tuerca y el perno. La
tuerca y el perno conectan la varilla de control (6) y la palanca acodada.
Tire de la varilla de control hacia arriba tres veces. Vuelva a comprobar el
ajuste.

Ver imagen

Ilustración 13 g00323448
Calibrador en su sitio en la cremallera del inyector de combustible (ejemplo típico)

(5) Calibrador de Sincronización de la Cremallera 8T-2684

(7) Cremallera del inyector de combustible

6. Si es necesario ajustar los demás inyectores, utilice el calibrador de


sincronización de la cremallera (5). Una vez hechos todos los ajustes,
suelte el eje terminal del accionador.

Ver imagen
Ilustración 14 g00323450
Ajuste de la varilla de control del combustible (ejemplo típico)

(5) Calibrador de Sincronización de la Cremallera 8T-2684 .

7. Instale las tapas de válvulas.

8. Compruebe la regulación del combustible y realice los ajustes que sean


necesarios. Consulte el Procedimiento de regulación del combustible
correspondiente a este procedimiento.

Procedimiento de regulación del combustible

Tabla 6
Herramientas necesarias
Grupo de Herramientas de Sincronización del Motor 9U-5132 1
Boquilla Extendida 4C-8753 1
Indicador de Esfera 6V-3075 1
Punto de Contacto del Indicador 5P-7263 1
Calibrador de Sincronización de la Cremallera 8T-2684 1

Consulte la Instrucción Especial, SEHS9278 para obtener información sobre el


uso de la Boquilla Extendida 4C-8753 .
La regulación del combustible consiste en el ajuste del tornillo de regulación del
combustible en una posición especificada. El tornillo de regulación del
combustible limita la salida de potencia del motor al ajustar el desplazamiento
máximo de todas las cremalleras de los inyectores de combustible.

Ver imagen

Ilustración 15 g00323603
Herramientas de sincronización y de regulación del combustible

(1) Calibrador de Sincronización de la Cremallera 8T-2684

(2) Indicador de Esfera 6V-3075

(3) Boquilla Extendida 4C-8753

(4) Punto de Contacto del Indicador 5P-7263

Prueba de regulación del combustible

Nota: Antes de comprobar la regulación del combustible, los inyectores deben


estar correctamente sincronizados. Consulte el procedimiento de sincronización
del inyector. Después de sincronizar correctamente los inyectores, deje el bulón
de sincronización en su sitio para el procedimiento que se indica a continuación.

1. Junte el Indicador de Esfera 6V-3075 (2) con el Punto de Contacto del


Indicador 5P-7263 . Instale el punto de contacto (4) en la Boquilla
Extendida 4C-8753 (3). Quite el tapón de la parte derecha de la tapa de
regulación del combustible (8) .
Ver imagen

Ilustración 16 g00323643
Indicador de esfera instalado (ejemplo típico)

(2) Indicador de Esfera 6V-3075 con Punto de Contacto del Indicador 5P-7263

(3) Boquilla Extendida 4C-8753

2. Mueva el regulador o el eje terminal del accionador hacia la posición ON


(CONECTADA). La superficie lisa de la palanca de parada de
combustible (6) debe hacer contacto con el bulón de sincronización (5).
Mantenga pulsado el varillaje en esta posición.

Ver imagen
Ilustración 17 g00323663
(2) Indicador de Esfera 6V-3075

(4) Punto de Contacto del Indicador 5P-7263

(5) Bulón de sincronización

(6) Palanca de parada de combustible

3. Instale el indicador de esfera (2) y la boquilla extendida (3) en el orificio


roscado. Después de que el punto de contacto del indicador (4) toque la
palanca de parada de combustible (6), deslice el indicador de esfera (2)
hasta que la lectura del indicador sea cero. Mantenga el indicador de esfera
en esta posición apretando la boquilla (3) .

Ver imagen
Ilustración 18 g00805403
Comprobación de la regulación del combustible (ejemplo típico)

(2) Indicador de Esfera 6V-3075

(5) Bulón de sincronización

(8) Tapa de regulación del combustible

4. Desatornille el bulón de sincronización (5) 25 mm (1 pulg) o quite el


bulón de sincronización (5). Mueva lentamente el regulador o el eje
terminal del accionador hacia la posición ON (CONECTADA) del
combustible. La superficie lisa de la palanca de parada de combustible se
asentará en el extremo del tornillo de regulación del combustible. La
lectura del indicador de esfera será el ajuste de combustible actual cuando
el varillaje se mantiene en esta posición.

Nota: Consulte la información de marketing técnico (TMI)


correspondiente a la regulación correcta del combustible.

5. Si la regulación del combustible es correcta, quite el indicador de esfera y


el bulón de sincronización. Instale los dos tapones y vuelva a instalar el
bulón de sincronización en la tapa (8) .

6. Si es necesario ajustar la regulación del combustible, pase a la sección


Ajuste de regulación del combustible.

Ajuste de regulación del combustible

ATENCION
Los mecánicos capacitados en el ajuste de reguladores y combustible
son los ÚNICOS que deben efectuar el ajuste de combustible del
motor.

1. Corte el cable de la junta y quite la tapa de regulación del combustible (8)


y la junta. Afloje la contratuerca (7). Mantenga pulsada la palanca de
parada de combustible contra el extremo del tornillo de regulación del
combustible. Gire el tornillo de regulación del combustible en el sentido
de las agujas del reloj o en el sentido opuesto a las agujas del reloj hasta
que en el indicador de esfera aparezca la lectura correcta.

Ver imagen

Ilustración 19 g00323705
Ajuste del tornillo de regulación del combustible (ejemplo típico)

2. Ahora apriete la contratuerca (7). Asegúrese de que el tornillo de


regulación del combustible no gira cuando la contratuerca está apretada.
Suelte el varillaje del sistema de combustible y mueva el varillaje hacia la
posición ON (CONECTADA) del combustible. Compruebe de nuevo la
lectura del indicador de esfera con el fin de asegurarse de que la
regulación del combustible sigue siendo correcta.

3. Quite el indicador de esfera (2) y el bulón de sincronización (5). Instale los


dos tapones.

Ver imagen
Ilustración 20 g00323706
Cubierta instalada (ejemplo típico)

(7) Contratuerca

(8) Tapa de regulación del combustible

4. Coloque la cubierta de regulación del combustible (8) y la junta en su sitio


sobre el tornillo de regulación del combustible. Instale el perno y el bulón
de sincronización (5) en la tapa. Instale un nuevo cable de junta.

Sección 2: motores de inyector de la unidad electrónica


Esta sección proporciona todos los procedimientos de pruebas y ajustes de los
motores de inyector de la unidad eléctrica (EUI). La calibración de la
sincronización de la inyección electrónica no es necesaria a menos que se haya
quitado la rueda de sincronización del árbol de levas o que se haya sustituido el
módulo de control electrónico (ECM).

Tabla 7
Herramientas necesarias Cantidad
Punto de Contacto del Indicador 5P-4160 (1)
1
Herramienta de Giro del Motor 9S-9082 (1)
1
Indicador de Esfera 1U-8869 (1)
1
Grupo de Herramientas de Sincronización del Motor 9U-5132 1
Indicador de Esfera 6V-3075 (2)
1
Punto de Contacto del Indicador 8S-3675 1
Calibrador de Ajuste 9U-5138 1
Dispositivo Magnético 9U-5137 1
Varilla del Dispositivo de Sincronización 122-0451 (3)
1
Extensión de Manguito de Varilla 122-0449 1
Tornillo de Nailon 9U-6272 1
(1)
No incluido en el Grupo de Herramientas de Sincronización del Motor 9U-5132 .
(2)
Existen dos indicadores de esfera, cada uno de ellos con su propio procedimiento, para ajustar la
sincronización del combustible. El método preferido es la comprobación o regulación de la sincronización
del combustible con el Indicador de Esfera 1U-8869 .
(3)
Algunos conjuntos de Varilla del Dispositivo de Sincronización 122-0451 se fabricaron con 10 mm (0,40
pulg) de más. La longitud correcta para la varilla es 124,00 mm (4,8819 pulg). Si la varilla incluida con el
grupo de la herramienta mide 134,00 mm (5,2756 pulg), quite 10 mm (0,4 pulg) del extremo más próximo
al anillo de retención.

Uso del Indicador de Esfera Digital 1U-8869 (método preferido)

Ver imagen

Ilustración 21 g00322956
Indicador de Esfera 1U-8869

1. El indicador de esfera digital se debe programar para que muestre 64,34


mm (2,5331 pulg), dado que esta es la dimensión correcta para los motores
de inyector de la unidad electrónica. En los siguientes pasos se muestra
cómo programar el indicador para que muestre 64,34 mm (2,5331 pulg).
a. Gire el indicador a la posición ON (CONECTADA) apretando el
botón de "on/off" (conectado/desconectado).

b. Pulse el botón "in/mm" de forma que en la pantalla aparezca "mm".

c. En la ventana de la pantalla debe aparecer un signo negativo "-"


debajo de "REV". Si ese espacio estuviera en blanco, pulse el botón
"+/−" de forma que en la pantalla aparezca un signo negativo "-".
Una vez hecho esto, se mostrará el movimiento del émbolo en el
indicador. La pantalla aparecerá como un movimiento negativo. El
movimiento del émbolo hacia fuera del indicador se mostrará como
un movimiento positivo.

d. Pulse el botón de preselección y manténgalo pulsado hasta que


aparezca una "P" parpadeante en la esquina superior derecha de la
pantalla. A continuación, suelte el botón.

e. Pulse el botón de preselección y manténgalo pulsado hasta que la


"P" parpadeante desaparezca y pueda verse una barra indicadora
parpadeante en la esquina inferior izquierda de la pantalla. A
continuación, suelte el botón. Utilice el botón de preselección de
forma que esta posición esté en blanco.

f. Pulse el botón de preselección y manténgalo pulsado hasta que el


indicador parpadeante comience a parpadear debajo de la primera
posición numérica. La primera posición numérica se encuentra
situada en la cuarta posición a la izquierda del decimal. A
continuación, suelte el botón. Si pulsa un momento el botón de
preselección, cambiará el número de la pantalla en esa posición.
Utilice el botón de preselección hasta que en esta posición aparezca
un cero (0).

g. Utilice el botón de preselección para mover el indicador


parpadeante y cambiar los números en pantalla hasta que aparezca
64,34 mm (2,5331 pulg). Pulse el botón de preselección y
manténgalo pulsado hasta que la "P" parpadeante aparezca en la
esquina superior derecha de la pantalla. Suelte el botón de
preselección. Pulse el botón de preselección un momento de forma
que la "P" parpadeante y los ceros a la izquierda de 64,34 mm
(2,5331 pulg) desaparezcan.
h. Ahora ya puede apagar el indicador. El indicador conservará el
número preseleccionado en la memoria. Para recuperar el número
preseleccionado, repita los pasos 1.a a 1.d.

2. Instale un Punto de Contacto del Indicador 5P-4160 en el vástago del


indicador.

Ver imagen

Ilustración 22 g03402901
(1) Dispositivo Magnético 9U-5137

(2) Varilla del Dispositivo de Sincronización 122-0451

(3) Extensión de Manguito de Varilla 122-0449

(4) Dispositivo Magnético 9U-5137

(5) Indicador de Esfera 1U-8869

(6) Tornillo de Nailon 9U-6272


3. Instale la varilla de extensión (2) y la extensión (3) en el tubo de diámetro
más ancho del dispositivo (1). Coloque el dispositivo de sincronización
sobre el calibrador de ajuste (4) con el conjunto de varilla (2) apoyado
sobre el escalón de 64,34 mm (2,5331 pulg).

4. Instale el indicador (5) en la extensión (3). Coloque el indicador (1) en la


extensión (3) de forma que el vástago del indicador tenga el
desplazamiento adecuado. Apriete el tornillo (6) .

5. Repita los pasos 1.a a 1.d.

Ver imagen

Ilustración 23 g03402922

6. Pulse un momento el botón de preselección en el indicador de esfera


digital para hacer que la "P" en la esquina superior derecha deje de
parpadear. La pantalla debe mostrar 87,00 mm. Coloque el Indicador de
Esfera 1U-8869 y el Grupo de Dispositivo Magnético 9U-5233 en la
posición correcta en el inyector. Asegúrese de que la base magnética del
dispositivo de sincronización se encuentra sobre la superficie superior del
seguidor del inyector (7) y que la varilla de extensión se encuentra sobre la
superficie superior del anclaje en la caja del inyector de combustible (8) .
Nota: Las superficies superiores del seguidor del inyector (7) y del anclaje
en la caja del inyector de combustible (8) deben estar limpias y secas.

7. Ahora el indicador de esfera digital debe leer la dimensión de


sincronización del combustible actual del inyector que se está
comprobando.

8. No es necesario realizar ningún tipo de ajuste si el indicador de esfera lee


la dimensión de sincronización de combustible correcta. Consulte la
información de marketing técnico (TMI) correspondiente al motor que se
está probando. Pase al paso 13.

9. Si el indicador de esfera no lee la dimensión de sincronización del


combustible correcta o la dimensión de sincronización del combustible
deseada, siga con los pasos 10 a 14.

10. Asegúrese de que el indicador (5) y el grupo de dispositivo (1) están en la


posición correcta en el inyector. Afloje la contratuerca para el tornillo de
ajuste de la varilla de empuje.

11. Gire el tornillo de ajuste hasta que aparezca la lectura deseada de la


dimensión de sincronización del combustible en el indicador (1) .

Nota: Al girar el tornillo de ajuste en el sentido de las agujas del reloj


bajará la dimensión de sincronización del combustible. Al girar el tornillo
de ajuste en el sentido opuesto a las agujas del reloj aumentará la
dimensión de sincronización del combustible.

12. Apriete la contratuerca del tornillo de ajuste a un par de 70 ± 15 N·m (50 ±


11 lb-pie) y vuelva a comprobar el ajuste. Si fuera necesario, repita el
procedimiento hasta que el ajuste sea correcto.

13. Quite el perno de sincronización del volante cuando haya completado la


verificación de la sincronización del combustible.

14. Gire el volante 360 grados en la dirección de rotación normal del motor.
Instale el perno de sincronización para el volante. Repita el procedimiento
para la otra mitad del motor.

Uso del Indicador de Esfera 6V-3075 (método alternativo)


Consulte la información de marketing técnico (TMI) para ver el ajuste de
combustible correcto correspondiente al motor que se está probando.

Ver imagen

Ilustración 24 g03401931

(1) Indicador de Esfera 6V-3075

(2) Dispositivo Magnético 9U-5137

(3) Calibrador de Ajuste 9U-5138

(4) Tornillo de Nailon 9U-6272

(5) Extensión de Manguito de Varilla 122-0449

(6) Varilla del Dispositivo de Sincronización 122-0451

1. Instale el Punto de Contacto del Indicador 8S-3675 sobre el indicador (1) .

2. Instale la extensión de manguito (5) en el tubo de pequeño diámetro del


dispositivo de sincronización (2). Coloque el conjunto de varilla (6) en la
extensión de manguito (5) .

3. Instale el indicador de esfera (1) en la extensión de manguito (5) .


4. Coloque el indicador de esfera (1) y el dispositivo de sincronización (2) en
el calibrador de ajuste (3). El dispositivo de sincronización (2) debe estar
sobre la superficie superior del calibrador de ajuste (3) con el conjunto de
varilla (6) en el escalón inferior de 64,34 mm (2,5331 pulg).

5. Mueva el indicador de esfera (1) en la extensión de manguito (5) hasta que


ambas agujas marquen cero. Apriete el tornillo de nailon (4). Ahora, el
indicador de esfera se ha puesto a cero para una dimensión de
sincronización del combustible estándar de 64,34 mm (2,53317 pulg).

Nota: Algunos indicadores de esfera (1) tienen un diámetro 0,25 mm


(0,010 pulg) menor que sobresale unos 4 mm (0,158 pulg) desde el
extremo de sus vástagos. Al poner a cero estos indicadores en la
perforación de la Extensión de Manguito de Varilla 122-0449 , el tornillo
de nailon (4) tocará el vástago del indicador en este paso. Esto puede hacer
que el indicador se incline en la perforación y se produzcan lecturas
incorrectas. Se recomienda utilizar la Extensión de Boquilla 136-4587 y la
Boquilla de la Abrazadera 5P-4814 con estos indicadores "escalonados" o
utilizar el Indicador de Esfera 1U-8869 .

Ver imagen

Ilustración 25 g03402357
(1) Indicador de Esfera 6V-3075

(2) Dispositivo Magnético 9U-5137


(7) Seguidor del inyector

(8) Anclaje en la caja del inyector.

6. Asegúrese de que las superficies superiores de (7) y (8) están limpias y


secas.

7. Coloque el indicador de esfera (1) y el dispositivo de sincronización (2) en


su sitio del inyector que se va a verificar. Asegúrese de que la base
magnética del dispositivo de sincronización está en la superficie superior
del seguidor del inyector (7). La varilla de extensión descansará sobre la
superficie superior del anclaje del inyector (8) .

8. Los punteros del indicador de esfera deben indicar 0,00 ± 0,20 mm


(0,00000 ± 0,0079 pulg)

9. Si los punteros del indicador de esfera marcan 0,00 ± 0,20 mm (0,00000 ±


0,0079 pulg) o si están dentro del margen de tolerancia indicado en 8, no
será necesario ningún tipo de ajuste. Diríjase al paso 13.

10. Si los punteros del indicador de esfera no marcan 0,00 ± 0,20 mm


(0,00000 ± 0,0079 pulg), continúe con el paso 11 hasta el paso 13.

Ver imagen

Ilustración 26 g03402450
Ejemplo típico de ajuste de la sincronización del combustible.
11. Afloje la contratuerca del tornillo de ajuste de la varilla de empuje para
ajustar el inyector.

12. Gire el tornillo de ajuste hasta que la lectura sea cero en el indicador de
esfera.

Nota: Si la lectura del indicador de esfera es mayor que 0,00 ± 0,20 mm


(0,00000 ± 0,0079 pulg), gire el tornillo de ajuste en el sentido opuesto a
las agujas del reloj (CCW). Si la lectura del indicador de esfera es menor
que 0,00 ± 0,20 mm (0,00000 ± 0,0079 pulg), gire el tornillo de ajuste en
el sentido de las agujas del reloj (CW).

13. Apriete la contratuerca del tornillo de ajuste a 70 ± 15 N·m (51,63 ± 11,06


lb-pie). Si fuera necesario, repita el procedimiento hasta que el ajuste sea
correcto.

14. Gire el motor, vuelva a fijar el volante y repita el procedimiento para la


otra mitad del motor que todavía no se ha ajustado.

Información de contacto adicional

Si desea hacer alguna pregunta sobre esta herramienta, póngase en contacto con
la línea de ayuda del departamento DST llamando a:

Estados Unidos: 1-800-542-8665, opción 1

Internacional: 1-309-578-7372

Nota: Las mejoras y avances continuos en el diseño del producto pueden


conllevar que algunas de las fotografías o ilustraciones de esta publicación
muestren detalles que difieran de su herramienta de servicio.