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TRABAJO N° 05
CURSO: LAB. DE CONSTRUCCION DE OBRAS
VIALES
CICLO: VI - “A”
JULIACA - PUNO – PERÚ
2018 - I
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LABORATORIO DE CONSTRUCCION DE OBRAS VIALES
MISIÓN
VISIÓN
VALORES
ÉTICA
LEALTAD
SOLIDARIDAD
TOLERANCIA
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INDICE
2. INDICE………………………………………………………………………. 3
3. INTRODUCCION……………………………………………………………..4
4. TRACTOR……………………………………………………………………...5
5. BULLDOZER…………………………………………………………………...6
6. CARGADOR FRONTAL………………………………………………………10
7. PALA MECANICA……………………………………………………………..10
8. DRAGA………………………………………………………………………….11
9. RETROEXCAVADORA………………………………………………………..13
10. ZANJADORA…………………………………………………………………..27
11. MOTONIVELADORA………………………………………………………….32
12. EXCAVADORA…………………………………………………………………33
13. CAMIONES………………………………………………………………………34
14. VAGONES……………………………………………………………………….41
15. TRAILAS……………………………………….
16. CINTAS TRANSPORTADAS……………………….
17. TRENES……………………………….
18. PLACAS COMPACTADAS………………………….
19. RODILL0S LISOS…………………………….
20. RODILLOS NEUMATICOS……………………………..
21 RODILLOS DE PATA DE CABRA………………………………
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INTRODUCCION
Son muy elevados los costos de alquiler de maquinarias de los equipos de obras
horizontales, exigen que se tenga la mayor precisión en los cálculos de
cantidades de obras, ya que el menor detalle puede afectar la aceptación o
denegación de estos. Según los constructores y consultores de obras viales, de
acuerdo a la experiencia, la actividad de movimiento de tierra en los proyectos
horizontales, oscila cerca del 50% del costo total del mismo. Por lo anterior, tanto
el supervisor, que representa al dueño del proyecto en la obra, así como el
contratista que ejecuta la misma, deben tener sumo cuidado al momento de
determinar los diferentes volúmenes que serán excavados, removidos,
acarreados, compactados y hasta retirados de la obra, según sea el caso.
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3.1. DEFINICION:
Un tractor (del latín trahere «tirar») es un vehículo especial autopropulsado que
se usa para arrastrar o empujar remolques, embarcaciones, aperos u otra
maquinaria o cargas pesadas. Hay tractores destinados a diferentes tareas,
como la agricultura, la construcción, la náutica, el movimiento de tierras o los
mantenimientos de espacios verdes profesionales (tractores compactos). Se
caracterizan principalmente por su buena capacidad de adherencia al terreno.
Su uso ha posibilitado disminuir sustancialmente la mano de obra empleada en
el trabajo agrícola, así como la mecanización de tareas de carga y de tracción
que tradicionalmente se realizaban con el esfuerzo de animales
como asnos, bueyes o mulas.
SEGURIDAD Y SALUD: El tractor causa la mayoría de los accidentes mortales
en el sector agrario. Las causas más importantes de los accidentes más graves
al tractor son las siguientes:
El aplastamiento por vuelco del tractor sin estructura de protección, así como
la falta de uso de cinturón de seguridad.
Los atropellos, tanto de otros trabajadores o pasajeros adicionales como del
propio tractorista al subir o bajar del tractor en marcha.
El atrapamiento por ejes de transmisión, tomas de fuerza, poleas, correas o
engranajes también provoca numerosos accidentes.
Por todo ello es indispensable un mantenimiento adecuado del tractor y
garantizar que dispone de estructura de protección y cinturón de seguridad.
Además el tractor debe ser utilizado únicamente por trabajadores designados
para ello, que hayan recibido una formación específica y dispongan del carné
reglamentario. Por su parte el tractorista está obligado a hacer un buen uso del
tractor respetando las instrucciones y normas de seguridad.
3.2. CLASIFICACION:
Oruga: Es movilizado por una sistema de orugas.
Neumáticos: Generalmente poseen neumáticos muy anchos para favorecer la
adherencia al suelo.
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primer tractor con motor de gasoil fue producido por el Benz-Sendling en 1922,
en Alemania.
En la actualidad se utiliza también una mezcla de gasoil con gas natural
comprimido, haciendo aún más barato el combustible para el motor y
aumentando su rendimiento. Estos tractores son el camino para que en el futuro
se sigan desarrollando sistemas más evolucionados que permitan avanzar en el
campo agropecuario.
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3.7. FOTOGRAFIAS:
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BULLDOZER
4.1. DEFINICION:
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4.2. CARACTERISTICAS:
1. El bulldozer sobre orugas utiliza un motor con estándar nacional de emisión II
y se caracteriza por ser eficiente en el consumo de energía y amigable con el
medio ambiente.
2. Al utilizar el filtro y post filtro de aire de la marca estadounidense Donaldson,
nuestro bulldozer sobre orugas está en capacidad de prolongar la vida útil del
motor e incrementar el intervalo para su mantenimiento.
3. El silenciador del motor, con un dispositivo eyector removible, está
especialmente diseñado para mejorar el funcionamiento del sistema de escape,
el cual permite a nuestro bulldozer sobre orugas reducir tanto la presión sobre el
escape, como el consumo de combustible.
4. Utiliza un mecanismo de sellado para aislar el aire frío y caliente para el
sistema de refrigeración y de esta manera mejorar la disipación del calor.
5. El filtro hidráulico de nuestro bulldozer sobre orugas cuenta con un dispositivo
de alarma, el cual recuerda de manera oportuna al usuario limpiar el filtro y
cambiar el aceite del sistema hidráulico.
6. El aire acondicionado está disponible bajo la cubierta del motor, el cual permite
al bulldozer aumentar el efecto de refrigeración, utilizando el flujo de aire frío del
motor.
7. Diseñado siguiendo la filosofía de facilitar su uso, nuestro bulldozer sobre
orugas se caracteriza por ser fácil de reparar y de realizar mantenimiento.
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Rendimiento estándar de 8 hrs por dia. El rendimiento para una Bulldozer variará
de acuerdo al modelo o marca.
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4.7. FOTOGRAFIAS:
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Para la elección de una excavadora o topadora para obra civil usted necesita
revisar las diferentes marcas que existen en el mercado para determinar
qué empresa de excavadoras le ofrece la mejor calidad, la mayor versatilidad
de su vehículo, y, por supuesto, al mejor precio. Tradicionalmente, el primer
nombre que viene a la mente cuando se está pensando en una excavadora
comercial es el de Caterpillar. Tienen una larga historia en una amplia línea de
topadoras en la cual elegir. Poseen una buena reputación por su durabilidad,
potencia, y la calidad.
En conclusión, la excavadora es una herramienta que es un vehículo pesado
usado en las obras viales muy parecido al tractor.
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CARGADOR FRONTAL
5.1. DEFINICION:
Los cargadores sobre neumáticos, llamados también cargadoras sobre
ruedas, son uno de los equipos más usados en construcción hoy en día.
Conocidos por su extrema versatilidad y capacidad de carga útil, estas máquinas
realizan múltiples tareas a un bajo precio. Los cargadores frontales son usados
primordialmente en aplicaciones de construcción como el manejo de material,
excavación, carga y transporte, construcción de carreteras, y preparación de
lugares.[1] Los fabricantes mas conocidos de cargadores frontales por rango
son Caterpillar, Deere, Komatsu, y Volvo. Entre otros fabricantes prominentes
esta Case, Kawasaki, New Holland, Hyundai, JCB, y Shaeff.
5.2. CARACTERISTICAS:
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5.5. RENDIMIENTO:
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5.7. FOTOGRAFIAS:
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.
Algunas recomendaciones que se pueden hacer son las siguientes:
Para cada tipo de faena y calidad del terreno se debe escoger el cargador
adecuado, así como los aditamentos más efectivos.
En general el camión debe estacionarse de modo que su eje longitudinal
quede a 135 grados con respecto al frente de carga, con ello se reduce el
giro del cargador.
Si no se dispone de espacio para maniobrar, el camión puede colocarse
con su eje paralelo al punto de carga. Con ello el cargador tiene mayor
recorrido pero su giro permanece igual.
Tratar de evitar los giros de 90 ó 180 grados, que son los que producen
mayor desgaste en el equipo
Se ha podido observar la gran versatilidad de la pala cargadora o cargador
frontal porque puede realizar labores tan variadas como transportar
materiales, empujar, limpiar terreno, colar, elevar, etc
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DRAGALINA
6.1. DEFINICION:
La dragalina es una máquina excavadora de grandes dimensiones. Por eso se
construye en el mismo lugar donde se va a usar, en minería y en ingeniería civil,
para mover grandes cantidades de material. Es especialmente útil en lugares
inundados: por ejemplo, para la construcción de puertos.
La dragalina está formada por las siguientes partes:
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6.2. CARACTERISTICAS:
Grande
Capacidades del cucharón
:76 a 129 m3
/ 100 a 169 yd3
Longitudes de las plumas
109,7 a 132,5 m / 360 a 435 pies
Carga suspendida nominal
226.800 a 383.286 kg / 500.000 a 845.000 lb
Peso de trabajo aprox.
5,8 a 7,5 millones de kg / 12,9 a 16,7 millones de lb
Mediana
Capacidades del cucharón
45 a 61 m / 60 a 80 yd
Longitudes de las plumas
100 m / 328 pies
Carga suspendida nominal
136.077 a 181.457 kg / 300.000 a 400.000 lb
Peso de trabajo aprox.
3.836.000 a 4.173.050 kg / 8.457.000 a 9.200.000 lb
Pequeña
Capacidades del cucharón
32 m / 42 yd
Longitudes de las plumas
71,9 a 73,2 m / 236 a 240 pies
Carga suspendida nominal
93.900 a 95.000 kg / 207.000 a 210.000 lb
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6.5. RENDIMIENTO:
Esta máquina puede excavar, recoger el material y verterlo en unamismo vertical,
ocerca de la misma, y por debajo o por encima del nivel de la máquina, siendo
esta propiedad la que la distingue del resto de aparatos de excavación
Rendimiento por hora de una pala equipada con dragalina
El rendimiento está en función del ángulo de rotación necesario y de la capacidad
de la cuchara (sin tener en cuenta la profundidad de la excavación)
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6.7. FOTOGRAFIAS:
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Estacionaria:
consiste en una embarcación que porta una tubería conectada a una bomba que
absorbe el material del fondo.
Envió o impulsora simple:
consiste en una embarcación que carga la bomba y que lleva la tubería que
puede llegar hasta otro barco de transporte de material, algún sitio de destino del
material como una playa.
Portadora o auto portadora:
contiene la bomba y además transporta el material dragado hasta el destino. Es
apropiada para dragar materiales granulares y el acabado del fondo es irregular
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7. RETROEXCAVADORA
7.1. DEFINICION:
La retroexcavadora se utiliza habitualmente en obras para el movimiento de
tierras, para realizar rampas en solares o para abrir surcos destinados al pasaje
de tuberías, cables, drenajes, etc, así como también para preparar los sitios
donde se asientan los cimientos de los edificios.
La retroexcavadora, retrocargador, excavadora mixta, cargadora mixta o pala
mixta es una máquina que se utiliza para realizar excavaciones en terrenos.
Consiste en un balde de excavación en el extremo de un brazo articulado de dos
partes. Se montan normalmente en la parte posterior de un tractor o cargador
frontal, no debe ser confundido con una excavadora.
La máquina hunde sobre el terreno una cuchara con la que arranca los
materiales que arrastra y deposita en su interior.
El chasis puede estar montado sobre cadenas o bien sobre neumáticos. En este
último caso están provistas de gatos hidráulicos para fijar la máquina al suelo.
La retroexcavadora, a diferencia de la excavadora frontal, incide sobre el terreno
excavando de arriba hacia abajo. Es utilizada para trabajar el movimiento de
tierras a nivel inferior al plano de apoyo, o un poco superior a éste.
7.2. CARACTERISTICAS:
La potencia y la fuerza en la excavación: Esta característica hará que el trabajo
sea mucho más preciso, y al mismo tiempo conseguirá disminuir de manera
considerable el tiempo empleado.
Facilidad de mantenimiento: Uno de los problemas más frecuentes de estas
máquinas es el retraso en su mantenimiento, por lo que se deberá exigir que la
máquina ofrezca todo tipo de facilidades en lo referente a su revisión de controles
y puesta a punto.
Consumo: Éste puede que sea uno de los puntos que las empresas que quieren
comprar retroexcavadoras tienen más en cuenta, ya que en la actualidad se está
fabricando mucha maquinaria la cual cada vez consume menos, a pesar de las
grandes dimensiones y tonelajes de las mismas.
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Cilindrada 4.4 l
Reserva de par neta a 1.400 rpm: estándar 27.0 %
Reserva de par neta a 1.400 rpm: optativo 37.0 %
Par neto máximo a 1.400 rpm: estándar: SAE J1349 296.0 N·m
Par neto máximo a 1.400 rpm: optativo: SAE J1349 386.0 N·m
PESOS
Peso en orden de trabajo: máximo 10200.0 kg
Peso en orden de trabajo: nominal 6792.0 kg
Cabina, ROPS/FOPS 220.0 kg
Control de amortiguación 22.0 kg
Tracción en las cuatro ruedas 155.0 kg
Cucharón de uso múltiple de 0,96 m3 (1,25 yd3) con horquillas plegables 884.0
kg
Cucharón de uso múltiple de 0,96 m3 (1,25 yd3) sin horquillas plegables 714.0
kg
Brazo extensible (sin pesos) 314.0 kg
Aire acondicionado 38.0 kg
Contrapesos (opción 1) 116.0 kg
Contrapesos (opción 2) 231.0 kg
Contrapesos (opción 3) 488.0 kg
RETROEXCAVADORA
Profundidad de excavación: estándar 4360.0 mm
Profundidad de excavación: brazo extensible retraído 4402.0 mm
Profundidad de excavación: brazo extensible extendido 5456.0 mm
Alcance desde el pivote de giro: estándar 5618.0 mm
Alcance desde el pivote de giro: brazo extensible retraído 5657.0 mm
Alcance desde el pivote de giro: brazo extensible extendido 6666.0 mm
Rotación del cucharón 205.0 Grados
Fuerza de excavación del cucharón: estándar 51.8 kN
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TREN DE FUERZA
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7.5. RENDIMIENTO:
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7.7. FOTOGRAFIAS:
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ZANJADORA
8.1. DEFINICION:
La zanjadora, a diferencia de la retroexcavadora y de la excavadora frontal, realiza un
corte longitudinal con un perfil muy uniforme. Efectúa el movimiento de tierras a nivel
inferior al plano de apoyo. La tierra extraída cae a los lados de la zanja. El operador del
equipo controla el accionamiento de todos los mecanismos desde su Se emplean para
apertura de zanjasy trincheras, generalmente para colocación de tuberías. En
dependencia del tamaño del órgano de corte (rueda, cadena o arado) puede
elaborar zanjas, en muchos casos hasta de un metro de profundidad, y cuyo
ancho es fijo, dependiendo del diseño del órgano de corte. Un mismo equipo
puede trabajar a diferentes profundidades.
puesto en la cabina, sin necesidad de personal auxiliar
8.2. CARACTERISTICAS:
Las zanjadoras existen de distintos tamaños y pueden usar distintas
herramientas de corte, según la profundidad y el corte requerido de la zanja y la
dureza del suelo. Porque son equipos muy peligrosos las zanjadoras necesitan
ser manejadas con mucho cuidado.
Zanjadoras de rueda
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Zanjadora de cadena
Una zanjadora de cadena funciona como una motosierra para remover la tierra.
Como útiles de corte se emplean para ello una serie de picasinstaladas en la
superficie de la cadena. Este tipo de zanjadora puede cortar suelos muy duros y
excavar zanjas profundas. El ángulo de la herramienta se puede ajustar para
determinar la profundidad del corte. Para cortar una zanja, la herramienta se
mantiene en un ángulo fijo, mientras que la máquina se arrastra lentamente.
La zanjadora de cadena es la herramienta adecuada para la apertura de zanjas
con un diámetro importante (telecomunicaciones, electricidad, drenaje, agua,
gas, depuración de agua...) en zona rural. La evacuación de los escombros de
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Mecanismos
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MEDIANAS:
GRANDES:
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ZANJADORA TT2700
97 LT/HR CON UNA POTENCIA DE 750 HP
8.7. FOTOGRAFIAS:
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La sajadora es como una motosierra para remover la tierra. Como útiles de corte
se emplean para ello una serie de picas instaladas en la superficie de la cadena.
Este tipo de sajadora puede cortar suelos muy duros y excavar zanjas profundas.
El ángulo de la herramienta se puede ajustar para determinar la profundidad del
corte. Para cortar una zanja, la herramienta se mantiene en un ángulo fijo,
mientras que la máquina se arrastra lentamente.
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MOTONIVELADORA
9.1. DEFINICION:
Una motoniveladora es una máquina de construcción que cuenta con una
larga hoja metálica empleada para nivelar terrenos. Además posee
escarificadores para terrenos duros, los cuales puede ubicar al frente, en medio
del eje delantero y la cuchilla o en la parte trasera, llamándose en este
caso ripper.
Generalmente presentan tres ejes: la cabina y el motor se encuentran situados
en la parte posterior, sobre los dos ejes tractores, y el tercer eje se localiza en la
parte frontal de la máquina, estando localizada la hoja niveladora entre el eje
frontal, y los dos ejes traseros. En ciertos países como Finlandia, la mayoría de
las motoniveladoras están equipadas con una segunda cuchilla, localizada frente
al eje delantero.
La principal finalidad de la motoniveladora es nivelar terrenos, y refinar taludes.
Una de las características que dan gran versatilidad a esta máquina es que es
capaz de realizar el refino de taludes con distintas inclinaciones. El trabajo de la
motoniveladora suele complementar al realizado previamente por
otra maquinaria de construcción, como excavadoras o bulldozers.
9.2. CARACTERISTICAS:
Todos los equipos existentes en el mercado son similares, pudiéndose
diferenciar únicamente según su peso y potencia, de acuerdo a los cuales, los
equipos podrán destinarse a labores de movimiento de tierras (equipos más
pesados y potentes) o acabados (equipos ligeros y de menor potencia).
En el mercado se pueden encontrar equipos con las siguientes características.
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EXCABADORA
DEFINICION
Se denomina excavadora a una maquina autopropulsada, sobre neumáticos u
orugas, con una estructura capaz de girar 360º(en un sentido y otro, en forma
interrumpida) que excava terrenos, o carga, eleva, gira y descarga materiales
por la acción de la cuchara, fijada a un conjunto formado por una pluma y brazo
o balancín, sin que la estructura portante o chasis se deslace.
Máquina empleada para el movimiento de tierras y otros materiales. Aunque
una excavadora es un vehículo autopropulsado, es decir, capaz de desplazarse
de un lugar a otro, su posición de trabajo permanece invariable, a veces
mediante su fijación al terreno. Esto la distingue de las demás máquinas para
movimiento de tierras, como los bulldozers y otras que, por el contrario,
trabajan excavando y cargando con movimientos de avance. Cuando una
excavadora se halla montada sobre una embarcación recibe el nombre de
draga.
CLASIFICACION
Por su accionamiento
Excavadoras de cable o mecánicas
Excavadoras hidráulicas
Por su sistema de trasladación
Excavadoras montadas sobre cadenas (orugas)
Excavadoras montadas sobre ruedas (neumáticos)
CARACTERISTICAS
Característica de plumas/secciones 3
Altura máxima de corte 9290 mm
Altura máxima de carga 6290 mm
Profundidad máxima de excavación de una pared 5650 mm
vertical
Altura para el transporte 3050 mm
Longitud para el transporte 8790 mm
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Tren de rodaje
Número de zapatas de un lado 49
Tamaño de la zapata 800 mm
Número de rodillos de apoyo a cada lado 2
Número de cojinetes a cada lado 8
Velocidad máxima de transporte 5.7 km/h
Fuerza de tracción del gancho 206 kN
Ancho de vía 2380 mm
Pala
Volumen inicial de la pala 1 m3
Motor
Fabricante Caterpillar
Modelo C6.4 ACERT
Potencia efectiva 110 kW
Cilindrada 6.4 l.
Mecanismo de giro
Velocidad de giro 11.5 RPM.
Momento de fuerza de giro 61800 Nm
Explotación
Peso útil 23700 kg
Volumen de combustible 290 l.
Volumen del fluido del sistema refrigerante 25 l.
Volumen del fluido del sistema hidráulico 211 l.
Volumen de aceite del motor 30 l.
Volumen del fluido del mecanismo del cambio de longitud 8 l.
de la pluma
Tensión de funcionamiento 24 V
Amperaje del generador 50 amperios
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RENDIMIENTO DE MAQUINARIA
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FOTOGRAFIAS
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CONCLUSION Y RECOMENDACIÓN
CAMIONES
DEFINICION
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ESPECIFICACIONES TECNICAS
CAMION DE VOLTEO
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Vertedera
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RENDIMIENTO DE MAQUINARIA
𝑄 ∗ 𝐺 ∗ 60
𝑅=
𝐶𝑚 ∗ 𝐹
EJEMPLO:
Cm: 14 min
Capacidad (Q): 10m3
Factor de eficiencia (G):
Factor de esponjamiento : 1.10
10 ∗ 0.83 ∗ 60
𝑅=
14 ∗ 1.10
3
𝑅 = 32.34 𝑚 ⁄ℎ
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FOTOGRAFIAS
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CONCLUSION Y RECOMENDACIÓN
VAGONES
DEFINICION
Un vagón de cargas o vagón de mercancías es un vehículo
ferroviario utilizado para el transporte de cargas o animales.
Existen vagones especializados para determinados tipos de carga. Los
vagones abiertos sirven para el transporte de minerales, los vagones cisterna
se usan para el transporte de productos líquidos, desde leche hasta petróleo.
Otros tipos de vagones permiten transportar contenedores o remolques de
camión.
Con la ayuda de una locomotora
CLASIFICACION
TOLVA
ABIERTO
PLATAFORMA
JAULA
CISTERNA
CERRADO REFRIGERADO
FUNCIONES PRINCIPALES QUE CUMPLE LA MAQUINA
ACARREO
TRASLADO DE MATERIAL
TRASLADO DE MAQUINARIAS Y EQUIPOS
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ESPECIFICACIONES TECNICAS
Metro S.A. proporcionará toda la información técnica relativa al requerimiento,
en caso de no existir, será evaluada por ambas partes.
RENDIMIENTO DE MAQUINARIA
Un vagón tolva jumbo puede trasladar alrededor de 100 toneladas y reducen de
acuerdo al tamaño
CONSUMO DE COMBUSTIBLE POR HORA TRABAJADO
Una locomotora consume combustible alrededor de 5.5 litros/km
FOTOGRAFIAS
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CONCLUSION Y RECOMENDACIÓN
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TRAILLAS
DEFINICION
Las traíllas o escrepas son máquinas de uso común en movimiento de tierras
en grandes volúmenes, especialmente en suelos finos o granulares de
partículas pequeñas con poco o ningún contenido de roca. Son máquinas
transportadoras que tienen capacidad para excavar, auto cargarse, transportar,
descargar y desparramar los materiales en capas uniformes. Las traíllas
pueden ser del tipo arrastrado por un tractor o autopropulsados (mototraillas).
Son cajas montadas sobre ruedas neumáticas de tamaño considerable y baja
presión, dotadas de una cuchilla frontal que efectúa la excavación del terreno
introduciendo el material dentro la caja, a través de una abertura situada sobre
la cuchilla y controlada por una compuerta móvil.
CLASIFICACION:
TRAILLAS
MOTOTRAILLAS
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Desparramar
ESPECIFICACIONES TECNICAS
transmisión
Número de marchas adelante 8
Velocidad máxima hacia adelante 51 km/h
Peso
Útil total en estado descargado 30476 kg
Eje delantero en estado descargado 20723 kg
Eje trasero en estado descargado 9753 kg
Útil total en estado cargado 52249 kg
Eje delantero en estado cargado 27692 kg
Eje trasera en estado cargado 24557 kg
Motor de tractor
Potencia total 246.1 kW
Cilindrada 14.6 l.
Fabricante Caterpillar
Modelo 3406
Explotación
Volumen de combustible 545 l.
Tamaño del neumático 33.25-29 26 PR (E-3)
Dimensiones
Longitud Total 12930 mm
Anchura Total 3470 mm
Altura hasta la parte superior de la cabina 3710 mm
Eje de ruedas 7720 mm
Cubeta
Carga útil nominal 21770 kg
Volumen colmado 15.3 m3
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Dimensiones
4. Eje de ruedas 7720 mm
6. Altura hasta la parte superior de la cabina 3710 mm
1. Longitud Total 12930 mm
2. Anchura Total 3470 mm
CARACTERISTICAS
Carga, transporta y esparce con un equipo básico.
Condiciona el material que entra en la taza.
Puede utilizarse individualmente.
La moto traílla auto cargable puede resultar útil para la compactación.
Herramienta idónea para finalizar un trabajo.
Transporte de la carga: 500 pies-3.000 pies
Baja resistencia al rodamiento.
Ideal para zonas de corte pequeño.
Ideal para materiales suaves.
Ideal para alinear materiales.
Capaz de realizar desniveles precisos y poco gruesos.
RENDIMIENTO DE MAQUINARIA
Las traíllas remolcadas con tractor de orugas son eficientes para distancias de
transporte entre 90 y 300 metros, en cambio para distancias de 300 a 2000
metros son más eficaces las traíllas remolcadas con tractores de neumáticos o
la mototraíllas, debido a su mayor velocidad.
De una moto traílla su capacidad de carga puede ser de 10 a 40 m3
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FOTOGRAFIAS
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CONCLUSION Y RECOMENDACIÓN
CINTAS TRANSPORTADORAS
DEFINICION
Una cinta transportadora o banda transportadora o transportadora de
banda o cintas francas es un sistema de transporte continuo formado por una
banda continua que se mueve entre dos tambores.
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CARACTERISTICAS
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ESPECIFICACIONES TECNICAS
RENDIMIENTO DE MAQUINARIA
R = 60 A V P e
• R= Rendimiento, TPH
• A= Área m2
• V= Velocidad de la banda, m/min.
• P = Peso específico del material, ton/m3.
• e = Factor de eficiencia.
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FOTOGRAFIAS
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CONCLUSION Y RECOMENDACIÓN
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TRENES
DEFINICION
Un tren es un vehículo compuesto por una serie de vagones o coches,
acoplados entre sí y remolcados por una locomotora, o bien por coches
autopropulsados. Generalmente circulan sobre carriles permanentes para
el transporte de mercancías o pasajeros de un lugar a otro. No obstante,
también existen camiones con varios acoplados llamados “trenes de carretera”.
El ferrocarril puede ir por carriles (trenes convencionales) u otras vías
destinadas y diseñadas para la levitación magnética(maglev, magnetic
levitation en inglés). Pueden tener una o varias locomotoras, pudiendo estar
acopladas en cabeza o en configuración push pull (una o varias en el frente y/o
en el medio o en la parte posterior) y vagones, o ser automotores, en cuyo caso
los coches (todos o algunos o solo uno) son autopropulsados. Varía entonces
la manera de propulsión de los trenes, principalmente según su utilización
Hoy en día, otros transportes como el avión o el automóvil son más populares y
efectivos frente el tren, al menos en lo que a velocidad se refiere y a la
posibilidad de no seguir un camino estricto como el del tren. Sin embargo, hay
grandes regiones del planeta (entre las que Europa se destaca) que cuentan
con una extensiva, súper eficiente y popular red de trenes y ferrocarriles que,
además, conectan numerosas ciudades, pueblos y naciones.
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DEFINICION
Máquina para el movimiento de tierras, de gran maniobrabilidad y que, por
medio de una placa plana, corta y empuja hacia abajo las masas de tierra,
mientras que, simultáneamente, proceden a la compactación del terreno. Las
compactadoras disponen de gran potencia.
El contenido de humedad correcto en el suelo es vital para la compactación
adecuada. El agua actúa como un lubricante para ayudar a deslizar las
partículas del suelo.
Este compactador de placa para espesar superficies como suelo, sedimento,
arena y asfalto.
CLASIFICACION
Compactador vibratorio: La compactación se logra aplicando al suelo
vibraciones de alta frecuencia . Por ejemplo : Placa o rodillos vibratorios
Compactador Neumáticos: Generalmente poseen neumáticos muy anchos para
favorecer la adherencia al suelo.
Revise todos los pernos y tornillos para asegurarse de que estén bien
ajustados, se puede presentar aflojamiento debido a la vibración, pernos y
tornillos flojos pueden causar daños a la unidad.
Compruebe el nivel de aceite del motor, si el nivel de aceite del motor es bajo,
debe ser rellenado. Use el correcto aceite de motor como se sugiere en el
manual del motor, el cual debe estar adjunto a la máquina y a este manual.
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Se debe utilizar gasolina corriente, para el motor a gasolina Honda. Como los
combustibles (diésel y gasolina) usualmente capturan agua del ambiente, se
debe asegurar de que el contenedor de combustible del cual se tanquee haya
estado en reposo por varias horas con el fin de que el agua se asiente, al llenar
el depósito de combustible, asegúrese de hacerlo muy lentamente y no vaciar
todo el combustible del contenedor (es posible que en el fondo haya agua), es
necesario también utilizar un filtro o cedazo para evitar entradas de a rena o
piedras al combustible.
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Motor diésel
Ubique la palanca del acelerador a la posición inicial (abierta por alrededor de
1/3 del recorrido).
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PRECAUCIÓN
No tire de la cuerda hasta el final y no quitar la mano de la manija, pero
lentamente devolverla a la posición original.
Antes de empezar la compactación. Asegúrese de calentar el motor de 2 a 3
minutos siempre.
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Esto asegura que no quede combustible en el sistema que pueda evaporar sus
componentes volátiles y empastarse los demás componentes haciendo muy
difícil o imposible su reencendido.
Sistema de alerta de aceite (si está equipado)
Nota: No todos los motores están equipados con el sistema de alarma de bajo
nivel de aceite. Al arrancar la máquina:
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Si el indicador de luz parpadea rápidamente una vez, esto indica que el nivel de
aceite del motor es aceptable.
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Frecuencia
(Golpes por minuto) 4900 4900
RENDIMIENTO DE MAQUINARIAS
1.2. Modelo............................................... CP - 2150
CPD - 2150
CPE - 2150
CP-2150D
1.3. Frecuencia de vibrado
...............................................................................................................................
6500VPM
1.4. Velocidad de trabajo
...............................................................................................................................
.... 22 m/min
1.5. Fuerza centrífuga total
...............................................................................................................................
...... 21 Kn
1.6. Peso de la máquina sin motor
......................................................................................................................... 82
Kg
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Marca Soga
Potencia 3 Hp (2.2 KW.)
Voltaje 220 V
Velocidad Motor 2750 r.p.m.
Peso del motor 17.3 Kg.
1.9. Motor a gasolina
Marca Lombardini
Modelo 15LD350
Combustible Diesel
Potencia 7.5 Hp (5.5 KW.)
Velocidad Motor 3600 r.p.m.
Cilindrada 349 cm3
Cap. tanque de Combustible 4.3 Lts.
Sistema de arranque Manual
Capacidad del Carter 1.2 Lts.
Peso del motor 33 Kg
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FOTOGRAFIAS
C60HT C120HT
C120T-KM170
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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
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RODILLOS LIZOS
DEFINICION
Esta maquinaria de la construcción consiste en un chasis lastrado,
generalmente autopropulsado, sobre rodillos lisos metálicos. Debido a la gran
presión de contacto que transmiten pueden operar solamente sobre materiales
con elevada capacidad portante. Su principal empleo es en la compactación de
mezclas asfálticas.
CLASIFICACION
FAMILIA PROFESIONAL: Derribos / Movimiento de tierras / Maquinistas
DENOMINACIÓN PRINCIPAL:Operador de rodillo compactador de
suelos
OTRAS DENOMINACIONES: Operador de compactadora / Maquinista
de rulo / Conductor de rulo/ Operador de rulo
ANTIGUAS DENOMINACIONES:Operador de maquinaria pesada /
Operador de maquinaria de obra pública
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RENDIMIENTO DE MAQUINARIAS
Conducción y manipulación del rodillo compactador en la obra para realizar las
siguientes tareas:
Delimitación del espacio de seguridad.
Compactación acelerada de tierras.
Compactación acelerada de rellenos.
Compactación de bases y sub-bases.
Compactación de pavimentos asfálticos.
Asentamiento acelerado de terrenos.
Enrasado de superficies.
Montaje y desmontaje de los diferentes equipos y accesorios de la
máquina.
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FOTOGRAFIAS
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
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RODILLOS NEUMATICOS
DEFINICION
Formados por hileras delanteras y traseras de neumáticos lisos, en número,
tamaño y configuración tales que permitan el solape de las huellas de las
delanteras con las de las traseras. Puede operar arrastrado por tractores o
ser autopropulsado. Su máxima eficiencia se logra en suelos no cohesivos,
materiales granulares, y para el terminado de compactación en la superficie de
las distintas capas.
CLASIFICACION
Estas maquinarias es un grupo importante para la compactación, tiene un
rendimiento de compactación muy superior a las otras maquinarias de
compactación, especialmente cuando se usa para compactar lasuperficie de
asfalto de grado alto autopista
FUNCIONES PRINCIPALES QUE CUMPLE LA MAQUINA
El neumático es esencialmente un recipiente de presión flexible que utiliza
elementos estructurales (nilón, cable de acero, etc.) para mantener la tensión
correspondiente a la presión de inflado. Sobre los elementos estructurales se
utiliza caucho como una capa protectora y sellante que al mismo tiempo forma
el dibujo de las bandas de rodadura, la cual es el elemento de desgaste contra
el suelo.
Dar a conocer el funcionamiento y la importancia de los rodillos neumáticos
para asfalto en obras de construcción civil.
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE MODELOS DE MAQUINAS
Datos técnicos CP142 CP224 CP224W CP274
Peso operativo 6000/1200 9 450 9 450 10 800
Peso con lastre
(incluido ROPS) 14
0 000 21 000 21 000 27 000
máximo
Carga en ruedas, estanándar/max, kg/ruedal 670/1560**
Speed, km/h
1350/3000* 0-18
1350/3000* 0-20 0-20
1200/3000** 0-20
Propulsión, trasero 4 ruedas 4 ruedas 4 ruedas 4 ruedas
tanque de agua, litros 500 415 415 415
Número de neumáticos 5 delantero/4 trasero 3 delantero/4
Contacto con el suelo 450-630 250-850 250-850
trasero 3 delantero/4 trasero 5 delantero/4 trasero 250-850
Pessure,
DimensioneskPa
compactación ancho, 1 760 1 800 2 280 2 300
mm
Longitud, mm 3 580 5 180 5 180 5 480
Ancho, mm 1 760 2 032 2 265 2 332
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Rendimiento de compactación versátil gracias al sistema de lastre flexible,
neumáticos delanteros oscilantes y función Air-on-the-Run opcional. Las
opciones de lastre flexible incluyen acero tanto modular como no modular, así
como arena y agua. El sistema de lastre de acero modular puede montarse o
desmontarse fácilmente para facilitar el ajuste de los pesos de funcionamiento
y adaptarse a las necesidades del lugar de trabajo.
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FOTOGRAFIAS
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
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DEFINICION:
Conforme se van dando pasadas y el material se compacta, dichas partes
profundizan cada vez menos en el terreno, llegando un momento en que no se
aprecia mejora alguna, pues la superficie, en una profundidad de unos 6
centímetros siempre quedara distorsionada. Al pasar la maquina sobre la
nueva tongada de material se compacta perfectamente esa superficie
distorsionada de la cape anterior.
Estos Compactadores concentran su peso sobre la pequeña superficie de las
puntas tronco cónicas solidarias al rodillo, ejerciendo por lo tanto unas
presiones estáticas muy grandes en los puntos en que las mencionadas partes
penetran en el suelo.
Este tipo de compactador trabaja bien con suelos coherentes, sin piedras, en
capes de 20 cm. Con humedad adecuada, se consiguen resultados
satisfactorios en unas 8/10 pasadas. Debido a su alta preside especifica (15/30
kg/cm2) y a los efectos de amasado que producen las partes, compactan bien
los suelos altamente plásticos, con poco contenido de agua e incluso pobres de
aire y de vacíos.
Como se trata de una maquina muy sencilla y robusta, el rendimiento que se
obtiene es francamente bueno. Los pesos de estos Compactadores oscilan
entre 1.000 y 8.000 kg., pudiendo acoplarse en paralelo o en también varias
unidades pare obtener mejores rendimientos.
Existen varios tipos de compactador fundados en el mismo principio, con los
que se consiguen también presiones especificas altas, solo con modificar las
superficies de contacto tales como rejas, trenes de ruedas pequeñas, etc.
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RENDIMIENTO DE MAQUINARIA:
Los pesos de estos compactadores oscilan entre 1.000 y 8.000 Kg, pudiendo
acoplarse en paralelo o en tambien varias unidades para obtener mejores
rendimientos. Generalmente los rendimientos son
bastantes buenos y por lo mismo es una de las maquinarias mas utilizadas, por
su versatilidad y eficacia.
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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
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