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ARRANQUE E INVERSION DE GIRO DE UN MOTOR TRIFASICO

Manuel Hernando Contreras - 1094279620

Cristhian Camilo Pinilla - 1123513598

Luis Fernando Blum – 1094276157

Carlos Andrés Mican – 1120355818

RESUMEN. Este informe contiene el desarrollo de una práctica realizada en un panel didáctico, en
donde se montó el esquema de fuerza y mando para el accionamiento y parada de un motor trifásico
usando pulsadores.

Para este caso hay que tener en cuenta los valores de voltaje de alimentación de los componentes tanto de
protección como los contactores para así no generar posibles accidentes con estos, además conectar los
pilotos necesarios para una correcta visualización del proceso que se está ejecutando.

1. INTRODUCCIÓN La inversión de giro puede realizarse en forma


automática, o semiautomática, mediante el
Para invertir el sentido de rotación de un motor empleo de dos contactares, uno para marcha
de inducción, se debe invertir el sentido del hacia adelante y el otro para reversa, los que
campo magnético giratorio generado por sus realizan el intercambio de desde las fases de
bobinas, esto se logra invirtiendo dos de las tres alimentación. A continuación, se describe el
fases de alimentación del motor. funcionamiento de un inversor de marcha de un
motor trifásico mediante contactores,
Al invertir dos fases de alimentación, lo que se
mostrándose dos posibilidades para el circuito de
está haciendo en realidad es invertir la secuencia
control.
de fases de la línea trifásica de alimentación al
motor. Si se invierten las tres fases se mantiene
la misma secuencia de fases y, por lo tanto, el 2. OBJETIVOS
motor no cambia su sentido de rotación.
 Adquirir la capacidad de describir el
El intercambio de dos de las fases y, funcionamiento del arranque de un
consecuentemente, la inversión de marcha, motor trifásico con inversión de giro, de
puede realizarse en forma manual por medio de acuerdo a las especificaciones térmicas y
un interruptor de levas para este efecto, conocido normas de seguridad industrial.
también con el nombre de inversor rotativo o  Poner en práctica todas las técnicas
interruptor de tambor. aprendidas en el trascurso de las clases.

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 Implementar el circuito de control e accionados manualmente o por relés, el resto de


inversión de giro del motor trifásico. motores se accionan por contactores.

3 MATERIALES

DISYUNTOR: Un disyuntor es un aparato capaz


de interrumpir o abrir un circuito eléctrico
cuando la intensidad de la corriente eléctrica que
por él circula excede de un determinado valor, o
en el que se ha producido un cortocircuito, con el
objetivo de evitar daños a los equipos eléctricos. Figure 2 Contactor
A diferencia de los fusibles, que deben ser
reemplazados tras un único uso, el disyuntor INTERRUPTOR BIPOLAR: Es un dispositivo
puede ser rearmado una vez localizado y capaz de interrumpir la corriente eléctrica de un
reparado el problema que haya causado su circuito cuando ésta sobrepasa ciertos valores
disparo o desactivación automática. máximos. Su funcionamiento se basa en dos de
los efectos producidos por la circulación de
corriente en un circuito: el magnético y el
térmico (efecto Joule). El dispositivo consta, por
tanto, de dos partes, un electroimán y una lámina
bimetálica, conectadas en serie y por las que
circula la corriente que va hacia la carga.

Figure 1 Disyuntor

CONTACTOR: El contactor es un aparato


eléctrico de mando a distancia, que puede cerrar
o abrir circuitos, ya sea en vacío o en carga. Es
la pieza clave del automatismo en el motor
eléctrico.
Figure 3 Interruptor Bipolar
Su principal aplicación es la de efectuar
maniobras de apertura y cierra de circuitos
MOTOR TRIFACISO: Es una máquina eléctrica
eléctricos relacionados con instalaciones de
rotativa, capaz de convertir la energía eléctrica
motores. Excepto los pequeños motores, que son
trifásica suministrada, en energía mecánica. La

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energía eléctrica trifásica origina campos


magnéticos rotativos en el bobinado del estator
lo que provoca que el arranque de estos motores
no necesite circuito auxiliar, son más pequeños y
livianos que uno monofásico de inducción de la
misma potencia, debido a esto su fabricación
representa un costo menor.

Figure 5 Circuito de potencia y de mando

6 CONCLUSIONES

 Se practicó el control del sentido de giro


de un motor trifásico y se comprobó que
al intercambiar dos de sus 3 líneas de
alimentación, su sentido de giro se
invierte.
 Nos debemos cerciorar que todos los
Figure 4 Motor Trifásico
elementos de trabajo estén funcionando
correctamente.
5 RESULTADOS
 Antes de empezar a armar el circuito se
Se pudo observar que al conectar de manera debe señalizar todos los elementos a
correcta nuestro circuito principal con el de utilizarse ya que de esta manera se
mando a nuestro motor trifásico se puede evitan errores a la hora de realizar las
observar su arranque y el cambio de giro. conexiones.

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7 REFERENCIAS

[1] http://www.diprelsa.com/71.html

[2] http://www.nichese.com/motor-ca.html

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