1. La evolución de los acuerdos de Rio y sus efectos en la empresa.

El modelo de desarrollo de la empresa de transportes debe aportar (consolidar)

desde su planeación estratégica (una política de desarrollo sostenible, amigable con
el medio ambiente) una directriz que ayude a la construcción de un futuro mejor
cumpliendo con las normas ambientales que rigen en la nación, esto con aras de
preservar (los ecosistemas, la biodiversidad de nuestro país) y la vida digna,
(siendo esta última un derecho fundamental y) sustento de los demás derechos,
(por lo tanto es esencial para su protección un medio ambiente sano) y siendo un
derecho fundamental es difícil concebir la vida sin un ambiente digno y sano. Dicho
lo anterior, es importante (hacer alusión a la Declaración de Río de 1992 sobre el
Medio Ambiente y el Desarrollo sostenible, la cual fijó unos principios y lineamientos
con el fin de consolidar un desarrollo sostenible y desarrollo mundial; declaración
que hace parte de nuestro ordenamiento jurídico en razón al bloque de
Constitucionalidad), con el fin de señalar que todas las leyes ambientales tuvieron
un comienzo de ideación los cuales ocurrieron en, cabe resaltar que los acuerdos
de Río de 1992, tuvieron dos etapas de evolución, i) etapa de adopción y ii) Etapa
de concreción.
Etapa de adopción
El Principio 10 de la Declaración de Río 92, procura que toda persona tenga acceso
a la información, participe en la toma de decisiones y acceda a la justicia en asuntos
ambientales, con el fin de garantizar el derecho a un medio ambiente sano y
sostenible de las generaciones presentes y futuras (CEPAL, 2015). Por lo tanto,
para el gobierno y las empresas colombianas a partir de esta declaración en 1992
hasta el 2010 se tomaron actitudes ambientales de promesas y planificación, que
han sido promovidos al interior de los estados, aunque no fueron plenamente
adoptados en los ordenamientos jurídicos internos. (Buitrago & Calderón, 2018)
Por consiguiente, los gobiernos en esta etapa tenían un discurso de desarrollo
sostenible y de compromiso de erradicar la pobreza como requisito esencial de este
desarrollo, donde se proponen objetivos desde un esquema de responsabilidad con
el ambiente que promovían un consumo cada vez menos agresivo; buscando cerrar
la brecha entre ciudadanos, ambiente y estado.
Etapa de concreción.
Después de varias cumbres y eventos desde la Declaración de Rio 92, a comienzos
del siglo XXI se lograron realizar documentos para impactar en las políticas
ambientales de los estados y de esta forma pasar de la planeación a la acción.
Donde se firmaron metas y se plasmaron objetivos cuantificables y plazos para el
desarrollo de los principios todo esto fue realizado en la cumbre de Johannesburgo
(Buitrago & Calderón, 2018).
Los derechos ambientales derivados del principio desde el año 2012 hasta el día Commented [NÁG1]: Cuál principio? Cambié “después
hoy se caracterizan por la acción y su adopción por parte de los gobiernos por desde”, revisa si está bien.

latinoamericanos a su vez las empresas tanto públicas como privadas crean y

siguen políticas orientadas desde el gobierno para salvaguardar el ambiente.
Estos compromisos en esta etapa de concreción son más serios por que se conlleva
a la discusión de un instrumento para aplicar los derechos y la adopción de nuevos
documentos fundamentales como: la hoja de ruta, el plan de acción, la visión de
Lima, la decisión de Santiago entre otras (Buitrago & Calderón, 2018).
Mirada desde el país.
La negociación del Acuerdo de Río 92, (fue) es una oportunidad para que los Commented [NÁG2]: Sugiero que esto lo escribes en
gobiernos (tomaran) tomen una postura firme y clara sobre la protección del medio pasado

ambiente, sus derechos, normas y sanciones. Sin embargo, en países como Commented [NÁG3]: tomaran
Colombia donde existe alto porcentaje de corrupción impregnado en los entes que
controlan la explotación de los recursos naturales y su cuidado, (ha sido y ) será un
arduo camino lleno de dificultades, regular actividades como la minería ilegal, la tala
indiscriminada de arboles y la caza de animales silvestres.
Mirada desde la empresa
Las empresas en Colombia están adoptando políticas de desarrollo sostenible
usando métodos de recolección de aguas lluvias, tratamiento de basuras y políticas
de eficiencia energética. Por tal motivo para la empresa de transporte de carga es
importante tomar medidas en desarrollar una actividad económica sostenible en el
cual se va a implementar la norma de eficiencia energética 50001 y todo el sistema
energético será provisto por un sistema solar fotovoltaico reduciendo de esta forma
la huella carbono. Además, se hará un programa de residuos de oficina y se
implementará un sistema de recolección de aguas lluvias.

Bibliografía
Buitrago, E., & Calderón, F. (2018). Un derecho ambiental democrático para Latinoamérica y el
Caribe: los retos de la negociación del Acuerdo Regional sobre el Principio 10 de Río 92.
Anuario colombiano de derecho internacional , 5-13.

CEPAL. (18 de NOVIEMBRE de 2015). COMISIÓN ECÓNOMICA LATINA Y EL CARIBE. Obtenido de

https://www.cepal.org/es/infografias/principio-10-la-declaracion-rio-medio-ambiente-
desarrollo