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• Culata
• Bloque
• Cárter
LA CULATA.
como las bujías. Posee, además, dos conductos internos: uno conectado al
escape (para permitir que los gases producidos por la combustión sean
EL BLOQUE
En el bloque están ubicados los cilindros con sus respectivas camisas, que son
desarrolle.
EL BLOQUE
• En línea .
• En “V” .
• Planos con los cilindros opuestos .
EL CÁRTER
Filtro de aire
efecto venturi.
carburador.
Distribuidor
motor
Bomba de gasolina
automotor o el “acelerador de
motores las están sustituyendo por bombas eléctricas, que van instaladas
Bomba de aceite
Envía aceite lubricante a alta presión a los mecanismos del motor como son,
por ejemplo, los cojinetes de las bielas que se fijan al cigüeñal, los aros de los
que todos reciban la lubricación adecuada para que se puedan mover con
suavidad.
CABLES DE ALTA TENSIÓN DE LAS BUJÍAS
Son los cables que conducen la carga de alta tensión o voltaje desde el
adecuado.
Bujía
MUELLE DE VÁLVULA
sincronisadamentes.
CÁMARA DE COMBUSTIÓN
Espacio dentro del cilindro entre la culata y la parte superior o cabeza del
escape.
Los aros son unos segmentos de acero que se alojan en unas ranuras que
aceite.
PISTÓN
contra el otro, que sirven para atravesar y fijar el bulón que articula el
BIELA
con el cigüeñal. Las bielas puedes tener un conducto interno que sirve para
MOTOR DE ARRANQUE
comparado con el tamaño del motor térmico que debe mover, desarrolla
tiempos restantes.
Una vez que ya conocemos las partes, piezas y dispositivos que conforman un
de gasolina.
CICLOS DE TIEMPO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA
el motor, tomaremos como referencia uno sólo, para ver qué ocurre
• Admisión
• Compresión
• Explosión
• Escape
PRIMER TIEMPO
Admisión.-
• Compresión.-
cilindro.
TERCER TIEMPO
Explosión.-
CUARTO TIEMPO
Escape.-
escape.
ALGUNAS CAUSAS QUE PUEDEN IMPEDIR QUE UN MOTOR DE GASOLINA
FUNCIONE CORRECTAMENTE
DEFECTOS ELÉCTRICOS
FALLOS DE COMBUSTIBLE
cámara de combustión.
FALLOS DE COMPRESIÓN
tiempo de compresión.
adecuadamente
el motor.